汽车空调压缩机性能测试台
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汽车空调压缩机性能测试台林穗斌(广州电器科学研究所,广州市5l0300)l 前言衡量汽车空调压缩机性能的好坏,检验产品性能是否达到设计要求,汽车空调系统与压缩机的匹配,都必须准确知道压缩机的性能参数,即压缩机的制冷量、输入功率、COP 值和不同转速下其性能参数的变化。
为满足产品检测的需要,我们研制出汽车空调压缩机性能测试台。
2基本结构及工作原理图l 结构框图该测试台由动力系统、制冷系统、电气测控系统、数据采集处理及计算机系统组成。
如图l 所示。
2.l 动力系统该测试台适用于依靠汽车发动机提供动力的非独立式汽车空调压缩机,与其它制冷压缩机不同之处在于它必须依靠外加动力来带动压缩机工作,在测试台中必须具备一套动力装置带动压缩机工作。
动力系统由电动机、变频调速器、转矩测试仪组成。
电动机提供压缩机所需要的动力,通过离合器带动压缩机工作,变频调速器通过调频来实现对电动机线性调速,从而改变压缩机的旋转速度,以适应检测不同转速下压缩机的性能参数的目的。
通过转矩测试仪测量电动机的扭矩和转速,从而求出压缩机的输入功率。
·2l ·200l 年第l 期《电机电器技术》#######################################################·测试技术·2.2制冷系统本测试台采用第二制冷剂电量热器法作为主测,其原理是利用量热器内充注的与被测压缩机制冷系统相隔离的第二制冷剂作为热交换介质,将制冷系统产生的冷量与电加热器产生的热量相互交换,达到平衡时,通过测量加热电量而得出制冷量的一种间接试验方法;同时采用液体质量流量计法作为辅测,其原理是通过测量制冷系统单位时间内所流过的液态制冷剂的质量,计算出它在规定工况条件下转换成气态所必须吸收的热量,即制冷量。
计算公式如下:O 0=l3.6m f (1gl-1fl )V l /V gl O 0———制冷量;Wm f ———制冷剂质量流量;kg /11gl ———规定工况下压缩机吸入的制冷剂气体比焓;kJ /kg1fl ———规定工况下对应于排气压力的膨胀阀前制冷剂液体比焓;kJ /kg V l ———压缩机吸气口制冷剂气体实际比容;m 3/kg V gl ———规定工况下压缩机吸入的制冷剂气体比容;m 3/kg单级蒸气压缩式制冷循环的压焓图如图2所示。
压缩机高性能测试台架的设计及优化方案吴伟发布时间:2023-05-31T06:51:25.120Z 来源:《中国电业与能源》2023年6期作者:吴伟[导读] 压缩机是一种广泛应用于行业中的设备,其性能和可靠性对于行业的生产效率和产品质量有着至关重要的影响。
而高性能测试台架则是用来测试压缩机性能和耐久性的重要工具之一。
因此,针对压缩机高性能测试台架的设计及优化方案的研究显得尤为重要。
本文将从高性能测试台架的工作原理和测试方法开始介绍,然后提出几个设计方案以提高测试效率和精度,并通过实验结果的分析来证实这些方案的有效性。
华域三电汽车空调有限公司摘要:压缩机是一种广泛应用于行业中的设备,其性能和可靠性对于行业的生产效率和产品质量有着至关重要的影响。
而高性能测试台架则是用来测试压缩机性能和耐久性的重要工具之一。
因此,针对压缩机高性能测试台架的设计及优化方案的研究显得尤为重要。
本文将从高性能测试台架的工作原理和测试方法开始介绍,然后提出几个设计方案以提高测试效率和精度,并通过实验结果的分析来证实这些方案的有效性。
关键词:工作原理;测试方法;设计方案引言:压缩机是一种能够将气体压缩成更小体积的装置,广泛应用于各种工业领域和日常生活中。
