舟山市海洋经济发展战略报告

舟山市2011年国民经济和社会发展统计公报舟山市统计局2012-03-202011年，面对复杂严峻的国内外环境，全市上下在市委、市政府的正确领导下，坚定信心，攻坚克难，负重奋进，全市经济平稳较快发展，增速回升有力，社会发展水平不断提高，城乡居民生活不断改善，顺利完成年初以及市第五次党代会和市五届人大一次会议提出的各项目标任务，迈上了建设浙江舟山群岛新区的新征程。

一、综合初步核算，全年全市实现地区生产总值765.30亿元，按可比价计算，比上年增长11.3%，2007-2011年五年年均增长13.0%。

其中，第一产业增加值76.09亿元，第二产业增加值344.82亿元，第三产业增加值344.39亿元，分别比上年增长5.6%、10.9%和13.0%。

三次产业结构比例从2006年的12.3：41.6：46.1调整为9.9：45.1：45.0。

按常住人口计算，人均地区生产总值67774元，比上年增长8.8%，五年年均增长11.0%，按年平均汇率折算突破1万美元，为10493美元。

全年海洋经济总产出1758亿元，按可比价计算，比上年增长15.6%，五年年均增长15.9%；海洋经济增加值525亿元，比上年增长14.5%，五年年均增长14.9%。

海洋经济增加值占全市GDP的比重为68.6%，比上年提高0.6个百分点。

全年财政总收入首次突破百亿大关，达到127.18亿元，比上年增长29.1%，五年年均增长27.9%。

地方财政一般预算收入76.48亿元，比上年增长25.3%，五年年均增长25.8%。

其中，增值税、营业税、企业所得税、个人所得税分别为8.30亿元、27.26亿元、9.05亿元、3.45亿元，分别比上年增长20.8%、19.2%、19.6%、12.8%。

地方财政一般预算支出148.10亿元，比上年增长41.0%，五年年均增长29.4%。

其中用于民生方面的农林水事务增长83.6%，教育增长34.0%，住房保障增长29.4%，城乡社区事务增长29.2%，医疗卫生增长22.6%，社会保障和就业增长17.4%，文化体育与传媒增长13.0%，科学技术增长12.7%。

舟山市2012年国民经济和社会发展统计公报2013-04-112012年，面对复杂严峻的宏观环境，全市上下在市委市政府的正确领导下，以“稳中求进、加快突破”为总基调，攻坚克难，奋发有为，全市经济平稳运行，主要经济指标实现预期目标，社会发展水平稳步提高，城乡居民生活不断改善，努力开创了浙江舟山群岛新区建设新局面。

一、综合初步核算，全年全市地区生产总值851.95亿元，按可比价计算，比上年增长10.2%。

其中，第一产业增加值83.05亿元，第二产业增加值385.42亿元，第三产业增加值383.48亿元，分别比上年增长5. 5%、12.3%和9.1%。

三次产业结构比例为9.8：45.2：45.0。

按常住人口计算，人均地区生产总值74831元，约11854美元，比上年增长9.3%。

全年海洋经济总产出1959亿元，按可比价计算，比上年增长13.1%；海洋经济增加值585亿元，比上年增长12.0%。

海洋经济增加值占全市GDP的比重为68.7%，比上年提高0.1个百分点。

全年财政总收入133.45亿元，比上年增长4.9%，其中，公共财政预算收入85.56亿元，比上年增长11.9%。

在公共财政预算收入中，增值税、营业税和个人所得税分别为8.56亿元、30.01亿元和3.50亿元，分别比上年增长3.1%、10.1%和1.3%，企业所得税为8.93亿元，下降1.3%。

