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案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么？（1）上海西部地区的国际货运代理；（2）企业的第三方物流企业；（3）车辆外包，仓库出租；（4）省际运输仓储企业。
案例1答案答：最适合的市场定位应当是：（2）闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
（1）要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。
更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。
（2）闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。
这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。
只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。
（3）车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。
（4）省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。
案例2：甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。
这票货物价值为150万元。
T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。
甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
（1）A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元。
已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
（2）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。
中外运为摩托罗拉提供第三方物流服务物流案例一、摩托罗拉对物流服务要求和考核标准1、摩托罗拉公司的服务要求一是要提供24小时的全天候准时服务。
主要包括：保证摩托罗拉公司麦收中外业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有负责人通讯联络24小时畅通；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货、。
二是要求服务速度快。
摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。
三是要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负全责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失在到一定程度时，将被取消做业务的资格。
四是要求信息反馈快。
要求公司的计算机与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。
五是要求服务项目多，根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络秘综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。
2、摩托罗物质奖励公司选择中国运输代理企业的基本作法。
首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与品质，对不合格者，取消代理资格。
摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。
主要考核内容包括运输周期，信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。
二、中外运空运公司的主要做法1、制定科学规范的操作流程，摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库的特点。
为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。
对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高了服务品质，减少了差错。
中外物流运作案例精选目录一、物流案例之一——连邦的两种“连锁”和物流配送二、物流案例之二——中外运为摩托罗拉提供的物流服务三、物流案例之三——第三方物流的仿真服务四、物流案例之四——武汉触摸物流时代五、物流案例之五——第四方物流：供应链服务的创新六、物流案例之六——中国物流网的现状与发展七、物流案例之七——IT与宝供物流八、物流案例之八——RYDER的第三方物流一、连邦的两种“连锁”和物流配送●连邦软件“赢在连锁”在软件盗版的丛林中，首创正版软件连锁经营的连邦，经过短短5年的经营，已在全国145个城市建有近300家专卖店，销售额平均年增长率超过100％，从1994年不到500万元到1998年超过3．5亿元，成为国内软件流通的主渠道。
其独创的“连邦软件销售排行榜”被誉为中国软件市场的“晴雨表”。
短短一年半内连获三次风险投资：中保信、香港联邦和综艺股份接踵而来。
从1999年开始，连邦开始大规模进军电子商务领域，现已建成以“珠穆朗玛”网站为核心的电子商务体系，目前首页访问人次已超过200万人次，每月的销售额已接近100万元人民币。
经过国内外众多专家的考察，商业潜力极大，成为目前国内最大、最成熟的电子商务体系。
2000年连邦提出了“一个中心，两件大事”的口号：一个中心是指继续发展“加盟连锁店”；两件大事，一件是建立“网上连邦”，开展BtoB业务。
另一件是力争在香港二板市场上市，同时向加盟者转让部分股权。
研究连邦，会发现最具特色的是其独特的“连锁经营”模式。
