公路建设市场督查的自查报告
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高速公路建设项目自查自纠情况的汇报
尊敬的领导:
根据高速公路建设项目管理要求和本单位的自查自纠工作安排,我单位积极开展了自
查自纠工作,并向您汇报如下情况:
1. 安全管理:我们加强了对施工现场的安全监管,提前发现并及时解决了一些安全隐患,确保了施工作业过程中的安全生产。
2. 施工质量:我们注重施工过程中的质量控制,对施工人员进行了培训,并加强了对
施工材料的检验,确保施工达到规定的质量要求。
3. 环境保护:我们严格执行环境保护相关法规,加强了对施工现场的环境监测,尽量
减少对周边环境的影响,并定期开展环境整治工作。
4. 防治腐败:我们加强了对项目中涉及的各方人员的监督管理,加强问责和风险防控,坚决打击腐败行为,确保项目的廉洁运行。
5. 进度控制:我们严格执行项目计划,加强了对施工进度的监控,及时调整工作安排,确保项目按计划进行。
以上是我单位自查自纠工作的情况汇报,如果有进一步的指导意见,请您指示。
谢谢!。
公路建设市场督查的自查报告大全第一篇: 公路建设市场督查的自查报告大全关于XX 改建工程建设市场督查的自查报告根据《XX关于组织开展2014年公路建设市场督查的通知》, 结合我局自身的建设管理职能, 对本项目决策和履行基础建设程序、招投标环节、工程建设实施与质量管理环节以及工程监管和信用动态管理等的重点和关键环节开展了自查自纠, 现将自查自纠情况报告如下:一、项目基本情况该项目全长34.687公里, 总概算金额30009.9万元, 其中: 工程费用23195万元, 其他费用5385.8万元, 预备费1429.1万元。
该项目分两段实施, 分别为: XX, 长16.863公里, 起点为沁水县迎土线与省道沁东线连接处, 终点为沁水县土沃乡王庄村东南。
该段按二级公路标准建设, 路基宽度12米, 设计车速60公里/小时, 道路最大纵坡6%, 路面类型采用沥青混凝土路面, 概算金额20935.9万元。
XX, 长17.824公里, 起点为土沃乡相公庙东, 终点为白桦村南, 与中下旅游公路相接。
该段按三级公路标准建设, 路基宽度7.5米, 设计车速30公里/小时, 道路最大纵坡5.8%, 路面类型采用沥青混凝土路面, 概算金额9074万元。
截止9月10日, 隧道进尺共525米, 桥梁桩基87根, 土石方127.5万方, 浆砌挡墙7.5万方, 箱梁4片, 完成投资1.387亿元, 各项工作有序开展, 取得了阶段性的胜利。
二、建立健全各项管理制度及依法行政严格执行合同文件规定, 认真履行项目建设管理的责任和义务, 对监理单位、施工单位进行了有效的监督管理, 制定下发了《关于进一步明确安全生产监管职责的通知》、《关于进一步规范政府性投资工程农民工资保证金制度的通知》、《沁水县迎白旅游公路安全生产管理办法》、《沁水县迎白旅游公路安全生产责任制等九项安全生产管理制度》、《沁水县迎白旅游公路工程质量管理办法》、《关于填方路基施工工艺及质量控制要求的通知》、《效能管理办法》等一系列管理文件, 建立健全了项目建设资金管理、工程质量控制和施工安全保证体系, 坚持按制度管理、按程序办事, 按规范施工, 保证工程建设规范、有序、安全、优质、高效地实施。
农村公路建设管理和养护自查报告【农村公路建设管理和养护自查报告】一、引言农村公路是连接农村与城市、农村与农村之间的重要交通通道,对农民出行、农产品运输等都起着重要的作用。
为了保障农村公路的安全和畅通,加强农村公路建设管理和养护工作是非常必要的。
本报告旨在对农村公路建设管理和养护工作进行自查,发现问题并提出改进措施,提高农村公路的质量和效益。
