浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施
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高速路口边坡绿化施工方案1. 项目背景随着城市化的进程不断加速,城市交通越来越拥堵,高速公路建设也愈发重要。
随着高速公路建设的日益完善,对于绿化的需求也越来越突出。
作为高速公路的重要组成部分,边坡绿化一方面可以通过美化路段的环境,增添路途的景色,提高驾驶体验;另一方面更是可以在防止水土流失、抑制土地岩石滑坡、保持路面稳定等方面起到至关重要的作用。
2. 施工方案2.1 边坡梯形结构设计边坡绿化的设计要从边坡结构的选型开始。
在结构类型的选择上,需满足以下几点要求:1.抗震性强在高速公路边坡施工中,抗震性强是保证路面稳定的重要因素。
因此要选择主动支承类型的边坡结构,如抗渗板或预制艺术混凝土(PAC)固结-格栅,能够有效避免山体发生震动导致的坍塌。
2.构造简单为了避免设计和施工过程中出现错误或不良,边坡结构的设计应该保持简单。
一种简单的边坡结构设计是采用梯形结构。
梯形结构的结构体系简单,施工方便。
3.具有一定的容错性尽管设计师对边坡结构进行了充分考虑,但因人为误操作,地质灾害等原因,边坡仍有可能出现问题。
边坡结构设计时需要考虑到这类情况,提供一定的容错性,以保证路面安全稳定。
2.2 绿化植被选择在边坡的绿化设计中,绿化植被的选择也是至关重要的。
绿化植被的选择需考虑到以下几点:1.耐干旱性强由于边坡植被生长环境相对恶劣,日常维护难度较大,因此选择耐干旱性强的绿化植被,如柳树、柿子树等。
2.树根生长受限性强边坡绿化施工时要考虑到根系长度和生长范围,因此选择树种根系长度有限、与路面不冲突的绿化植被,如悬铃木等。
3.可以起到固土保湿作用绿化植被选取中还应考虑到其是否可以起到固土保湿作用。
可以选择草本类植物,如香茅、天竺葵等。
2.3 绿化植被布局设计针对不同类型的高速路口边坡绿化设计,绿化植被布局可以进行相应的调整。
在平原绿化设计中,可以选择以草本植物为主,如河滨柳、水杉、退耳草、苦胆草等,适当将乔木、灌木植物加入混植中,以增加边坡美观度。
高速公路边坡生态防护施工技术发布时间:2022-09-02T02:55:46.472Z 来源:《建筑创作》2022年3期作者:李天皓[导读] 在高速公路工程施工阶段,因涉及施工条件及施工要求等情况李天皓中交路桥建设有限公司陕西省西安市 100027 摘要:在高速公路工程施工阶段,因涉及施工条件及施工要求等情况,可能会在施工作业中产生对边坡的破坏性作用,致使生态环境也遭到严重破坏,为了改善此类不良情况,就需加强对高速公路边坡的生态防护,改善其基础环境,重点强化对生态防护施工技术的高效应用。
本文先对边坡生态防护进行了阐述,通过分析边坡生态防护形式的选择,提出了生态防护施工技术的应用措施。
关键词:高速公路;边坡;生态防护技术伴随经济的全面发展,高速公路工程的需求比重大幅度上升,这就促使高速公路的建设数量及规模也呈现出了新的特点,在高速公路工程施工期间,不仅需保证施工技术操作的合理新,更需做好边坡防护,这将对后续高速公路工程的使用性能及寿命都产生决定性影响。
现阶段高速公边坡生态防护施工技术中,普通植草、客土喷播植草、挂三维网植草都是重点技术,可实现对边坡的有效、安全防护。
1边坡生态防护的相关概述1.1边坡生态防护的作用边坡防护是高速公路施工阶段相对重要的一项施工作业,所采取的防护措施不仅要形成对高速公路边坡的防护作用,更需保持生态性,因此,边坡生态防护的作用为:第一,可形成对水土流失问题的防御力,充分保护高速公路的生态环境。
高速公路边坡生态防护的核心目标在于防止水土流失,促使周边生态环境都能得到恢复及保护。