为了确保其高效运行和稳定性,需要对压缩机进行高性能测试。
测试台架是一种用于模拟实际使用环境并对设备进行测试的设备,可以在控制的条件下模拟出各种极端情况,以评估设备的性能和可靠性。
对于压缩机而言,测试台架是非常重要的工具,可以让厂家、设计师和用户更好地了解其性能、运行状况和优化方案。
目前,国内外已经有很多关于压缩机测试台架的研究,不断提升其测试精度和可靠性。
通过研究测试台架,可以更好地满足工业需求,提高设备的性能和质量水平。
一、工作原理压缩机高性能测试台架的工作原理是通过模拟实际工作环境,对压缩机进行各种不同条件下的测试。
该测试台架通常包含一个控制系统、数据采集系统以及测试电路等组成部分。
车用空调压缩机的多工况性能测试与分析车用空调压缩机是汽车空调系统中的核心设备之一,它主要负责将制冷剂进行压缩,提高温度和压力,以便实现冷却效果。
为了保证车用空调系统在不同工况下的正常运行和效果达到预期,需要对车用空调压缩机的多工况性能进行测试和分析。
一、测试方法1. 测试设备:车用空调压缩机测试台或整车空调系统测试台。
2. 测试工况:- 低负荷工况:车辆停止行驶,停车状态下进行测试,主要测试低转速和低压力条件下的性能。
- 高负荷工况:车辆行驶状态下进行测试,主要测试高转速和高压力条件下的性能。
- 不同环境温度工况:在不同环境温度下进行测试,以模拟不同季节和地区的使用情况。
3. 测试内容:- 压缩机功率和能效的测试:通过测量压缩机的输入功率和制冷能力,计算出压缩机的能效比,评估其能源利用效率。
- 制冷剂量和循环性能的测试:测试压缩机的制冷剂流量,衡量空调系统的制冷效果和循环性能。
- 压缩机的噪音测试:测量压缩机工作时的噪音水平,评估其工作稳定性和舒适性。
二、测试结果分析根据测试获得的数据,进行以下方面的分析:1. 功率和能效分析:- 对比不同工况下的压缩机功率消耗:分析低负荷和高负荷工况下的功率差异,评估压缩机在不同负荷下的能源利用效率。
- 对比不同工况下的能效比:通过计算压缩机在不同工况下的制冷量与输入功率之比,得出不同工况下的能力效率,进而评估压缩机在各种使用条件下的性能优劣。
2. 制冷剂量和循环性能分析:- 对比不同工况下的制冷剂流量:分析低负荷和高负荷工况下的制冷剂流量差异,评估压缩机在不同负荷下的制冷效果。
- 对比不同环境温度下的制冷效能:通过测试不同环境温度下的制冷效果,评估压缩机在不同季节和地区的实际使用情况中的性能。
3. 噪音分析:- 对比不同工况下的噪音水平:分析低负荷和高负荷工况下的噪音差异,评估压缩机在不同负荷下的工作稳定性和舒适性。
- 对比不同压缩机型号的噪音水平:通过与其他型号的压缩机进行对比测试,评估该型号压缩机的噪音水平是否达到行业标准。
固定名称:压缩机试验台参考品牌:定制数量:1单位:套服务:1.供方负责运输到需方指定地方(货物运输费、税费、安装调试等费用由供方承担),并进行整套系统的安装、调试服务;2.完成安装调试后,供方免费提供仪器的技术培训服务;3.全新正品,上传原厂服务承诺函,供应商上传供货承诺函,要求15个工作日内到货,提供免费上门保修;整机需免费上门保修至少一年;(仪器设备出现问题后,在供需方沟通后的24小时内做出回复);4.请供应商谨慎投标并附经年检(真实有效)的营业执照,未提供者视为放弃竞价资格。
供应商在竞价时,须根据资质要求中的内容以附件形式上传相关资质证明。
5货到验收后供应商凭全额17%增值税专用票收款。
6.竞价时,在“商品描述”栏中应对技术指标及详细配置情况做出详细说明。
