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第1篇一、悬臂浇筑法施工工程概述悬臂浇筑法施工工程是指利用挂篮等设备，在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上，逐段浇筑混凝土，形成连续梁的施工方法。
该方法适用于预应力混凝土变截面连续梁桥、连续刚构桥、T型刚构桥等桥梁工程。
二、悬臂浇筑法施工工程过程1. 挂篮设计与组装根据桥梁结构特点和施工要求，设计合适的挂篮结构。
挂篮组装完成后，进行全面检查，确保安装质量。
同时，按设计荷载进行载重试验，消除非弹性变形。
2. 浇筑段落悬浇梁体一般分为四大部分浇筑：（1）墩顶梁段（0号块）：在墩顶托架或膺架上浇筑，并实施墩梁临时固结。
（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段：在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
（3）边孔支架现浇梁段：在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
（4）主梁跨中合龙段：最后浇筑中跨合龙段，形成连续梁体系。
3. 悬浇顺序及要求（1）在墩顶托架或膺架浇筑0号段并实施墩梁临时固结。
（2）在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
（3）在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
（4）最后浇筑中跨合龙段，形成连续梁体系。
4. 张拉及合龙（1）顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。
（2）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
三、悬臂浇筑法施工工程特点1. 施工速度快：悬臂浇筑法施工过程中，可同步进行梁体施工，提高施工效率。
2. 结构安全：采用预应力混凝土结构，梁体具有较好的抗裂性能和承载能力。
3. 质量可靠：施工过程中，严格控制施工质量，确保桥梁结构安全可靠。
4. 适用范围广：适用于各种预应力混凝土桥梁工程，尤其适用于大跨径、复杂地质条件的桥梁施工。
5. 施工环境友好：悬臂浇筑法施工过程中，对周边环境影响较小，有利于环境保护。
总之，悬臂浇筑法施工工程具有施工速度快、结构安全、质量可靠等优点，在桥梁工程中得到广泛应用。
悬臂浇筑连续梁施工方法
悬臂浇筑连续梁是指使用支撑和模板来支持和浇筑连续梁的一种施工方法。
具体步骤如下：
1. 搭建悬臂浇筑工程支架：根据悬臂浇筑的具体要求，搭建好支撑和模板的工程支架。
支架的设计和施工应符合相关规范要求，确保施工安全和稳定。
2. 安装支撑和模板：在工程支架上安装支撑和模板。
支撑通常采用钢支柱或混凝土支座，而模板则是用于形成悬臂浇筑时的工作面。
3. 钢筋绑扎：根据连续梁设计要求，在模板上安装钢筋，并进行绑扎。
钢筋绑扎应按照相关规范要求进行，确保钢筋的正确位置和数量。
4. 预埋件安装：根据设计要求，在钢筋上安装并固定预埋件，这些预埋件通常用于后续的连续梁支座、承台等构件的连接。
5. 梁体混凝土浇筑：在钢筋和预埋件的安装完成后，进行梁体混凝土的浇筑。
混凝土的配合比应符合设计要求，施工过程中注意振捣和充实，确保混凝土的质量和强度。
6. 浇筑顺序和分层厚度控制：根据悬臂浇筑连续梁的施工计划，按照预定的顺序分层进行浇筑。
每层浇筑时，应控制混凝土的厚度，使其均匀分布在梁体中，避免产生应力集中和质量问题。
7. 后续处理和养护：浇筑完成后，按照养护规程对梁体进行后续处理和养护。
包括覆盖砂浆、防水处理等，以确保梁体的质量和性能。
悬臂浇筑连续梁施工方法需要严格按照设计和施工规范进行操作，保证施工质量和安全。
连续刚构桥施工方法嘿，咱今儿就来唠唠这连续刚构桥的施工方法！你想啊，要建一座连续刚构桥，那可不是随随便便就能搞定的事儿。
就好比你要搭一个超级复杂的积木城堡，得一步一步来，还得特别精细才行。
首先呢，得做好基础工作，这就像盖房子得先打牢地基一样。
要把桥墩啥的都稳稳地立在那儿，这可是整个桥的支撑点呢，要是这基础没做好，那后面不就全乱套啦？然后呢，就是梁体的施工啦。
这就像是给桥穿上一件合身的衣服一样。