目前高速公路上的通行车辆较多,车辆荷载不仅能够形成对路面质量的直接影响,车辆行驶中产生的废弃及噪音也导致其周边环境被污染,基于此,需通过对公路边坡的土壤结构进行优化改善,减轻噪音及尾气污染,这就需结合现场情况选择应用合理化的生态防护措施,改善边坡局部环境,增强土壤的水土保持能力;第二,施工效率高,施工成本不高。
高速边坡绿化修复工程方案一、工程背景高速公路是连接城市的重要交通枢纽,但同时也带来了一些问题。
由于高速公路的基建和车辆行驶,往往会对周围环境造成较大的影响。
而边坡的绿化修复工程则是解决高速公路附近环境影响的一项重要工程。
二、工程目的1. 提升边坡的绿化覆盖率,改善高速公路的环境;2. 加强边坡的稳定性,减少地质灾害的发生;3. 净化周围环境,改善空气质量;4. 保护土壤,避免水土流失。
三、工程内容1. 边坡清理首先需要对边坡的植物、杂草进行清理,清除病虫害和有害植物,并进行整理和平整。
2. 边坡整治根据边坡的具体情况,采用适当的方法进行整治,包括边坡的加固、改善、整齐,以保证边坡的稳定性和安全性。
3. 边坡绿化根据生态环境和植被特点,选择适宜的植物进行绿化,在边坡上进行植栽,提高绿化覆盖率。
四、工程实施1. 调查勘察在进行工程实施前,需要对边坡周围的环境和地质情况进行调查勘察,确定植物的选择和工程施工方案。
2. 植物选择根据边坡的植被适应性和生长特点,选择能够适应边坡环境和具有较好美化效果的植物。
3. 施工方式根据植物的选择和边坡的具体情况,选择适宜的施工方式,包括直接种植、人工植树、播种等方式。
4. 施工方法在进行植物种植时,需要注意选址、松土、施肥、浇水等工序,确保植物的生长和成活。
五、工程保护为了确保绿化修复工程的有效实施,需要对工程的保护和管理。
1. 监测管理对植物的生长情况和边坡的稳定度进行定期监测,及时发现问题并进行处理。
2. 养护管理对植物进行养护管理,包括浇水、施肥、修剪等,确保植物的生长和成活。
3. 管理保护加强边坡周边的管理保护,防止人为破坏,保证绿化修复工程的顺利实施。
六、工程效果1. 提升环境通过边坡的绿化修复工程,能够有效提升高速公路周边的环境,改善空气质量和生态环境。
2. 减少地质灾害加强边坡的稳定性,能够有效减少地质灾害的发生,提高周边的安全性。
3. 美化风景通过绿化修复工程,提高高速公路周边的绿化覆盖率,提升风景的美观度。
护坡施工中的环保要求与技术措施引言:随着城市化进程的加快,大量的城市建设项目正在进行中。
其中,护坡工程作为城市建设的重要组成部分,起到了保护土地、防止水土流失的重要作用。
然而,随着人们对环境保护意识的提高,护坡施工中的环保要求也变得越来越重要。
本文将探讨护坡施工中的环保要求与技术措施,以期提高护坡施工的环保水平。
1. 基本环保要求在进行护坡施工前,应该制定一套基本的环保要求。
首先,要选择合适的施工地点,避免对自然生态环境的破坏。
其次,要合理利用当地的土地资源,避免大面积的土方开挖,减少土壤的损失和水土流失。
第三,要严格按照环保法规进行施工,避免对空气、水质、土壤等环境造成污染。
最后,要配备专业的环保设备和人员,确保施工过程中的环境安全。
2. 土壤保护技术措施在护坡施工中,土壤的保护是至关重要的。
首先,要进行土壤的保水处理,通过覆盖防渗膜或进行植物覆盖,减少水分的蒸发和土壤的侵蚀。
其次,要选择适合的植被进行护坡,利用植物的根系固定土壤,避免水土流失。
同时,要注意避免使用对土壤有害的化学物质,选择对土壤友好的材料。
最后,要进行土壤的定期监测和评估,确保土壤的质量和生态功能。
3. 水资源保护技术措施除了土壤保护,对水资源的保护也非常重要。
在护坡施工中,要合理利用和保护水资源。
首先,要进行雨水的收集和利用,避免雨水的流失和浪费。
可以利用雨水收集设备将雨水用于护坡工程中的灌溉或其他用途。
其次,要划定施工区域和生态水环境的隔离带,避免施工对水质产生污染。
最后,要加强对施工期间的水资源监测和治理,确保水资源的质量和可持续利用。
4. 垃圾处理技术措施护坡施工过程中产生的垃圾处理也需要重视。
