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梅州市人民政府关于《梅州市江南新城控制性详细规划JN140223地块调整方案》的批复
文章属性
•【制定机关】梅州市人民政府
•【公布日期】2021.01.15
•【字号】梅市府函〔2021〕16号
•【施行日期】2021.01.15
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】发展规划
正文
梅州市人民政府关于《梅州市江南新城控制性详细规划
JN140223地块调整方案》的批复
梅州市自然资源局：
你局《关于批准〈梅州市江南新城控制性详细规划JN140223地块调整方案〉的请示》（梅市自然资报〔2021〕12号）收悉。
经研究，批复如下：
一、依据住房和城乡建设部《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》（部令第7号），同意《梅州市江南新城控制性详细规划JN140223地块调整方案》，请你局将调整方案纳入《梅州市江南新城控制性详细规划》中一并实施。
二、依据《广东省城市控制性详细规划管理条例》，《梅州市江南新城控制性详细规划JN140223地块调整方案》应当自批准之日起三十日内向社会公告。
附件：梅州市江南新城控制性详细规划JN140223地块调整方案
梅州市人民政府
2021年1月15日。
中轴线南段将打造成为岭南印象花城绿轴——广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划编制完成6月8日下午，万庆良市长主持召开市府常务会,审议通过了《广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划》。
广州新城市中轴线南段地区（以下简称“中轴线南段地区”）北接珠江新城、南望番禺洛溪岛，是广州市实现“中调”城市发展战略的重要地区。
为把该区域打造成为世界一流的城市中轴线和滨水地区，优化提升广州中心区核心功能，增强城市综合竞争力，塑造具有岭南特色和国际风貌特色的城市形象具有重要意义。
一、为何要选择中轴线南段地区开展控制性详细规划工作？一是落实广州“国家中心城市”新定位的要求。
中轴线南段地区是实现城市发展战略的重要地区，该地区将建设成为具有岭南特色的行政中心，为广大市民提供绿色、休闲的旅游好去处，塑造富有活力的滨水空间，使新城市中轴线成为引领城市空间布局的导向线。
二是落实市政府五大功能区规划建设战略部署的要求。
市委、市政府确定了广州新时期“加强中心城区职能的优化、集聚与提升，从区域、市域向中心城区的重点功能区集聚高端服务职能，建设服务中心、金融中心、决策管理中心、消费中心和文化创新中心”的重点发展战略，并决定在中心城区，重点规划建设珠江新城-员村地区、琶洲地区、白云新城地区、白鹅潭地区、中轴线南段地区等集聚高端职能的五大功能区。
三是落实建设“首善之区，宜居城市”示范区的要求。
建设国家中心城市和宜居城市是广州新一轮城市发展战略的核心内容，而高标准规划建设五大功能区，实现城市核心功能的进一步集聚和一般性功能有机疏解，是对城市发展战略的深化落实和具体实践。
通过率先建设五大功能区，进一步集聚高端服务职能，强化城市核心功能，提高空间品质，改善生态环境，打造广州“首善之区，宜居城市”的示范区。
新城市中轴线南段地区正是按照上述要求，以努力打造示范区为目标，有条不紊地开展规划编制工作。
根据广州市政府2008年政府工作报告要求，市规划局、市土地开发中心和市规划编研中心联合组织开展五大功能区的城市设计竞赛和深化工作，邀请国内外高水平规划师为广州发展献计献策。
绵阳市人民政府关于涪城区石塘街道（原石塘镇镇区）控制性详细规划的
批复
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 绵阳市人民政府关于涪城区石塘街道（原石塘镇镇区）控制性详细规划的批复
绵府批复〔2021〕114号
市自然资源和规划局：
你局《关于审批〈绵阳市涪城区石塘街道（原石塘镇镇区）控制性详细规划〉的请示》（绵自然资规〔2021〕176号）收悉。
