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桥梁钢结构加工焊接工艺为了保证产品焊接质量，产品制造前，进行了焊接工艺评定试验, 并对试验结果进行评审，保证产品预期的焊接质量可靠；对焊工进行培训和考试，保证焊接人员达到理想的操作技能；对焊接设备进行规定，以便保证其使用性能满足工艺的需要；对焊接材料进行严格的复验，保证原材料的可靠性；制定了焊接原则要求，对焊前清理、焊前预热、定位焊缝、焊缝防护、操作要点等方面均作出详细规定，以便保证焊接质量的稳定性和良好性；对各关键工序、单元件或部件的制造编制详细的焊接工艺，对焊接方法、焊接顺序、焊接变形的控制方法等进行优化，以便保证各关键工序、单元件或部件的制造精度满足设计图纸的要求；制定了焊缝的检测方法、检测部位、检测比例的详细要求，对焊缝缺陷的修补作出特别要求，以便保证产品最终的焊接质量全面达标。
一、拟定的焊接方法本项目钢结构将分成单元件（部件）制造、节段制造、工地吊装三个阶段。
在产品制造中将针对各工艺阶段制订单元件、节段制造、节段间拼装、桥上焊接等焊接工艺。
产品焊接完成后将对焊缝检测、焊缝缺陷修补等制订具体的工艺要求。
拟定的焊接方法与焊接要求见表-1 O图表1拟定焊接方法与焊接要求二、焊接工艺评定试验根据招标文件规定，钢结构制作开工前，进行焊接工艺评定试验。
评定范围覆盖厂内制造与工地安装。
根据设计图纸以及相关规范标准的要求，针对钢结构焊接的不同材料、不同的接头，不同的焊接位置、不同的钢板厚度以及不同的焊接方法，分别选出代表性的焊接接头作为评定的项目，并汇总列出焊接工艺评定项目清单，送交监理工程师评审批准后，编制焊接工艺评定指导书，进行焊接工艺评定试验。
（一）焊接工艺评定试验内容1）试验材料焊接工艺评定母材选用Q345qD、Q370qD. Q420qD,与产品规定的材质要求相符。
同时根据材料化学成份C、S、P的含量，选用偏上限者进行试验。
2）试板加工试板采用精密火焰切割（或数控激光切割）进行下料和开制坡口，力求与公司实际生产状况一致。
汽车后桥焊接生产工艺摘要：针对三菱越野后桥的结构特点及特殊的性能要求，本文主要从后桥壳母体材料、焊接方法、焊丝及焊接参数等方面详细介绍了汽车后桥的焊接工艺。
采用该焊接工艺能可靠地保证后桥壳四环焊处各项性能要求，成功避免桥壳断裂等不良现象的出现，并能满足批量生产的要求。
关键词：焊接材料、环焊、焊接结构、CO2气体保护焊、自动焊、焊接工艺参数Abstract: Because of the special structure and technicalrequirement of Rear Axles for MMC Light Off-Road Vehicle .In this paper , the selection of mother blank of Rear Axle Housing and welding wire , method of welding and welding parameters are discussed in detail inorder to introduce welding technique of Rear Axle . This welding technique can ensure the quality of girth welding at four places on Rear Axle, and avoid these defects such as rupture of axle housing. At the same time, this welding technique can meet the requirement of mass production.Key words: welding materials; girth welding; welding structure; carbon dioxide gas shielded arc welding; automatic welding; welding parameters后桥是汽车的关键零部件之一，其焊接质量的好坏关系到汽车的安全性问题。
