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往复式无油润滑压缩机易损件常见故障分析往复式无油润滑压缩机是一种无油润滑、无油污染的压缩机。
它广泛应用于气体压缩、制氮、制氧、制氢等工艺过程中。
虽然往复式无油润滑压缩机在设计和制造上有很高的可靠性和耐久性，但由于使用环境、工艺要求和运行方式的不同，仍然存在一些常见故障问题。
本文主要针对往复式无油润滑压缩机的易损件常见故障进行分析，以帮助用户了解故障原因，提前预防和解决故障。
1. 活塞环的磨损活塞环是往复式无油润滑压缩机中重要的密封部件，其主要作用是防止机内油气泄漏和机外空气进入。
由于活塞与缸套之间摩擦，活塞环容易磨损，导致密封性能下降，引起漏气和工作过程中的能量损失。
活塞环磨损的主要原因有：（1）初始装配质量不佳，活塞环与缸套之间配合间隙过大或过小，造成摩擦不均匀，加速磨损；（2）润滑油污染，含有颗粒物、金属屑等杂质，形成磨料，加剧活塞环和缸套的磨损；（3）过热，高温条件下活塞环油膜失效，直接摩擦，导致磨损；（4）运行时间过长，活塞环磨损较大。
预防和解决活塞环磨损故障的方法包括：（1）正确安装和调整活塞环的间隙；（2）定期更换润滑油，并保持油液清洁；（3）定期检查和维护润滑系统的工作状态；（4）避免长时间高负荷运行。
2. 气阀板损坏气阀板是往复式无油润滑压缩机中控制气流的重要部件，其主要作用是在压缩室和冷却室之间实现气体的流动和控制。
由于气阀板频繁振动和高速摩擦，容易受损。
气阀板损坏的主要原因有：（1）过大的气阀间隙，使气阀板摩擦力增大，加速磨损；（2）润滑不良，使气阀板与阀座之间形成直接接触，增加摩擦磨损；（3）长期高负荷运行，导致气阀板过热，并加速老化和磨损。
3. 润滑系统故障润滑系统是往复式无油润滑压缩机中保证润滑和冷却的重要部件。
润滑系统故障可能导致摩擦增大、磨损加剧、温升过高等问题。
润滑系统故障的主要原因有：（1）润滑油不足或润滑油污染，造成润滑效果不佳，加速摩擦磨损；（2）润滑系统管路堵塞，影响润滑油的流动；（3）润滑系统泵失效，无法提供足够的润滑油；（4）润滑系统冷却不良，导致温升过高。
往复式压缩机常见故障分析及解决措施摘要：现今，我国工业化建设水平不断提升，化工行业也得到了快速发展，我国的生产模式从传统手工化转变为自动化生产。
自动化生产对于机械设备运用增多，生产效率也明显提升。
当前往复式压缩机的运用不断增多，可靠性比较高，热效率也比较高，将其运用到化工生产中能够达到生产目的。
往复式压缩机使用的过程中需要进行维修和保养管理，针对设备比较常见的故障能够及时处理，降低对正常生产秩序的影响。
基于此，本篇文章对往复式压缩机常见故障分析及解决措施进行研究，以供参考。
关键词：往复式压缩机；常见故障分析；解决措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机，它依次吸入和排放密封空间的气体，然后提高压力，实现压缩机的效果。
这种往复式压缩机的成本较低，同时具备成熟的机制和制造技术，与其他设备相比，热效率高，耗电量小，通过这种实用性和简单的操作过程，往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。
因此，目前在生产过程中也被广泛使用。
由于复杂的设计原理和结构特点，往复式压缩机也有很多故障部位，容易损坏。
1往复式压缩机的工作原理往复式压缩机是一种容积式压缩机，通过压缩气体的体积使气体升压。
往复式压缩机工作过程由以下4个循环构成。
(1)膨胀过程:排气过程终了时，活塞在气缸中由上一止点向下一止点移动，余隙内高压气体膨胀，直至其压力低于吸气压力。
(2)吸气过程:从吸气阀开始打开，直到活塞运动到止点。
(3)压缩过程:活塞由止点反向运行压缩气体，使气体压力上升，直到排气阀打开。
(4)排气过程:排气阀打开，直到活塞运行到止点。
