伸缩缝施工操作规程及质量要求
伸缩缝施工是总监办重点控制项目，根据总监办要求以及其他标段施工实践，编制此操作规程。希望项目部与监理密切配合，共同努力，完成此项工程。
一、质量标准：伸缩缝砼与沥青路面相接部位界限黑白分明线条顺
直，路面无污染，砼表面光滑，平整度最大不超过3毫米。
二、操作规程：
1、切割路面前要划线，然后两侧用2米宽彩条布铺底并用胶条粘
牢。采用二次切割方式，第一次切割宽度80缝约100厘米,160缝约124厘米，紧接着进行二次切割，距第一次外反相距5厘米，深度5厘米左右。要保证切缝垂直及顺直。
2、凿除缝内废料在第一次切割线内进行并及时清除场外，要使用
吹风机配合人工将梁体缝间及台帽上的杂物清净。
3、对预埋钢筋进行修整。
4、安装伸缩缝前要用泡沫填塞梁缝，上面覆盖油毡。
5、安装伸缩缝前要对型钢平整度进行检查，平直度控制在2毫米
之内。
6、伸缩缝吊装就位后，用长度不小于3米，型号不小于20#的槽
钢，以双肢的形式，按2-3米的间距，用丁字螺栓将伸缩缝吊起并固定在槽钢上。安装后要保证伸缩缝在纵、横缝方向都垂直，平整度控制在3毫米之内。
7、伸缩缝就位后立即将伸缩缝上配套锚环与预埋筋每隔3-4个进
行点焊，然后全面检查平整度、顺直度、高程等项目，合格后
进行焊接。
8、焊接时遇到预埋筋与锚环筋横向间距较大时，可将预埋筋凿向
锚环筋，上下间距较大时，加U型环连接，并将其封闭，当其
间距较小无法焊接时，可外加钢板及钢筋头连接。当遇到缺少
预埋筋时，要进行植筋。
9、焊接结束后立即解锁，然后用泡沫将所有空隙塞严。
10、浇筑砼前要重新整好防污染的彩条布。
11、浇筑时要严格控制砼坍落度，最大不许超过140毫米，用
50震捣棒振捣密实，找平时用木抹子配合铝和金杠尺反复进行，必须在浇筑后留专人看活，期间用铁抹子在初凝前不少于3次
抹压。
12、砼终凝后揭去彩条布，为了保持砼与沥青黑白分明，请用
钢丝轮沿接缝将沥青路面打一遍，然后用土工布覆盖洒水养生
七天。
三报检程序：
1、缝内清除干净后。
2、安装完伸缩缝后。
3、焊接结束后
4、浇筑砼前。
公路桥梁伸缩缝的施工质量控制 发表时间：2018-07-23T12:35:48.377Z 来源：《基层建设》2018年第14期作者：侯利文 [导读] 摘要：鉴于公路桥梁伸缩缝的重要性以及复杂的施工工艺，结合实践工作经验，详细分析了公路桥梁伸缩缝的主要施工工艺，包括切缝、开槽、伸缩缝安装、钢筋焊接、混凝土浇筑等，并总结了公路桥梁伸缩缝的施工质量控制措施，旨在提升公路桥梁工程的耐久性和稳固性，减少公路桥梁安全事故。 身份证号码：65270119910529xxxx 新疆维吾家自治区博乐市 833400 摘要：鉴于公路桥梁伸缩缝的重要性以及复杂的施工工艺，结合实践工作经验，详细分析了公路桥梁伸缩缝的主要施工工艺，包括切缝、开槽、伸缩缝安装、钢筋焊接、混凝土浇筑等，并总结了公路桥梁伸缩缝的施工质量控制措施，旨在提升公路桥梁工程的耐久性和稳固性，减少公路桥梁安全事故。 关键词：公路桥梁；伸缩缝；质量控制 引言 由于公路桥梁结构在后期使用过程中，易受到温度影响，导致混凝土膨胀收缩，使公路桥梁结构出现形态方面的变化，影响车辆平稳运行。而伸缩缝可以防止公路桥梁结构发生变形，降低交通事故发生率。因此，为了更好地推动我国公路桥梁建设稳健发展，加强公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制非常必要。 1 公路桥梁伸缩缝的主要施工工艺 1.1切缝。在公路桥梁伸缩缝施工中，切缝是十分关键的一个施工环节。在施工过程中，相关施工人员应该根据施工图纸进行伸缩缝放样，然后在切缝过程中，要保证切口平整、光滑，防止出现啃边现象。为此，可以使用风镐切除两侧缝隙材料，而对于槽边的混凝土则可以使用凿毛的方式加以处理。切缝结束后，要将伸缩缝填料及时清理干净，必要时可以使用高压泵对槽口内存在的残留物质进行清理，以确保槽口平滑。 1.2开槽。在切缝施工结束后，就要进行伸缩缝开凿，使用的主要施工工具是风镐。同时要对切缝两端的沥青混凝土进行平整度测试。开凿结束后，要将槽内的沥青混凝土和杂质清理干净。可以在槽的两边放置钢板，利用钢板将杂质清理干净。并且要检查公路桥梁铺装的混凝土是否灌注到位，伸缩缝是否与桥立面相连接。若不满足上述要求，可以考虑进行二次切缝，从而扩大开槽。如果发现梁与梁之间的间隙过大或者过小，不符合施工规定，就应该采取有效的措施进行处理，及时预埋或者固定槽内的钢筋，这样才可以保障梁之间的间隙控制在合理范围内。开槽结束后，要立刻对钢筋进行调直或者除锈，若发现钢筋预埋数量不足，要及时补充钢筋，并且还要准备足够的碰撞螺栓，这样才能为伸缩缝施工提供可靠的保障。 1.3伸缩缝安装。在公路桥梁伸缩缝施工中，伸缩缝安装是至关重要的环节。通常情况下，技术人员会采用半幅施工方式进行伸缩缝安装。在正式安装之前，必须对施工区域进行隔离，同时还要检查槽口，确保槽口内支座之间清洁无杂质。在具体的安装过程中，安装中心线必须与桥梁中心线重合。在进行横向水平安装时，不仅要从设计图纸出发，还应该结合定边标高建筑物进行安装，这样才能保证伸缩缝安装质量符合标准要求。另外，在安装伸缩缝时，应该对桥台两侧预埋钢筋进行焊接加固处理，并且要等到钢筋达到相应温度时，再切割掉伸缩缝的卡板和底部托，这样才能保证钢筋的自由伸缩性。同时，在这个过程中要检查钢筋的顺直度，对伸缩缝重新定位，确保整体偏差控制在合理的范围内，这个过程可以利用3m直尺进行测量。为了防止伸缩缝由于温度变化出现变形，可以采用分段安装加固的方式，同时要对焊条进行检查，在侧面进行焊接，这样可以提升伸缩缝安装质量。伸缩缝安装结束后，要根据公路桥梁的工程宽度设置横向吊梁，并将伸缩缝顶端与槽钢紧密连接，然后重复测量，为伸缩缝安装施工质量提供可靠保障。 1.4钢筋焊接。在伸缩缝安装结束后，就要进行钢筋焊接。