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北京交通大学交通运输学院硕士生奖助学金评定办法一、总则根据《北京交通大学研究生培养机制改革实施方案》、《北京交通大学硕士研究生基本奖助学金设置及管理办法》文件精神，为激励硕士研究生勤奋学习，形成有利于激发创新热情和创新实践的培养机制与资助机制，学校设置了硕士研究生基本奖助学金，实行学年动态评选、调整，以有效调动硕士研究生学习积极性，激发硕士研究生学习潜力。
学院根据“公开、公平、公正”的原则特制定本办法。
本办法适用于交通运输学院2009年起录取的接受普通高等学历教育的全日制在校研究生。
本办法自学院学位分委会通过之日起执行，由学院院务委员会负责解释。
二、参评对象1. 学院在册的全日制硕士研究生（不包括委培生、在职生，也不包括港澳台研究生、外国来华留学研究生，定向研究生按定向协议办理）均有申请奖助学金资格。
2. 有以下任何一种情况者，不得参与评定下一学年的奖助学金：（1）因违反法律、法规或校纪、校规受行政处分者；（2）署名（不论署名次序）公开发表论文有剽窃、伪造实验数据或有其它违背学术道德行为的；（3）学位课程考试有两门及以上不及格者或学位课程考试有一门不及格并且第二学期补考仍不及格者。
（4）第一学年学位课学分缺2个以上者。
（5）本人未提出申请者；（6）无故不报到注册者。
三、奖助学金等级和标准硕士研究生奖助学金原则上按两年发放，每年评定一次。
等级和标准如下：1.第一年第一学年基本奖助学金的奖助等级和资助标准见表一表一硕士研究生第一学年基本奖助学金标准等级占总数百分比奖助标准（元/生年）学费（奖学金）生活津贴总额二等40% 8000 3000 11000三等20% 8000 0 8000四等20% 4000 0 40002. 第二年根据《北京交通大学硕士研究生基本奖助学金设置及管理办法》规定，第二学年的奖助等级和资助标准见表二:表二：硕士研究生第二学年基本奖助学金标准等级占总数百分比奖助标准（元/生年）学费（奖学金）生活津贴总额一等15% 8000 4500 12500二等30% 8000 3000 11000三等20% 8000 0 8000四等20% 4000 0 4000四、评定组织1. 管理（1）研究生院负责研究生奖助学金的全面工作，指导检查奖助学金的评定和落实情况。
给排水科学与工程专业培养计划第一部分培养方案一、学制标准学制：4年；学习年限：3-6年。
二、授予学位工学学士学位。
三、毕业和学位要求修满本培养计划规定学分并符合《北京交通大学本科生学籍管理规定》要求的学生，可获得给排水科学与工程专业本科毕业证书。
符合毕业要求并达到《北京交通大学授予普通本科毕业生学士学位实施细则》要求的学生，经学校学位委员会审核批准，可授予工学学士学位。
四、专业定位给排水科学与工程专业：突出以水质工程学、建筑给排水、泵站与给排水管道工程等课程为主线兼顾环境污染监测与控制、膜法水处理、水处理自动控制、水资源可持续利用与管理相关课程为特色教育，达到国内先进水平。
五、培养目标给排水科学与工程专业培养适应社会主义现代化建设需要，具有较高的道德文化修养与人文素养，较强的实践能力和创新精神，掌握坚实的数学、外语、物理与计算机应用基础知识，掌握当代给排水科学与工程学科的基本理论和基本知识，获得给水排水工程师基本训练，具有能够引领给排水科学与工程领域科技发展的潜质，并具有创新精神和实践能力的高级专门人才。
六、培养标准及实现矩阵按照培养目标要求，制定本专业人才培养在知识、能力和素质三个方面的标准，同时将培养标准落实到具体的课程、实践等教学环节中，构建培养标准实现矩阵。
格式如下：表1 培养标准及实现矩阵方内培养标实现环节或途具有较扎实的数学和自然科学基础微积分几何与代数概率论与数理统计环境科学信息科学了解现代物理大学物理物理实验自然科学基础知通识核心课全心理学的基本知识，了解当代科学任选课；环境学概术发展的其他主要方面和应用前具有基本的人文社会科学知识，熟思想政治理论课哲学、政治学、经济学、社会学、通识核心课全校任人文社科基础知课学等方面的基本知识，了解文学、术等方面的基础知工程项目经济与管掌握工程经济、项目管理的基本理环境分析化学无机化学有机化学掌握化学的基本原理和分析方理化工程力学；流体力学；结构力掌握力学的基本原理和分析方环境微生物学；环境生物化掌握微生物学的基本原理和分析