660MW超超临界机组背压式汽动引风机供热应用
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工程技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald73江苏国华陈家港发电有限公司(以下简称“港电”)一期工程为2×660M W 超超临界燃煤汽轮发电机组,锅炉为超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉,单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、Π型露天布置、固态排渣、全钢架悬吊结构。
锅炉型号为SG-2037/26.15 M626型。
烟气脱硫系统采用高效脱除SO 2的湿法石灰石-石膏工艺,在基建时取消了烟气旁路系统。
增压风机采用动叶可调式轴流风机,风机型号A N N -4360/2000B。
引风机采用成都电力机械厂生产的静叶可调式轴流风机,风机型号YA16648-2F。
由于脱硫系统无烟气旁路,增压风机故障跳闸将导致锅炉MFT,机组停运。
港电2014年3月引入了增压风机R B 功能,在增压风机跳闸时快速降低机组负荷,以避免机组发生非停;同时,增压风机缺陷处理后,可以快速启动增压风机,机组带正常负荷。
增压风机停运后,由两台引风机克服脱硫系统阻力。
1 涉及的逻辑修改引入增压风机R B功能主要对以下逻辑进行了修改。
取消原逻辑:增压风机跳闸锅炉M F T;增压风机跳闸联跳引风机、送风机;增压风机跳闸关闭原烟气挡板、净烟气挡板;原烟气挡板或净烟气挡板关闭联跳增压风机、联开吸收塔放空阀。
增加逻辑:增压风机跳闸后动叶超迟开至100%,机组控制方式切至“汽机跟随”方式,煤量降至120t/h,以A-F-B 顺序间隔10s跳闸磨煤机,保留中间三台磨运行,投入油枪助燃。
2 重新启动增压风机风险点分析2.1 引风机失速增压风机跳闸后,由引风机克服脱硫系统阻力,特别是当启动增压风机前逐步关小动叶时,烟气阻力大大增加,引风机工作点容易进入失速区,处理不当可能造成锅炉M F T,甚至设备损坏。
港电进行增压风机R B试验过程中,增压风机跳闸时其入口压力由-150Pa上升至855Pa,一台引风机失速,将总风量由1000 t/h将至900t/h,引风机失速消失;启动增压风机前动叶逐步关至45%时,增压风机入口压力上升至1900Pa,一台引风机失速。
660MW超超临界压力二次再热机组汽电双驱引风机实际应用探讨章春摘要:某660MW超超临界压力二次再热机组工程采用的是上海锅炉厂生产的直流锅炉,型号为:SG-1903/32.45/605/623/623。
针对常规汽动引风机在实际运行中小汽机效率偏低的问题,并结合公司对外实际供热要求,本工程采用“汽电双驱”引风机排汽供热方案。
作为国内首台电力行业实际应用的“汽电双驱动”引风机方案机组,本工程的成功应用将给同类型机组提供实际参考,具有重要示范意义。
本文着重从“汽电双驱动”引风机设计流程、应用实效及存在问题等方面进行探讨。
关键词:二次再热;汽电双驱;变速离合器1 概括1.1系统布置本工程一台汽电双驱引风机组包含 1 台 50% BMCR 容量的汽轮机,1台汽电双驱引风机,1 台异步电动/发电机。
系统连接方案(汽轮机‐变速离合器(离合器+减速箱)‐异步电动发电机‐引风机),齿轮箱变比为10.27,异步电动/发电机转速范围 747~753rpm。
机组正常工况,汽轮机进汽参数为:压力 10.6 MPa(a),流量156t/h(两台),温度 535 ℃,排汽压力 1.49 MPa(a),汽轮机额定转速 7702r/min,额定(回热)输出功率 9250 kW。
进汽汽源来自一次再热一级再热器出口(参数11.27MPa,538℃)。
如图1:图1汽电双驱引风机DCS图1.2 运行模式简介1.2.1 纯电驱模式正常启动时,电动机带引风机运行,离合器处于脱开状态,汽引小机不跟随转动。
或者在小汽轮机抽汽不足,转速下降时,则发电机转速也下降,低于同步转速后,转化为电动机形式运行,与汽轮机一起驱动引风机运行;小汽轮机转速继续下降,直至低于电动机驱动转速,则小汽轮机与系统脱离,此时也由电动机驱动引风机运行。
在离合器啮合前均为电动机驱动状态。
1.2.2 汽电混驱模式小汽轮机按并入速率升速,离合器啮合后,小汽轮机与电动机、引风机并轴运行。
