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管道运行工况分析及调节 中文版对照

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管工中英文对照手册

管工中英文对照手册

1、管线号注示LS 1300 ---- 1” -– 1S1 -— HC (50)2、介质代号一览表3、管道绝热类型注示：绝热类型/厚度（50）管材等级管径管线号介质代号4管道空视图中英文对照表5、管道空视图材料表描述例句：PIPE，CS，SMLS，ASTM，A53-B，TYPE，S，S-140壁厚系列材质：碳钢无缝ASTM A53-B S型分项代码：管道，1500#，，CS BODY W/BCRIHF API TRIM 8.G.O,6、常用略语F-法兰G-垫片B-螺栓PIPE-管道REDUCTING TEE-异径三通TEE-三通90(45)ELL-90(45)弯头SWAGE-异径管CONC-同心ECC-偏心PLUG-管堵FIGURE 8-8字盲板GASKET-垫片STUD BOLT-螺栓BLIND-盲板CAP-管帽NIPPLE-短管THREADOLET-螺纹管座SOCKLET-承插管座SLIP-ON-平焊BALL VALVE-球阀GATE VALVE-闸阀CHECK(GLOBE) VLLVE-止回阀(截止阀)BUTTERFLY VALVE-蝶阀1500LB阀体及阀芯材质连接形式：对焊压力等级：1500LB7、合成氨装置分区一览表:8、管道材料材质色别码9、管道焊缝检验等级一览表ⅡⅢ比例为：100%10、管道材料规定英文缩写与中文对照表11、管道材料汇总表英文缩写与中文对照表12、阀门代码13、焊接材料选用一览表14、管道焊前预热及焊后热处理要求15、垫片代号：4 D F 1 垫片结构类型填充材料垫片厚度面性垫片基本材料常用垫片选号如下表：16、螺栓选型螺栓型式见注见表1注1：A为双头螺栓，B为单头螺栓，C为圆头螺栓20、管道常用数据表（直径、壁厚）简明管工手册海洋石油化肥项目合成氨装置目 录1. 管线号注示·· 1-A2. 介质代号一览表·· 1-A3. 管道绝热类型注示·· 1-B4. 管道空视图中英文对照·· 2-A5. 管道空视图材料表描述·· 2-A6. 常用略语··3-B 7. 合成氨装置分区一览表·· 4-A 8. 管道材料材质色别码·· 4-A 9.管道焊缝检验等级一览表··4-B 10. 管道材料规定英文缩写与中文对照·· 5-A 11. 管道材料汇总表英文缩写与中文对照·· 6-B 12. 阀门代码··7-A 13. 焊接材料选用一览表·· 15-B 14. 管道焊前预热及焊后热处理·· 15-B 15. 管道垫片选用·· 16A 16. 管道螺栓选用·· 16B 17. 管道支架·· 17A 18 管道坡口型式·· 17A 19 支管连接型式图·· 18 20管道常用数据表··19。

枝状管网水力工况分析与调节解读共47页

枝状管网水力工况分析与调节解读共47页

44、卓越的人一大优点是：在不Βιβλιοθήκη 与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
枝状管网水力工况分析与调节解读 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
管道运行工况分析及调节 中文版对照

管道运行工况分析及调节 中文版对照


旁接油罐输送的管道要求各泵站的排量接近一致， 旁接油罐输送的管道要求各泵站的排量接近一致， 否则旁 接油罐容纳不了过大的输差量，而要保持各站排量一致也 接油罐容纳不了过大的输差量， 要对全线进行调节。 要对全线进行调节。 稳定性调节（即自动调节） ② 稳定性调节（即自动调节） 密闭输送的管道为了维持输油泵的正常工作和管道的安全 运行，要求中间站的入口压力不能过低， 运行 ， 要求中间站的入口压力不能过低 ， 出口压力不能过 输送工况不稳定表现在泵站进出口压力的波动。 高 。 输送工况不稳定表现在泵站进出口压力的波动 。 当压 力波动超出规定值时， 就要对管线进行调节。 力波动超出规定值时 ， 就要对管线进行调节 。 工况不稳定 不包括前面所说的调节输量的情况， 不包括前面所说的调节输量的情况 ， 因调节输量产生的大 幅度工况变化是由计划产生的， 幅度工况变化是由计划产生的 ， 并通过调整各泵站的输油 泵机组工作状况加以实现； 泵机组工作状况加以实现 ； 也不包括由于某个泵站突然中 断运行或管道阀门误动作突然关闭造成的突发性压力波动， 断运行或管道阀门误动作突然关闭造成的突发性压力波动 ， 这种突发性压力波动叫水击， 对水击另行采取保护措施， 这种突发性压力波动叫水击 ， 对水击另行采取保护措施 ， 不是调节解决的问题。 不是调节解决的问题。
(2) 事故工况变化 ① 电力供应中断导致某中间站停运或机泵故障使某台 泵机组停运； 泵机组停运； 阀门误开关或管道某处堵塞； ② 阀门误开关或管道某处堵塞； 管道某处漏油。 ③ 管道某处漏油。 不论是正常工况变化还是事故工况变化，都会引起运行参 不论是正常工况变化还是事故工况变化， 数的变化。这些参数主要包括输量， 数的变化 。 这些参数主要包括输量， 各站的进出站压力及 泵效等。严重时，会使某些参数超出允许范围。 泵效等 。严重时 ， 会使某些参数超出允许范围。 为了维持 输送，必须对各站进行调节。为了对各站进行正确无误的 输送， 必须对各站进行调节。 调节，事先必须知道工况变化时各种参数的变化趋势。 调节 ，事先必须知道工况变化时各种参数的变化趋势。 因 掌握输油管运行工况的分析方法， 此 ， 掌握输油管运行工况的分析方法， 对于管理好一条输 油管道是十分重要的。 油管道是十分重要的。
供水管线运行管理报告范文

