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【中国冶金报11月9日讯】（记者方雪萍）：11月6日～7日，中国废钢铁应用协会四届五次理事（扩大）会议召开。
中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳出席会议，对我国废钢铁产业发展及市场前景进行了分析和指导（全文另发）。
国家工信部原材料司巡视员贾银松以及国家发改委资源节约和环境保护司、环保部污染防治司、财政部税政司等有关人士到会，从相关政策方面对我国废钢铁产业的发展提出了指导和建议。
此次会议讨论通过了《废钢铁产业“十二五”发展规划建议》（以下简称《建议》）。
《建议》提出，“十二五”期间对我国钢铁产业的年废钢供应量应达到1亿～1.6亿吨，废钢综合平均单耗应超过200千克/吨钢，即废钢比超过20%，2009年世界这一平均水平为37.6%；同时提高废钢产品质量，使废钢炉料的纯铁含量平均超过95%，实现精料入炉。
“十一五”期间，我国废钢铁消耗总量大幅增加。
据中国废钢铁应用协会统计，2005年～2009年我国粗钢产量由3.56亿吨增长到5.68亿吨，增长60%，平均以每年5300万吨的幅度递增。
同期，我国废钢铁年应用量从6330万吨增长到8310万吨，增长31%，平均以每年495万吨的幅度递增。
很显然，废钢供应增长的速度远远低于粗钢产量的增长速度，几乎差了1倍，资源缺口很大。
由于废钢资源供应不足，“十一五”期间，我国废钢铁单耗从2005年的178千克/吨钢下降到2009年的146千克/吨钢，下降18%，而全球近几年平均废钢单耗一直维持在400千克～450千克/吨钢左右，转炉钢废钢单耗可达300千克/吨钢。
我国废钢应用还有很大的增长空间。
《建议》制订的目标为，“十二五”期间，我国废钢铁产业要进一步提高废钢加工供应能力，废钢综合平均单耗应超过200千克/吨钢。
2015年我国粗钢产量若按7亿吨左右测算，年废钢需求量按2009年14.6%的废钢比测算应为1亿吨；按我国2000年废钢比水平22.7%测算，应为1.6亿吨；按2009年世界平均水平37.6%测算，应为2.6亿吨。
1建设项目概况1.1建设项目背景及建设地点1.1.1建设项目背景青岛钢铁有限公司（以下简称青钢）始建于1958年，位于青岛市北李沧区，属城市钢铁厂。
厂区东邻重庆路、南渠村；西围墙距胶济铁路约85m；北距流亭国际机场约3.8km；南靠遵义路。
距市中心约15km，厂内铁路专线与胶济铁路娄山站接轨，全厂总占地面积不足1.3km2。
青钢是集焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、发电等为一体的钢铁联合企业，是山东省重要的优质棒线材生产基地，山东省三大钢铁支柱企业。
目前，青钢已形成年产铁、钢、材各400×104t的生产能力。
其主要生产设施有：60×104t焦化厂；2×50m2烧结机，2×105m2烧结机；5×500+1×625m3高炉；一炼钢有4×35t转炉，5座30tLF精炼炉，3台4机4流R5m小方坯连铸机和1台4机4流R8m连铸机；二炼钢有2×80t顶底复吹转炉，3座90tLF精炼炉，1座90tRH精炼炉，2台6机6流R9m连铸机；轧钢车间有1＃、2＃、3＃高速线材车间，复二重线材车间，半连续小型车间，横列式小型车间，还有与之配套的相应公辅设施。
青钢产品有：热轧盘条，热轧带肋钢筋、圆钢、扁钢等型钢。
主要品种有：焊接用钢盘条、汽车用弹簧扁钢、硬线盘条、冷镦钢、PC钢棒用线材、拉丝线材、易切削钢、优质碳素结构圆钢、建筑用线材与螺纹钢等。
2011年，青钢生产生铁330.69×104t、钢318.27×104t、钢材301.99×104t。
2011年工业总产值297.79亿元，工业销售产值299.47亿元。
青钢现有产品以优特钢为主，品种结构具有特色，产品附加值高。
青钢现有职工1万余人，其中各类工程技术人员约1500余人。
自1997年以来，青钢经过不断的技术改造，其生产能力和经济效益均有了较大幅度的提高，但由于历史原因，还存在许多问题，如产品结构性矛盾仍然突出，品种比较单一；总体技术装备水平与行业先进水平比，还有不小的差距；地理位置严重制约企业发展等。
钢铁业：2014民营钢企或迎新一轮倒闭潮由于钢铁行业产能过剩，大面积亏损，利润大幅下滑，部分钢企现金流恶化，市值也大幅缩水，不仅是大型钢企出现频频重组，未来或更多民营钢企加入重组，或批量面临倒闭。
在国家加大淘汰落后产能整治钢铁行业背景下，有以下几大因素对民营钢企形成生死考验。
环保、淘汰落后产能对民营钢企的考验今年以来，由于雾霾以及淘汰落后产能，国家加大了对钢铁行业环保力度，中小钢企受到了较大的冲击。
河北地区，推出《关于办理环境污染犯罪案件的若干规定(试行)》，多部门联合执法，持续半年以上时间。
部分小钢厂受到较大打击，有的也已经倒闭。
由于中小型钢企由于环保设备缺失、环保技术不足等劣势，对比大中型钢企由于长期以来的正规化发展，在环保投入、技术升级研发方面具有先天优势。
国家用环保手段，将把一批环保不达标的企业拦在门外，如果没有足够实力转型升级，就是有倒闭或兼并。
短期淘汰落后产能靠环保，长期靠产能等综合标准。
工信部日前在《钢铁行业规范条件》再次披露了第二批115家钢企名单，预计第三批名单将于明年上半年披露。
第一批，有45家。
第二批，扩展到115家。
纳入合规名单的钢企将会受到更为严格的监测和管理，而没有进入名单的企业则有可能面临淘汰，差别信贷、差别水电政策也将在名单全部出炉后出台，一步步缩窄民营钢企的生产空间。
中小钢企从银行融资困难在今年上半年，经历了钱荒之后，银行对钢铁等行业信贷融资有了更多限制。
随着钢铁行业步入寒冬调整期，以及国家各项政策的要求，还是从资本逐利，银行业对于钢铁行业提供融资积极性明显降低。