7.需方只承担货物一次的计量校准费用,如因货物质量问题导致货物需再次进行计量校准,需方不再支付以后的计量校准费用,且有权利要求供货商更换货物直至计量验收合格,货物的再次计量校准费用由供货商承担。
8.供货商请谨慎投标,不得以报价失误或缺货长时间延期供货,如超过供货期我方仍没收到货物,并且供货商无正式说明和承诺的,我方有权解除合同。
交货期30天,并由投标人上传供货承诺函,否则视为无效投标。
压缩机试验台参照GB4706.17-2010和IEC60335-2-34:2012《家用和类似用途电器的安全电动机-压缩机的特殊要求》,该试验台包含压缩机堵转测试装置和压缩机过载测试装置两部分组成。
现给出相关的技术要求和指标(见表1):表1压缩机试验台技术参数指标压缩机试验台根据实验测试功能分为两大部分:压缩机堵转测试装置技术参数要求为列表附件一压缩机过载测试装置技术参数要求为列表附件二附件一压缩机堵转测试装置1、压缩机堵转测试装置要求参照GB4706·17和IEC60335-2-34等标准,制定单相、三相压缩机长期堵转试验系统功能如下:a)根据设定要求输出单相、三相电压,电压的取样位置为压缩机接线端子处,试验时所需的频率可调、电压可调的稳压电源由用户外部提供。
本实用新型公开了一种电动汽车空调压缩机性能测试装置,包括支架竖直设置,且支架的顶端水平固定有用于放置压缩机的工作台,工作台的两端面中部竖直固定有孔板,且孔板的顶部水平开设有通风孔,孔板的通风孔远离工作台的一端水平贯通固定有导筒,且导筒的内部安装有风速计,孔板的顶部两侧端面上均垂直固定有孔环,且孔板通风孔靠近工作台的一端可调节设置有连通件,连通件的一端与导筒连通,且连通件的另一端拼装在压缩机吸气口或排气口中。
本实用新型克服现有现有检测电动汽车空调压缩机进出口的风量流速,采用手摸下吸、排气口或者借助电动汽车空调压缩机进出口漂浮物的偏转,不能准确测量电动汽车空调压缩机吸、排气口的风量流速的问题。
1、一种电动汽车空调压缩机性能测试装置,其特征在于:包括支架(1)、工作台(2)、孔板(3)和连通件(4),所述支架(1)竖直设置,且支架(1)的顶端水平固定有用于放置压缩机的工作台(2),所述工作台(2)的两端面中部竖直固定有孔板(3),且孔板(3)的顶部水平开设有通风孔,所述孔板(3)的通风孔远离工作台(2)的一端水平贯通固定有导筒(31),且导筒(31)的内部安装有风速计(32),所述孔板(3)的顶部两侧端面上均垂直固定有孔环(33),且孔板(3)通风孔靠近工作台(2)的一端可调节设置有连通件(4),所述连通件(4)的一端与导筒(31)连通,且连通件(4)的另一端拼装在压缩机吸气口或排气口中。
2、根据权利要求1所述的一种电动汽车空调压缩机性能测试装置,其特征在于,所述连通件(4)包括对接环(41)和波纹管(44),其中对接环(41)设置在孔板(3)靠近工作台(2)的一侧,且对接环(41)与孔板(3)之间设置有波纹管(44),且波纹管(44)的两端分别与对接环(41)和孔板(3)的端面固定连接。
3、根据权利要求2所述的一种电动汽车空调压缩机性能测试装置,其特征在于,所述对接环(41)上水平朝向孔板(3)固定有导杆(42),且导杆(42)水平插接在孔板(3)的孔环(33)中。
制冷压缩机性能测试试验台的设计和应用的开题报告一、选题背景和研究意义随着人们生活水平的不断提高和现代工业的不断发展,制冷技术得到了广泛应用。
制冷压缩机作为一种重要的冷却设备,其性能测试试验台及其设计与应用也越来越受到人们的关注。
在制冷压缩机的性能测试中,试验台是最核心的部分之一,通过测试台可以对制冷压缩机进行多种不同的测试,比如功率测试、效率测试等。