方知掌握工程测绘的基本原理和方法、画法几何；工程制图；测量法几何与工程制图的基本原环境工程原掌握环境工程学基本原理和分析方专业基本理论知水质工程学；泵站与给水排水管道工程掌握城镇给排水系统及水质净化的核心选修课和建筑给排水环境监测本原理与方业任选课；相关课程设了解给排水、供热通风与空调、建通生产实习认识实习专业任选课电气等建筑设备、交通、环境的一核心课；全校任选知市政与环境工程了解本专业的有关法规工程项目经济与管理规范与规程课程设计业导论环境与土木工程的一般知毕业设计通识教专业发展现状和前沿科研训练项目学科竞赛了解本专业的发展动态和相邻学科专业导论一般知识术论文；专利发明；专业任选英语综大学英语拓展课程大学英语熟练掌握一门外国语能具有综合应用各种手段（包括外语市政与环境工程专业研究新生研讨课拓展知识领域获取信息查询资料法继续学习的能力专业基本技能和应用具有应用语言、图表和计算机技术工程制图；通识核心进行工程表达和交流的基本能力掌握至少一门计算机高级编程语言大学计算机基础及计算机程序课程设计具有应用计算机、常规测试仪器的测量实习；课程实本能力能综合运用所学理论和核心专业课；专业限选课；专业任选课具有综合应用知识的能力，能够进能发现课程分析解决专生产实习认识实习工程训练工程设计、施工和管理相关问题能计；毕业设经过一定环节的训练后，具有初步市政与环大学生创新训练学科竞赛科学研究或技术研究、应用开发等工程专业研究方法论与创新教新能力国际竞争与合作能熟悉国际工程承包的通用规国际工程管理自主学习和终身学习专业任选课；创新训具有较强的根据需要进行学习的能力心理健康，认知过程正常，积极工作，勤奋学习，意志坚强，人格健全，有正常的性格、能力和价值观；沟通能素质基本素养思想政治理论和实践课；学生课外活动；力强，具有团队协作精神并能在团队中发挥作用；有较强的应变能力七、课程体系及学分分配1.课程体系总学分165学分，从层次上看，人文社科基础类45学分，占总学分比例为27.3%；自然科学基础类30学分，占总学分比例为18.2%；专业类80学分，占总学分比例48.5%；自主教育10分，占总学分比例为6.1%。
工商管理专业培养计划本培养计划为工商管理专业设置，由培养方案、指导性教学计划两部分内容组成。
其中，培养方案是关于本科专业人才培养的基本思路和对学生的基本要求；指导性教学计划是学生在校学习的总体课程安排，及按照基本学制设计的各学期课程安排建议。
第一部分培养方案一、学制标准学制：4年；学习年限：3-6年；大类年限：1年半。
二、授予学位管理学学士学位三、毕业和学位要求修满本培养方案规定学分并符合《北京交通大学本科生学籍管理规定》要求的学生，可获得工商管理专业本科毕业证书。
符合毕业要求并达到《北京交通大学授予普通本科毕业生学士学位实施细则》要求的学生，经学校学位委员会审核批准，可授予管理学学士学位。
四、专业定位按照与国际接轨的培养方案，培养每一位学生成为具有高度的社会责任感、具有国际视野和跨文化交流能力，勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力，以回应社会现实需求的现代高层次专门人才。
本专业培养计划的特点是在完成经济管理大类基础课程培养的基础上，按照本硕、本硕博一体化培养的思路自主选择专业，注重体现知识、能力与素质全面发展，体现实践能力和创新精神培养，体现学生的个性化发展。
突出宽口径、厚基础、重个性、强能力、求创新、专业自选的培养特点，强调在全面的理论知识学习基础上，注重实践能力和创新创业精神的培养和训练；力求使培养的学生具有较强的理论基础和实践能力。
五、培养目标工商管理本科专业遵循经济管理大类培养目标，培养具备人文、科学素养，拥有数学与英语基础，较深入地掌握工商管理的专业基础理论和以及管理实践的方法与技巧，具有较强的工商管理专业的知识、思维、能力与素质，能用国际化视角进行企业战略分析、能从事运营系统研究、能进行管理策略的制定和执行、能从事组织和人力资源管理及开展电子商务的运作及组织管理等工作，成为具有较强可持续发展潜质和社会适应能力的工商管理高级专门人才。
