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第一篇 物流总论
第一章 物流概述
第二章 物流的分类与形式
第一章 物流概述
本章关键词： 物流、 商流、物品、物流学、第三利润源、现代物流理念。
复习思考题:
1。举例说明流通产业在社会经济中的地位. P2-3
2.如何理解商流与物流之间的关系？P4
3.如何理解物流的概念与内涵？P6-10
4。请简要说明物流活动的构成。P11—12
5.什么是物流的生产性和社会性？P13
6.请简要说明“物流学"的课程定位。P15
7。结合实际说明物流的地位与作用。P15-16
8。“黑暗大陆”和“第三利润源”的内涵是什么？P17-18
9。为什么说“物流是市场的延伸”？P18
10。物流系统与物流一体化理念的区别在哪里?P19—21
第一节 商流与物流
一、 流通产业在社会经济中的地位
1。流通是连接生产和消费的纽带;
2。流通对生产的反作用；
3.流通是国民经济现代化的支柱.
二、流通的内容
1.商流；
2.物流；
3.信息流和资金流。
三、商流与物流的关系
1。商流与物流的统一;
2。商流与物流的分离；
四、商流与物流分离的表现形式
1。结算程序引起的商流与物流分离；”信汇“、”电汇“；”托收承付“;”三角结算“
2。购销方式引起的商流与物流的分离； 预购；赊销；分项付款
3。期货市场形成引起的商流与物流的分离;
4.电子商务环境下商流与物流的分离。
第二节 物流的概念
一、物流概念的起源；1915年阿奇·萧《市场流通中的若干问题》1974年鲍尔索克斯《后勤管理》等
二、“物流”称谓的由来；1956年早稻田大学宇野正雄PD”物的流通” ，,于70年代末直接引入二战期间，美军建立了“运筹学”丰富了“后勤学”，于80年代初引入
三、物流的定义；
1。历史上的物流定义:日本通商省物流调查会；日本早稻田大学西泽修；日本专家汤浅和夫;1976美国物流管理委员
会；美国察尔斯·塔夫；1985加拿大物流管理协会CALM；1985美国物流管理协会CLM；1994欧洲物流协会；1998美国物流管理协会
《运输管理答案》
第一章运输管理概述
（一） 单选
1、 A
2、 D
3、 D
4、 B
5、 D
（二） 多选
1、 BCDE
2、 ABC
3、 ABC
4、 ACDE
5、 ABCD
（三） 简答
1、 答：
从技术性能上看，道路运输的优点有：
（1）运输工具机动灵活。（2）运载量的机动灵活。（3）运输组织方式的机动灵活。
（4）运营时间机动。
从经济指标上看，道路运输的优点有：
（1）项目投资小，经济效益髙。（2）操作人员容易培训。（3）包装简单，货损少。
（4）运费比较便宜。
道路运输的缺点是：
（1）运输能力小。（2）运输能耗高。（3）运输成本高。4）劳动生产率低。（5）占
地多。
道路运输的适用范围：
（1）内陆地区近距离的独立运输：（2）补充和衔接其他运输方式。
2、 答：
汽车运输的货物，一般可按照它们的物理属性、装卸条件、运输条件、托运批量以及一 定时期内的运输政策等进行分类。
（1） 货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的，为普通货物。普通货物分为三等。
（2） 货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为特种货物。特种货物分为四类。
（3） 货物每立方米体积重量不足333千克的，为轻泡货物。其体积按货物（有包装的
按货物包装）外解最高、最长、最宽部位尺寸计算。例如棉花。 3、 答：
（1）认貞•执行国家有关货物运输的政策、法规，执行各项货运规章制度或企业标准。
（2） 定期检查运输合同、协议等的执行情况，并及时将检查结果反馈给有关部门。
（3） 随时研究和掌握货物流量、流向、流时的变化及其规律并及时传递反馈。
（4） 组货过程必须贯穿“一切为了货主”的思想，做到“三勤J”：嘴勤.腿勤、联系勤;
“四多”：多查、多问、多跑、多商量；“一主动”：主动为用户选择最佳路线，以优质服务, 争取和组织更多的货源。
4、 答：
