孔、轴配合公差表

公差与配合(摘自GB1800～1804－79）1．基本偏差系列及配合种类。

2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值标准公差值(基本尺寸大于6至500mm)0.0xxxx μm孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm轴的极限偏差 (基本尺寸由于大于10至315mm)公差带级〉10～18 〉18～30 〉30～50 >50~80 〉80~120 〉120~180 >180～250 〉250~3157+25+7 +29+8+34+9+41+11+48+13+55+15+63+17+72+20N5+20+12 +24+15+28+17+33+22+38+23+45+27+51+31+57+34▼6+23+12 +28+15+33+17+39+20+45+23+52+27+60+31+66+347+30+12 +36+15+42+17+50+20+58+23+67+27+77+31+86+34p5+26+18 +31+22+37+26+45+32+52+37+61+43+70+50+79+56▼6+29+18 +35+22+42+26+51+32+59+37+68+43+79+50+88+567+36+18 +43+22+51+26+62+32+72+37+83+43+96+50+108+56注：标注▼者为优先公差等级,应优先选用。

形状和位置公差（摘自GB1182～1184－80）形位公差符号分类形状公差位置公差项目直线度平面度圆度圆柱度平行度垂直度倾斜度同轴度对称度位置度圆跳动全跳动符号圆度和圆柱度公差μm 主参数d（D）图例公差等级主参数d（D） mm应用举例〉6～10>10~18〉18～30>30～50>50～80〉80～120>120～180〉180～250>250~315>315～400〉400~5005 1.5 2 2。

5 2.5 3 4 5 7 8 9 10安装E、C级滚动轴承的配合面，通用减速器的轴颈,一般机床的主轴。

内容摘要:国家标准《公差与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成。

标准公差确定公差带的大小，而基本偏差确定公差带的位置，见下图。

1）标准公差（IT）标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。

其中公差国家标准《公差与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成。

标准公差确定公差带的大小，而基本偏差确定公差带的位置，见下图。

1）标准公差（IT）标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。

其中公差等级是确定尺寸精确程度的等级。

标准公差分为20级，即IT01，IT0，IT1，…，ITI8。

其尺寸精确程度从IT01到ITI8依次降低。

标准公差的具体数值可查表得到。

2）基本偏差基本偏差一般是指上下两个偏差中靠近零线的那个偏差。

即当公差带位于零线上方时，基本偏差为下偏差；当公差带位于零线下方时，基本偏差为上偏差，见上图。

国家标准对孔和轴均规定了28个不同的基本偏差。

基本偏差代号用拉丁字母表示，大写字母表示孔，小写字母表示轴。

下图是孔和轴的28个基本偏差系列图。

从基本偏差系列图可知，轴的基本偏差从a到h为上偏差（es），且是负值，其绝对值依次减小；从j到2c为下偏差（ei），且是正值，其绝对值依次增大。

孔的基本偏差从A到H为下偏差（E1），且是正值，其绝对值依次减小，从J到ZC为上偏差（Es），且是负值，其绝对值依次增大；其中H和h的基本偏差为零。

JS和js对称于零线，没有基本偏差，其上，下偏差分别为+IT/2和-IT/2。

基本偏差系列图只表示了公差带的各种位置，所以只画出属于基本偏差的一端，另一端则是开口的，即公差带的另一端取决于标准公差（IT）的大小。

7-6 极限与配合按零件图要求加工出来的零件，装配时不需要经过选择或修配，就能达到规定的技术要求，这种性质称为互换性。

零件具有互换性，便于装配和维修，有利于组织生产协作，提高经济效益。

建立极限与配合制度是保（GB/T1800、证零件具有互换性的必要条件。

标准轴孔配合公差
嘿，朋友！你知道标准轴孔配合公差吗？这可真是个超级重要的概念啊！就好比你要给一扇门配一把合适的钥匙，公差就是确保它们能完美配合的关键。

标准轴孔配合公差，简单来说，就是规定轴和孔在装配时允许的尺寸差异范围。

这可不是随便定的哦，它得综合考虑好多因素呢！比如说，机器的精度要求、工作条件等等。

你想想看啊，如果公差定得太松，那轴和孔之间就可能会有很大的间隙，机器运转起来能稳定吗？就像一辆车的轮子松松垮垮的，能跑得快、跑得稳吗？但要是公差定得太紧呢，装配的时候就会特别困难，甚至可能装不上去，那不就白折腾啦！
举个实际例子吧，在汽车制造中，发动机的轴和轴承之间的配合公差就非常关键。

