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电动汽车充电基础设施建设技术规范上海市建筑建材业市场管理总站上海市建筑建材业市场管理总站上海市工程建设规范电动汽车充电基础设施建设技术规范C o n s t r u c t i o n s p e c i f i c a t i o n s f o r e l e c t r i cv e h i c l e s'c h a r g i n g i n f r a s t r u c t u r eD G/T J08-2093-2012J12104-20122012 上海上海市工程建设规范电动汽车充电基础设施建设技术规范C o n s t r u c t i o n s p e c i f i c a t i o n s f o r e l e c t r i cv e h i c l e s'c h a r g i n g i n f r a s t r u c t u r eD G/T J08-2093-2012主编单位:上海市电力公司上海交通大学上海电力设计院有限公司批准部门:上海市城乡建设和交通委员会施行日期:2012年7月1日2012 上海上海市城乡建设和交通委员会文件沪建交[2012]549号上海市城乡建设和交通委员会关于批准‘电动汽车充电基础设施建设技术规范“为上海市工程建设规范的通知各有关单位:由上海市电力公司等单位主编的‘电动汽车充电基础设施建设技术规范“,经市建设交通委科技委技术审查和我委审核,现批准为上海市工程建设规范,统一编号为D G/T J08-2093-2012,自2012年7月1日起实施㊂本规范由上海市电力公司负责解释㊂上海市城乡建设和交通委员会二○一二年五月二十九日前 言本规范根据上海市城乡建设和交通委员会沪建交[2011]号462号‘上海市城乡建设和交通委员会关于印发<2011年上海市工程建设规范和标准编制计划>的通知“文件要求,由上海市电力公司㊁上海交通大学和上海电力设计院有限公司等单位共同编制㊂本规范共分6章,包括总则㊁术语㊁充电设施接入电网要求㊁充换电站的设计㊁充换电站的施工和验收㊁充电桩的设置㊂各单位在使用本规范的过程中,如有意见和建议请寄至上海市电力公司(地址:上海市浦东新区源深路1122号;邮编: 200122),以便在规范修订时参考㊂主编单位:上海市电力公司上海交通大学上海电力设计院有限公司参编单位:上海汽车工业(集团)总公司普天海油新能源动力有限公司上海机动车检测中心主要起草人:殷承良 罗伟明 陈海林 黄宏成 施 婕刘运潇主要审查人:金之俭 缪文泉 马宝富 兰志波 李武峰干 频上海市建筑建材业市场管理总站二〇一二年五月十日目 次1 总 则(1)………………………………………………………2 术 语(2)………………………………………………………3 充电设施接入电网的基本规定(5)…………………………… 3.1 一般规定(5)……………………………………………… 3.2 谐 波(5)………………………………………………… 3.3 计 量(6)…………………………………………………4 充换电站的设计和建设(7)…………………………………… 4.1 选 址(7)………………………………………………… 4.2 用地面积及基本配置(8)………………………………… 4.3 供电系统(9)……………………………………………… 4.4 充电系统(10)…………………………………………… 4.5 电池更换系统(10)……………………………………… 4.6 监控系统(10)…………………………………………… 4.7 计 量(11)……………………………………………… 4.8 土建及其他配套设施(11)………………………………5 充换电站的施工和验收(15)………………………………… 5.1 一般规定(15)…………………………………………… 5.2 供电系统(17)…………………………………………… 5.3 充电系统(19)…………………………………………… 5.4 电池更换系统(20)………………………………………5.5 监控系统(22)…………………………………………… 5.6 土建及其他配套设施(22)……………………………… 5.7 文档资料验收(24)……………………………………… 5.8 验收评价(25)……………………………………………6 充电桩的设置(26)…………………………………………… 6.1 充电桩配置(26)………………………………………… 6.2 充电桩技术要求(26)…………………………………… 6.3 充电桩施工和验收(27)…………………………………本规范用词说明(28)………………………………………………引用标准名录(29)…………………………………………………条文说明(33)………………………………………………………C o n t e n t s1 G e n e r a l p r o v i s i o n s (1)…………………………………………2 T e r m s (2)………………………………………………………3 A c c e s s n e t w o r k r e q u i r e m e n t s o f c h a r g i n g f a c i l i t i e s (5)…… 3.1 B a s i c r e q u i r e