公共财政预算支出155.22亿元，比上年增长4.8%。

其中，交通运输支出增长51.7%，住房保障支出增长31.9%，教育支出增长31. 1%，科学技术支出增长26.9%，社会保障和就业支出增长21.7%。

全年居民消费价格比上年上涨1.7%，其中，服务项目价格下降0.6%，消费品价格上涨2.8%。

商品零售价格上涨1.7%。

工业品出厂价格下降9.9%，其中，船舶修造价格下降11.0%。

新建住宅销售价格下降2.0%。

表1 2012年居民消费价格比上年涨跌幅度全年水产品总产量148.30万吨，比上年增长4.5%。

舟山新区风能现状及发展调查报告于浩1 骆小平2（浙江海洋学院浙江舟山316022 ）【内容提要】风能是一种绿色能源和可再生能源，加大风力能源的使用力度有利于优化现有的能源结构，也可以减少对环境的污染,响应我国节能减排的政策，创造一个低碳环保的明天，也是在全球能源发展紧张背景下未来能源发展的趋势和方向。

浙江作为传统的能源匮乏省，舟山作为依靠风电能源的重要区域，都而临着经济的髙速发展和能源供应紧张之间的矛盾。

因此，了解当前舟山风能现状，对于新区未来发展尤为重要。

本文从理论数拯和社会实践的基点出发，阐述现状，分析不足及原因.提出建议，是对舟山风能发展的一次全而的调研。

【关键词】舟山风能近海风电陆相风电社会实践SummaryWind energy is a green energy and a low of renewable energy, increase the use of wind energy in favor of efforts to optimize existing energy structure can also reduce environmental pollution・ the response of Chinas energy conservation policies and create tomorrow carbon environmental protection, but also the future trends and directions of energy development in the global energy development tense background・ As traditional energy shortages in Zhejiang Province. Zhoushan rely on wind power as an important area of energy, are faced with the contradiction between the rapid development of economy and energy supply tensions between. Therefore, understanding the current status quo wind Zhoushan, is particularly important for the future development of the new district. From the theoretical data and social practice starting point to explain the status quo, lack of analysis and reason, to make recommendations, is a comprehensive research on the Zhoushan wind energy development.Key words Zhoushan wind energy , Offshore Wind Power , Continental wind power , social practice题记：鉴于风能对于舟山未来发展的价值和意义，2014年轻期，我们浙江海洋学院舟山风能实践调研团的队员在老师的指导下，对舟山风能资源数据进行了较为全而的实地调查走访, 分别到舟山气象局，岑港国电龙源电力集团，长白岛华电公司等两个国企，以及位于岱山县衢山岛的民营合资企业浙江美达电力发展有限公司进行了实地调研，另外，我们还到长白岛风电场附近的大湾社区进行了问卷访问调查，获得了宝贵的一手资料。

智慧舟山建设纲要——舟山市国民经济和社会信息化“十二五”发展规划舟山市人民政府二〇一二年九月前言随着新一轮信息技术变革和知识经济的加速发展，信息化正酝酿着重大变革和新的突破，智慧城市已成为当今世界城市发展的共同追求和强劲动力，是城市信息化发展的高级阶段。

舟山是我国东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户，2011年6月国务院批准设立浙江舟山群岛新区（以下简称舟山群岛新区），使舟山迎来了历史性发展机遇。

为充分发挥信息化对区域发展总体战略和海洋发展战略的推进作用，彰显信息化在优化生产生活方式、改善城市管理、提升资源利用效率和促进舟山群岛新区经济社会转型等方面的巨大支撑作用，实现跨越式发展，市委市政府将“智慧舟山”建设纳入了未来城市发展的战略主题。

智慧舟山是以舟山群岛新区建设为背景，充分利用信息技术，全面普及社会各个领域信息化，以全面感知、广泛互联、高度共享和深度融合为基本特征，以推进产业转型升级、提高政府管理服务水平、提升城市建设和市民生活品质为主要任务，实现绿色、智能、便捷、和谐的城市发展形态。

依据《2006——2020年国家信息化发展战略》、《国务院关于同意设立浙江舟山群岛新区的批复》、《浙江海洋经济发展示范区规划》、《舟山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》等重要文件，结合舟山群岛新区建设实际情况和发展目标，特编制本规划，规划期限为2011-2015年，远景展望到2020年。

一、发展现状“十一五”期间，我市认真贯彻落实国家信息化建设指导方针和全省“数字浙江”建设要求，加快经济社会各领域的信息化建设，取得了新的成效，为智慧舟山建设奠定较好基础。