六、培养标准及实现矩阵表1 培养标准及实现矩阵七、课程体系及学分分配经济管理大类前3个学期学生不分专业，学习同样的人文社科基础类、自然学科基础类和专业基础课程，强化学生的人文、科学素养，加强数学与英语基础，致力于为拔尖创新人才脱颖而出创造优良环境；第3学期末学生可以在学业导师的指导下，根据个人发展、就业意愿和人才市场需求，选择进入经济学、金融学、市场营销、工商管理、会计学、财务管理、劳动与社会保障、工程管理、旅游管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理专业12个专业中的一个专业学习，在完成所选专业课程后，按相应专业毕业。
北京交通大学研究生奖励实施细则（试行）第一章总则第一条为了贯彻党和国家的教育方针，促进研究生德、智、体、美全面发展，激励研究生刻苦学习，奋发向上，成长为有理想、有道德、有文化、有纪律的，合格的社会主义建设者和可靠接班人，根据《中华人民共和国教育法》和《中华人民共和国高等教育法》的有关规定，结合我校实际情况，特制定本条例。
第二条凡本校研究生在德、智、体、美等方面全面发展或在思想品德、学业成绩、科学研究及社会服务等方面表现突出者，依据本条例给予表彰和奖励。
第三条学校对各项奖励的评审遵循公开、公正、公平原则。
第二章奖励种类和方式第四条学校设立以下研究生个人奖：（一）优秀研究生（二）三好研究生（三）优秀研究生干部（四）道德建设先进个人（五）社会实践工作优秀个人（六）优秀奖学金（七）普通奖学金（八）优秀毕业研究生（九）优秀毕业研究生干部第五条学校设立以下研究生集体奖：（一）优良学风班（二）社会实践工作优秀集体奖第六条专项奖学金专项奖学金系企业或校友在我校设立，由我校组织评定的奖学金，校友或企业通过与学校签订协议书的方式明确评奖的具体要求及双方应承担的责任；校友奖学金和企业奖学金可以用校友或企业指定的名称作为奖学金的名称。
第七条学校对获得上述奖励的个人与集体可以采用以下方式予以表彰：（一）授予荣誉称号（二）通报表扬（三）颁发证书、奖金第八条凡对国家、社会、学校做出特殊贡献并为学校赢得荣誉的集体或个人，学校将根据实际情况予以奖励，具体实施办法另行规定。
第三章个人奖评选基本条件第九条优秀研究生一、评选对象：具有正式学籍的全日制在校学习研究生。
二、评选条件：参评研究生必须同时具备以下三个条件：（一）具有较高的思想政治觉悟和良好的道德品质，拥护党的领导和社会主义制度，爱祖国、爱学校、爱集体，模范遵守校纪校规，刻苦钻研业务，身心健康；（二）入学以来各次综合测评成绩优良；（三）在学制年限内，学术科研成果突出，具备以下条件之一：1. 在具有国际标准刊号（ISSN）和国内统一刊号（CN）的刊物上（会议论文收入论文集并公开出版发行且有ISBN刊号）发表论文：博士生10篇（第一作者6篇）及以上；硕士生4篇（第一作者2篇）及以上。
博士发表论文说明一、北京交通大学博士研究生攻读学位期间发表学术论文的要求（北京交通大学第十二届校学位评定委员会第六次全体会议通过）根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》规定：博士学位论文应当表明作者具有独立从事科学研究工作的能力，并在科学或专门技术上做出创造性的成果，博士研究生在攻读学位期间发表论文的数量和水平是培养质量和学位授予质量的重要标志之一。
各学院根据《北京交通大学论文分类办法（试行）》（校科发【2010】33号）的有关内容，组织专家讨论形成对博士生发表论文要求的初步意见，研究生院依据“不降低标准、重质量不重数量以及保持政策连续性”的基本原则，对不同学科提出了相应的博士研究生在攻读学位期间发表学术论文基本要求，经校学位委员会审议通过，现予以发布执行。
一、发表论文要求1.工学门类应满足下列条件之一：（1）公开发表An3以上论文不少于1篇；（2）公开发表An4或An5论文不少于2篇；（3）公开发表B类及以上论文3篇，其中至少有1篇An类论文。
注：发表在《北京交通大学学报（自然科学版）》、《交通运输系统工程与信息》《都市快轨交通》和EI会议检索论文可以计作B类论文，且和ISTP收录的国际会议论文只能计作1篇。
2．人文社科类：应满足下列条件之一：（1）公开发表As或An3以上论文不少于1篇；（2）公开发表B类及以上论文2篇，其中至少有1篇A类论文；（3）公开发表B类及以上论文3篇。
注：发表在《北京交通大学学报》（社科版）和EI会议检索论文可以计作B类论文，且和ISTP收录的国际会议论文只能计作1篇。
3．理学：应满足下列条件之一：（1）公开发表An1类论文1篇；（2）公开发表An3类论文2篇；或公开发表B类及以上论文2篇，其中至少有1篇An2类论文；（3）公开发表B类及以上论文3篇，其中至少有1篇An3论文或有2篇其他An类论文。
