进出口货物的保险

人保进出口货物运输条款随着全球化的发展，国际贸易日益频繁，进出口货物的运输成为了一个重要的环节。

为了保障双方的权益，减少运输风险，人保进出口货物运输条款应运而生。

本文将对人保进出口货物运输条款进行详细介绍。

人保进出口货物运输条款是由中国人民保险公司制定的，旨在规范进出口货物的运输保险事宜。

该条款主要包括保险责任、保险金额、保险费率、保险期限等内容。

首先，保险责任是人保进出口货物运输条款的核心内容之一。

根据该条款，人保将承担货物在运输过程中的损失、灭失、破损等风险。

无论是自然灾害、事故、盗窃还是运输工具的意外事故，只要符合条款规定的范围，人保都将承担相应的赔偿责任。

其次，保险金额是人保进出口货物运输条款中的重要内容。

根据条款规定，保险金额应当与货物的实际价值相符。

在投保时，货主需要提供货物的详细信息，包括货物的种类、数量、质量等。

人保将根据这些信息来确定保险金额，并在保险合同中明确注明。

再次，保险费率是人保进出口货物运输条款中的另一个重要内容。

根据条款规定，保险费率是根据货物的种类、价值、运输方式等因素来确定的。

一般来说，货物的价值越高，运输方式越复杂，保险费率就越高。

货主在投保时需要根据实际情况选择合适的保险费率，并支付相应的保险费用。

最后，保险期限是人保进出口货物运输条款中的最后一个重要内容。

根据条款规定，保险期限应当与货物的运输时间相符。

一般来说，保险期限从货物离开发货地开始，到货物到达目的地为止。

在这个期限内，货物的运输风险将由人保承担。

总之，人保进出口货物运输条款是一份重要的保险合同，它规定了人保在货物运输过程中的责任和义务。

货主在投保时应当仔细阅读条款内容，并根据实际情况选择合适的保险责任、保险金额、保险费率和保险期限。

只有在双方的共同努力下，才能保障货物的安全运输，促进国际贸易的发展。

人保进出口货物运输条款的出现，为进出口贸易提供了有力的保障。

它不仅能够减少货物运输风险，保护双方的权益，还能够促进国际贸易的发展。

我国海运进出口货物保险的险别及基本做法保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范围。

在保险业务中，各种险别的承保责任是通过各种不同的保险条款规定的。

我国货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险和附加险两类。

基本险可以单独投保，而附加险不能单独投保，只有在投保基本险的基础上才能加保附加险。

1、基本险别中国人民保险公司所规定的基本险别包括平安险、水渍险和一切险。

(1)平安险这一险种的责任范围主要包括：①被保险的货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。

当被保险人要求赔付推定全损，须将受损货物及其权利委付给保险公司。

若被保险的货物用驳船运往或远离海轮时，则每一驳船所装的货物可视作一个整批。

②由于运输工具遭到搁浅、触碓、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成的货物全部或部分损失。

③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害的造成的部分损失。

④被保险人对遭受承保责任的危险货物采取抢救，防止或减少货损的措施所支付的合理费用，但以不超过该批被毁货物的保险金额为限。

⑤在装卸或转船时由于一件或数件甚至整批货物落海所造成的全部或部分损失。

⑥运输工具遭遇海难后，在避难港由于货物卸货引起的损失以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用。

这一项责任是指保险人在平安险下承担货物在避难港卸货引起的直接损失。

如由于卸货引起的吊索损害，由于卸货引起的一系列损失特殊费用损失。

在这一项责任下保险人承担的责任很大，但它的前提是载货船舶遇难了。

⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用这一项责任是指保险人在平安险下，不但承担遭受共同海损牺牲的货物损失的赔偿责任，还承担货主分担共同海损分摊以及救助费用损失。

⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款，则根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

货物运输保险主要险种介绍现行的货运险主要险种有以下几种：（一）国内货物运输保险1、国内水路货物运输保险。

承保沿海、内河水路运输的货物，分基本险和综合险两种。

基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失；综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃和雨淋等危险。

2、国内铁路货物运输保险。

承保标的为国内经铁路运输的货物，分基本险和综合险两种。

基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失；综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃、提货不着和雨淋等造成的损失。

