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浅谈市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施市政道路桥梁工程中，伸缩缝施工质量的控制是关键的一环。
伸缩缝是为了保证建筑物的稳定性和安全性，同时也是为了消除建筑物因温度变化而产生的伸缩应力，防止建筑物出现裂缝或变形。
因此，伸缩缝施工质量的好坏直接影响到建筑物的使用寿命和安全性。
本文将从几个方面进行浅析市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施。
一、设计方案的合理性伸缩缝的设计方案应该充分考虑到建筑物所处环境的温度变化、建筑物结构形式以及其他外力因素等因素，并且要根据建筑物的使用寿命、结构强度以及可维护性等要求来设计。
此外，施工过程中应严格按照设计方案进行施工，防止施工过程中出现误差等问题，从而保证伸缩缝施工质量的理想。
二、原材料的选择伸缩缝的施工质量和材料的选择密切相关。
在选择伸缩缝材料时应考虑到材料的可塑性、韧性以及耐高温、耐低温等性能，保证材料的质量达到标准，从而保证伸缩缝的施工质量。
三、施工工艺的控制在施工过程中，务必要按照设计方案进行施工，合理控制施工工艺，确保每一个环节的施工质量符合质量要求。
例如，需要严格控制伸缩缝的长度、宽度、深度及伸缩量等数据，以达到设计的伸缩性能和安全性能。
四、施工现场管理在施工现场中，要根据任务书的要求，对工程现场进行合理、科学的管理，对施工现场环境，如施工区域的温度、湿度、气压等情况进行精准的检测，以防热胀冷缩等情况的发生。
同时还要做好现场材料验收，确保所用材料的质量达到标准，并进行合理的储存，防止材料受潮变质等情况的出现。
五、质量检测伸缩缝施工后，还需进行质量检测，确保伸缩缝的性能符合设计要求，并举行验收。
此时可以使用超声波探伤仪等检测工具对伸缩缝进行检测，以评估伸缩缝的安全可靠性和使用寿命，最后进行验收。
综上所述，市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施是多方面的，需要考虑到很多细节问题，但只要每个环节严格按要求操作，确保质量，就能达到理想的施工质量。
因此，施工人员要具备严谨的工作态度和技术水平，才能做好伸缩缝的施工质量控制工作，确保市政道路桥梁工程的安全与稳定。
浅谈桥梁施工中伸缩缝施工质量控制措施桥梁是连接两岸的重要交通工程设施，而在桥梁的施工过程中伸缩缝的设置和施工质量控制显得尤为重要。
伸缩缝是连接桥梁上的两个部分的关键部位，它需要承受车辆和行人的重压，还需要适应桥梁的变形和伸缩。
对于桥梁伸缩缝的施工质量控制需要重视起来，本文将就桥梁施工中伸缩缝的施工质量控制措施进行一些浅谈。
一、严格按照设计要求进行施工桥梁伸缩缝的施工首先要严格按照设计要求进行，在进行伸缩缝的施工前，需要进行检查和确认设计规范和要求，包括伸缩缝的材料、尺寸、张拉、支座等方面的要求。
在施工过程中需要将设计要求作为施工的依据，严格按照设计规定进行施工，确保伸缩缝的施工符合设计要求。
二、严格把控材料质量在伸缩缝的施工中，材料的质量是施工质量的基础。
施工单位需要选择质量可靠、符合国家标准的材料进行使用。
在采购材料时要对材料进行抽检，并保留检测报告，以确保材料的质量符合要求。
在使用过程中还需要对材料进行仔细的验收，确保没有瑕疵和损坏，杜绝次品材料的使用。
三、严格控制施工工艺伸缩缝的施工工艺主要包括伸缩缝的安装、张拉和支座的设置等。
在进行伸缩缝的施工过程中，需要严格控制施工工艺，确保施工工艺的合理性和有效性。
在施工过程中，需要对施工人员进行技术培训和考核，保证施工人员掌握正确的施工工艺，严格按照工艺流程进行施工操作，杜绝操作失误和纰漏。
四、严格进行施工过程的质量控制在伸缩缝的施工过程中，需要对施工的每一个环节进行严格的质量控制，包括材料的验收、施工工艺的执行、施工现场的管理等方面。
需要对每一个环节进行记录和检查，确保施工的整体质量符合要求。
在施工完成后还需要进行验收，确保伸缩缝的施工质量符合设计要求。
五、严格进行施工现场的安全管理在伸缩缝的施工过程中，需要严格进行施工现场的安全管理，包括施工场地的划分、安全设施的设置、员工的安全培训等方面。
对施工现场的安全管理需要加强监督和检查，确保施工过程中的安全风险得到有效的控制。
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道则相当于将观测边长改正到平差计算的基准面上，有利于提高精度。
索塔变形观测对斜拉桥而言，斜拉桥索塔属于变形比较敏感的高层建筑，在不平稳荷载和大气温差及日照影响下，对桥梁结构的受力与变形影响很大；因此，所有的观测点进行跟踪观测记录，以及相对应的天气温度的记录，根据变形观测数据分析掌握其变化规律。
索塔偏位测量包括桥轴线和高程两个方向偏位值的测量，按照《工程测量规范》三等变形观测的精度要求，变形点的点位中误差应不超过+6．O mm。
温度变化对桥梁结构的影响在施工控制中是不可忽略的因素，由于温度变化相当复杂，包括季节温差、日照温差、骤变温差、残余温差等，所以安装定位与变形观测时的数据采集都必须掌握在温度场趋于稳定的时间区域内。
