公路工程造价控制与管理论文

浅谈工程造价管理摘要：工程造价管理是个系统工作，需要在各个阶段制定管理目标，利用有效的手段进行调控，以达到预定的目标。

关键词：工程造价、管理目标、有效控制、有效手段、结果abstract: the engineering cost management is a systematic work, need to formulate the management goal at each stage, the use of effective means to control, in order to achieve the goal.keywords: engineering cost, management objectives and effective control and effective means, results中图分类号：tu723.3 文献标识码：a 文章编号：一、工程造价管理的含义工程造价管理是指为了实现工程造价管理目标而对工程造价工作过程进行的计划与预测、组织与指挥、监督与控制、教育与激励、挖潜与创新的综合性活动的总称。

通过工程造价管理合理地确定工程造价和有效控制工程造价，以提高投资效益和施工企业的经营效果。

工程造价管理包含两方面的含义：一是工程投资费用管理，是指为实现投资目标，在拟订的规划、设计方案的条件下，预测、确定和监控工程造价及其变动的系统活动，它属于投资管理范畴。

二是工程价格管理，是指生产企业在掌握市场价格信息的基础上，为实现管理目标而进行的成本控制、计价和竞价活动，它属于价格管理范畴。

二、工程造价管理的目标工程造价管理的目标是按照经济规律的要求，根据社会主义市场经济的发展形势，利用科学的管理方法和先进的管理手段，合理地确定工程造价和有效地控制工程造价，以提高投资效益和建筑安装企业的经营效果；通过工程造价的全过程动态管理，强化工程造价的约束机制，维护有关各方的经济利益，规范价格行为，促进微观效益和宏观效益的统一。

浅析公路工程监理成本的控制措施【摘要】近些年来,社会得到了不断进步,经济得到了高速发展,人们生活水平有了很大提升,我国的公路行业有了本质发展,在公路工程施工过程中,工程监理具有十分重要的作用,公路监理企业从签订相应项目监理服务合同的同时,公路工程项目建立的服务费就被确定下来。

监理企业究竟应该怎么样凭借最小投入来获得最大的效益和产值,这不仅仅与企业管理水平密切相关,更加决定公路监理企业长远竞争力,所以,要求公路工程监理人员必须要明确监理的成本并不是越低越好,公路工程监理成本控制工作必须要结合合同文件,在分析合同文件这一基础之上,进行成本计划清单的编制工作,进而汇总出一个符合实际的、合理的成本下线,在实施公路工程项目监理的整个过程中,对于每一个人员、每一个环节以及每一个部门都必须要实施全方位细化的管理工作,旨在能够保证项目监理圆满完成。

本文中,笔者就对公路工程监理成本的控制措施进行分析。

【关键词】公路工程项目监理成本控制措施对策浅析近些年来,世界经济全球化得到了进一步加深,我国的交通运输行业在我国现代经济发展过程中具有越来越明显的作用,公路工程是交通运输行业中十分重要的一个载体,公路工程的建设,对于我国发展社会主义市场经济以及发展社会主义社会具有十分重要的作用,重视对于我国公路工程监理成本进行控制,已经成为了促使我国公路工程健康发展十分重要的一个手段。

我国大多数公路施工企业都是自负盈亏、自我经营,再加上公路工程施工市场竞争月腊月激烈,行业利润越来越少,施工企业应该怎么样才能够实现增收节支、利润最大化以及挖潜增效,这已经成为了当今我国公路工程项目中最值得人们思考和探讨的问题,公路工程施工企业想要在当今的市场竞争之中生存和发展,必须要做好公路工程施工监理的成本管理工作。

下面,笔者就浅析公路工程监理成本的控制措施。

1 公路工程监理成本控制的内涵在公路工程监理服务的过程中,要求监理单位必须要承担一定的费用支出,与此同时,公路工程监理单位自身的经营活动必须要实现收支平衡和略有盈余,所以,要求公路工程监理企业必须要加强对于公路工程监理成本以及监理酬金进行分析和探讨,促进我国公路工程建立企业能够更好地发展以及生存。