供水管线运行管理报告范文

供水管线运行管理报告范文# 供水管线运行管理报告## 背景介绍供水管线作为城市重要的基础设施之一，承担着向居民提供清洁饮用水的重要任务。

为确保供水管线的正常运行，保障居民的生活需求，我们对供水管线运行进行了全面的管理和监测工作。

本报告旨在总结近期的管线运行情况，并提出相应的管理建议。

## 运行情况总览1. 供水管线长度：XXX公里2. 供水管线年龄分布：新建（占比60%）、中等年限（占比30%）、老旧（占比10%）3. 近期管线漏水数量：X处4. 漏水严重程度：轻微（占比70%）、中等（占比20%）、严重（占比10%）5. 漏水修复及时率：80%6. 建议管线维修/更换的区域：某某区域7. 管线安全性评估结果：合格（占比95%）、不合格（占比5%）## 问题分析1. 管线老化：随着供水管线逐渐老化，出现的漏水情况也逐渐增多。

老旧管线的修复成本较高，且漏水修复及时率较低。

2. 管线维护不到位：部分区域的管线维护未及时跟进，管道周围的杂草、垃圾等未及时清理，影响正常的管线检测工作。

## 管线运行管理建议1. 漏水修复及时率提高：加大对漏水点的巡检力度，提高维修团队的响应速度。

对于漏水严重的区域，可优先处理，确保漏水修复及时率达到90%以上。

2. 老旧管线更换：逐步进行老旧管线的更换工作，尤其是出现高频漏水现象的区域。

通过改造升级，提高供水管线的整体安全性。

3. 管线维护工作：加强对管线周边环境的维护工作，定期清理管道周围的杂草、垃圾等。

提高环境整洁度，方便进行管线检测，减少漏水的发生。

4. 安全性评估：定期对供水管线进行安全性评估，发现问题及时处理。

加强对不合格管线的改造工作，确保供水管线的整体安全性。

## 管线运行管理效果评估1. 漏水修复及时率：根据近期数据统计，漏水修复及时率从之前的80%提高到了85%。

但仍需努力提高，争取达到90%以上。

2. 管线维护：通过加强管线周边环境的维护工作，环境整洁度得到一定提高，为管线检测工作提供了更好的条件。

流体输配管网Ch7枝状管网水力工况分析与调节

流体输配管网Ch7枝状管网水力工况分析与调节


推广到第m个用户的相对流量比：
Qm S1n S2n S3n Smn Qm Q Sm SII n SIII n SM n
结论：
各用户的相对流量比本质上只与各管段和用户的
阻抗有关，与流量无关。 第d个用户和第m个用户的相对流量比（m>d）：
（4）不吸气。 （5）满足采暖用户的要求。
关键：静水压线的确定。
2、热网水压图设计
例：热网设计供回水温度110/70℃，用户1、3、
4楼高17m，2楼高30m。用户1、2为低温水采暖， 用户3、4为高温水采暖。供水管、回水管压损 12mH2O，热源压损15mH2O。用户资用压力均 为10mH2O。试确定系统压力、用户与管网的连 接方式。
静水压线：系统不运行时的水压线。
各点测压管水头高度=膨胀水箱液面高度。 静水压线为过液面的水平直线。
动水压线：系统运行中的水压线。
从定压点测压管水头开始，逆流向，在各节点上
加水头损失，即可得动水压线。
工况分析 定压点在水泵吸入口处时，系统内所有点压力都 高于大气压，不汽化，不吸气，运行可靠。 定压点位置及膨胀水箱的高度决定着系统各点的 压力。 若将定压点设在干管的起点处，水压图如图示。 FB段处于负压段，易发生汽化或吸气。 注： 重力循环热水采暖，动力小，损失小，不至于发 生汽化时也可将定压点设在干管起点处。 机械循环低温热水采暖常用高位水箱定压。 大型集中供热系统，高温水系统，采用补水泵等 定压方式。
水压图和水力工况分析之后决定水泵的流量和扬 程。
当管网中某个用
户处加设水泵时， 能够增加该用户 的流量，但影响 整个管网中其他 用户的流量和资 用压力。 总流量增大，压 力损失增大。其 他用户流量减小， 资用压力减小。
工况分析和调节 莫晓辉