m e n t s (5)…………………………………… 3.2 H a r m o n i cw a v e (5)……………………………………… 3.3 M e a s u r e m e n t (6)…………………………………………4 C h a r g i n g i n f r a s t r u c t u r e c o n s t r u c t i o n r e qu i r e n m e n t s (7)… 4.1 S i t e s e l e c t i o n (7)………………………………………… 4.2 L a n d a r e a a n d t h eb a s i c c o n f i g u r a t i o n (8)…………… 4.3 P o w e r s u p p l y s y s t e m (9)……………………………… 4.4 C h a r g i n g s y s t e m (10)…………………………………… 4.5 B a t t e r y r e p l a c e m e n t s y s t e m (10)……………………… 4.6 M o n i t o r i n g s y s t e m (10)………………………………… 4.7 M e a s u r e m e n t (11)……………………………………… 4.8 C i v i l a n do t h e r a u x i l i a r y fa c i l i t i e s (11)…………………5 C h a r g i n g i n f r a s t r u c t u r e c o n s t r u c t i o na n d a c c e p t a n c e r e q u i r e m e n t s (15)……………………………………………… 5.1 B a s i c r e g u l a t i o n (15)…………………………………… 5.2 P o w e r s u p p l y s y s t e m (17)……………………………… 5.3 C h a r g i n g s y s t e m (19)…………………………………… 5.4 B a t t e r y r e p l a c e m e n t s ys t e m (20)………………………5.5 M o n i t o r i n g s y s t e m (22)………………………………… 5.6 C i v i l a n do t h e r a u x i l i a r y f a c i l i t i e s (22)………………… 5.7 D o c u m e n t s (24)………………………………………… 5.8 E v a l u a t i o n (25)……………………………………………6 P r i n c i p l e s o f c h a r g i n gp i l e s c o n f i g u r a t i o n (26)…………… 6.1 C h a r g i n gp i l e c o n f i g u r a t i o n p r i n c i p l e (26)…………… 6.2 T e c h n o l o g yp r i n c i pl e (26)……………………………… 6.3 C o n s t r u c t i o na n d a c c e p t a n c e (27)………………………E x p l a n a t i o no fw o r d i n g i n t h i s s pe cf i c a t i o n (28)………………N o r m a t i v e r e f e r e n c e s (29)………………………………………E x p l a n a t i o no f t h i s s p e c i f i c a t i o n (33)……………………………1 总 则1.0.1 为推广上海市电动汽车使用㊁规范电动汽车充电设施建设㊁保障电动汽车运行安全,制定本规范㊂1.0.2 本规范适用于本市新建电动汽车充换电站以及在居民社区㊁公共停车设施中增建㊁改建充电设施的整个建设过程㊂1.0.3 本规范不适用于电动摩托车㊁电动自动车以及电动三轮车等非机动车辆的充电设施建设㊂1.0.4 本规范规定了电动汽车充电设施从接入电网㊁规划选址㊁设计建设到工程验收的建设全过程中的具体要求㊂1.0.5 本规范除应符合本规范要求外,还应符合我国现行有效的法律法规的规定,以及国家标准㊁行业标准㊁本市地方标准的要求㊂12 术 语2.0.1 电动汽车e l e c t r i c v e h i c l e,E V主要为用于在街道和高速路上使用而生产的㊁由电动机推进的车辆,电动机的驱动电流来源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备㊂2.0.2 充换电站E Vc h a r g i n g s t a t i o n采用电池更换方式或由非车载充电机(至少2台以上)及若干交流充电桩为电动汽车提供电能供给的场所㊂2.0.3 非车载充电机o f f-b o a r d