根据市规委会审议意见，现批复如下：
一、原则同意中外建工程设计与顾问有限公司编制的《绵阳市涪城区石塘街道（原石塘镇镇区）控制性详细规划》（以下简称《规划》）。
二、本次规划范围为石塘街道（原石塘镇镇区），北至东岳西路，东至御飞路，南至S8道路，西至毅文街，总面积约572.40公顷。
三、片区定位为临港经济示范点、宜居宜业新空间。
四、由你局负责，督促涪城区结合国民经济和社会发展规划，明确《规划》实施的重点内容和建设时序。
五、由你局负责，督促涪城区严格按照批准的《规划》组织实施，并做好规划实施过程中的监督检查工作。
六、该规划范围内的原控制性详细规划同时废止。
此复。
绵阳市人民政府
2021年6月8日——结束——。
中山市人民政府关于广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划（2024）的批复
文章属性
•【制定机关】中山市人民政府
•【公布日期】2024.02.23
•【字号】中府函〔2024〕56号
•【施行日期】2024.02.23
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
中山市人民政府关于广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划（2024）的批复
古镇镇人民政府：
你镇《关于审批〈广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划〉成果的请示》（古府请〔2024〕2号）收悉。
经研究，批复如下：
一、经审核，《广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划》的编制程序符合《中华人民共和国城乡规划法》《广东省城乡规划条例》《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》《广东省控制性详细规划管理条例》相关要求，规划成果基本符合《中山市国土空间总体规划（2021-2035年）》要求。
因此，原则同意《广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划》，规划成果命名为《广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划（2024）》（下称《控规》）。
二、你镇要加强对《控规》实施的指导、监督和检查工作，不得随意调整《控规》；确需调整的，必须按法定程序办理，确保《控规》的严格实施，并在《控
规》获批之日起20个工作日内，向社会公布。
中山市人民政府
2024年2月23日。
目录1、规划总则 (2)1.1、规划背景 (2)1.2、规划目的 (2)1.3、规划范围 (2)1.4、规划期限（基准年、近期、远期） (2)1.5、规划原则 (2)2、规划区现状分析 (3)2.1、区位分析 (3)2.2、人口分析 (3)2.2.1、户籍人口分析 (3)2.2.2、暂住人口分析 (4)3、产业发展规划 (4)3.1、产业发展现状 (4)3.2、产业发展规划 (4)3.3、产业发展措施 (5)4、发展战略规划 (5)4.1、战略目标 (5)4.1.1、经济发展指标 (6)4.1.2、社会发展指标 (7)4.1.3、城市建设指标 (8)4.2、战略重点 (9)4.2.1、城市竞争中的优势领域 (9)4.2.2、城市发展中的基础性建设 (9)4.2.3、城市发展中的薄弱环节 (9)4.2.4、城市空间结构和拓展方向 (10)4.3、战略措施 (10)4.3.1、基本产业政策 (10)4.3.2、产业结构的调整 (10)4.3.3、重大工程项目的安排 (10)5、总体布局与功能分区 (10)5.1、总体布局 (10)5.2、功能分区 (11)6、城市职能和城市性质 (11)6.1、城市职能 (11)6.2、城市性质 (12)7、规划建设方案 (12)7.1、土地利用规划 (12)7.2、道路系统规划 (14)7.2.1、道路交通规划 (14)7.2.2、停车场规划 (15)7.3、绿地规划 (15)7.4、给水工程规划 (15)7.5、雨水工程规划 (15)7.6、污水工程规划 (15)7.7、电力工程规划 (16)7.8、电讯工程规划 (16)7.9、防灾工程规划 (16)7.10、环卫设施规划 (17)8、图鉴 (17)1、规划总则1.1、规划背景①面对后金融危机时代国际产业结构调整以及国内区域经济一体化趋势发展的时代背景，且胥江南岸片区的工业所占比重过大，污染严重。