在钢筋焊接过程中，必须确保锚杆与梁段顶部预埋件之间的总拉力和锚杆与伸缩缝焊接支架的拉应力一致，这样才能为伸缩缝施工质量提供可靠保障，从而防止后期公路桥梁结构出现变形。为此，可以从以下三个方面着手。首先，要确保伸缩缝焊接牢固。若发现预埋件不足，应该及时进行处理，同时要保证焊接顺序。通常情况下，从单侧开始焊接。若焊接时间过长，还应该根据温度变化做出适当调整，在完成单侧焊接后对重要的焊接位置进行加固。其次，要解除伸缩缝焊接板之间的约束限制，并对另一侧的锚干进行焊接，这样有助于提升伸缩缝的焊接质量。最后，两侧焊接施工不可同时进行，同时要注重对伸缩缝焊接高度的控制，防止出现伸缩缝焊接变形现象而对施工质量造成影响。 1.5混凝土浇筑。在公路桥梁伸缩缝施工中，混凝土浇筑也是一个关键步骤。在进行伸缩缝混凝土浇筑时，应该注意以下三点。首先，在浇筑混凝土之前，必须检查模板支撑情况，同时严格检查拼缝，这样才能防止在混凝土浇筑过程中出现漏浆或跑模等施工质量问题。在施工前，还应该处理槽口，确保槽口内部清洁，这样才能防止混凝土后期出现裂缝、变形等现象。其次，在进行缓凝土浇筑时，可以应用高纤维物质，从而起到提升混凝土抗腐蚀性能、抗裂性能的作用。在实际浇筑过程中，还应该加强对混凝土坍落度的检查，防止浇筑过程中对施工路面环境造成污染。最后，在混凝土浇筑结束后，选择合适的设备进行振捣，振捣可以在伸缩缝的两侧进行，并且要控制振捣时间，从而确保混凝土具有较高的密实度。在此过程中，应该特别注意振捣的四角位置。振捣结束后对混凝土表面进行抹平。 1.6养护。混凝土初凝前用毛刷拉毛，待其初凝后，用织物或草席覆盖在表面进行养护。养护期间应按时洒水，养护期不少于7 d；养护期间应管制交通，严禁车辆及行人通行，避免外界因素的影响，并及时作好养护记录。待混凝土强度达到设计强度的 70% 以上时，把纤维板、泡沫板进行拆除以及将夹缝中的其他杂物清理干净。拆模时应小心，不能造成混凝土棱角破损。填充完沥青膏后，嵌入橡胶条，完成伸缩装置安装 2 公路桥梁伸缩缝的施工质量控制措施 2.1加强施工原材料质量控制。在公路桥梁施工中，施工材料对于施工质量有绝对的影响。因此，在进行伸缩缝施工时，必须要加强施工原材料质量控制。可以从设计要求出发去选择施工原材料。在进行材料采购时，要选择符合施工标准要求的大品牌材料供应商，并且相关材料必须具有出厂合格证以及质量证明文件。除此之外，为了更好地保障施工质量，确保原材料符合施工标准要求，可以采用分段组装运输的方式，并且在施工材料进场后进行材料检验测试。通过对原材料质量的控制，为公路桥梁伸缩缝施工质量提供可靠保障。 2.2加强伸缩缝质量监督控制。公路桥梁伸缩缝的施工工艺复杂，容易出现质量问题。因此，加强伸缩缝质量监督控制很有必要。具体而言，可以从以下两个方面出发。首先是加强指导，强化责任。施工项目负责人员要定期深入现场，对伸缩缝的实际施工动态进行检查，制定相关的管理制度，强化落实施工进度、施工责任，从而保障伸缩缝施工质量的提升。其次是可以成立质量监督小组，安排相关人员进
同三线两汾段二合同伸缩缝施工方案 山东省公路工程总公司日照公司二OO三年九月九日
伸缩缝施工方案 一、施工准备 1、人员及机械进场 管理及技术人员已到位，已对施工图纸进行了详细的审核，对现场进行了详细的勘察，制订了详细的施工进度计划，建立了有效的质量保证体系和安全保证体系。 劳动力及各种施工机械已全部进场。 2、原材料准备及试验 毛勒缝已按图纸要求的型号、长度及安装时的宽度等要求进行购置，水泥、砂、碎石等原材料已备好，毛勒缝已做好防雨处理，水泥已做好防水、防潮工作。 幵会同监理对毛勒缝、水泥、砂、碎石取样检验，结果合格，50号砼的配合比试验已完成。 二、伸缩缝施工工艺 1、预埋钢筋 钢筋在浇筑桥面或桥台混凝土时预埋，根据图纸提供的安装图，预留安装伸缩缝装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头应伸向凹槽内。 2、伸缩缝安装 安装前首先对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，使其符合图纸要求，再将预留槽内混凝土打毛，清扫干净，然后在预留凹槽内画出伸缩缝装置的定位
中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，检验实际气温与生产厂家提供的安装温度是否符合，如果有出入，则应调整伸缩缝装置的安装宽度。 安装时用生产厂家提供的专用夹具夹紧伸缩缝装置，用起重机将伸缩缝装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置正确就位，如伸缩缝装置从落在坡面上，再作适应纵横坡的调整，此后将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，使伸缩装置固定，不能在伸缩缝边梁上施焊，以免造成边梁局部变形，伸缩缝固定后即可松开夹具，使伸缩缝装置参入工作。 3、砼的施工 在浇筑砼前，应会同监理对安装好的伸缩缝装置进行检查，检查项目合格后，才能进行砼的浇筑。 在模板支立前，首先备好浇灌砼所用的各种工具、机械、原材料；50号砼的拌和质量必须达到规范要求，其水灰比、坍落度须在规定范围内，所用原材料须经试验检验合格，严格控制其施工配合比，以重量法计量，所用水泥须是做试验配合比的同厂家、同规格的水泥；砼的拌和时间大于2分钟，砼须均匀，颜色一致，不泌水，不离析；砼的运输采用拖拉机拉料斗运输，使砼在运输过程中不致出现漏水、吸水、离析现象，保持均匀性，坍落度符合要求；然后在槽口上支立模板，模板要严密无缝，防止砼进入控制箱内，同时，也不允许将砼溅到密填封橡胶件上，如果发生上述现象应予以清