可以采用挂篮悬臂浇筑法，这挂篮就像是一个小房子，一点点往前挪，一边挪一边浇混凝土，让梁体一节一节地长出来。
你说神奇不神奇？这过程可得小心翼翼的，就跟绣花似的，不能有一点儿马虎。
还有啊，施工过程中得时刻注意各种参数，什么应力啊、变形啊，都得盯着。
这就好比你走路得时刻看着脚下，别一不小心踩空了。
要是不注意这些，那桥可能就不结实啦，以后谁还敢从上面走啊？焊接也是很重要的一环呢，那焊缝得又牢固又漂亮，就跟艺术品似的。
要是焊缝不结实，那桥还不得散架了呀！在施工的时候，天气也是个大问题呢。
要是碰到狂风暴雨的，那可咋办？那不就得暂停施工，等天气好了再继续嘛。
而且啊，施工人员的技术那可得过硬，这可不是闹着玩的。
他们就像是一群超级英雄，要把这座桥完美地建起来。
要是技术不行，那可就糟糕啦！你想想，要是桥建好了，车辆在上面飞驰而过，那得多威风啊！但这威风的背后，可是无数人的努力和心血呢。
咱再说说这施工的安全问题，那可真是重中之重啊！施工人员得戴着安全帽，系着安全带，可不能有一点儿马虎。
这就好比你出门得穿好衣服一样，是最基本的要求。
总之呢，连续刚构桥的施工那是一个复杂又精细的活儿，需要各方的努力和配合。
从设计到施工，每一个环节都不能出错。
这不就跟咱过日子一样嘛，得认真对待每一件小事，日子才能过得红火呀！咱可不能小瞧了这建桥的事儿，这可是关乎大家出行安全和便利的大事呢！你说是不是这个理儿？。
专项施工技术方案工程名称：吉首~茶洞高速公路方案名称：连续刚构桥悬臂浇筑施工技术方案2012年07月目录1.综合说明 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制依据、原则 (2)2.成桥目标 (3)2.1质量目标 (3)2.2工期目标 (3)2.3安全目标 (3)2.4环保目标 (3)2.5文明施工目标 (3)3.施工总体安排 (4)3.1管理机构 (4)3.2主要施工机械 (4)3.3人员配置 (5)4．梁段0#块托架现浇施工 (6)4.1梁段0#块情况简介 (6)4.2梁段0#块施工方案 (6)4.3梁段0#块施工方法 (6)5．连续箱梁挂篮作业 (11)5.1变截面箱梁情况简介 (11)5.2挂篮悬臂浇筑施工方案 (11)6．钢筋制作及安装作业 (14)6.1钢筋的制作 (14)6.2钢筋的安装 (14)7．预应力张拉技术 (15)7.1预应力施工工艺 (15)7.2下料和编束 (18)7.3孔道制作 (18)7.4穿束 (18)7.5张拉 (18)7.6压浆 (20)8．混凝土浇筑及养护作业 (22)8.1混凝土的浇筑工艺 (22)8.2混凝土的养护 (22)8.3施工注意事项 (23)9．现浇段、合拢段的施工 (24)9.1基本情况 (24)9.2中跨合拢段施工 (24)9.3边跨现浇段施工 (24)9.4施工注意事项 (24)10．施工监控 (26)10.1施工监控目标 (26)10.2施工监测 (26)11．质量控制目标 (27)12．小结 (28)参考文献 (29)1.综合说明1.1工程概况吉首～茶洞高速公路C3合同段鹅梨坡大桥，左右分幅设计，左幅长1063.12米，起点桩号K6+492.04,终点桩号K7+555.16，孔跨布置12*40+55+100+55+90*40米。
右幅长1042.5米，孔跨布置11*40+55+100+55+9*40米。
主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续刚构，2个主墩基础为4个×3排×4根=48根φ2.0m群桩基础，承台为11.6×15.2×4.5m矩形C30砼承台；墩身设计为C55砼变截面双肢空心薄壁墩；墩身上下分别和0号块及承台固结相连。
悬臂浇筑施工连续梁桥一、悬浇梁体分段1、墩顶梁段A(0号段）（1）长度一般为5m~10m；（但也不一定，这主要根据具体情况而定，比如XXXX桥主桥，为了刚开始能放两个挂篮对称施工，0号块有13m）（2）施工托架①在混凝土浇筑以前，应对托架进行试压;2、由0号段两侧对称分段悬臂浇筑部分B（1）长度一般为2。
5m～5m，也有个别跨度大的桥梁的分段为2。
5m、3。
5m、4.5m；(2）一般一个梁段的施工周期为6～10天;（3）根据计算经验,梁段的多少直接影响结构配束计算,在不影响工期的前提下，适当增加梁段数，十分有利于纵向预应力钢束配置，以避免因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大.同时也使全桥截面受力状态均衡，边缘应力储备适当。