在索塔安装4个“监测棱镜”，安装在塔身上的固定位置，用于全站仪监测塔柱的位置摆动，计算寻找塔柱的“中性位置”。
在接近塔柱放样的塔顶位置，爬升模板系统两侧或者钢锚箱顶部，安装两个“追踪棱镜”，其位置随塔柱高度增加而不断升高变化，用以在放样过程中与塔柱的中性位置进行比较，求得塔柱实时位置与中性位置的差值，并对放样位置预以修整。
通过对塔身上的监测棱镜及追踪棱镜进行持续3 d周期观测，计算求得塔柱中位置，给出中性位置下追踪棱镜的坐标,并根据数据对测量数据进行修正，放样出塔柱要位置。
结语索塔施工完成后，塔柱的倾斜度误差均小于1/3000，且塔柱轴线偏差控制在10mm 以内，高于预期即设计要求的30mm的目标。
钢锚箱安装时最大倾斜度高于预期即设计要求的1/3000的目标。
塔柱断面尺寸偏差控制在10mm以内，高于预期即设计要求的15mm的目标。
塔顶高程偏差10mm，高于预期即设计要求的10mm的目标。
斜拉索锚固点高程偏差控制在5mm 以内，高于预期即设计要求的10 mm的目标。
承台处塔柱轴线偏差5mm，高于预期即设计要求的10mm的目标。
作者单位：石家庄锐远项目管理有限公司桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一，故施工质量往往受到忽视，易为以后的质量通病埋下隐患，安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。
桥梁伸缩缝养护及施工控制要点桥梁伸缩缝是连接两截桥梁的关键部位，具有起到缓冲、伸缩、隔音、减震和过渡载荷等作用。
对桥梁伸缩缝的养护及施工控制非常重要。
本文将从养护和施工两个方面详细介绍桥梁伸缩缝的要点。
一、桥梁伸缩缝的养护要点1. 定期检查桥梁伸缩缝应该每年进行一次大的维护，同时还应该进行定期的小的检查。
检查主要内容包括：伸缩缝金属部分有无锈蚀、变形等情况；橡胶密封是否老化或损坏；伸缩缝材料连接处有无松动等。
2. 清洁养护时要对伸缩缝进行清洁，及时清理杂物和垃圾。
同时用清水冲洗橡胶密封件和金属部分，保持其表面的清洁和光滑。
3. 润滑对涂有润滑油的伸缩缝金属部分和橡胶密封进行润滑保养，保持其伸缩性能。
4. 修复对于发现的伸缩缝损坏或老化情况，应该及时进行修复。
对于金属部分的锈蚀、搪瓷掉落等，可以用砂纸打磨后喷涂防锈漆；对于橡胶密封的老化和损坏，应该更换新的密封条。
5. 防水对伸缩缝橡胶密封的防水性能也是非常重要的，必须定期检查其防水性能，防止水分渗透到桥梁结构中。
1. 施工前准备在进行伸缩缝的施工前，需要对施工方案进行认真论证，并做好准备工作。
包括材料的准备、现场的清理、施工设备的准备等工作。
2. 施工作业在进行伸缩缝的施工作业中，操作人员应该严格按照程序进行操作，遵守操作规程和安全操作规定。
3. 质量控制伸缩缝的施工过程中应该注意质量控制，确保施工完全符合设计要求。
特别是对于橡胶密封件的安装密封、金属部件的连接等工作，都需要进行严格的质量检测。
4. 安全保障伸缩缝施工过程中，需要加强安全防护，特别是对高空作业的安全保障和操作人员的安全防护措施。
5. 环境保护在进行伸缩缝的施工过程中，应该注意环境保护，避免污染土壤和水体，做好污染物的处理和排放工作。
6. 施工验收在伸缩缝施工完成后，需要进行验收，确保施工质量合格，可以投入使用。
以上就是关于桥梁伸缩缝养护及施工控制的要点。
桥梁伸缩缝作为桥梁结构的重要部分，其养护和施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
对桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施的探究摘要：由于桥梁伸缩缝的施工质量好坏是影响桥梁是否能正常使用的重要环节，所以，对桥梁伸缩缝的施工质量进行控制一直是桥梁工程施工的技术人员所注意的问题。
在工程的实施全过程中，只有工程技术人员从伸缩缝的设计到施工全过程进行严格管理，并采取科学的对策和措施，只有这样才能确定桥梁伸缩缝的质量。
关键词：桥梁工程；伸缩缝；施工质量控制中图分类号：u445 文献标识码：a 文章编号：abstract: due to the quality of the construction of the bridge retractile joints is good or bad influence whether can bridge the important link of the normal use, therefore, to bridge the expansion joint construction quality control has been bridge construction technical personnel by the problems needing attention. in the implementation of the project during the whole process, only engineering and technical personnel from the expansion joint