施工质量管理制度处罚条例 东方名苑1-5#楼工程 施工质量安全管理制度处罚条例 “百年大计，质量第一”建筑工程质量的好坏，不仅直接影响到建筑物的安全使用，更关系到人民的生命及财产安全。建立健全各项规章制度，努力提高工程质量标准，力争为社会建造出优质的精品工程。 建筑工程质量重在过程中管理，必须以人为核心，以人文本，积极调动各方积极性与创造性，树立质量第一的观念，不断提高管理人员和作业人员的专业素质，尽量避免工作上的失误，从而提高工程质量，施工现场质量管理严格按照设计图纸施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准，坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检、互检、交接检，严格执行“三检”制度，不符合要求的，坚决不进行下一道工序施工，实行“质量一票否决”制。 结合东方名苑1-5#楼工程自身的情况定期的对分部、分项进行质量检查，定期的进行质量分析，积极分析总结出有针对性的纠正预防措施，并认真落实，使施工管理在不断解决问题的过程中提高专业水平。 为了保证工程质量，确保基础、主体工程质量达到合格等级，管理过程中实行旁站、巡视、平行检验的管理方式，保证工程质量目标顺利完成，切实做好质量防范、综合治理、经建设为单位、监理单位及相关单位商讨制定本制度。 一、施工质量不符合规范要求的处罚措施: 1) 施工不符图纸(规范)要求，经检查书面指出的时间内不改正的处于罚款100元/次; 2) 尺寸不符规范要求，梁、柱轴线位置偏差超规范的经书面指出的时间内不整改处于罚款100元/次;
3) 预埋件、预留管及预留洞遗漏或尺寸、位置不正确，经书面指出在规定的时间内不整改处于罚款100元/次; 4)现浇混凝土施工中，应有项目部值班技术人员及钢筋工、木工、水、电在现场护筋、护模、护管，若发现浇筑现场无以上人员，处于罚款100元。 5)钢筋下料、安装不符合设计及规范要求，验收过程中每发现一处50元，经整改后仍不能满足要求的发现一处100元，钢筋电渣压力焊焊接不符合要求，对施工班组处以罚款10元/根钢筋。 6)模板安装不符合设计及规范要求，验收过程中每发现一处50元，经整改后仍不能满足要求的发现一处100元。 7)现浇混凝土浇筑出现质量缺陷的(蜂窝、麻面、孔洞、烂根、缺棱、掉角、裂缝)视其严重性每处罚款50,500元。 8)现浇混凝土浇筑完成后应及时养护，发现没有养护的，处于罚款50,100元。 9)墙体砌筑垂直度平整度水平灰缝墙顶标高观感质量出现质量缺陷不符合规范及图纸要求的每处罚款50元。 10)在关键部位施工，项目技术部未进行技术交底，在施工技术上不能满足质量要求处于罚款100元。 2、材料质量不符要求的处罚措施 1) 所有材料进场需经现场监理验收，如发现现场使用未报审的材料每批将处于200元/次罚款; 2) 材料未经送样复试而使用的每次处于罚款500元; 3) 严禁使用三无产品及不合格材料; 3、管理责任不到位的处罚措施 1) 在施工过程中对于建设单位、施工监理提出的问题应积极整改落实，监理采取口头通知、工作联系单、工程例会以及监理工程师通知单，并限规定时间内完
伸缩缝 4.1 一般规定 1）伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 2）伸缩缝材料应固定平放，以防变形。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。 3）应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋应定位准确，并经验收合格。 4）应先安装一条工艺试验伸缩缝，待检验合格后，方可进行大面积施工。 4.2 材料要求 1）桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证，使用说明书等。并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收，合格后方可进行使用。 2）混凝土应根据设计选用，一般采用钢纤维混凝土，纤维掺入量应符合相关规范要求。 4.3 施工工序 伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。 施工工序：
4.4施工工艺 1）放样槽口、开槽 ①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须用塑料布覆盖并用胶带封好，以防据缝时产生的石粉污染路面。据缝应整齐、顺直，并注意将混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。 ②采用风镐开槽，开槽深度不得小于设计要求，应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。开槽后严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 2）安装伸缩缝 ①伸缩缝安装之前，应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为土2mm要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 ②应用水平尺检查伸缩缝顶面标高与桥面沥青铺装高差是否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。 ③控制伸缩缝的标高，然后应对伸缩缝的纵向直线度也要进行调整。伸缩缝标高和纵向直线度满足设计要求后，方可进行临时固定。固定时应沿桥宽的一段向另一端将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2?3个锚固点 进行点焊，两侧对称施焊，保证抄平后的伸缩缝不发生变形，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。 ④安装时伸缩缝的中心线与两端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到现场后在对接，对接时，应将伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。按规范要求进行焊接，焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。 3）浇筑混凝土