首先,要进行垃圾的分类和减量,将可回收的垃圾进行分类并在合适的地点进行回收。
其次,要合理选择垃圾的处理方式,可以采用焚烧、填埋或堆肥等方式进行垃圾的无害化处理。
同时,要建立垃圾运输和处理的良好管理机制,确保垃圾不会对环境造成二次污染。
高速绿化边坡工程施工方案一、前言高速公路是城市与城市间的重要联系通道,随着交通工具的不断发展,高速公路的交通量越来越大,对于绿化的要求也越来越高。
绿色生态是21世纪的主题,对于路边绿化工程来说更是如此。
本文将介绍高速绿化边坡工程的施工方案。
二、设计原则1.安全原则:施工过程要安全可靠,避免安全事故的发生,并确保现场人员和设备安全;2.美观原则:以美化边坡为目的,根据设计要求,使绿化效果最好;3.经济原则:统筹规划,合理选用材料,使投资有回报;4.生态原则:尊重自然生态,化人为境,生态保护。
三、施工材料1.土石方材料:疏土、弃土、平土、回填土;2.绿化材料:花草、树木、灌木、草皮,空心制草砖等;3.建筑材料:水泥、砂、砾石、桩、缆索等;4.工具备品:钳子、锤、铲子、锹、铁锤等。
四、施工流程高速公路绿化工程的施工一般包括以下流程:1. 深度勘察在现场进行深度勘察,评估地质条件和水文条件,分析地质脆弱性,确定边坡的稳定性。
2. 方案设计考虑实际的地形、植被、气候等环境条件,经过充分讨论和研究,根据工程标准和安全要求,确定最终设计方案。
3. 实施前的准备工作包括现场布点,组织劳动力和设备,道路施工方案等。
4. 凿坡拿土根据设计要求,进行凿坡打草,拿土,整形坡面。
5. 安装钢筋网在凿坡拿土后,采用钢筋网的方式进行加固。
6. 填土加固在钢筋网加固后,进行填土加固,使边坡达到稳定状态。
7. 安装导坑和排水管边坡加固稳定后,安装导坑和排水管,防止水土流失。
8. 种植绿化植物在边坡加固完成后,进行种植绿化植物,使边坡变成一个美丽的景观。
9. 养护进行生态修复,对绿化植物进行养护,让边坡绿化工程建成品质精良,经久不衰。
五、总结高速绿化边坡工程施工方案的实施,需要遵循一定的规范和安全原则,对于材料的选用、施工的流程也要严格把控。
本文详细介绍了高速绿化边坡工程施工方案,希望对相关工程的实施提供一些参考。
高速工程堑边坡生态防护工程施工组织方案一、项目简介本项目为高速公路工程堑边坡生态防护工程施工组织方案。
该工程旨在对高速公路工程堑边坡进行修复和生态防护,提高公路的安全性和美观度。
二、施工内容1. 清理工程:清理坡面上的杂草、垃圾、残余物和大块石头等。
2. 强化工程:压实土质、调整坡度、加固护坡网等。
3. 绿化工程:选用适宜的植物进行绿化。
4. 监控工程:安装自动监测设备。
5. 其他工程:根据情况可适当加强护坡钢筋混凝土等。
三、施工步骤1. 施工前准备:确定施工区域、测量坡度、清理坡面以及搭建工地环境等。
2. 挖掘工程:按照设计要求进行开挖。
3. 技术处理:对坡面进行挡土、加固护坡网、砌石等。
4. 绿化工程:栽植适当的植物、喷洒草籽、覆盖草皮等。
5. 监测工程:安装监测设备、进行监控。
6. 完工验收:对完工工程进行验收,保证符合设计要求。
四、施工安全1. 工地管理:建立标准化和规范化的工程管理,统一考勤,健全工作制度。
2. 安全防护:配备专业人员进行安全监督和检查,提供必要的安全防护设施,如安全带、防滑鞋、安全网等。
3. 应急处置:制定应急预案,配备应急救援设备和药品,落实事前演练、应急处置等措施。
五、环境保护1. 废弃物管理:对清理出的垃圾及工程废弃物进行分类、收集、妥善处理。
2. 治理施工扰民:尽量选择少噪音设备,严格控制工地施工时间和施工过程中的噪音和灰尘等污染物。
3. 生态保护:选择适宜的植物和绿化方式,保护施工区域内的土壤和植被生态环境。
六、施工质量1. 明确工程标准:以工程施工规范、建设工程行业标准及设计要求为准。
2. 施工质量控制:施工过程中,对关键节点进行跟踪监测和质量检验,确保工程质量达到设计要求。