设计一套高质量的测试台不仅可以提高测试效率,降低测试成本,还可以提高产品的检测准确度和质量,为行业的发展做出积极贡献。
因此,本文旨在对制冷压缩机性能测试试验台的设计和应用进行研究,并提出一套较为完善和实用的试验台设计方案,为相关行业提供一些有益的参考和借鉴。
二、研究内容和方法本研究主要内容包括:1. 制冷压缩机性能测试的相关理论研究及其主要试验方法的概述,包括制冷压缩机的工作原理、性能指标、测试标准等。
2. 制冷压缩机性能测试试验台的设计,包括试验台的结构设计、传动系统设计、数据采集系统设计等。
3. 试验台的制作和试验验证,对设计出的试验台进行制作,并通过实验验证其性能是否符合要求。
本研究的研究方法主要包括文献调研、实验室实验和模拟计算分析等。
三、预期成果和创新点本研究的主要预期成果为:1. 提出一套较为完整和实用的制冷压缩机性能测试试验台设计方案。
2. 对试验台进行了制作和实验验证,并得出了一些有益的实验结果和结论。
3. 通过本研究,可以为相关行业提供一些有益的参考和借鉴,进一步推动相关行业的发展。
本研究的主要创新点为:1. 设计了一套可靠性较高且适用范围较广的制冷压缩机性能测试试验台。
2. 通过实验验证,得出了一些有益的结论和实验结果,具有一定的理论和实用价值。
四、研究进度和时间安排本研究计划的时间安排为十个月,具体的进度如下:第一至第二个月:了解制冷压缩机性能测试的理论基础和相关标准要求,查阅相关文献和资料。
第三至第五个月:进行试验台的设计和结构优化,确定传动系统和数据采集系统等。
-全功能汽車空调压缩机检测仪器(附冷煤回收机)使用说明书ALISHAN T-3000 阿礼山汽车配件(上海)有限公司地址:中国·上海市闵行区合川路3153号8号楼4楼电话: +86.21.61121815、64019193传真: +86.21.64019180、5101093601网站:/目录一、空调压缩机检测仪器特点二、所有仪表和开关的布置三、检测仪器主要功能四、主要技术参数五、检测仪各部分组成的名称和功用六、压缩机测试仪操作方法七、压缩机更换八、注意事项九、压缩机的故障诊断十、维修要点十一、品质保证与产品保修条例十二、我公司联系方式汽车空调大多采用轴向往复斜板式压缩机。
这类压缩机没有专用检测设备,很难保证质量。
国内仅有几家汽车空调压缩机专业生厂有供新产品研究开发的压缩机全性能检测台和寿命试车台。
适合维修后检测压缩机主要性能指标的专用试车台目前还比较缺乏。
为此,阿礼山汽车配件(上海)有限公司借签国外先进经验,自行研制开发了全功能汽車空调压缩机检测仪器(附冷煤回收机)。
汽車空调压缩机检测仪器是供压缩机维修后进行性能测试的设备,可对各种型号的车用空调压缩机进行试验,以了解经维修的压缩机基本性能是否符合要求。
主要测试及工作内容有:冷媒回收.空载磨合试运行.排气量测试..回流试验(即内漏测试).真空测试(负压气密性测试)及保存压缩机的操作(加注制冷剂及抽真空)。
一空调压缩机检测仪器特点1采用专用的固定夹具,可用于任何型号的空调压缩机试验。
2只要安压按钮开关,就可容易的进行各种不同的试验项目,不需要变动管子的连接,即只需装接一次管路,就可以连续进行几项测试。
3试验的操作很容易掌握,没有任何不安全因素,即使发生误操作,也不会有危险。
二所有仪表与开关的控制所有仪表都集中布置在仪表板上,操作者只要用眼一瞥,就可以获得试验状况读数。
三检测仪器主要功能1 离合器测试测试离合器片是否打滑.线圈是否老化.轴承是否有响声.皮带轮是否有摆动2空机测试测试压缩机,是否有异常状况(例如是否有异常声响.过热等不正常现象)。