c h a r g e r固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车动力蓄电池等可充电的储能系统提供直流电能的设备㊂2.0.4 车载充电机o n-b o a r d c h a r g e r固定安装在电动汽车上,将公共交流电网标称电压值的电能变换为直流电并给车载储能系统(如动力蓄电池等)充电的装置㊂2.0.5 交流充电桩c h a r g i n g s p o t固定安装在电动汽车外㊁与交流电网连接,为电动汽车车载充电机只提供交流电源的供电装置㊂2.0.6 供电系统p o w e r-s u p p l y s y s t e m为充电设施的运行提供电源的电力设备和配电线路的总称㊂2.0.7 监控系统m o n i t o r i n g s y s t e m对充电设施的设备运行状态㊁图像信号㊁参数配置等进行实时采集,实现站内设备的监视㊁控制和管理的系统㊂2.0.8 计量系统m e t e r i n g s y s t e m在充电设施及电动汽车内安装的用于进行电能贸易结算的2计量装置㊂2.0.9 谐波h a r m o n i c电力系统的电流和电压中非正弦周期分量所含的频率为基波频率整数倍的正弦周期分量㊂2.0.10 电能表w a t t-h o u rm e t e r计算仪表的一种㊂计量有功(无功)电能数的一种仪器㊂2.0.11 电能关口计量点e n e r g y t a r i f f p o i n t指发电企业㊁电网经营企业以及用电企业之间进行电能结算的计量点㊂2.0.12 仪表准确度等级m e a s u r i n g i n s t r u m e n t a c c u r a c y c l a s s满足旨在保证允许误差和改变量在规定限值内的一定计量要求的测量仪表和/或附件的级别㊂2.0.13 大型充换电站l a r g eE Vc h a r g i n g s t a t i o n配电容量不小于500k V A,应具备非车载直流充电机数量不少于6台,为2辆大型车或4辆小型车提供换电服务的能力,具备对中㊁小型充电站换电电池的配送能力㊂2.0.14 中型充换电站m i d d l eE Vc h a r g i n g s t a t i o n配电容量不小于100k V A,应具备非车载直流充电机数量不少于4台,为1辆大型车或2辆小型车提供换电服务的能力㊂2.0.15 小型充换电站s m a l l E Vc h a r g i n g s t a t i o n配电容量不小于100k V A,应具备非车载直流电机数量不少于2台,为2辆小型车提供换电服务的能力㊂2.0.16 充电机效率c h a r g i n g e f f i c i e n c y充电机的直流输出功率与交流输入有功功率之比㊂2.0.17 充电区c h a r g i n g a r e a在充换电站内为电动汽车进行充电的停车区域㊂32.0.18 公共停车设施p u b l i c p a r k i n g f a c i l i t i e s指公共设施配置的停车场所,包括对外开放的政府及事业机关停车场㊁轨道交通换乘停车场㊁商务楼宇停车场㊁道路停车场㊁居住区等㊂2.0.19 电能供给模式E Vc h a r g i n g m o d e电动汽车电能供给模式分为整车充电模式和电池更换模式,见图2.0.19㊂整车充电模式分为非车载充电机为整车电池充电和交流充电桩通过车载充电机为电池充电㊂电池更换模式是由电池更换设备更换电池,非车载充电机直接集中为电池充电㊂图2.0.19 电动汽车电能供给模式43 充电设施接入电网的基本规定3.1 一般规定3.1.1 交流充电桩供电电源原则上利用已有配电设施,采用单相供电,当已有配电设施无法满足容量要求时,可进行增容改造㊂3.1.2 大型充换电站以及位于中心城区的中㊁小型充换电站供电电源原则上采用两路电源,确保充电站供电可靠性㊂3.1.3 充电设施在接入电网时应考虑与智能电网的连接㊂3.1.4 充电设备选型应符合‘电动车辆传导充电系统一般要求“G B/T18487.1-2001㊁‘电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求“G B/T18487.2-2001㊁‘电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)“G B/T18487.3-2001㊁‘电动汽车传导充电用插头㊁插座㊁车辆耦合器和车辆插孔通用要求“G B/T20234-2006等的规定㊂3.1.5 大㊁中型充换电站必须具备现场安保监控㊁充电设备运行工况监控等功能㊂3.1.6 充电设施应具备通过C A N或工业以太网与充电监控系统通信,应上传通讯协议规定的充电机与电网相关的基本信息(功率㊁充电电流等),非车载充电机应具备接受并执行电网的遥控指令㊂3.2 谐 波3.2.1 谐波监测点应为充电设施接入点㊂3.2.2 考核应符合‘电能质量公用电网谐波“G B/T14549-19935及‘电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制“G B/Z17625.6-2003等标准的规定㊂3.3 计 量3.3.1 交流充电桩和中㊁小型充换电站的网供计量可采用低压计量㊂1 