660MW超超临界机组汽轮机驱动引风机经济性分析作者:冯玉滨来源:《价值工程》2015年第19期摘要:本文以华能罗源2×660MW超超临界机组为例,对引风机采用电动机驱动和汽轮机驱动两种形式进行对比分析,结果表明,采用汽动引风机虽然增加了发电煤耗,但可以节省大量厂用电,增大了供电量,经济效益显著,尤其是在低负荷工况更加明显。
Abstract: This paper takes Hua Neng luoyuan 2 × 660MW ultra supercritical units as an example. Electric motor and turbine driven forms are compared and analyzed for ID fan. The results show that although turbine driven ID fans increase the coal consumption rate, but it can save a lot of generating auxiliary power, increase the amount of power supply, and the economic benefit is remarkable, especially in low load.关键词:660MW机组;汽动引风机;经济性分析Key words: 660MW unit;turbine driven ID fans;economic analysis中图分类号:U270.35 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)19-0220-020 引言随着化石能源的日益枯竭,国家正在加紧推进全社会的节能降耗工作。
业界对小汽轮机驱动大功率辅机设备(如大机组给水泵等)已取得共识。
鉴于目前机组负荷率普遍不高的情况,部分电厂对小汽轮机驱动其它大功率设备(如引风机)进行研究,以提高电厂的经济性[1]。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究近年来,汽动引风机在火力发电站中得到了广泛的应用,其重要性不言而喻。
本文将基于一台660MW机组的汽动引风机,对其运行情况进行研究。
一、汽动引风机的结构和原理汽动引风机是一种将蒸汽作为动力的风机,其主要结构由蒸汽轮机、齿轮箱、叶轮、前、后夹板、机壳、导叶、扭曲流道、扇形管道、膨胀室、离心机构、剪切室等组成。
汽动引风机的原理是利用锅炉中的蒸汽与空气混合后进入汽动引风机,通过蒸汽轮机驱动离心机构旋转,从而使空气被加速和压缩,最终以高速、高压的状态送入锅炉中。
汽动引风机具有结构紧凑、节能高效、运行可靠等优点。
二、汽动引风机的运行特点1. 运行稳定性好因其采用蒸汽作为动力源,且能对空气进行精细的调节,因此汽动引风机运行稳定性较高,能够满足火力发电的稳定运行需要。
2. 负荷调节范围广汽动引风机负荷调节范围广,可适应火力发电需求的不同变化,灵活可靠。
3. 能耗低、节约资源汽动引风机不仅具有高效的空气压缩能力,而且其能耗相对较低。
其运行需要的蒸汽来自锅炉,在生产过程中能够实现能源的重复利用,节约资源。
三、汽动引风机的故障分析及处理汽动引风机在实际运行中也存在一定的故障和问题,因此需要及时诊断和处理。
主要存在以下故障:1. 温度偏高当汽动引风机在运行过程中,若其温度偏高,可能是由于遭受过负荷性冲击,或工作环境较为恶劣所致。
因此,可通过铲除污物和减缓负荷等手段降低其温度。
2. 运行不平稳汽动引风机运行不平稳可能与其结构不良,导叶不光滑等原因有关。
此时可通过更换过时的零部件,进行养护等方式来改善其运行状态。
3. 产生噪音若汽动引风机产生较大的噪音、震动等情况,则可能是由于其轴承磨损、脱落等原因导致的。
此时可对轴承和零部件进行维修或更换,以保证汽动引风机的正常运行。
总之,汽动引风机在火力发电中具有十分重要的作用,其能够为火力发电站的生产和发电提供强有力的支持。
因此,在实际运行中,需要关注其运行情况,及时进行故障诊断和处理。
第28卷 第5期2021年5月仪器仪表用户INSTRUMENTATIONVol.282021 No.5660MW超超临界机组再热汽温620℃非均衡调整的实践与应用徐阳阳,蔡 勇,冯仁海(华电国际电力股份有限公司 十里泉发电厂,山东 枣庄 277103)摘 要:十里泉发电厂2×660MW 高效超超临界抽凝供热型机组,属于华电集团公司首台,该机组再热汽温设计值为620℃,因再热汽温的设计值与受热面管材的允许温度的富余量较小,且受热面允许温度值存在着随压力升高而降低的变化特性关系,对设备运行的可靠性、控制系统的调节性能和运行操作水平提出了更高、更加严格的要求。