如果公差不合适，发动机可能会出现异响、磨损加剧，甚至故障。

这可不是开玩笑的呀！
而且哦，标准轴孔配合公差还分为不同的等级呢，就像考试有不同的分数段一样。

有松配合、紧配合等等。

每种配合都有它适用的场合。

比如说，一些需要经常拆卸和装配的地方，可能就会用松一点的配合；而那些对精度要求特别高的，就得用紧配合啦。

再打个比方，就像你穿鞋子，有时候你想要宽松点，好穿脱，有时候你又希望合脚一点，走路更稳。

标准轴孔配合公差也是这样的道理呀！
所以啊，在设计和制造过程中，工程师们可得仔细考虑，选对合适的公差等级，这样才能保证产品的质量和性能。

这可不是一件容易的事儿呢，但正是因为有了这些严谨的规定和考量，我们才能享受到高质量的机器和设备呀！你说是不是呢？别小看这小小的公差，它可有着大作用呢！你现在对标准轴孔配合公差是不是有更清楚的认识啦？。

轴承是以高精度、低摩擦状态支持旋转轴的机械零件，长时间获得稳定性能，能避免旋转运动对轴承机构部产生不良影响的配合设计非常重要。

轴承机构部的配合设计应：
高速旋转运动导致轴承温度升高：轴尺寸的变化导致偏负载，造成轴承烧结、偏磨损、破损。

考虑到轴承部温度升高的配合尺寸的选择
轴承部负载导致的径向/轴向间隙变动：精度的不良影响。

考虑到负载导致间隙增大的配合尺寸的选择
为使旋转轴和轴承内圈能够一体旋转，选择“过渡配合”或“过盈配合”。

与轴的配合选择示例（径向轴承）
过渡配合：轻负载的旋转、变动负载的旋转；h5、js6、k6等公差
过盈配合：一般旋转；js5、k5、m5、m6等公差
为避免因轴承插入导致外圈、内圈变形且便于组装，选择“间隙配合”。

一般情况下选择“间隙配合”（H7），但在负载较小的轻负载时也可选择公差大的（H8），在温度上升较大时可选择间隙大的（G7）。

与孔的配合选择（径向轴承）
间隙配合：一般旋转；H7公差
间隙配合：轻载旋转；H8（公差比H7大）
间隙配合：温度上升高的旋转；G7公差（间隙大）。

孔轴配合公差表正式资料doc 正式版文档资料可直接使用，可编辑，欢迎下载公差与配合（摘自GB1800～1804－79）1．基本偏差系列及配合种类.2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值标准公差值(基本尺寸大于6至500mm)0.0xxxx μm孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm轴的极限偏差（基本尺寸由于大于10至315mm）公差带级>10～18 >18～30 >30～50 >50～80 >80～120 >120～180 >180～250 >250～3157+25+7 +29+8+34+9+41+11+48+13+55+15+63+17+72+20N5+20+12 +24+15+28+17+33+22+38+23+45+27+51+31+57+34▼6+23+12 +28+15+33+17+39+20+45+23+52+27+60+31+66+347+30+12 +36+15+42+17+50+20+58+23+67+27+77+31+86+34p5+26+18 +31+22+37+26+45+32+52+37+61+43+70+50+79+56▼6+29+18 +35+22+42+26+51+32+59+37+68+43+79+50+88+567+36+18 +43+22+51+26+62+32+72+37+83+43+96+50+108+56注：标注▼者为优先公差等级，应优先选用。

形状和位置公差（摘自GB1182～1184－80）形位公差符号分类形状公差位置公差项目直线度平面度圆度圆柱度平行度垂直度倾斜度同轴度对称度位置度圆跳动全跳动符号圆度和圆柱度公差μm 主参数d(D)图例公差等级主参数d(D) mm应用举例>6～10>10～18>18～30>30～50>50～80>80～120>120～180>180～250>250～315>315～400>400～5005 1.5 2 2.5 2.5 3 4 5 7 8 9 10安装E、C级滚动轴承的配合面，通用减速器的轴颈，一般机床的主轴。

孔轴配合公差表全集文档(可以直接使用，可编辑实用优质文档，欢迎下载）公差与配合（摘自GB1800～1804－79）1．基本偏差系列及配合种类.2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值标准公差值(基本尺寸大于6至500mm)0.0xxxx μm孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm轴的极限偏差（基本尺寸由于大于10至315mm）公差带级>10～18 >18～30 >30～50 >50～80 >80～120 >120～180 >180～250 >250～3157+25+7 +29+8+34+9+41+11+48+13+55+15+63+17+72+20N5+20+12 +24+15+28+17+33+22+38+23+45+27+51+31+57+34▼6+23+12 +28+15+33+17+39+20+45+23+52+27+60+31+66+347+30+12 +36+15+42+17+50+20+58+23+67+27+77+31+86+34p5+26+18 +31+22+37+26+45+32+52+37+61+43+70+50+79+56▼6+29+18 +35+22+42+26+51+32+59+37+68+43+79+50+88+567+36+18 +43+22+51+26+62+32+72+37+83+43+96+50+108+56注：标注▼者为优先公差等级，应优先选用。