七、总结本方案在保证高速公路工程堑边坡生态防护工程质量和安全的前提下,对环境进行了保护,实现了经济效益和社会效益的统一。
在实际施工过程中,必须严格按照方案进行组织和管理,确保工程质量和施工安全。
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)1. 背景在道路建设和改扩建过程中,路基边坡防护是一项至关重要的工程。
路基边坡的稳定与否直接关系到道路的安全性和使用寿命。
传统的路基边坡防护工程常常采用水泥混凝土、钢筋网和其他非可再生材料,这样的做法对环境影响大,资源消耗严重。
针对这一问题,我们提出了绿色的路基边坡防护工程施工方案。
2. 绿色防护材料为了减少对环境的影响,我们选择使用可降解、可再生的材料来进行路基边坡防护。
这些绿色材料包括草本植物覆盖、竹制护栏、植物纤维网格等。
这些材料不仅具有良好的抗冲刷、保水、抑尘等功能,更能在一定程度上减少工程施工对生态的破坏。
3. 施工方案3.1 准备工作在施工前,需要对施工区域进行勘察,确定地质特征和地形地貌,绘制详细的工程设计图纸。
同时,对绿化材料进行采购、运输、储存等工作。
3.2 施工步骤•清理植被:对路基边坡上的植被进行清理,为后续施工创造条件。
•垃圾清理:清除路基边坡上的垃圾,确保施工环境整洁。
•铺设护栏:用竹制护栏沿路基边坡进行固定。
•铺设植物纤维网格:将植物纤维网格铺设在路基边坡上,增强边坡的抗冲刷能力。
•种植草本植物:在植物纤维网格上种植草本植物,以提高土壤的抗侵蚀能力。
4. 施工注意事项•施工过程中应严格遵守环保法规,减少对周围环境的影响。
•施工人员需要佩戴个人防护装备,确保施工安全。
•定期检查施工质量,确保路基边坡防护工程的稳定和有效性。
5. 结语绿色路基边坡防护工程施工方案的提出,旨在通过使用可再生材料,减少对环境的污染和破坏。
这种绿色方式不仅可以提高路基边坡的防护效果,还能保护生态环境,实现可持续发展。
希望这种施工方案能够得到更广泛的应用,为道路建设事业贡献一份力量。
高速公路路基边坡防护施工要点随着社会的快速发展,高速公路在我们的日常生活中得到了广泛的应用。
高速公路是交通运输领域的龙头项目,它的建设对于改善交通状况、促进地区经济发展有着重要的意义。
然而,在高速公路的建设和使用过程中,路基边坡的稳定性和安全问题也逐渐凸显出来。
为了确保高速公路的安全运营,必须对高速公路路基边坡进行有效的防护工作。
一、高速公路路基边坡的安全问题在高速公路的建设和使用过程中,路基边坡的安全问题是一个重大的难题。
由于高速公路的地区性和季节性气候变化的影响,路基边坡易发生塌方、滑坡、泥石流等地质灾害。
这些地质灾害不仅会对高速公路的安全运营造成直接威胁,还会给周边居民和环境带来严重的危害。
因此,对于高速公路路基边坡的防护工作必须高度重视。
二、高速公路路基边坡防护的施工要点1、选择合适的防护措施针对不同类型的路基边坡,需要采取不同的防护措施。
比如,对于较陡峭的路基边坡,可以采用混凝土护面板、网片护面或者石粉土工护坡等方式进行防护;对于地质条件较差的路基边坡,可以考虑采用加固钢筋网或者矩形格栅护墙等方式进行防护。
2、保证防护措施的质量在进行路基边坡防护施工时,必须严格按照相关设计要求和施工规范进行施工,并且要采用优质的材料,如高强度混凝土、高抗拉强度钢筋等。
同时,在施工过程中要对防护措施进行全程监控和检测,以保证防护措施的质量和效果。
3、选择合适的维护方式路基边坡防护施工后,需要进行及时有效的维护。
维护方式可以根据防护措施的不同情况而定,一般包括定期巡视、清理和维护草皮、修补护面板等。
同时,要建立健全的档案,记录防护措施的维护情况,以便于以后的整改和改进。
三、预防措施为了更好地预防高速公路路基边坡的安全问题,采取一些预防措施也很必要。
1、针对因雨季造成的塌方隐患在夏季进行路基边坡的施工,当遭遇雨季时,需对路基边坡进行及时的监测和检测,若发现隐患应及时进行处置。