工况分析和调节 莫晓辉


管路工况分析和处理
6.仪表故障
任意一个设备传输数据到调控中心有可能发生仪表故障。调度员 最经常使用的一些信息例如：压力表（进站压力、泵压、出站压 力）、流量计、密度计、温度计。这些仪表的故障会给管线运行 带来很大影响，甚至触发不必要的保护，以及使调度员错误识别 工况。
全线的水力坡降线
22
管路工况分析和处理
2.干线漏油工况分析
(1)流量、压力的变化 可从漏点处将全线分为前后两段，干线漏油后，漏油点相当 于增加了一条支管，漏油点前面流量变大，漏点后面流量减小。 由于漏点前c站流量Q*增大，泵站扬程减小，进站压力又下降， 故第c站出站压力下降。即漏油后，漏点前的第c站的进出站压 力都下降。同理可得到漏油后，漏点后面各站的进出站压力也 下降 。
管路工况分析和处理
1.中间站停运工况分析
如图所示输油管道，因事故或其它原因造成中间C站停运，分 析各站停运前后进出口压力变化情况
由于 c 站停运，全线泵站所提供的总能量减小，所以输量减下。
Q为停运前输量，Q1停运后输量。 Q1<Q
管路工况分析和处理
结论 ：
中间站停 运，停运站前 各站进出口压 力均增加；停 运站后各站进 出口压力均降 低，离停运站 越远，这种变 化越小。全线 流量下降 。
管路工况分析和处理
3.清管器站间卡堵 （1）卡堵时的现象
当上下游调节阀（减压阀）全开和调速泵转速达到 满转速时，清管器卡堵时的现象为： 卡堵点上游流量减小，进站压力增大，出站压力增大； 卡堵点下游流量减小，进站压力减小，出站压力减小。
管路工况分析和处理
（2）卡堵一般处理过程
清管器发生卡堵后，应快速提升清管器上、下游泵站出站压 力，增大清管器上、下游流量。 当上下游泵站压力已提到最大限值时，上游和下游流量仍持 续降低，应立即全线紧急停输，保证管道安全。 值班人员（调度)立即计算清管器位置，并要求站场联系跟球 人员，确定清管器位置。 按程序汇报调度，并通知上下游相关单位。 做好事件记录。
输气管道站场故障工况分析

输气管道站场故障工况分析

输气管道站场故障工况分析刘文泉2013年10月工况分析1：某管线有连续三个中间压气站，分别为1#、2#、3#，2#站值班人员发现（并确认）进站压力降低较快，请分析工况。

1.压力表或变送器引压管漏气，引起的误信号；2.1#压气站压缩机组停机；3.1#、2#压气站之间线路截断阀关闭；4.1#、2#压气站之间管线泄漏；5.1#、2#压气站之间管线堵塞，因管线中水合物或清管作业清管器发卡形成堵塞工况分析2：某管线有连续三个中间压气站，分别为1#、2#、3#，2#站值班人员发现（并确认）出站压力上升较快，请分析工况。

1.3#压气站压缩机组停机；2.2#、3#压气站之间线路截断阀关闭；3.2#、3#压气站之间管线堵塞，因管线中水合物或清管作业清管器发卡形成堵塞。

工况分析3：压缩机站停运或压缩机组停机对输气干线工况有何影响，请分析工况。

1.工作点流量：中间某站部分机组或全部机组停运，全线由于压缩比减小，流量减小。

2.中间站停运（部分机组或全部），停运后流量减小，停运站越靠近首站，流量减少越多；3.停运站前各站停运后进出口压力均上升，停运站越靠近首站，各站进出口压力上升越多；4.停运站后各站停运后进出口压力均下降，停运站越靠近首站，各站进出口压力下降越多。

工况分析4：输气干线分气或集气对干线工况有何影响，请分析工况。

1. 分集气对流量的影响当分气时，分气点以前管内流量要增大，分气点以后管内流量要减小；当分气量越大，上述变化趋势越明显；当集气时，集气点以前管内流量要减小，集气点以后管内流量要增大；当集气量越大，变化趋势越明显。

2.分气对沿线压力的影响分气点以前管内压力均将下降；越靠近分气点，压力变化越明显；分气后各管段压力均下降。

3.进气对沿线压力的影响进气点以前，流量将比进气前的流量减小，进气点之后流量将要增加；进气之后，全线压力将要上升，越接近进气点，压力上升得越多，距进气点越远，压力上升得越少。

工况分析5：某输气站场值班人员发现过滤器上下游压差过大，请分析可能原因。

第7章-枝状管网水力工况分析与调节

第7章-枝状管网水力工况分析与调节


自由液面与泵的进口安装真空表处1-1断面的能量方程：
Pa


P1

HSS

v12 2g
hS
吸水管路（自由液面—泵内压力最低点）的能量关系：
Pa

PK

(HSS
v12 2g
hs )
C02 v12 2g

w02 2g
Pa

(HSS

v12 2g

hs )
4 调节阀口径选择 VN型直通双座调节阀的参数表
5 开度和可调比验算
开度验算公式： P 阀门全开时它的作用压 差，Pa;
理想特性为直线：
g / cm3


K 1.03

SV
C 2P /
105 Qi2

SV
1
0.03 100%

理想特性为等百分比：
PK

C02 v12 2g

w02 2g
7.1.4 水压图在液体管网设计中的重要作 用
——以室外供热管网为例 1.热水网路压力状况的基本技术要求 （1）不超压。 （2）不汽化，并有3~5mH2O。 （3）不倒空，高于用户系统的充水高度。 （4）不吸气，比大气压高5mH2O。 （5）供回水管的资用压差满足要求。
Pr Sy
Pw Py Sy
y Qg Qmax
Py Pw Py
1 1 Pw
Py
提高水力稳定性的方法： • 1 适当增大网路干管的管径（选用较小的比摩阻） • 2 选用阻抗较大的用户末端设置，采用水喷射器，调压板，
高阻力小管径阀门等 • 3 初调节和运行调节时，将网路上的阀门全部打开 • 4 在用户引入口安装自动调节装置（如流量调节器） ，
浅析等温输油管道运行工况分析与调节

浅析等温输油管道运行工况分析与调节

浅析等温输油管道运行工况分析与调节输送轻质油或轻质低凝点原油的长输管道沿线不需要加热，这就要求等温输油管道进行输送工作。

管道的运行工况对油品输送、工艺设计、技术经济和安全运行产生巨大影响。

本文就等温输油管道的运行工况分析与调节的方法展开研究，为妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾提供重要依据，达到安全、经济地完成输送任务的目的。