三相四线多功能双向计量电能表的配置应符合‘电能计量装置技术管理规程“D L/T448-2000的规定,仪表准确度等级为有功1级和无功2.0级㊂2 电流互感器等级应为0.5S级㊂3.3.2 大型充换电站的网供计量可采用高压计量㊂1 三相三线多功能双向计量电能表的配置应符合‘电能计量装置技术管理规程“D L/T448-2000的规定,仪表准确度等级为有功0.5S级和无功2.0级㊂2 电压互感器等级应为0.2级,电流互感器等级应为0.2S级㊂64 充换电站的设计和建设4.1 选 址4.1.1 选址应符合以下规定:1 电动汽车充电基础设施建设应该考虑设备对配网电能质量和地区配电容量裕度的影响,与城市中低压配电网规划和建设密切结合,满足供电可靠性㊁电能质量㊁自动化等方面的要求㊂2 充换电站位置的选择,应符合以下规定:1)不应设在有剧烈振动或高温的场所㊂2)不宜设在多尘或有腐蚀气体的场所,当无法远离时,不应设在污染源盛行风向的下风侧㊂3)不应设在厕所㊁浴室或其他经常积水场所的正下方,且不宜与上述场所相贴邻㊂4)应与有爆炸或火灾危险环境的建筑物保持不小于10m的间距㊂5)不应设在地势低洼和可能积水的场所㊂4.1.2 大型充换电站选址应符合以下规定:1 大型充换电站站址优先选择在郊区或市区郊区结合区㊂在城市中心区建设条件允许的前提下,也可以建设大型充电站㊂2 大型充换电站宜选择交通枢纽地段附近㊂3 最近的大型充换电站之间的距离应不小于15k m㊂4.1.3 中型充换电站选址应符合以下规定:1 中型充换电站距离最近的大型充电站应不小于5k m㊂2 最近的中型充电站之间的距离为5k m㊂74.1.4 小型充换电站选址应符合以下规定:1 小型充换电站距离最近的大/中型充电站的距离应不小于3k m㊂2 最近的小型充换电站之间的距离为3k m㊂4.1.5 交流充电桩建设应结合社区㊁商务楼宇㊁地铁换乘站等的停车场建设㊂4.2 用地面积及基本配置4.2.1 大型充换电站应符合以下规定:1 实际用地面积不小于2000m2;2 站内应包括供电区㊁充电区㊁电池更换区㊁电池检测维护区㊁监控室㊁营业室㊁值班室㊁卫生间等,位置和面积根据现场地形和环境合理分布;3 电池更换区应能够同时容纳2辆大巴或4辆小车的停放区域㊁电池架及充电设备区域和换电机器人工作区域;4 单车换电时间应不大于10m i n;5 应配置电池管理系统和换电监控系统㊂4.2.2 中型充换电站应符合以下规定:1 实际用地面积不小于1000m2;2 站内应包括供电区㊁充电区㊁电池更换区㊁电池检测维护区㊁监控室㊁营业室㊁值班室㊁卫生间等,位置和面积根据现场地形和环境合理分布;3 电池更换区应能够同时容纳1辆大巴或2辆小车的停放区域㊁电池架及充电设备区域和换电机器人工作区域;4 单车换电时间应不大于10m i n;5 应配置电池管理系统和换电监控系统㊂84.2.3 小型充换电站应符合以下规定:1 实际用地面积不小于200m2;2 配置电动汽车换电区,应能够同时容纳2辆小车的停放区域㊁电池架及充电设备区域和换电机器人工作区域;3 单车换电时间应不大于10m i n;4 应设置营业室和监控室㊂4.3 供电系统4.3.1 供电方式应符合以下规定:1 大型充换电站:采用双路电源的高压供电方式㊂2 中型充换电站:采用单路电源的高压供电方式㊂3 小型充换电站:应采用低压供电方式㊂4 位于中心城区的中小型充换电站,宜采用双路电源的高压供电方式㊂4.3.2 充电站变压器室㊁配电室的设计应符合‘10k V及以下变电所设计规范“G B50053-1994的要求;高压配电部分的设计应符合‘3~110k V高压配电装置设计规范“G B50060-2008的要求;低压配电部分的设计应符合‘低压配电设计规范“G B50054-2009的要求㊂4.3.3 供电系统的容量应满足充电站内充电㊁照明㊁监控等用电的要求,并留有裕度㊂4.3.4 充换电站应采取有效的电能质量治理措施,减小其对公用电网的影响,使充电站在公用电网接入点的电能质量符合‘电能质量公用电网谐波“G B/T14549-1993㊁‘电能质量电压波动和闪变“G B/T12326-2008㊁‘电能质量三相电压不平衡“G B/ T15543-2008等相关国家标准的规定㊂94.4 充电系统4.4.1 站内充电机的功能和技术指标应符合‘电动汽车非车载传导式充电机技术条件“N B/T33001-2010的要求㊂4.4.2 站内充电机应合理布置,以利于通风和散热㊂4.4.3 站内充电设备应具备与监控系统进行数据通信的功能㊂4.5 电池更换系统4.5.1 电池箱应具备可互换的标准的几何尺寸和电气参数㊂4.5.2 充电架应与电池箱相匹配,能与电池箱实现安全可靠的连接㊂4.5.3 充电架应具备相应的状态指示和通讯接口,并具备自动告警功能㊂4.5.4 充电架应具有对电池箱的导向功能,并带有电池箱锁止限位装置㊂4.5.5 电池箱连接器宜采用强电与弱电分离的结构,并具有防误插的功能㊂4.5.6 电池箱更换设备应具有方便㊁快捷㊁准确更换电池箱的功能㊂4.5.7 自动或半自动更换设备应具备手动紧急停机功能㊂4.5.8 电池箱检测与维护设备宜具备电池箱容量检测㊁内阻检测㊁绝缘性能检测和电池均衡等功能㊂4.6 监控系统4.6.1 充电站监控系统应由充电监控系统㊁供电监控系统㊁电池更换监控系统和安防监控系统等构成,并具备远传接口㊂014.6.2 充电监控系统应能实现对充电设备运行和充电过程的监视㊁控制以及数据的存储和管理的功能㊂4.6.3 