107期第27卷表1耐久性试验工况试验工况项目压缩机转速,r/min排气压力,MPa吸气压力,MPa压缩机环境温度,℃离合器循环时间接通s断开运行时间,min低速试验510 ̄7702.51 ̄2.860.38 ̄0.45104 ̄11610×6060500×60高速试验4500 ̄55001.27 ̄1.3410超高速试验65001.13 ̄1.280.13 ̄0.2460 ̄71555中图分类号:TU831,U467文献标识码:A文章编号:1006-8449(2006)-0032-030引言压缩机是汽车空调中最重要的部件,其工作寿命直接影响到汽车空调器的有效使用时间。
压缩机的寿命是压缩机的一个重要的技术指标,其考核一般是采用专门的寿命试验台使压缩机在超负荷情况下进行数千小时的长期试验。
本试验台是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟,在各种不同的工况下运转,按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。
它适用于小型汽车空调压缩机的产品开发及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。
1试验台的组成该试验台包括基本耐久性试验单元和计算机数据采集与处理单元两部分。
基本试验单元由被试压缩机安装台架(含调速传动系统)、模拟制冷循环系统、控制与测量系统和操作台4部分组成,可独立完成试验的全部功能。
计算机数采单元可自动采集、处理、存储试验数据并打印试验报告。
总体结构参见图1。
2试验台的设计依据及主要性能指标2.1试验台的设计依据本试验台设计的依据是使试验中的方法和工况满足汽车空调压缩机耐久性试验的各种行业标准的要求。
相关的标准主要是汽车行业标准QC/T660-2000《汽车空调(HFC-134a)用压缩机试验方法》和机械工业部标准JB/T6915-93《汽车空调用制冷压缩机试验方法》。
根据上述标准以及国际汽车空调协会标准(ZMACA308)规定,本试验台应具备可调节压缩机转汽车空调用制冷压缩机耐久性试验台研制温彩霞1,孙毅刚2,陈天及3(1.上海水产大学制冷空调工程系,上海200090;2.同济大学制冷与热能工程研究所,上海200092;3.上海水产大学制冷空调工程系,上海200090)摘要:阐述了汽车空调压缩机试验台的设计方案及其工作原理。
压缩机性能试验台安全操作保养规定前言压缩机性能试验台是一种用于对压缩机进行性能测试的设备,其操作过程需要严格遵守相关规定以保证试验的准确性和安全性。
本文将就压缩机性能试验台的安全操作和保养规定进行详细介绍,以帮助工作人员更好地操作和维护该设备。
安全操作规定1. 环境安全压缩机性能试验台应位于通风良好、无异味和火源的区域内。
在操作试验台前,必须对试验台所在区域进行全面检查,确保环境安全。
特别是在恶劣气候和自然灾害发生后,应特别加强安全工作。
2. 人员安全压缩机性能试验台操作前,必须经过专业培训、考核合格后,才能上岗操作。
且在操作前应仔细检查身上是否携带易燃易爆等危险物品,保持身体清洁,避免造成事故。
3. 设备安全① 在操作试验台前,应对其进行全面检查。
特别注意检查、密封件是否完好、管道连接是否松动、仪器是否正常、控制系统是否稳定。
② 在使用气源和电源时,应确保它们的稳定和可靠性。
且在使用过程中,应注意仪表的读数并及时调整仪器参数,以确保操作的准确性和安全性。
③ 在操作试验台时,应遵照操作规程严格操作。
特别是在排放压缩机气体时,应注意控制排气的时间和速度,保证安全和环保。