3、国内公路货物运输保险。

保障范围包括自然灾害和意外事故，还综合承保雨淋、破碎、渗漏等危险。

4、国内航空货物运输保险。

保障范围包括自然灾害和意外事故，还综合承保雨淋、破碎、渗漏、盗窃和提货不着等危险。

5、鲜、活易腐货物特约保险。

6、国内沿海货物运输舱面特约保险。

（二）进出口货物运输保险进出口货物运输保险主要分海洋、陆上、航空、邮包四类。

1、主要险别海洋货物运输保险有：平安险、水渍险、一切险三种。

陆上货物运输保险有：陆运险和陆运一切险两种。

航空货物运输保险有：空运险和空运一切险两种。

邮包保险有：邮包险和邮包一切险两种。

2、附加险（1）一切险范围内的附加险有：偷窃险、提货不着险、淡水雨淋险、短量险等。

承保了一切险，对其中任何一种附加险都是负责的。

（2）特别附加险。

不属于一切险范围内的特别附加险主要有：进口关税险、舱面险、卖方利益险、港澳存仓火险、虫损险等。

（3）特殊附加险，指战争险和罢工险。

进出口海运货物保险条款及保险费计算（一）海运货物中的保险条款采用不同的贸易术语，办理投保的人就不同。

凡采用FOB或CFR 条件成交时，在中，应订明由买方投保（To be covered by the Buyers）。

凡以CIF条件成交的，均需向中国人民按保险金额、险别和适用的条款投保，并订明由卖方负责办理投保。

在CIF出口合同的保险条款中，必须订明下列内容：1．投保金额，或称保险金额。

保险金额的计算公式：①出口货物的保险金额=CIF价110%。

②进口货物的保险金额=CIF进口货价。

保险费的计算公式：①出口货物保险费=CIF价110% 保险费率。

②进口货物保险费=CIF进口货价保险费率。

例题1：我国某外贸公司进口成交一批价值为CFR12000美元的货物。

现按CIF价格加成10%投保一切险和战争险，则计算如下：（1）查保险费率表得出一切险和战争险费率分别为0.5%和0.04%，则总费率为：0.5%+0.04%=0.54%。

（2）将CFR价值转化为CIF价值，即：CIF=12000/（1-0.54% 1.1）=12072(美元)（3）得出保险费为：12072 0.54%=65.2(美元)。

例题2：某出口商品CFR天津新港价为1200美元，投保一切险，保险费率为0.63％，客户要求加一成投保，求保险金额和保险费。

解：CIF=1200/（1-0.63％110%）=1208.37(美元)保险金额=1208.37 110％=1329.21(美元)保险费=1329.21 0.63％=8.37(美元)保险费：CIF CFR=1208.37 1200=8.37(美元)答：该笔保险业务的保险金额为1329.21美元，保险费为8.37美元。

2．险别凡我国出口以CIF或CIP 条件成交的，通常按照中国人民保险公司现行的货物运输的保险险别并根据商品的特点及海上风险的程度，由双方约定投保的险别。

3．以哪一个保险公司的保险条款为准目前，我国通常采用中国人民保险公司1981年1月1日生效的货物运输保险条款为依据。

进出口贸易的货物运输保险如何投保在进出口贸易中，货物运输保险是一项至关重要的保障措施。

它可以帮助企业在货物运输过程中应对各种可能出现的风险，减少因意外损失带来的经济压力。

那么，如何正确地投保货物运输保险呢？接下来，我们就来详细探讨一下。

首先，我们需要了解货物运输保险的基本类型。

常见的货物运输保险包括海洋运输货物保险、陆上运输货物保险和航空运输货物保险。

海洋运输货物保险又分为平安险、水渍险和一切险；陆上运输货物保险分为陆运险和陆运一切险；航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险。

在选择保险类型时，要根据货物的性质、运输方式、运输路线以及贸易条款等因素进行综合考虑。

比如，如果货物价值较高、运输路线较长且经过的地区风险较大，可能就需要选择保障范围更广的一切险；如果货物相对不易受损，运输路线较为安全，选择基本的险别可能就足够了。

确定了保险类型后，接下来要选择合适的保险公司。

在选择保险公司时，要考虑其信誉度、财务实力、理赔服务等方面。

可以通过查阅保险公司的评级报告、了解其过往的理赔案例以及咨询其他企业的经验等方式来评估保险公司的可靠性。

然后，需要明确保险金额的确定方法。

保险金额一般是根据货物的实际价值来确定的。

对于进出口贸易，货物的实际价值通常包括货物的成本、运费、保险费以及预期利润等。

在确定保险金额时，要确保足额投保，以充分保障货物的价值，但也不能过度投保，以免增加不必要的保险费用。

接下来是保险期限的确定。

保险期限应涵盖货物从起运地发货人仓库至目的地收货人仓库的整个运输过程。

对于海洋运输，保险期限通常遵循“仓至仓条款”，即从货物离开发货人仓库开始，到货物进入收货人仓库为止；对于陆上和航空运输，保险期限的起止点也需要明确规定。

在投保过程中，还需要如实告知货物的相关情况。

这包括货物的种类、数量、包装、价值、运输方式、运输路线等信息。

如果隐瞒或谎报重要信息，可能会导致保险合同无效，在发生损失时无法获得赔偿。

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
保险理赔：CIF或CIP条件下的出口货物保险
CIF或CIP条件下的出口货物保险
（一）投保时间
通常情况下，投保人应在风险开始之前即办妥投保手续。