成本控制课题研究论文（五篇）内容提要：1、公路建设施工技术成本控制探究2、建筑施工项目成本控制优化措施分析3、土地储备成本控制研究分析4、园林工程管理与成本控制管理探析5、绿色建筑工程造价预算与成本控制措施全文总字数：17841 字篇一：公路建设施工技术成本控制探究公路建设施工技术成本控制探究摘要：当前，我国的公路事业得到快速发展，各种公路建设项目不断立项。

为保证建设质量，需要做好相应的技术管理与成本控制。

文章结合实际情况分别从施工准备及施工过程两个层面对公路施工技术管理工作进行介绍，进而总结公路建设成本控制工作应当注意的重点，以期为今后的工作提供帮助。

关键词：公路建设;施工技术管理;成本控制伴随国家发展和经济进步，交通运输体系不断完善，公路运输正发挥出更加重要的作用。

为应对社会需求，必须给予公路建设足够的重视，切实做好项目建设过程中的技术管理及成本控制工作，为工程最终质量奠定坚实基础。

一、公路建设施工技术管理工作（一）技术管理的基础工作任何公路建设项目开工前都应结合实际状况及需求设立以技术负责人为首的管理系统，该系统要求实行领导统一、技术统一和分级管理，还应为该系统配置多级具备技术管理智能的机构和人员，并明确划分各级机构和人员的责任范围，建立严格明确的责任制度。

此外，为确保整个项目的技术管理工作得到科学有效的组织，必须建立健全各项技术管理制度，明确技术管理工作包含的目标、内容及相关规程，从根本上保证各种技术活动具备可检查性及可操作性，为技术管理工作提供依据。

通过对公路项目实际建设过程中包含的技术活动开展总结，针对图纸会审、设计变更、技术核定、施工日记和记录、技术交底、材料验收、工程验收等问题制定相应管理制度。

（二）施工准备阶段的技术管理公路工程施工准备阶段开展的技术准备工作能够为项目创造出有利的施工条件，为施工任务的顺利开展提供保障。

施工阶段技术管理工作主要内容包括分析工程特点及进度、了解工程要求、总结施工现场环境等客观条件、开展施工组织设计工作并制定出科学严谨的施工方案，从组织、人力、技术、物资等多个方面为工程建设提供支撑，确保施工顺利进行，在强调工程质量的基础上提升效率并控制施工成本，保证在工期要求内完成建设任务。

影响公路工程造价的因素及控制措施发布时间：2023-03-16T08:46:30.559Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷10月第20期作者：柳海波[导读] 公路工程具有线路长、投入大、成本较高、风险偏大等特征，为了能科学合理地应用建设资金，提高工程质量与效益，加大工程造价全过程控制十分必要。

柳海波十堰市路纬交通勘察设计有限公司湖北 442000摘要：公路工程具有线路长、投入大、成本较高、风险偏大等特征，为了能科学合理地应用建设资金，提高工程质量与效益，加大工程造价全过程控制十分必要。

因此，要建设完善的公路工程造价控制体系，动态控制工程造价，将项目建设成本控制在预算之内，最大限度提升资金利用效率，为公路建设事业健康、持续发展保驾护航。

关键词：公路工程造价；影响因素；控制措施1导言工程造价是公路建设项目管理的重要内容之一，贯穿于公路工程施工建设的全过程。

通过有效的造价控制，可以把公路建设项目成本控制在合理范围内，实现建设项目效益的最大化。

施工单位在公路工程造价管理中，在项目的不同阶段都可能存在影响造价的因素，制约了工程造价管理水平的提升。

因此，论文探讨分析了公路工程造价的影响因素，提出项目各阶段工程造价的控制对策。

2影响公路工程造价的主要因素2.1材料设备因素公路工程建设过程中，材料、设备在总造价中的所占比例比较大，一般会达到百分之五十以上。

作为材料、设备对工程造价的影响,其主要是材料、设备的价格因素,在对公路实行合理的造价控制中,既要保证公路工程的质量,也要保证做出合理的造价控制。

那么性价比高的材料、设备选择就显得尤为重要。

再者,作为公路建设所需要的材料而言,材料的出厂价格变化、材料来源地的变化、运输单价和装卸费用的变化都是影响材料价格变化的重要因素,而材料市场价格的涨跌均是影响公路工程造价的重要因素。