但与先进城市相比存在明显差距和不足，面临着一些突出问题，亟待加以解决。

（一）两化融合取得一定进展，但难以支撑现代海洋产业体系的建设重点行业及企业信息技术应用迈上新台阶，部分骨干企业信息化已达到全国同行的先进水平。

计算机辅助设计、计算机辅助制造等信息技术在我市船舶、机械等制造业中的普及程度和应用水平明显提高。

舟山：以科技创新力促海洋经济发展
夏文忠
【期刊名称】《今日科技》
【年(卷),期】2008(000)009
【摘要】舟山市拥有丰富的海洋资源和突出的区位优势，近年来全市科技创新工
作紧紧围绕发展海洋经济、构建和谐社会这一主线，以提升全市科技创新能力、引领和支撑全市经济社会全面发展为宗旨，
【总页数】2页(P26-27)
【作者】夏文忠
【作者单位】舟山市科技局
【正文语种】中文
【中图分类】F124.3
【相关文献】
1.浙江舟山群岛新区的海洋科技创新与驱动 [J], 项永烈
2.试论以港口物流为抓手,大力促进舟山区域经济发展 [J], 刘晓鸣
3.舟山国际海洋峰会海洋经济发展成战略性新兴产业 [J], 裴超;
4.海洋科技创新、海洋全要素生产率与海洋经济发展的动态关系——基于面板向量自回归模型的实证分析 [J], 宁凌; 宋泽明
5.基于自回归分布滞后(ARDL)模型的中国海洋科技创新与海洋产业结构转型升级、海洋经济发展协整分析 [J], 王春娟;王琦;刘大海;王玺茜
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舟山群岛新区规划舟山群岛新区规划是指对位于中国浙江省舟山市的群岛地区进行综合性发展规划，旨在推动该地区经济、社会和生态环境的可持续发展。

一、项目背景舟山市位于中国东南沿海，是中国大陆离东南沿海近距离最近的城市。

舟山群岛由舟山本岛和近400个大大小小的岛屿组成，拥有丰富的海岛资源和独特的海洋风光。

然而，由于地理位置的限制，舟山群岛长期以来在经济发展方面相对滞后。

为了改变这种局面，促进舟山群岛的可持续发展，舟山市政府决定制定舟山群岛新区规划，通过优化资源配置、整合产业链、改善基础设施等措施，全面提升群岛地区的经济实力和吸引力。

二、规划目标1. 经济发展：着力打造舟山群岛成为东南沿海重要的经济增长极，促进产业结构升级，提高经济竞争力。

2. 旅游业发展：通过开发群岛的海洋文化资源和自然景观，建设世界级岛屿旅游目的地。

3. 生态环境保护：通过科学规划，保护群岛的海洋生态系统，提高自然资源的可持续利用率。

4. 基础设施建设：加强群岛地区的交通和通信基础设施建设，提高区域的互联互通水平。

5. 生活便利化：改善群岛居民的生活条件，提高城市化水平。

三、规划内容1. 发展重点区域确定：根据舟山群岛的自然条件和资源分布，确定发展重点区域，集中资源进行规划建设。

2. 产业结构调整：通过整合群岛地区的产业链，发展海洋经济、渔业、旅游业等优势产业，提高群岛地区的经济发展水平。

3. 建设智慧城市：借助信息技术，提升舟山群岛新区的城市管理水平，推动智慧城市建设。

4. 保护生态环境：通过建立保护区、限制开发区等措施，保护舟山群岛的海洋生态环境，提高可持续发展水平。

5. 改善基础设施：加强对交通、通信、水利等基础设施的建设，提高舟山群岛新区的城市化水平。

6. 促进创新创业：鼓励创新创业活动，培育新兴产业，提高舟山群岛新区的创新能力和竞争力。

四、实施措施1. 组建规划专家团队：成立舟山群岛新区规划专家团队，负责规划的制定和实施。

2. 制定详细计划：根据规划目标和内容，制定详细的实施计划，明确时间表和责任人。

舟山将会成为自由贸易港吗？自然禀赋得天独厚舟山市位于浙江省东北部，东临东海、西靠杭州湾、北面上海市，是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。

舟山陆地面积1440.12平方千米，2015年人口115.2万人，是我国第一个以群岛建制的地级市、舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区，境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。

