高架桥底部空间在城市景观中的作用探析

第2期‘第262期）2021年2月URBAN ROADS BRIDGES&FLOOD CONTROL道路交通D01:10.16799/ki.csdqyfh.2021.02.006城市高架桥下空间利用的模式和案例狄兆华[上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司天津分公司，天津市300061]摘要：目前针对桥下空间的规划与使用我国尚无统一标准，如何更加丰富、合理地开发这些条件受限的空间区域对城市土地资源的集约利用具有重要意义。

在此背景下分析了常规城市高架桥下空间利用的限制因素，并介绍了国内外一些较为典型的桥下空间开发的模式和案例，以期为从城市规划的和o关键词：城市高架桥；桥下空间；模式；案例中图分类号：！41文献标志码：B文章编号：1009-7716（2021）02-0021-030引言为了的限制、缓,高架桥地在城市用。

由于桥梁下：柱布并上一，桥下'空、桥与用地的一有规要求，目前针桥下空间的规划与使用我国尚无统一标准，国内常的用模式如桥下、，空间利用、模式为一。

因此如何更加丰富、合理地开发这些条受限的空间区域，城市土地资源的集约利用具有重要意义。

1桥下空间利用主要影响因素1.1空间条件城市桥型，如高架下的空间、下的型空间下的合型空间与地的，如式、式依托地辅独存在⑴。

针的桥型与地相：，具可利用空间条件相高架说，在高架桥两（'有辅需的，为节约用地，城市桥在时一虑了两辅的空间净空利用。

根据城市相规要，筑限界内得有任何物侵入⑵，因此在利用桥下净空时，首先避免入侵辅筑限界高架桥两（）没有辅需的，桥下空间利用一可以按照桥投影下收稿日期：2020-06-21作者简介：狄兆华（1989―）,男，硕士，工程师，从事道路规划设计工作。

（@）竖向区域虑；此外，桥下空间利用应考虑与桥梁结构的安全净（含向与桥墩的安全净竖向与桥的安全净）交节说，在立交桥投影下以外的“露天”空间，则可受净空限制（见图1）。