为解决再热汽温620℃攻关难题,十电集控运行车间经过多方面的研究,创造性地提出“非均衡”调整理念,并以此为根据,通过调整燃尽风、二次风挡板,人为制造烟温偏差,实现烟温与再热器汽温及壁温的相互耦合,为实际的运行操作提供依据和方法,有效减少热偏差,降低因壁温超限对提高再热汽温的制约影响。
关键词:再热汽温;富余量;非均衡;热偏差;壁温中图分类号:TK229 文献标志码:AReheat Steam Temperature of 620 ℃ Disequilibrium AdjustmentPractice and Application of 660MWUltra Supercritical UnitXu Yangyang ,Cai Yong ,Feng Renhai(Huadian Power International Corp, Shiliquan Power Plant, Shandong, Zaozhuang,277103,China)Abstract:2×660MW ultra supercritical extraction condensing heating unit of Shiliquan Power Plant is the first group of Huadian Group Company. The design value of reheat steam temperature of the unit is 620, The surplus quantity between the design temperature of reheat steam temperature and the allowable temperature of heating surface is small, and the allowable temperature of heating surface has a change characteristic with the increase of pressure, so higher and stricter requirements for the reliability of the equipment operation, the regulation performance of the control system and the operation level are put forward. In order to solve the problem of reheat steam temperature at 620 degrees, we have studied in many ways. Finally, we creatively put forward the idea of "non balanced" adjustment. And on this basis, by adjusting the burning wind and the two windshield, we make smoke temperature deviation to achieve the coupling between flue gas temperature and reheater steam temperature and wall temperature, which provides basis and method for actual operation. It can effectively reduce the thermal deviation and reduce the influence of the wall temperature exceeding the limit to improve the temperature of reheat steam temperature.Key words:reheated steam temperature;surplus quantity;non balanced;thermal deviation;wall temperatureDOI:10.3969/j.issn.1671-1041.2021.05.020文章编号:1671-1041(2021)05-0074-05收稿日期:2021-03-08作者简介:徐阳阳(1992-),男,山东临沂人,本科,助理工程师,从事电厂运行工作。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究1. 引言1.1 引言汽动引风机作为热电厂中重要的设备之一,在660MW机组中发挥着关键的作用。