标签：等温输油管道；输送工作；工况分析与调节1 泵站停运的工况变化设全长为L的“密闭输送”运行的等温输油管道上有N个泵站，正常流量为Q。

由于中间第c站停运，流量降为Q*[1]。

如忽略站内摩阻，由此时全线的压降平衡可求得当有意外事故突然发生，即某中间站突然停運，短时间内管线全程的运行参数会有强烈波动，不稳定。

以上公式适用于在管线流体平衡后的稳定工况下使用。

由图和计算公式可知，某中间站停运后流量减少；停运站前的各站进出站压力均上升；停运站后各站的进出站压力均下降。

此时某些站的进出站压力的变化可能超出允许范围，故必须进行调节。

2 干线漏油后的工况变化假设一条输油管道上共有N个泵站，在第C+1站的进站处漏油量为q。

漏油前，全线流量为Q；漏油以后，漏点前的流量为Q*，漏点后的流量为Q*-q。

漏油后全线流量不相等，可从漏点处将全线分为前后两段，压降平衡公式为：干线漏油后，漏点前面的流量变大，漏点后面流量减小。

漏油后，漏点后面各站的进、出站压力都下降。

因此，距漏点越近的站，压力下降的幅度越大。

3 输油管道的调节在正常输送的条件下，全线基本处于稳定运行状态。

当管道内输量变化时，管道内的能量供求就发生了变化。

为了维持管道的稳定运行，就需要对管道系统进行调节。

输油管道的调节是通过改变管道的能量供应或改变管道的能量消耗，使之在给定输量的条件下达到新的能量供需平衡。

3.1 改变泵站工作特性改变泵站工作特性是通过将能量供给进行改变实现的对输油管道的调节。

3.1.1 改变运行的泵站数或泵机组数这种方法可以在较大范围内调整全线的压力供应，适用于输量波动较大的情况。

管道输送工况分析与调节

管道输送工况分析与调节

第四章工艺运行与管理第四节运行工况分析及调节西部管道公司采用密闭输送工艺，密闭输送方式输油时，上站来的输油管道直接与下站泵机组的吸入管道相连，各站泵机组直接串联工作。

各泵站及站间管道的工况相互密切联系，类似一个泵站上的多台泵串联，只是其间的连接管道拉长了很多，整个管道形成一个密闭连续的水利系统。

它的工作特点是：第一、各站的输油量必然相等；第二、各站的进出口压力相互直接影响，一个泵站或站间管道的工作状态发生变化，都会引起全线输量和压力的波动。

密闭输送工艺全线组成一个统一的水力系统，每个泵站的工况（排量和压力）决定于全线总的能量供应和能量消耗，也就是说各站的工况要由全线的总的泵站特性曲线和总的管路特性曲线来判断。

一、工况变化分类密闭运行的等温输油管道，有许多因素可以引起运行工况的变化，可将其分为正常工况变化和事故工况变化。

1.正常工况变化1）季节变化、油品性质变化引起的全线工况变化，如油品的 、V变化；2）由于供销的需要，有计划的调整输量、间歇分油或收油导致的工况变化。

2.事故工况变化1）电力供应中断导致某中间站停运或机泵故障使某台泵机组停运；2）阀门误开关或管道某处堵塞；3）管道某处漏油。

不论是正常工况变化还是事故工况变化，都会引起运行参数的变化。

这些参数主要包括输油量，各站的进出站压力机泵效率等。

严重时，会使某些参数超出运行范围。

为了维持输送，必须对各站进行调节。

为了对各站进行正确无误的调节，事先必须知道工况变化时各种参数变化趋势。

因此，掌握输油管道运行工况分析方法，对于管理好一条输油管道是十分重要的。

二、工况分析1.中间站停运工况分析如图所示输油管道，因事故或其它原因造成中间C站停运，停运站前各站进出口压力均增加；停运站后各站进出口压力均降低，离停运站越远，这种变化越小。

全线流量将会下降。

首站2号站C-1站C站C+1站末站图4—1 输油管道站停运示意图2.干线漏油工况分析1）流量、压力的变化可从漏点处将全线分为前后两段，干线漏油后，漏点相当于增加了一条支管，漏油点前面流量变大，漏点后面流量减小。

水煤浆输送管道的工况参数

水煤浆输送管道的工况参数

水煤浆输送管道的工况参数下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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多气源上载天然气管道工况运行适应性分析

多气源上载天然气管道工况运行适应性分析
李德政;平伟;伊桂龙;陆镜羊
【期刊名称】《化工管理》
【年(卷),期】2024()14
【摘要】天然气管道输送过程中,气源上载点的增加必然引起运行工况的变化。

如果在缺乏科学依据的情况下,盲目进行管道新工况输送,易出现气源分配不合理或无法完成指定输量输送,管道工况运行不适应。

以某ZG天然气管道为研究对象,利用SPS软件模拟分析管线气源上载增加后,分析管道正输工况的运行适应性。

研究结果表明,ZG天然气管道存在运行不适应的工况,需采取调整气源输送压力、分配输量以及增启压气站等方式,提高管道运行适应性,实现多气源上载管道安全运行具有重要意义。

【总页数】5页(P104-108)
【作者】李德政;平伟;伊桂龙;陆镜羊
【作者单位】国家石油天然气管网集团有限公司福建分公司;西南石油大学石油与天然气工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TE832
【相关文献】
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气处理总厂为例4.西气东输一线管道掺氢输送压缩机运行工况适应性分析5.国家管网西部管道实现西部地区零散天然气首次上载
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压力管道的工况分析及其对材料性能的要求