安徽建筑中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：1007-7359（2024）1-0171-03DOI:10.16330/ki.1007-7359.2024.1.0630引言随着我国经济的快速发展和城市立体景观发展的需要，修建跨江桥梁选用钢桁架拱桥被广泛应用，钢桁架拱桥跨越能力强、承压能力高和外形刚健稳固，大跨度的钢桁架拱桥在我国交通建设中也得到了更快的发展[1-3]。
传统的钢桁架施工方法为采用汽车吊吊装施工，汽车吊起吊作业半径大，市政工程交叉作业多、施工空间有限，采用汽车吊难以满足大结构钢桁架桥梁的吊装施工要求。
传统的桁架桥施工顺序为由两端拱脚向跨中合拢[4-5]，由于拱脚位于承台上，采用此施工方法施工时受到承台工期影响较大，也不能发挥龙门吊的使用效率。
1工程概况繁华大道跨引江济淮桥梁及接线工程项目位于合肥市肥西县，项目全长1.577km 。
其中跨江淮运河主桥为双层钢桁梁拱桥，主跨153m ，高44m ，桁架高11.9m ，矢跨比1:4.99。
上层桥市政与轨道合建，双向4车道，轨道桥梁与市政桥梁对孔布置，轨道交通走行道路中间，市政桥分两幅于轨道交通两侧布置。
钢桁架分为上弦杆、下弦杆、腹杆三个部分。
上弦杆采用上翼缘板带伸出肢的箱型截面，边桁内高1400mm ，内高1000mm ，板厚24~44mm 。
中桁内高1650mm ，内宽1000mm ，板厚24~44mm 。
上弦杆上翼缘熔透焊接，其余三面高强螺栓对拼的连接方式。
腹杆有箱型腹杆和H 型腹杆两种形式，箱型直腹杆横截面内高1000mm ，内宽1000mm ，板厚32mm ，四面均栓接。
H 型腹板横截面内高1000mm ，内宽700mm ，板厚28~32mm 。
斜腹杆与主桁节点采用内插式高强螺栓连接。
图1主桥整体布置图图2主桥横断面示意图表1钢桁架数量统计表杆件部位上弦杆下弦杆腹杆数量（个）6464128重量（t ）2124.62205.7940.72双层钢桁梁拱桥施工2.1施工工艺流程双层钢桁架拱桥分为钢桁架、桥面系、拱肋三个部分，主桥钢桁架共有4组，2组中桁和2组边桁。
桥梁焊接规范桥梁是连接两个地方的重要交通工具，而其中的焊接工作则扮演着至关重要的作用。
好的焊接工作可以让桥梁更加坚固、安全，也可以延长其使用寿命。
因此，制定出合适的焊接规范显得尤为重要。
首先，焊接的材料要求高。
对于桥梁的结构而言，焊接材料必须要与整体结构的材料相匹配，这样才能使焊接接头更紧密、更坚固。
因此，焊接材料的用量、质量以及性能等各项指标必须控制在国家标准或者行业规定范围内。
在这个基础上，焊工们需要精心操作，做到无焊孔、无气孔、无夹杂，确保焊接接头的密实度，避免产生裂缝和腐蚀等问题。
其次，工艺要求严格。
焊接的成功也与具体工艺等因素有关。
一般情况下，应将焊接部位的材料处理干净，保持干燥，以免影响焊接质量；并且定期对焊接设备进行检修和维护，保证设备运行稳定、可靠。
对于焊接工艺的要求，国家及行业都有详细规定，如焊接操作技术规范 GB/T5117-2016、焊接工作使用设备安全规程 GB/T15884-2018等。
此外，焊接过程中还应注意热输入、控制电流和电压等参数，在关键部位采用相应措施，确保焊接过程中的温度均匀、坚定。
需要注意的是，在选择焊工时，要优先选择取得相关专业证书的熟练焊工，确保他们的焊接技能和工艺处于一定优秀水平。
最后，焊接验收必不可少。
对于焊接的质量，一般情况下要依据国家及行业标准，对焊接接头进行清洗、酸洗、磁粉检验、X射线检验、超声波检测等全面的验收工作。
如果焊接接头检验合格，则代表着这个桥梁的使用安全性较好，在日后的使用过程中，可以减少意外事故等潜在安全问题。
但如果检验不合格，则需要进行二次焊接或修补，并重新验收，直到焊接接头合格为止。
综上所述，桥梁焊接规范的制定与执行对于保障桥梁安全是至关重要的。
我们需要着重关注焊接材料的质量和工艺要求，同时不断完善检验验收体系，尽可能从源头上消除为隐患。
在日常维护中，可增强对桥梁结构的检查，发现问题及时处理，确保桥梁安全稳定的运行。
焊接工艺评定（含试验、检验）规程1 一般要求1.1 评定人员的资格（1）主持“评定”工作的人员必须是从事焊接技术工作的工程师或焊接技师。