design to construction process strict management, and adopt scientific countermeasures and measures, the only way to determine the quality of jointless bridges.keywords: bridge engineering; expansion joints; construction quality control桥梁伸缩缝是桥梁的重要组成部分之一，它可以协调桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结果之间的联结，以及车辆荷载环境特征所引起的位移。
公路桥梁工程伸缩缝施工的质量控制摘要：桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁结构的稳定性、行车的舒适性和安全性。
为了保证桥梁伸缩缝施工的使用寿命、路面平整度和行车舒适性，文章对桥梁伸缩缝施工过程及质量控制等方面进行了阐述。
关键词：桥梁工程；伸缩缝；施工质量；控制伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。
在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。
为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。
而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。
1 桥梁伸缩缝重要作用桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。
桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。
桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。
桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公路上存在，而且在国外也是尚未解决的问题，为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。
其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。
2 桥梁伸缩缝的种类（按伸缩体结构不同分类）2.1模数式伸缩装置适用于伸缩量160-2000mm的公路桥梁和特大桥梁工程。
简论桥梁工程中伸缩缝施工质量的控制
【摘要】伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，伸缩缝施工质量的好坏不仅对桥面的美观度产生影响，而且会对桥梁的整体结构安全产生很大的冲击。
笔者根据自己从事多年桥梁施工的经历，对桥梁伸缩缝的质量控制方法谈几点体会和建议，希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。
【关键词】桥梁工程；伸缩缝施工；质量；控制
伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。
在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。
为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。
而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。
1 桥梁伸缩缝的种类
1.1 钢板式伸缩缝。
钢板式伸缩缝有两种形式：一是锌铁皮u型伸缩缝，其多用于人行道上，造价低，施工方便；二是搭接板式伸缩缝，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差。
1.2 填塞式伸缩缝。
这种伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，这种伸缩缝施工工艺简单，造价
低，一般多见于小跨径旧桥。
该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，而冷缩时挤出的填料又不能复原，并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝隙而受到破坏，同时会造成板体钢筋锈蚀。
使用年限较短。
1.3 土工布伸缩缝。
土工布伸缩缝是锌铁皮u型伸缩缝的改良型，具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点，理论上讲优于其他类型的伸缩缝。
2 桥梁伸缩缝的施工过程及方法
2.1 桥梁伸缩缝施工前准备。
在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行一系列的施工准备工作。