二、农村公路建设管理自查1.规划与设计:(1)是否按照当地规划要求进行公路规划和设计?(2)规划和设计是否符合农村公路的实际使用情况?(3)设计是否合理,是否考虑到农村公路的使用寿命和承载能力?2.工程施工:(1)施工过程是否按照工程图纸和技术规范进行?(2)工程质量是否达到设计要求?3.工程验收:(1)工程验收是否按照规定程序进行?(2)验收结果是否合格?4.农村公路建设资金管理:(1)建设资金是否按照相关规定使用?(2)资金使用是否公开、透明?三、农村公路养护自查1.养护组织与管理:(1)是否建立健全农村公路养护组织和管理机制?(2)养护工作是否有明确的责任分工和工作制度?2.定期巡查:(1)是否按照规定周期进行巡查工作?(2)巡查时是否对公路的路况、标志、设施等进行全面检查?3.周期性养护:(1)是否对农村公路进行定期的养护维修,及时修复路面损坏、排水设施堵塞等问题?(2)养护工作是否按照标准和规范进行?4.灾后抢险与维修:(1)发生自然灾害后是否及时组织抢险和维修工作?(2)抢险和维修工作是否高效、快速进行?四、问题分析与解决措施1.问题分析:(1)农村公路建设管理中存在规划和设计不合理、工程质量不达标等问题。
(2)农村公路养护工作中存在巡查不及时、养护不到位等问题。
2.解决措施:(1)加强农村公路建设管理,建立健全农村公路规划和设计制度,确保规划和设计合理。
(2)加强施工监督,提高工程质量,确保建设工程符合设计要求。
(3)加强农村公路养护工作的组织和管理,确保养护工作有序进行。
关于村道公路建设情况的自查报告村道公路建设情况自查报告一、概况村道公路是农村基础设施建设的重要组成部分,是农民出行、农产品运输的重要通道,对农村经济发展起着重要作用。
本报告旨在对我村村道公路建设情况进行全面自查,并提出改进措施,以进一步促进村道公路的发展和农村经济的繁荣。
二、基础设施建设情况1. 村道公路总里程:根据自查结果,我村的村道公路总里程为XX公里。
其中,硬化公路XX公里,水泥路面XX公里,未硬化土路XX公里。
2. 公路宽度:自查结果显示,我村村道公路的平均宽度为XX米。
根据标准,主干道应达到XX米,支路应达到XX米。
需注意的是,部分路段因为地形起伏或其他原因,宽度未能满足标准。
3. 路面质量:自查结果显示,我村村道公路的路面质量整体较好。
硬化公路和水泥路面的路面平整度良好,但存在一些细小的路面裂缝和坑洞。
未硬化土路较为崎岖,存在较多的泥泞和坑洼。
4. 道路交通标志和标线设置:自查结果显示,我村的道路交通标志和标线设置相对较为完善。
重要的交通标志和警示标志有序设置,路口处设置有交通信号灯和标线指示,起到了较好的交通引导作用。
但需进一步补充和完善一些道路标志和标线,提高交通安全性。
5. 公路照明:自查结果显示,我村的村道公路照明系统相对较为薄弱。
目前仅有部分主干道和市区道路设置了路灯,其他路段晚上显得较为昏暗。
建议增加路灯的设置,提高夜间行车的安全性。
三、交通运输情况1. 村民出行方式:经过自查得知,大部分村民的出行方式是步行或骑自行车。
由于村道公路交通条件较差,村民也较少自驾车出行。
2. 农产品运输:自查结果显示,农产品运输主要依靠拖拉机、小型货车等农用车辆进行。
由于村道公路条件有限,农产品运输的效率和成本存在较大问题,影响了农产品的流通和销售。
四、问题分析与解决方案1. 村道公路硬化比例低:自查结果显示,我村的村道公路硬化比例较低。
主要原因是资金缺乏和工程管理不到位。
解决方案:加强村道公路建设资金筹措工作,争取政府支持和农民自筹资金;建立健全村道公路建设和维护的管理机制,强化工程质量和进度的监管。
农村公路建设管理和养护自查报告一、引言农村公路建设管理和养护工作对于农村经济和生活质量的提升具有重要作用。