建筑装饰伸缩缝合同 甲方：中太建设集团承德分公司丰宁教育体育园区项目部（以下简称甲方） 乙方：身份证号（以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，甲方委托乙方包工包料施工。双方就本分项工程承包施工事项协商一致，订立本合同。 第一条：工程概况 l.1工程名称：丰宁满族自治县教育体育园区 1.2工程地点：丰宁县白塔村111国道东侧 1.3工程规模：暂定 m。 第二条：工程承包范围及方式 2.1. 承包方式:包工、包料、包质量、包管理、包进度、包安全等总包方式 2.2．承包施工范围： 1#-4#教学楼地面、室内外墙面及屋顶伸缩缝施工 第三条：合同工期 3.1．开工日期： 3.2．竣工日期： 第四条：合同单价的确定和工程量的确定 4.1 外立面伸缩缝：单价170元/m 工程量为 楼地面伸缩缝：单价240元/m 工程量为 内立面伸缩缝：单价170元/m 工程量为 本单价为固定单价。按乙方所施工的实际工程量，计算方式为：实际总工程款=实际工程量*单价，最终结算按乙方实际施工的工程量计算。 4.2．暂定为元（人民币），大写: 元。 4.3．本价款包括乙方为完成本合同工程发生的所有工程量单价。最终结算时按乙方现场实际施工工程量结算。 第五条、工程质量要求
5.1．工程总的质量符合甲方图纸要求，材料规格和型号应达到甲方设计要求 5.2．由乙方承包的工程，其质量必须达到合同约定的质量标准，如果质量未达到标准或因乙方对其它工程的影响而导致整体工程未能达到标准时，乙方承担全部经济损失，甲方有权拒付工程款。由于其它分项工程的原因而导致整体工程未能达到质量标准时，其责任乙方不承担。 5.3．乙方在工程施工中，必须进行自检和接受甲方的检查，如果质量未达到规定标准，乙方经多次重作、返工仍不达标准，甲方有权责令乙方退场，乙方负全责。工程款按乙方实际完成工作量的百分之七十结算。 第六条：工程款支付方式 乙方材料全部进场，甲方付总工程款的30%，工程全部结束后甲方付至总工程款的75%；验收合格后15日内甲方一次性付清工程尾款。 第七条：甲方的义务： 7.1．按照施工实际需要甲方提供职工临时宿舍、临时用水、用电。 7.2．甲方负责提供施工图纸复印件和技术交底。 7.3．甲方负责监督乙方的工程进度、工程质量、安全生产及按图施工及行政管理事务。 7.4．甲方负责组织分项工程计量验收工作。 第八条：乙方的义务 8.1．听候甲方通知，即时将材料进场，由甲方现场负责人抽检合格后使用。 8.2.材料的数量与质量以图纸设计为准。 8.3．应接受甲方现场代表的检查检验，为检查检验提供便利条件，承担因自身原因导致返工修改的全部责任和费用。在隐蔽工程覆盖前必须通知甲方到现场验收，否则将不予以计量。 8.4．施工工具及机械设备的配备、维修、保管由乙方自负。 第九条：材料供应、管理及现场安全、生产管理要求
B RIDGE&TUNNEL 桥梁隧道 则相当于将观测边长改正到平差计算的基准面上，有利于提高精度。 索塔变形观测 对斜拉桥而言，斜拉桥索塔属于变形比较敏感的高层建筑，在不平稳荷载和大气温差及日照影响下，对桥梁结构的受力与变形影响很大；因此，所有的观测点进行跟踪观测记录，以及相对应的天气温度的记录，根据变形观测数据分析掌握其变化规律。索塔偏位测量包括桥轴线和高程两个方向偏位值的测量，按照《工程测量规范》三等变形观测的精度要求，变形点的点位中误差应不超过+6．O mm。温度变化对桥梁结构的影响在施工控制中是不可忽略的因素，由于温度变化相当复杂，包括季节温差、日照温差、骤变温差、残余温差 等，所以安装定位与变形观测时的数据 采集都必须掌握在温度场趋于稳定的时 间区域内。 在索塔安装4个“监测棱镜”，安装 在塔身上的固定位置，用于全站仪监测塔 柱的位置摆动，计算寻找塔柱的“中性位 置”。在接近塔柱放样的塔顶位置，爬升 模板系统两侧或者钢锚箱顶部，安装两个 “追踪棱镜”，其位置随塔柱高度增加而 不断升高变化，用以在放样过程中与塔柱 的中性位置进行比较，求得塔柱实时位置 与中性位置的差值，并对放样位置预以修 整。通过对塔身上的监测棱镜及追踪棱镜 进行持续3 d周期观测，计算求得塔柱中 位置，给出中性位置下追踪棱镜的坐标, 并根据数据对测量数据进行修正，放样出 塔柱要位置。 结语 索塔施工完成后，塔柱的倾斜度 误差均小于1/3000，且塔柱轴线偏差控 制在10mm 以内，高于预期即设计要求 的30mm的目标。钢锚箱安装时最大倾 斜度高于预期即设计要求的1/3000的目 标。塔柱断面尺寸偏差控制在10mm以 内，高于预期即设计要求的15mm的目 标。塔顶高程偏差10mm，高于预期即 设计要求的10mm的目标。斜拉索锚固 点高程偏差控制在5mm 以内，高于预 期即设计要求的10 mm的目标。承台处 塔柱轴线偏差5mm，高于预期即设计 要求的10mm的目标。 作者单位：石家庄锐远项目管理有限公司 桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一，故施工质量往往受到忽视，易为以后的质量通病埋下隐患，安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。