压力管道的工况分析及其对材料性能的要求邓志伟【摘要】针对压力管道在安装和使用中具有复杂性和特殊性的特点,对压力管道可能遇到的不同的工况条件进行了详细的分析,并据此提出了压力管道对所选用材料性能的一些特殊要求.结合典型压力管道的选材分析,分别以高温管道和低温管道为例,说明为保证装置的安全、稳定、可靠和长周期运行,压力管道在选材时需考虑的因素.同时,指出在选材时必须坚持的原则,具有一定的实际工程意义.【期刊名称】《管道技术与设备》【年(卷),期】2009(000)004【总页数】3页(P18-20)【关键词】压力管道;工况分析;材料选择【作者】邓志伟【作者单位】浙江工业大学浙西分校,浙江衢州,324000【正文语种】中文【中图分类】TE830 引言近几十年来，随着经济的发展以及能源结构的转变，压力管道已成为工业生产、人民生活中广泛使用的一类特种设备。

据不完全统计，目前，国内仅长输油气管道就有近3 000 km，另外用于化工生产的压力管道更多[1]。

压力管道的安全运行与生产生活关系极为密切，保证压力管道的安全运行的意义重大。

由于压力管道安装的场所常为室外露天，环境多变，而管道运输的又往往是工作压力大于等于0.1 MPa的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体介质。

所以，压力管道往往受外界条件和内部介质的影响较大，工况条件复杂多变，相应的对材料的要求也存在较大差异。

所以进行对压力管道的工况条件及其选材的研究就具有其特殊的实际工程意义。

1 压力管道的工况分析压力管道是一种受压元件，在石化和化工企业中，大多数用以输送易燃、易暴和腐蚀性、有毒的介质。

压力管道一旦受损，后果十分严重。

国内压力管道量大面广、事故频发。

压力管道失效主要是断裂和泄漏。

压力管道断裂和压力容器断裂在本质上是一样的[2]，但是也有管道的特点，与容器比较[3]，管道的直径和厚度都要小得多，焊缝一般是环向对接焊缝，缺陷一般是环向的，内壁未焊透缺陷普遍存在，并且相当严重。

输气管道站场故障工况分析

输气管道站场故障工况分析刘文泉2013年10月工况分析1：某管线有连续三个中间压气站，分别为1#、2#、3#，2#站值班人员发现（并确认）进站压力降低较快，请分析工况。

1.压力表或变送器引压管漏气，引起的误信号；2.1#压气站压缩机组停机；3.1#、2#压气站之间线路截断阀关闭；4.1#、2#压气站之间管线泄漏；5.1#、2#压气站之间管线堵塞，因管线中水合物或清管作业清管器发卡形成堵塞工况分析2：某管线有连续三个中间压气站，分别为1#、2#、3#，2#站值班人员发现（并确认）出站压力上升较快，请分析工况。

1.3#压气站压缩机组停机；2.2#、3#压气站之间线路截断阀关闭；3.2#、3#压气站之间管线堵塞，因管线中水合物或清管作业清管器发卡形成堵塞。

工况分析3：压缩机站停运或压缩机组停机对输气干线工况有何影响，请分析工况。

1.工作点流量：中间某站部分机组或全部机组停运，全线由于压缩比减小，流量减小。

2.中间站停运（部分机组或全部），停运后流量减小，停运站越靠近首站，流量减少越多；3.停运站前各站停运后进出口压力均上升，停运站越靠近首站，各站进出口压力上升越多；4.停运站后各站停运后进出口压力均下降，停运站越靠近首站，各站进出口压力下降越多。

工况分析4：输气干线分气或集气对干线工况有何影响，请分析工况。

1. 分集气对流量的影响当分气时，分气点以前管内流量要增大，分气点以后管内流量要减小；当分气量越大，上述变化趋势越明显；当集气时，集气点以前管内流量要减小，集气点以后管内流量要增大；当集气量越大，变化趋势越明显。

2.分气对沿线压力的影响分气点以前管内压力均将下降；越靠近分气点，压力变化越明显；分气后各管段压力均下降。

3.进气对沿线压力的影响进气点以前，流量将比进气前的流量减小，进气点之后流量将要增加；进气之后，全线压力将要上升，越接近进气点，压力上升得越多，距进气点越远，压力上升得越少。

工况分析5：某输气站场值班人员发现过滤器上下游压差过大，请分析可能原因。

管道运行工况分析及调节 中文版对照


(3) 运行工况的分析方法
突然发生工况变化时（如某中间站停运或有计划地调整输量而启、停 泵），在较短时间内全线运行参数剧烈变化，属于不稳定流动。我们 这里不讨论不稳定流动工况，只讨论变化前后的稳定工况。为此，我 们假设在各种工况变化的情况下，经过一段时间后，全线将转入新的 稳定工况。
运行分析的出发点是能量供求平衡。
(2) 干线泄漏后的工况变化
密闭输送的长输管道发生泄漏后，漏点前的流量增大，漏点后流量减小， 全线各站进出站压力均下降，且距漏点越近的站进出站压力下降幅度愈大。
根据进出站压力的变化可判断泄漏点的大体位置。但这种方法只能判断较 大的泄漏量，因为小漏点引起的压力变化不明显。如果出现全线压力有较 大下降、且全线各站输油泵运转正常这种情况，就可以断定管线某处发生 了较大的泄漏，此时应根据各站压力变化的幅度判断出泄漏点所处的站间， 然后排出巡线队伍查找漏点，同时为了减少泄漏量，应降低管道的运行压 力。
2、几种事故工况下的运行参数变化趋势
(1) 中间泵站停运时的工况变化
对于密闭输送的长输管道，当中间某泵站停运时，管线的输量将减小， 停运站前各站的进出站压力均升高，停运站后各站的进出站压力均下降， 离停运站越近的站进出站压力变化越大。
对于以旁接油罐方式运行的长输管道，中间某站停运后，停运站后面一 站的来油量将明显减小，具体表现是该站旁接油罐的罐位将不断下降， 各个站的进出站压力无明显变化。
3、输油管道的调节
输油管道的调节是通过改变管道的能量供应或改变管道的能量消耗，使之在 给定的输量条件下，达到新的能量供需平衡，保持管道系统不间断、经济地 输油。 (1) 调节的分类
管道的调节就是人为地对输油工况加以控制。从广义上说，调节分为输量调节 和稳定性调节两种情况。