4. 紧急事故处理在操作试验台过程中,如发生异常情况,操作人员应立即关闭电源和气源,采取紧急措施。
如情况无法控制,应立即报警,并等待专业人员到达处理。
保养规定1. 周期性保养在试验台使用过程中,应定期检查和保养设备。
具体操作如下:① 排放积水:在使用过程中,如发现设备有积水,应及时清理。
② 清洗气口:在设备长期使用后,其气口可能会有积尘、沉积物等,应及时清洗。
③ 更换密封件:如发现密封件损坏、老化,应及时更换以免影响设备使用效果。
④ 精确校正:在使用过程中,应定期进行仪器校准,以保证仪器的准确性。
2. 日常保养在试验台每日使用结束后,应进行日常保养。
具体操作如下:① 清洗外表:在日常使用中,设备表面可能会有污垢、油脂等附着物,应及时清理。
压缩机性能试验台设备安全操作规程一、概述本安全操作规程适用于压缩机性能试验台设备的操作、维护和保养工作。
操作人员必须遵守本规程,严格按照操作要求进行操作,确保设备运行安全、稳定、可靠。
二、设备介绍压缩机性能试验台是一种专业的实验设备,主要用于对压缩机的性能参数进行测试和分析,包括压比、风量、功率等。
设备主要由压缩机、电机、传感器、监控系统等部分组成。
在使用过程中,必须仔细阅读设备说明书和操作手册,了解设备的性能参数和操作方法。
三、操作要求1. 操作前准备在操作设备前,必须进行以下准备工作:1.首先,仔细阅读设备说明书和操作手册,了解设备的技术参数和操作方法,确保熟练操作设备。
2.检查设备的各项安全装置、仪表、电器等是否正常运行。
若发现问题,及时通知维修人员进行维修。
3.检查电源是否正常接通、地线是否接好。
4.关闭所有电源并确定安全。
2. 操作中注意事项在操作设备时,必须注意以下事项:1.操作人员必须熟知设备的操作方法,按照要求进行操作。
严禁未接受过培训的人员进行操作,以免造成安全事故。
2.操作人员必须穿戴好必要的个人防护用品,如安全鞋、安全帽、防护手套等。
3.操作过程中,严禁站在设备旁边,更不可将身体伸入设备内部。
查看设备时要保持距离,并关闭设备。
4.在设备运行中,严禁随意改变设备参数和转速,以免损坏设备。
5.如发现设备出现异常情况,必须立即停止设备,并立即通知维修人员进行维修。
3. 操作后处理在设备操作结束后,必须进行以下处理:1.关闭所有电源,保证设备在停电状态下进行清洁和保养工作。
2.擦拭设备表面和内部零部件,确保设备干净无尘。
3.检查设备并及时通知维修人员进行维护和保养,以保证设备的可靠性和安全性。
4.将设备操作手册和说明书归入设备管理档案中。
四、安全警示1.严禁未接受过培训的人员进行操作。
2.操作人员要时刻保持警觉,发现问题及时通知维修人员进行处理。
3.操作人员要熟练掌握操作方法,根据设备规定进行操作,严禁随意操作。
节能型汽车空调压缩机综合试验台的研制
杨二阳;李征涛;杨淑玲;戎耀鹏;韩聪
【期刊名称】《能源研究与信息》
【年(卷),期】2018(034)001
【摘要】汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心,检测其质量性能的设备大多性能单一,且结构和原理基本相似,大多采用第二制冷剂量热器法.基于压缩机排气管道量热器法和制冷剂气体冷却法,结合某企业技术协议的要求研制了性能和耐久性综合试验台.介绍了试验台的总体设计方案和系统组成,并对其工作原理和关键部件的选型设计进行了阐述.该试验台最大特点是将部分零件模块化.与传统的测试设备相比,该试验台便于连续进行测试.该试验台的测试误差均在标准规定的精度范围内,满足了企业的测试要求.研究为其他相似试验台的设计提供了借鉴.