本文简要介绍高速公路桥梁伸缩缝的施工过程及质量控制 桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车，桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营 运。桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁 建设中一项极为重要的施工项目，安装 质量的好坏直接影响到行车的平稳性和 舒适性、桥梁的服务质量及使用年限， 而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质 量控制有很大的关系。 施工前期准备工作 熟悉施工设计图纸和安装操作规 程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整 度、顺直度和缝体间隙。 机械设备、小型机具配备齐全， 尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须 质量坚固、数量充足，以保证施工顺利 进行。 配齐备足防止污染路面的塑料 布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、 浇水工具等。 开 槽 在桥面沥青砼铺装层施工完成 后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的 要求进行准确放样以及确定开槽宽度， 打上线以后用切割机切缝，切缝线以外 的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并 用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉 污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注 意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青 砼松动。 用风镐开槽。开槽深度不得小于 9cm，开槽时要将槽内的沥青砼、松动的 水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强 力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开 槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽 两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。 梁端间隙内的杂物，尤其是砼块 必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密 实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端 桥梁工程中伸缩缝施工质量控制方法 文/张 超 TRANSPOWORLD 2012No.13(Jul) 192
分项工程施工方案 一、工程概况： 1、工程项目: 百葛路幸福河桥桩号K0+261.98～K0+316.020,桥梁全长54.04米，宽12米，上部结构为3×16米简支T梁，下部结构桥墩为柱式，桥台为柱式，基础为钻孔灌注桩。 2、工程数量 幸福河桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、3号桥台各设一道伸缩缝。伸缩缝采用Z型钢80型模数式伸缩缝。需φ16钢筋：910Kg；现浇钢纤维混凝土3.8m3；Z型钢80型模数式伸缩缝20.24m。 3、工期要求 幸福河桥伸缩缝的施工时间为： 2007年11月19日至2007年11月23日。 二、准备工作 1、施工组织机构： 本分项工程施工负责人：刘国良；现场负责人：邢满红；技术质量负责人：吴智勇；安全生产负责人：潘燕生。 由桥梁专业施工队伍进行具体施工工作。 附件一：分项工程施工现场组织机构图 2、施工部署及现场平面布置： 1）施工现场平面布置 附件二：施工现场平面布置图 2）计划安排 附件三：分项工程进度计划横条图 3）临时用电：工程用电拟与当地电网连接，根据本工程特点、现场
设1台250千伏安变压器。同时做好临时电线的支撑及保护。 4）临时用水：用当地灌溉用水，并配备2台水车，供应施工现场用水。 5）临时用地：根据工程需要拟在施工现场建立三处钢筋加工场及材料设备库房。 三、施工方案 （一）桥面伸缩缝施工工艺 测量放线→切割沥青砼→清理切缝内填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→浇筑砼→砼养生 附件四：桥面伸缩缝施工工艺流程图 （二）施工准备 1、准备工作：拟在本分项工程中投入工力50人，包括管理人员和技工、壮工，钢钎维砼由商品砼搅拌站提供。机具配备：16T吊车1台，切缝机3台，手拉葫芦（倒链）6个，BX1—500电焊机3台，砼罐车3辆（搅拌站提供），振捣棒4套。 2、施工方法： 1）在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。 2）人工依据伸缩缝槽位线进行切缝，在切缝过程中要保证切缝机按预先放好的线位切割，同时切缝深度要保证便于沥青混合料的凿除且不破坏成品。 3）人工进行伸缩缝预留槽内杂物的清理，必要时可使用风镐。为了防止污染已铺筑完的油面，路上机具下均须采取垫护措施，同时预留槽两侧铺垫彩条布，用来盛放预留槽内杂物。伸缩缝预留槽清理完成后，立即将现场打扫干净，并用水车冲洗预留槽。