3、边孔在支架上浇筑部分C（1）长度一般为2~3个悬臂浇筑分段长；4、合拢段D（1) 长度一般为2m~3m，看到2m用得最多；(2）合拢方法；（3）不宜过小；二、挂篮使用经验1、XX桥（1)挂篮在施工过程中的布置一般为对称的，挂篮单方向的长度一般比所划分悬浇的梁段长度长0。
5m～1m；举个例子，悬浇梁段的划分长度为4。
5m,则挂篮单方向的长度可取为6m，两支点间的距离可取为5m。
（2)挂篮重量与最重梁段的比例为0。
45。
2、XXX大桥(主跨120m连续梁桥)(1）用的是菱形挂篮。
（2）计算经验：挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点即可,对整个结构影响不大的3、XXXX主桥（1）挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点(2)挂篮重量取为800kN，以临时荷载考虑三、施工挂篮1、按照构造形式可分为桁架式,斜拉式，型钢式，混合式；2、平行桁架式挂篮（1）结构特点：它的上部结构一般为一等高桁架,其受力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上，故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题，桁架本身为受弯结构.(2)评价：早期使用较多，由于其自身载荷大，现在一般已不大采用.3、平弦无平衡重挂篮（1)结构特点：平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上,取消压重,在主桁架上部增设前后上横梁，根据需要，其可沿主桁纵向滑移，并在主桁横移时吊住底模平台及侧模支架。
铁路建设工程部级工法（2011-2012 年度）工法名称：高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法编制单位：中铁XX局集团有限公司编制时间：2012年05月30日1、刖司..............................................................................................2、工法特点 (1)3、适用范围 (1)4、工艺原理 (1)5、施工工艺流程及操作要点 (2)5.1总体施工工艺 (2)5.2 0#块施工工艺及技术 (4)53悬臂浇筑施工工艺及技术 (4)5.4边跨直线现浇段施工技术 (11)5.5合龙段施工工艺及技术 (11)5.6夏季高性能佐长距离泵送施工工艺及技术 (12)5.7悬浇施工监控技术 (14)5.8劳动力组织 (18)6、材料与设备 (19)7、质量控制 (20)7.1 0#块施工质量控制 (20)7.2悬灌质量控制术 (20)7.3悬灌梁线形质量控制 (21)8、工艺原理 (22)8.1安全控制要点 (22)8.2安全控制措施 (22)9、工艺原理 (22)10、......................................................................... 工艺原理.. (23)11、......................................................................... 工程实例.. (23)高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法中铁XX局集团有限公司1、前言高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无作轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)K,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。
广深港铁路客运专线XXXX特大桥跨越XXX水道、xxxx设计为(104+168 X2+112) m和(112+168X2+104) m预应力混凝土连续刚构桥，佐强度等级C60,梁部采用悬皆浇筑法施工。
连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和要点分析一、悬臂浇筑法悬臂浇筑法又称挂篮法。
在墩柱两侧常采用托架支撑，浇筑一定长度的梁段，称为起步长度。