2.2人为因素公路工程施工项目涉及多个建设部门，施工成本受人为因素影响较大，相关工作人员必须充分提高认识，严格落实工作程序，在执行工程造价控制方案时，不能一成不变，应当以实际情况为依据进行优化改进，全面提升造价管控效果。

高速公路工程造价的影响因素及控制方法摘要：随着我国经济建设的迅速发展，人民生活水平的不断提高，高速公路的建设成为时代发展的主旋律，在高速公路建设过程中，如何加强对工程造价的影响因素分析与控制，是高速公路建设过程中控制的重点环节，对我国高速公路的发展建设具有十分重要的借鉴价值。

关键词：工程造价控制方法造价控制【中图分类号】u412.36+61、高速公路工程造价的影响因素目前，我国高速公路的建设达到前所未有的发展水平，带动我国经济建设快速发展，但建设高速公路所需的资金也越来越大，为了加强对高速公路工程造价的控制，充分利用高速公路建设资金，首先必须从投资决策阶段、勘察设计阶段、招投标阶段、实施阶段及竣工结算决算阶段了解高速公路工程造价的影响因素。

1.1投资决策阶段影响因素在高速公路工程项目的投资决策阶段，投资决策的正确与否对项目的投资起着至关重要的作用，决定着工程造价的高低水平，投资决策对高速公路工程造价影响因素包括以下几点：1.1.1仔细、全面收集及调查工程建设地点的周围环境、地质、水文气象等条件；高速公路的等级，确定工程的建设标准和主要的技术指标，此指标确定是否合理，对工程造价高低造成影响1.1.2对高速公路的路线方案确定是否合理。

假如，在设计阶段对路线做出重大的调整，将造成工程造价的提高，甚至造成资金浪费。

1.1.3对重要的部位要编制合理的专项技术措施方案，并要经过有关专业人士的论证。

1.1.4在高速公路建设过程中，难免出现征地、拆迁的问题，加强对此全面的调查是必要的，征地拆迁赔偿方面的造价占工程总造价的比重越来越大，合理的拆迁赔偿估算有利于对工程造价的控制。

1.2勘察设计阶段的影响因素在勘察设计阶段，工程造价控制显得更为具体和重要。

其主要影响因素如下：1.2.1目前，我国为适应国际化的发展需要，在工程建设领域逐步走上正规化，在勘察设计阶段要选择具有符合工程规模勘察设计资质的单位进行勘察设计，勘察设计的成果的好坏对工程造价控制起着重要的作用。

工程管理专业毕业论文参考工程管理是确保建筑工程项目顺利进行的必要条件,工程质量、工程进度以及工程投资能否顺利进行都有工程管理有着密不可分的关系,可见工程管理在实际的应用中有非常大的作用下面是店铺为大家整理的工程管理专业毕业论文，供大家参考。

工程管理专业毕业论文范文一：现场施工管理在路桥工程管理中的应用摘要:随着社会经济的发展以及建筑行业的逐渐强盛，施工质量与施工安全成为业内专家和学者广泛关注的热点话题，对于施工项目的现场管理对于提高建筑企业的综合竞争实力起到了尤为重要的关键性作用，现场施工的过程中有很多工程质量以及安全方面的问题亟待解决，因此，能够科学的对现场施工做好管理具有十分重要的现实意义。

关键词:施工管理;分析;应用;路桥前言路桥工程的质量和安全管理，是现场施工管理中的最为重要的环节，能够体现出监督管理人员和建筑人员的责任和素养。

对路桥工程的质量和安全等方面管理水平的提高，有利于工程进度的提高，也有利于保障施工过程中的安全与施工质量，有利于使路桥工程的施工管理变得更加规范化和科学化。

1.路桥工程现场施工中存在的具体问题1.1施工技术交底不完善技术交底是路桥工程施工的一项重要内容，起到对路桥工程施工的控制作用，在施工过程中，需要严格的按照相关规定执行。

