第1篇一、总则为了确保地铁运营安全，维护良好的乘车秩序，预防危险品、违禁品进站，保障乘客和地铁运营安全，特制定本操作规程。
本规程适用于所有地铁安检值机台的操作人员。
二、职责与权限1. 职责- 严格执行地铁安检制度，对进站乘客及其携带物品进行安全检查。
- 熟悉安检设备的操作流程和注意事项。
- 对违反安检规定的行为进行处理，并向相关部门报告。
- 保持安检区域秩序，确保乘客通行顺畅。
2. 权限- 对携带违禁品、危险品的乘客进行劝阻，必要时予以制止。
- 对违反安检规定的行为进行警告、罚款等处罚。
- 对无法判断的物品，可请专业人员协助鉴定。
三、操作流程1. 准备工作- 操作人员应提前15分钟到达工作岗位，做好准备工作。
- 检查安检设备是否正常运行，如有故障，立即报告维修人员。
- 清理安检区域，确保地面整洁，通道畅通。
2. 检查乘客及物品- 对进站乘客及其携带物品进行逐个检查。
- 乘客需配合安检人员接受检查，不得拒绝或逃避。
- 重点关注携带可疑物品、行为异常的乘客。
3. 物品检查- 使用安检设备对乘客携带物品进行扫描，如有异常，可进行人工开包检查。
- 对液体、粉末等物品，需进行细致检查，防止漏检。
- 对易燃、易爆、有毒、有害等危险品，应立即制止，并报告相关部门。
4. 处理违规行为- 对违反安检规定的行为，应予以制止，并告知乘客违规原因。
- 对携带违禁品、危险品的乘客，应立即扣留物品，并报告相关部门。
- 对无法判断的物品，应请专业人员协助鉴定。
5. 应急处置- 发现安全隐患，立即报告相关部门，并采取相应措施。
- 如遇紧急情况，应立即启动应急预案，确保乘客安全。
- 在应急处置过程中，操作人员应保持冷静，按照预案要求操作。
四、操作要求1. 着装规范- 操作人员应统一着装，佩戴工作证，保持仪容整洁。
- 严禁佩戴饰品、手表等可能影响安检操作的物品。
2. 操作熟练- 操作人员应熟练掌握安检设备的操作方法，确保检查准确无误。
通辽市分公司邮件安检应急处置预案为更好地维护治安秩序和社会公共安全，保证通辽市分公司安检工作顺利开展，在安检现场发生突发事件时，安检人员要本着“超前预想、完善预案、确保安全、妥善处置”的原则，认真执行有关安检工作的法律法规，坚决服从安检负责人的现场指挥，严格落实各种安检突发事件的应急处置措施。
1发现违禁物品的应急处置措施(1)不能惊慌失措，要保持镇定，并注意观察对周围环境的影响。
(2)根据查出的违禁品类别，严格按处置预案操作。
(3)协助安检负责人将人、物分离并，防止违禁物品发生危害。
(4)遇到疑难问题或危急情况，不要自作主张、越权行事、以身犯险、轻率处置，应当立即上报，请示处理意见，并按要求妥善处置。
2发现疑似爆炸物的应急处置措施(1)停机确认。
值机人员值机过程中发现疑似爆炸物后，应立即停机确认，并通知人工手检人员。
(2)疏散人员。
根据实际情况，迅速将人员疏散到安全地带。
(3)控制邮件。
配合安检员迅速查找、控制疑似爆炸物的邮件，迅速报警。
(4)先期处置。
报警后，协助执勤民警使用警戒带设置警戒区，组织保护现场。
在条件允许的情况下，由执勤民警将疑似爆炸物覆盖防爆毯或者投入防爆罐内。
(5)情况上报。
在进行先期处置的同时，协助执勤民警迅速将情况上报，并等候专业处置人员到达现场进行处置。
3当发现安检邮件内件疑似邮寄枪支的处置措施迅速上报上级领导并报警。
待警察到来后协助民警迅速将情况上报。
4当发现邮寄禁寄、限寄物品的处置措施安检人员将禁限寄物品暂存报警后交民警处理。
5当发现液体物品的处置措施不明液体的检查。
如果邮件内发现不明液体，安检人员可采取观察分析等方法进行甄别。
对性质不明，安检对象不能提供有效证明的，暂存交安视部处理。
6当放射性物质检查系统报警的处置措施(1)重新确认。
安检员应将安检对象全部物品暂存交安视部处理，逐一通过放射性物质检查系统进行探测。
(2)先期处置。
在确定被报警物品后，在条件允许的情况下，可将被报警物品放在空旷地点，安检负责人要安排专人对人和物分别看管。
2.1大面积航班延误地面服务应急预案2.1.1制订目的为更好地开展今后的航班延误服务工作,有效应对大面积航班延误时大量旅客积压、滞留在机场等问题，在特殊情况下确保旅客运输工作安全有序，提高服务保障质量，在处置大面积航班延误进行经验总结的基础上,制定大面积航班延误地面服务工作应急预案。
2.1.2实施方案2.1.2.1航班延误原因分类1、天气原因：因不利飞行的天气原因造成的航班不正常。
2、公司原因:因航班计划、地面运输保障服务、空勤人员、飞机清洁、食品供应等公司的原因造成的航班不正常.3、空管：已按时关舱门的航班,因空中交通管制调整飞机飞行间隔、通信导航设备故障，以及通信、导航、气象和航行情报服务等造成的航班不正常。
4、机场：因机场的运行环境、设备、供电保障、鸟害、地面运输服务保障、安全检查、机务保障、飞机清洁、食品供应等机场的原因造成的航班不正常.5、联检：因联检单位（边防、海关、检验检疫）原因未及时为旅客办理手续，导致旅客晚登机而造成的航班不正常。
6、油料：因油品质量、未按计划供油、加油设施故障、加油不按时等原因造成航班不正常.7、离港系统:电子离港系统故障，不能或延误办理旅客登机手续，造成航班不正常。
8、旅客:因旅客证件不符、携带危禁物品、伤残旅客登机、没有按时办理有关手续（未按时登机和登机后发生意外情况）等造成的航班不正常.9、军事活动：因重要飞行、科学试验、敌情警报、军事活动、国家或军事领导部门指示等原因造成的航班不正常。
10、公共安全:发生重大事件，国家采取必要措施降低可能的危害程度，从而影响航班正常，导致航班延误。
2.1.2.2预警响应级别1、大面积航班延误实施条件由于2.1项所列的交通管制、航路或天气等原因造成的大批航班不能按公布时间正常飞行的紧急情况：(1)预计可能发生大面积航班延误或已出现大面积航班延误的征兆；(2)因各种突发原因造成机场关闭发生延误4小时内未恢复正常的；(3)因系统天气原因，出现4小时以上的15个（含）以上国内航班延误的;(4)24小时内，取消的国际出港航班达到3个以上(含3个）；延误超过6小时以上（含6小时)的国际出港航班数达到3个以上(含3个）；受影响的国际出港旅客数量达到300人以上（含300人)的；(5)公司认为有必要启动大面积航班延误应急预案的。