供电监控系统应能实现对供电状况㊁电能质量㊁供电设备运行状态等的监视和控制的功能㊂4.6.4 电池更换监控系统应能实现对动力蓄电池充电状态㊁电池箱更换设备运行状态㊁电池箱更换过程等进行监视和控制的功能㊂4.6.5 安防监控系统应能实现对充电站的设备安全监控㊁防火监控和防盗监控等的功能㊂4.7 计 量4.7.1 充换电设施与电网之间的电能计量按照国家标准执行㊂4.7.2 采用交流充电桩充电,应在交流充电桩与电动汽车之间设置计量点,选用符合国家计量标准的交流电能表计量㊂4.7.3 采用非车载充电机充电,宜在非车载充电机与电动汽车之间设置计量点,选用符合国家计量标准的直流电能表计量㊂4.7.4 采用电池更换模式时,电池更换站与电动汽车用户之间的电能计量应按照相关标准执行㊂4.8 土建及其他配套设施4.8.1 一般要求应包括:1 充换电站建筑外观应与周围环境相协调,建筑物内外侧装修材料应选用节能环保型产品㊂2 高压配电室宜设不能开启的自然采光窗,窗台距室外地坪不宜低于1.8m;低压配电室可设能开启的自然采光窗㊂高㊁低压配电室临街的一面不宜开窗㊂113 变压器室㊁高低配电室㊁充电机室㊁监控室门应向疏散方向开启,且宜采用甲级防火门㊂相邻配电室之间有门时,应能双向开启㊂4 充换电站各房间应设置防止雨进入室内的措施㊂5 充换电站各房间应设置防止小型动物从窗㊁门㊁电缆沟等进入室内的设施㊂6 站内所有电气设备室门口,宜加装高度为600mm的挡板㊂7 室内电缆沟,应采取防渗水㊁排水措施㊂8 当配电室㊁监控室㊁充电机室的长度大于7m时,应设两个出口,并宜布置在的两端㊂9 监控室地面宜采用不产生静电或尘埃的材料,也可采用抗静电阻燃材料活动地板或水磨石地面㊂10 充换电站屋面应采取隔热㊁防水措施㊂11 充电机室㊁监控室的窗户应有良好的气密性,以保证电气设备工作的清洁度要求㊂12 监控室不宜与高压配电室和变压器室毗邻布置,如毗邻时应采取屏蔽措施㊂4.8.2 通风应符合以下规定:1 充换电站的机械排风应优先选用低噪音通风装置㊂2 变压器室宜采用自然通风㊂夏季的排风温度不宜高于45℃,进风和排风的温差不宜大于15℃㊂3 变压器室㊁配电室当采用机械通风时,其通风管道应采用非燃烧材料制作㊂在进出风口宜加装空气过滤器㊂4 配电室宜采用自然通风和机械排风相结合㊂5 通风百叶窗应加装可拆卸的金属防尘网㊂216 配电室㊁变压器室㊁监控室㊁充电机内,不应有与其无关的管道和线路通过㊂7 监控室温度宜控制在18℃~25℃范围内,温度变化率每小时不宜超过±5℃;相对湿度宜控制在45%~75%之间,在任何情况下无凝露产生㊂4.8.3 安全和消防应符合以下规定:1 充换电设施应符合‘建筑设计防火规范“G B50016-2006㊁‘建筑灭火器配置设计规范“G B50140-2005㊁‘电力设备典型消防规程“D L5027-1993的消防要求㊂2 充换电站内各建㊁构筑物的火灾危险类别及其最低耐火等级不应低于表4.8.3的规定㊂表4.8.3 建、构筑物生产过程中火灾危险类别及最低耐火等级序号建㊁构筑物名称火灾危险性类别最低耐火等级1生产用房丁二级2休息室等辅助房间戊三级3配电室戊二级注:除本表规定建㊁构筑物外,其他建㊁构筑物的火灾危险性及耐火等级应符合现行的国家标准‘建筑设计防火规范“G B50016-2006的有关规定㊂3 每累计100k W充电设备应设置不少于1只8k g手提式干粉灭火器或2只4k g手提式干粉灭火器;充电设备功率不足上述数量时,按上述标准取整计算㊂4 电池更换区域应在每个更换工位配备1只4k g手提式干粉灭火器㊂5 充电站面积达到500m2以上,宜设35k g推车式干粉灭火器1个㊂以此类推,每增加500m2,增加35k g推车式干粉灭火器311个,超出面积向上取整计算㊂电池存储区域应单独设置35k g推车式干粉灭火器2个㊂6 充电机位置及电池储存区域与室外消火栓的距离应不大于50m,大型充换电站消火栓消防用水量不小于25L/s,中小型充换电站消火栓消防用水量不小于20L/s㊂7 充电站内应设置消防砂坑(库),消防用砂应保持充足和干燥㊂8 充电站宜设置事故电池紧急掩埋坑㊂9 大型充换电站(一级充换电站)应配置灭火毯不少于5块,消防沙不少于2m3;中小型充换电站(二㊁三级充换电站)应配置灭火毯不少于2块,消防沙不少于2m3㊂灭火毯㊁消防沙应存放在充电区方便取用的位置㊂10 充换电站应设置火灾自动报警装置,且应符合‘火灾自动报警系统设计规范“G B50116-2008的要求;充电区㊁电池存储区等场所应设置可燃气体报警系统㊂11 其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准‘建筑灭火器配置设计规范“G B50140-2005的规定㊂12 充换电设施的防雷设计应符合‘建筑物防雷设计规范“G B50057-2000的有关规定㊂13 交流电气设备接地应符合‘交流电气装置的接地“D L/ T621-1997的有关规定㊂14 应采取有效措施,保证运行人员㊁站内设备㊁车辆和动力蓄电池的安全㊂15 应采取有效的隔离措施并设置警示标志,无关人员不可进入充电区和电池更换区㊂415 充换电站的施工和验收5.1 一般规定5.1.1 施工一般规定应包括:1 从事电动汽车充换电设施工程的施工单位应具备相应的电力设施施工资质,施工人员应具备相应的资格㊂充换电设施工程施工和质量管理应具有相应的施工技术水准㊂2 施工单位应建立㊁健全施工技术㊁质量㊁安全生产等管理体系,制定各项施工管理规定,并贯彻执行㊂3 