②长三角、苏州的发展转型：长江三角洲是我国也是全球经济快速增长的地区，人均超过3000美元，处于关键转型期。
![镇江市人民政府办公室关于进一步加强市区公共停车管理的实施意见-镇政办发[2013]7号](https://uimg.taocdn.com/97181c07fd4ffe4733687e21af45b307e871f9dd.webp)
镇江市人民政府办公室关于进一步加强市区公共停车管理的实施意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 镇江市人民政府办公室关于进一步加强市区公共停车管理的实施意见（镇政办发〔2013〕7号）各辖市、区人民政府，镇江新区管委会，“三山”景区管委会，市各委办局，各直属单位、企事业单位：为进一步加强我市市区机动车停车管理，保障市区道路畅通和安全、有序运行，根据《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和公安部《城市道路路内停车泊位设置规定》、省住建厅和公安厅《关于切实加强城市机动车公共停车设施建设管理工作的意见》的精神，结合我市实际情况，制定本意见。
一、总体目标利用2～3年的时间，以完善市区公共停车管理体制、健全公共停车管理信息化平台、建立分级阶梯停车价格体系为抓手，以建养管、以管促建，推进城市公共停车设施建设和机动车停车规范管理措施的全面落实，并充分运用价格杠杆和市场化等手段有效缓解停车矛盾，确保城市道路畅通、公交优先和城市道路运行安全有序。
二、基本原则城市公共停车场（点）规划、建设、管理应遵循“政府主导、建管并举，统一设置、公益优先，扎口管理、分级实施，市场运作、执法保障”的基本原则。
1．政府主导，建管并举。
以政府性投资建设为主，调动和引导社会性投资参与，加强公共停车场建设。
以路外公共停车场（点）为主，临时占道停车泊位为补充，坚持建设和管理协调推进。
2．统一设置，公益优先。
以城市总体规划为依据，结合城市现状和实际，统一规划，合理布局，分步实施；适度超前，坚持公益优先，合理设置免费停车泊位。
3．扎口管理，分级实施。
市区公共停车场（点）由市级主管部门统一扎口管理，明确各配合单位工作职责，通过行政备案制，统一管理票据、统一设置标志、标识，建立统一考核评价机制等有效手段，增强管理效率。
张家港高铁新城5号控制性详细规划批前公示（2020）根据《中华人民共和国城乡规划法》等相关法律法规要求,现将《张家港高铁新城5号控制性详细规划》主要内容进行报批前公示,征求公众意见。
公示时间2020年1月20日-2020年3月5日,在此日期内,公众如有意见和建议,请致电高铁新城管委会：58963938，塘桥镇人民政府：58441090。
塘桥镇人民政府2020年1月20日一、规划范围规划范围东至馨苑路、西至引江路（西环路）、北至开放大道（南苑路）、南至迎宾大道（新泾路），面积约2.25平方公里。
二、功能定位打造以会展及其相关服务功能为核心，传统与现代相融合，生态与服务一体化，集会议会展、商业服务、创新居住和文化教育等功能为主的都市新型综合片区。
形成：创新高效、复合配套的会展新客厅；绿色开放、智慧宜居的未来新社区；传承历史、畅想未来的人文彰显地；绿色便捷、活力多元的共享新空间。
三、空间结构规划形成“一核双轴、两心三区”的空间结构：“一核”是指会展综合服务核。
“两心”是指徐家湾商业文化中心和社区共享邻里中心。
“十字双轴”是指徐湾路绿色活力共享轴和三丈浦生态文化休闲轴。
“品质三区”是指国际综合会展区、创新品质生活区和时尚商住街区。
四、道路交通规划坚持交通引导发展，构建及交通与用地互动互促的综合交通系统。