以此节段为起点，通过挂篮的前移，对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土，并施加预应力，如此循环作业，每浇筑完一段(3～8m)，待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线，然后向前移动挂篮，进行下一段施工。
悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑，主要程序如下：1.在墩顶托架上浇筑0#段，并实施墩梁临时固结系统。
2.在0号段上安装悬臂挂蓝，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。
3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。
4.主梁合拢段可浇筑。
二、0#段施工技术在各梁段中，0#段的纵向预应力束根数最多，普通钢筋密布，管道纵横，构造复杂，施工难度极大，是梁段施工的关键。
（一）施工流程预埋牛腿及钢立柱支立焊接→立柱顶及牛腿顶调平、放线→加设分配梁→安装底模及外侧模→安装底板及腹板钢筋和竖向筋→安装小部分侧模及倒角模板→浇注底板混凝土及养生→安装顶板钢筋及纵、横向设管道→浇注腹板、顶板混凝土→养生→预应力张拉及压浆→转入下道工序。
（二）施工要点1.墩身施工完成后，在矩形空心墩墩壁之间底托采用20mm厚的钢板，钢板横向间距1.0m，在钢板上安装横担工字钢后，纵向铺设工字钢，间距0.5m，在工字钢上安装木排架，在木排架上铺设0#段底模。
2.支架拼装好以后，采用砂袋法或水箱加水进行预压，预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。
3.0#段施工时，根据安装挂篮需求，预留好各种预留孔道及预埋筋，以便挂篮拼装时能准确就位。
4.0#段钢筋及管道密集，钢束管道位置采用定位钢筋网片固定，定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上，定位钢筋网片间距为0.5m，并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊，防止管道位置移动。
当预应力管道位置与骨架钢筋发生冲突时，保持管道位置不变，适当移动普通钢筋位置。
连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言作为桥梁建设的一项重要工艺，悬灌浇筑施工工法（连续梁悬浇）在桥梁建设中得到了广泛应用，其主要特点是快速、高效、质量可控。
因此，该工法备受工程师和建筑工人们的青睐。
本文将详细介绍连续梁悬灌浇筑施工工法。
二、工法特点连续梁悬灌浇筑施工工法是一种实用性非常高的建筑工法。
其主要特点如下：1、施工快：该工法无需基础、支墩等底部作业，梁体在空中一次性完成施工，因此，施工速度非常快。
2、质量高：悬浇施工不仅可以大大减少混凝土温差带和接缝数量，而且混凝土质量在悬挂状态下会得到充分的振动，提高了混凝土的密实性和强度。
3、节约材料：连续梁悬灌浇筑施工工法减少了用于支撑桥梁的脚手架、模板和施工机械等消耗材料的数量。
4、安全性高：有足够的空间供工人操作和施工，减少了劳动力的运动量，降低了工作场所的危险系数。
三、适应范围悬灌浇筑工法适用于各种跨度桥梁。
在施工过程中，每次施工均为连续梁中一段，工蜂供料架自动向前移动，实现连续施工，适用于不同摆型、不同跨度和不同曲线半径的桥梁建造。
四、工艺原理1、连续梁悬灌浇筑施工工法的理论基础本工法的应用是基于混凝土自身的物理特性的。
混凝土在固化前是液态或半液态，这种状态下会受到周围环境的振动和影响，从而有助于混凝土中空气和水的排放，减少了混凝土中孔隙率和水泥胶浆的脱落率。
因此，在使用连续梁悬挂方法施工的过程中，混凝土可以在悬挂的状态下进行固化，从而提高混凝土的密实度和坚实度。
2、对施工工法与实际工程之间的联系数据分析表明，连续梁悬挂施工成功率高，这主要是因为该方法依据了构造梁体的应力、变形和外力作用等因素，才取得了这样的优异成果。
3、采取的技术措施在采取悬挂浇筑施工的过程中，施工工艺应选用合理的悬挂系统、起吊系统、支撑系统、提升系统和测量系统。
首先，要选用满足安全要求的悬挂系统和吊钩，防止制造和安装错误引起的断裂和滑动现象。
其次，选用满足要求的支承架，以与吊车配合，使悬挂的桥梁不断延长。