桥梁伸缩缝施工方法及桥梁伸缩缝施工要求： 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，桥梁伸缩缝施工均采用后嵌法施工。其施工要点如下： 1.桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。 2.划线、切割：根据设计位置放出桥梁伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第一次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。 3.清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。 4.桥梁伸缩缝就位：安装前用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩
缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。 桥梁伸缩缝施工要求 材料及加工要求 （1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。（2）砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 （2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 （3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
桥梁伸缩缝施工方法大全 在桥梁工程中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法？又有哪些病害防治措施呢？ 一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。 1.2桥梁伸缩缝分为以下五大类： 钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。 二、公路桥梁伸缩缝的施工技术 2.1 施工准备 在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。
2.2 切缝 在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。 2.3 开槽 用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。 2.4 安装 2.4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。 2.4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。 2.4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。
工地施工现场质量管理处罚条例 “质量是企业的生命”，“企业以质量取胜”。为了搞好工程质量，使工程顺利施工，特制定以下管理处罚条例。 一、工地技术员，质量员应向各班组进行技术，质量交底。未经交底盲目施工，将追究有关人员的责任，按有关条例处理，班组长应及时按交底内容向每位职工进行上岗教育，并做好记录。 二、每位职工操作必须严格认真，细致负责，严格按***市质量验收规范操作，生天由工地质量员进行检测验收，发现不符合要求的现象按以下条例进行罚款。 1、砼浇捣需指定专人浇捣，出现蜂窝麻面和漏震现象，处以210-500元罚款，严重造成返工者，浪费材料由班组或个人承担，每层无出现蜂窝麻面和漏震现象奖励。 2、有炸模现象由木工班负责凿平，每出现一处罚款50-100元，炸模严重而造成砼浪费，浪费的材料由班组支持材料费，放样支模几何尺寸不符合罚款3 元/处。 3、钢筋取样料加工出现尺寸不符合而造成材料浪费罚款20元，钢筋保护层不符合要求罚款5元，绑扎接头不符合要求每处5元，绑扎不符合15元，焊接接头不符合5元/处，弯起点偏移6元，网眼尺寸箍筋大小，间距不合要求罚款6元。 4、砌砖工程出现同缝瞎疑现象每处罚款2元，漏放拉结筋罚每处2元，留槎方法及部位不正确罚款5元/处，灰缝隙不饱满每米0.5元，灰缝厚度不符合要求每米1元，墙面砂灰光洁，落地灰清扫干净，辅灰不超过50cm，砌砖湿度不低于70%。 5、抹灰工程垂直度，平整度不符合要求罚款3元/处，楼地面找平层平整不符合要求3元/处，空鼓2元/处，阴阳角要垂直，踢脚线要水平，砂浆当天要用完，返工材费及人工自负。 6、每天检查合格率，应达到90%以上，达不到90%者，对班组长进行罚。
桥梁伸缩缝施工要求 1、材料及加工要求 （1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。 （2）砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 （2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 （3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。 （4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 （5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。 （6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。 （7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 （8）安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。 