86中央分隔带护栏位置大样图
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施工现场安全防护标准图样目录1 临边防护 (1)1.1基坑周边防护 (2)1.2 结构周边 (2)1.3 预制混凝土梁、钢梁周边 (6)1.4 楼梯侧边 (6)1. 5施工电梯、物料提升机楼层出入口两侧边 (7)2 洞口防护 (8)2.1一般规定 (8)2.2小洞口防护(短边尺寸小于500米米) (8)2.3小洞口防护(短边尺寸小于1500米米) (9)2.4 大洞口防护(短边尺寸大于1500) (10)3电梯井、管道井的防护 (11)4防护门 (12)4.1施工电梯楼层出入口 (12)4.2物料提升机楼层出入口 (12)5安全通道 (13)5.1临街安全通道 (13)5.2现场安全通道 (14)5.3施工电梯、物料提升机地面进料口的安全通道 (15)6防护棚 (16)7脚手架的连墙件设置 (17)7.1连墙件设置要求 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
7.2连墙件计算................................................................................................ 错误!未定义书签。
7.3连墙件图式 (18)8卸料平台 (19)建筑施工现场安全防护图集1 临边防护应用范围:为保证施工作业活动、行人安全,凡是施工作业平台、行人通道,无论是高于地面或低于地面,其所在的基坑周边、结构周边等必须设置防护栏杆.基本要求:(1)、防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0~1.2米,下杆离地高度0.5~0.6米.横杆长度>2米时,必须加设栏杆柱.(2)、栏杆柱固定及其与横杆连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的1000N的外力.(3)、防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180米米的挡脚板.(4)、当临边外侧临街道时,除设置防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理.用材选择:(1)、防护栏杆采用钢筋时,各杆件直径要求见下表,应电焊固定.(2)(3)、以其它钢材,如角钢(不小于L63×8的角钢),等作防护栏杆时,应选用强度相当的规格,以电焊固定.栏杆柱固定方式:(1) 当在基坑四周固定时,可采用钢管打入地面500~700米米深,钢管离边口的距离不应小于500米米.(2)当在混凝土楼面、屋面或墙面固定时,可用预埋件与钢管或钢筋焊接固定,钢管离边口距离应为200~300米米.(3)当在砖或砌块等砌体上固定时,可预先砌入规格为80×6米米弯转扁钢作预埋的混凝土块,用上述方法固定.1.1基坑周边防护1-1剖面图1.2 结构周边1.2.1结构周边防护栏杆搭设立面图示1.2.2结构周边防护栏杆搭设平面图示根据结构特点不同,安全防护设施的平面布置也不同,具体分以下几种情况.①结构柱、墙截面尺寸小于500的无悬挑板结构周边防护无悬板平面布置图1②结构柱、墙截面尺寸大于500的无悬挑板板边防护无悬板平面布置图2③悬挑板挑出长度小于500的悬挑板有悬板平面布置图1④悬挑板挑出长度大于500的悬挑板边有悬板平面布置图21.2.3结构周边防护栏杆柱固定方式图示 ①直接在混凝土楼板上预埋1.4~1.5米的钢管A 立杆基础详图1②预埋钢筋头A立杆基础详图2③预埋短钢管A 立杆基础详图3④预埋件(套筒承插式)A立杆基础详图4⑤膨胀螺栓固定式A 立杆基础详图5立面图平面图楼面Ф48×3.5钢管1.3 预制混凝土梁、钢梁侧边构件吊装前,预先在梁两端焊接(或螺栓卡压固定)临时立柱,将Ф10以上钢丝绳用花篮螺栓紧绷于临时立柱上作为安全绳,当梁跨度大于8米时,中间应加设临时立柱.梁桥面临时护栏示意图A混凝土预埋件焊接示意图1.4 楼梯侧边常规的住宅楼、办公楼楼梯可采用钢管扣件搭设防护栏杆,在梯井两端设置通高立杆,然后搭设斜杆即可.楼梯临边防护立面示意图2181416楼梯临边防护平面示意图2对于特殊的楼梯,如圆弧、单跑、梯井过大的,采用钢筋与预埋件焊接临时栏杆.楼梯临边防护立面示意图1楼梯临边防护平面示意图11. 5施工电梯、物料提升机楼层出入口两侧边施工电梯、物料提升机楼层卸料平台应采用钢管、扣件搭设,两侧边的防护栏杆也应采用钢管、扣件搭设,同时自上而下加挂安全立网或满扎竹笆或采用层板封闭防护.立杆Ф48×3.5钢管物料提升机楼层入口防护立面图物料提升机楼层入口防护平面图2 洞口防护应用范围:因工程本身存在或因工序需要而产生的,使人与物有坠落危险而危及人身安全的洞口,均应采取防护措施.基本要求:(1)、板与墙洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其它防坠落的防护措施.