据行业人士透露，大型钢厂现在获得银行贷款并没有特别困难，受冲击最大的还是中小钢厂和贸易商，今年部分地区一度传出对钢贸停贷的消息，现在国家对高耗能企业的贷款限制比较多，也是有意通过金融手段逐步限制其生存空间，促进落后产能淘汰与兼并重组。
没有资金，中小企业在钢铁行业整体经营薄利之下，改造升级对于民营企业来说更显得艰难。
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢铁企业环保超低排放分析及应对措施(2021版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes钢铁企业环保超低排放分析及应对措施(2021版)摘要钢铁企业生产过程中的烧结、炼焦、高炉炼铁、轧钢等工序中会产生很多有毒、有害的气体，对大气产生严重的破坏。
本文分析了钢铁行业的主要污染排放，进而提出了钢铁行业环保超低排放的应对措施，如治理烧结烟气、治理焦化烟气、加强企业环保设施建设等方法，旨在减少钢铁行业的废气排放。
关键词钢铁企业；废弃排放；大气污染01前言在我国工业化发展过程中大气污染问题越来越严重，尤其是钢铁企业在生产过程中会产生大量有毒、有害气体，增加雾、酸雨等重污染天气。
为了人们的正常生活以及身心健康，降低钢铁企业生产过程中的废弃排放已经刻不容缓，钢铁企业应积极采取相应的措施，控制污染排放在允许范围之内，实现环保超低排放。
02钢铁企业的污染排放分析（1）钢铁行业大气污染物排放钢铁行业是大气污染重点企业，在钢铁生产的各个环节中会产生灰尘、二氧化硫、二氧化氮等有害废气，排量特别大，各成分组成浓度高，污染严重。
而且在生产过程中产生的气体含有高污染、高危害的二恶英等有机物，不仅会对大气造成严重的污染，还会严重破坏周围的生态环境。
目前，在新环保法的要求下以及在环保部门的监督之下，各大钢铁企业都对烟气排放进行治理，但是由于大型钢铁企业普遍位于主城区或者主城区周边区域，直接影响着城区空气安全以及周围生态环境。
钢铁企业生产中主要产生的污染物是二氧化硫、二氧化氮、粉尘颗粒物等。
加快“四个转变” 推动我国钢铁工业由大变强
佚名
【期刊名称】《山东冶金》
【年(卷),期】2011(33)1
【摘要】近日召开的中国钢铁工业协会第四次会员大会重点研究了“十二五”钢
铁工业发展思路，并指出“十二五”期间钢铁工业应加快“四个转变”，推动我国钢铁工业由大变强。
钢协会长邓崎琳强调，“十二五”期间，中国钢铁工业应该加快“四个转变”：在生产经营上，要由追求产量扩张，靠增加资源投入的粗放经营，向注重品种质量效益提高，靠技术进步、科学管理、人才成长的集约化经营转变；【总页数】1页(P80-80)
【关键词】中国钢铁工业协会;集约化经营;工业发展;生产经营;粗放经营;资源投入;
质量效益;技术进步
【正文语种】中文
【中图分类】TF089
【相关文献】
1.加快四个转变推动我国钢铁工业由大变强 [J], 吴溪淳
2.加快四个转变推动我国钢铁工业由大变强——在中国钢铁工业协会第四次会员大会上的讲话 [J], 吴溪淳
3.向宝钢学习推动我国钢铁工业加快实现四个转变 [J], 吴溪淳
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浅析中国钢铁企业重组经管院080524203陈文秀摘要：2021年国外矿石生产商提出矿价大幅上涨的要求，中国钢铁业将面临严重的行业亏损。
中国钢铁企业只有两条路可走：一是减产;二是接受不合理的高价矿石。
综合个方面因素考虑，只有通过企业间的并购重组，形成一批更大更强的钢铁企业，才能真正提高“中国价格〞的筹码，改变我国钢铁业规模与地位严重不对称的现状。
要加快企业兼并重组，淘汰落后产能，提高单个公司的主体效益，利润率的提高才能更大程度上消化由于原材料价格波动带来的负面影响。
关键词：钢铁业；并购重组；1 中国钢铁业重组的背景及意义企业重组又称企业再造或企业经营过程重构，是一种新的管理思想。
1990年，美国原马萨诸塞理工大学的Michael Hammer教授提出企业经营过程重构理论〔Business Process Reengineering，简称BPR〕，引起了席卷欧美的管理革命浪潮。
企业经营过程重构是充分利用先进的信息技术对企业的经营过程作根本性的重新思考和彻底改造，使企业在本钱、质量、效劳和对市场变化的反响等方面获得重大的改善，以显著提高企业的生产效率和在市场中的竞争能力。
其根本思想是：〔1〕以用户的需求为中心，采用市场需求拉动的企业业务流程和组织形式；〔2〕精简企业组织结构，减少纵向管理层次，增加横向的管理范围，以灵活多变、基于工程组形式的组织结构代替传统的阶梯式组织结构，并且尽可能缩小中央管理部门的功能，而把更多的权限下放到业务部门；〔3〕最大程度地简化企业生产经营过程，剔除一切不增值的企业活动，加快业务流程和企业各部门之间的通讯；〔4〕企业经营过程和组织结构应同新的生产和管理技术相适应；〔5〕坚持"效劳至上"原那么，并且将供给商和用户作为重要的元素纳入到企业经营过程中去【1】。
所以经过重构后的企业，其技术资源、设备资源和人才资源等都能够得到最大程度的利用，生产的敏捷性不断提高，对市场需求变化的适应能力也显著增强，从本质上讲，企业经营过程重构的目标不是渐进提高和局部改善，而是性能和绩效的巨大飞跃。
钢铁行业产能压减的难点与对策杨山彬;李红梅【摘要】钢铁作为邯郸市的支柱产业,对经济增长的贡献度较大.2012年以来,由于国际国内市场持续疲弱,钢铁行业发展步入寒冬,环境承载能力达到极限,钢铁去产能压力和环境治理诉求强烈,钢铁去产能任务成为一项指令性的产业发展指标.钢铁行业固有的特质,如顺周期特性,资本、技术、劳动力等密集的特性,高产值与环保的矛盾,金融信贷资金投入多等特点,是钢铁去产能必须面对和解决的难题.要顺应和遵循经济发展规律,依靠市场力量,将市场和政府资源有力结合,坚决打好产能过剩治理工作的持久战,将去产能过程中带来的负面影响降到最低.充分调动和发挥金融在钢铁行业升级改造过程中的作用,最大限度地保护金融资产安全,从而优化钢铁产业结构,为钢铁行业的长期健康可持续发展铺平道路.【期刊名称】《河北金融》【年(卷),期】2018(000)005【总页数】4页(P35-38)【关键词】钢铁行业;去产能;环境保护;金融资产安全;产业结构【作者】杨山彬;李红梅【作者单位】中国人民银行邯郸市中心支行河北邯郸 056002;中国人民银行邯郸市中心支行河北邯郸 056002【正文语种】中文【中图分类】F407.31;F830.4邯郸市经济依托资源和传统冶炼优势，形成了钢铁、煤炭为主的资源型经济结构特征，钢铁产业链较为完整，是邯郸市的支柱产业。
