西门子SIMOTRAS HD调压调速在电炉行车上的应用

国石 化 出 版 社 ，０ ６ ２ ０
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收 稿 日期 ： ０ ０一 １—１ ２１ Ｏ ８
审稿 ： 潘剑 明
２１ ０ ０年 ２月 第一期
７ Βιβλιοθήκη 西 门 子 Ｓｌ ＭＯＴ ＡＳ ＨＤ 调 压 调 速 Ｒ
在 电炉 行 车 上 的 应 用
江贵
（ 州钢铁 集 团公 司电炉炼钢 有 限公 司 ３０ ２ ） 杭 Ｉ １０ ２
摘 要 ： 绍杭 钢 电炉 １０ 介 ７ Ｔ行 车起升 系统 电气控 制 ， 所采 用西 门子 定 子调 压 调速 ＳＭ Ｔ Ａ Ｄ产 品特 点 Ｉ Ｏ Ｒ ＳＨ
证 主起升机 构电动机 既能满 足 吊载及 过载要 求 ， 又 能 降低 电动机 运行 电流 ， 保证 电动机寿 命 。调 压 调 速属转 差调速 ， 在调速 时 ， 转差 能耗 会增 加 ， 果 转 如 子 电阻不 合适 ， 转差 能耗 会 在 电动 机 上消 耗 ， 造成 电动机 发热严重 ， 电动机 寿命 降低 。因此 串接 正确 合适 的转 子 电 阻 ， 够 降低 电动 机 的发 热 ， 不影 能 又 响 电动机 的过载能 力 。 主起 升 机构 还设 有 零 位 保 护 ， 下 限位 、 下 上 上 预限 位 、 重锤 限 位保 护 ， 速 保 护 ， 重量 限 制 保 超 起 护， 电机过热保 护等保 护环节 。
［９柯 明等 ． １１ 离子 液体 的毒性 ． 学进展 ，９５ ：７ 化 １（）６ １
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编辑 ： 海 青 魏
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冶金
２０ 月 一 ０ 年２ 第 期 １
两 台 ＳＭ Ｔ ＡＳＨ Ｉ Ｏ Ｒ Ｄ调 压 调 速 分 别 控 制 两 台 电 动 机 ， 转 速 反 馈 也 是 分 开 独 立 的。 正 常 运 行 时 由 其 Ｐ Ｃ控 制两 套系统 共 同进 行 ； Ｌ 当一套 系统 出现 故 障 时， 断开 其 空 气 开关 ， 相应 的 电动 机 出轴 侧 抱 闸运 行 时不会 打开 （ 四套 抱 闸 ） 此时 另一 套 系统 可单 共 ， 独运行 。此 外 ， 设 置 有 旁路 接 触 器 ， 保 证 当两 还 可 套 系统 一起 故 障时 的应 急使 用 。 在 电动 机 的转子上 串接 了三相 转子 电阻 ， 三相 转子 电阻 的阻值 ， 根据 电动 机功率 进行计 算 ， 以保
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及其 调试 软件 Ｄ ＩＥ Ｏ ＩＯ ＲＶ Ｒ Ｍ ＮＴ Ｒ的使 用。 关键词 ： 车 ； 升 系统 ； 行 起 定子调压 调速
Ｕ Ｈ Ｕ百
统， 当其 中一 套 出现 故 障 时 ， 另一 套 系 统 可 以不 受 约束 单独 运行 ， 但起 升机构 运行 速度将 减半 。 起升 系统 电气控 制原 理 示意 图 如 图 １ 示 ， 所 由
杭 钢 电炉 １０ ７ Ｔ行 车是 用 来 吊运 铁 水 的冶 金 起 重 机 。原起升 系统 采用 西 门子定 子调压 调速 ＳＭＯ Ｉ ．
Ｔ Ａ Ｅ产 品 ， 模拟量 调 速 ， 在 设备 老 化 ， Ｒ ＳＨ 属 存 由电
位器给定 造成 精度 不准 等 隐患 。 目前通 过 改 造 ， 使
用 ＳＭＯ Ｒ ＳＨ Ｉ Ｔ Ａ Ｄ产 品凋速 ， 运行 稳定 ， 安全 可靠 。
１ 起 升 系统 电气 控 制
起升 系统 由两 台 １０ Ｗ 电动 机 通过 行 星减 速 ６ｋ 器进 行联接 而 驱动 。 由于行 星减 速器 的特点 ， 升 起 机构 电气控 制 系 统 设 计 成 两 套 完 全 独立 的控 制 系
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［８ 邓友 全 ． １］ 离子 液 体 介 质 与材 料 研 究进展 ． 国 中
科 学 院院刊 ，２０ （ ） ０ ５ ４
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（ ：３ ２）２ ３～２ ６ ３