对于桥面的准备，目前为了保证施工控制简单又能达到高质量，一般要求伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行；针对伸缩缝，在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查，严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输，对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用；针对桥梁伸缩缝施工用的混凝土，必须选用优质水泥和骨料，并且经过各项指标试验合格的，一般情况下混凝土的强度要比梁体的高一个等级，需要时可以掺加一定的外加剂；
2.2 桥梁伸缩缝的施工过程及方法
在做好桥梁伸缩缝施工前相关的准备工作后，下面就是桥梁伸缩缝的施工了。
一般而言，桥梁伸缩缝的施工分为四个步骤：开槽、安装、浇注混凝土以及养护。
2.2.1 开槽。
梁伸缩缝施工时，首先应根据施工图纸的要求确定
开槽的宽度，准确放样，用切割机进切割，并且注意保护好锯缝线以外的路面，防止锯缝时产生的石粉污染路面。
2.2.2 安装。
在桥梁伸缩逢安装时应考虑到安装时的气温与出厂时的气温是否有较大出入，若有，在伸缩缝安装之前应调整组装定位的空隙值。
在安装160mm的伸缩装置时，应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋。
在安装伸缩缝时，应采用龙门吊架和角钢进行定位，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩装置的标高。
选择模板时，应多采用泡沫板、纤维板、薄铁板等，且应做到牢固、严密。
2.2.3 浇注混凝土。
混凝土的坍落度应<2cm，在混凝土振捣时应两侧同时进行，并振捣至出浆且不再有气泡为止。
在混凝土振捣密实后，应搓出水泥浆，并与伸缩装置的顶面平
2.2.4 养护。
混凝土浇注完成后，应覆盖麻袋等，并洒水养护。
在混凝土的强度达到设计强度的50%以上时，可以安装橡胶密封条，并且必须在混凝土强度达到设计强度后方允许通行。
3 伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其施工质量的控制方法3.1 桥梁伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其相应的解决方法。
由于气温的变化，混凝土的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响，桥梁伸缩缝会产生早期破坏、缝体脱落和现浇混凝土表面局部剥落，甚至破损等病害。
这不仅会造成车辆行驶时颠簸不止，造成桥梁整体的服务水平降
低，而且还会影响到桥梁的安全。
伸缩缝产生损坏后，会导致渗水现象的出现，渗水不但侵蚀梁体，而且也会使支座锈蚀，影响梁体的正常收缩，从而使得梁体的有关结构承受的应力比设计应力大得多，影响桥梁的整体结构安全。
针对这样可能发生的情况，主要就是要控制好伸缩缝的施工质量，保证其密实度。
3.2 桥梁伸缩缝施工质量控制的方法。
正因为桥梁伸缩缝质量对于桥梁整体结构会产生较大的影响，因此，在桥梁伸缩缝施工过程中必须加强管理，保证桥梁伸缩缝的质量。
3.2.1 在材料选择上要合理选择伸缩缝装置。
刚度和质量是伸缩缝装置选择首要考虑的因素。
此外，还应考虑以下几种因素：能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移；能够保证车辆行驶平稳、舒畅；能够防止雨水和垃圾渗入；能够抵抗机械磨损和碰撞，经久耐用。
3.2.2 加强伸缩缝施工过程控制。
在桥梁施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；安装最好选择在气温偏低时进行；安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净。
要注意焊接顺序，焊接长度应满足规范要求；应采用快凝高强膨胀混凝土，可以抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝，提高混凝土抗振抗渗的密实度；混凝土浇筑应连续进行，小功率振捣密实，混凝土浇筑后覆盖洒水养护7d 达到强度后再开放交通。
3.2.3 考虑选择新型伸缩缝。
针对以往伸缩缝的种种不足，一些新型的伸缩缝如bej弹性混凝土伸缩缝、gtf无缝伸缩缝等陆续出现在市场上，这些新兴伸缩缝在对以往伸缩缝缺点都会有一定的改进，但也会有一定的适用范围和条件。
在施工时可以根据各自不同的条件，考虑选择新的改进的伸缩缝，提高工程的质量。
4 结语
桥梁伸缩缝对于桥梁的重要性不言而喻。
桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生一些影响，带来一定的后遗症。
应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理，确保桥梁伸缩缝的质量。
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