连续梁悬臂现浇混凝土施工方法1、悬臂浇筑法施工预应力混凝土连续梁桥的特点（1）预应力混凝土连续梁桥的结构受力状态有利于悬臂施工。
施工时的预应力筋张拉既是施工时的临时需要，又是成桥后的结构受力筋；（2）作为无支架施工，有利于通航河流建桥、有利于深山峡谷之间建桥、有利于城市立交建桥，不妨碍桥下净空，不影响桥下交通；（3）有利于节省施工费用，降低工程造价。
因为挂篮结构简单，成本低廉，逐段浇筑混凝土无需大型吊装设备；（4）有利于施工作业，加快施工进度。
每个节段施工（包括立模、钢筋绑扎、管道定位、混凝土浇注、预应力张拉、管道压浆等）均在挂篮内进行，挂篮可设顶棚和养生设备，施工较少受环境影响，可以保证施工的连续性，同时每墩至少有两个工作面平行作业，几个墩可同时施工，各作业面互不干扰，施工速度较快，施工进度有保证。
2、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工2.1挂篮预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工挂篮国内早期大多采用平行桁架式挂篮，随着建桥工程的发展，挂篮形式出现多样化，挂篮结构越来越轻型；受力越来越合理；施工越来越方便；使用也越来越广泛。
平弦无平衡重挂篮由于主桁上部的前后上横桁吊挂底模平台抗倾覆，故可取消压重，具有一定优点。
三角形组合梁式挂篮虽然较平行桁架式挂篮轻，但仍需一定量的压重，因此挂篮总重与梁段重之比的指标也不低。
这种挂篮还可适应弯箱梁桥悬臂浇筑施工。
2.2支架与模板悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥一般采用挂篮悬臂浇筑和在支架上现浇梁端节段相结合的施工方法。
支架的拼装与拆除，必须严格遵守施工规范和设计的规定，并应按照支架设计图，安全地进行施工作业。
对支架的拼装与拆除应注意以下几点：（1）当部分模板与支架要先期拆除时，必须考虑荷载重分布对支架影响。
（2）边跨合拢时在支架与梁底之间产生较大摩阻力，要求在浇筑混凝土前应确保支架与梁底之间能相对滑动。
目的使边跨合拢时现浇段能随悬臂浇筑段自由伸缩，避免在混凝土内产生过大的拉应力。
连续刚构桥梁悬臂施工的有关探讨摘要：悬臂法作为连续刚构桥梁施工当中比较常用的一类施工方法，工艺相对复杂，对施工的技术要求高，对施工管理的要求高，为了确保悬臂施工质量与安全，合理确定悬臂施工工艺具有必要性，本文中对悬臂法进行了简要分析，并基于实际的工程样例，对悬臂法施工中需要注意的一些细节和技术核心进行了明确。
关键词：连续刚构桥；悬臂法；技术核心连续刚构桥梁已经有几十年的历史，在建桥梁采用连续刚构的也有很多，悬臂法是其中一种施工方法。
悬臂法实际上是从桥墩开始，将对称悬臂接长的施工方法，包含悬臂现浇和悬臂拼装，施工技术层面上讲，两种悬臂施工方法复杂程度都较高，尤其是质量控制方面，因此针对性分析悬臂施工具有显著价值意义。
一、悬臂施工概述如引言部分所述，悬臂施工有两种方式，一种是悬臂现浇施工方法，另一种是悬臂拼装方法。
前者是在桥墩的两侧利用滑梁，随动挂篮，对称浇筑桥面混凝土，混凝土浇筑前需要预埋预应力钢筋束，当浇筑的混凝土达到一定强度以后，利用预埋的预应力钢筋束，张拉机具、模板完成后续施工直至合龙。
后者是先期预制节段件运输至现场吊装于桥墩两侧对称安装，同样张拉预应力束，接长悬臂，直至合龙。
悬臂法中的两种施工技术手段各有优劣，对于悬臂现浇方法来讲，周期比较长，需要桥墩施工完成并且达到一定强度要求，同时要张拉预应力束，张拉龄期比较短，混凝土的收缩可能对结构的受力情况造成不利影响。
但是悬臂现浇方法因为是分节段浇筑混凝土，桥梁线形比较好控制，后续合龙的难度较小。
悬臂拼装方法的施工周期比较短，因为桥梁墩台施工期间可以同步预制节段，同时预制节段预先也预埋好预应力束，混凝土的龄期比较长，强度足够对结构的受力情况影响小，但施工线形调整难度较高，后续合龙可能会出现问题。
悬臂施工方法，最早的应用见于1928年，主跨长度185m，最早的预应力大跨连续刚构桥梁悬臂施工则主要见于1953年。
我国于上世纪60年代引进悬臂施工技术，并应用于预应力混凝土桥梁，随后逐步成为桥梁建设中比较常用的方法。
连续刚构挂篮悬浇施工方案在桥梁施工中，连续刚构挂篮悬浇施工是一种常见的施工方法。
该方法通常适用于大跨度桥梁的梁体浇筑，能够提高施工效率、减少工期、保证施工质量。
下面将详细介绍连续刚构挂篮悬浇施工的方案。
