崇启大桥A2标50m跨节段箱梁预制安排

崇启大桥A2标施工总结报告一、工程概况崇启大桥A2标位于xx省xx市，起点为xx地，终点为xx地，全长xx公里，主要包括主桥、匝道及连接线等。

本标段采用xx工法，总工期为xx年。

施工内容涉及桥梁基础、上部结构、桥面铺装以及交通组织等方面。

二、施工进展施工期间，项目组严格按照施工计划和质量控制要求进行施工，取得了较好的进展。

具体工作如下：1.桥梁基础工程：按照设计要求，合理组织施工人员开展地基基础的钻孔、灌注桩、承台等施工工作。

通过精确测量和施工质量把控，保证了基础工程的质量。

2.桥梁上部结构工程：在基础施工完成后，项目组组织人员进行主梁预制、吊装、拼装等工作。

同时，根据施工进度，合理安排施工顺序，确保了施工进展的连贯性。

3.桥面铺装工程：根据设计要求，采用机械化作业方式进行桥面铺装工作，协调施工单位之间的合作，确保施工质量和工期进度。

4.交通组织工程：为保证施工期间的交通通畅，项目组在施工前进行了详细的交通组织方案制定。

通过合理设置施工标志标线、开展交通警示工作等，安全、有序地引导交通，减少了交通拥堵和事故发生的可能。

三、施工难点及解决方案在施工过程中，项目组遇到了一些难点，主要包括地质条件复杂、施工场地狭小、天气变化等。

为解决这些问题，项目组采取了以下措施：1.地质条件复杂：针对地质条件复杂的问题，项目组充分利用前期勘察数据，结合现场实际情况，调整施工方案，合理选择施工方法和材料，确保了施工的安全和质量。

2.施工场地狭小：鉴于施工场地狭小的特点，项目组采用了模块化施工方法，提前对施工工序进行了详细规划，减少了施工过程中的交叉作业，确保了施工的顺利进行。

3.天气变化：考虑到天气变化对施工质量和进度的影响，项目组加强了对气象数据的监测，制定了严密的施工计划，合理调整工期安排，确保了施工的连续性和效率。

四、施工质量控制为保证施工质量，项目组在施工期间严格按照质量控制要求进行施工，并加强监督和检查。

具体措施如下：1.施工人员培训：组织相关人员进行施工技术培训，提高施工人员的专业水平和工艺操作能力。

18施工技术CONSTRUCTION TECHNOLOGY 2012年5月下第41卷第365期崇启大桥50m 箱梁冬季超早强高性能混凝土配制技术白平，陶建飞，赵潇文，宋伟明（中交二航局第二工程有限公司质量检测所，重庆400016）［摘要］结合崇启长江公路大桥江苏段施工特点，介绍了箱梁湿接缝施工工艺。

详细讲述了混凝土配合比技术要求、配制思路及措施、配制技术难点，工程技术措施、主要原材料及配合比选定等。

对混凝土配合比水化热、耐久性、冬季湿接缝C55混凝土配合比力学性能进行试验检测，结果满足规范要求，并有效缩短工期，节省施工成本，工程质量得到保证。

［关键词］桥梁工程；混凝土；高性能混凝土；湿接缝；配制技术［中图分类号］TU755［文献标识码］A［文章编号］1002-8498（2012）10-0018-04Preparation of High Performance Concrete withSuper-early Strength in Winter for 50m Girder in Chongming-Qidong BridgeBai Ping ，Tao Jianfei ，Zhao Xiaowen ，Song Weiming（Inspected Department ，The 2nd Engineering Co．，Ltd．of CCCC Second HarbourEngineering Co．，Ltd．，Chongqing400016，China ）Abstract ：Combining with the construction characteristics of Jiangsu segment in Chongming-Qidong Bridge ，construction process of wet joints in the girder is introduced．The requirement ，preparation thinking and measures ，difficulties of concrete mix proportion are described in detail ，as well as the technique measures ，main raw materials and the selection of mix proportion．The tests are done to detect the concrete hydration heat ，durability and the mechanical properties of C55concrete at wet joints in winter．The result shows that the construction period is shortened ，the construction cost is saved ，and construction quality is ensured．The preparation techniques meet the requirements of codes or standards．Key words ：bridges ；concrete ；high performance concrete ；wet joint ；preparation technology ［收稿日期］2012-01-20［作者简介］白平，中交二航局第二工程有限公司质量检测所所长，高级工程师，重庆市渝中区菜袁路196号民新花园400016，电话：（023）68701909，E-mail ：8358838@qq．com 1工程概况崇启长江公路大桥江苏段是沪（崇）苏公路越江通道的北段，是交通部规划的上海至西安国家高速公路的重要组成部分，大桥全长4.5476km ，由南引桥（江苏段）、主桥、北引桥组成，桥跨布置为102m +4ˑ185m +102m 。