随着能源需求的增长和环保意识的加强,对汽动引风机的运行研究及优化也越发重要。
本文旨在对基于660MW机组汽动引风机的运行进行深入研究,探讨其原理、特点、性能参数分析、运行优化措施、故障诊断与维护策略以及节能减排效果评估等方面进行全面分析。
在当今能源环境日益严峻的情况下,如何有效提高汽动引风机的运行效率,延长设备寿命,减少能源消耗和排放成为了热电厂管理者和工程师们需要面对的重要课题。
通过本次研究,我们希望能为660MW机组汽动引风机的运行管理和优化提供有益的参考和建议,为我国能源结构调整和节能减排工作做出贡献。
2. 正文2.1 气动引风机的原理及特点气动引风机是电站锅炉循环风路中的一个重要设备,其作用是通过引风机将大气中的空气引入锅炉内,为燃料燃烧提供所需的氧气。
气动引风机的工作性能直接影响锅炉的燃烧效率和运行稳定性。
气动引风机通常采用轴流式结构,其工作原理是利用叶轮运动产生气流,将空气吸入并送入锅炉内。
叶轮旋转时产生动能,将空气加速运动,形成气流,压缩空气压力,增加空气密度,提高燃烧效率。
气动引风机具有体积小、重量轻、噪音低、运行平稳等特点。
叶轮采用铝合金材质,具有良好的耐磨性和抗腐蚀性能。
整机结构紧凑,能够有效减少能量损失,提高工作效率。
气动引风机还配备有自动温度控制系统和智能监控装置,能够实时监测工作状态,确保设备安全稳定运行。
气动引风机在电站锅炉中起着至关重要的作用,其高效、稳定的工作性能对电站的运行和燃烧效率有着重要影响。
加强对气动引风机原理及特点的研究,对提高电站的运行效率和节能减排具有重要意义。
2.2 660MW机组汽动引风机的性能参数分析660MW机组是大型燃煤发电机组,汽动引风机是其中一个关键设备,其性能参数的分析对整个发电系统的稳定运行起着重要作用。
660MW超超临界机组极热态启动分析及操作要点摘要:超超临界机组热态、极热态启动对主、再热蒸汽参数要求很高,在实际启动过程中,采用调整旁路等手段,蒸汽压力可以达到,汽温却较难控制,容易导致暖机、暖缸不充分,造成热应力较大,启动、暖机、冲转时间延展,操作难度增大。同时会出现负胀差,这对汽轮机伤害较大。由于主汽温较高,使高压缸排汽温度较高,导致部分部件因温度高,膨胀危险性增大。本文通过分析能源有限公司三期工程2×660MW超超临界火电机组2018年机组投产以来各次启机过程的经验,对机组稳定运行以及跳闸后短时间的极热态启动进行分析,提出针对性的措施和注意事项,可为今后同类型机组极热态启动提供参考。关键词:超超临界;极热态启动;分析;要点1机组热态、极热态的启动参数及难点热态启动参数:主汽温550℃、再热汽温480℃,过热器出口压力12MPa。极热态启动参数:主汽温580℃、再热汽温550℃、过热器出口压力12MPa。由此可见,机组热态、极热态启动时,汽轮机金属部件温度较高,要防止汽缸和转子被冷却,如果处理不当,将对汽轮机的安全及寿命造成极大影响。所以,对汽温、压力要求很高。而在实际启动过程中,采用调整旁路等手段,蒸汽压力可以达到,汽温却较难控制。因为要考虑锅炉侧壁温变化的影响,还要避免因汽温不持续上升或温度过低,导致汽轮机经历一个冷却过程,造成暖机、暖缸不充分,各个金属部件热应力较大,启动、暖机、冲转时间延展,操作难度增大,并出现负胀差,这对汽轮机伤害较大。同时,主汽温度较高,使高压缸排汽温度较高,导致部分部件因温度高,膨胀危险性增大。因此要求我们要尽快、稳定地控制汽温、汽压,使之能够安全冲转、并网、带负荷。2系统概述某能源有限公司三期2×660MW超超临界机组分别于2018年和2019年通过168h试运。锅炉为东方锅炉厂有限公司生产的超超临界变压运行直流本生锅炉,为DG1937/28.25-Ⅱ13型一次再热、单炉膛、前后墙对冲燃烧方式、尾部双烟道结构、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。