舟山是中国最大的海产品生产、加工、销售基地、舟山渔场是我国最大渔场素有“东海鱼仓”和“海鲜之都”之称。

舟山港湾众多、航道纵横，是中国屈指可数的天然深水良港，宁波－舟山港货物吞吐量位于全球第一。

舟山拥有得天独厚的深水港口和航道资源优势，岸线总长2444公里，舟山主要深水岸段有38处，水深在15米以上的有200.7公里，其中水深在20米以上的103.7公里，是中国东南沿海建设大型深水港的理想港址。

航道从多，水深流稳，终年不冻，主航道可通行20～30万吨级巨轮。

港内锚泊水面1000多平方公里，遮蔽性能好。

2016年，宁波－舟山港货物吞吐量连续多年蝉联全球第一。

2013年国务院批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》，舟山群岛新区未来要成为浙江海洋经济发展先导区、海洋综合开发试验区、长三角经济发展的重要增长极；要建成我国大宗商品储运中转加工交易中心、东部重要的海上开放门户、现代海洋产业基地、海洋海岛综合保护开发示范区和陆海统筹发展先行区，努力打造面向环太平洋经济圈的桥头堡。

历史沿革由于得天独厚的自然条件，在海权占上风的近代，舟山一直被列强觊觎。

著名历史学家刘存宽，对这段历史有过细致的研究。

在《香港、舟山与第一次鸦片战争中英国的对华战略》一文中，他提到，在夺取中国海岛的问题上，英国政府把夺取舟山当作首要战略目标，对占领香港岛则始终不大感兴趣。

然而，英军在舟山遭到了顽抗。

据不完全统计，从英军占领的7月到年底的半年内，驻岛的4000人部队，住院医疗的就有5300人次，其中死亡448人，疾病减员比同清朝作战时死亡的还多。

钱正英副主席来普陀调研考察汇报材料中共舟山市普陀区委舟山市普陀区人民政府2010年5月14日尊敬的钱正英副主席，各位领导、专家：我谨代表普陀区委、区政府，向钱副主席和各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！下面，我就普陀区有关情况作一汇报。

一、普陀基本区情普陀位于浙江省东北部，是舟山市的一个市属区，因境内佛教胜地普陀山而得名。

区域总面积6728平方公里，其中海域面积6269.4平方公里，陆域面积458.6平方公里，是海洋大区，陆地小区；拥有大小岛屿455个，其中有人居住32个，户籍总人口32万。

1．十分优越的区位条件。

普陀地处我国东部黄金海岸线与长江黄金水道的“T”型交汇口，背靠上海、杭州、宁波等大中城市和“长三角”广阔经济腹地，是中国东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户和重要通道。

随着杭州湾大桥、舟山跨海大桥等相继建成，实现了全天候交通，全面融入上海、杭州3小时经济圈，区位优势更加凸显。

2．得天独厚的港口资源。

普陀有海岸线总长度280公里，其中水深-10米以下深水岸线66.2公里,水深-20米以下深水岸线44公里；国际航道虾峙门航道可供30万吨载轮自由进出；境内岛屿星罗棋布，海岛岸线弯曲，水深浪小，少淤不冻，港口避风性能、锚地良好，能满足大型集装箱船、油轮、大宗散货船舶等通行和靠泊，是我国建设大型现代化深水港的理想港址。

拥有万吨级以上码头18个，其中30万吨级码头2个。

3．独具魅力的旅游胜地。

普陀具有佛教文化、山海景观、渔村风情、海滨度假、海鲜美食等丰富的旅游资源；沙滩资源得天独厚，占浙江省沙滩总面积的四分之一。

拥有普陀山、朱家尖岛、桃花岛等国家5A、4A级旅游景区。

普陀山、朱家尖岛、沈家门、桃花岛构成舟山海洋旅游“金三角”，是浙江海洋旅游的核心区域，在“长三角”乃至国内外都有独特魅力。

4．较为丰富的海洋资源。

普陀地处全国最大近海渔场——舟山渔场的中心，面积约3.4万平方公里，自然条件优越，生物资源丰富，有海洋生物1100余种，鱼类140余种。