注：北京交通大学学报（自然科学版）、EI会议检索论文可以计作B类论文，且和ISTP收录的国际会议论文只能计作1篇。
硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者：XXXX导师：XXXX北京交通大学2022年4月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中图分类号：XXXX UDC：XXXX 学校代码：XXXX 密级：公开北京交通大学硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者姓名：XXXX 学号：XXXX导师姓名：XXXX 职称：XXXX学位类别：XXXX 学位级别：硕士/博士学科专业：XXXX 研究方向：XXXX北京交通大学2022年4月致谢[内容为小四号宋体。
]本论文的工作是在我的导师[XXXX] 教授的悉心指导下完成的，[XXXX] 教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。
在此衷心感谢三年来[XXXX] 老师对我的关心和指导。
[XXXX] 教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向[XXXX] 老师表示衷心的谢意。
[XXXX] 教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。
在实验室工作及撰写论文期间，[XXXX] 、[XXXX] 等同学对我论文中的[XXXX] 研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢家人[XXXX] ，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要摘要：[鼠标左键单击选择该段落，输入替换之。
内容为小四号宋体。
] 中文摘要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来，约800~1000字左右，字体为宋体小四号。
内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。
要突出本论文的创新点，语言力求精炼。
保密管理专业培养方案一、学制标准学制：4年；学习年限：3-6年二、授予学位管理学学士学位三、专业定位坚持党的教育方针和社会主义办学方向，对接国家社会经济和保密工作发展需求，依托国家级经济管理虚拟仿真实验教学中心、北京市实验教学示范中心和北京市校外人才培养实践基地，坚持与学校特色鲜明研究型大学定位相适应的“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养理念，培养每一位学生成为具有高度的爱国主义精神、牢固的保密意识、高度的社会责任感、具有国际视野和跨文化交流能力，具有扎实的保密管理理论基础，勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力，以回应国家保密工作需求的现代高层次专门人才。
四、培养目标本专业致力于培养适应社会经济和国家保密工作发展需要的高层次保密管理专业及相关领域的专门人才。
本专业毕业生毕业后五年内达到以下目标：1具有扎实基础，深厚专业综合能力和知识融合能力，能够适应本专业发展，追踪专业知识前沿，具有创新思维和意识，能够对本领域的复杂问题提供合理的分析和解决方案。
2 具有在保密管理及其他相关事务等专业岗位从事研究、服务和管理等专业活动的能力。
3 具有高度的爱国主义精神，牢固的保密意识，社会责任意识，坚守职业道德规范，能够在保密管理专业实践中自觉考虑法律、环境与可持续性发展等因素影响。
4 具备健康的身心和良好的人文科学素养，能够在保密管理专业实践中进行有效地沟通和表达，表现出良好的团队合作意识和协作精神。
5 具有国际视野，形成全球化意识，具备批判性和反思能力，能够主动学习以适应保密管理专业实践中不断变化的社会环境与国际环境。
五、毕业要求1自然科学基础知识：具备合理的数学、自然科学和计算机知识结构，能够将数学、计算机知识和技能用于分析、解决复杂经济管理问题。