道路货物运输合同是指道路货运承运人与托运人为了实现货物位移而达成的明确双方 权利义务关系的协议。
物流的意义
物流在经济生活中具有重要功能，它每天都在为人们的生活默默贡献。
每天生活必需品那儿来？不管什么商品到附近的小店即可买到。但小店并不生产商品。从生产基地到店需要某种渠道，使用交通工具才能运过来。并且每天都是，商品从产地源源不断流向市场。这种渠道属于物流范畴。
第一章 绪论
第一节 物流概述
一、物流概念的产生
20世纪50年代以前，日本不存在“物流”说法和概念。构成物流的运输，保管等活动是存在。
因朝鲜战争特殊需要，战后日本经济开始复兴，经济发展很快，国内需要流动的物资不断增加，出现了公路，港湾，铁路，运输业，仓储业及运输车辆难以应付的可能。产生了综合对待的需求。日本生产率本部派遣了调查团赴美调查学习带来了Physical Distribution概念，它在美国指把商品的流动综合起来加以处理的功能。（“物的流通”然后简称物流。物的流通概念和说法到了60年代中期才被认识。）我国物流一词，是日本语“物的流通”的简称，英文原词是PD。在80年代初直接从日本引进物流词汇，由于日本也使用汉字，物流一词也被直接引用过来。
二、物流的定义
物流：生产到消费之间物资（商品）的物理性流动，是为此而开展的活动，为此而投入的社会资本等体制的总称。
物流活动：运输配送，保管，在库管理，流通加工，搬运，包装，物流信息处理等
物流的构成体：企业（厂家，流通业）社会资本（港湾，机场，公路）消费者（市场）物流行政，物流制度 运输产业（运输业，仓库业）
物流构成体
企业（厂家，流通业） 社会资本（港湾，机场，公路） 物流行政
物流制度
消费者（市场） 运输产业（运输业
三、流通与物流的相异
物流占流通的一半，并构成流通的基本要素
流通是填平生产与商品之间的间隔的经济功能。这些间隔大致有地点性间隔、时间性间隔、社会性间隔，其中，填平地点性间隔、时间性间隔的流通功能称为物流。
功能 三个空间 主要活动 以左边的活动 与流通活动的关系
第一章 交通运输法概述
1交通运输概述
1.1交通运输的概念
交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个不可缺少的重要环节，它在衔接生产、流通、分
配和消费，以及保证人们在政治、经济、文化、军事等的联系交往方面起着重要的作用。交通运输业是指由各种运输方式所组成的专门从事运输业务的各类型企业的总称。
现代交通运输业包括铁路、公路、水运、航空和管道运输五种基本运输方式。
国内旅客运输主要以铁路、公路运输为主要运输方式，航空客运呈快速发展的趋势，水路客运占有的市场份额较小；国内货物运输以铁路、水运、公路为主要运输方式，管道运输和航空运输占有很小的比重。
国际货物运输主要是国际贸易物资运输，通常又被称为国际贸易运输，即对外贸易运输，简称外贸运输。
国际货物运输的主要方式，主要包括：①水上运输。又可分为内河运输和海上运输；②陆上运输。又可分为铁路运输和公路运输；③航空运输；④邮政运输；⑤集装箱运输；⑥国际多式联运；⑦管道运输等。
1.2交通运输业的特点
交通运输业作为一个特殊的产业部门，在我国被列入第三产业的流通部门。
运输业的产品，对旅客运输来说，是人的位移，并以运输的旅客人数（客运量）和人公里数（旅客周转量）为计量单位；对货物运输来说，是物的位移，并以运输的货物吨数（货运量）和货物吨公里数（货物周转量）为计量单位。
交通运输业按其在社会再生产中的地位、生产过程和产品属性与其他产业部门相比有比较大的区别，其主要特点有：
⑴运输生产是在流通过程中进行的。运输活动是生产过程的组成部分，就整个社会生产过程而言，运输生产是在流通领域内继续进行的生产过程。
⑵运输生产过程不会改变劳动对象的理化属性和形态，而只改变运输对象（旅客、货物）的空间位置。对旅客来说，其产品直接被人们所消费；对货物运输来说，它把价值追加到所运输的货物身上。
⑶在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消费掉，因此，运输产品既不能储备，也不能调拨，只能在运输能力上保有后备，以满足运输量的波动和特殊的运输需要。