(2)、钢管桩、钻孔桩等桩孔上口,杯形、条形基础上口,未填土的坑槽,以及天窗、地板门等处,均应按洞口防护设置稳固的盖件.(3)、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯警示.防护方式:(1)、楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25厘米但大于2.5厘米的孔口,必须用坚实的木盖板盖严,承受500N的竖向荷载.盖板应能防止挪动移位.(2)、楼板面等处边长25~50厘米的洞口、安装预制构件时的洞口以及其它各类洞口,可用竹、木等作盖板,盖住洞口.盖板能承受1000N的竖向荷载,并须保持四周搁置均衡,并有固定其位置的措施.(3)、边长在50~150厘米的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的1000×1000米米的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板.也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网,钢筋网格间距不得大于20厘米,并在其上满铺竹笆或脚手板.(4)、边长在150厘米以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网.(5)、墙面等处的竖向落地洞口,应加装开关式、工具式或固定式防护门,门栅网格间距不应大于15厘米,也可采用防护栏杆挂安全立网,下设200米米高的挡脚板.(6)、下边沿至楼板或底面低于80厘米的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2米,应加设1.2米高临时护栏.(7)、对邻近的人与物有坠落危险性的其它竖向孔、洞口,均应予以盖严,或加以防护. 2.1小洞口防护(短边尺寸小于500米米)楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于250米米但大于25米米的孔口,必须用坚实盖板盖没.盖板上钉短木枋,让其卡在洞口防止挪动移位.楼板面等处边长为250-500米米的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用竹、木等作盖板,盖住动口.盖板必须保持四周搁置均衡,并用铁丝反拉固定其位置.洞口盖板防护示意图50mm木板50×50mm木枋1-12.2小洞口防护(短边尺寸小于1500米米)边长为500-1500米米的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板.洞口钢管防护网示意图(a)平面图(b)1-1剖面图竹笆Ф48×3.5钢管1洞口钢筋防护网示意图(a)平面图@<200(b)1-1剖面图11对于处于剪力墙的墙角或其他不便于盖板防护的洞口,应预设贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网,钢筋网格间距不得大于200米米,然后在其上盖板防护.2.3 大洞口防护(短边尺寸大于1500)边长在150厘米以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网.张挂安全网横杆栏杆柱边长1500-2000的洞口边长2000-4000的洞口平面洞口防护说明:1、所有杆件刷红、白漆相间。
公路养护作业施工标志设置规范第一册高速公路部分山东省交通厅公路局山东省交通规划设计院2011年2月1 / 98.刖目为促进我省公路养护事业的发展,推进养护安全作业的规范化、人性化,确保公路安全畅通,山东省交通运输厅提出并主持编制了本规范。
山东省交通规划设计院等单位依据国家标准和行业标准,结合山东省公路养护的实际情况,充分听取了养护作业单位提出的宝贵意见,依据JTGH30-2004 《公路养护安全作业规程》、《山东省公路安全保障工程实施细则》,对公路养护作业施工标志设置进行了细化,联合编制完成了本规范。
根据道路等级对《公路养护作业施工标志设置规范》分别编写成册,共分成三册,第一册是高速公路部分,第二册是一级公路部分,第三册是二级及以下公路部分。
本规范编写单位:山东省交通厅公路局山东省交通规划设计院本规范主要起草人:由于本规范的编写时间较短且编写人员水平有限,疏漏难免,恳请各位读者和专家指正。