【总页数】8页(P27-34)
【作者】杨二阳;李征涛;杨淑玲;戎耀鹏;韩聪
【作者单位】上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093
【正文语种】中文
【中图分类】TB657;U467
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5.汽车空调压缩机用电磁离合器动态特性试验台的设计 [J], 缪鹏程
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汽车空调压缩机性能测试台
林穗斌(广州电器科学研究所,广州市
5l0300)
l 前言
衡量汽车空调压缩机性能的好坏,检验产品性能是否达到设计要求,汽车空调系统与压缩机的匹配,都必须准确知道压缩机的性能参数,即压缩机的制冷量、输入功率、COP 值和不同转速下其性能参数的变化。
为满足产品检测的需要,我们研制出汽车空调压缩机性能测试台。
2
基本结构及工作原理
图l 结构框图
该测试台由动力系统、制冷系统、电气测
控系统、数据采集处理及计算机系统组成。
如图l 所示。
2.l 动力系统
该测试台适用于依靠汽车发动机提供动力的非独立式汽车空调压缩机,与其它制冷压缩机不同之处在于它必须依靠外加动力来带动压缩机工作,在测试台中必须具备一套动力装置带动压缩机工作。
动力系统由电动机、变频调速器、转矩测试仪组成。
电动机提供压缩机所需要的动力,通过离合器带动压缩机工作,变频调速器通过调频来实现对电动机线性调速,从而改变压缩机的旋转速度,以适应检测不同转速下压缩机的性能参数的目的。
通过转矩测试仪测量电动机的扭矩和转速,从而求出压缩机的输入功率。
·2l ·200l 年第l 期
《电机电器技术》#
######################################################·测试技术·
2.2
制冷系统
本测试台采用第二制冷剂电量热器法作为主测,其原理是利用量热器内充注的与被测压缩机制冷系统相隔离的第二制冷剂作为热交换介质,将制冷系统产生的冷量与电加热器产生的热量相互交换,达到平衡时,通过测量加热电量而得出制冷量的一种间接试验方法;同时采用液体质量流量计法作为辅测,其原理是通过测量制冷系统单位时间内所流过的液态制冷剂的质量,计算出它在规定工况条件下转换成气态所必须吸收的热量,即制冷量。
计算公式如下:
O 0=
l
3.6m f (1gl
-1fl )V l /V gl O 0———制冷量;W
m f ———制冷剂质量流量;kg /11gl —
——规定工况下压缩机吸入的制冷剂气体比焓;kJ /kg
1fl ———规定工况下对应于排气压力的膨胀阀前制冷剂液体比焓;kJ /kg V l ———压缩机吸气口制冷剂气体实际比容;m 3/kg V gl ———规定工况下压缩机吸入的制冷剂气体比容;m 3/kg
单级蒸气压缩式制冷循环的压焓图如图2所示。
本测试台的制冷系统图如图3
所示。
图2
制冷循环压焓图
图3制冷系统图
压缩机吸入蒸发器内产生的过热低温低压制冷蒸气(l ’),经被测压缩机压缩成高温高压蒸汽排入冷凝器(l ’-2’
),被冷却介质等压冷却,放出热量,凝结成液态(2’-3)
,液态制冷剂经过冷器进一步冷却成过冷液体(3-3’
),高压制冷剂液体流过流量计后,经过·
3l ··测试技术·《电机电器技术》200l 年第l !