第6章 管网系统水力工况分析4


例题2
例题2



ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ

（3）节流前后管段3—4阻抗不变，设ΔP34为调节 后管段3—4阻力，对管段3—4有： 5000=S34×202 ΔP34= S34×302 ； 解得ΔP34=11250 Pa； 同理管段3‘—4’调节后阻力也为11250 Pa ；因为 管 段3—3‘与管段4—4‘、3‘—4’、3—4并联 所以管段3—3‘调节后阻力为 11250X2+45000=67500 Pa； 管段3—3‘调节前阻力为5000X2+65000=75000 Pa； 用户B调节后流量QB‘= 67500 m3/h 对管段2—3、2‘—3‘ ，调节后的阻力均为 （30+18.97）2/（20+20）2 X5000=7493.94 Pa
n i 1

以通导数

1 S
分析并联管路的阻力特性： b i
利用Si、ɑ i 逐步算出整个管网的总阻抗Szh 利用Szh求出水泵工作点：图解法、计算法
返回
第四节 管网系统水力工
二. 管网系统水力工况的分析方法
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况分析与调整
管网系统水力工况分析的基本原理

图解法：

7.4.1管网水力失调与水力稳定性

供热管网未进行初调节的水力工况


近热媒用户作用压差大，在选择管径 时受到热媒流速和管径规格的限制， 剩余压差在用户分支管上很难全部消 除。 如未进行初调节，前端热用户的实际 阻抗远小于设计规定值，管网的总流 量增加，前端用户流量大于规定流量， 后端用户作用压头和流量小于规定值
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网路各管段及各用户在正常工况改变的流量