高架桥的作用高架桥是人们日常生活中常见的交通设施，它由桥墩和桥梁组成，起到连接两岸、减轻交通压力、提高交通效率的作用。

下面将详细介绍高架桥的作用。

首先，高架桥可以连接两岸，解决交通断难的问题。

在城市中，常常会出现水路河渠、铁路以及其他地形障碍等，长时间停留在这些地方会严重拥堵交通，影响人们的出行。

此时高架桥就能够起到纽带的作用，使得交通畅通，大大减轻交通压力。

其次，高架桥能够提高交通效率，减少行车时间。

在城市中，繁忙的道路经常出现拥堵现象，从而导致车辆行进速度缓慢，耽误了人们的时间。

而高架桥将车辆提升至一定高度，不受其他交通干扰，车辆行驶更为顺畅。

同时，高架桥减少了交通灯的设置，不再受信号灯的限制，使得车辆能够快速自由地行驶，有效地缩短了行车时间。

再次，高架桥还能够增加城市道路的通行能力。

在高架桥的设计中，桥梁的长度较长，可以容纳更多的车辆通过。

相比于平面道路，高架桥不受交通干扰，允许车辆同时在不同道路层次中行驶，缓解了城市交通拥堵的情况，提高了道路的通行能力。

此外，高架桥还能够增强城市的美观。

在城市规划和建设过程中，高架桥往往不只起到交通作用，还以其特殊的形状和设计，成为城市标志性的建筑物之一。

高架桥操作简洁，结构清晰，给人一种整洁、现代化的感觉。

而通过桥梁的设计，还可以添加一些艺术元素，使得高架桥成为城市的一道风景线。

最后，高架桥还具有节约土地资源的作用。

在城市拥挤的环境下，土地资源显得尤为宝贵。

传统的平面道路需要占用大量的土地，而高架桥则可以充分利用上空空间，避免了大面积的土地占用。

这样既能够减少土地浪费，也能够满足城市发展所需。

综上所述，高架桥是一种非常重要的交通设施。

它既可以解决交通断难的问题，又可以提高交通效率，减少行车时间，还能够增加道路通行能力，增强城市的美观，并节约土地资源。

高架桥在城市化进程中发挥着重要的作用，促进了社会的进步与发展。

有关高架桥对城市肌理破坏的题目摘要：一、高架桥对城市肌理的破坏1.高架桥对城市景观的影响2.高架桥对城市交通的影响3.高架桥对城市居民生活品质的影响4.高架桥对城市经济发展的影响二、高架桥对城市肌理破坏的原因1.规划不合理2.建设过程中的问题3.高架桥维护管理不善三、解决高架桥对城市肌理破坏的措施1.加强城市规划管理2.优化高架桥设计和建设3.完善高架桥的维护管理制度4.推动城市可持续发展正文：高架桥作为现代城市交通建设的重要手段，对城市交通的改善起到了积极作用。

然而，高架桥也给城市肌理带来了诸多负面影响。

本文将从高架桥对城市肌理的破坏、原因及解决措施三个方面进行探讨。

一、高架桥对城市肌理的破坏1.高架桥对城市景观的影响：高架桥破坏了城市的天际线，给城市景观带来了不和谐的因素。

同时，高架桥下的空间往往被忽视，造成了土地资源的浪费。

2.高架桥对城市交通的影响：高架桥虽然能缓解交通拥堵，但同时也造成了城市地面交通的割裂，影响了城市交通的连贯性。

3.高架桥对城市居民生活品质的影响：高架桥带来的噪音、震动和空气污染，降低了附近居民的居住品质。

4.高架桥对城市经济发展的影响：高架桥对城市景观的破坏，影响了城市的吸引力，从而对城市经济发展产生负面影响。

二、高架桥对城市肌理破坏的原因1.规划不合理：城市规划中缺乏对高架桥的统筹考虑，导致高架桥与城市肌理不协调。

2.建设过程中的问题：高架桥建设过程中可能存在质量问题，影响高架桥的使用寿命和安全性。

3.高架桥维护管理不善：高架桥的维护管理不到位，使其成为城市安全隐患。

三、解决高架桥对城市肌理破坏的措施1.加强城市规划管理：在城市规划中充分考虑高架桥对城市肌理的影响，确保高架桥与城市环境相协调。

2.优化高架桥设计和建设：提高高架桥的设计和建设质量，确保其安全、耐用、美观。

3.完善高架桥的维护管理制度：定期对高架桥进行维护保养，消除安全隐患，保障市民出行安全。

4.推动城市可持续发展：在城市发展中寻求交通建设与环境保护的平衡，实现城市的可持续发展。

城市高架桥下剩余空间的优化利用路妍桢;王浩源;王鹏【摘要】随着城市化的速度加快,城区的土地变得愈发稀缺,交通量也大幅增加,高架桥已成为城市缓解交通压力的一种重要手段,但是在建造的过程中,桥面与地面形成的空间却没有得到充分使用,形成了剩余空间.研究分析了城市高架桥下剩余空间利用现状,认为桥下空间利用应注意安全性、交通性、景观性,利用方式主要是公交站、市政设施或停车场、绿化公园与景观休闲场所.同时分析了城市高架桥下剩余空间利用的问题.探讨了城市高架桥下剩余空间设计的优化手法,主要应增加照明、色彩、城市家具、材料,以及增加适量的植物种植.最后,笔者以荷兰A8高速公路公园、苏格兰“凤凰之花”、我国广州东濠涌高架桥为例,具体介绍了城市高架桥下剩余空间优化设计的优秀案例.【期刊名称】《安徽农业科学》【年(卷),期】2016(000)008【总页数】4页(P182-185)【关键词】高架桥;剩余空间;优化与利用【作者】路妍桢;王浩源;王鹏【作者单位】中国农业大学人文与发展学院,北京100083;河南农业大学,河南郑州450002;河南农业大学,河南郑州450002【正文语种】中文【中图分类】S731.2在经济快速发展的时代下，城市化也加快了建设步伐。