当曲轴旋转时，通过连杆的传动带动十字头、活塞杆、活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积发生周期性变化。
自活塞从气缸盖处开始运动起，气缸内的工作容积逐渐增大，此时气体沿进气管推开进气阀后进入气缸，直到工作容积变到最大时，进气阀关闭。
活塞反向运动时，气缸内的工作容积缩小，气体压力升高，气缸内压力略高于排气压力，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置时，排气阀关闭。
往复压缩机常见故障浅析往复压缩机是工业领域中较为常见的一种压缩机型号，它具有功率大、效率高、使用寿命长等优点，但也存在着一些常见的故障。
本文将针对往复压缩机常见故障进行浅析，为广大工程技术人员解决日常工作中的难题提供参考。
一、压缩机启动困难往复压缩机启动困难是一个较为普遍的故障，一般表现为开机无法启动，或启动时噪音、震动等异常。
产生这种故障的原因可能有多种，比较常见的原因包括电气系统故障、机械系统故障、工艺原因等。
针对不同原因，应该采取不同的解决方法。
电气系统故障可能导致启动困难，应该首先检查电源开关、保险丝等是否正常。
如果发现电源开关或保险丝故障，需要及时更换或修复。
如果电气系统完好，但仍无法启动，需要检查电机是否有损坏或运行不正常的情况，一旦发现需要及时维修或更换。
机械系统故障也可能是导致启动困难的原因，通常问题出现在气缸、活塞和连杆等部件上。
如果机械系统故障导致启动困难，建议排除故障原因后及时修理或更换受损部件。
二、压力不足或不稳定在使用往复压缩机过程中，有时会出现压力不足或不稳定的情况。
这种故障可能是由于气路系统泄漏、压力释放不及时、压力控制器故障等原因引起的。
针对不同原因，应该采取不同的解决方法。
气路系统漏气是导致压力不足或不稳定的主要原因之一，出现问题时应该首先检查气路系统是否存在泄漏情况。
如果发现，应该及时拆卸部件，更换密封件等措施，以消除漏气问题。
压力释放不及时也是导致压力不足或不稳定的原因之一，一般表现为气缸压力降低较慢，排气量减少等。
这种情况下，应该检查排气阀门是否正常，如果排气阀门存在故障，应及时维修或更换，以保证压力释放的准确性。
三、噪音过大或震动往复压缩机在工作时产生的噪音和震动，可能会对生产效率造成一定的影响，并且会加速机器的损耗和故障的发生。
通常这种故障可能是由于机械部件松动、磨损、失衡等原因所引起的。
对于这种故障，需要采取及时、有效的措施消除。
机械部件松动是导致噪音过大或震动的主要原因之一，这种故障通常表现为气缸、气室、曲轴等部件松动，需要及时进行紧固。
化工企业往复式压缩机压缩机常见故障和使用注意问题1. 引言1.1 概述本文旨在介绍化工企业中常见的往复式压缩机的故障和使用注意问题。
压缩机在化工生产中起着至关重要的作用，但由于长期使用或不当操作，压缩机可能会出现各种故障。
因此，了解这些常见故障及其排查方法，并掌握正确的使用注意事项，对于确保压缩机的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
1.2 文章结构本文包括以下几个部分: 引言、压缩机的工作原理、常见故障及排查方法、使用注意事项以及结论部分。
1.3 目的本文的目标如下：- 解释往复式压缩机的基本工作原理和组成部分；- 介绍常见的压缩机故障，如噪音异常、漏气和温度异常升高，并提供相应排查方法；- 提供化工企业在使用往复式压缩机时需要特别注意的事项，包括定期维护保养、使用环境要求和安全操作规范等；- 最后对化工企业压缩机的使用提出建议。
通过阅读本文，读者将能够更好地了解往复式压缩机的常见故障和使用注意问题，并掌握相关的排查方法和操作规范，以确保化工企业中压缩机的安全性和正常运行。
2. 压缩机的工作原理2.1 往复式压缩机的基本原理往复式压缩机是一种常用的压缩机类型，其工作原理基于体积变化的方式来压缩气体。
该类型压缩机中，活塞在气缸内做往复运动，通过不断减小气缸内部的容积来增加气体的密度和压力。