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!期
节流阀,因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂汽化,吸收汽化潜热,使其本身温度也相应降低,成为低温低压下的湿蒸汽(3’-4’),进入蒸发器,制冷剂液体在压力不变的情况下,吸收热量而汽化(4’-l ’),形成的低压低温蒸汽被压缩机吸走,再进行压缩,形成一个封闭的制冷循环。
测量出蒸发器内制冷剂从介质所吸取的热能,即为压缩机的制冷量。
2.3
电气测控系统
在检测过程中,必须控制制冷循环在规定的工况下进行,测控参数包括:吸气压力、排气压力、过冷温度、量热器出口温度;监测参数包括:吸气温度、排气温度、过冷器进口温度、壳体温度、环境温度。
测控过程如图4所示。
吸气压力和排气压力通过压力变送器取样,由PID 调节仪与设定工况值进行比较,依据比较结果分别对节流阀的开启度和冷凝器冷却水阀的开启度进行调节,直至达到规定值;过冷温度和量热器出口温度通过铂电阻取样,由PID 调节仪与设定工况值进行比较,依据比较结果,分别对过冷器和量热器的电加热器的加热量进行调节,使二次冷媒的压力稳定在某一值上,而此时过冷温度和量热器出口温度就稳定在规定值上,当各工况参数达到稳定后,计量量热器内电加热器的加热电量,即可得出压缩机的制冷量。
监测参数由记录仪对温度传感器(铂电阻和热电偶)
进行采样显示。
图4测控框图
本测试台由开关按钮、继电器、接触器、
压力继电器、蜂鸣器、指示灯等构成一套完整的运行、保护、报警、显示系统,并具有自动/手动切换功能,可由计算机自动执行,也可由人工操作执行。
2.4数据采集处理及计算机系统
该系统主要由计算机系统、数据记录仪、
质量流量智能积算仪、转矩仪和数字功率表组成。
温度、压力的测试值由数据记录仪对温度传感器、压力变送器、调节仪按固定的频率进行采集,质量流量经传感器和流量积算仪输入数据记录仪,数据记录仪、数字功率表、转矩仪和PID 调节仪的数据采用GPIB 卡IEEE -488通讯接口和RS232接口与计算机通讯,使计算机在试验过程中一直都能监控和采集数据。
工况设定值通过RS232接口传递到解调器并传给调节仪。
3测试软件
测试软件采用WIN95平台下的VisuaI
Basic 编写,
界面美观灵活、操作方便、容易掌握。
对测试过程可用数表形式和曲线图形式自动监测显示,自动判稳,对测试数据自动处理,测试结果自动打印输出,并有数据存储查询功能。
4技术指标
(l )测试项目:制冷量、COP 值、输入功率、压缩机转速、壳体温度。
(2)显示参数:转矩、
吸气压力、排气压力、吸气温度、排气温度、过冷温度、量热器出口温度、过冷器进口温度、环境温度。
(3)测试范围:
名义制冷量l5OO ~lOOOOW 。
(4)制冷量测试精度:
制冷量小于25OOW 或大于75OOW
精度!12%;
制冷量大于25OOW 小于75OOW
精度!1l%;
主辅测试偏差!14%。
(5)压缩机转速:lOOO ~25OOr /min 。
(6)测试工况可控范围(自动控制):
排气压力l.O ~2.5MPa ;吸气压力O.O ~O.5MPa ;膨胀阀入口温度3O ~7OC ;过热度"lOC ;过冷度"5C 。
(7)具有安全保护和报警装置。
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·4l ·2OOl 年第l 期
《电机电器技术》$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$·测试技术·
汽车空调压缩机性能测试台
作者:林穗斌
作者单位:广州电器科学研究所,
刊名:
电机电器技术
英文刊名:DIANJI DIANQI JISHU
年,卷(期):2001,1(1)
被引用次数:2次
1.汪立新压力交变试验控制系统研究[学位论文]2008
2.严嘉.童明伟.张二锋.Yan Jia.Tong Mingwei.Zhang Erfeng汽车空调压缩机耐久性试验台运行稳定性试验研究[期刊论文]-暖通空调2005,35(12)
3.刘向农汽车空调制冷系统匹配设计[学位论文]2002
4.牛均亮汽车空调压缩机试验台简介[期刊论文]-城市公用事业2003,17(1)
1.严嘉.童明伟.张二锋汽车空调压缩机耐久性试验台运行稳定性试验研究[期刊论文]-暖通空调
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2.王志远.高风玲.杨铁皂.徐斌.张宝恒全封闭制冷压缩机的应用现状与性能试验台开发[期刊论文]-制冷 2007(1)
本文链接:/Periodical_djdqjs200101005.aspx。