没有进行技术交底的项目是不能开始施工的。

现阶段，由于各种因素的影响，导致很多路桥工程的技术交底缺乏全面性和完善性。

交底工作缺乏内容，不严密，流于形式，影响路桥工程的施工技术，也给管理带来了相应的影响。

1.2项目的整体管理控制需要加强在路桥工程的施工过程中，由于技术人员和管理人员的合同理念和投资理念的缺乏，使项目投资的作用不能充分的发挥。

因为造价家乡的存在，又使概算发挥不了切实的作用。

另外，很多附属设备由于合同签订的时候没能进行准确的描述，以至于施工进行过程中造成重新订购，影响了进度的同时也对材料质量和造价控制带来了巨大的影响。

1.3管理流程中存在着很多问题施工技术是施工管理的重要环节，起到穿针引线的作用。

高速公路改扩建工程造价研究论文为缓解交通压力，促进各地联系更为便利、快捷，对高速大路进行改扩建是一项重要策略。

而造价编制是改扩建工程的一项重要工作，实行措施科学合理进行造价编制，不仅能对各项资金进行有效支配，还能有效指导工程建设，促进改扩建工程效益提高。

下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点，并分析新工艺单价测算问题，以便更好指导实际工作。

1高速大路改扩建工程的方法在高速大路改扩建工程中，人们积累了多种方法，实际工作中应当依据详细需要合理选择，主要方法包括以下类型。

1.1双侧加宽方法平原、微缓丘陵等采纳该方式扩建，占地少、施工简洁、投资少，但对交通通行影响较大。

1.2单侧加宽方法受地形限制，运用单侧加宽方式，路基差异沉降不敏感，施工组织简单，对车辆通行影响小，但造价较高。

1.3新建大路方法山岭重丘区受地形限制而无法加宽，应当新建大路。

假如不考虑老路改善、互通立交共用等问题，造价与新建道路相同[1]。

2高速大路改扩建工程造价编制特点改扩建工程造价编制具有自身显著特点，不仅要考虑新建项目工程造价，还要把握其它项目造价，从而编制更为合理的造价预算。

2.1便道修筑费确保老路正常通行，贯穿便道按双侧计算，单侧加宽计算一侧即可。

2.2取土填土费做好沿线土场调查工作，合理确定土场位置，试验取土性质，确保满意要求。

依据取土运距、运费、取土资源费等合理确定造价。

2.3软基处理费路基加宽后，可能消失不匀称沉降，给路基带来破坏，加宽项目应当对特别路基处理，并且费用较高。

2.4行车干扰费双侧拼宽时为确保路面整体与美观，上面层新旧路基应同时铺筑，需考虑一部分行车干扰费。

2.5保通措施费施工期间不能中断交通，线路运营力量和服务水平也不能下降，保通措施尤为重要，造价编制时不能忽视。

制定有效的保通方案及费用组成，依据以往改扩建施工阅历，双侧拼宽按70～80万元/km计算，单侧按30～50万元/km计算。

2.6环保措施费路面、路基、天桥、防水排水工程等废料处理、安置、再生利用费用等[2]，也是造价编制中不能忽视的。

关于降低公路工程造价的探讨【摘要】作为交通基础设施的公路，特别是高等级公路是一项投资很大的建设项目。

有效地降低工程造价，不仅能为建设单位和施工企业带来良好的经济效益，同时也可为社会创造显著的效益。

【关键词】公路;工程造价;招投标公路工程造价是指用于公路建设的全部资金。

它分别投入在建设项目的筹划阶段、勘测设计阶段、建设实施阶段和验收阶段。

有效地控制公路工程造价，就需要在每个阶段都要进行深入细致的研究论证，在各个环节上把好造价关，实行全过程全方位的造价控制。

1.筹划立项阶段这个阶段的主要工作是制定项目建议书和部署可行性研究及编制勘测设计任务书。

是建设项目的决策阶段，是决定及影响建设投资和工程造价的关键。

工作内容一般为研究建设规模、采用技术标准、路线方案和主要构造物类型位置。

要求对建设项目所在地的路网布局、交通量现状、社会经济发展、自然环境、资源状况迸行详细了解和深入调查，然后进行技术、经济的全面论证，获得必要且足够的科学数据，以此为依据提出建设项目的可行性、建设规模、技术标准。

在决策前，应根据所掌握的数据和成果资料，委托咨询公同召开各相关学科、专家及行政和业务主管部门参加的审查评估会议，进行全面的技术、经济、环保等方面论证，以期实现线路短、使用科学合理、构造物适宜、土地利用率高，充分利用当地资源，利于环境保护，既有效地降低工程造价又满足经济建设需要的最终目标。