（2）评定试件应由本单位技能熟练的焊工施焊。
（3）对评定试件进行无损检测人员必须是有劳动部门颁发的Ⅱ级以上证书，其他检验人员应有有关部门资格认定。
1.2用于焊接工艺评定的母材应符合设计文件和相应标准的规定，且应有出厂质量证明书或复验证明。
1.3焊条、焊丝、焊剂等焊接材料应符合相应在标准且有出厂质量证明书，焊接用气体应符合有关标准的规定。
1.4 焊接工艺评定所用设备应处于正常的工作状态，仪表、气体、流量计等应合格。
1.5焊接工艺评定应以可靠的母材焊接性能试验为依据，并在产品的焊接之前完成。
属于探讨、选择工艺参数的工艺试验或可焊性试验应在工艺评定前的焊接性试验范围内处理，不属于本规定的范围。
2 焊接工艺评定规则2.1焊接工艺评定应根据设计文件和业主的要求选用评定标准。
（1）锅炉行业的焊接工艺评定应选用JB4420—89《锅炉焊接工艺评定》。
（2）钢制压力容器行业应选用JB4708—2000《钢制压力容器焊接工艺评定》。
（3）压力管道行业应选用GB50236—98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》。
（4）石油化工行业应选用SHJ509—88《石油化工工程焊接工艺评定》。
（5）水利电力行业应选用SD340—89《火力发电厂锅炉压力容器焊接工艺评定规程》。
（6）钢结构焊接工艺评定按JGJ81—2019《建筑钢结构焊接规程》和JB4708—2000《钢制压力容器焊接工艺评定》进行评定。
（7）铁路、钢桥焊接工艺评定应按TB10212—98《铁路、钢桥制造规范》进行评定。
2.2评定对接焊缝焊接工艺时，采用对接焊缝试件。
对接焊缝试件评定合格的焊接工艺亦适用于角焊缝。
评定非受压角焊缝焊接工艺时，可仅采用角焊缝试件。
（1）板材对接焊缝试件评定合格的焊接工艺适用于管材的对接焊缝，反之亦可。
郑州＊*公铁两用桥（GL—1合同段）桥上焊接施工方案1 桥上施工概况郑州＊*公铁两用桥是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的公用桥梁,我公司承担制造的主桥第一联为(120+5×168+120）米六塔连续钢桁结合梁斜拉桥.大桥为双层交通布置，上层为公路桥面，下层为铁路桥面，铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。
节点处设节点横梁，间距12m，节点横梁为倒T型结构,两片横梁中间设节间横梁，节间横梁间距3m。
横梁上下翼板同主桁下弦杆上下翼板连接。
桥面板纵向采用U型加劲肋和板式加劲肋。
铁路桥面标准节段横向宽6。
1m,纵向长12m。
桥面板与主桁的连接在工地现场进行。
桥面板顶连接采用焊接，横梁腹板、底板连接、桥面板纵肋连接采用栓接。
桥面板块参数见表1。
表1现场焊接施工内容：一是在桥址拼装场完成桥面板块的拼装，即板单元与横梁的组装、焊接;二是在桥上完成桥面板与主桁下弦杆的纵向焊缝的焊接和桥面板块之间的横向焊缝的焊接。
焊接完成后及时进行焊缝部位的补涂装工作。
焊接工作量见表2。
表2大桥架设是在7＃、8＃桥墩间满布支架上进行桁梁拼装，多点同步顶推悬臂架设方案.桥上桥面板焊接与桁梁拼装同步进行，即滞后桁梁拼装一或两个节间开始桥面焊接，随着桁梁拼装、顶推，桥面焊接顺序进行.2 桥上焊接施工准备2。
1施工组织2。
1.1 组织机构设置2。
1.2各部门负责人职责①项目经理对桥上焊接施工质量及安全负全责，组织协调各部门工作，对各级部门质量及安全责任进行监督和考核，负责接受监理机构对整个工程施工进度、质量和安全的监督检查。
研究解决安全生产中的重大问题，注意改善劳动条件，关心职工的安全与健康。
②工地项目总工程师对桥上焊接施工技术、质量负直接责任，组织协调技术和质量工作.负责桥上工装和设备的设计制造验收工作,对重大质量问题,组织质量分析会，制定纠正和预防措施;对本工程安全技术工作负责，主抓安全技术教育工作.③项目副经理负责桥上焊接施工，主抓进度控制，同时主管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。