施工单位应按照合同文件㊁设计文件和有关规范㊁标准化要求,根据建设单位提供的施工界域内地下管线等构(建)筑物资料㊁工程和水文地质资料,组织有关施工技术管理人员深入沿线调查,掌握现场实际情况,做好施工准备工作㊂4 施工单位应熟悉和审查施工图纸,掌握设计意图和要求,实行自审㊁会审(交底)和签证制度;发现施工图有疑问㊁差错时,应及时提出意见和建议;如需变更设计,应按照相应程序报审,经相关单位签证认定后实施㊂5 施工单位在开工前应编制施工组织设计,施工组织设计必须按规定程序审批后执行,有变更时要办理变更审批㊂6 施工临时设施应根据工程特点合理布置,并有总体布置方案㊂对不宜间断施工的项目,应有备用动力和设备㊂7 工程所用的管材㊁电缆㊁构(配)件和设备等产品进入施工现场时必须进行现场验收并妥善保管㊂进场验收时应检查每批产品的订购合同㊁质量合格证书㊁性能检验报告㊁使用说明书㊁进51口产品的商检报告及证件等,并按国家有关标准进行复验,验收合格后方可使用㊂8 施工单位必须遵守国家和地方政府有关环境保护的法律法规,采取有效措施控制施工现场的各种粉尘㊁废气㊁废弃物及噪声㊁振动等对环境造成的污染和危害㊂9 施工单位必须取得安全生产合格证,并应遵守有关施工安全㊁劳动保护㊁防火㊁防毒的法律法规,建立安全管理体系和安全生产责任制,确保安全施工㊂10 在施工过程中使用的计量器具和检测设备,必须经计量检定㊁校准合格后方可使用㊂11 施工单位应按照相应的施工技术标准对工程施工质量进行全过程控制,建设单位㊁勘察单位㊁设计单位㊁监理单位等各方应按有关规定对工程质量进行管理㊂5.1.2 竣工验收一般规定应包括:1 电动汽车充换电设施工程竣工验收应在施工单位自检基础上进行,应符合下列规定:1)工程施工质量应符合本规范和相关专业验收规范的规定;2)工程施工质量应符合工程勘察㊁设计等文件的要求;3)参加工程施工质量验收的各方人员应具备相应的资格;4)隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理等单位进行验收,并形成验收文件㊂2 充换电设施的竣工验收必须符合电力建设施工㊁验收及质量检验评价标准和规范的有关要求,确保充换电设施投运后稳定㊁安全可靠地运行㊂3 充换电设施的竣工验收包括施工质量验收㊁非通电设备61质量验收和通电设备运行验收三个方面㊂4 验收前,相关单位应完成工作并递交申请文件,达到如下验收条件:1)制造单位已向建设单位提交产品说明书㊁合格证件以及装配图等技术文件;2)制造单位已向建设单位提交设备工厂验收报告;3)施工单位完成全部设备的现场安装及调试工作,并已向建设单位提交安装记录和安装调试报告;4)施工单位已向建设单位提交验收申请报告㊂5 验收条件具备后,建设管理单位应组建验收工作组,工作组由建设㊁运行㊁设计㊁施工㊁监理㊁安检等单位的专家代表组成,并进行必要的分工㊂6 验收过程中,验收工作组应按照验收流程进行验收工作,并在验收工作结束后完成验收报告的编制㊁上报和审批工作㊂7 验收完成后,验收工作组确认发现的问题并发出整改通知书或提出限期整改意见,并对整改情况进行跟踪和反馈,可根据需要再次组织验收,直至验收合格㊂5.2 供电系统5.2.1 供电系统施工应符合以下规定:1 电气设备的施工应符合‘电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范“G B50255和‘1k V及以下配线工程施工与验收规范“G B50575的规定㊂2 供电设备的安装应牢固可靠㊁标识明确㊁内外清洁;同类电气设备的安装高度,在设计无规定时应一致㊂3 电气二次系统的接线应严格按照施工图施工㊂71。
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亢年十二月主要洼说材科厅洛 2Q0T-DL-L6 二OO 此年十一月主要逹疏材料厅惰200&^12-132006-11-012006-0B-2S 吐陶市建球智能化累規设番安装工程预算刘期通布芻施2006-08-24 Lt 海市淫设工程谕榕与捋数P ittSIKn 200&-06-^01200&-DB-07 2006-DB-07打业动龙I 越拡法规|定匿莒裡I I 诒析信且上飾 比园林绿优工理养护维蜂费用计鄧 培训敎材近期通过审定紅每币連班和装怖工程硕程足眼<2COOn 轻集初混給土爭孔墻按*凰瓏... 上诲■預・11业 门户厨站£上海市Si這吏通工程預宜定颐P 巴出版逅行 <±海市執适交通工建预豐定蹦发行谢a| tfctt (B )|呈1 http :丿/缰叭・ ui ou.除 收缺0^ -O 0 ®,.1J网站计毁|廊孤X亞J逝芫毕*琢好讨的刑H 口 © E J][3并卡田新基反病环件 (1)4™ - fa ®iomi - Fove. 匡 O 16:235、单击造价信息电子版,如图4所示所示; ;PoTei* ed By BBSxp ■ Biervsa £t I DL L EJ L Exptlorer文件辺 躺§帥 査看熾 收藏⑩ 工具即 祸助⑩G后退-”凶崗*丿畅.叱£劲 http 7/203.66. 6. ]86/a«vBr/SHCEC1首更 芒 计•行恰色竈些嬰¥市坊信且 = 指数揃标运分祈预刮 » 主时塔且¥回*」国卷1766 4造价信息发布说明U 计价行情该部分价格信息主募从招投标项目的中标文件中荻取.并经过市建鋭建材业 市场管理总站的筛选和处理,供施工企业在投标和工程建设各方在诵定工程造价时作参考。