2.2、施工工艺和方法 （1）安装前现场准备工作 A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。 C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。 D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。 （2）开槽 A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收 合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。 锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。 B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。 开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。 C 梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 D 理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。 E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
伸缩缝施工工艺流程和方法 桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。 5.1、施工工艺流程图 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
↓ 5.2、施工工艺方法 5.2.1施工前期准备工作 ①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 ②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。 ③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。 5.2.2 开槽 ①在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。 ②用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm，开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 ④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。 ⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。 5.2.3 缝体安装 ①安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行。伸缩装置一般应在+5℃～+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对
中铁中铁建中交中水中冶中煤 1．水泥混凝土路面施工工艺 2．1 适用范围 3．本施工工艺适用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。 4．2 编制依据 5．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204——2002 6．《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053——94 7．《公路工程技术标准》JTJ001——97 8．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076——95 9．《砼强度检验评定标准》GBJ107——87 10．《水泥砼路面施工及验收规范》GB97——87 11．《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——98 12．3 准备工作 13．3.1主要施工机具设备 14．常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。 15．3.2技术准备测方案等相应的的技术方案。 16．3.2.1认真熟悉图纸，明确各部位的的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的的交点，复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。 17．3.2.2根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的的技术方案。 18．3.2.3原材料材质的的检验及确定水泥砼的的配合比。 19．3.2.4砼水泥路面基层应坚实、稳定，压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和规范要求。 20．3.3物资准备
21．3.3.1准备砼水泥路面拌和物的的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计及规范要求。 22．3.3.2准备施工需用的的周转材料。 23．3.4灌施工准备 24．3.4.1施工前，进行各工序各流程的的技术交底和安全交底。 25．3.4.2隐蔽资料经专检监理签字确认。 26．3.4.3砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。 27．3.4.4检查基层质量，并且路基应有良好的的排水系统。 28．3.5施工放样 29．3.5.1施工放样前对原有道路中心线控制点，水准点全部进行复测，全线进行闭合制度。 30．3.5.2在基层上直线段每10m恢复道路中心线，并在纵向板块两面三刀侧或一侧每10m按里程测设路面标高，供支模使用。 31．4 施工工序流程