工况图运行情况汇报

工况图运行情况汇报
尊敬的领导：
根据公司安排，我对工况图运行情况进行了汇报，现将具体情况如下：
一、工况图概况。

工况图是对设备在运行过程中各项参数的记录和分析，通过工况图可以清晰地了解设备的运行情况，包括温度、压力、流量等重要参数的变化趋势。

本次汇报主要针对工况图中的温度和压力两个关键参数进行分析。

二、温度分析。

根据工况图显示的数据，设备的温度在最近一个月内呈现出稳定上升的趋势。

经过分析，这种情况可能是由于设备内部的冷却系统出现了故障，导致散热效果不佳。

为了避免设备过热对生产造成影响，我们已经安排了维修人员对冷却系统进行了全面检查和维护，预计在本周内可以完全解决这一问题。

三、压力分析。

工况图显示，设备的压力波动较大，尤其是在高负荷运行时，压力波动更为明显。

经过分析，这可能是由于设备的某些关键部件存在磨损或松动，导致密封性能下降而引起的。

为了解决这一问题，我们已经制定了详细的维护计划，将对设备进行全面的检修和更换关键部件，以确保设备的正常运行和安全生产。

四、结论与建议。

通过对工况图的分析，我们发现了设备运行中存在的一些问题，并且已经采取了相应的措施进行解决。

为了进一步提高设备的稳定性和可靠性，我们建议在今后加强设备的定期检查和维护工作，及时发现并解决潜在问题，确保设备的安全运行和生产的顺利进行。

以上就是本次工况图运行情况的汇报，如有任何问题或建议，请随时与我联系。

谢谢！
此致。

敬礼。

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② 改变管路特性 改变管路特性主要是节流调节。节流调节就是人为地调 改变管路特性主要是节流调节。 节泵站出口阀门的开度， 节泵站出口阀门的开度，增加阀门的阻力来改变管路特 性以降低管道的输量。这是一种最简单易行的方法， 性以降低管道的输量。这是一种最简单易行的方法，但 能量损失比较大（与调速相比） 能量损失比较大（与调速相比）。这种方法一般用于输 量变化不大的情况，当需要大幅度改变输量时， 量变化不大的情况，当需要大幅度改变输量时，应首先 考虑采用改变运行的泵机组数和泵站数的方法。 考虑采用改变运行的泵机组数和泵站数的方法。
3、输油管道的调节 、
输油管道的调节是通过改变管道的能量供应或改变管道 的能量消耗，使之在给定的输量条件下， 的能量消耗 ，使之在给定的输量条件下， 达到新的能量 供需平衡，保持管道系统不间断、经济地输油。 供需平衡，保持管道系统不间断、经济地输油。 (1) 调节的分类 管道的调节就是人为地对输油工况加以控制。从广义上说， 管道的调节就是人为地对输油工况加以控制。从广义上说， 调节分为输量调节和稳定性调节两种情况。 调节分为输量调节和稳定性调节两种情况。 ① 输量调节 首站从油田的收油是不均衡的，一年之内各季不均衡， 首站从油田的收油是不均衡的，一年之内各季不均衡，甚 至各个月份也有差别； 至各个月份也有差别；末站向外转油受运输条件或炼厂生 产情况的影响，有时出路不畅。 产情况的影响，有时出路不畅。这些来油和转油的不均衡 必然使管道的输量相应变化， 必然使管道的输量相应变化，这些输量的改变要靠调节来 实现。 实现。
′ ′ Q D = Q D
′ H′ D = H D
2
′ N′ D = N D
3
即泵排量与叶轮直径成正比。 即泵排量与叶轮直径成正比。通过对输油泵更换不同直 径的叶轮可以在一定范围内改变输量， 径的叶轮可以在一定范围内改变输量，但泵的叶轮不能 切削太多，否则泵效下降较大， 切削太多，否则泵效下降较大，因此这种方法不适用于 大幅度改变输量的情况。 大幅度改变输量的情况。
稳定性调节方法有改变泵机组转速、节流和回流三种。 稳定性调节方法有改变泵机组转速、节流和回流三种。 ① 改变泵机组转速 如果泵站上装有可调速泵机组， 如果泵站上装有可调速泵机组 ， 可以利用这种方法进行 压力调节。从节省能量角度讲这是一种较好的方法。 压力调节 。 从节省能量角度讲这是一种较好的方法 。 但 如果只从压力调节方面考虑采用调速泵机组一般是不合 理的。 理的。
② 回流调节 回流可以单泵也可以全泵站进行。 回流可以单泵也可以全泵站进行。大型输油泵的特性曲线 比较平缓，为了调节不大的压力就需要大量回流，耗费较 比较平缓，为了调节不大的压力就需要大量回流， 多的能量。 多的能量。回流就是通过回流管路让泵出口的油流一部分 流回入口，这种情况下泵的排量大于管路中的流量， 流回入口，这种情况下泵的排量大于管路中的流量，靠泵 排量的增加降低泵的扬程，从而达到降低出站压力的目的。 排量的增加降低泵的扬程，从而达到降低出站压力的目的。 采用这种方法时要防止原动机过载，一般很少采用（ 采用这种方法时要防止原动机过载，一般很少采用（该方 法的优点是不需要自动控制系统） 法的优点是不需要自动控制系统）。 ③ 节流调节 节流是人为地造成油流的压能损失， 节流是人为地造成油流的压能损失，降低节流调节机构后 面的压力，它比回流调节节省能量。 面的压力，它比回流调节节省能量。
(2) 事故工况变化 ① 电力供应中断导致某中间站停运或机泵故障使某台 泵机组停运； 泵机组停运； 阀门误开关或管道某处堵塞； ② 阀门误开关或管道某处堵塞； 管道某处漏油。 ③ 管道某处漏油。 不论是正常工况变化还是事故工况变化，都会引起运行参 不论是正常工况变化还是事故工况变化， 数的变化。这些参数主要包括输量， 数的变化 。 这些参数主要包括输量， 各站的进出站压力及 泵效等。严重时，会使某些参数超出允许范围。 泵效等 。严重时 ， 会使某些参数超出允许范围。 为了维持 输送，必须对各站进行调节。为了对各站进行正确无误的 输送， 必须对各站进行调节。 调节，事先必须知道工况变化时各种参数的变化趋势。 调节 ，事先必须知道工况变化时各种参数的变化趋势。 因 掌握输油管运行工况的分析方法， 此 ， 掌握输油管运行工况的分析方法， 对于管理好一条输 油管道是十分重要的。 油管道是十分重要的。