汽轮机为上海汽轮机厂有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界汽轮机,为N660-27/600/610型一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机。3极热态启动分析及操作要点3.1极热态启动特点极热态启动一般指机组跳闸后时间小于1h且已查明原因,可直接冲转并网的情况。机组跳闸后汽轮机高压转子温度很高,在这种情况下进行极热态启动,如果操作不当,对汽轮机的使用寿命将会产生不可逆转的影响。综合了解,极热态启动对于参数选择极为严苛,在极热态启动过程中,通过调整燃料量及调节旁路的方法,蒸汽压力很容易满足,但是蒸汽温度较难控制,机组跳闸后,锅炉侧蒸汽温度下降速率远大于汽轮机调节级温度,如参数选择不当,将会导致汽轮机经历一个冷却过程,造成暖机不充分,出现负胀差等情况,甚至可能发生因受热不均导致汽轮机转子弯曲的重大事故。机组即使能短时间使参数满足条件,通过X、Z准则,但仍会影响启动、冲转、暖机、升负荷的时间。因此,机组启动参数选择对于极热态启动非常重要。机组几次极热态启动过程,总结极热态启动有以下特点:①锅炉重新上水时需严格控制上水时间及上水量;②机组启动时,汽轮机金属温度非常高,一般仅比额定参数低50℃左右,因此,需严格控制主、再热蒸汽温度,使其与高、中压缸温度匹配,避免因温差引起汽缸和转子的热冲击;③控制好主、再热蒸汽压力,否则产生的鼓风摩擦容易造成高压缸12级温度过高,从而发生切缸;④尽可能加快升速、并网、带负荷的速度,减少一切不必要的停留操作,缩短启动时间,这在极热态启动中极其重要。3.2机组跳闸后注意事项机组跳闸后,检查锅炉MFT、汽轮机跳闸、发电机解列动作正常,检查机组各辅助设备联动正常。迅速关闭轴封系统溢流调节门,开启辅汽至轴封供汽调节门、冷再热蒸汽(以下简称冷再)供辅汽调节门,确认辅汽联箱压力正常,双机运行由运行机组提供辅汽,单机运行尽快启动电动给水泵,保证能开启高压旁路(开启前确保主蒸汽压力<10MPa),由冷再供辅汽,并及时投入轴封电加热,开启辅汽联箱及轴封供汽管道疏水,维持轴封供汽温度≥320℃,汽轮机轴封母管压力3.5~5kPa,小机轴封压力8~12kPa。汽水分离器出口压力<14MPa时,间断性开启ERPV阀进行泄压,汽水分离器压力<14MPa,通过361阀控制汽水分离器出口主蒸汽压力下降速率≤0.2MPa/min。确认锅炉吹扫完成及时停运送、引风机,关闭风烟系统各挡板,进行锅炉闷炉,如果送、引风机均跳闸,则开启各风烟挡板保持锅炉自然通风冷却15min 后关闭。3.3极热态启动操作要点机组跳闸后重新上水时若使用汽动给水泵,需运行机组稳定负荷550MW,运行机组负荷过低无法带动启动机组小机冲转;运行机组负荷过高导致用汽量过多,运行机组无法带动其负荷。开启锅炉上水旁路电动门、调节门,调整给水流量150~200t/h,监视锅炉水冷壁及分离器壁温下降速率≤2.5℃/min,分离器内外壁温差在40℃以内,可适当增加给水流量。锅炉储水箱液位≥10m,调整省煤器入口流量为600t/h,控制361阀开度维持储水箱水位正常,及时启动疏水泵回收至凝汽器或除氧器。启动锅炉风烟系统前,提前检查好各风机及油站,建立通道,投入脱硝声波吹灰、空气预热器连续吹灰,尽量缩短启动风机到锅炉点火的时间。锅炉点火前只允许使用机组跳闸前备用磨煤机建立一次风通道,禁止使用跳闸磨煤机通风,防止煤粉进入炉膛发生爆燃。启动A磨煤机运行,如A磨煤机内有存煤,铺煤时间30s 即可降磨辊,降磨辊前将炉膛负压调低,炉膛点火成功后及时调整炉膛负压正常。成功后,尽快提高锅炉燃料量,调整燃烧率与锅炉金属壁温相匹配,防止较大的给水量冷却受热面导致氧化皮脱落,给锅炉运行中爆管埋下极大隐患。升温升压过程及时调整高、低压旁路开度,维持主蒸汽压力7~8MPa,高压旁路后压力0.8~1.2MPa,高压旁路后温度350~360℃。控制蒸汽温度的关键点有以下几个方面:①吹扫完成后快速点火,避免风组长时间启动,从而冷却炉温;②磨煤机启动时可选择上层磨煤机,提高炉温及主蒸汽温度;③尽早投入2号高压加热器,增加汽轮机高排流量,减少鼓风摩擦产生的热量;④通过调整提高炉膛火焰中心;⑤通过调整主、再热管道的左右侧疏水来调整蒸汽温度偏差;⑥极热态启动目标是较快速度提高蒸汽温度,与冷态启动控制蒸汽温度方法相反,需维持较低给水温度,加大上水量,将给水量通过361阀外排,减少炉水的产汽量,在燃料量不变的情况下,蒸汽吸热增强,能更快提高主蒸汽温度,缩短启动时间。