施工准备在开始连续刚构挂篮悬浇施工之前，首先需要进行施工准备工作。
这包括确认梁体位置和尺寸、准备工作人员和设备、搭建支架等。
工艺交底进行工艺交底是施工准备的重要一步，施工人员需要根据设计图纸、工艺要求和安全规范，详细确认施工流程、标准和质量要求。
材料准备准备好施工所需的各类材料，包括混凝土原材料、骨料、水泥等。
人员组织安排好各个工种的施工人员，确保有足够的人手参与施工。
设备调试对施工所需的各类设备进行检查和调试，确保设备正常运转。
施工过程梁体拆模首先对已经完成的梁体进行拆模，确保准确无误。
安装挂篮使用吊车将挂篮吊装到梁体上，按照设计要求和规范进行安装。
混凝土浇筑在挂篮上设置模板，然后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中要注意均匀浇筑，防止发生裂缝。
混凝土养护浇筑完成后，进行混凝土养护工作，保证混凝土达到设计强度。
梁体拆除待混凝土养护完成后，拆除挂篮，清理施工现场。
施工质量控制在连续刚构挂篮悬浇施工过程中，需要进行严格的施工质量控制，保证施工质量。
主要包括以下几点：•梁体尺寸、平整度、强度等质量指标的检测•施工过程中的质量监测和记录•施工中可能出现的问题及时解决安全防护措施在连续刚构挂篮悬浇施工过程中，施工人员需要严格遵守安全操作规范，做好安全防护工作。
主要包括：•安全帽、安全绳的佩戴•悬挂作业时避免超载•严格遵守作业规程总结连续刚构挂篮悬浇施工是一种高效、高质量的施工方法，能够有效缩短工期、提高工程质量。
但在施工过程中需要注意施工质量控制和安全防护工作，确保施工顺利进行。
相信通过精心的组织和规范的操作，连续刚构挂篮悬浇施工将会取得圆满成功。
以上为连续刚构挂篮悬浇施工方案的简要介绍，希望对您有所帮助。
双幅大跨刚构桥左右幅同步悬臂浇筑及合龙施工工法双幅大跨刚构桥左右幅同步悬臂浇筑及合龙施工工法一、前言双幅大跨刚构桥作为重要的交通枢纽，其施工过程需要经过严格的规划和施工工法的选择。
双幅大跨刚构桥左右幅同步悬臂浇筑及合龙施工工法以其高效、稳定、安全的特点成为一个受欢迎的选择。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并结合一个实际工程进行说明。
二、工法特点双幅大跨刚构桥左右幅同步悬臂浇筑及合龙施工工法具有以下特点：1. 工序合理：该工法将悬臂浇筑和合龙施工工序合理结合，避免了传统施工方式中的重复作业和时间浪费。
2. 施工效率高：左右幅同时进行悬臂浇筑，无需等待一侧完成后再进行另一侧的施工，大幅缩短了工期。
3. 结构稳定：该工法采用的双幅同步悬臂浇筑方式，保证了整体结构的平衡和稳定性，有助于最大程度地减小变形和裂缝。
4. 安全可靠：通过精密的计算和科学的施工工艺，确保了悬臂浇筑和合龙施工过程中的安全，有效避免了施工事故的发生。
三、适应范围双幅大跨刚构桥左右幅同步悬臂浇筑及合龙施工工法适用于跨径大、结构重、施工周期要求紧迫的大跨刚构桥建设。
该工法可以提高施工效率，节省工期，并且能够保证结构的稳定和施工质量的控制。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过悬臂施工和合龙施工方式的结合，实现左右幅大跨刚构桥的同步施工。
具体实施时，先在桥墩上悬挂浇筑梁段，然后通过调整支撑系统，使两侧的悬挂浇筑梁段高度一致。
随后，采用预应力张拉系统进行张拉，保证梁段的整体性。
最后，将两侧的悬挂浇筑梁段连接起来，完成合龙施工。
五、施工工艺1. 基础施工：进行桥墩的基础施工，确保基础的牢固和稳定。
2. 支撑搭设：在桥墩上搭设支撑系统，用于支撑悬挂浇筑梁段。
3. 浇筑梁段：在支撑系统上进行悬挂浇筑梁段的施工，确保两侧浇筑梁段高度一致。
4. 预应力张拉：采用预应力张拉系统对悬挂浇筑梁段进行张拉，保证梁段整体性。
连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘 高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。