2012年以来，钢铁产能过剩问题严重，污染加重、环境承载能力超负荷。
产能压减、环境治理既是经济发展的必然要求，也是一项重大的政治任务和使命。
但钢铁行业的资金、劳动力、技术密集性和与多种行业的强相关性等特征，限制了钢铁去产能的途径选择和手段利用，增加了实施治理的难度。
钢铁行业产值、税收收入占比高，金融机构的授信额度大和从业人员多等特征，是构建去产能任务综合治理手段体系必须考量的重大因素，要多方位、多层面综合施策，坚定信念，为钢铁行业优化良性发展疏通通道。
一、钢铁行业支柱地位稳固，去产能成果突出钢铁是邯郸市工业经济第一大支柱产业，具有较为完整的产业链条，其产业增加值占据邯郸市经济增量的半壁江山。
河北钢铁企业落后产能淘汰调查朱宇琛; 杨世新【期刊名称】《《中国金属通报》》【年(卷),期】2010(000)039【总页数】2页(P36-37)【作者】朱宇琛; 杨世新【作者单位】上海证券报【正文语种】中文淘汰落后产能的行动已开展多年，此次之所以被广泛关注，在于决策层铁腕和重拳。
记者来到中国钢铁生产第一大省，也是“落后产能”的重灾区河北，深入展开调查。
从唐山到邯郸，从廊坊到沧州，钢铁产业链条贯通着这片燕赵之地的经济命脉。
中国超过四分之一的钢铁就产自这里。
你既可以在喧闹的城区中看到整齐洁净、几乎可称为鸟语花香的大钢厂，也可以在偏僻的乡镇里发现烟尘飞舞，空气刺鼻的最破落的小企业。
他们各自发展壮大，共同支撑和见证着中国飞速的工业和城市化进程。
但是，随着中国粗钢产量每年的飞速递增，以及节能减排不可逆转的趋势，“淘汰落后产能”的大幕又一次拉开了。
河北无悬念地成为压力最大的省份。
在工信部公布的名单中，河北省共有34家企业，超过1500万吨的炼铁炼钢产能被明令关停，占全国淘汰总规模三分之一强。
其中，既有邯钢、唐钢这样的国有钢企，也有大量的中小民营企业。
在记者的实地走访中，以前只要停产不用拆，而现在，高炉拆除的工作的确在进行。
而且，大部分拆在了政令公开下达之前。
如果淘汰的任务甚至可以超额完成，那么，让中国钢铁行业饱受困扰的产能过剩问题，是否解决有望？业内给出的答案却是否定的。
原因是行业里公开的秘密：这些拆除的高炉，绝大多数是已经废弃了的。
与此同时，产能的以旧换新、以小换大也依然普遍存在。
“市场的淘汰效果才是最残酷的。
”采访中，无论行业协会、钢铁企业还是研究机构，各方都认为此次淘汰政策的表述比以往更加严厉，但谈及最终效果，也都不约而同转向了市场机制。
在业内看来，市场低迷导致的企业经营困难才是关停的真正动力。
对于淘汰，政策更多时候起的是顺势推动的作用。
但一个悖论在于，政策在推动淘汰的同时，却也无意中间接进行了反向推动——产能扩张。
万联证券证券研究报告|有色金属碳中和政策加持，钢铁和电解铝远近可观 强于大市（维持）——钢铁和有色金属行业专题研究报告 日期：2021年03月25日碳中和是指二氧化碳或温室气体排放与节能减排抵消，达到相对净零排放；碳达峰则指在某个时点，二氧化碳排放达到峰值不再增长并在之后逐步回落。
中国力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，部分地区和行业提出率先达峰和中和的目标，钢铁和电解铝行业好风借力，价值和周期维度皆有可观。
投资要点：⚫ 钢铁和电解铝是金属行业两大碳排放部门，碳中和相当于又一次供给侧改革：金属行业最主要碳排放来自钢铁和电解铝，剔除电耗排放，预计2019年排放二氧化碳钢铁行业为12.2亿吨、铝为0.7亿吨，成为金属行业碳中和最主要政策对象；随着政策由理念转向执行、由全局导入个案，钢铁和电解铝均有2025年提前达峰的相关表述；从落地执行看，钢铁行业目标2021年粗钢产量压减，电解铝内蒙取消电价优惠，亦走在行业前列；以碳排放为抓手，相比产能控制能够更有效的约束产量，结构上则鼓励短流程废钢冶炼、提高清洁用能占比等，可谓钢铁和电解铝行业又一次供给侧改革。
⚫ 钢铁行业成本弱化、供给受限、需求增长，盈利中枢有望逐步抬升：成本端随着铁矿石的复产以及焦炭新增产能投放，价格相比钢铁预计有所走弱；供给端，2021年工信部目标压减粗钢产量，2022年后预计钢铁行业碳中和政策落地执行，行业产量约束长效机制进一步强化，冶炼环节对产业链上下游的议价能力均有提升；2021年用钢结构上基建平制造业增，总需求大概率增加，既支撑钢价表现，又不至于因此倒逼粗钢产量压减目标放松。
⚫ 电解铝近期核心看高盈利维持，中期看格局改善：预计2021年行业平均运行产能增速超9%，但环保限产加之疫后复苏消化，供给压力有望缓解，且铝价至今表现也在证伪供给压力；成本端氧化铝过剩格局延续背景下，低成本电解铝项目2021年盈利能力应无忧。
“十二五”期间中国钢铁布局将进一步调整
晓京
【期刊名称】《粉末冶金工业》
【年(卷),期】2011(21)6
【摘要】9月7日，在中国首届新材料博览会上，工信部原材料司钢铁处处长苗治民向与会者介绍钢铁工业“十二五”发展规划布局调整的主要原则。
【总页数】1页(P59-59)
【关键词】钢铁工业;调整;中国;规划布局;博览会;新材料;原材料
【作者】晓京
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】D601
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1.“十二五”期间中国钢铁工业发展的战略思考与路径选择 [J], 高洪成;娄成武
