浅谈驾驶台资源管理

浅谈驾驶台资源管理

一、“驾驶台资源管理”培训的由来

众所周知，80％以上的船舶海事是由于人为因素造成的。实际上，根据对上海远洋运输公司1993年1月至2005年6月所发生船舶事故的调查、统计和分析，船舶在航行、靠离泊过程中所发生事故涉及人为因素的达到了86．4％(包括本船船员、他船船员、引航员或其他第三方人员的因素)，其中船舶碰撞事故涉及人为因素的达到了95．9％。由此可见，人为因素与船舶事故之间具有非常密切的关系。而人们普遍认为这是船员技术水平不高造成的，但实际上是船舶管理问题和船员安全意识问题占主要成分。因此，为了提高和确保船舶的安全与营运效益，在为船员提供业务知识与技能培训的同时，还必须积极采取措施加强他们的安全意识，改进和提高其工作态度与管理船舶的水平。

近年来，随着国际航运业的快速发展，国际海事组织已决定将“驾驶台资源管理”培训列入STCW公约中的A部分，属强制性培训课程的范畴，并在2012年全面实施。可以肯定的是，“驾驶台资源管理”培训在全世界范围内的全面展开有利于国际航运的发展，并在船舶安全工作中发挥重大作用。

二、“驾驶台资源管理"培训的目的

全世界船员深刻理解的对海员而言的三条真理是：

大海是危险的(The sea is dangerous)；

任何人改变不了自然规律(Anyone can not change the law of nature)；

每个人都会犯错误(Everyone will make mistake)。

第一条真理和第二条真理是人们无能为力的，只能掌握其规律来顺应她，避免受到伤害；而第三条规律是人们可以有所作为的。

“驾驶台资源管理"培训的目的就在于通过加强船员安全意识教育和管理技能培训，使船舶驾驶人员提高思想认识、转变观念，端正自己的工作态度，熟悉和掌握一些实用的船舶资源管理的知识与方法，从而达到减少、甚至是避免每个人犯错误的机会，使船舶安全营运、防止污染和保障船上人命、财产安全的最高目的得以实现。

事实证明，目前大多数船舶事故发生的主要原因并不是船舶驾驶人员缺乏技能及培训，也不是船舶缺乏相应的设备规章与程序，而往往是船舶驾驶人员在从事具体工作或履行其职责的过程中缺乏正确的思想认识与工作态度。通过对驾驶台资源管理理论与知识的学习，特别是对各种应急情况的实操演练，使船舶驾驶人员能更好地做到以下各点：1．转变思想观念，端正工作态度

驾驶人员通过驾驶台资源管理的培训，改变思想观念、树立正确的工作态度、特别是提高安全意识、规范操作行为，从而确保船舶及其人员、货物和环境的安全。

2．提高情景意识，及时发现和中止失误链或事故链

每一事故都是由导致其发生的一连串失误链或事故链而发生的。正确了解船舶周围情况，认识每一个失误链或事故链的形成过程与迹象，采取相应的措施，及时打断失误链或事故链，就可以终止事态的发展，从而避免事故的产生。而通过驾驶台资源管理的培训，使船舶驾驶人员提

高情景意识，对即将发生的情况或局面能做出正确的判断，及时识别事故链并将其打断，确保船舶安全。

3．注重不同文化意识，保持良好的沟通

在船舶内部，驾驶人员在从事船舶管理的工作中，应了解不同民族甚至是不同国家之间的文化差异，相互尊重、相互理解，消除彼此之间的文化隔阂，不同民族不同国家的船员之间和睦相处，才能在工作中互相提点，良好沟通，达到同舟共济，安全营运。同时，还应采取有效手段加强内部与外部之问的通信与交流，充分运用船舶的通信设备，积极地与相关单位进行有效的沟通，特别是与本船相遇且有碰撞危险的船舶的有效通信尤为重要，而这一点恰恰经常被船员们所忽略掉，因好多碰撞事故都是由于没有进行有效沟通造成行动不协调而产生的。

4．改进管理作风，加强团队意识、提高应变能力

船舶驾驶人员应明确驾驶台团队工作的重要性，加强团队意识，摆正自己在团队中的位置，充分发挥团队成员的作用。鼓励团队成员对航行中的情况提出意见，并尊重和虚心听取其意见，形成一种和谐的船舶氛围。这样，才能在关键的时刻和发生紧急情况的时刻，在船长的统一指挥下，发挥团队的智慧和力量，确保船舶的安全运营。

5．执行规章制度与操作程序，确保船舶作业的安全

船舶驾驶人员应充分认识执行规章制度与操作程序的必要性与重要性，不但要自己严格遵守，还应督促其他船员也认真执行；检查和监督驾驶台团队成员的行动对船舶航行安全的影响，校核操纵行动的有效性，在紧急情况下更应如此。通过对各种紧急情况的实操演练，掌握如何合

理使用驾驶台的人力资源与设备资源，不断提高自己在紧急情况下的应急技能和应变能力，确保船舶安全。

三、“驾驶台资源管理"的资源

“驾驶台资源管理"是指对驾驶台中的各种可利用资源的控制和组织，运用和协调好全部驾驶台团队成员所具有的技能、经验与其他各种相关的资源。“驾驶台资源管理”中需应用到的资源包括：

1．人力资源

人力资源是指包括船长、引航员、驾驶员、舵工和保证船舶动力及其他相关设备正常工作的其他人的技能、经验以及他们的潜力和协作力，在所有资源中，它是最为重要的资源。

2．物质资源

物质资源是指船舶正常航行和操作所需要的设备、仪器、物品、工具、备件等。它是确保船舶正常航行与操作的基本资源。

3．信息资源(Information resource)

信息资源是指船舶正常航行和操作所需要的信息与资料，包括电子海图、AIS、命令簿、操作手册、使用指导书、海图、航次计划、航海出版物、港口信息等。它是确保船舶正常航行与操作的必要资源。

4．其他资源(Other resource)

船舶正常航行和操作所需要的时间、空间、技能、经验和与有关部门(如主管当局与机关、公司、团体、人员等方面)的合作及支持的程度与广度。这类资源将有助于组织目标的实现。

合理应用和管理上述资源，是船舶安全营运的根本保证。