图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。 2、本工法使用特制无平衡重、自行式挂篮,结构设计刚度 大，受力明确，操作方便，重复利用性较好。 3、本工法优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工 工艺，将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天（5天 张拉），提高了工效，加快了施工进度。 4、本工法将高标号、高性能、耐久性混凝土施工程序化、 标准化。 5、悬浇梁线形和应力监控方法先进，效果好。 6、本工法有较好的社会效益和经济效益。 二、适用范围 1、适用于高速铁路高墩、大跨度连续刚构、连续梁悬臂浇筑施工。 2、适用于安全风险大、工期紧的悬臂浇筑施工。 三、工艺原理 结合高空、跨航道、设计标准高、工期紧等特点，对于大体积0#块采用悬空托架施工并采用张拉钢绞线的方法进行预压。悬灌挂篮采用了LM-300无平衡重自行式三角挂篮。为了保证桥梁成桥后的质量和施工线形，悬灌施工过程中在对挂篮拼装、模板标高、钢筋绑扎、砼泵送、浇筑及养生、预应力张拉、压浆等环节进行控制的同时，还通过采用SAP2000、MIDAS 等软件模拟施工过程、计算节段预抛值，使成桥内力、线形符合要求。通过对整个施工过程中各个环节的质量跟踪、安全控制，沙湾水道特大桥顺利完成合龙，保证了施工工期。
四、施工工艺流程及操作要点 （一）总体施工工艺 本桥主墩位于水中，从岸边搭设栈桥至墩位，作为通道。墩位处设塔吊，作为垂直提升机具。混凝土采用输送泵泵送至施工现场。0#块采用墩顶托架法施工，混凝土分两次浇筑。悬浇施工采用三角挂篮，合龙顺序为先中跨后边跨，合龙段两侧设水箱配重，利用挂篮主桁架形成合龙段井字形吊架。 总体施工工艺流程图 （二）0#块施工工艺及技术 0#块采用墩顶托架法施工，单片三角托架在地面采用型钢焊制，塔吊安装，与墩身顶部预埋钢板相连，0#块托架结构检算见图5.2-1。 0#块托架结构计算图 0#块施工图 0#块托架采用钢绞线张拉法预压，从托架顶安装钢绞线与承台预埋钢绞线相连，在托架顶采用千斤顶按设计荷载进行张拉。0#块托架预压荷载等于承受最大荷载的1.1倍。 0#块托架预压 0#块托架预压施加荷载 （三）悬臂浇筑施工工艺及技术 悬灌梁施工工序为：挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装竖向预应力钢筋→内模系统滑出就位→安装纵向、横向预应力管道→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→前移挂篮→下一节段施工。如此循环施工，每节段施工周期平均为8-10天。
1）挂篮设计与施工 本桥连续梁设计为单箱单室，最重悬浇节段286t，节段长度3m～4m。大吨位梁段挂篮一般采用菱形或三角形特制挂篮，本桥采用LM-300型三角挂篮。
（1）挂篮 挂篮主要由三角主桁架、前后横向联结系、顶横梁、前后下横梁、底纵梁、模板系统、吊带锚固系统、走行滑移系统及张拉平台等组成。
LM-300三角挂篮设计 后下横梁与吊带采用铰结，有利于调整梁底线形和保证两次接缝严密。挂篮行走采用无配重后锚固自行系统，减轻了挂篮自重，每只挂篮自重115t。 挂篮主桁架前斜吊带设计可以采用精轧钢和千斤顶进行预紧，大大降低了挂篮总体施工挠度，确保了施工安全和施工质量。挂篮内模系统与内滑梁采用滚轮连接，可以方便内模系统滑移抽出。
挂篮检算采用SAP2000建模进行整体分析，经检算，主桁架结构稳定，刚度大，变形量小，挂篮满载状态下最大挠度为16.7mm。
挂篮3D模型及模型受力后的变形 （2）挂篮预压 挂篮预压在地面进行，首先在平地上平铺3条顶横梁作为调平架，采用水准仪调平。然后在调平架上拼装主桁架，两片主桁架相对，支点O处将前支座上好，后端A点用3条扁担梁和6条Φ32精轧螺纹钢锚固。在前端B节点处放置2条扁担梁，采用4根Φ32精轧螺纹钢穿过扁担梁连接，利用两台YCW80B-200型千斤顶分别分级张拉。最大荷载按最不利状态下挂篮主桁架受力的1.20倍，。预压按10%、25%、50%、75%、100%、120%的级差分级加载，加载完毕后每6小时观测一次，应力和挠度值稳定后，分50%、10%、0%三级卸载。在加载前，在主桁架OB、AC、OC杆和BC的两条吊带分别贴应变计，分级加载和卸载时分别读取应力值。在A、O、B点分别安装位移计，以测量分级加载和卸载时的主桁架各点挠度值。
挂篮预压示意图 挂篮主梁预压
（3）挂篮拼装 T构的0#梁段施工结束后，首先清理梁段顶面，并用1：2水泥砂浆将铺枕部位找平，用塔吊将杆件吊至0#块顶面，然后按下列程序对称拼装挂篮：铺设钢枕→安装轨道→安装前、后支座→吊装主桁架→吊装前上横梁→安装后吊带→吊装底模架及底模板→吊装内模架走行梁→安装外侧模→调整立模标高。