2.2 压缩机的组成部分往复式压缩机主要由以下组成部分构成：1. 活塞（Piston）：位于气缸内部，通过与连杆相连接进行往复运动。
2. 气缸（Cylinder）：为活塞提供固定的工作区域，并封闭形成一个密闭腔体。
3. 节流阀（Throttle Valve）：用于调节输入气体流量，并控制压力和温度。
4. 进气阀（Inlet Valve）：控制气体从外部进入到气缸内。
5. 排气阀（Outlet Valve）：控制经过压缩后的气体从气缸排出。
6. 缓冲器（Damper）：减轻活塞在极限位置转向时产生的冲击和振动。
2.3 压缩机的工作过程压缩机的工作过程可以简要概括为下面几个步骤：1. 进气：当活塞向后运动时，气缸内部的压力降低，进气阀打开，外部空气通过进气阀流入气缸。
Why wait for the future, the dream is now.简单易用轻享办公（页眉可删）往复式气体压缩机常见故障及排除往复式气体压缩机的常见故障主要有以下10种，笔者就这10种常见故障逐一分析并提出排除方法。
故障1曲轴箱异响原因：(1)十字头销、十字头销盖松；(2)主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动；(3)油压低；(4）油温低；(5）油品不正确；(6）气缸响。
排除：(1)检查十字头销、十字头销盖是否松动，紧固松动部件；(2)检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙，看是否磨损或松动，紧固或更换配件；(3)检查油压是否低及有无漏失，增加油压，维修漏失；(4)检查油温是否太低，加载前提升油温，减小机油节温器冷却水流量；(5）检查油品是否正确，更换不正确油品；(6)检查活塞螺母是否松动，加以紧固。
故障2压缩机不能启动原因：(1)驱动机故障；(2)启动盘开关故障；(3）油压启动开关故障；(4)控制盘故障；(5)气缸内压力过高；(6)启动装置锁紧。
排除：(1)检查驱动机是否有故障，重新调整动力；(2)检查电路；(3)检查油压，调整或更换开关；(4）检查控制盘电路连接及设置；(5)调整气缸内压力到正常值；(6)检查启动装置是否锁紧，消除锁紧。
故障3曲轴油封漏失原因：(1)油封安装不正确；(2)排油孔堵塞。
排除：(1)按检修标准重新安装油封；(2)清洗油封排污孔，清除堵塞物。
故障4刮油器漏失原因：(1)刮油环磨损；(2)刮油环安装不正确；(3)活塞杆磨损或划伤；(4)环侧隙不正确。
排除：(1)更换刮油环；(2)检查刮油环安装是否正确，按检修标准安装；(3)修复或更换活塞杆；(4）更换活塞环和支承环。
故障5油压低原因：(1)油泵气蚀；(2）旋转部分拍打油面形成泡沫；(3）油温低；(4)滤油器脏；(5）机体润滑油漏失；(6)主轴承泄漏过量；(7)调压阀压力设置低；(8)油压表故障；(9)油压调节阀失效；(10）油池进口堵塞。
活塞式压缩机常见故障及解决方法一、活塞式压缩机曲轴的断裂与磨损：曲轴是往复活塞式压缩机的重要运动部件，外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活塞做往复运动，曲轴还承受从连杆传来的周期变化的气体力与惯性力等。
由于曲轴是受力部件，因此，它总是会受到一定的磨损，在正常的工况下有一定的磨损规律。
曲轴磨损分为稳定磨损和加速磨损两个阶段，一般情况下稳定磨损时间远大于加速磨损时间。
1、造成曲轴颈磨损后失圆及锥形的原因：⑴连杆大头瓦和曲轴瓦间隙过大；⑵曲轴瓦间隙偏小，或各道曲轴瓦不在一条中心直线上；⑶连杆活塞组或曲轴平衡铁及飞轮不平衡，引起附加惯性力和惯性力矩，使机组振动；⑷润滑油质量差、进水、混入杂质等；⑸曲轴变形；⑹主机基础下沉等。
2、曲轴产生折断或裂纹的原因：⑴光磨曲轴轴颈时，没有使轴颈与曲轴壁连接处保持一定的圆角（一般要求轴颈内圆角半径r=0、05~0、06D，D为曲轴柄直径），从而引起应力集中；⑵曲轴瓦和连杆瓦间隙过大或瓦的巴氏合金脱落，引起冲击，载荷加大；⑶曲轴长期工作或超温超压使用，产生疲劳损坏；⑷曲轴轴承间隙小或润滑不良引起轴瓦巴氏合金溶化，使曲轴弯曲变形；⑸机身强度不够、变形、扭曲，基础下沉；⑹曲轴内在质量不良。