1.1具有合理的数学、自然科学知识结构，能够用于分析、解决复杂经济管理问题。
1.2具备合理的计算机知识和技能，能够用于分析、解决复杂经济管理问题。
北京交通大学研究生学籍治理规定（试行）为贯彻国家的教育方针,保护正常的教育教学秩序,保证研究生的培育质量,增进研究生德、智、体、美等各方面全面进展，依照教育部2005年颁发的《一般高等学校学生治理规定》，结合我校具体情形，制定本规定。
第一章入学与注册第一条按国家招生规定录取的新生，持录取通知书，按学校有关要求，在规定的期限内到校办理入学报得手续。
因故不能按期报到者，应当事前向其所在学院请假，请假时刻一样不得超过两周。
未请假或请假超期者，除因不可抗力等合法事由之外，视为自动舍弃，取消入学资格。
第二条新生入学后，学校在三个月内依照国家招生规定对其进行复查。
复查合格者予以注册，取得学籍。
复查不合格者，由学校区别情形，予以处置，直至取消入学资格。
第三条入学后三个月内，发觉患有疾病的新生，经学校指定的二级甲等以上医院诊断不宜在校学习的，由本人提出申请，经学校批准，能够保留入学资格一年。
保留入学资格者不具有学籍，必需离校回家或回原单位医治。
在保留入学资格期内经医治康复，须在下学年新生报到前一周内，持县级及以上医院出具的康复诊断证明，向学校提出申请入学，由学校指定医院复查，符合体检要求的，从头办理入学手续。
复查不合格或超期不办理入学手续者，取消入学资格。
第四条凡属弄虚作假、徇私舞弊取得入学资格者，一经查实，取消其入学资格；已经取得学籍者，取消其学籍。
情节恶劣的，报请有关部门查究。
第五条每学期开学时，研究生应当按学校规定的时刻持研究生证和缴费凭证到各学院报到并办理注册手续。
未按学校规定缴纳学费或其他不符合注册条件的不予注册。
确因家庭经济困难或其它特殊缘故无法按时缴费的研究生，须先到资助学生工作办公室办理申请贷款手续，再到研究生院办理缓交学费手续后，予以注册。
不能如期注册者，须向学院请假并获批准，请假超过两周者由研究生院批准。
未能按期注册又未请假或虽有请假但未获批准，和超期两周不注册或超过请假期限仍未完成注册者，按自动退学处置。
北京交通大学金融硕士（MF）专业学位培养方案（学科代码：025100 授予金融硕士专业学位）一、学科专业及研究方向金融学专业是从属于“应用经济学”一级学科的二级学科，金融硕士专业学位的主要研究方向设置如下：二、培养目标紧密结合金融实务，培养具有扎实的金融学理论基础，良好的职业道德，富有创新和进取精神，较强的从事金融实际工作能力的高层次应用型金融专业人才。
通过培养学习，要求学生达到：（1）掌握马克思主义基本原理和中国特色社会主义理论体系，德智体美全面发展，具备良好的职业道德、专业素养和综合素质；（2）具备扎实的金融学理论基础与技能，具有前瞻性和国际化视野，能够应用金融学的相关理论和方法解决实际问题（具体见附件3毕业生能力要求）；（3）熟练地掌握和运用一门外语；（4）身心健康。
三、招生对象与入学考试（一）招生对象：金融硕士专业学位的招生对象一般为学士及以上学位获得者，鼓励交叉学科或跨专业报考。
（二）入学考试：实行全国金融硕士专业学位招生统一考试方式。
（三）入学考试科目1. 思想政治理论（100分）2. 外语（100分）3. 金融学基础（150分）4. 数学三（150分）。
（四）录取方式：根据考生的初试成绩和复试成绩择优录取。
四、培养方式与学习年限（一）培养方式1. 采用学分制。
金融硕士专业学位研究生修满规定的学分，成绩合格者即可进入学位论文写作阶段；论文答辩通过后按规定的程序授予金融硕士专业学位。
2. 教学方式注重理论联系实际，采用课堂讲授与案例教学相结合，培养学生分析问题和解决问题的能力，并聘请有实践经验的专家、企业家和监管部门的人员开设讲座或承担部分课程。
3. 考评方式要综合评定学生的学习成绩，包括考试、平时作业、案例分析、课堂讨论、撰写专题报告等。
4. 加强实践环节。
5. 注重职业道德的培养。
6. 设置论文导师制度。
（二）学习年限全日制学习，学习年限一般为2年；非全日制学习，学习年限一般为2-3年。
交通运输学院非全日制专业学位硕士(交通运输工程)研究生培养计划（提交稿）2017年7月交通运输工程领域（非全日制）（学科代码：085222 授予工程硕士学位）一、学科专业和研究方向为满足我国经济建设和交通运输系统快速发展对交通运输工程领域规划、设计、管理人才的需求而设置，主要培养掌握交通运输工程领域现代科学技术的高级专门人才。