路桥 建设
崇启大桥主桥试验段钢箱梁制造
摘要 ： 本 文介 绍 了崇 启大 桥 主桥试 验 段钢 箱 梁制造 工 艺 、 拼 装过 程及 质 量控制 等 。 通 过 上述 工作 总 结 ， 评价 制造 工 艺及 质量 管 理
体 系合理 性 。
关键 词 ： 钢 箱梁 ； 制造； 拼装； 质量控 制
（ ４ ） 顶板 单元 制作 顶 板 与Ｕ 形 肋利 用胎 型组 装 ， 组 装 胎具 有 自动定位 的功能 ， 能够 准 确地 控
截 面高 ３ ． ５ ｍ， 次边 跨 、 中跨跨 中截面 高４ ． ８ ｍ， 中间各 墩墩 顶截 面 最高 达９ ｍ。墩 顶 支 座处 是 全 桥最 重 要 的部 位 ， 构造 复 杂 ， 板 件 厚 度 较大 ， 多 处 熔透 焊 接 ； 底 板 最 厚达 ４ ８ ｍ ｍ， 且 顺桥 向 两 头均弯 折 ， 制 造 难度 大 。
工程概 况
一
用 磁力 避 免吊 运 变
对 于形状 复 杂 的 横 隔板 接 板 、挑 臂 单元 的腹 板 采用 数 控 水 下等 离 子 切
、
崇 启大 桥主 桥 为六跨 钢 连 续梁 桥 ，全 桥 均 处于 Ｒ ＝ ２ ５ ０ ０ ０ ｍ的 圆弧 竖 曲线 上， 全桥 长９ ４ ４ ｍ， 材 质为 Ｑ ３ ４ ５ Ｄ。钢箱 梁截 面 按二 次抛 物 线变 高 度 ， 边 跨 墩顶
（ ８ ） 挑 臂单 元及 支 座加 劲构 造 制作 为 了保证 ｕ 肋 槽 口尺 寸精 度 ， 挑 臂单 元腹 板 采 用等 离子 切 割 。 与 腹板 接 板
二、 试 验方 案
１试 验 目 的
ｆ １ ） 检 验 板单 元 生产 工 艺 、 钢箱 梁 拼装 工 岂和 焊接 工艺 方 案 的可行 性 ； ｆ ２ ） 检 验 各种 板 单 元 组 焊胎 具 和 平 台 的工 艺准 确性 ， 焊 接 工 艺 参 数 合理

（１）《道路桥 示 方 书 · 同 解 说 》与 我 国 现 行 《公 路桥涵钢结构及木 结 构 设 计 规 范》均 采 用 容 许 应 力 法进行钢 结 构 设 计 和 验 算，《道 路 桥 示 方 书 · 同 解
说 》适 用 范 围 较 广 ，而 且 针 对 腹 板 及 加 劲 的 设 计 有 较 为全面的规定，因此，该 桥 腹 板 设 计 时 将 《道 路 桥 示 方 书 · 同 解 说 》作 为 主 要 参 考 规 范 之 一 。
（２）《道 路 桥 示 方 书 · 同 解 说》也 有 一 定 的 不 全 面 性 ，例 如 ，关 于 对 腹 板 验 算 的 条 款 中 没 有 考 虑 车 轮局部荷载及支座支承力局部荷载对腹板的作用效 应 ，即 腹 板 边 缘 作 用 的 横 向 短 段 荷 载 作 用 ，而 我 国 规 范《钢结构设计 规 范》［５］中 则 考 虑 了 该 作 用 效 应，因 此将 《钢 结 构 设 计 规 范 》也 作 为 主 要 的 参 考 规 范 之一。
由于我国现行《公 路 桥 涵 钢 结 构 及 木 结 构 设 计 规范》［１］制定较早，对于腹板强度和稳定性的设 计 规 定 相 对 简 单 ，且 适 用 范 围 有 限 ，不 能 满 足 该 桥 高 腹 板 设 计 及 验 算 的 要 求 ，为 此 在 该 桥 钢 箱 梁 设 计 过 程 中 ， 基 于 国 内 、外 相 关 标 准 和 规 范 （文 献 ［２］～ ［６］），对 高 腹板设计方法进 行 了 深 入 的 探 索。 经 过 分 析，取 得 了以下认识：
（中交公路规划设计院有限公司，北京 １０００８８）
摘 要：崇启大桥主桥采用（１０２＋４×１８５＋１０２）ｍ 六跨变截面钢箱连续梁桥，主桥钢箱梁最 高达９ｍ。在该桥高腹板设计过程中，对国 内、外 相 关 标 准 和 规 范 进 行 研 究，制 定 高 腹 板 结 构 设 计 和验算思路。腹板在顺桥向不同区段采用４种不同的板 厚，在 箱 梁 内 侧 保 持 平 齐。 腹 板 横 肋 纵 向 间距１．４ｍ，加劲肋均采用 Ｔ 形构造；腹板纵肋采用扁钢构造。墩顶附近梁段靠近底板的腹板纵肋 与 横 肋 焊 接 ，其 余 部 位 腹 板 纵 肋 在 横 肋 处 断 开 。 按 照 规 范 方 法 对 腹 板 强 度 、最 小 厚 度 及 纵 肋 设 置 位 置合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行验算，并采用 ＡＮＳＹＳ建立半桥板单元 模 型 ，对 腹 板 强 度 和 局 部 稳 定 性 进 行 校 核 ，结 果 表 明 ，腹 板 设 计 满 足 规 范 要 求 。