汽车空调综合性能试验室

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空气焓差法汽车空调综合性能试验台

初步方案

一、试验台说明

本试验台使用空气焓差法来测试汽车空调及其各个组成部件(包括蒸发器、冷凝器、压缩机等)的性能。同时也可进行加热器及风机的性能试验。它可作为汽车空调试验性能的检定装置,也可为开发优化空调系统提供手段。本试验台可由两个房间和一个压缩机箱组成,两个

房间的环境均可精确的控制。两个房间均含有一套焓差风洞,用于测量风量和换热器出口空气焓值。焓差风洞由静压室、接受室、喷嘴、整流器和引风机等组成。

本试验台能控制和测量与各试验相关的空气侧及制冷剂侧的参数,具有自动和手动二种运行模式,其测试准确度为±2%,再现性精度可达到±1%。

二、测试项目

1. 一个或二个蒸发器内置式空调系统的性能试验

2. 汽车空调器系统的性能试验

3. 蒸发器总成试验(带风机或不带风机)

4. 蒸发器芯试验

5. 冷凝器试验(带风机或不带风机)

6. 暖风装置试验(带风机或不带风机)

7. 风机性能试验

8. 压缩机性能试验

(一)一期工程

蒸发器芯体试验(制冷量≤10000W)

冷凝器芯体试验(换热量≤20000W)

可以测试蒸发器芯体和冷凝器芯体的换热量,可以满足除大巴芯体外各类芯体的换热量测试。预计投入费用200万元。

(二)二期工程

空调总成的系统换热量测试(制冷量≤10000W)

可以测试各类皮卡车、SUV车、工程车、载重车、军车等车辆空调系统的性能测试。预计投入费用150万元。

(三)三期工程

空调关键零部件的性能参数测试。

如蒸发风机、冷凝风机的风量测试;水箱的换热量测试。

预计投入费用为50万元。

上海新力机器厂二器事业部

2012-12-21