2.建设实施阶段2.1勘测设计“设计是工程的灵魂，没有好的设计不可能有好的工程”。

高等级公路作为特定的建筑物，不仅科技含量高，而且科技成份复杂涉及很多学科。

因而，高等级公路建设是复杂而系统的工程建设，其设计难度极大，不可能一蹴而就，要实行分阶段设计的程序，一般要按初步设汁、技术设计及施工图设计三阶段，至少也要搞初步和施工图两阶段设计。

设计的基础资料来源于通过勘测获得的信息。

勘测工作要做到全面、深入、详实、可靠，采用先进的技术装备，准确大量的获得信息。

试析公路建设施工技术管理与成本控制（福建省交通建设工程监理咨询公司，350001）【摘要】近年来，我国路桥施工建设系统所取得的建设成果非常显著，不论是公路、桥梁还是房屋建筑等基本建设工程，其整体质量、功能、以及项目价值发挥都取得了不小成果。

基于此，文章以公路施工建设作为本文研究的切入视角，对公路施工技术管理以及与其密切相关的成本控制进行了分析与探讨。

【关键词】公路施工；技术管理；重要性公路施工系统是国家项目工程基本建设系统中的重要组成部分，对促进国家国民服务经济提升、国家交通事业长足发展所起到的重要作用功不可没。

因此，为了确保公路建设的整体质量，就要抓好公路项目的施工建设问题，确保项目基础施工、基层管理、以及安全管理等能够抓好与做好，以此才能保证公路施工项目投产后的社会价值以及经济效益得以变现，即在保证工程价值体现的基础上，为公民提供了出行、交通方便。

1 公路施工建设技术管理研究公路工程与多数建筑工程项目一样，都要遵循经济适用原则，能够立足实际地考虑施工作业的诸多需求，尤其是施工技术、质量控制、组织管理等因素的基础保证，对公路建设而言异常重要。

所以，为了保证技术、质量、组织管理能够浑然一体，必须要加强公路施工技术管理，进而才能使公路建设在技术、质量、以及组织管理方面形成浑然一体与熔于一炉。

因此，在技术负责角度，首要做的工作就是能够落实组织、指挥，建设处分级管理系统，以为工程各施工单位、技术管理部门等提供出具体的权责分工、职责范畴等。

为此，在实践中就要做好以下几点工作。

1.1 图纸会审图纸会审重在确保图纸的设计质量，要求图纸设计能够符合具体规程、技术要求等，能够在图纸上标注出明确的重要工序、交叉工序等，同时要保证图纸上的技术信息清晰、完整；包括审查图纸的尺寸、轴线、标高、坐标、管线布置等，确保图纸设计能够立足实际、资料完整性可靠、可操作性强，以此才能避免变更设计的可能。

此外，还要充分结合现有施工条件、以及施工环境等做好勘测工作，目的是看图纸设计内容是否与实际一致、统一；施工建设阶段的施工原材也要和图纸具体的施工工艺、施工技术等加以对比、参考，看材料是否满足设计要求、作业标准、项目质量控制需求等。

