车铣复合PPT课件
- 格式:ppt
- 大小:4.02 MB
- 文档页数:139
车铣复合加工工艺介绍车铣复合加工是一种常用的加工工艺,它是通过车床和铣床两种加工方式的组合来完成零件的加工任务。
本文将介绍车铣复合加工的原理、特点和应用。
一、车铣复合加工的原理车铣复合加工是将车床和铣床两种不同的加工方式相结合,通过车床的车削和铣床的铣削来完成零件的加工任务。
在车铣复合加工中,先用车床对工件进行车削,然后再用铣床对工件进行铣削。
这种加工方式可以在一次装夹的情况下,完成多种零件加工工序,提高加工效率和加工精度。
二、车铣复合加工的特点1. 提高生产效率:车铣复合加工可以在一次装夹的情况下完成多种加工工序,大大提高了生产效率。
相比于传统的车床或铣床单独加工,车铣复合加工可以减少零件的换装夹次数,节省了生产时间。
2. 提高加工精度:车床和铣床分别适用于不同的加工方式,通过车铣复合加工可以充分发挥两种加工方式的优势,提高加工精度。
特别是对于复杂形状的零件,车铣复合加工可以更好地保证加工精度和表面质量。
3. 减少生产成本:车铣复合加工可以将多个工序合并在一起,减少了加工过程中的装夹次数和工装夹具的制造成本。
此外,车铣复合加工还可以减少生产设备的投资,提高生产利用率,降低生产成本。
4. 适用范围广:车铣复合加工可以适用于各种材料的加工,包括金属材料和非金属材料。
无论是批量生产还是单件加工,车铣复合加工都能够满足不同的需求。
三、车铣复合加工的应用车铣复合加工在各个领域都有广泛的应用。
特别是对于复杂形状的零件加工,车铣复合加工可以更好地满足生产需求。
以下是一些常见的应用领域:1. 汽车制造:汽车零部件通常具有复杂的形状和高精度要求,车铣复合加工可以满足汽车制造的需求,提高生产效率和产品质量。
2. 机械制造:机械零件通常需要进行多个加工工序,车铣复合加工可以减少加工过程中的换装夹次数,提高生产效率。
3. 航空航天:航空航天零件通常具有高精度要求和复杂的形状,车铣复合加工可以满足航空航天领域对零件精度和质量的要求。
项目六联轴节加工(车、铣复合)联轴节,又称联轴器,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中,有些联轴节还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴节由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴节与工作机相联接。
联轴节的加工往往会有车铣复合加工内容,如图6-1所示。
下面我们对此类车铣复合零件的加工工艺、工装夹具设计、零件检验及加工质量等部分进行分析。
装配图6-1一、相关知识(一)典型联轴节介绍联轴节种类繁多,按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:①固定式联轴节。
主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴节、套筒联轴节、夹壳联轴节等;②可移式联轴节。
主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴节和弹性可移式联轴节。
刚性可移式联轴节利用联轴节工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴节(允许轴向位移)、十字沟槽联轴节(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴节(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴节(允许综合位移)、链条联轴节(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴节(简称弹性联轴节)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴节、径向多层板簧联轴节、弹性圈栓销联轴节、尼龙栓销联轴节、橡胶套筒联轴节等。
联轴节有些已经标准化。
选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号,最后对某些关键零件作必要的验算。
1、联轴节的类型与特点联轴节类型常用的精密联轴节有:弹性联轴节、膜片联轴节、波纹管联轴节、滑块联轴节、梅花联轴节、刚性联轴节及万向联轴节等。