（4）挂篮移动 ①挂篮移动流程： 箱梁张拉→松侧模和底模→安装轨道→移篮到位→安装后锚→调整模板→验收合格→下一道工序。
挂篮迁移 首先在梁段顶面找平并测量好轨道位置，铺设垫枕和轨道，然后脱模，将底模用倒链滑车吊挂在外模走行梁上，松开主构架后锚，用倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动至下一节段预定位置并重新锚固在轨道上。安装后吊带，将底模架吊起。其次在该梁段上安装外侧模走行梁后吊架，然后解除一个前一梁段上的后吊架，移至该梁段预留孔道安装好，再解除另一个。走行梁就位后调整好外模板和底模标高，内模在底板和腹板钢筋绑扎完成后才拖出，最后封端模。
②挂篮前移注意事项 A.下放、前移、提升等操作应设专人统一指挥，各控制点派专人负责监控。 B.松底篮前，应检查模板对拉螺杆是否全部清除，防止下放、移机时卡阻；移挂篮前，设一组保险钢丝绳，拉住挂篮后部，防止突然滑行。
C.下放底篮时，操作千斤顶应同步平衡下放；操作千斤顶正下方不准有人停留，防止手柄掉落伤害；吊杆需划标记。
D.轨道要铺设牢固、平整、顺直，不得偏移。 E.在轨道上划出标尺刻度，以控制前移速度；挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在每分钟行程250px左右，左右必须同步前移。
F.T构两侧挂篮应同步对称进行，其前移距离差值不得大于梁段长度一半。G.前移时应注意挂篮各杆件变形情况，加强对各受力部位（如吊带、保险绳等）牢固情况的检查，发现隐患及时处理。
H.移机到位，调整标高，锚固可靠，待验收合格之后才可进入下道工序施工。 （5）挂篮拆除 拆除顺序如下：全桥合拢后，挂篮外侧模及底模利用钢绞线进行下放至河道中间运输船上，船只接收后移至码头解体拆除。挂篮主桁架、轨道钢枕及其它构件退至塔吊处进行拆除；合龙段不用的内模、内走行梁，在合龙段施工前拆除。
挂篮模板拆除 2）钢筋、混凝土和预应力施工工艺及技术 主要包括以下内容：钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、孔道压浆、封锚。 （1）钢筋施工 A.钢筋加工制作 ① 钢筋加工前调直并清理干净，不得有油渍、漆污、水泥浆等。 ② 下料时，根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排，采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。
③ 弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次完成。 ④ 钢筋接头采用闪光对焊、电弧焊等焊接形式。在正式施焊之前先进行试焊，掌握好各项技术参数，试焊合格后进行批量生产。
B.钢筋绑扎 ① 绑扎顺序为：底板钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋。绑扎钢筋的同时安装相应部位的波纹管。
② 钢筋在车间加工为半成品，运至现场后绑扎成型。 ③ 钢筋绑扎过程中要合理安排不同钢筋的绑扎顺序。 ④ 保护层采用细石砼垫块，强度≧60MPa，梅花形布置，每平方米不少于4个。 （2）混凝土施工 A.悬臂施工的两个对称节段及其断面对称平衡灌注。 B.混凝土灌注方法是分段分层灌注，分层厚度宜为750px。灌注顺序：先底腹板倒角，再底板中部，然后灌注腹板，最后灌注顶板，
C.灌注混凝土的自由落高不得大于2m，当超过2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具。
D.混凝土灌注要连续进行，上、下层间隔时间不能超过初凝时间。 E.混凝土灌注过程中，要防止碰撞模板、钢筋、预埋件及预应力钢束管道。 F.混凝土振捣以插入式振捣器为主，要防止漏振，也要避免过振。施工时要设专人对模板、锚垫板等关键部位进行振捣和检查。
（3）预应力施工 A.预应力孔道 ①预应力孔道采用塑料波纹管，波纹管的接头应用比被接长的波纹管直径大一个号的波纹管旋入套接。
②为保证预留孔道畅通，对纵向波纹管内宜插入比波纹管内径小3~6mm的厚壁胶管或塑料管，并在混凝土灌注过程中直到初凝前要经常往返抽动或旋转，当混凝土初凝后及时拔出。
③为保证波纹管与混凝土及水泥浆粘结良好，波纹管外面不得有油污、泥土等。 波纹管与锚下垫板应保持同心，支承板面应垂直于管道轴线。
预应力孔道安装