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4.进一步推动国有经济布局和结构战略性调整——国务院国资委负责人就《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》答记者问 [J],
5.“十二五”是中国钢铁产业布局调整“攻坚期” [J],
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钢铁行业“十三五”规划发布钢铁工业调整升级规划（2016-2020年）钢铁工业是国民经济的重要基础产业,是国之基石.长期以来,钢铁工业为国家建设提供了重要的原材料保障,有力支撑了相关产业发展,推动了我国工业化、现代化进程,促进了民生改善和社会发展.“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,是“三步走”建设制造强国的开局阶段,也是钢铁工业结构性改革的关键阶段,制定并落实好钢铁工业调整升级规划（2016-2020年）,对实现钢铁工业转型升级,建成世界钢铁强国,建设制造强国具有重要意义.钢铁工业调整升级规划（2016-2020年）依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要、中国制造2025和国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见编制,作为未来五年我国钢铁工业发展的指导性文件.一、行业现状“十二五”时期,我国已建成全球产业链最完整的钢铁工业体系,提供了国民经济发展所需的绝大部分钢铁材料,产品实物质量日趋稳定,有效支撑了下游用钢行业和国民经济的平稳较快发展.与此同时,我国钢铁工业也面临着产能过剩矛盾愈发突出,创新发展能力不足,环境能源约束不断增强,企业经营持续困难等问题.（一）“十二五”发展成就1.支撑经济快速发展.“十二五”期间,在需求的带动下,我国粗钢产量由2010年的6.3亿吨增加到2015年的8亿吨,年均增长5%,并在2014年达到8.2亿吨的历史峰值.钢材国内市场占有率超过99%,基本满足了我国国民经济和社会发展对钢材的需求.2015年,钢铁工业实现主营业务收入7.3万亿元,利税2416亿元,为国民经济快速稳定增长提供了重要保障.2.品种丰富质量提升.“十二五”期间,关键钢材品种生产取得突破,以百万千瓦级核电用钢、超超临界火电机组用钢、高磁感取向硅钢、第三代高强汽车板、高性能海洋平台用钢等为代表的高端装备用钢实现产业化.量大面广的建筑用钢实现升级换代,重点大中型钢铁企业400兆帕(Ⅲ级)及以上高强钢筋生产比例高达99.6%,达到“十二五”规划“80%以上”的目标.钢材质量大幅提升,达到国外先进实物质量水平的钢材产品497项,产量占全部品种的40%.3.技术装备水平大幅提升.我国钢铁企业主体装备总体达到国际先进水平,已拥有一批3000立方米以上高炉、5米级宽厚板轧机、2米级热连轧机和冷连轧机等世界最先进的现代化冶金装备；重点大中型钢铁企业1000立方米及以上高炉占炼铁总产能72%,100吨及以上转炉（电炉）占炼钢总产能65%.高效低成本冶炼技术、新一代控轧控冷技术、一贯制生产管理技术等一批关键共性技术广泛应用,新一代可循环钢铁流程在新建成企业中得到应用.4.节能减排成效显着.“十二五”期间,共淘汰炼铁产能9089万吨、炼钢产能9486万吨.以干熄焦、干法除尘、烧结脱硫、能源管控中心为代表的节能减排技术在行业广泛应用.重点大中型企业吨钢综合能耗（折合标准煤）由605千克下降到572千克,吨钢二氧化硫排放量由1.63千克下降到0.85千克,吨钢烟粉尘排放量由1.19千克下降到0.81千克,吨钢耗新水量由4.10吨下降到3.25吨,达到“十二五”规划目标.钢铁能源消耗总量呈下降态势.5.产业布局日趋完善.在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略和全国主体功能区规划引导下,我国钢铁工业布局日趋完善,宝钢湛江一期、武钢防城港等重大沿海基地项目建成投产和启动实施,从根本上改变了我国钢铁“北重南轻”的总体布局.青钢、芜湖新兴铸管、广钢已完成搬迁和转产,石钢、贵钢、杭钢等城市钢厂搬迁改造或转型发展正在实施.6.两化融合水平明显提升.“十二五”期间,信息化技术在生产制造、企业管理、物流配送、产品销售等方面应用不断深化,关键工艺流程数控化率超过65%,企业资源计划（ERP）装备率超过70%.开展了以宝钢热连轧智能车间、鞍钢冶金数字矿山为示范的智能制造工厂试点,涌现了南钢船板分段定制准时配送JIT为代表的个性化、柔性化产品定制新模式.钢铁交易新业态不断涌现,形成了一批钢铁电商交易平台.7.资源保障取得新进展.国内铁矿石价格指数、现货交易平台、期货交易的联动作用和国际影响力不断增强,铁矿石成交价格更加公开透明.利用境外铁矿资源的能力不断提升,已投产的权益矿产能累计1.2亿吨,较“十一五”末增长114%.国内铁矿勘探力度不断加大,新增查明铁矿石资源量133亿吨.废钢资源利用不断推进,“十二五”期间累计利用废钢4.4亿吨,较“十一五”增长14%.二主要问题1.产能过剩矛盾加剧.“十二五”期间,我国钢铁产能达到11.3亿吨左右,重点大中型企业负债率超过70%,粗钢产能利用率由2010年的79%下降到2015年的70%左右,钢铁产能已由区域性、结构性过剩逐步演变为绝对过剩.产业集中度不升反降,前十家钢铁企业产业集中度由2010年的49%降至2015年的34%,没有达到“十二五”规划“60%”的目标.全行业长期在低盈利状态运行,2015年亏损严重.2.自主创新水平不高.我国钢铁行业自主创新投入长期不足,企业研发投入占主营业务收入比重仅有1%左右,没有达到“十二五”规划“1.5%以上”的目标,远低于发达国家2.5%以上的水平,创新引领发展能力不强,尚未跨越消化吸收、模仿创新老模式.创新载体分散,资金、设备、人才等创新资源重复配置,产学研用协同创新不足,部分关键高端钢材品种还需依赖进口.3.