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上海市园林工程概、预算定额苗木材料调整价格(2006年)精品文档上海市建筑建材业市场管理总站精品文档上海市建筑建材业市场管理总站(通知)沪建市管(2007)第89号关于发布《工程苗木材料概、预算调整价格(2006年)》的通知各有关单位:为保持本市苗木价格信息的连续性,我站在2006年苗木市场价格信息资料的基础上,编制了《工程苗木材料概、预算调整价格(2006年)》,现予以发布,并自2007年7月1日起施行。
使用中有问题,请及时与我站联系。
附:《工程苗木材料概、预算调整价格(2006年)》(同时在上海建筑建材业网站公布,网址:)。
上海市建筑建材业市场管理总站二○○七年八月八日精品文档上海市园林工程概、预算定额苗木材料调整价格(2006年)使用说明一、编制依据:“价格调整表”的编制,依据本市范围内投资单位、建设单位、苗木生产基地、绿化施工企业及外省市进沪施工企业等单位提供的二○○六年度内实际发生的苗木价格资料为基础。
苗木预算调整价格的取定,依据提供单位的苗木价格资料,由我站负责汇总、测算、分析后,综合取定。
二、适用范围:适用于本市范围内的绿化工程,和园林工程概、预算定额配套使用。
三、苗木分类:1.乔木类:(1)常绿乔木类;(2)落叶乔木类2.灌木类:(1)常绿灌木类;(2)落叶灌木类3.造型类4.棕榈类精品文档5.竹类6.攀缘类7.地被类8.水生类9.花卉类(草本)10.其他类:(1)种子类;四、苗木查找:根据需查找的苗木名称,在相应的苗木分类中,查找苗木的品种、规格和价格。
五、价格组成:苗木价格的组成内容,均包括本市苗木产地至施工地点之间的费用。
主要组成内容有:1、苗木原价:(1)圃存价(2)挖掘费(3)包扎费(4)苗木经营利润(5)圃内运输费(6)力费等2、苗木运杂费:(1)市内运输(2)苗木卸车力费等精品文档3、苗木损耗费:(1)运输损耗(2)苗木成活率损耗等市内运输费用包括整个行政区范围(崇明、长兴、横沙三岛除外),沪外苗木运输费用可另行计取。
建设科技CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY2021年2月合刊总第424期交流探讨2016年9月,国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》,提出大力发展装配式混凝土建筑和钢结构建筑,在具备条件的地方倡导发展现代木结构建筑,不断提高装配式建筑在新建建筑中的比例。
同年,上海市开始全面推进装配式建筑,要求符合条件的新建民用、工业建筑全部按装配式建筑要求实施,且单体预制率不低于40%或单体装配率不低于60%。
推装配式混凝土建筑主要结构体系特点及发展建议徐耀东(上海市建筑建材业市场管理总站,上海 200032)[摘要]国家正在大力发展装配式建筑,装配式混凝土建筑快速发展。
其结构体系和相关技术日益成熟丰富。
本文对装配式混凝土建筑的剪力墙、框架两种主要结构体系的特点和应用结合设计、生产、施工进行优缺点比较。
根据建筑产业现代化发展方向和易建性、成本因素考量,分析装配式混凝土建筑结构体系与相关技术发展中应予重视的问题,提出下一步发展的建议。
[关键词]装配式混凝土建筑;结构体系;建筑产业现代化Characteristics and Development Suggestions of Main StructuralSystem of Prefabricated Concrete BuildingXu Yaodong(Shanghai Architecture and Construction Material Marketing Management Station ,Shanghai ,200032)Abstract : The country has made great efforts to develop prefabricated buildings. With the rapid development of prefabricated concrete buildings, the structural system and relevant technology of prefabricated concrete buildings are increasingly mature and rich. In this paper, the characteristics and application of shear wall and frame structure system of prefabricated concrete building are compared with the advantages and disadvantages of design, production and construction. According to the devel-opment direction in modernization of construction industry and the consideration of buildability and cost factors , this article analyzes the problems which should be paid attention to the development of structure system and related technologies in pre-fabricated concrete building, which can provides some suggestions for further development.Keywords : prefabricated concrete building, structural system, modernization of construction industry进过程中,装配式混凝土建筑快速发展,成为装配式建筑主力。