UCP600也规定，保险单的签发日期不得晚于运输单据上所显示的货物装船、发运或接管日期。

因此，在CIF或CIP条件下，出口商必须在货物装运前或交运前办妥货物保险事宜。

由于CIF或CIP条件下，保险期间采取“仓至仓原则”，所以出口商最好在货物离开工厂或仓库之前即办妥投保手续，扩大保险期间，使货物在出口地的内陆运输过程及其存放在码头等待装运期间的风险都能包括在保险范围之内。

在实务中，有些出口商在装船或装运完成并取得运输单据之后，在向银
行结汇之前才向保险人投保，这种做法存在着极大的风险。

首先，若采用信用证支付方式，银行将拒受这种晚于运输单据签发日期的保险单，导致出口商无法结汇；其次，货物从内地仓库运往码头期间发生的灭失或损坏将无法获得保险的保障，加之此时货物风险尚未转移给进口商，其损失只能由出口商承担。

（二）投保险别
若货物按CIF或CIP条件出口，进口商通常在贸易合同中规定出口商应投保何种险别，此时，出口商必须按合同中约定的险别与保险公司订立保险合同，取得保险单据。

关于贸易合同中的险别问题，详“货物买卖合同中常见的保险条款”。

如果贸易合同对出口商应投保何种险别没有约定，则须按国际贸易惯例
或合同适用法律的规定办理。

依国际商会INCOTERMS2000的规定，CIF或
专注下一代成长，为了孩子。

cif的保险金额一、CIF贸易术语的含义CIF（Cost, Insurance and Freight）是一种国际贸易术语，意为“成本、保险费和运费”。

在CIF贸易术语中，卖方负责支付货物到达目的地的运费和保险费，但保险金额的确定却涉及到买卖双方的利益。

因此，了解CIF保险金额的计算方法和作用至关重要。

二、CIF保险金额的计算方法根据国际商会（ICC）的规定，CIF保险金额通常是基于货物的CIF价值（即货物的成本加运费、保险费）来确定的。

计算公式为：CIF保险金额= CIF价值× 保险加成率其中，保险加成率是根据货物种类、运输方式和目的地等因素来确定的。

通常情况下，保险加成率为10%-30%。

三、CIF保险金额的作用CIF保险金额主要有以下作用：1.保障买卖双方的利益：在发生货物损失或损坏的情况下，保险公司根据保险金额和实际损失金额进行赔偿，有助于维护买卖双方的权益。