3、曲轴的维修：当压缩机曲轴发生磨损时，就要对曲轴进行修复，轴颈磨损后的修复可采用热喷涂工艺处理。
特别是对45#钢的曲轴来说，对热喷涂有良好的适应性，在有润滑的情况下具有较高的抗磨效果。
在工艺上还有镀铬、氮化、堆焊等方式处理。
在此介绍强化镀铁修复法：镀前上车床把轴径车圆，将不需要镀铁的部分包扎起来，电镀时采用改变电流参数，使镀件和镀层实现分子对接并产生晶格畸变，从而达到提高镀层强度和硬度的目的，最后通过曲轴磨床获得标准的轴径尺寸。
对于发生轻微磨损的曲轴可以采取简易的修复方法：先用细目锉刀把曲拐处磨出的凸台锉平，然后用砂布反复打磨，直到表面光洁（有条件的可以配加厚瓦）。
二、润滑油对曲轴和十字头销寿命的影响：主要影响表现在以下两个方面：⑴润滑油管理不善，如油变质、进水、混入杂质、润滑油牌号不符等，直接加剧曲轴的磨损。
往复压缩机常见故障浅析正文 2173 字丨 7 分钟阅读往复式压缩机作为化工产业中的核心设备，在应用过程中也存在着一定的问题，没有得到解决。
往复式压缩机的内部存在易燃性气体，如果发生了故障，极有可能产生爆炸，进而影响工作人员的安全。
而往复式压缩机的内部容易损坏的零件也较多，加强对往复式压缩机的研究，是提高化工行业生产效率的根本措施。
因此，工作人员要对压缩机存在的故障能有相应的解决办法，确保化工企业的生产效率得到提升。
一、往复压缩机工作原理分析通过对相关文献研究以及结合笔者工作经验来看，往复式压缩机工作原理主要是通过内部曲轴运动而将连杆带动起来，之后连杆末端的活塞也会因此而开始做往复式运动。
在活塞往复运动作用下，缸内气体容积而呈现出规律性的增大或减小，具体来说变化情况为：当活塞运动到右侧（上方）情况下压缩机气缸容积会因此而出现增大，此时进气阀门开启而排气阀门关闭将外部空气吸入。
随后活塞运动到左侧（下方）气缸容积减小，此时排气阀门打开而进气阀门关闭，从而完成气体压缩工作。
二、往复压缩机常见故障及其处理措施结合实践来看，往复压缩机常见故障主要有以下几类，导致它们产生的原因以及处理方法如下：1. 排气量达不到设计要求及其处理排气量达不到设计要是往复式压缩机较为常见故障之一，导致其产生的原因根据笔者研究发现主要在于五点：第一，往复压缩机活塞杆和填料函二者连接处存在泄漏情况；第二，压缩机活塞环存在着较为严重的漏气；第三，气缸余隙较大；第四，气阀尤其低压级别阀门出现泄漏；第五，压缩机一级进口阀没有开完。
针对往复压缩机排气量达不到设计要求这一故障处理上，我们可以采取相应的措施：第一，维修人员将填料函盖上螺栓进行紧固，之后开机重试看是否还出现漏气问题。
如仍然漏气的话就需要进行相应的检测修理或者进行更换；第二，对活塞环气缸进行检查；第三，检查压缩机气缸余隙情况，如果较大的话对其进行调整；第四，对气阀进行检查，如发现出现泄漏的话进行修理或者更换；第五，将一级进口阀开足后观察压力表读数。
往复式压缩机常见故障及处理摘要：往复式压缩机是石化行业重要的工艺设备，为确保压缩机安全、可靠的运行，本文将针对往复式压缩机常见故障进行分析，并提出相应处理措施，以便能够通过采取相应的处理措施后，往复式压缩机运行稳定，故障发生率大幅度下降，从而增加其使用寿命和质量。
关键词：往复式压缩机；常见故障；处理措施1引言往复式压缩机是一种重要的化工生产设备，在石化行业中具有广泛的应用。
由于其结构复杂、工作环境恶劣，一旦出现故障，将会对其正常运行造成巨大影响。
因此，为了确保往复式压缩机的安全、可靠运行，需要对其常见故障进行分析并采取相应的处理措施。
往复式压缩机具有容积效率高、压力和温度范围宽以及动力性能好等优点，但是往复式压缩机的工作环境较为恶劣，容易造成部件的磨损和破坏。
因此，在使用过程中需要对其进行定期维护和检修，以确保其处于最佳运行状态。
如果能够及时发现和处理压缩机的常见故障，就能够有效延长往复式压缩机的使用寿命，避免发生设备事故。