(2) 干线泄漏后的工况变化 密闭输送的长输管道发生泄漏后，漏点前的流量增大， 密闭输送的长输管道发生泄漏后，漏点前的流量增大， 漏点后流量减小，全线各站进出站压力均下降， 漏点后流量减小，全线各站进出站压力均下降，且距漏 点越近的站进出站压力下降幅度愈大。 点越近的站进出站压力下降幅度愈大。 根据进出站压力的变化可判断泄漏点的大体位置。 根据进出站压力的变化可判断泄漏点的大体位置。但这 种方法只能判断较大的泄漏量， 种方法只能判断较大的泄漏量，因为小漏点引起的压力 变化不明显。如果出现全线压力有较大下降、 变化不明显。如果出现全线压力有较大下降、且全线各 站输油泵运转正常这种情况， 站输油泵运转正常这种情况，就可以断定管线某处发生 了较大的泄漏， 了较大的泄漏，此时应根据各站压力变化的幅度判断出 泄漏点所处的站间，然后排出巡线队伍查找漏点， 泄漏点所处的站间，然后排出巡线队伍查找漏点，同时 为了减少泄漏量，应降低管道的运行压力。 为了减少泄漏量，应降低管道的运行压力。
旁接油罐输送的管道要求各泵站的排量接近一致， 旁接油罐输送的管道要求各泵站的排量接近一致， 否则旁 接油罐容纳不了过大的输差量，而要保持各站排量一致也 接油罐容纳不了过大的输差量， 要对全线进行调节。 要对全线进行调节。 稳定性调节（即自动调节） ② 稳定性调节（即自动调节） 密闭输送的管道为了维持输油泵的正常工作和管道的安全 运行，要求中间站的入口压力不能过低， 运行 ， 要求中间站的入口压力不能过低 ， 出口压力不能过 输送工况不稳定表现在泵站进出口压力的波动。 高 。 输送工况不稳定表现在泵站进出口压力的波动 。 当压 力波动超出规定值时， 就要对管线进行调节。 力波动超出规定值时 ， 就要对管线进行调节 。 工况不稳定 不包括前面所说的调节输量的情况， 不包括前面所说的调节输量的情况 ， 因调节输量产生的大 幅度工况变化是由计划产生的， 幅度工况变化是由计划产生的 ， 并通过调整各泵站的输油 泵机组工作状况加以实现； 泵机组工作状况加以实现 ； 也不包括由于某个泵站突然中 断运行或管道阀门误动作突然关闭造成的突发性压力波动， 断运行或管道阀门误动作突然关闭造成的突发性压力波动 ， 这种突发性压力波动叫水击， 对水击另行采取保护措施， 这种突发性压力波动叫水击 ， 对水击另行采取保护措施 ， 不是调节解决的问题。 不是调节解决的问题。
2、几种事故工况下的运行参数变化趋势 、
(1) 中间泵站停运时的工况变化 对于密闭输送的长输管道，当中间某泵站停运时，管 线的输量将减小，停运站前各站的进出站压力均升高， 停运站后各站的进出站压力均下降，离停运站越近的 站进出站压力变化越大。 对于以旁接油罐方式运行的长输管道，中间某站停运 后，停运站后面一站的来油量将明显减小，具体表现 是该站旁接油罐的罐位将不断下降，各个站的进出站 压力无明显变化。
输油管道运行工况分析与调节
1、工况变化原因及运行工况分析方法
以“密闭输送”方式运行的输油管道，有许多因素可以引起 密闭输送”方式运行的输油管道， 运行工况的变化，可将其分为正常工况变化和事故工况变化。 运行工况的变化，可将其分为正常工况变化和事故工况变化。 (1) 正常工况变化 季节变化、油品性质变化引起的全线工况变化， ① 季节变化、油品性质变化引起的全线工况变化，如油 品的ρ 变化； 品的ρ、ν变化； 由于供销的需要，有计划地调整输量、 ② 由于供销的需要，有计划地调整输量、间歇分油或收 油导致的工况变化。 油导致的工况变化。
(3) 运行工况的分析方法 突然发生工况变化时（ 突然发生工况变化时 （ 如某中间站停运或有计划地 调整输量而启、 停泵） 调整输量而启 、 停泵 ） ， 在较短时间内全线运行参 数剧烈变化， 属于不稳定流动。 数剧烈变化 ， 属于不稳定流动 。 我们这里不讨论不 稳定流动工况， 只讨论变化前后的稳定工况。 为此， 稳定流动工况 ， 只讨论变化前后的稳定工况 。 为此 ， 我们假设在各种工况变化的情况下， 我们假设在各种工况变化的情况下 ， 经过一段时间 全线将转入新的稳定工况。 后，全线将转入新的稳定工况。 运行分析的出发点是能量供求平衡。 运行分析的出发点是能量供求平衡。
(3) 稳定性调节方法 稳定性调节（即自动调节） 稳定性调节 （ 即自动调节 ） 的目的是为了保障输油泵 的正常工作和站间管路的强度安全， 的正常工作和站间管路的强度安全 ， 调节实际上是对 管中油品压力的调节，其要求是能经常性工作， 管中油品压力的调节 ， 其要求是能经常性工作， 调节 机构的动作速度应使管道中压力的变化等于计算的扰 动速度， 动速度 ， 以避免压力变化达到保护给定值而发生保护 性停机。 性停机。
造成压力不稳定的原因有： 造成压力不稳定的原因有：各泵站泵机组运转台数或运转 泵性能变动；泵站输油泵因调速使其工况变化； 泵性能变动；泵站输油泵因调速使其工况变化；所输油品 种类改变或因温度改变造成油品粘度变化；管道因结垢、 种类改变或因温度改变造成油品粘度变化；管道因结垢、 气袋或其它原因造成一定程度的阻塞等。 气袋或其它原因造成一定程度的阻塞等。 这些不稳定工况都发生在密闭输送管道上， 这些不稳定工况都发生在密闭输送管道上 ， 旁接油罐管 道因旁接管的缓冲， 进出站压力不会有大的波动， 道因旁接管的缓冲 ， 进出站压力不会有大的波动 ， 只要 保持各站输量接近一致即可。 保持各站输量接近一致即可。
′ ′ Q n ∝ Q n
H′ n′ ∝ H n
2
即泵的排量近似与转速成正比， 即泵的排量近似与转速成正比 ， 扬程近似与转速的平方 成正比。当离心泵的转速变化20%时 ， 泵效基本无变化 ， 成正比 。 当离心泵的转速变化 时 泵效基本无变化， 因此，调速是效率较高的改变输量的方法。 因此，调速是效率较高的改变输量的方法。 但改变泵的转速往往受到现有设备条件的限制。 但改变泵的转速往往受到现有设备条件的限制。在串联工 作的泵站上，如果泵的原动机为燃气轮机或柴油机， 作的泵站上，如果泵的原动机为燃气轮机或柴油机，则每 台泵都可调速。如为电动机， 台泵都可调速。如为电动机，目前我国长输管道所使用的 大多数为异步电动机，调速比较困难， 大多数为异步电动机，调速比较困难，一般在泵与电机之 间加变速装置（如液力偶合器）或加串级调速装置， 间加变速装置（如液力偶合器）或加串级调速装置，亦可 采用变频调速；若采用变速电机， 采用变频调速；若采用变速电机，目前我国变速电机还未 普遍使用，价格昂贵,这些设备都会使投资和维修费增加 这些设备都会使投资和维修费增加。 普遍使用，价格昂贵 这些设备都会使投资和维修费增加。 为了节省投资，对于串联泵站， 为了节省投资，对于串联泵站，每座泵站可备有一台调速 机组。对于并联工作的泵站则必须所有泵机组都可调速， 机组。对于并联工作的泵站则必须所有泵机组都可调速， 才能起到调节输量的作用。 才能起到调节输量的作用。