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优秀毕业生论文范文一：与高职高专公路工程造价专业学生毕业设计相关论文【摘要】本文主要从设计选题、学生分组、教师指导、成果要求等方面对高职高专公路造价专业学生的毕业设计进行探索.【关键词】公路造价毕业设计一、设计方向、选题与工程项目确定1.设计方向确定现如今,工程造价专业学生要适应造价员岗位群工作,必须具备多方面的专业能力,包括公路建设各阶段的造价编制以及管理、工程测量、工程计量、工程识图等,而这些能力中最核心的能力是公路工程各阶段的造价编制能力.作为毕业设计应能够综合提高学生的专业核心能力,同时对锻炼学生其他专业能力也要有所帮助.我们确定造价编制作为公路造价专业学生的毕业设计方向,因为造价编制本身就是学生应具备的专业核心能力,同时学生通过造价编制设计,还能进一步锻炼工程识图能力,加深对工程测量数据的理解和提高工程计量能力.2.设计选题根据工程造价行业的实际情况,高职高专公路工程造价专业普遍把“公路工程施工图预算”作为设计题目之一.另施工招标阶段的标底编制、投标阶段的投标报价以及湖南公路建设中现阶段采用的合理定价、合同实施阶段的工程结算等,但都是采用清单计价模式,学生掌握公路工程清单计价文件的编制就显得尤为重要,因此我们把“公路工程量清单预算”作为另一个设计题目.对于大多数学生,我们要求两个题目都做,对于学习成绩较差的学生,也可根据自己的就业意向选做一个.3.工程项目选择题目选定后,工程项目的选择一般有三种：(1)任务型的真实项目,即接受委托,按委托单位的要求完成项目任务.由于任务的真实性和严肃性,使得从事设计的学生和指导教师,都会认真对待,不会有丝毫的马虎,这样做的效果当然是最好的,但这种机会不多.(2)用以往的真实项目、真实图纸,按工程要求完成设计.这种设计的效果,主要取决于学生的学习态度,如果能把它当成真实的任务去做,效果就会相当的好,反之则效果就不理想.(3)模拟项目.这种设计,通常规模较小,较简单,仿真度不够,因此设计效果也较差.根据我院的实际情况,最近几届学生毕业设计都采用的是第二种类型的项目.如公路造价11级毕业设计,我们选的是洞新高速项目,共十五个标,项目大且复杂,目前看效果还不错.二、学生分组与指导教师配备1.学生分组分组数量和小组成员数量可根据工程项目标段数量和班级人数确定.比如公路造价1101班共52人,有15个标段的图纸,将学生分为15个组,其中3人小组8个,4人小组8个.再根据学习能力情况搭配每组成员,使每组至少有一名学习能力较强的同学,这样每个标段都有人做,有人会做,且因每组人员不多,大面积抄袭的可能性也就随之减小.如果每个小组成员在两个设计题目中只选做一个的话,互相抄袭的可能性就更小了.2.指导教师配备为了保证毕业设计质量,指导教师的配备很重要.一般可按小组配备指导师,亦可按工程内容配备指导教师.如按小组配备指导教师,每名教师指导的学生不宜过多,在10至15名为宜,如3-4个小组配备一名教师,我院一般按此方式配备指导教师;如按工程内容配备指导教师,可按路基、路面、桥梁、隧道、交安、绿化等内容,每个内容分别配备不同的指导教师,这样专业性更强,效果更理想,但教师配备较困难.三、设计指导书和指导方式1.设计指导书设计指导书可以是很简略的,也可以是很详细的.简略的只需写明设计要求、设计步骤,及注意事项即可.这种指导书看似简单,但能充分发挥学生的主观能动性,激发学生主动去思考,有利于培养学生解决实际问题的能力.而详细的指导书,虽然使学生在设计开始时更容易上手,学生在设计中走的弯路也少了,但极易束缚学生的思路,培养学生的惰性.因此在有教师指导的情况下,一般指导书应尽量的简明,不宜过分详细.2.指导方式教师指导一般可采用如下两种模式：(1)随堂指导模式：教师随时在学生设计现场,及时解决学生设计中的疑难问题,这种模式学生设计效率高了,但学生易滋生对教师的依赖性,本来自己能解决的一些小问题,往往也要求助于指导教师.(2)定时答疑的模式：每周固定时间,由指导教师解答学生一周来在设计中遇到的疑难问题.这种模式由于设计进度的要求,学生不可能所有问题都等着教师来解决,这就逼着他们自己去解决一些问题,只有实在解决不了的问题,才会在答疑时求教于指导教师,因此这种指导模式非常有利于培养学生解决问题的能力.