资源环境约束增强.我国钢铁行业装备水平参差不齐,节能环保投入历史欠账较多,不少企业还没有做到污染物全面稳定达标排放,节能环保设施有待进一步升级改造.吨钢能源消耗、污染物排放量虽逐年下降,但抵消不了因钢铁产量增长导致的能源消耗和污染物总量增加.特别是京津冀、长三角等钢铁产能集聚区,环境承载能力已达到极限,绿色可持续发展刻不容缓.4.企业经营亟需规范.我国钢铁企业良莠不齐,违反环保、质量、安全、土地法规的违法违规产能仍然存在,严重扰乱市场秩序.监管处罚及落后产能退出机制不健全,低效产能和僵尸企业难以市场化退出,行业自律性差,市场竞争无序,加剧了市场恶性竞争.二、面临的形势“十三五”期间,我国经济发展步入速度变化、结构优化、动力转换的新常态,进入全面推进供给侧结构性改革的攻坚阶段.钢铁工业既面临深化改革、扩大开放、结构调整和需求升级等方面的重大机遇,也面临需求下降、产能过剩及有效供给不足等方面的严峻挑战.一总体形势新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,发展中国家加快谋划和布局,积极承接产业及资本转移,“一带一路”战略实施,为我国钢铁行业广泛参与国际合作提供了市场机遇.我国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大,经济发展方式加快转变,新的增长动力正在孕育形成,经济发展长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变,经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变.消费升级、四化同步发展、基础设施建设拓展了钢材需求空间.制造业强国、创新型国家建设正处于关键阶段,对钢铁品种、质量和服务需求不断升级.政府职能转变,逐步减少政府对微观经济的干预,将充分发挥市场对资源配置的决定性作用,激发市场活力,为我国钢铁工业提供新的发展空间.与此同时,世界经济在深度调整中曲折复苏,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,全球粗钢需求增长乏力与钢铁产能过剩矛盾加剧了各种形式的贸易保护主义抬头,国际竞争更加激烈复杂.全球铁矿石等原燃料供应及价格大幅波动对钢铁工业运行不确定性增大.我国经济正从靠投资驱动和规模扩张的发展模式向以质量、效益提高和结构优化、产业升级方向转化.今后几年,总需求低迷和产能过剩并存的格局难以出现根本改变,经济增长不可能像以前那样,一旦回升就会持续上行并接连实现几年高增长,产能过剩已不可能通过历史上持续、高速的经济增长来消化.经济发展面临的突出矛盾和问题是结构性的,不是周期性的,是长期积累的深层次矛盾、是环境资源等发展条件的变化决定的,不可能通过短期刺激实现V型或U型反弹,将经历一个L型发展阶段.产业迈向中高端水平对钢铁工业有效供给水平提高将提出迫切需求,社会发展与生态文明建设对钢铁工业节能减排、提升质量将提出更新要求,企业对完善公平竞争、优胜劣汰的市场环境和机制提出了更多期盼.全力推进钢铁工业供给侧结构性改革,着力化解过剩产能、实现钢铁行业脱困发展已是当务之急.二需求预测根据中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要确定的国内生产总值年均增速大于6.5%的预期目标,并考虑了经济发展速度区间、下游产业需求变化、区域发展平衡和钢材进出口等因素,结合钢铁工业发展面临的总体形势,规划综合采用钢材消费系数法、地区消费平衡法、行业消费调研法等方法,对粗钢需求和产量进行了预测.从国际看,预测2020年粗钢消费量和产量基本维持在16亿吨左右水平.从中长期看,随着全球经济逐步摆脱危机影响,发展中国家在工业化、城镇化发展带动下,粗钢消费将呈稳定和小幅增长态势.从国内看,“十三五”我国钢材消费强度和消费总量将呈双下降走势,生产消费将步入峰值弧顶下行期,呈波动缓降趋势.国内粗钢消费量在2013年达到7.6亿吨峰值基础上,预计2020年将下降至6.5亿-7亿吨,粗钢产量7.5亿-8亿吨.三、指导思想、基本原则和目标一指导思想全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,积极适应、把握、引领经济发展新常态,充分发挥市场配置资源的决定性作用和更好发挥政府作用,着力推动钢铁工业供给侧结构性改革.以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标,以化解过剩产能为主攻方向,促进创新发展,坚持绿色发展,推动智能制造,提高我国钢铁工业的发展质量和效益.二基本原则1.坚持结构调整.以化解过剩产能为核心,积极稳妥实施去产能,以智能制造为重点,推进产业转型升级,以兼并重组为手段,深化区域布局协调发展.2.坚持创新驱动.强化企业创新主体地位,完善产学研用协同创新体系,激发创新活力和创造力,以破解钢铁材料研发难题为突破点,全面引领行业转型升级.3.坚持绿色发展.以降低能源消耗、减少污染物排放为目标,全面实施节能减排升级改造,不断优化原燃料结构,大力发展循环经济,积极研发、推广全生命周期绿色钢材,构建钢铁制造与社会和谐发展新格局.4.坚持质量为先.强化企业质量主体责任,以提高产品实物质量稳定性、可靠性和耐久性为核心,加强质量提升管理技术应用,加大品牌培育力度,实现质量效益型转变.5.坚持开放发展.以开放促改革、促发展、促创新,充分利用国内外两个市场和两种资源,坚持“优进优出”,积极引进境外投资和先进技术,全面推动国际钢铁产能合作.三目标到2020年,钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展,实现全行业根本性脱困.