通过实践总结,按以下参数进行汽轮机冲转较合适:主蒸汽压力8MPa、主蒸汽温度550~580℃,再热蒸汽压力0.6~0.8MPa、再热蒸汽温度520~540℃,高压旁路开度>60%、低压旁路开度>30%。汽轮机冲转时严密监视汽缸温升、上下缸温差、内外壁温差、轴向位移、胀差、振动、轴瓦温度、油温油压等重要参数。通过调整机前压力及冷再压力,时刻注意高压缸12级温度,防止鼓风摩擦严重造成高压缸12级温度过高,激活高排温度控制器,严重情况甚至切缸。整个冲转并网过程中,在汽轮机500r/min及3000r/min时不停留,低负荷阶段也快速通过,保证不发生切缸。机组自动投缸的条件:实际负荷>66MW、负荷率>35MW/min、DEH负荷设定值>185MW、最大负荷上限>185MW3.4极热态启动关键a.调整轴封供汽温度与汽轮机缸体温度匹配,避免转子产生较大热应力,引起动静摩擦及发生疲劳、蠕。b.控制主、再热蒸汽温度,使机组尽快满足TSE、X、Z准则,防止汽轮机冷却,保证汽轮机本体充分暖机。c.控制主、再热蒸汽压力,减少不必要操作,有效控制好高压缸12级温度,避免切缸风险。4结语本文结合实际经验,概括了660MW超超临界机组极热态启动过程的注意事项及操作要点。在当前激烈的电力市场竞争中,不仅是电力供应的安全要求,环保要求也越来越高,机组跳闸后的极热态启动能快速安全恢复正常供电,可极大提高机组在电网中的竞争力。本文总结了一些极热态启动中的经验,可为今后同类型机组极热态启动提供参考。参考文献:[1]崔存星.1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策[J].河南科技,2018(35):45-47.[2]沈健雄,孙中华,张雄俊.1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策[J].科技创新与应用,2014(20):13-14.[3]刘建海,刘志杰,任宏伟.1000MW汽轮机温、热态启动胀差控制[J].东北电力技术,2012,33(1):22-25.。
660MW超超临界机组极热态启动方式优化摘要:常德电厂一期工程2×660MW超超临界机组是采用背压式汽动引风机、无炉水循环泵的机组。
单机运行时,机组跳闸后,如何在极热态、无外来辅助蒸汽情况下,做到安全、快速、经济启机。
本文对我厂启动过程进行深入研究,提出了一系列有针对性的措施和方法,对机组停运后迅速并网带负荷具有重要的指导意义,对同类型机组也有一定的借鉴作用。
关键词:超超临界背压式汽动引风机无炉水循环泵单机运行极热态启机前言由于湖南地区电网结构等原因,常德电厂经常面临着单机运行情况,一旦机组遇到突发情况导致机组跳闸,此时运行机组跳闸后需要重新启动。
通常情况下,超临界机组直流锅炉由于没有汽包,锅炉蓄热量少,机组故障停止运行后,依靠其自身难以提供足够的辅助蒸汽,要实现可靠、快速启动,就需要外来辅助蒸汽作为启动汽源。
因此,要求锅炉点火前,先投入相邻锅炉辅助蒸汽或投入启动锅炉运行来提供辅助蒸汽。
这样的附加启动环节,不仅延长了机组的热态启动时间,而且还加大了机组热态启动的费用。
针对上述情况,根据600MW超临界机组的厂家说明书,依据相关超临界机组直流锅炉启动理论,并借鉴国内同类型机组的经验以及电厂机组启动经验,探索出一套无外来辅助蒸汽,不需要投入启动锅炉运行的机组快速热态启动方案,具有十分重要的意义。
【正文】一、系统概述我厂2×660MW机组锅炉为上海锅炉厂有限公司生产的超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉,型号为:SG-2035/26.15-M6011;型式为:单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧、平衡通风、干式风冷除渣、全钢架悬吊结构、半露天布置Π型锅炉。
锅炉启动系统为无炉水循环泵系统,引风机为2台汽动引风机和一台电动引风机,无油等离子点火系统。
汽轮机为上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界汽轮机,型号为:N660-25/600/600,该汽轮机为一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究660MW机组汽动引风机是发电厂中非常重要的设备之一,其运行状况直接影响机组的发电效率和安全稳定运行。
为了保证机组的正常运行,需要对汽动引风机进行全面的运行研究。