四、设计成果要求设计成果作为学生毕业设计的最终产物,是学生智慧的结晶、专业能力的综合体现和展示,应高标准、严要求,不能有丝毫的马虎.作为高职高专公路工程造价专业学生的毕业设计成果,要按公路造价的行业规范来要求,不仅文件的设计内容要合理,文件的格式和装订也都要符合规范要求,要让学生做出来的设计文件,与公路造价咨询单位做出的文件没有分别.五、结语毕业设计是学生从学校走向生产岗位的桥梁性课程,也是一个系统工程,应从设计方向、选题、分组、教师配备、指导方式、成果要求等多方面加以研究,以确保毕业设计质量.【参考文献】[1]中华人民共和国交通运输部.公路工程基本建设项目概、预算编制办法(JTGB06-2007).人民交通出版社,2007.[2]湖南省交通运输厅.公路工程工程量清单计量规则[M].人民交通出版社,2010.[3]湖南交通职业技术学院教务处.工程经济学院人才培养方案.2010.优秀毕业生论文范文二：与工程力学专业毕业文质量保障与评估体系相关毕业论文【摘要】本文在分析近年来工程力学专业毕业论文存在问题的基础上,从质量方针、目标、要素等方面论述了工程力学专业毕业论文质量保障体系的构建,并以图表的形式解析了毕业论文质量评估体系的等次与标准问题.【关键词】工程力学专业;毕业论文;质量保障;评估体系毕业论文是本科教学培养方案的重要组成部分,是体现学生所学专业理论知识水平的重要方式.通过毕业论文的完成,有助于学生综合运用专业基本理论、基础知识、基本技能,培养学生运用科学文献进行调查研究和实验、撰写论文的能力.毕业论文的质量,在一定程度上可反映学生的学业水平,同时也是对全程学习成果的一种综合检验.一、工程力学专业毕业论文中存在的问题通过对近年来一些院校工程力学专业毕业论文质量的分析总结,工程力学专业毕业论文撰写过程中主要存在以下这些问题：1.毕业论文选题选题是毕业论文撰写的关键步骤,毕业论文的选题质量将直接影响到毕业论文的撰写质量.现在各高校毕业论文指导教师有些缺少工程实践经历,指导的毕业论文内容往往缺少实际工程背景,这就导致学生的研究内容没有实际工程作依托,研究方法和成果缺少工程实践的检验.这种与工程实践脱离,导致毕业论文选题不科学,是影响毕业论文质量的主要因素之一.2.毕业论文指导指导教师在指导学生毕业论文的过程中,往往只注重检查学生的技术路线、计算模型、计算结果,而忽略了学生基础知识和专业知识的掌握情况.另外,教师在指导毕业论文的同时,还承担大量的教学和科研任务,再加上学生还处于找工作和研究生复试阶段,这就导致指导教师很难及时督促学生按计划完成各阶段的任务.这就致使有些毕业论文是在答辩前的一段时间内临时拼凑出来,撰写的毕业论文质量不高.这些都会对毕业论文的质量控制产生重要影响.3.毕业论文答辩毕业论文答辩是检验毕业论文质量的一个重要的环节和手段.目前,对于毕业答辩,很多学校成立了包括指导教师在内的毕业论文答辩委员会,由答辩委员会评定毕业论文成绩.有些答辩委员对学生所作的毕业论文内容不是特别熟悉,很难在短时间内就学生的毕业论文内容提出有针对性的问题.指导教师虽然对学生毕业论文的撰写过程及内容比较了解,但各指导教师有时会对自己指导的学生给印象分和人情分.这些都会影响毕业论文质量的评定.二、工程力学专业毕业论文质量保障的建立针对前文提出的一些问题,本文对工程力学毕业论文的质量内涵及质量保障进行了研究.首先,要优化选题设计.对选题进行优化应具体体现以下几个方面：(1)紧密围绕专业培养方向.(2)选题要尽可能联系实际.(3)选题应该注重设计内容与专业知识构成的联系.(4)课题应该具有一定的广度和深度.(5)题目要尽量体现当今科学技术发展水平.(6)鼓励学生关注当今社会经济社会发展的热点和难点问题.其次,进一步加强指导教师队伍建设.这大体上应从以下这几方面入手：(1)建立科研队伍,加强培养科研能力.(2)进一步加强实践性环节的锻炼.(3)注重加强指导教师的师德与人格修养.再次,加强毕业论文过程的规范化管理.主要从三个方面入手：(1)建立规范的毕业论文质量管理体系.要制定毕业论文阶段性任务完成情况登记表、标准格式、答辩细则、成绩评定标准,明确学生、指导教师和答辩委员会的职责,理清各自关系,制定完善的规章制度.(2)建立充满活力的动态质量监督机制.依据毕业论文阶段性任务进行检查,实行动态质量控制.