本次规划道路以快速路、主干路为骨架，次干路与支路为补充。
（1）快速路在本次规划单位内为迎宾大道（新泾路）。
（2）主干路本次规划范围内为引江路（西环路）、崧泽路、馨苑路、开放大道（南苑路）、荟萃路（花园南路）、长乐路（徐湾路）。
（3）次干路本次规划范围内为未央路、韶华路（北小塘路）、书径路（润发东路）、徐湾东路、融沪路。
（4）支路结合用地功能加密支路，提升出行便捷性与可达性。
五、绿地系统规划规划绿地以三丈浦、瘦央公园为主要纽带，形成以城市公园为核心，以道路绿化、滨河绿地、街旁绿地、广场为补充的多核网状布局模式。
赣州市蓉江新城（暂定名）控制性详细规划公⽰内容赣州市蓉江新城控制性详细规划法律条⽂⽂本赣州市蓉江新城(暂定名)控制性详细规划公⽰1规划区位与规划范围1.1蓉江新城与章江新区、三江⽂化科技新区、凤岗⾼新技术产业园区隔江相望，三⾯环江，南靠峰⼭。
1.2本次规划范围东⾄赣州环城⾼速，南⾄樟⽊河，西北⾄章江,规划⾯积77.03平⽅公⾥，其中建设⽤地⾯积为56.03平⽅公⾥，⾮建设⽤地⾯积为21平⽅公⾥。
2编制背景与⽬的2.1⼀是落实《国务院关于⽀持赣南等原中央苏区振兴发展的若⼲意见》（以下简称”若⼲意见”）与《赣州都市区总体规划（2012—2030）》(以下简称”都市区总体规划”)提出的相关要求与内容；2.2⼆是通过蓉江新城的开发建设，缓解和释放⽼城区的城市建设及发展的压⼒，带动区域经济和社会发展，构建特⼤型区域性现代化中⼼城市；2.3三是指导规划区内修建性详细规划、城市设计、建筑⽅案设计，以及为蓉江新城建设管理提供直接依据。
3现状基本概况现状已使⽤的城市建设⽤地⾯积1125.89公顷，主要集中在⾼校区、赣州出⼝加⼯区、潭⼝镇区、潭东镇区、豪德商贸物流园区等区域周边；⽤地性质以商业、居住、教育科研为主；区域以建好了赣南⼤道、蓉江⼀路、105国道、323国道等道路设施，交通出⾏得到进⼀步的改善。
4功能定位蓉江新城是章康新区核⼼区；是区域性⾦融商务与科研创新中⼼；是以⾦融商务、科研创新、商业会展、⽂化创意体育、旅游休闲服1赣州市蓉江新城控制性详细规划法律条⽂⽂本务、教育创业培训、商贸物流为产业主导的赣州市CBD中⼼与现代服务业聚集区；是绿⾊低碳、智慧智能、宜居宜业、宜⼈宜⾏的⽣态⽂明⽰范新城。
5规划⽬标（1）⽬标⼀：章康新区核⼼区；《若⼲意见》中提出应科学规划建设好章江新区，蓉江新城应成为章康新区经济增长的核⼼区与引擎。
（2）⽬标⼆：区域级⾦融商务与科研创新中⼼；以国家南⽅稀⼟矿产、脐橙产业链为产业发展特⾊，占据赣粤闽湘四省通衢的区域级层⾯的⾦融商务与科研创新核⼼平台，形成区域级的⾦融与科研创新研发中⼼。
杭州市人民政府关于杭州市萧山区临浦单元XSLP03（镇区）控制性详细规划（2020年版）的批复文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2020.08.06•【字号】杭政函〔2020〕73号•【施行日期】2020.08.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文杭州市人民政府关于杭州市萧山区临浦单元XSLP03（镇区）控制性详细规划（2020年版）的批复杭政函〔2020〕73号市规划和自然资源局：你局《关于要求批复〈杭州市萧山区临浦单元XSLP03（镇区）控制性详细规划（2020年版）〉的请示》（杭规划资源〔2020〕151号）收悉。
经研究，原则同意由中国联合工程有限公司编制的《杭州市萧山区临浦单元XSLP03（镇区）控制性详细规划（2020年版）》（以下简称《规划》）。
现将有关事项批复如下：一、对《规划》中的主要内容予以明确。
（一）规划范围：分为三个片区，总用地面积为1323.47万平方米。
片区一：东至杭金衢高速公路，南至浦阳江江堤，西至临浦电厂，北至萧山区第二高级中学，用地面积为1152.40万平方米；片区二：东至浦阳江江堤，南至杭黄铁路，西至临浦镇界，北至浦阳江江堤，用地面积为167.32万平方米；片区三：包洪线以南，紧邻浦阳镇域界线的融创森与海项目地块，用地面积为3.75万平方米。