2、对路基进行合理排水路基边坡的塌方问题与很大程度上和水分有关,因此需要在设计过程中对路基进行合理排水,以减少水分对路基边坡的影响。
高速公路边坡生态防护施工技术摘要:高速公路边坡绿化应尽量突出生态、景观效益,贯彻“色彩丰富、简洁明快、三季有花、四季常绿、错落有致”的设计原则,满足高等级公路绿化功能的需要,达到改善环境、遮光防眩、诱导视线并使边坡稳定的目的,为驾乘人员提供安全、舒适、优美的外部环境。
在对计公路边坡的绿化设计过程中,边坡较高时,为了防止乔、灌木枝叶对公路交通产生影响,一般在接近公路的边坡种植草本植物。
关键词:高速公路边坡生态防护中图分类号:u412.36+6文献标识码: a 文章编号:伴随着我国高等级公路建设的飞速发展,高速公路里程不断增长,与此同时建设中带来的负面影响越来越受到有关部门和社会公众的关注,如在施工中经常需要挖方填土、破山开路等,低填、高挖往往会对原本的坡体平衡和生态环境造成破坏,从而形成大量土石裸露的边坡,不但容易造成坡体滑坡、水土流失、泥石流、土石塌方等交通安全隐患,而且还会破坏公路周边生物圈,严重破坏周边自然生态环境。
在此情况下,如何在建设公路的施工过程中,尽量减少对周围环境的伤害,使人与自然能够和谐相处,建设生态型高等级公路,逐渐成为研究的焦点。
一、生态恢复与环境保护存在的问题1)责任主体不明,规章制度缺失。
目前我国尚无一部完整的部门规章对参建各方的环保责任进行认定,对高速公路建设的环保问题的管理仍旧处于起步阶段,没有对参建各方的行为进行约束,结果就导致承包商在施工中无所顾忌,造成了环境遭破坏后也无法追究相关单位的责任。
2)先破坏后恢复。
很多高速公路在建设过程中,盲目地进行大规模的破坏性施工,没有针对生态恢复和环境保护提出系统的的设计方案,等主体工程完工后才想到要进行生态恢复,这样往往会使生态恢复的成本大大增加,难度也大大增加,甚至一些地方被破坏非常严重,已经完全无法恢复。
即使在施工结束后针对性的提出了一些景观设计方案,也往往与周边环境不协调,主要体现在:①人造景观、圬工体过多。
一些高速公路花了大量的财力和精力去搞一些人造景观特别是在大挖方段边坡和隧道洞门方面,建造了大量圬工体,这样做不但不能提升道路的景观水平,反而增添了视觉污染,纯属画蛇添足;②边坡绿化方案单一:有的高速公路整条路就一种边坡绿化方案,与周边环境不能有机融合,同时在绿化的物种选择上过多地选择外来鲜艳物种,结果造成成活率低和“假发”现象,花了钱却没有取得好的效果。
高速公路边坡覆绿方案一、方案背景。
咱们高速公路的边坡啊,就像公路的脸蛋儿旁边的空地,现在光溜溜的可不好看,而且还容易水土流失啥的。
所以呢,咱们得给它穿上一件漂亮的绿衣裳,让它既好看又实用。
二、前期准备。
1. 边坡勘察。
先得好好瞅瞅这个边坡,就像打量一个新朋友一样。
看看它的坡度有多陡,土质是啥样的,是松松的沙土,还是黏黏的黏土呢?有没有石头,石头多不多,大小咋样。
还要看看朝向,朝南的边坡可能阳光更足,朝北的就会稍微阴凉点,这些都关系到咱们种啥能活。
2. 植物选择。
根据边坡的情况来挑植物。
要是土质比较差、比较干的边坡,就得选那些耐旱又耐贫瘠的植物,像狗牙根草就很不错,这家伙生命力顽强得很,就像打不死的小强。
还有紫穗槐,它不仅耐旱,还能在不太好的土壤里扎根,就像一个勤劳的小矿工,努力往土里钻。
如果边坡有一定的水分,咱们还可以种些花花草草来点缀一下。
比如波斯菊,开花的时候五颜六色的,像一群穿着花裙子的小姑娘在风中跳舞。
三、施工步骤。
1. 坡面处理。
把边坡上那些乱七八糟的石头、杂物啥的清理干净,就像给要种花的地儿先除草翻土一样。
要是边坡太陡了,还得想办法弄点小台阶或者小坑洼出来,这样植物种下去才不容易滑下来。
就像给植物们造一个个小窝,让它们住得安稳。
2. 土壤改良。
如果土壤太贫瘠了,咱们得给它加点营养。
可以撒上一些有机肥,就像给土壤吃点补药。
要是土壤太黏了,还可以混点沙子进去,让它变得疏松一点,就像给土壤做个按摩,让它松松筋骨。