2往复式压缩机常见的故障和判断方法2.1 冷却水的问题分析往复式压缩机的冷却水，需要从生产运行中的冷却介质中分离出来，主要是指冷却水，其含有大量的水分和杂质。
当冷却水与生产介质接触时，很容易会被带入到压缩机内部，使其产生水垢。
当压缩机运行时间较长时，冷却水和生产介质的接触会使冷却器和压缩机之间产生水垢，其严重影响到了冷却器的性能，从而导致出现堵塞等情况。
此时就要及时处理这些问题，在必要情况下还要对换热器进行清洗，如果是因为压缩机的散热效果较差造成的水垢，那就需要增加冷却水流量，以减少和防止形成水垢；如果是因为生产介质中含有杂质，那就需要及时清理掉这些杂质。
在压缩机运行过程中，由于冷却水的流量较大，加上一些杂质，导致冷却水温度上升，当温度上升到一定程度后，就会使压缩机发生故障。
因此在处理这种情况时，应该降低冷却水温度，以达到冷却的效果。
2.2 气阀故障分析气阀故障是压缩机中比较常见的故障，气阀故障会导致压缩机的排气不畅，排气压力也会因为排气温度的增加而有所上升。
分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施在我国化工产业的生产工作当中针对往复式氢气压缩机的应用频率相对较高，同时该设备在使用过程中经常会产生不同类型的故障问题，影响到了整个化工生产的质量和效率。
基于此，本文重点针对往复式氢气压缩机产生的具体不同类型展开的分析和研究，同时提出了相应的解决措施来加以保障。
标签：往复式;压缩机;常见故障;处理措施当前我国工业化的发展速度不断加快，对各种先进仪器设备的使用率不断上升，往复式压缩机由于自身具有良好的工作性能与优势，在化工企业当中的应用非常广泛，作为化工企业当中非常重要的核心构成设备，在长时间的使用下由于受到自身性能以及外部环境因素的影响，产生各种不同类型的故障问题，直接影响到了整个设备的工作质量以及工作效率。
其中往复式压缩机的内部具有易燃易爆气体，如果设备产生故障问题很有可能会造成整个设备出现爆炸等安全性事故，直接影响到了化工生产工作人员的人身安全。
1往复式压缩机常见的故障和判断方法分析1.1冷却水的问题分析往复式氢气压缩机当中冷却系统故障是比较常见的问题之一，冷却系统产生故障会直接造成压缩机内部的气缸温度上升。
在实际的工作过程中针对冷却系统的判断，首先必须要检查设备内部的润滑系统是否保持正常，同时针对润滑油的供油量来进行保障;其次，需要针对冷却系统当中的相关重要数据参数进行有效的分析，重点观察冷却系统内部是否存在冷却程度不足造成温度过高等不良故障问题，如果润滑剂桶和供油量都不存在任何问题，那么则需要对气缸和排气阀门等关键性环节进行质量检查，以此可以有效检测出故障产生的具体原因。
如果系统当中出现排气阀漏气会直接造成往复式氢气压缩机出现停机故障，在进行全面的检修工作中，冷却系统是整个压缩机系统过程当中非常重要的环节，如果产生不良故障问题，必然会造成水气之间的结合，进而会出现一系列不安全性事故。
1.2气阀故障分析在往复式清洗压缩机的工作过程中，气阀故障问题是其中比较常见的问题类型，气阀常见故障问题的主要原因，是因为弹簧故障或者是系统内部的阀片出现故障，现阶段针对我国众多工业单位来讲，对于往复式氢气压缩机的气阀故障判断，主要是通过震动信号判断的方法来加以进行，通过对气阀片的具体冲击力以及相应的变化来进行有效的判断，观察气阀内部是否存在不良破损，通过这种诊断方式来判断是否阀片内部产生弹簧故障问题。
往复式压缩机常见故障分析与处理措施摘要：从石油化工生产当中，往复式压缩机在其生产制造过程中发挥着十分重要的作用。
但往复式压缩机在实际运作过程中难免会出现故障问题，而一旦出现故障问题又会给石油化工企业带来极大的损失。
所以，如何及时有效地发现并解决压缩机的故障问题保障生产顺利进行就显得尤为重要。
有鉴于此，本文结合石油化工企业生产自身多年工作经验情况下，针对往复式压缩机常见故障分析与处理措施展开探讨，以减少往复式压缩机故障问题，提高石油化工生产装置的经济效益，希望可以给行业中其他人员工作开展提供一定参考。