（二）发展目标：通过改善区域交通条件、强化综合服务能力、整合产业发展空间、提升生态人文品质，着力将该单元打造成为“萧山南片中心、杭州南部门户”。
（三）功能定位：杭州南部交通便捷、服务完善、产业创新的城市组团中心。
（四）空间结构：规划形成“两心两轴、三带三区多点”的空间结构。
“两心”：即具备文体、医疗、教育、行政等功能的综合服务中心，以及具备旅游集散、交通换乘、商贸服务、创意办公等功能的新城服务中心。
“两轴”：即沿03省道（临浦路）形成的具备公共服务、商业、商贸、文化休闲等功能的南北向城镇发展轴，以及沿03省道东复线两侧形成的产业联动发展轴。
宁波市鄞州古林镇区片(ＣXN-ＧL-01）控制性详细规划（批前公示）█法定文件01、总则1.1规划目的为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》，进一步深化完善城市总体规划所确立的发展目标,明确本编制区未来发展方向及策略,实现突破性、可持续发展，并更好地协调各专业各部门的需求和规划管理部门的管理要求,特编制本控制性详细规划。
1．2规划依据(１）《中华人民共和国城乡规划法》2０08.01;（２）《城市用地分类与规划建设用地标准》GB５０137-２011;（３)《城市居住区规划设计规范》（20０2年版)GB５0180-93;（4)《宁波市城市总体规划（２006-2020年)（2015年修订）》；(5)《鄞州区国民经济和社会发展“十三五”规划》；(6)《鄞州区土地利用总体规划(2０06-2０20）》;(7）《宁波历史文化名城保护规划》2015;(8）《宁波市城乡规划管理技术规定》２01４.0８；(9）《宁波市控制性详细规划编制技术准则》2014.11(10)《宁波市控制性详细规划管理暂行规定》2００8.０7；（11）其他各类相关规划；（1２）国家及省、市有关现行法规、规范及规定。
１.３规划范围本规划区位于鄞州西部古林镇镇区,北至鄞州大道,西毗后港河沿岸、横古线,东、南邻甬金高速连接线,是古林镇老镇片区,规划面积约4.6２平方公里。
1.４规划期限本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划(2０04－20２0）》（2015修订)保持一致，规划基准年为2014年。
１.5规划成果本规划成果包括法定文件、技术管理文件和附件三大部分。
法定文件是控制性详细规划的法定控制内容，包括法定文本和法定图件;技术管理文件是控制性详细规划的技术控制内容,包括技术管理文本、图纸和图则；附件是对规划内容和规划过程的必要补充和说明,包括研究报告、规划编制与修改情况说明等。
1.６法律效力本规划经宁波市人民政府批准后生效，并自公布之日起实施。
目录第一章总则 (1)第二章规划目标、原则与规模 (2)第三章土地使用规划 (4)第四章道路交通规划 (7)第五章配套设施规划 (13)第六章绿地及开敞空间规划 (14)第七章历史文化保护规划 (16)第八章城市设计引导 (18)第九章空间管制规划 (19)第十章市政工程规划 (21)第十一章环境卫生规划 (24)第十二章综合防灾规划 (25)第十三章地下空间开发与利用规划 (27)第十四章生态环境保护规划 (27)第十五章旧村建设规划 (29)第十六章规划编制单元及管理单元管制 (30)第十七章规划实施规定 (31)第十八章附则 (33)附表1 配套设施一览表 (35)附表2 公共服务设施规划用地一览表 (42)附表3 规划公共服务设施复核一览表 (43)附表4 规划编制单元属性一览表 (44)附表5 规划管理单元属性一览表 (46)第一章总则第一条编制背景为了高标准地建设xx市xx中心城区，科学合理地配置该区域土地资源，顺利实施《xx市xx中心城区控制性详细规划》，落实规划法定图则规定的控制要求，提出规划管理及相关的控制标准，特制定本控制详细规划法定文本。
第二条编制依据规划依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》、《城市用地分类与规划建设用地标准》等国家、建设部有关技术规范、规定和标准；《广东省城市控制性详细规划管理条例》、《xx市城市规划条例》、《xx市城市规划技术标准与准则》等省、市有关技术规范、规定和标准；《xx市城市总体规划》（2001--2020）、《xx市近期建设规划》（2006--2010）、《xx市xxxx城区分区规划》（2004--2020）及各类专项规划等进行编制。