主要研究方向包括：1．运输组织技术主要研究运输需求理论和方法，运输产品设计与开发，运输枢纽总体规划及设计，运输方式分工及协调，港站设计及港站作业能力，运输组织中的新理论与新方法，运输计划编制现代化的理论与方法，现代货物运输技术，特种货物运输技术与管理，现代旅客运输组织，运输过程的生产组织管理，载运工具的运用与管理，运输企业人力资源管理等。
2．城市交通工程技术主要研究现代交通需求管理及交通可持续发展理论与政策，城市与区域交通规划理论与方法，城市道路交通管理与控制，城市轨道交通规划、设计与运营管理，城市公共交通管理理论与方法，数字城市交通技术，城市交通安全理论与技术等。
3．运输与物流技术主要研究运输物流系统的规划及设计理论和方法，运输物流系统的运作理论和方法，运输物流系统组织理论与方法、运输物流节点布局及节点设计理论及方法，快捷货物运输组织理论与方法，供应链管理与优化技术，运输物流信息技术与管理等。
4．智能运输系统技术主要研究交通运输信息系统的规划与设计，交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划，智能调度平台设计，智能交通监控系统，综合交通智能化管理的有关理论与方法等。
5．综合交通运输技术主要研究综合运输系统规划理论与方法，交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论与政策，交通运输对环境的影响，在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。
6．交通安全工程技术主要研究各种运输方式的安全系统分析、设计、评价，交通安全检测与事故诊断技术、交通事故模拟分析，安全技术在交通系统的应用与推广等。
北京交通大学学位授予工作实施细则文件汇编北京交通大学学位授予工作实施细则第一章总则第一条为了贯彻执行《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》，结合我校实际情况，特制定本细则。
第二条我校经国务院学位委员会批准，有权授予学位的专业，按不同学科可分别授予经济学、法学、文学、理学、工学、管理学学士、硕士学位，还可以授予哲学、教育学硕士学位以及工程硕士、工商管理硕士两类专业学位。
可授予经济学、法学、理学、工学、管理学博士学位。
第三条凡拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，服从国家分配，并具有相应学术水平者，均可按本细则的有关规定，申请相应的学位。
申请人不得同时向两个学位授予单位提出申请。
第二章学士学位第四条本科毕业生符合本细则第三条，在校学习期间完成教学计划的各项要求，成绩优良经审核达到下述学位水平准予毕业者，授予学士学位： 1.较好的掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能； 2.具有从事科学研究工作和担负专门业务的初步能力。
第五条本校本科毕业生，凡符合本细则第三条和第四条规定的，经各学院学位委员会审核后，报校学位评定委员会通过，授予学士学位。
第三章硕士学位第六条凡符合本细则第三条规定的攻读硕士学位研究生，达到培养方案所规定的学分，通过硕士学位课程考试和论文答辩、成绩合格，达到下述学术水平者，授予硕士学位： 1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识； 2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力。
第七条我校硕士学位的授予工作每年定期举行。
第八条硕士学位课程考试和要求：获得硕士学位的研究生，应在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。
硕士学位课程必须经过严格的考试，成绩合格。
硕士学位课程的考试包括：- 1 - 文件汇编1．马克思主义理论课。
要求掌握马克思主义的基本理论；2．基础理论课和专业课三至四门；3．外国语一门。
要求比较熟练地阅读本专业的外文资料。
本校研究生的硕士学位课程考试，根据培养方案的要求，结合培养计划安排进行。