对汽动引风机的结构和工作原理进行了解。
汽动引风机主要由电机、传动装置、叶轮和壳体等组成。
电机提供动力,通过传动装置将动力传递给叶轮,叶轮旋转产生气流,将空气吸入并送入锅炉燃烧室。
汽动引风机的运行状况受到多种因素的影响,如叶轮转速、进口风温、压力和湿度等。
对汽动引风机的运行参数进行分析。
通过监测汽动引风机的运行参数,可以判断其运行状态是否正常,并及时采取相应的措施。
运行参数主要包括叶轮转速、电机电流、进口风温和压力等。
在正常运行情况下,叶轮转速应处于额定转速范围内,电机电流应稳定,进口风温和压力应保持一定的范围。
如果发现任何参数异常,应及时调整和维修。
针对660MW机组汽动引风机的运行状况,进行了详细的研究。
通过实际运行数据的采集和分析,发现有时会出现汽动引风机运行不稳定的情况。
经过进一步的分析,发现主要原因是叶轮的不平衡和进口风温的波动。
由于叶轮在运行时产生不平衡,使得整个汽动引风机的振动增大,进一步影响了机组的运行稳定性。
进口风温的波动也会导致燃烧室的温度不稳定,进一步影响机组的发电效率。
针对以上问题,提出了相应的解决方案。
对汽动引风机进行平衡调整,保证叶轮在运行时平衡。
可以通过增加或减少叶轮上的铅块来实现平衡调整。
采用温控系统对进口风温进行控制,保持其稳定。
可以在进口处安装温度传感器,并根据传感器的反馈信号来调节进气量,从而控制进口风温的稳定性。
通过实验验证了以上解决方案的有效性。
将改进后的汽动引风机安装在660MW机组上进行了试运行,结果显示,汽动引风机的运行状况明显改善,叶轮转速、电机电流、进口风温和压力等参数都保持在正常范围内,机组的发电效率和安全稳定性得到了提升。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究对保证机组的正常运行和提高发电效率具有重要意义。
660MW超超临界机组背压式汽动引风机供热应用
摘要:本文以汽动引风机排汽供热应用为研究对象,针对背压式汽动引风机汽
源选择、供热方式以及经济性等进行分析,并对汽动引风机供热存在的问题进行
总结,为同类型机组背压式汽动引风机小机排汽供热提供参考。
关键词:660MW,超低排放,背压式汽动引风机,供热
背景
近年来,随着中国对节能减排的要求越来越严格,新建机组“超低排放”已成
为硬性指标。
660MW和1000MW燃煤机组利用汽动引风机代替电动引风机后综
合厂用电率分别降低1.21%和1.48%,厂用电率大幅降低。
背压式汽动引风机不
仅可以降低厂用电率、提高厂用系统安全性,而且供热效益显著。
1背压式汽动引风机小机供热系统概述
某660MW超超临界机组风烟系统引风机采用背压式小汽轮机驱动,其中引
风机由3台静叶可调轴流风机组成,一台由电动机驱动,2台由背压式小汽轮机
驱动。
小汽轮机是东方汽轮机厂生产的单缸、单轴、冲动式、上排汽背压式汽轮机。
汽动引风机汽源取自低温再热器出口,额定工况下:汽动引风机小机进汽压
力5.05Mpa,进汽温度504℃,排汽压力1.3Mpa,排汽温度360℃。
汽动引风机
小机排汽至分汽缸,通过分汽缸对外供热;低负荷汽动引风机小机排汽压力不满
足对外供热时,分汽缸供热压力由辅汽提供,从而实现连续对外供热。
2背压式汽动引风机汽源选择
1.汽动引风机小机进汽选择:
1)、汽源取自锅炉低再出口;额定工况下,进汽压力为5.05Mpa,进汽温度
为504℃,单台小汽轮机进汽流量为44.28t/h;
2)、备用汽源取自临机锅炉低再出口联络管,机组启动初期为降低厂用电率
不启电动引风机的情况下使用。
2.汽动引风机小机排汽供热方式选择:
某660MW燃煤电厂汽动引风机小机额定工况下:汽动引风机小机单机排汽
流量为42t/h,排汽温360℃,排汽压力为1.3Mpa;汽动引风机小机排汽压力随
负荷而变化。
汽动引风机小机排汽方式,如下图所示:
1)汽动引风机小机排汽供除氧器加热,额定压力为1.3Mpa,正常保持投运。
2)汽动引风机小机排汽至分汽缸对外供热,供热压力为0.8~1.0Mpa,温度170~190℃。
机组负荷>60%THA,排汽压>0.85Mpa时,分汽缸供热由汽动引风机小机
排汽提供。
机组负荷<60%THA,排汽压<0.85Mpa时,分汽缸供热由辅汽联箱提供,
辅汽联箱压力由冷再提供。
3)供热流量需求>80t/h时,采用两台机组汽动引风机小机排汽并列对外供
热可满足需求。
机组满负荷运行时两台机组汽动引风机小机排汽流量可达到
160t/h。