产能过剩矛盾得到有效缓解,粗钢产能净减少1亿—1.5亿吨；创新驱动能力明显增强,建成国家级行业创新平台和一批国际领先的创新领军企业；能源消耗和污染物排放全面稳定达标,总量双下降；培育形成一批钢铁智能制造工厂和智能矿山；产品质量稳定性和可靠性水平大幅提高,实现一批关键钢材品种有效供给.力争到2025年,钢铁工业供给侧结构性改革取得显着成效,自主创新水平明显提高,有效供给水平显着提升,形成组织结构优化、区域分布合理、技术先进、质量品牌突出、经济效益好、竞争力强的发展态势,实现我国钢铁工业由大到强的历史性跨越.四、重点任务一积极稳妥去产能去杠杆坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、中央支持的原则,突出重点、依法依规,综合运用市场机制、经济手段和法治办法,积极稳妥化解过剩产能,处置僵尸企业,降低企业资产负债率.严禁新增钢铁产能.停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目,将投资重点放在创新能力、绿色发展、智能制造、质量品牌、品种开发、延伸服务和产能合作等方面.各地一律不得净增钢铁冶炼能力,结构调整及改造项目必须严格执行产能减量置换,已经国家核准和地方备案的拟建、在建钢铁项目也要实行减量置换.京津冀、长三角、珠三角等环境敏感地区按不低于1:1.25的比例实施减量置换.2015年含以前已淘汰产能、落后产能、列入压减任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能不得用于产能置换,列入产能置换方案的企业和装备必须在各地政府网站进行公示,接受社会监督.依法依规去产能.严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等法律法规和产业政策,对达不到标准要求的,要依法依规关停退出.2016年全面关停并拆除400立方米及以下炼铁高炉符合铸造生铁用企业认定规范条件的铸造高炉除外,30吨及以下炼钢转炉、30吨及以下电炉高合金钢电炉除外等落后生产设备.全面取缔生产“地条钢”的中频炉、工频炉产能.充分发挥社会监督举报作用,积极利用卫星监测等技术手段,全面开展联合执法检查、违法违规建设项目清理等专项行动,重点排查未列入钢铁行业规范管理的钢铁生产企业和项目.推动僵尸企业应退尽退.将连年亏损、资不抵债、扭亏无望,靠银行续贷等方式生存的企业实施整体退出作为化解过剩产能的“牛鼻子”.各地要结合自身实际确定僵尸企业和低效产能,停止财政补贴,停止银行贷款,妥善安置职工,促其退出市场.支持地方和企业通过主动压减、兼并重组、转型转产等途径,退出低效产能.发挥专项奖补资金等激励政策作用,鼓励产能规模较大的地区主动压减钢铁产能.降低企业资产负债率.行业和企业应立足于质量效益为先,通过各种手段大幅降低资产负债率.资产负债率较高的企业,要把降低负债作为重要任务.已经核准和备案的拟建、在建结构调整、城市钢厂搬迁项目,要结合当前形势,在减量发展基础上重新评估建设可行性,经济效益差、资本金比例低于40%的要坚决停下来,防止产生新的高负债企业.资不抵债、债务违约的企业要通过破产重整、债务重组、破产清算等多种方式加快处置,要严厉打击企业逃废银行债务行为,依法保护债权人合法权益.要坚持市场化、法治化债转股,由市场主体自主选择,严禁僵尸企业作为债转股对象.二完善钢铁布局调整格局统筹考虑市场需求、交通运输、环境容量和资源能源支撑条件,结合化解过剩产能,深化区域布局减量调整.沿海地区要转变将区域内钢厂一味转移到沿海建设的思路,不再布局新的沿海基地,立足现有沿海基地实施组团发展、提质增效；内陆地区要以区域市场容量和资源能源支撑为双底限,坚决退出缺乏竞争力的企业,立足现有龙头企业实施整合脱困发展.京津冀及周边地区、长三角地区：在已有沿海沿江布局基础上,着眼减轻区域环境压力,依托优势企业,通过减量重组,优化调整内陆企业,大幅化解过剩钢铁产能.位于河北境内首都经济圈内的重点产钢地区,要立足现有沿海钢铁基地,研究城市钢厂整体退出置换,实现区域内减量发展.中西部地区、东北老工业基地：依托区域内相对优势企业,实施区域整合,减少企业家数,压减过剩钢铁产能.东南沿海地区：以调整全国“北重南轻”钢铁布局为着力点,建好一流水平的湛江、防城港等沿海钢铁精品基地.城市钢厂：对于中心城市中的现有钢厂要服从和服务于城市发展的需要,综合平衡所在城市整体定位、环境容量、土地资源价值、税收占比等因素,确定关停转产、搬迁转移、与城市协调发展等多种选择.对不符合所在城市发展要求,改造难度大、竞争力较弱的城市钢厂,实施转型转产,退出钢铁行业；符合所在城市发展规划的城市钢厂实施“绿色发展、产城共融”战略；正在实施的城市钢厂搬迁项目必须实施减量搬迁,要坚决落实减量置换产能,并在政府网站上向社会公示.三提高自主创新能力围绕低能耗冶炼技术,节能高效轧制技术,全流程质量检测、预报和诊断技术、钢铁流程智能控制技术、高端装备用钢等升级需求,支持现有科技资源充分整合,发挥企业的创新主体作用、设计单位的桥梁和推广作用、大学和科研院所的基础先导作用,实施产学研用相结合的创新模式,通过市场化运作机制和多元化合作模式,在钢铁领域建设国家级行业创新平台,提高原始创新、自主集成创新能力,开展行业基础和关键共性技术产业化创新工作,每年取得标志性创新成果.推动建设国家技术创新示范钢铁企业,支持以钢铁为主导产业的国家新型工业化产业示范基地建设.鼓励优势钢铁企业与科研院校、设计单位和下游用户的协同创新,加大创新投入,实现创新引领发展新局面.四提升钢铁有效供给水平推动服务型制造.全面确立以用户为中心的产品理念和服务意识,推进钢铁企业由制造商向服务商转变.鼓励钢铁企业与下游用钢企业主动对接,围绕用户需求,结合先期研发介入、后期持续跟踪改进EVI模式,创新技术支持和售后服务,完善物流配送体系,提供材料推荐、后续加工使用方案等一系列延伸服务,创造和引领高端需求.支持企业重点推进高技术船舶、海洋工程装备、先进轨道交通、电力、航空航天、机械等领域重大技术装备所需高端钢材品种的研发和产业化,力争每年突破3-4个关键品种,持续增加有效供给.