箱梁短线法节段预制拼装施工工法51页(PPT)_ppt - 副本

PK混凝土箱梁节段预制拼装施工工艺及方法PK混凝土箱梁一般采用短线法节段预制，适用于斜拉桥PK混凝土箱梁施工，以及其他箱梁节段预制、胶拼施工。

主要作业内容为：节段梁预制、预应力张拉、节段梁提升、节段梁胶拼、体外预应力张拉。

1.施工工艺流程图图 1-1 施工工艺及要点流程图2.施工方法及质量控制2.1箱梁节段预制箱梁采用“1＋1 桥位短线法”施工，在首个箱梁节段浇筑后，第 2 个箱梁节段以首个箱梁节段为端模浇筑，进行匹配，从而保障箱梁节段拼装线形控制精度达到±2mm。

PK 混凝土箱梁节段的预制施工步骤如下图所示。

步骤一步骤二步骤三步骤四箱梁节段预制工艺步骤图操作步骤如下：（1）安装并调整浇筑台座模板系统，整体吊装箱梁节段钢筋及部分内模，内模安装后浇筑混凝土并养生。

（2）达到一定强度后拆除一侧端模及侧模并张拉部分横向预应力钢筋，拆除底模后将箱梁节段滑移至匹配台座。

精调首个箱梁节段的空间姿态，以首个箱梁节段端面作为第 2 个箱梁节段的端模，进行匹配预制。

（3）第2 个箱梁节段达到设计养护期后，将首个箱梁节段滑移至张拉台座，按要求张拉首个箱梁节段的预应力钢筋并压浆。

（4）将第 2 个箱梁节段移动至匹配台座，并精调其空间状态，进行第 3 个箱梁节段浇筑前的准备工作。

待首个箱梁节段达到压浆养护强度后，将其提升至滑移支架。

（5）重复上述施工步骤依次完成剩余箱梁节段的匹配预制。

2.2箱梁节段预应力张拉为防止结构早期裂缝出现，影响结构的外观和使用性能，保障施工质量，每个箱梁节段在地面预制施工过程中分 4 次张拉（预张拉、初张拉、中张拉与终张拉）。

采用数值模拟方法计算确定预应力张拉量，PK 混凝土箱梁节段的预应力张拉步骤如下：（1）在浇筑 PK 混凝土箱梁混凝土 1.5d 后，混凝土强度达到 65%以上时进行预张拉，张拉量为15%的设计张拉值。

（2）在浇筑混凝土 3d 后，混凝土强度达到 85%～95%时进行初张拉，张拉量为 50%的设计张拉值。

箱梁短线法节段预制及架设施工工艺图文，只能帮你到这了
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节段箱梁预制
施工流程：
侧模、端模首次安装→吊入底板→匹配梁段定位→胎模上绑扎钢筋、波纹管、预埋件安装→模板打磨、刷油→钢筋骨架吊装入模→入内模→砼浇筑、养护→拆模、将匹配梁提至存梁区→新浇梁段拖至匹配梁位置→进行下一循环施工。

模板首次安装
匹配梁就位
模板打磨
钢筋绑扎
钢筋骨架吊装入模
内模安装
砼浇筑
覆盖、洒水养护
拖开匹配梁段
节段箱梁架设
1节段箱梁拼装
悬拼架设
过孔合拢
架设
20#块架设
322#块架设
4T构悬拼施工
5边跨悬挂施工
6合拢段施工
7架桥机过孔位移控制方案
8横系梁施工。

节段预制拼装箱梁安装施工工法摘要：节段预制拼装箱梁是近年来新兴的成桥方式，在安装方面有别于整孔预制箱梁。

本文作者通过工程实践，对短线法预制节段箱梁安装施工工艺中的关键技术和施工要点进行了研究，具有重要的参考意义。

关键词：节段预制；拼装；施工1 前言节段预制拼装箱梁与传统的支架现浇和整孔预制架设工法相比，具有技术含量高、施工速度快、成桥后梁体徐变上拱小、预应力损失小等特点，不需要大量支架或很大的预制场地、良好的运输道路，特别适合城市高架桥梁建设，是城市桥梁设计、施工的发展方向。