关键词：往复式压缩机；常见故障；判断；处理措施引言对于石油化工企业生产来讲，往复式压缩是一项十分重要的设备，想要确保石油化工企业得以健康、稳定和快速的生产和发展，就需要确保压缩机得以正常、有序地运作。
但目前往复式压缩机在具体的运作过程中常常会出现一些故障问题而致使企业生产受到影响，这就需要我们对压缩机的故障问题予以足够的重视，确实将工作重点放置在压缩机的故障分析与处理工作上来，确实从根本上提升企业经济效益。
一、往复式压缩机常见故障的判断分析结合实践来看，往复式压缩机简单点来说是一种气体增压设备，其主要是以曲轴、连杆、十字头等部件把放置运动转换成往复直线运动来实现的，由十字头将活塞带动起来使其在气缸内部实现往复性运作，进行周期性吸气、压缩与排气活动而使工作得以完成。
而往复式压缩机工作中往往会受到人为或者是客观环境等多方面因素地影响而出现一些常见故障。
针对往复式压缩机的故障问题往往需要通过强化维护管理及检查等工作来实现，从而积极采取相关技术方法和措施加以排除，使其得以正常、有序地运作。
（一）检查和监测其运行参数想要了解往复式压缩机能否正常运作，通常需要对其运行参数进行检查和监测。
通过系统监测、压缩机系统仪表等来其中重要的参数进行监测、记录并将其与以往的数据进行对比分析，如对其吸气和排气压力、温度、电流等作为重点监测，从而更好地对其故障作出判断。
题目：氮氢气往复式压缩机常见故障分析学校：济源职业技术学院专业：化工工艺班级：学号：姓名：刘文岭指导教师：目录摘要 (2)关键词 (2)正文 (2)一、气阀泄漏 (3)二、活塞组件故障 (6)（一）活塞破裂 (6)（二）活塞环串气 (7)（三）活塞杆断裂 (8)三、轴瓦故障 (8)四、管路振动 (9)五、结尾 (10)六、参考文献 (11)大型氮氢气往复式压缩机常见故障分析摘要：氮氢气往复式压缩机是氮肥企业合成氨生产的重要设备。
其主要任务是对原料气进行升压压缩，并输送气体到净化、合成等工序，以满足各工序对工艺操作压力的不同要求。
它运行的好坏直接影响合成氨系统的产量，实际生产中各氨肥企业都采用几台压缩机运行代表当班生产负荷的大小，往复式压缩机具有效率高、压力稳定、压力范围广等特点。
但结构复杂，易损部件多。
随着科技的进步和发展，新建氮肥企业所采用的压缩机普遍趋向大型化，与中小型相比，具有无可比拟的优越性，但同时随着设备尺寸的增大，发生事故时的破坏和影响也变得更大。
本文就是针对往复式压缩机常见故障、如：气阀泄露、活塞破裂、活塞串气、活塞杆断裂、轴瓦故障等、进行了深入透彻的分析，做出正确判断处理，对维护压缩机正常安全运行，提高经济性非常重要，极具使用价值。
关键词：压缩机、故障分析、判断排除、安全、经济性。
正文：在氮肥企业合成氨生产系统中，原料气的净化和氨的合成都需要在一定的压力下进行，同时还要在各工序之间完成原料气的输送，因此，对气体进行压缩、升压及输送在合成氨生产中占有极其重要的地位。
氮氢气压缩机就是担任这一重任的大型运转设备，它生产能力的好坏直接影响合成氨产量。
氮肥企业一般都用几台压缩机运行代表当班生产负荷的大小。
合成氨生产的主要电力消耗，也在这些设备上。
往复式压缩机具有效率高，压力稳定、压力范围广等优点，但外型尺寸和重量大，气流有脉动、结构复杂、易损部件多。
随着科技的进步和单套系统生产规模的扩大，新建合成氨企业采用的压缩机普遍趋向大型化，其输气量都在每分钟100立方米以上，与中小型相比，具有无可比拟的优越性，不但运行平稳可靠，吨氨消耗低，而且节约人力资源，但同时由于设备和零部件尺寸的增大，发生事故时的破坏和影响也变的更大，因此，掌握对压缩机一些常见故障的深入透彻分析、正确做出判断和排除、是保证压缩机长期安全运行，避免重复检修、提高经济性的关键。
大型氮氢气往复式压缩机其结构形式均为对称平衡型，气缸分布在曲轴两侧，相对两列气缸曲拐错角为180°。
这种结构是50年代才出现的，由于优点显著，发展迅速。