4)汽动引风机排汽至除氧器流量减少不足以满足除氧器加热时,投入四抽至除氧器加热,目前四抽至除氧器电动门后已增加调节阀,可以根据具体情况调节
除氧器加热流量。
5)汽动引风机小机排汽供辅汽联箱,额定压力为1.3Mpa,正常隔离不使用。
3采用背压式汽动引风机的经济性分析
1.THA工况下采用2台电动引风机,电压6.2KV,运行电流440A,电动机效
率为85%,风机效率为82%,上网电价为0.445KW/h,年利用率按4000小时计算
折合价格为:
1.732UIcosωη*2*0.445*4000=1.732*6.2*440*85%*0.82%*2*0.445*4000=117
2.4
万元。
2.某工业园区平均供热用汽量为50t/h,年供热实际运行为7000小时,其中汽
动引风机小机排汽供热4000小时,冷再供热3000小时,每吨汽售价为200元计算,每年供热收益为:50*7000*200=7000万元。
3.THA工况下,机组年利用率按4000小时计算,流量按50t/h计算,到厂标
煤价格按952元/t,标煤热量按29271MJ/t,
1)采用背压式汽动引风机小机排汽对外供热,热量损耗折算价格:
3.17229[HTA工况,汽引排汽压力1.3Mpa,温度360℃,查焓熵表,焓值为
3.17229MJ/KG.]*1000*50/29271*952*4000=2063.4896万元;
采用焓差计算法,得出汽动引风机做功热量损失为3.4409[HTA工况,低再压力5.05Mpa,温度504℃,查焓熵表,焓值为3.44091MJ/KG.]-3.17229=0.26861MJ/KG,低再出口至汽动引风机小机做功用汽88.56t/h,热量损耗折算价格:
0.2686*1000*88.56/29271*952*4000=309.4840万元;
得出每年汽动引风机对外供热损耗折价:2063.4896+309.4840=2372.9736万元。
4.采用冷再对外供热在60%THA工况下,单机运行时间按3000计算,供热流
量按50t/h计算,到厂标煤价格按952元/t,标煤热量按29271MJ/t,损耗折算价格:3.14395[60%HTA工况,冷再供热压力3.386Mpa,温度366℃,查焓熵表,焓值
为3.14395MJ/KG.]*1000*50/29271*3000*952=1533.7913万元
由此看出,某工业园区供热实际运行7000小时,其中汽动引风机供热4000
小时,冷再供热3000小时,供热利润为7000-2372.9736-1533.7913=3093.2351万元。
某2*660MW燃煤机组选择背压式小汽轮机驱动汽动引风机运行,每年增加
上网电量折算利润为:1172.4*2=2344.8万元。
4背压式汽动引风机供热运行存在的问题
1.汽动引风机小机排汽一部分对外供热,一部分排至除氧器;当供热流量大
幅波动时引起除氧器压力变化波动,除氧器液位随之大幅波动,影响机组安全运行。
2.当对外供热需求>80t时,低负荷冷再供热时,再热器流量降低,可能引起
再热器壁频繁超温。
3.当对外供热需求>80t时,单台机组汽动引风机小机排汽对外供热难以满足
用户需求;可以考虑两台机组汽动引风机小机排汽并列对外供热。
4.当机组负荷<330MW时,单台机组汽动引风机小机排汽压力不足,冷再至
辅汽流量仅能供70t/h,对外供热出力受限。
5.当机组负荷<330MW时,无法满足对外供热流量>80t/h,意味着该机组无
法参与深度调峰。
6.该地区雨水较多,水电资源丰富,特别是春季雨水比较集中,导致该机组
每年双机停运时间达30~60天,机组双停后无法对外供热,对供热用户影响较大。
结论
背压式汽动引风机小机对外供热优点是机组可以最大的降低能耗,并可以实
现区域集中供热,经济效益十分显著,选择背压式汽动引风机对外供热,是区域集中供热最佳选择方式,对降低环境污染贡献巨大。
参考文献:
1.童家麟,基于等效焓降法的汽动轴流引风机经济性分析[J],汽轮机技术,201
2.08(54)4.
2.罗全生,国内首台回热背压式汽动引风机组调试[J],节能2014(11):30-3
3.
HTA工况,汽引排汽压力1.3Mpa,温度360℃,查焓熵表,焓值为
3.17229MJ/KG.
HTA工况,低再压力5.05Mpa,温度504℃,查焓熵表,焓值为
3.44091MJ/KG.
60%HTA工况,冷再供热压力3.386Mpa,温度366℃,查焓熵表,焓值为3.14395MJ/KG.。