3. 植物种植。
种草的话,可以撒播种子。
把草籽和一些土混合起来,像撒盐巴一样均匀地撒在坡面上,然后再轻轻压一压,就像给草籽盖个小被子,让它们和土壤亲密接触。
种树或者种灌木就得挖个小坑了。
坑不能挖得太深也不能太浅,就像给植物做个合适大小的摇篮。
把植物苗放进去,填上土,再浇点定根水,这就像是给刚搬家的植物朋友接风洗尘。
四、后期养护。
1. 浇水。
刚种下去的植物就像小婴儿一样,需要照顾。
要是天气比较干,就得给它们浇水。
浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施
摘要:本文首先介绍了边坡绿色生态防护的特点及其防护形式和适用范围,然后结合实例对青银高速公路青岛段边坡防护绿化形式进行了选择,介绍了绿化工程施工要点,并提出了边坡防护绿化施工技术措施。
关键字:高速公路边坡;绿色生态防护;施工要点;施工技术措施引言
随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建设,建造“绿色通道、环保之路”也已成为研究热点,对于高速公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护,在适宜的条件下,更多地会选择绿色生态防护技术。
生态防护技术不仅能克服以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施工复杂、成本高、效果差的缺点,而且能够快速恢复周边的生态环境,形成和谐自然的绿化景观。
1 绿色生态防护的特点
绿色生态防护就是把一般单纯的植物防护与工程防护有机的结合起来,它既具有植物浅层加固边坡和生态环保的特点,又具有工程防护深层加固稳定边坡的好处,达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的。
具体表现为以下几个方面:
(1)护坡功能:植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用;
(2)防止水土流失:能降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失;
(3)改善环境功能:植被能恢复被破坏的生态环境,降低噪音,减少光污染,保障行车安全,促进有机污染物的降解,净化空气,调节气候。
2 绿色生态护坡类型及适用范围
2.1 绿色生态护坡类型
铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡、三维网植草护坡、菱形网格植草护坡、拱形骨架植草护坡以及六角空心砖植草护坡等。
应根据不同路段、不同坡度、不同土质来综合考虑护坡的类型。
2.2 根据高速公路当前的生态防护情况,总结出各类型的适用范围如下:
(1)铺草皮护坡:适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程;
(2)植生带护坡:适用于平面、斜坡和陡坡上的绿化,并且不会因降雨或浇水而引起种子或水土流失;
(3)液压喷播植草护坡:即液压式客土喷播,适合于大面积的绿化作业,尤其是较为干旱缺少浇灌设施的地区;
(4)三维网植草护坡:可适用于所有开挖后的土质上边坡面与填方的下边坡的保护植生绿化,尤其对不宜植生的恶劣的地质环境,如风化岩、砂质土、石砾土等,均有较明显的效果;
(5)菱形网格植草护坡:适用于填方边坡和土质挖方边坡;
(6)拱形骨架植草护坡:适用于坡度大、边坡高、土质不稳的边坡;
(7)六角空心砖植草护坡:在跨线桥下或填方边坡土路肩以下两米较为适用, 其他边坡不宜大面积采用,因为暴雨冲刷容易洗空六角砖内的土壤, 造成砖与坡面分离现象。
3 绿色生态防护技术在高速公路边坡防护上的应用
3.1 绿色生态防护技术的选择