其工作原理为：有同步电机带动主轴做圆周运动，并通过曲柄、连杆、把圆周运动变为十字头、活塞杆的往复运动，活塞杆带动活塞在汽缸内往复运动，依靠汽缸内容积成周期性变化来压缩气体。
合成氨生产多采用六级以上压缩，汽缸列数多，运动部件与填料的数量也相应较多；机身和曲轴的结构比较复杂；由于转速高，气阀、填料的工作条件不好；运转震动大，发生故障的可能性增加。
四列以上的对称平衡型压缩机，根据驱动电机位置的不同、可分为D型、M型和H型三种，如广泛用与中型合成氨生产的氮氢气压缩机6D32-250/32O型、6M32-274/32O型、和H22-165/320型等。
压缩机的结构形式虽然很多，但主要组成部分基本相同。
一台完整的压缩机组包括主机和辅机，主机有机身、中体、工作机构（汽缸、连杆、十字头等）。
辅机包括润滑系统、冷却系统、气路系统。
下面由主到辅、有由点到面对实际生产中的部分常见故障逐一进行分析。
—、气阀泄漏气阀又叫活门，是压缩机主要部件之一，也是日常生产中最易损部件，同时也是压缩机数量最多的部件，如6D32型压缩机，单机气阀数量就有54个，其工作的好坏直接影响压缩机的生产能力、经济性和可靠性。
常用气阀按结构形式分为环状阀和网状阀、前者多用于低压段，后者多用与高压段。
气阀的组成主要包括阀座、阀片、弹簧和升程限制器四部分。
在装配时、依靠弹簧的弹力使阀片贴合在阀门座上，阀座和升程限制器用紧固螺栓连接起来，并用开口销固定。
气阀的作用原理是用来控制气体及时地吸入或排出汽缸，依靠气阀两边的压力差和弹簧力作用自动实现启闭，压缩机运行时、气阀随气缸吸排气频繁启闭，极易损坏，是生产中最常见的故障，日常压缩机停车检修，70％以上为更换气阀所致，因此、对气阀故障的准确分析和判断，为检修提供准确导向，提高设备运行周期非常重要。
气阀的损坏主要表现为泄漏，即部分失去止逆作用、阀片贴合的气道有少量处于常开状态、使阀片不能完成控制气体及时吸入或排出气缸。
当气缸处于从膨胀过程到吸气过程，此时、出口气阀应完全关闭、排出的气体无法倒流回气缸，入口气阀开启、受缸内外压盖作用，入口气体被吸入气缸，完成过程。
而出口气阀出现泄漏后，出口气阀不能完全关闭，部分加压后高温出口气体，其压力一般为入口气体的3倍左右，重新倒回气缸内，占据气缸部分容积，使气缸实际吸气容积的减少，降低输气系数，造成本段打气量的减少和功耗的浪费。
同理，当入口气阀泄漏时，从压宿到排气过程，入口气阀无法做到严密不漏，被吸入气缸的气体会由于压力升高，部分气体又通过泄漏气阀重回到气缸入口管线。
无论是出口还是入口气阀泄漏，造成的损失和危害都是同样的。
即打气量的减少和功耗的增加，在实际生产中具体表现为：（1）本段（气缸内漏段）及后段压力下降，前段压力上升。
这是因为本段吸吸气量减少，前段供气量不变、，造成供需不平均所致。
(2）个别气阀(泄漏气阀)温度升高。
气体在气缸内经压宿后，压力升高，温度上升。
正常情况高温气体应全部排汽缸后，进入中间、冷却装置，而汽缸泄露后，部分高温气体会漏入汽缸，重复进行压宿升温，造成出口温度升高。
与正常气阀单向输气相比，泄露气阀双向往返，使泄露气阀受热多而出现温升。
（3）个别气阀（泄漏气阀）声音杂乱无节奏，出现噪音或气流声。
气阀工作状态改变，阀片或弹簧损坏，关闭时仍有气流通过而声音杂乱。
造成气流泄漏的原因主要是：长时间使用磨损严重或质量差造成断裂，气阀片被异物卡住，如油焦、灰尘、碳粒；弹簧弹性下降或断裂；气阀与汽缸间密封圈坏。
气阀泄漏较小时，可通过回路阀调整和控制压力，暂时坚持生产，如气体泄漏大或多个气阀泄漏，出现超温或超压现象时，就必须停机进行泄漏气阀的更换。
否则将会导致气缸润滑油在高温条件下迅速碳化，失去润滑作用和辅助密封作用，活塞磨损加大而造成损坏，活塞环由于串气而加剧超压和超温，使活塞工作状态严重恶化，甚至出现抱缸的重大事故，同时压缩比失调，压力超工艺指标，给设备、管道安全构成很大的威胁。
但气阀的更换要做到有针对性，就必须采用一系列手段，将泄漏气阀从众多气阀中判断出来，确定后全部更换，为检修人员的检修提供准确指导。