2022年5月12日上海建工10号文件
5月12日,上海市建筑建材业市场管理总站印发《关于新冠肺炎疫情防控下建筑工人人工费计价有关问题的通知》(沪建市管〔2022〕10号),就疫情防控期间建筑工人人工费工程计价有关问题通知如下:
一、建筑工人因疫情防控被隔离、窝工期间的工资支付和生活费发放,施工单位(包括工程总承包、施工总承包、专业分包和劳务分包)应当参照上海市人力资源和社会保障局《关于进一步维护当前劳动关系和谐稳定的工作指引》(以下简称“指引”)(沪人社关〔2022〕89号)有关规定,与其所招用的建筑工人协商确定。
二、因被依法采取隔离措施不能提供正常劳动的建筑工人(包括新冠肺炎患者、无症状感染者、密切接触者等),施工单位应当参照指引有关规定按正常劳动支付隔离期间的工资。
三、因政府依法采取防控措施导致建设工程停工,工程现场不能正常开展施工作业的窝工建筑工人,施工单位应当参照指引有关规定与其协商,在一个工资支付周期内的,按照劳动合同约定的标准支付工资;超过一个工资支付周期的,发放生活费。
四、被隔离、窝工建筑工人人工费计价,建设工程合同有约定的,从其约定。
合同没有约定的,合同双方应当协商确定被隔离、窝工建筑工人
人工费的工程计价方法和标准。
计价标准不得低于本市最低工资标准,并相应计取税金。
五、建设单位和施工单位应当利用工地人员实名制系统、考勤记录、核酸检测记录等切实做好工程现场建筑工人名单、隔离和窝工天数确认工作。
六、因疫情防控发生的其他有关费用计价意见,另行发布。
关于实施建筑业营业税改增值税调整本市建设工程计价依据的通知沪建市管〔2016〕42号各有关单位:为推进本市建筑业营改增工作的顺利实施,根据住房城乡建设部办公厅《关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知》(建办标〔2016〕4号),财政部、国家税务总局《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号),以及市住房城乡建设管理委《关于做好本市建筑业建设工程计价依据调整工作的通知》(沪建标定〔2016〕257号)等规定,经研究和测算,现将本市建设工程计价依据调整内容通知如下:一、本市建设工程工程量清单计价、定额计价均采用“价税分离”原则,工程造价可按以下公式计算:工程造价=税前工程造价×(1+11%)。
其中,11% 业增值税税率,税前工程造价为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润和规费之和,各费用项目均以不包含增值税可抵扣进项税额的价格计算。
二、上海市建筑建材业市场管理总站在本市建设工程造价信息平台动态发布不包含增值税可抵扣进项税额的建设工程材料、施工机具价格信息,并同时公布各类材料价格折算率。
三、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加、河道管理费等附加税费计入企业管理费中。
四、2016年5月1日起进行招标登记的建设工程应执行增值税计价规则。
2016年5月1日前发布的招标文件应当明确本次招标的税金计取方式。
五、《建筑工程施工许可证》注明的合同开工日期在2016年4月30日后的建筑工程项目,未取得《建筑工程施工许可证》的,建筑工程承包合同注明的开工日期在2016年4月30日后的建筑工程项目,应执行增值税计价规则。
六、符合《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)中“建筑工程老项目”要求,且选择简易计税方法计税的建筑工程项目,可参照执行原计价依据(营业税)。
各相关单位在执行过程中,若有意见和建议,请及时反馈至上海市建筑建材业市场管理总站。
上海建筑建材业市场管理总站
上海建筑建材业市场管理总站(简称市场管理总站)是上
海市建筑建材业市场的管理机构。
市场管理总站负责监管
和管理上海市各个建筑建材市场的运行和发展,确保市场
秩序良好,并提供相关服务和支持。
市场管理总站的主要职责包括:
1. 审核和批准建筑建材市场的设立申请,确保市场的规范
化和合法经营。
2. 监督和管理建筑建材市场的经营行为,保护消费者权益。
3. 定期组织市场巡查和检查,查处违规行为。
4. 组织市场培训和宣传,提高市场从业人员的素质和经营
水平。
5. 协调解决市场中的纠纷和争议。
6. 支持和推动市场的创新和发展。
市场管理总站的成立旨在加强对建筑建材市场的监管和管理,提高市场的竞争力和服务水平,促进建筑建材业的健康发展。
同时,市场管理总站也承担着保障市场秩序和消费者权益的重要责任,为建筑建材市场的可持续发展提供支持和保障。