城市人口数量大幅上升，城区土地变得愈发稀缺，交通拥堵愈演愈烈。

为了缓解这种交通压力，城市高架建设迅速发展[1]。

城市规划建设过程中不可避免地产生的“边角料”空间，即剩余空间。

这些城市尴尬的剩余空间在重新设计后发挥了令人难以置信的利用价值。

目前国内外已有许多成功案例，逐步影响着人们的生活方式，给城市街区带来新的生机。

笔者以荷兰A8高速公路公园、苏格兰“凤凰之花”公园，以及我国广州市东濠涌高架桥沿线桥下景观设计项目为例，具体介绍了城市高架桥下剩余空间的优化利用措施，强调利用好城市边缘空间有助于城市空间的优化整合以及城市社会的和谐发展，以期为今后城市剩余空间的场地设计提供参考。

失落的桥下空间--成都高架桥下空间利用建议张雨晗【摘要】随着规划从增量到存量的转变，土地的精明增长开始受到人们的重视，城市中的失落空间也成为城市发展的可能性，重新利用失落空间可以提高城市公共空间的品质，但是有些失落空间被遗忘太久，已成为了大家不愿意去关注的“灰色地带”，而如何让“灰色地带”重见光明，让失落空间重新充满活力。

文章选取成都高架桥下空间为研究对象，通过实地观测、抽样调查的方式发现高架桥下空间“失落”的现状，从而提出空间利用及空间改造的策略。

【期刊名称】《四川建筑》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】5页(P17-20,22)【关键词】高架桥;空间;利用【作者】张雨晗【作者单位】成都市规划设计研究院规划一所，四川成都610041【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+31.1. 高架桥下空间的概念高架桥，即跨线桥。

一种桥梁，指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。

而本次的研究对象为高架桥下空间，为方便研究，笔者将高架桥下空间做了一定的界定，指用于车行的高架桥路段，且位于道路红线范围内的桥下空间。

1.2 失落空间的概念罗杰·特兰西克在城市设计著作中提出：失落空间是令人不愉快，需要重新设计的反传统城市空间，对环境和使用者而言毫无益处；他们没有可以界定的边界，而且未以连贯方式去连接各个景观要素。

概念中指出失落的空间是缺乏景观打造和设计且利用率低下的城市空间。

我们也可以理解为城市中因设计不合理，环境品质不高，无法满足城市功能和人群日常需求的城市空间。

1.3 桥下空间的失落中国改革开放后虽然迎来了城市发展的大跃进，城市人口的不断上升和交通出行方式的日益先进化，使得城市内部的道路无法负荷城市日益上升的交通量，为了缓解交通问题，提高出行效率，高架桥开始在各大交通要道进行建设，解决了平面路网的土地制约问题，也成为了城市形象表现的重要元素。

城市高架轨道交通的景观影响分析摘要：城市高架轨道交通具有造价低、建设周期短等优势，更适应大城市的发展需要，但是对于由此产生的景观问题，有很多的争议。

因此，通过搜集相关资料，对城市高架轨道交通的景观影响进行了分析，提出了在采用高架轨道交通线路时需慎重考虑其景观问题。

关键词：轨道交通；高架；景观abstract: urban elevated rail transit has low cost, short construction period and advantage, to adapt to the development of large cities more need, but to the resulting landscape, have a lot of controversy. therefore, by collecting relevant materials, the city landscape impact of elevated rail transit, this paper analyzed the elevated rail transit lines used to consider carefully the landscape.keywords: rail traffic; elevated; landscape中图分类号：c913.32文献标识码：a 文章编号：引言城市高架轨道交通系统作为一种快速、大运量的公共交通设施,具有快捷、安全、舒适、环保、经济等综合优势。

目前,很多城市在规划城市轨道交通线路时，部分线路采用高架线路。

但是，人们在享受着快速交通带来的便利以及可以欣赏沿途美丽风景的旅程时，高架线路本身的存在对于周围自然环境的影响，一直是人们争议的焦点所在。

一、城市轨道交通敷设形式城市快速轨道交通的敷设方式一般根据城市总体规划的要求，结合城市现状及规划情况、工程地质、环境保护等条件来选择的，有地下线和地上线，其中地上线包括地面线和高架线。

一概念设计的目的分析现有高架空缺空间带来的问题：在分析项目规划布局的基础上，重点对改造后的建筑的概念、功能组成、空间特征等提出具体的建议，并用平面示意图，效果图表现。

二分析部分1高架系统负空间利用探索的背景随着我国经济迅速发展，城市规模日益扩大，城市人口迅速增加，高架交通作为解决大城市交通问题的有效措施，越来越多的融入我们的生活之中。