(3)建立科学的毕业论文质量评定办法.因此,工程力学专业毕业论文质量保障体系应有以下几方面组成.在质量方针上,通过毕业论文的撰写,使学生的知识水平、分析能力和综合素质得到全面提高.在质量目标上,要培养学生运用学过的知识解决工程实际问题的能力,全面提高学生的理论和技术水平.在质量要素上,建立工程力学专业毕业论文质量保障体系,要考虑论文选题质量、教师指导质量、学生学习质量、论文撰写质量、论文答辩质量、论文评定质量和组织管理质量等要素构成.三、工程力学专业毕业论文质量评估体系的建立工程力学专业毕业论文质量评估体系的指标评估等级标准分为A、B、C、D四个等级,分别表示优秀、良好、及格、不及格.为了使毕业论文质量评估工作便于操作,评估标准中只设计了A级和C级,介于A级与C级标准之间的定为B级,低于C级的标准定为D级.其毕业论文质量评估标准如表1所示.表1工程力学专业毕业论文的质量评估标准序号评估指标评估内容A级标准C级标准1234论文选题指导思想选题应按照本专业培养目标,围绕本专业,选择有理论意义和应用价值,能对所学的知识进行综合训练的题目.选题应按照本专业培养目标,围绕本专业,选择具有一定的理论意义和应用价值,能对所学的知识进行综合训练的题目.题目难度选题难度要达到本专业教学大纲对学生知识水平的培养要求,要做到每人一题,并有相应的阶段性成果.选题难度要基本达到本专业教学大纲对学生知识水平的培养要求,每个题目不超过3个人,并有相应的阶段性成果.题目工作量预计正常完成毕业论文题目所要求的内容,至少需要12周的时间.预计正常完成毕业论文题目所要求的内容,至少需要8周的时间.结合实际论文选题与实际工程相结合,研究成果能应用于工程实践.论文选题具有实际工程背景,研究成果对工程实践具有参考价值.5678910能力水平综合运用知识能力能够很好地掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,并将所学的知识应用于毕业论文中.能够一般地掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,并将所学的知识应用于毕业论文中.应用文献资料能力能够独立、准确地利用各种途径查找文献资料,并恰当地应用于论文写作中.能够在导师的指导下利用各种途径查找文献资料,并恰当地应用于论文写作中.设计(试验)能力能能够将所学的理论知识与实际工程相结合,设计工程的实施方案.具有较强的动手能力,通过试验解决实际工程问题.基本能够将所学的理论知识与实际工程相结合,参与设计工程的实施方案.具有一定的动手能力,通过试验基本解决实际工程问题.计算分析能力能够利用所学的知识,对实际工程进行简化,建立计算模型,得出正确的计算结果.能够在导师的指导下,利用所学的知识,对实际工程进行简化,建立计算模型,得出正确的计算结果.外文运用能力能够独立应用一门外语,对本专业的相关文献进行查阅和整理.能够应用一门外语,对本专业的相关文献进行查阅和整理.计算机用能力能够按照毕业论文任务书的要求,独立利用专业应用计算软件或编制相应的计算程序,完成毕业论文所要求的计算分析内容.能够按照毕业论文任务书的要求,在导师指导下利用专业应用计算软件或编制相应的计算程序,完成毕业论文所要求的计算分析内容.111213写作质量论文结构论文结构严谨、层次分明、条理清晰.论文结构尚可,基本做到结构严谨、层次分明、条理清晰.论文文笔论文文笔流畅、内容翔实.论文文笔尚可,基本做到文笔流畅、内容翔实.论文规范化毕业论文中各种资料的运用和文献的引用符合本专业的标准,论文格式符合毕业论文规范要求.毕业论文中各种资料的运用和文献的引用基本符合本专业的标准,论文格式基本符合毕业论文规范要求.四、结语总之,工程力学专业毕业论文是教学计划中的重要实践环节.提高毕业论文质量工作是一项长期艰巨的系统工程.我们坚信,只要高校各级师生、领导重视工程力学专业毕业论文工作,科学合理组织,以严格求实的态度对待,工程力学专业毕业论文质量一定下会得到较大提高.【参考文献】[1]王津.毕业论文质量的监控与评价体系[J].高职教育,2002(6).11-13.[2]陈莉莉.解读高校毕业论文面临的问题及改进对策[J].集美大学学报,2004(1).86-90.[3]陈岳林.提高毕业论文质量的探索[J].高教论坛,2003(5).74-76.。