青银高速公路青岛段有一段边坡属于高陡路堑边坡,用一般植草方式很难达到固土护坡的目的,三维网植草能有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护的技术难题,它结合了土工网和植被护坡的优点,对边坡的稳定极为有利,既能起到护坡固土作用,又能达到绿化美化景观的效果。
3.2三维网植草护坡施工要点
(1)按设计要求覆盖泥土。
三维网网包上必须严格按设计要求覆泥,应颗粒均匀,土壤团粒结构好,呈粉细壤土状,无石块和其他杂物存在,并使覆土和网下土体融为一体,以使其与坡表土壤的贴附更紧密,避免悬空,造成吊气死苗的悬空区垮塌,导致护坡失效。
(2)坡面尽量平整。
铺设三维植被网的坡面应尽量平整,以确保网与坡面的紧密结合,以免部分地方出现空鼓现象而导致草种无法着床,成坪后的坡面出现“斑秃”。
(3)做好排水措施。
坡面有渗水的部位应适当设置导水管(软式透水管),把地下水引至坡外排出。
(4)具有专业的施工队伍。
绿色生态护坡工程应该是由专业的绿化施工队伍来完成,配备足够的施工机械、专业的技术人员及成功的施工经验。
(5)选择合适的草种配合比。
由施工单位自行选择合沿线气候特点的草种配合比,要求草种后生命力强、抗病性强、根系发达、枯黄期短。
本工程选择的草种配比如下:草籽每平方米控制在8克以内:高羊茅4克/平米,狗牙根4克/平米;灌木籽约20克/平米:多花木兰12克/平米,刺槐8克/平米。
3.3三维网植草护坡施工技术措施
(1)清理坡面:人工先将坡面上的浮土、碎石、杂草、杂木等清除整理成比较稳定、平整的坡面,并喷药以抑制野草的生长。
(2)坡面覆土:在平整好的坡面上覆盖3-5cm厚的土壤,覆土厚度视土壤类型和坡面平整度而定,根据坡面的干湿情况,用水将坡面浇湿,浇水量以土壤不出现浮土和粉尘土为宜(或喷播泥浆)。
(3)铺挂三维网:三维网垫沿坡面从上而下铺挂,整平,用木钉(或U形钉)固定网垫,木钉(或U形钉)交错排列,坚向间距50cm,横向间距70cm,间距应根据坡度进行调整,以确保网垫紧贴于坡面上,要求固定牢靠,不鼓包,不翘起,三维网平顺。
(4)固定三维网:坡脚三维网埋于填土内,坡顶必须采用埋压沟固定三维网,并确保地表水不会沿坡顶浸入坡体填土内造成三维网和填土剥离、失稳。
(5)搭接三维网:铺设第二幅三维网时,与已铺好的第一幅三维网搭接10-15cm,搭接处用木钉(或U形钉)固定。
(6)回填土层:采用泥浆泵喷射种填土添加营养泥调制成的泥浆,从正面进行喷射,对于凹凸部位和死角位置应喷射充分,平均喷射厚度在2. 5 cm和 3 cm之间,全面覆盖三维网, 不得有网包外露的现象出现。
(7)喷播草籽:采用液压喷播机混有草籽的混合物均匀喷洒在坡面上,喷播完后,可视情况撒少许土,以覆盖网包为宜。
(8)覆盖无纺布:要求单位面积质量≥14g/㎡,并及时洒水养护,直至植草。
(9)养护管理:前期也称苗期,以浇水为主养护60天,保持土壤湿润,确保种子发芽、生长所需水分;中期靠自然雨水养护,遇旱时每月喷1~2次水;后期养护每月喷水两次,并追施氮肥,促苗转青。
定时喷施农药, 清除杂草, 保证草坪健康生长。
3.4 验收效果
根据三维植被网技术参数表(如表1)和挂三维被网技术参数表(表2)验收三维网植草护坡,发现护坡效果非常明显,达到了既美观又经济的目的。
表1 三维植被网技术参数表
表2 挂三维被网技术参数表
4 结束语
传统的边坡工程加固措施仅仅只起到了一个保护水土流失的作用,不管怎么做,就灰白色那么一片,对景观没有什么帮助,更谈不上对生态环境有保护作用,反而只会破坏周围生态环境的和谐。
随着人们环境意识及经济实力的增强,绿色生态护坡技术将逐渐成为边坡防护工程中的“主打星”。
参考文献
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[4]王蓬.高速公路边坡生态防护施工技术,北方园艺,2010年20期;
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