连邦的“连锁经营”既有“直营连锁”又有“特许加盟连锁”。
为什么连邦同时采用两种“连锁经营”模式运作？其“物流配送”如何解决？请看连邦“赢在连锁”案例。
●连锁方式连锁经营中，正规连锁（也称直营连锁）需要大量资金，发展往往受到限制，而特许连锁的优势恰恰在于总部无须增加资金投入，就可以控制众多独立店铺扩大经营，占据市场，获得利益。
在连邦现有的256家连锁专卖店中，有206个特许经营店，占总数的五分之四。
大纲：1.什么是 3PL?2.采用第三方物流模式的必要性3.3PL 的基本特点4.3PL服务怎样为客户降低物流费用的？5.现状什么是第三方物流？3PL是第三方物流的缩写。
3PL的概念起源于外包。
外包是管理科学中的一个术语，它是指动态地配置功能和服务。
在这种方式下，企业能够利用外部资源为企业的内部生产经营服务。
了解外包后，再让我们想一想什么是3PL？简言之，3PL就是利用一家外部公司来为顾客从事某项物流服务。
这里的顾客是指某个企业，尤其是制造类的企业。
这里的服务可以是这家企业的物料管理功能或产品配送功能。
所以我们可以说，把外包思想引入物流领域就产生了第三方物流的概念。
如果你想知道它的定义，它可以描述成如下这样：据供应链管理专业委员会定义，第三方物流提供商是为客户提供多样化物流服务的公司。
更重要的是这些服务是被服务商整合的或捆绑在一起的（一体的），但是这些服务是个性化的。
这些服务有：运输，仓储，库存管理，包装，货代等。
但是，第三方物流服务的提供者可以是物流公司，也可以不是物流公司，只要它能站在货主企业的角度为其提供高级的综合的个性化的物流服务。
怎样解释高级的个性化的综合的服务呢？比如说，我们理发和美容。
理发就是一个简单的低级的单一的服务，就是剪头发；但是美容不但包括了这一活动，而且还提供个性化修剪护理和保养服务。
第三方物流与目前物流业态的区别关键不在于由谁去承担物流服务，而是以什么方式提供物流服务，提供什么样的物流服务。
否则会把专业物流企业等同于第三方物流企业。
将存在已久的社会化运输和仓储服务等看作3PL。
采用第三方物流模式的必要性第三方物流运营模式是什么？事实上，3PL是由来自委托方的物流需求推动的。
委托方以合同的方式和第三方物流提供商保持密切联系。
所以，第三方物流又叫合同物流。
第三方物流是基于较长期的需求，至少是一年期的需求合同，而非根据客户临时的需求提供的服务。
你有没有想过为什么企业会很乐意把它们自己的物流活动或物流职能外包出去？当然，企业永远是追求利益最大化。
物流师（二级）：第三方物流考试题库（强化练习）1、多选第三方物流的最大的附加值是基于（）。
A.知识B.信息C.提供最低价格D.技术正确答案：A, B2、单选第四方物流成功的关键在于为顾客提供（）。
A.人性化（江南博哥）服务B.最佳的增值服务C.低成本服务D.迅速、高效的服务正确答案：B参考解析：第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。
它不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。
因此，第四方物流成功的关键在于为顾客提供最佳的增值服务，即迅速、高效、低成本和人性化服务等。
3、判断题在物流服务上，第四方物流与第三方物流应该各行其是，使物流成本最小化。
正确答案：错参考解析：在物流服务上，第四方物流与第三方物流应互补合作，达到物流成本的最小化。
4、问答题横向延伸、纵向细分，不断提升物流服务功能某储运公司为了扩大业务，发展经济，他们在现代物流经营理念的指导下，从实践中摸索出一套行之有效的发展途径。
他们通过横向延伸、纵向细分的方法，增强了市场竞争力。
具体做法：横向延伸，即公司根据自身经营条件、经营业务从生产资料向以工业原料、消费品为主的综合物料扩展。
过去以储运钢材为主，业务单一。
我国加入WTO后，国外的原材料大量进入我国市场，为适应新的物流需求，该公司加大对纸类、塑化产品的开发力度，其后他们又引进了中烟国际货代公司的烟草资源，为公司开辟了新的创收渠道；纵向细分，即将服务范围从单纯的仓储，逐渐向商贸、报关、商检、保险、包装、分拨、配送、物流方案设计、信息咨询等方面细分，呈现出多元化的物流服务特点。
请分析下列问题：（1）该公司扩大业务的基础是什么？（2）你认为该公司有哪些经验可以学习和推广？正确答案：（1）该公司扩大业务的基础主要有：①先进的理论指导。
该公司在现代物流经营理念的指导下进行横向和纵向业务拓展；②相关业务的经验积累。
中外运空运公司为摩托罗拉提供的第三方物流服务
中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司，华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一。
下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的案例介绍。
（1）摩托罗拉公司的物流服务要求
①要提供24小时的全天候准时服务。
主要包括：保证摩托罗拉公司与中外运业务人员、天津机场和北京机场两个办事处及双方有关负责人通信联络24小时通畅；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。
②要求服务速度快。
摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。
③要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失到一定程度时，将被取消做业务的资格。
④要求信息反馈快。
要求公司的计算机与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输全过程。
⑤要求服务项目多。
根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、陆运、国内陆运、国际快递、海运、国际海运和国内提供的派送等全方位的物流服务。
（2）摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本做法
首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与质量。