通过整理总结该桥梁的施工工法，有助于推进施工技术的革新。

2 箱梁节段拼装总体工艺节段箱梁采用短线匹配法在预制场预制完成、采用60t运梁车运至拼装桥跨的提梁位置，采用上承式节段拼装架桥机架设，如图1。

3 节段箱梁拼装关键施工工艺3.1工艺流程见图2。

图1 节段拼装示意图图2 节段拼装工艺流程图3.2 预制节段箱梁出厂前检查验收梁段出厂前应逐段进行全面检查，主要核查截面尺寸、预应力孔道坐标、端面剪力健位置及与相邻梁段的匹配情况。

3.3 箱梁节段运输及喂梁采用60t平板车逐段运输。

根据每桥跨地面情况合理选择喂梁方式，可采用架桥机下前端喂梁、架桥机下部喂梁、桥上尾部喂梁三种方式。

本工程中架桥机为上承式，同时本桥梁下净空足够，将桥旁道路和桥下场地平整压实后，可将节段箱梁直接运输至架桥机下方的提升位置，所以本桥采取架桥机下部喂梁方式。

3.5 悬拼悬拼过程包含提梁、换吊、定位、胶拼、临时张拉等环节。

提梁顺序按照提第1节段S1梁→提第12节段S12梁→提第2节段S2….→提第11节段梁→S11。

每一梁段通过架桥机的主天车提携至合适位置后，通过吊孔、吊杆转换，将主天车解放、由各次天车悬吊各梁段至悬拼状态。

提梁施工如图3所示。

图3 提梁施工每节梁段的顶板上设置4个吊装孔（其中端梁设置8个吊装孔），天车悬挂梁上的吊杆孔与节段梁的吊装孔一一对应，通过吊杆和托架吊装梁段。

预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法一、前言预应力混凝土施工工法是目前广泛应用于桥梁建设中的一种工法，其中预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法是一种相对成熟且高效的施工工法。

本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等多个方面进行详细介绍。

二、工法特点预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法具有以下特点：1. 采用预制工厂预制的箱梁段，确保了施工质量的一致性和可控性。

2. 以长导杆和中碳钢棒为主的预应力器材，能够满足大跨度桥梁的预应力需求。

3. 采用简化工序和模板系统，使施工效率高，提高工期管理的可行性。

4. 采用焊接工艺，具有较高的抗剪性和承载力，能够满足桥梁结构设计的要求。

5. 增加施工现场的机械化和自动化程度，减少了人工操作的难度和劳动强度。

三、适应范围预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法适用于以下情况：1. 大中跨度直线和曲线梁的建设，能够满足工程的要求。

2. 施工现场条件良好，便于机械化和自动化施工。

3. 工期紧迫，需要提高施工效率和质量的情况。

工法的基本原理是通过预应力设备对混凝土缆索进行张拉，并固定在锚固端，从而产生预应力，使梁体在工作荷载下获得足够的弯曲反应力，从而提高了桥梁的承载能力和刚度。

施工过程中，需采取适当的技术措施，如钢筋摆放、模板搭设、浇筑混凝土、张拉预应力等步骤，以确保施工质量的达到设计要求。

五、施工工艺采用预应力混凝土节段箱梁短线法匹配预制施工工法的具体施工过程如下：1. 制造箱梁段：在预制工厂进行箱梁段的制造，采用钢模板、钢筋和混凝土进行浇筑，并进行初步养护。

2. 运输和吊装：箱梁段进行运输至施工现场，并通过吊车等机械设备进行吊装到桥墩上。

3. 进行梁段匹配：将各个箱梁段进行匹配，并通过焊接等方式进行固定。

4. 系束剥离：在梁段上设置锚固筋后，进行系束剥离，将缆索行程设置在预应力设计要求范围内。