有下列情况之一者，应重新组织学位课程考试：1．基础理论课和专业课考试的门数、科目和考试要求不符合硕士生专业培养方案规定的；2．所学硕士学位课程仅是考查，未经考试的；3．学位评定委员会认为不满足本细则第六条规定者。
申请硕士学位人员必须通过规定的课程考试，成绩合格，完成培养方案规定的培养环节，方可进行学位论文评阅参加硕士学位论文答辩。
硕士学位论文抽查名单，校学位办组织，按照申请答辩人数10％的比例随机抽取，抽签时间以学位办通知为准。
抽查硕士学位论文学院学位委员会组织送审。
第九条硕士学位论文的基本要求：根据学位条例的规定，申请硕士学位的论文对所研究的课题应有新的见解，表明作者在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有从事科学研究工作和独立担负专门技术工作的能力。
第十条硕士学位论文的评阅：硕士学位的审批、评阅材料各学院研究生秘书统一发放。
硕士学位论文需聘请本学科两位具有高级专业技术职务的专家进行评审，如遇评阅人意见不一致时，需另行聘请一位水平较高的专家重新评审。
如仍坚持否定意见，则不允许申请人参加学位论文答辩。
第十一条硕士学位论文答辩：论文答辩委员会应有3人及以上组成。
如果导师参加答辩委员会，则答辩委员会成员不能少于5人。
答辩委员会成员应具有高级专业技术职务。
其中至少有1人为评阅人。
答辩委员会设秘书一人，秘书应具有助教及以上职称的，且为我校正式职工。
论文答辩委员会在作出通过论文答辩和授予硕士学位的决议时，应以不记名投票方式，经全体成员三分之二以上(含三分之二)同意，方得通过。
决议经答辩委员会主席签字后，报学院学位委员会。
对于硕士学位论文答辩不合格者，如经论文答辩委员会全体成员过半数通过作出决议，可在一年内修改论文，重新申请论文答辩。
重新答辩的答辩委员会应有一半以上为原答辩委员会委员。
论文答辩委员会的半数以上成员如认为申请人的论文已相当于博士学位论文的- 2 - 文件汇编学术水平，除作出授予硕士学位的决议外，还可以向学位评定委员会建议办理申请博士学位的有关事宜。
论文答辩会应有记录。
第十二条硕士学位论文答辩程序：1．答辩秘书宣读院学位委员会主席审批的答辩委员会主席及成员名单；2．答辩委员会主席宣布答辩会开始；3．答辩秘书介绍研究生的基本情况，包括简历和来校后的思想政治表现、学习成绩、论文发表情况、宣读导师推荐意见和评阅人评语；4．研究生报告论文主要内容，硕士生报告时间为30分钟左右5．答辩会参加人提出问题，研究生回答问题；6．答辩会休会；7．答辩委员会举行内部会议，主要议程为：☆评议论文水平及答辩情况；☆讨论并通过决议书；进行表决；☆答辩委员会主席在决议书上签字；8．答辩会复会，主席宣布答辩委员会对论文的评语和表决结果；9．主席宣布答辩会结束。
第十三条研究生申请硕士学位时，必须在完成专业培养方案所规定学习的各门课程，学位课程考试成绩合格，学位论文答辩通过后进行。
申请学位时，需提交下列材料： 1. 北京交通大学硕士学位审批材料一式两份； 2. 成绩单两份；3. 硕士学位论文(四份)； 4. 学位论文评阅书；5. 答辩决议书；6. 中文摘要；第十四条学院学位委员会应定期审查本学科范围内申请硕士学位人员的材料，确定授予硕士学位人员的名单，报校学位委员会批准。
学院学位委员会对经论文答辩委员会作出授予硕士学位决议的应届毕业生，要逐个对其思想政治表现、课程考试成绩和论文答辩等情况进行全面审核，作出相应决定。
学院学位委员会在就是否作出授予硕士学位的决定时，会议应有全体成员的三分之二以上出席，以不记名投票方式，经出席会议的三分之二或以上成员同意，方可通过(通过的票数不得少于全体成员的二分之一)。
表决不能采用通信方式。
- 3 - 文件汇编会议应当有记录。
凡论文答辩委员会决定不授予学位的，学院学位委员会不再进行审核。
对某些经论文答辩委员会通过的论文，学院学位委员会审核认为不合格的，经半数以上委员通过，可以作出决定允许在一年内修改论文，重新答辩一次。
第十五条我校硕士学位的审核学院学位委员会进行，报校学位评定委员会批准。
对于学院学位委员会不同意授予硕士学位的，不再提交校学位委员会讨论，对学院学位委员会虽通过授予学位但有争议的对象，校学位委员会应以不记名投票方式，经出席会议的三分之二或以上成员同意(通过的票数不得少于全体成员的二分之一) ，方得通过。
对校学位委员会投票结果没有通过的硕士学位申请者，允许在一年内修改论文，重新举行硕士学位论文答辩。
会议应当有记录。