第三条法定效力自本规划批准公布之日起，规划区范围内一切建设和土地利用活动均应按照本规划执行，并符合国家、省、市、区有关法规和标准的规定，下一层次规划也应遵照本规划的原则和具体要求进行编制。
第四条规划范围本法定文本适用范围（以下简称xx中心城区）为：西至xx东四路、沿河xx路、xx东六路、xx水库；xx至昌盛路、竹仙洞水库；东、北均以前山河为界，规划总用地面积为12.27平方公里。
《城乡规划设计计费指导意见》正文1 城市总体规划1.1总体规划注：将战略规划、总体规划的专题研究、总体规划实施评估、城镇群规划、城乡统筹规划、多规合一等内容补充到现有条文注释中。
1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发〔2014〕51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分，不含乡镇规划。
2、表中人口规模以规划期末人口为，规模如有超出则需另外补充。
3、城市总体规划按人口规模分档，并按照规划建设用地计算规划费用。
4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。
5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50%计费。
6、城市总体规划计费基价为50万元。
7、在编制城市总体规划中，如需进行相关专题研究，应单独计费。
计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个，大城市35万元/每个，中等城市25万元/每个，小城市15万元/每个；单独编制的专题研究应单独计费。
8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段（30%），初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40%），最终成果阶段（10%）。
9、总体规划调研和考察费用由双方商定，委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。
10、《总体规划实施评估》、《总体规划修编前期研究》、《战略规划》等按照城市总体规划的30%来计费。
11、在城市总体规划编制审批中，如需报国务院审批的，需增加难度系数1.3，如报省政府审批，则需增加难度系数1.1。
1.2城镇群规划注：1、“区域总面积”按规划区内市、县的行政区域面积汇总计算。
2、城镇群规划计费基价为300万元。
1.3城乡统筹规划注：1、“规划面积”为经行政主管部门审批的规划期末城市建设用地面积。
2、“非建设用地”为城市规划区内除建设用地以外的其余用地。
3、城乡统筹规划计费基价为50万元。
1.4多规合一1、多规合一按照城乡统筹规划费用的2-3倍进行计费。
镇江南山新城官塘桥片区控制性规划
一、项目缘起
镇江，依偎长江，坐拥群山，山水与人文交融，自然与历史辉映，具有“城市山林”的独特风貌。按照“南
山新城”的崭新构思，镇江正在积极拓展南向发展空间，直面沪宁经济走廊，向着建设具有浓郁现代气息的
山水花园城市而大步迈进，而地处镇江南大门的官塘，是构建“南山新城”具有战略意义的核心板块之一。
官塘，在坐拥南山风景区、回龙水库等优质生态资源的同时，借助京沪高铁与沪宁城际铁路的交通优势，
迎来了前所未有的发展机遇。
官塘新区东至沪宁城际铁路，与丁卯科技城相望，西至南山，与南徐新城对接，南至312国道338省
道，北靠主城核心区，总面积达13.92平方公里。
二、总体规划战略：宜居、乐业、康城
项目处于整个镇江的地理几何中心、城市南延扩展的战略要点，是贯穿南徐新区、丁卯科技城的纽带，
在景观资源上可发挥南山风景区优势并利用现有地势营造景观。在城市功能上承接镇江现有城市中心经济