2.规避风险：CIF保险金额的设定使得卖方在一定程度上减轻了货物损失的风险，有利于保障交易的安全性。

3.提高融资效率：在进口贸易中，银行通常要求进口商提供保险单作为放款的担保，CIF保险金额的确定有助于银行评估融资风险。

四、如何合理选择保险金额1.充分了解货物特性：不同种类、价值和易损性的货物，其保险金额的设定比例有所不同。

了解货物的特性有助于合理确定保险金额。

2.考虑运输方式和目的地风险：不同运输方式和目的地的风险程度不同，保险加成率也会有所差异。

卖方应在合同中明确规定运输方式和目的地，并结合实际情况确定保险金额。

3.与保险公司沟通：在签订保险合同时，卖方应与保险公司充分沟通，了解保险条款、保险责任和赔偿标准，以确保保险金额的合理性。

4.适时调整保险金额：在货物运输过程中，如遇到市场波动、政策变化等情况，卖方应及时与买方协商，调整保险金额，确保货物安全到达目的地。

五、结论CIF保险金额是国际贸易中一项重要的条款，关系到买卖双方的利益。

进出口贸易的货物保险险种如何选择在全球化的经济格局中，进出口贸易日益频繁。

货物在跨越国界的运输过程中，面临着各种各样的风险，如自然灾害、意外事故、盗窃、损失等。

为了保障货物的安全和贸易的顺利进行，选择合适的货物保险险种至关重要。

然而，面对琳琅满目的保险产品，如何做出明智的选择并非易事。

首先，我们需要了解常见的进出口贸易货物保险险种。

海洋运输货物保险是其中最为常见的一种。

它主要包括平安险、水渍险和一切险。

平安险保障范围相对较窄，主要承保自然灾害造成的全损和意外事故导致的部分损失。

水渍险则在平安险的基础上，增加了自然灾害造成的部分损失。

而一切险的保障范围最为广泛，除了包括平安险和水渍险的责任外，还涵盖了一般外来原因造成的货物损失。

陆上运输货物保险适用于通过铁路、公路等陆上运输方式运输的货物。

航空运输货物保险则针对通过航空运输的货物提供保障。

邮包运输保险则是为通过邮政包裹运输的货物设计的保险险种。

在选择货物保险险种时，需要考虑多个因素。

货物的性质和特点是首要因素。

不同的货物具有不同的风险特征。

例如，易碎品如玻璃制品、陶瓷制品等在运输过程中容易破碎，需要更全面的保险保障；而一些不易受损的货物，如钢铁制品等，可能选择较基本的保险险种就可以满足需求。

运输方式也对保险险种的选择产生重要影响。

海洋运输面临的风险相对较大，如风暴、海啸等自然灾害，可能更倾向于选择保障范围广泛的保险险种，如一切险。

而陆上运输和航空运输的风险特点有所不同，需要根据具体的运输路线、运输工具等因素来选择合适的险种。

贸易条款也是一个关键因素。

常见的贸易条款如 CIF（成本、保险费加运费）、FOB（船上交货）等，对买卖双方承担的保险责任有明确规定。

在 CIF 条款下，卖方通常需要负责办理货物运输保险；而在FOB 条款下，买方则需要自行安排保险。

因此，在选择保险险种时，需要根据贸易条款来确定责任方，并选择相应的保险。

货物的价值同样不容忽视。

高价值的货物一旦发生损失，将给贸易双方带来巨大的经济损失，因此需要选择保障更全面、赔偿额度更高的保险险种。

中国人保进出口货物运输保险在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.（中国保险条款），该条款是由中国人民财产保险股份有限公司制定，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。

C.I.C.保险条款按运输方式来分，有海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类；对某些特殊商品，还配备有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款。

以上八种条款，投保人可按需选择投保。

海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。

被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险本保险负责赔偿：1、货物在运输途中由于恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。

被保险货物用驳船运往或运离海伦的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成的全部或部分损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成的部分损失。