第十六条同等学力申请硕士学位人员学位授予细则请参阅《北京交通大学关于授予具有研究生毕业同等学力人员硕士、博士学位的工作实施细则》第四章博士学位第十七条凡符合本细则第三条规定的攻读博士学位研究生，通过博士学位的课程考试和论文答辩，达到下述学术水平者，授予博士学位。
1．在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；2．具有独立从事科学研究工作的能力；3．在科学和专门技术上作出创造性的成果。
第十八条博士学位授予工作，我校每年定期举行。
我校攻读博士学位研究生完成培养计划内要求的课程学习和学位论文，通过学位论文预答辩，且所发表的研究成果已达到相关要求的，可以提出博士学位论文答辩申请。
第十九条博士学位课程考试和要求。
1．马克思主义理论课。
要求较好的掌握马克主义基本理论；2．基础理论课和专业课。
要求掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；3．两门外国语。
第一外国语要求熟练的阅读本专业的外文资料，并具有一定的写作能力；第二外国语要求有阅读本专业外文资料的初步能力。
第一外国语为英语者，第二外国语可免修，第一外国语非英语者，第二外国语必须是英语。
申请博士学位人员必须通过博士学位的课程考试，成绩合格，完成专业培养方案规定的各培养环节，且符合我校博士生发表论文的要求。
第二十条博士学位论文的基本要求：- 4 - 文件汇编论文应对国民经济具有重要的实用价值或理论意义；论文应表明作者具有独立从事科学研究工作的能力；应在科学或专门技术上作出创造性的成果；并反映作者在本门学科上掌握了坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识。
博士学位论文应在导师指导下博士生本人独立完成，博士学位论文必须是一篇(或有一组论文组成)系统的、完整的学术论文。
第二十一条博士学位论文评阅：博士学位审批材料研究生院学位办统一发放。
在组织博士学位论文答辩前，学位办聘请三位与论文有关学科的教授(或相当职称的专家)进行匿名评审。
同时还应本学科负责聘请四位教授(或相当职称的专家)作为同行专家对论文进行评阅，其中至少应有两位本校以外的专家，评阅意见直接寄到校学位办公室，校学位办公室转交答辩秘书或学院学位委员会。
第二十二条博士学位论文答辩应在博士生通过全部课程考试，完成论文工作后，学位论文答辩委员会主持进行。
博士生要求进行论文答辩，应本人申请，导师推荐，经同行专家对论文评议，论文评阅人同意答辩时方可组织论文答辩。
论文答辩委员会的成员五人或七人组成，成员的半数以上应当是教授或相当职称的专家。
应尽可能聘请本学科、专业或相关学科、专业的博士生导师或其他专家。
成员至少应包括两至三位外单位的专家。
导师不参加论文答辩委员会。
论文答辩委员会主席应当教授或相当职称的专家担任。
论文答辩委员会设秘书一人，秘书应为我校正式职工，具有中级及以上职称。
论文答辩委员会成员名单应学院学位委员会审定，并报校学位委员会备案。
博士学位论文答辩会应公开举行，论文答辩过程应有详细的记录。
论文答辩委员会采取不记名投票方式，经全体委员三分之二以上(含三分之二)同意，方可作出通过论文答辩和建议授予博士学位的决议。
决议经答辩委员会主席签字后，报学院学位委员会。
论文答辩不合格的，经论文答辩委员会全体成员半数以上同意，并作出决议，可在两年内修改论文，重新答辩一次，重新答辩的答辩委员会应有一半以上为原答辩委员会委员。
如果答辩委员会未作出同意修改论文的决议，任何个人无权同意修改论文并重新组织答辩。
论文答辩委员会认为申请人论文虽未达到博士学位的学术水平，但已达到了硕士学位的学术水平，而申请人又未获得过该学科的硕士学位，可作出授予硕士学位的决议。
第二十三条攻读博士学位的研究生，在完成培养计划规定的课程学习和学位论- 5 - 文件汇编文答辩后，在申请博士学位时，应提交以下材料：1．北京交通大学博士学位审批材料两份。
2．成绩单两份3．博士论文(简装本两份，精装本两份)；4．学位论文评阅书两套 5. 答辩决议书第二十四条学院学位委员会应定期审查本学科范围内申请博士学位人员的全部材料，以确定授予博士学位的人员名单，报送校学位委员会。
学院学位委员会对经博士学位论文答辩委员会作出决议授予博士学位者，要逐个对其思想政治表现、课程考试成绩和论文答辩等情况进行全面审核，作出相应的决议。