对不合格者，取消代理资格。
摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月季度考评。
主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全和客户投诉。
2. 中外运空运公司的主要做法
①制订科学规范的操作流程。
摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转及仓储要求零库存的特点。
为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始，设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。
对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高了服务质量，减少了差错。
②提供24小时的全天候服务。
针对客户24小时服务的要求，实行全年365天的全天候工作制度。
周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日，厂家随时出货，随时有专人、专车提供和操作。
在通信方面，相关人员从总经理到业务员实行24
小时的通信通畅，保证了对各种突发性情况的迅速处理。
③提供门到门的延伸服务。
普通货物运送的标准一般是从机场到机场，由货主自己提货，而快件服务的标准是从“门到门”、“库到库”，而且货物运输的全程在严密的监控之中，因此收费也较高。
对摩托罗拉的普通货物虽然是按普货标准收费的，但提供的却是门到门、库到库的快件的服务，这样既提高了摩托罗拉的货物运输及时性，又保证了安全。
④提供创新服务。
从货主的角度出发，推出新的，更周到的服务项目，最大限度地减少货物风险，维护货主信誉。
为保证摩托罗拉公司的货物在运输中减少被盗的事情发生，在运输中间增加了打包、加固的环节；为防止货物被雨淋，又增加了一项塑料袋包装；为保证急货按时送到货主手中，还增加了手提货的运输方式，解决了客户的急、难的问题，让客户感到在最需要的时候，中外运公司都能及时快速的帮助解决。
⑤充分发挥中外运的网络优势。
经过50年的建设，中外运在全国拥有了比较齐全的海、陆、空运输与仓储、码头设施，形成了遍布国内外的货运营销网络，这是中外运发展物流服务的最大优势。
通过中外运网络，在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市，实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人、信息跟踪反馈，满足了客户的要求。
⑥对客户实行全程负责制。
作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一，中外运对运输的每一个环节负全责。
对于出现的问题，
积极主动协助客户解决，并承担责任和赔偿损失，确保了货主的利益。
回顾6年来为摩托罗拉公司的服务，从开始的几票货发展到面向全国，双方在共同的合作与发展中，建立了相互的信任和紧密的业务联系。
在中国入世后的新形势下，中外运和摩托罗拉正在探讨更加广泛和紧密的物流合作。
进出口商在向货运代理人和第三方物流服务商寻求增值服务的同时，他们还有着更高的要求――要求服务商完全掌握从原材料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节，对遍布世界各个出口市场的通关程序了如指掌，并能作出相应计划以使他们免于美国海关施加在他们头上的重税和罚款。
但有一个至高的要求却是永远一样的，即要求第三方物流服务商具有应付并处理繁杂事物的能力。
正如位于美国的Solar Turbines公司的运输经理琳达？布雷斯顿所说：“及时运送是至关重要的，最糟糕的事情莫过于接到客户的电话，抱怨他们的货物还没有到，不知出了什么事。
”对于Solar Turbines这样的向80多个国家出口机械（包括向边远地区运送石油和天然气勘探设备）的公司来说，第三方物流服务商必须通晓他们的运作情况。
一些货主还希望代理商们与他们在海外的客户进行接触，比如生产打印机的Encad公司的物流经理杰尼？卡拉盛情邀请其服务商与他一道对海外客户进行专访，以使这些服务商们对该公司60多个出口市场国家和海关运作有所了解。
美国出口商在拓展新的出口市场时，他们一般来说不太愿意在建立分拨和雇佣海外员工方面投入太大，他们只是希望对当地运作实施有效的管理与控制。
越来越多的出口商更希望他们的物流服务商拥有自己的仓储及分拨设施，并在这些国家建有自己的办事机构。
通信设备制造商Pulse Engineering公司的国内及国际运输经理米歇尔？罗密欧说：“你们（物流服务商）时我们公司的延伸，我们希望你们成为我们的业务伙伴。
”该公司与那些离自己的客户市场邻近的第三方物流服务商进行合作，在订单签订若干小时内，产品就能及时送到客户手中。
罗密欧说，第三方物流服务商还能够提供更有价值的服务。
比如，Pulse Engineering公司就一直在寻找在EDI系统方面有专长的物流服务商为其提供服务。
在货主寻求从货运代理人及第三方物流服务商那里获得附加服务的同时，这些服务商也提出了进出口商们是否会为这些附加服务付费的问题。
西雅图的全球运输服务公司特殊项目主任说到：“如果要求卡迪拉克式服务，你会支付卡迪拉克般的价格吗？”
一般来说，货主更愿意与物流服务商签订全程服务合同，并提供额外的不可预见服务费用。
但也有一些进出口商还是宁愿物流服务商提供如编制进出口单据之类的基本服务。
经纪和代理商们却认为这种方式过于目光短浅，因为货主在整个合同执行过程
中，避免不了对更深层次服务的需求。
如果这些额外服务以单独形式计算，肯定会比一揽子合同方式计算成本更高。
进口商与出口商的需求有时是不同的。
相比之下，进口商对技术的要求更高。
由于美国海关对进口公司对所报货品的分类及估价造成的错误十分头疼，难免对这些进口商罚以重金。
鉴于这种情况，有些大型进口商指定专门物流服务商来解决这些问题，这样，他们就得以少向美国海关交纳罚金。
但美国海关开始对那些没有能力解决这些问题的中小型进口公司下手，海关经纪公司倍受青睐的原因就在于此。