五发展智能制造夯实智能制造基础.加快推进钢铁制造信息化、数字化与制造技术融合发展,把智能制造作为两化深度融合的主攻方向.支持钢铁企业完善基础自动化、生产过程控制、制造执行、企业管理四级信息化系统建设.支持有条件的钢铁企业建立大数据平台,在全制造工序推广知识积累的数字化、网络化.支持钢铁企业在环境恶劣、安全风险大、操作一致性高等岗位实施机器人替代工程.全面开展钢铁企业两化融合管理体系贯标和评定工作,推进钢铁智能制造标准化工作.全面推进智能制造.在全行业推进智能制造新模式行动,总结可推广、可复制经验.重点培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维4种智能制造新模式的试点示范,提升企业品种高效研发、稳定产品质量、柔性化生产组织、成本综合控制等能力.充分利用“互联网+”,鼓励优势企业探索搭建钢铁工业互联网平台,汇聚钢铁生产企业、下游用户、物流配送商、贸易商、科研院校、金融机构等各类资源,共同经营,提升效率.支持有条件的钢铁企业在汽车、船舶、家电等重点行业,以互联网订单为基础,满足客户多品种、小批量的个性化需求.鼓励优势钢铁企业建设关键装备智能检测体系,开展故障预测、自动诊断系统等远程运维新服务.总结试点示范经验和模式,提出钢铁智能制造路线图.六推进绿色制造实施绿色改造升级.加快推广应用和全面普及先进适用以及成熟可靠的节能环保工艺技术装备.全面完成烧结脱硫、干熄焦、高炉余压回收等改造,淘汰高炉煤气湿法除尘、转炉一次烟气传统湿法除尘等高耗水工艺装备.全面建成企业厂区主要污染物排放的环保在线监控体系.研发推广先进节能环保技术,开展焦炉和烧结烟气脱硫脱硝、综合污水回用深度脱盐等节能环保难点技术示范专项活动.在环境影响敏感区、环境承载力薄弱的钢铁产能集中区,加快实施封闭式环保原料场、烧结烟气深度净化等清洁生产技术改造.在钢铁产业集聚区,积极探索和实施物流集中铁路运输方案,系统优化物流体系,减少物流过程中无组织排放.加快发展循环经济.推进资源综合利用产业规范化、规模化发展,大力发展循环经济.随着我国废钢资源的积累增加,按照绿色可循环理念,注重以废钢为原料的短流程电炉炼钢的发展机遇.鼓励产业耦合,建设绿色工业园区,推进钢铁与建材、电力、化工等产业及城市间的耦合发展,实现钢铁制造、能源转换和废弃物消纳三大功能.加快钢铁行业资源能源回收利用产业发展,加强冶金渣、尘泥等固体废弃物的综合利用,加快废钢加工配送体系建设,推广城市中水和钢铁工业废水联合再生回用集成技术.引导绿色消费.加快钢结构建筑推广应用,支持钢铁企业主动参与钢结构示范产业基地建设,研发生产与钢结构建筑构件需求相适应的定制化、个性化钢铁产品,推广390兆帕及以上高强钢结构用钢,研发防火、防腐高性能钢结构用钢,探索生产标准化程度高的钢结构构配件,建立钢结构构配件统一配送中心,力争钢结构用钢量由目前的5000万吨增加到1亿吨以上.继续深入推进高强钢筋应用,全面普及应用400兆帕Ⅲ级高强钢筋,推广500兆帕及。
敬业董事长李赶坡：这轮中国钢铁低迷期不是三年五年，而是长期的中敬业董事长李赶坡：这轮中国钢铁低迷期不是三年五年，而是长期的。
中国永远不再需要10多亿吨的钢材，部分钢企、部分钢种肯定是在为社会做出巨大的贡献后就光荣的牺牲自己，钢铁的竞争淘汰是大势所趋，我们要乐观的面对。
该放弃的要放弃，原来美好的东西不是永远美好，前面还有更美好的东西等着我们。
为什么说这次钢铁市场将长期低迷？这次钢铁市场长期低迷的原因，从供给方面看，是由于中国钢铁产能，投资过大所致，其实不仅仅如此，因为技术进步及其他原因，也可以使钢铁产能部的产量过剩，甚至一些区域的国外投资，也会影响中国钢铁产量过剩。
一，钢铁行业的技术进步，增加了中国钢铁产量。
2015年初，全国粗钢产能达到11亿吨，2016年到2018年三年间，全国压减过剩产能1.5亿，吨2017年取缔地条钢产能1.4亿吨，其产能总量超过2.9亿吨，2018年末，全国粗钢产能约10.27亿吨，这些是符合国家当时需要的，随着社会的发展，这些产能也在不断的优化，十四五原材料工业发展规划中，更是要强，粗钢等重点原材料，大众产品产能只减不增，都说明国家在控制钢铁产能，但是产能的减少，并不意味着产量的减少，中国的钢铁行业不是产能过剩，而是产量过剩，随着中国钢铁行业技术快速进步，炼铁炼钢水平大幅度提升，1,000立方以上高炉利用系数从2010年的2.6，提高到2020年的3.7，有效的可达4.0，100吨转炉的冶炼周期，由2010年35分钟每炉，缩短到2022年的24分钟，煤炉，钢产量在产能不增的情况下大大提升。
二，产能置换过程中激活了钢铁产能。
一些地处偏僻，远离原料和市场，管理不善的企业，在长期竞争中已经倒下，不再生产会正在倒闭，通过钢铁产能置换政策，把这些产能转移到位置较好，管理先进的企业，一是这些被转移的钢铁产能大大释放，提高了产能利用率。
三、中国在东南亚钢铁行业的大量投资，相当于部分增加了国内的钢铁产能。
钢铁e站通特约【探讨】钢铁业的进与退“但见新人笑，那闻旧人哭。
”人情如此，行业其实也一样。
三百六十行中，时下炙手可热的“新人”，莫过于互联网；傻大黑粗的钢铁业，则是当仁不让的“旧人”代表。
其境遇的落差，从各大媒体的新闻报道中即可见一斑：互联网行业大大小小的动静，每天在人们眼前晃荡，而钢铁行业则大抵消息杳然。
不过，钢铁行业并没有因此悄无声息。
譬如说，最近就有两则行业动态联袂而来，核心内容是两组数据。
其一是一家市场机构发布的数据。
该数据说，在已经发布2013年年报的上市钢铁企业中，19家企业实现了净利润增长，亏损企业只有3家，而2012年同期报亏的钢企为10家。
业绩回暖，亏损面大幅缩减，这样的数据，似乎显示着深处“寒冬”的钢铁行业隐隐看到了“春天还会远吗”的希望。
然而且慢鼓掌。
账面上的数据是一回事，实际的情况又是另一回事。
该市场机构的分析发现，那所谓的业绩回暖只不过是“账面回暖”：净利润增长并非来自企业切实的生产经营，而是运用“财技”调剂出来的。
“财技”有三：一是延长折旧年限。