形状和位置公差（摘自GB1182～1184－80）形位公差符号分类形状公差位置公差项目直线度平面度圆度圆柱度平行度垂直度倾斜度同轴度对称度位置度圆跳动全跳动符号圆度和圆柱度公差μm 主参数d(D)图例公差等级主参数d(D) mm应用举例>6～10>10～18>18～30>30～50>50～80>80～120>120～180>180～250>250～315>315～400>400～5005 1.5 2 2.5 2.5 3 4 5 7 8 9 10安装E、C级滚动轴承的配合面，通用减速器的轴颈，一般机床的主轴。

轴与轴承配合公差对照表
以下是一般情况下轴与轴承配合公差对照表的常见标准，其中包括国际标准ISO和国内标准GB的公差等级。

请注意，具体的配合公差标准可能因不同的应用和要求而有所不同，建议根据具体情况选择适当的标准。

轴孔制品公差等级：
公差等级符号ISO标准GB标准
精密H H7 h6
精密G G6 g6
普通N N7 n6
松驰P P7 p6
轴制品公差等级：
公差等级符号ISO标准GB标准
精密h h6 H7
精密g g6 G7
普通n n6 N7
松驰p p6 P7
在配合公差对照表中，公差等级表示了轴和轴承之间的配合松紧程度，一般采用字母符号来表示。

例如，H7/g6表示轴孔为H7公差，轴为g6公差，它们之间的配合较为紧密。

而h6/H7表示轴孔为h6公差，轴为H7公差，它们之间的配合较为松弛。

根据具体的应用需求和要求，可以选择适当的配合公差等级，以确保轴与轴承之间的良好配合。

请注意，以上表格仅提供常见的公差等级作为参考，具体的配合公差应根据实际情况和相应的标准进行选择。

轴和孔的公差表最新做非标这么久，轴承与轴的公差配合，以及轴承与孔的公差配合，一直都是用微小间隙配合即能实现功能，且好装好拆。

但是局部零件还是需要有一定的配合精度。

配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。

它是允许间隙到过盈的变动量。

孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。

孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。

孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。

公差等级的选择与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。

与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。

对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。

公差带的选择当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载荷C之关系为：轻载荷P≤0.06C 正常载荷0.06C ＜P≤0.12C 重载荷0.12C＜P1) 轴公差带安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。

就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合，一般应选择过渡或过盈配合。

静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。

2)外壳孔公差带安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。

选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。

当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。

3) 轴承座结构形式的选择滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用，但它不能应用于紧配合或较精密的配合，例如K7和比K7更紧的配合，又如公差等级为IT6或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座。

轴承与轴的配合公差标准①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

30轴孔过盈配合公差表1. 引言轴孔过盈配合是机械设计中重要的一部分，它使得轴与孔之间形成紧密的配合。

为了满足不同应用的需求，各种不同的过盈配合公差表被制定出来，以提供不同过盈配合公差的选择。

本文将详细探讨30轴孔过盈配合公差表的背景、应用范围和具体的公差数值。

2. 背景过盈配合是指轴直径大于孔直径的一种配合方式，通过这种配合方式可以实现紧密连接。

在一些工程中，要求轴与孔之间不能有间隙，以确保传递力矩和精确的定位。

因此，过盈配合在机械设计中起到了至关重要的作用。

为了方便设计师选择适合的过盈配合公差，国际标准化组织（ISO）根据过盈量和工作条件制定了不同类型的过盈配合公差表。

这些公差表包括不同的公差等级和公差数值，以适应不同的需求。

3. 应用范围30轴孔过盈配合公差表是针对轴孔直径为30mm的过盈配合设计的。

它适用于一些需要保证精确定位和刚性连接的应用，如汽车制造、航空航天和机械制造等领域。

4. 公差等级30轴孔过盈配合公差表中定义了几个公差等级，分别是H6、H7、H8和H9。

这些公差等级是根据过盈配合的紧密程度来划分的，公差等级越高，轴与孔之间的间隙越小。

•H6级：最小间隙，适用于高精度要求的应用；•H7级：适用于一般的机械制造；•H8级：适用于需要一定间隙的应用，如热膨胀要求；•H9级：适用于低成本的制造，要求宽松。

根据具体的工作要求和制造成本，设计师可以根据需要选择相应的公差等级。

5. 公差数值在30轴孔过盈配合公差表中，每个公差等级都对应着具体的公差数值。

这些数值是为了保证轴与孔之间有适当的过盈量，以满足工作要求。

以H7级为例，其公差数值如下：1.上限公差：+0.013mm2.下限公差：-0.003mm在实际应用中，设计师可以根据特定要求选择适当的公差数值，以实现所需的过盈量。

结论30轴孔过盈配合公差表提供了一种方便的选择不同过盈配合公差的方式。

通过选择适当的公差等级和公差数值，可以满足不同工作要求下的过盈配合需求。