活动的延伸,与南徐、蒋乔、共同形成以南山为中心的“南山新城”，官塘新区将实现推进城市南进，集聚新
兴产业，创造生态空间，营造健康生活四项目标，成为一个宜居、乐业的新城区。
三、项目概况
1、功能划分：一核, 五区，两轴线
土地利用结构可以表述为“一核,五区,两轴线”。利用以官塘桥路为现代门户轴，以五洲山路为东西生态
景观轴，围绕四平山、大莱山绿核将片区分为度假休闲区、生态旅游区、商贸区、核心区、居住生活区五
个主要功能区域。并由此构建了由商业、行政办公、度假居住、主题公园、产业园区等功能所链接的产业
轴线和门户轴线，延伸了南山景观，创造了优质的滨河空间和丰富的天际线。
2、产业定位：新兴产业集聚区
在产业规划上，构建以四平山为中心的旅游休闲与APS现代高级生产*****业，包括主题公园、生态
公园、体育健身中心、度假酒店、高尔夫练习场和智慧产业园、总部基地等，以及以312国道为轴线，由
零售公园、商贸中心、现代物流配送中心组成的门户产业带。形成以主题旅游为先导，智慧产业、总部基
地为亮点，商贸物流为主体，城市功能配套产业为支撑的产业架构，将官塘新区打造为新兴产业集聚区。
3、生态景观：山水花园、生态优先
充分利用南山、回龙水库等生态景观资源，以四平山为核心，以水为纽带，拓展回龙湖水面，通过片
区生态景观轴线将四平河、回龙湖、中央水景与丁卯湖如珍珠般串起，营造“山水花园城市”的整体环境意
念。规划的绿地率达40%，人工湿地面积120公顷，公共水岸长度22公里，是一座名副其实的生态绿
城。
4、交通体系：三纵三横
官塘桥路与312国道、338省道定位为快速干道，疏散过境人流，片区内由南北向的官塘桥路、周湾
路、宝平路与东西向的谷阳路、四平山路、五洲山路组成三纵三横的城市交通骨架，连接中心城区与周边
区域，体现快速的城市效率。并在此基础上细致规划次干道、支路，甚至慢行步道，以500米步行到公交
站和商业节点的距离为基本社区单元，通过社区基本单元与城市组团的设计模式，形成绿色公交系统片区
内的全覆盖和无缝连接。
5、指标体系：低碳、可持续
在全球气候变暖的大环境下，“低碳”、“节能减排”已成世界潮流，2009年11月25日中国公布的碳
减排目标为，到2020年，中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40％—45％。官塘新城通过对生
态、能源、水资源、废弃物四个方面的可持续规划设计，可实现比常规方案碳排放指标减少50%，成就低
碳生态城区。
6、建筑设计：与环境相协调
通过规划设计，形成彰显镇江城市山水风貌、体现片区门户地位、和谐统一的现代建筑风格及与周边
环境相协调的灰绿色为主的色彩基调。
三、重点项目
1、区域商业中心与智慧产业园
核心区以中央水景为轴心，包括区域商业中心和智慧产业园两个部分。区域商业中心通过核心商业建
筑、多功能城市综合体等地标建筑创造核心地标景观和方格网城市肌理。通过高渗透性的步行及公共空间
网络使绿色公交与城市现代服务功能高度融合。而智慧产业园则将导入服务外包、软件开发、文化创意、
资讯和商业服务等技术和知识密集产业，在山水之间构筑一个思想的高地、创新的舞台。
2、总部基地
总部经济是对APS现代高级生产*****业的描述，企业总部集中了企业价值链中知识含量最高的区段，
包括研发、营销、资本运作、战略管理等职能，它吸引了众多金融、会计、法律、信息服务、经营组织、
研发设计、人力资源等专门服务机构的集聚，从而为区域发展带来多种经济效应。充分利用本区域的交通
与生态环境优势，沿官塘桥路设置企业的地区总部或行政、营销、研发等职能总部，形成产业集聚。在景
观上将集中展现“山水花园城市”特色，除现有山体、河道外，还将利用地势在官塘桥路两侧构建团状水景
和湿地公园，通过生态走廊、度假酒店、主题商业的合理布局为商务、办公人群塑造完美的办公环境。
3、低碳示范社区
建筑能耗占全社会总能耗的25%～35%，低碳社区就是通过建筑热工设计、通风与空调系统的节能
设计、建筑遮阳设计、电器及照明设计、节能型电梯设计等手段，使新建住宅、公共建筑在节能50%的现
有规范基础上再节能20%，使其全部达到绿色建筑标准要求。