譬如说鞍钢股份，该公司在2011年和2012年分别亏损了21.46亿元和41.57亿元。
其2013年年报显示，当年营业收入为753.29亿元，同比下滑3.69%。
业绩未见起色，然而净利润却出人意料地达到7.7亿元，同比增长119.13%，成功扭亏为盈。
其中的“魔法”，就在于其调整了固定资产折旧年限：自2013年起，公司将房屋、建筑物折旧年限从30年延长至40年；机械设备、传导设备从15年延长到19年，将动力设备从10年延长到12年，由此直接减少公司2013年固定资产折旧额人民币12亿元，分别增加股东权益及净利润人民币9亿元。
二是甩卖资产。
譬如说山东钢铁通过出售旗下济钢和莱钢的部分股权，获得收益约2.77亿元；华菱钢铁出售其焦化资产获得超过3亿元的收益。
三是获得政府补助。
数据表明，2013年全年上述28家上市钢企获得的政府补助总计高达19.9亿元。
摘要➢我国钢铁产量大，2007年，我国社会物流总额将达74.8万亿元，同比增长25.5%；国内物流业增加值将达1.68万亿元，同比增长18.8%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重将由上年的17.1%提高到17.5%左右；社会物流贸易总费用4.5万亿元，占GDP的比重为18.4%。
2007年产钢4.9亿吨，原材料和钢材成品的往返运输至少在10亿吨以上的运输量。
我国钢铁物流行业伴随物流业的繁荣和钢铁产量的增加而快速发展。
➢我国各地区钢材需求量与资源量是不平衡的。
其中，东北地区、华北地区属于钢材供大于求的区域，而华东地区、中南地区和西北地区属于钢材资源量小于需求量地区。
同时，我国铁矿石产量分布严重不平衡。
河北、辽宁、内蒙，这3个省市占全国的比例约7成。
这些不平衡的发展为钢铁内贸也提出巨大的挑战，加上我国物流行业发展极其分散，竞争混乱而又激烈，因此，导致我国的钢铁流通行业业态落后，没有形成大流通的体系，流通成本高，流通效率却非常低。
➢我国铁矿石进口需求量在不断增长，我国铁矿石主要进口成本在不断提高。
2007年我国铁矿石共进口3.83亿吨，比06年增加进口5679万吨，同比增长17.4%。
同时，我国进口铁矿石平均到岸价格为88.22美元/吨，与06年同期相比上涨24.1美元/吨，同比增长37.57%。
这样，我国的钢铁物流带动了世界干散货市场的繁荣，同时给世界也给我国港口带来很大压力。
➢本报告主要依据国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国务院发展研究中心、中国物流行业协会、中国钢铁工业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息，立足于中国钢铁贸易的发展情况，报告分别从钢铁贸易的发展环境、钢铁物流、钢铁进出口物流以及钢铁企业物流，最后提出了钢铁贸易的投资建议。
目录附表附图第一章我国钢铁工业发展环境及基本运行状况分析第一节宏观经济发展环境分析一、GDP增速变化分析2007年我国宏观经济保持高速增长的态势，前三季度GDP增速达到11.5%的较高增速，全年也将保持11.4%的增速，实现连续5年保持10%及以上的增速，基本实现了又快又好的发展势头，但是经济正由过快增长转向过热，居民消费物价指数创出新高，通胀压力明显增大，因此，政府出台了一系列抑制经济过快增长的措施，取得了初步效果，居民物价水平有所回落，但不排除后期政府进一步紧缩的金融政策。
供给侧再改革，钢铁牛市起航——钢铁行业2021年春季投资策略2021年3月3日目录再改革第一步：工信部要求今年降产量再改革第二步：兼并重组向水泥学习再改革第三步：碳中和约束远期供给需求的判断：超预期的概率正在加大全面看多钢铁股：估值处于历史低位再改革第一步：工信部要求今年降产量工信部部长肖亚庆、新闻发言人黄利斌、官网、信息中心官微、在2020年12月28日-2021年2月16日连续4次均明确要求：“确保2021年全国实现钢铁产量同比下降” 。
其中工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌1月26日在国新办举办的新闻发布会上谈了工信部下一步主要从四个方面推进钢铁产量的压减：（1）严禁新增钢铁产能；（2）完善相关的政策措施；（3）推进钢铁行业的兼并重组，推动提高行业集中度，推动解决行业长期存在的同质化竞争严重，资源配置不合理，研发创新协同能力不强等方面的问题，提高行业的创新能力和规模效益；（4）坚决压缩钢铁产量。
着眼于实现碳达峰、碳中和阶段性目标，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗总量为依据的存量约束机制，研究制定相关工作方案，确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降。
资料来源：WIND 、光大证券研究所工信部50天内连续4次要求降低2021年钢产量时间核心内容发言场合信息来源工信部部长肖亚庆2020年12月28日确保2021年粗钢产量同比下降2021年全国工业信心化工作会议工信部官网工信部新闻发言人黄利斌2021年1月26日确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降国务院新闻发布会澎湃新闻工信部官网2021年2月8日确保2021年全国粗钢产量同比下降《继续奋斗 勇往直前 开启钢铁行业高质量发展新征程》文章中国钢铁工业协会工信部信息中心官微2021年2月16日确保2021年全国粗钢产量同比下降工信部新年寄语钢铁行业工信微报限产的背景：铁矿价格和进口澳洲铁矿金额创新高2021年2月22日，铁矿石（日照港澳洲PB 粉矿61.5%品味）价格为1167元/吨，离2009年以来的最高值（2011年2月18日的1350元/吨）差13.6%；铁矿石和螺纹钢的价格比值为0.25，离2009年以来的最高值（200年5月18日的0.327）差23%。