但是大量的立交桥占用了极其重要的城市空间资源。

在城市三维立面方面，立交桥附近的立交形态较为单一，周边的高层基础设施较为薄弱，在这个大背景之下的立交下部空间，越来越多的表现出于设计者从初中相宜的建筑空间环境。

2 国内外现状在60年代，日本城市高架桥下的空间利用已经得到重视，其形式可以做公园，停车场，商场等，并且停车场占的比重日趋增大，这与城市车辆增加有关系。

国内停车场的形式得到重视，但是总体比例不大。

与日本相比较，国内目前利用形式比较单一，一般都以绿化为主，有的甚至没有绿化。

因此，我们小组以深圳为例，做此次的负空间概念设计。

一简介深圳的文化：1）、历史：深圳，又称为“鹏城”。

深圳的经济特区发展史虽不到30年，但这座具有深厚文化根基又充满创新时尚的城市，却正发生着沧海桑田般的变化。

2004年，深圳成为无农村的城市“深圳的发展和经验证明，我们建立经济特区的政策是正确的。

”2）、城市定位：世界级城市、文明城市、卫生城市、知识城市、窗口城市、设计之都、手机之都、时尚之都。

3）、移民文化与人口的发展：作为改革开放窗口和新兴移民城市，加之独特的地缘和人文环境，造就了深圳文化的开放性、包容性、创新性。

2011年，《福布斯》杂志中文版将深圳评为中国大陆最具创新能力的城市。

深圳地区的原住居民主要为广东民系的客家系和围头系，比例大约为56%和42%。

4）、经济（效益深圳）：深圳是全国经济中心城市，是中国大陆经济效益最好的城市之一。

从“速度深圳”迈向“和谐深圳”“效益深圳”。

5）、发展下的交通：2012年2月27日，深圳市汽车保有量达到200万辆，次于北京，在全国排名第二，机动车保有量排名第八。

浅析纽约高线公园给城市空间发展带来的启示——以成都市二环路高架为例向燕琼　罗文佳　陈琢珉（四川音乐学院，四川　成都　６１０５００）摘要：现代城市生活中，城市公共场所是人们生活工作的一项重要组成部分。

公共空间为公共的生活活动提供了场所，是满足市民户外活动，人与人的来往的必要条件。

然而伴随着城市的发展，城市的用地面积越来越紧张，如何合理有效的在有限的空间中为人们的生活带来益处成为了许多设计师们目前致力于研究的问题。

本文以高线公园这个成功案例为例，结合成都二环路高架来分析如今城市空间发展的一些现象。

关键字：风景园林;城市规划;研究分析;高线公园;设计;公共空间正文：随着城市化进程的推进，越来越多的人口涌入城市，然而城市资源有限，城市变得越来越拥挤，设计师们不断的在寻求一种良好的解决方法。

位于美国纽约市曼哈顿弃用的纽约中央铁路西区线一个高架桥上有一个新建成的绿道和带状公园，它的建成为城市的可持续的空间发展开辟了一个新思路。

１高线公园的历史背景1.1铁路时期纽约高线公园位于曼哈顿西侧，而它的前身是一条空中的货运铁道线。

这条货运铁路修建于２０世纪３０年代，当初考虑到为了缓解地面的交通压力，提高效率，同时又为了保障地面交通的安全，这条铁路线采用了高架的形式。

铁路的建成，将港口、工厂以及仓库连接了起来，货物可以轻松快捷的在三者之间流通，在当时给人们带来许多便利。

然而随着时代的发展，新的运输方式的出现，铁路运输逐步被替代，同时铁路所连接的工厂仓库也逐步变成艺术展览、商店等一些人们日常休闲娱乐的场所，曾经繁忙的高线铁路开始没落，直至荒废。

到了８０年代中期，人们的物质生活已经得到了极大的满足，因此越来越注重城市的生活环境。

居住在这条高线铁路周边的居民开始要求政府将铁路拆除，高线陷入了拆与不拆的争论中。

此时出现了一群人提出了一个大胆的想法，将高线铁路保留，并将它修建成一个城市的公共开放空间。

就是这么一个想法，改变了高线铁路的命运。