建筑施工质量管理处罚条例 为了保证思南乌江文化健康产业园（新悦·滨江花城）工程质量，项目部根据《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》、《建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013》以及企业管理制度和公司处罚条例，特制定以下条例，并根据本例执行罚款金额。 1、因施工队伍或劳务方责任造成甲方或监理对总包单位给予的经济罚款，总包单位将加倍对责任班组处罚。 2、施工不符图纸（规范）要求，经检查书面指出的时间内不改正的处于罚款100元/处，且负责承担所有返工费用； 3、尺寸不符规范要求，梁、柱轴线位置偏差超规范的经书面指出的时间内不整改处于罚款100元/处； 4、超出允许误差范围，但无质量隐患且不影响使用功能，只影响观感质量的质量事故，处以100至200元以下罚款； 5、对影响使用功能，但无质量隐患的质量事故，除令施工队伍整改外，处以200至500元罚款，且承担全部返工费用； 6、对存在质量隐患的质量事故，除责令施工单位返工，处以2000元以下罚款； 7、自检合格报验后，仍存在质量问题的给予罚款处理，具体处罚标准如下，二次报验仍不合格的，一次性处以500元罚款，并责令继续整改。未经验收，擅自进行下道工序施工，一次性处以3000元罚款，并责令停工整改。
8、钢筋规格、型号错误，按所发生规格、型号品种计算，每个品种每次罚款500元，另加所发生的错误品种钢筋重量计算，每公斤钢筋处以50元罚款，两项合并计算。 9、竖向钢筋数量缺少，按每一处所发生规格、型号品种计算，每个品种每次罚款100元，另加缺少钢筋数量每公斤钢筋处以10元罚款。 10、梁、柱（包括梁、柱加密区未加密的、暗柱及梁柱节点）箍筋缺少，按箍筋缺少数量计算，每少一个箍筋处以50元罚款，按规范要求每多一个箍筋处以50元罚款，累计计算。 11、水平钢筋数量缺少，按每一处所发生规格、型号品种计算，每个品种每次罚款100元，另加缺少钢筋数量每公斤钢筋处以10元罚款。 12、竖向钢筋移位3㎜以内，责令整改。竖向钢筋移位移位达30㎜以上的，上报整改方案，按批准的方案进行整改。并处每处50元罚款。 13、搭接、锚固长度不足的，责令整改，并按所发生的点数计算，每个点处以50元罚款，累计计算。 14、预埋钢筋遗漏，每一处处以500元罚款，累计计算，并责令整改。 15、梁、柱截面尺寸、墙宽、板厚尺寸错误，按构件数量计算，每个处以500元罚款，累计计算，并责令整改。 16、擅自用气割、电焊割断已绑扎的钢筋，每个割断点处以100
对接式、钢制支撑式、橡胶组合剪切式 和无缝式伸缩缝安装施工工艺标准 FHEC-QH-48-3-2007 目前我国常用的伸缩装置按传力方式和构造特点大致可分成对接式、钢制支承式、橡胶组合剪切式、模数支承式和无缝式五大类，其中对接式又分为填塞对接型和嵌固对接型两种。 1、适用范围 本施工工艺标准适用于对接式、钢制支承式、橡胶组合剪切式和无缝式四大类的伸缩缝安装。 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 2.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 2.3中华人民共和国行业标准《公路桥梁橡胶伸缩装置》JT/T 327 3、施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉设计图纸，勘察施工现场，编制施工组织设计，向施工作业班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2按照设计图纸所给的伸缩装置类型选择合适的施工方案。施工前对伸缩装置的位置、宽度、埋置深度等按设计图纸进行复核。 3.1.3施工前应综合考虑各种因素造成的影响，包括温度、天气情况等。 3.1.4施工前对施工人员进行全面的技术、施工、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.2 机具准备
3.2.1清理设备—风镐、钢丝刷、铁锹、手持式凿岩机、空压机、手推车、锤等。3.2.2安全设备及设施—路障标志、手套、安全帽等。 3.2.3混凝土灌注设备—混凝土拌和（站）机、混凝土罐车、振捣器等。 3.2.4钢筋加工、安装设备—切割机、弯曲机、电焊机、卷扬机、吊车等。 3.2.5支撑设备—千斤顶、自制钢支撑架、导链等。 3.3 材料准备 3.3.1沥青、木板、麻絮、橡胶、塑料、水泥、石子、砂、钢筋、钢材、外加剂等由材料员和试验员按规定进行检验，确保质量符合相应标准。 3.3.2混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，分别做试验室配合比、施工配合比，以满足施工要求。 3.4 现场准备 3.4.1清理现场缝槽表面前应完成水、电、路三通及现场场地的平整，并做好防雨准备，安全设施准备就绪，挂出标示牌。 3.4.2施工作业人员应由工长或现场技术人员进行培训，并应对其进行必要的技术交底。做到熟练掌握现场作业，并要求会一定的安全救援措施。 3.4.3施工现场设置必要的路障，以保证作业时施工人员的安全。 3.4.4施工时综合考虑现场温度、风力等，保证作业的最佳条件。 4、操作方法 4.1 对接式 4.1.1 工艺流程：