国际贸易保险种类国际贸易保险是一种商业保险形式，主要用于保护进出口商在国际贸易中的风险。

它可以为企业提供货物运输、信用、投资等多种保险类型，以确保企业在国际贸易中能够安全、顺利地进行。

下面将介绍几种常见的国际贸易保险种类。

1.货物运输保险货物运输保险是最常见的国际贸易保险之一，它主要用于保护货物在运输过程中发生的损失或损坏。

货物运输保险可以分为海洋货物保险、航空货物保险和陆路货物保险等。

不同的货物运输方式对应不同的保险类型，企业可以根据实际情况选择适合自己的保险产品。

2.信用保险信用保险是一种保护进口商的信用风险的保险形式。

进口商可以购买信用保险来确保其出口商能够按时支付货款。

如果出口商无法履行合同义务，信用保险公司将承担支付货款的责任。

信用保险可以给进出口商提供更多的安全感，并促进国际贸易的发展。

3.投资保险投资保险是一种保护企业在国际投资中的风险的保险形式。

企业在进行海外投资时，可能面临政治风险、自然灾害风险、货币风险等各种风险。

投资保险可以为企业提供保护，减轻企业在投资过程中所面临的风险。

4.进口商担保保险进口商担保保险是一种保护进口商风险的保险形式。

在国际贸易中，进口商可能面临出口商无法按时履行合同的风险。

进口商担保保险可以为进口商提供担保，确保进口商能够按时收到货物并成功完成交易。

5.出口信用保险出口信用保险是一种保护出口商的风险的保险形式。

出口商在国际贸易中可能面临买方付款能力不足或逾期付款的风险。

出口信用保险可以为出口商提供保障，确保其能够及时收到货款。

6.保证保险保证保险是一种履约担保的保险形式。

在国际贸易中，买卖双方可能需要提供担保来确保对方能够履行合同义务。

保证保险可以为买卖双方提供保障，减轻其在交易过程中所面临的风险。

总而言之，国际贸易保险种类繁多，可以根据企业的实际需求选择适合自己的保险产品。

无论是货物运输保险、信用保险还是投资保险，它们都能为企业提供必要的保护，并促进国际贸易的发展。

进出口贸易的货运保险如何办理在全球化的经济格局中，进出口贸易扮演着至关重要的角色。

然而，在货物跨越国界的运输过程中，面临着各种各样的风险，如自然灾害、意外事故、盗窃等。

为了保障贸易双方的利益，货运保险成为了进出口贸易中不可或缺的一环。

那么，进出口贸易的货运保险究竟该如何办理呢？接下来，让我们一步步来了解。

首先，我们需要明确货运保险的种类。

常见的货运保险包括海洋运输货物保险、陆上运输货物保险和航空运输货物保险。

海洋运输货物保险又可分为平安险、水渍险和一切险；陆上运输货物保险有陆运险和陆运一切险；航空运输货物保险有空运险和空运一切险。

不同的运输方式和货物特点，需要选择合适的保险种类。

在办理货运保险之前，要对货物的价值进行准确评估。

这是确定保险金额的关键。

保险金额一般是货物的实际价值加上一定比例的预期利润。

如果保险金额过低，在发生损失时可能无法得到充分的赔偿；而保险金额过高，则会增加保险费用，增加贸易成本。

接下来，选择合适的保险公司。

可以通过多方面的渠道了解保险公司的信誉、服务质量和理赔能力。

可以参考其他企业的经验，或者咨询专业的保险经纪人。

同时，要仔细阅读保险条款，了解保险责任、免责范围、理赔程序等重要内容。

确定了保险公司和保险种类后，就可以开始办理投保手续了。

通常，需要填写投保单，提供货物的详细信息，如货物名称、数量、价值、运输方式、起止地点等。

此外，还需要提供运输合同、发票等相关文件。

在填写投保单时，要确保信息的准确和完整。

任何错误或遗漏都可能导致保险合同的无效或在理赔时产生纠纷。

例如，货物的描述要清晰明确，不能含糊不清；运输路线和运输工具要如实填写。

投保单填写完成并提交给保险公司后，保险公司会进行审核。

审核通过后，会出具保险单。

保险单是保险合同的重要凭证，一定要妥善保管。

在货物运输过程中，如果发生了保险范围内的损失，要及时通知保险公司。

并按照保险公司的要求，提供相关的证明文件，如事故报告、损失清单、发票等。

外贸营销咨询第一顾问夏涛博客培训活动：/vip外贸出口货物海运的主要保险国际贸易进出口过程中，货物运输方式常常不同，除小规模的陆运、航空及邮政运输外，主要还是通过海运，外贸中的保险也是以海洋运输货险为主的。

夏涛博客为大家介绍一下外贸海运的主要保险。

一、平安险（free fromparticular average，简称f.p.a.）平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。

人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。

根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。

因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。

但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。

概括起来，这一险别的责任范围主要包括：1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。

2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。

与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险外贸营销咨询第一顾问夏涛博客培训活动：/vip货物的部分损失。

3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。

4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。

5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。

6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。

8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。

但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。

施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。

二、水渍险（with particular average，简称w.p.a.）水渍险的责任范围除了包括上列平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

货物运输保险的种类货物运输保险是为了覆盖货物在运输过程中可能发生的损失、损坏或被盗等风险而设立的一种保险形式。

以下是常见的货物运输保险种类：1. 海上货物运输保险（Marine Cargo Insurance）：- 指定货物险（Specific Cargo Insurance）：对特定货物进行保险，覆盖在海上运输中可能遭受的损失。

- 开放货物险（Open Cargo Insurance）：对一段时间内多次运输的货物提供保险，而不必针对每次运输单独投保。

2. 陆地货物运输保险（Inland Transit Insurance）：- 公路货物运输险（Road Cargo Insurance）：覆盖在公路运输中发生的货物损失或损害。

- 铁路货物运输险（Rail Cargo Insurance）：对通过铁路运输的货物提供保险。

- 空运货物运输险（Air Cargo Insurance）：对通过航空运输的货物提供保险。

3. 多式联运保险（Multimodal Transport Insurance）：覆盖货物从起运地到目的地的整个多式联运过程中可能发生的损失和损害。

4. 仓储保险（Warehouse Insurance）：覆盖货物在仓储期间可能发生的损失、损坏或被盗等情况。

5. 进出口货物保险（Import/Export Cargo Insurance）：覆盖出口货物或进口货物在国际贸易中的运输风险。

6. 特殊险种（Special Risks）：针对特定货物或特殊情况而设计的险种，比如易碎品保险、高价值货物保险等。

每种货物运输保险都有不同的覆盖范围、条件和保费。

通常情况下，货物运输保险覆盖货物在运输过程中的损失、损坏或失窃情况，但需要根据具体的保险合同来确定具体的保险责任和范围。

购买货物运输保险时，应仔细阅读保险合同，了解保险条款和细则。