编者2011年2月巨录1.总则2.移动作业2.1•护栏清洗2.2•绿化抚育3.临时作业3.1.路面灌缝3.2•路肩维修3.3•伸缩缝清理3.4.标线施划3.5•护栏更换3.6•绿化补植4.固定作业4.1.路面工程4.1.1.路面小修(含坑槽修补、网裂、沉陷、拥包等)4.1.2.路面大中修(车辙修补、路面罩面、路面大修)4.2.路基工程4.2.1.路肩维修(含柱式轮廓标等)4.2.2•边坡整修(边沟疏通、边坡绿化、隔离栅等)4.2.3.路基维修(路基加固、排水设施维修等)4.3.桥梁工程4.3.1.桥梁小修4.3.2.桥梁大中修(伸缩缝维修、桥面铺装、桥梁抢修、跨线桥维修)4.4.隧道工程4.4.1.路面维修4.4.2.照明维修4.4.3.设备维修4.4.4.隧道清洗4.4.5.隧道加固3 / 984 5•附属工程4.5.1•标志维修(含可变情报板)4.5.2•护栏维修(含防眩设施、轮廓标)4.6.收费站4.6.1•雨棚维修4.6.2.路面维修4.6.3.车道加宽4.6.4.收费岛维修4.6.5.设备维修4.7.出入口及匝道4.8•封闭施工路段附录一图例附录二施工标志版面图附录三养护维修作业控制区布置图附录四锥形交通路标布置大样图1总则1.1为规范山东省公路养护作业施工标志内容及摆放方式,特制定本规范。
高等级公路土质中央分隔带表面硬化处治方案的探讨摘要:本文针对高等级公路土质中央分隔带土体表面生长大量杂草、杂树问题,采取预制混凝土块铺筑的方式对土质中央分隔带表面进行硬化处治,供公路管养工作者参考。
关键词高等级公路、中分带硬化处治土质1引言高等级公路土质中央分隔带普遍采用种植绿化树木的方式,实现对向车辆防眩目、减少驾驶员视觉疲劳的效果,同时达到路域环境协调、美观的目的。
但是,现状中央分隔带土体表面易生长大量杂草的问题,对车辆正常安全运营产生不利影响,且管理单位每年投入大量人力、物力、财力清理土体表面的杂草、杂树,给公路正常运营存在一定的安全风险。
本文对高等级公路土质中央分隔带表面硬化处治的方案进行了设计,供公路管养工作者参考。
2调查与分析2.1土质中央分隔带信息对不同建设时间的高等级公路土质中央分隔带进行统计,土质中央分隔带宽度多数是2m和3m。
2.2土质中央分隔带现状分析现状中央分隔带土体表面易生长大量杂草的问题,对车辆正常安全运营产生不利影响,且管理单位每年投入大量人力、物力、财力清理土体表面的杂草、杂树。
图1 中央分隔带两侧土质表面杂草、杂树现状对高等级公路土质中央分隔带现状进行调查,中分带绿植类型可以归纳为树列式和树篱式2个类型。
树列式 树篱式图2 中央分隔带绿植类型根据现场实地调查可知,对于3m 宽中央分隔带绿化植株根部距路缘石内侧基本大于75cm ,而2m 宽中央分隔带绿化植株根部距路缘石内侧基本大于50cm 。
表1 中央分隔带现状一览表3中央分隔带土质表面硬化处治方案设计本次中央分隔带土质表面硬化处治结构采用:3cm水泥砂浆+7cmC30预制块。
针对中央分隔带宽度不同,采用了2种不同规格尺寸的预制块进行铺筑。
3.1中央分隔带(3m宽)处治方案根据原3m中央分隔带标准断面图和护栏设置大样图可得出,护栏立柱内侧至路缘石内侧距离为681mm。
3m宽中央分隔带采用的是39x75cm的C30预制块。
本册目录第2页共2页国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝到工布江达段第二合同段序号图表名称图表编号数量页码备注序号图表名称图表编号数量页码备注123456123456 61)内侧护栏、轮廓标设置一览表S2-15-HL-32145~14662)Gr-A-4E护栏一般布置图S2-15-HL-4114763)Gr-A-2E护栏一般布置图S2-15-HL-5114864)小桥护栏一般布置图S2-15-HL-62149~15065)Gr-SB-2E护栏一般布置图S2-15-HL-7115166)Gr-A-4C护栏一般布置图S2-15-HL-8115267)中分带护栏一般布置图S2-15-HL-93153~15568)RrF-SA-E1护栏一般布置图S2-15-HL-113156~15869)RrF-SA-E2护栏一般布置图S2-15-HL-123159~16170)路侧护栏端部结构图S2-15-HL-134162~16571)路侧护栏楔形端部结构图S2-15-HL-15116672)防撞桶大样图S2-15-HL-16116773)波形梁护栏与混凝土护栏过渡段结构图S2-15-HL-174168~17174)防撞式折叠护栏设计图S2-15-HL-183172~17475)波形梁护栏连接件设计图S2-15-HL-193175~17776)防阻块、横隔梁、柱帽设计图S2-15-HL-203178~18077)波形梁护栏板设计图S2-15-HL-219181~18978)波形梁护栏立柱设计图S2-15-HL-22119079)轮廓标设计图S2-15-HL-233191~19380)左侧隔离栅设置一览表S2-15-GLS-12194~19581)右侧隔离栅设置一览表S2-15-GLS-22196~19782)焊接网隔离栅结构设计图S2-15-GLS-23198~20083)刺铁丝隔离栅设计图S2-15-GLS-3120184)隔离设施封头处理图S2-15-GLS-55202~20685)更章互通隔离栅平面布置图S2-15-GLS-6120786)多布停车区隔离栅平面布置图S2-15-GLS-7120887)防抛网布设一览表S2-15-FPW-1120988)防抛网设计图S2-15-FPW-2121089)防眩设施一览表S2-15-FX-12211~21290)防眩设施设计图S2-15-FX-24213~216。