泄漏气阀要利用停车机会全部更换，确保检修质量。
尽量避免由于判断不准，造成损坏气阀的泄漏和正常气阀的多余更换，出现重复检修和检修工时的延长，给生产带来损失。
对泄漏气阀的正确判断并非易事。
压缩机低压段气缸一般都有多个进出口气阀，如6D32型压缩机，一、二段气缸各有12个，其中进出口均为6个，而且气阀间距较小，泄露阀门的异响，有时会互串，使声音响成一片，难以准确定位，另外气阀由于损坏部件和程度不同，响声也多种多样，干扰判断的准确性，所以操作人员在生产中要多听多练，积累丰富经验，精通气阀的工作原理，综合多种因素，确定气阀的泄漏与否。
一般采用`“看、听、摸”的方法进行判断。
“看”压力和温度有无变化，如某段温度下降，前段上升，温度异常上升，则可判断本段气阀有泄露现象。
此方法起导向作用，只能判断泄漏气阀所在汽缸，无法确定某一气阀，还需进一步判断。
“听”；气阀正常工作时，其吸排气过程中发出的声音是均匀而有节奏，，一般也不会有杂乱气流声。
这是因为当气缸内气体压力加气阀弹簧力略低于进气压力时，入口气阀才开启吸气，当缸内气体略大于出口压力加气阀弹簧力时，出口才打开排气。
这两个过程缸内外压差小，所以听不到气流声。
当气阀泄漏后，吸气时，大于缸内3倍压力以上压力的出口气体漏回气缸，或排气时，缸内加压气体漏回入口管线，都有较大压差，产生不正常气流声，发出噪音。
依据上述理论，用听的方法判断泄漏气阀时，一般吸气时有杂音，是出口气阀损坏，排气时有杂音，是进口气阀损坏。
进一步确定是那一个损坏，就要借助听棒对每一个气阀分别探听，气流声大，噪音发实者为损坏气阀，同时结合阀盖温度的变化，综合多种因素，认真分析，确定漏气阀。
有时气阀会间断的发出尖叫声，这是气阀座和阀片之间被微小软金属垫位，此时压力表几乎没有显示，或尖叫时压力下降，间断时恢复正常，可暂不急于处理，此间因注意听其声音变化和压力变化。
多数情况下是软金属被气流带走，恢复正常操作，少数情况严重致使气阀损坏，只能停机更换。
此外，由于气阀压筒垫片压扁或脱出，致使整个气阀在气室内来回窜动，发出清脆的撞击声（类似撞缸）。
气阀顶丝松动，促使整个阀体上、下跳动，发出较大的响声。
这些故障一般采用紧阀盖或顶丝的方法即可解决，但原则上是低压段可带压紧固，而高压段（≥4。
0MPa）必须卸压后方可紧固，以防止意外危害事故的发生。
“摸”是指用手摸气阀盖感觉温度，它只局限于入口气阀，因入口气阀温度较低，一般在40℃左右，用手摸的方法最易发现入口气阀的故障和损坏，气阀盖温度明显高于其它气阀的，即使不用听声音，也可判断该气阀一定损坏。
而出口气阀温度都在110℃以上、不能采用手摸的方法，可用便携式远红外测温计，逐个测试，温度较高者为泄漏气阀。
但要注意有时个别口气阀弹簧变松，阻力减小，较其它气阀开启早，关门晚。
相对通气量大，温度回略高。
一般认为高于20℃以上为泄漏气阀。
正因为气阀在压缩机安全运转中所占的重要地位，对气阀的性能也提出了较高的要求，要求气阀：启闭及时，工作平稳可靠；关闭时严密不漏，阻力要小，余隙容积小，噪音低；有足够的强度和韧性，耐磨损，寿命长；结构简单，易于检修和更换、价格低。
使用厂家也要给气阀创造一个良好的工作环境，及时排净入缸前油水分离器内油水，严防气体带水带液；严格控制工艺指标，杜绝超温超压；增加气体入缸前除尘设施，保持气体纯净无杂质等。
可有效延长气阀的使用寿命。
随着科技的不断进步，近几年新型气阀也不断推出，有的从结构上进行了改进、如：气垫阀、蘑菇阀、流线型气道阀。
也有从材料上进行了替代，如;工程塑料气阀等。
这些新型气阀用于生产，经过试验对比，各有优劣，适用于不同的机型和位置，但相对价格较高，各氮肥企业应根据自己的工艺特点和机型的不同，选择最适合、最经济耐用的气阀。
二活塞组件故障压缩机的活塞组件包括活塞、活塞环和活塞杆，它是压缩机最主要的部件之一。
它的结构取决于压缩机的排气量、排气压力、被压缩气体的特性，活塞组件与气缸构成了压缩容积，有活塞杆带动活塞在气缸内往复运动来压缩气体，其工作的好坏直接影响本段的安全运行和打气量。