为了全面了解农村公路建设管理和养护的情况,提高公路建设和养护工作水平,特进行自查报告,以总结经验,查找问题,促进改进。
二、基本概况我区农村公路总里程占全区公路总里程的80%,起到了农村经济和社会发展的重要支撑作用。
经过多年的建设和养护,我区农村公路基础设施逐渐完善,交通条件不断改善,在提升农村居民生活水平和促进农村经济发展方面发挥了积极作用。
三、自查内容1. 农村公路建设管理情况自查(1)农村公路规划和设计是否科学合理,能否满足农村居民的日常出行需求。
(2)农村公路施工单位是否按照规划和设计要求进行施工,质量是否达标。
(3)农村公路桥梁、涵洞、路基等基础设施的建设是否符合规范和要求,能否满足农村公路使用和安全的需求。
2. 农村公路养护情况自查(1)农村公路养护保养计划是否合理制定,并且按计划进行养护工作。
(2)农村公路养护维修是否及时,是否按照建设标准进行维修,能否保证道路的通畅和安全。
(3)农村公路养护经费是否充足,能否保证养护工作的正常开展。
四、自查结果1. 农村公路建设管理自查结果(1)部分农村公路规划和设计存在问题,没有充分考虑农村居民实际需求,需要进一步完善。
(2)部分农村公路施工单位施工质量不达标,施工过程中存在管理和监督不严格的问题,需要进一步加强监管。
(3)部分农村公路基础设施建设不符合规范和要求,存在安全隐患,需要加强巡查和维修。
2. 农村公路养护自查结果(1)农村公路养护保养计划制定不够科学,未能充分考虑道路使用情况和环境变化,需要进一步优化。
(2)部分农村公路养护维修不及时,对道路通行安全影响较大,需要加强对养护工作的监督和管理。
(3)农村公路养护经费不足,无法满足养护工作的需求,需要争取更多的资金支持。
五、改进措施1. 农村公路建设管理改进措施(1)加强农村公路规划和设计的科学性,注重与农村居民的需求对接,确保建设质量。
“质量强市”交通工程建设自查报告一、自查目的和背景质量强市交通工程建设是质量强市战略的一项重要内容,是推动城市交通发展、提升城市整体竞争力的重要手段。
为了加强对交通工程质量的管理和控制,确保工程建设质量达到国家标准和相关规定要求,我部组织了一次全面的交通工程建设自查活动。
本报告是对该自查活动的总结和总结,旨在查找问题、分析原因、制定整改方案,以进一步提高工程质量管理水平,推进交通工程建设质量强市行动落地落实。
二、自查内容和方式本次自查主要内容包括交通工程建设过程中的设计、建造、监理、质量控制、施工组织、工程验收等各个环节的质量管理情况。
自查方式采用了现场检查、询问调查、文件核查等多种方式,全方位地梳理和了解了各个环节的情况。
三、自查结果及问题分析通过本次自查,我们发现了一些问题和存在的风险,主要总结为以下几个方面:1.设计质量问题。
部分工程设计不够合理、不够科学,没有充分考虑项目实际情况,导致后期施工问题较多。
2.施工过程管理不规范。
施工单位在施工过程中存在管理不严、操作不规范等问题,导致了工程质量的不稳定性。
3.监理工作不到位。
监理单位对施工过程的监督力度不够,存在盲目批准和过度放权的情况,没有起到应有的监督和保障作用。
4.材料质量问题。
存在少数工程使用劣质材料的情况,没有严格遵循相关材料质量要求,导致工程质量不达标。
5.施工组织问题。
施工单位在工程施工组织方面存在不足,缺乏科学合理的施工方案和施工方法,影响了工程质量的提升。
四、整改方案为解决上述问题,我们制定了以下整改方案:1.加强工程设计质量管理,规范设计流程和设计标准,强化设计院和设计人员的责任意识和服务意识。
2.加强施工过程管理,加强施工现场的管理和监督,加强工地交底和技术交底工作,确保施工操作规范化。
3.加强对监理工作的管理,明确监理单位的职责和权力,加强监理人员的培训和能力提升。
4.加强对材料质量的把关,建立材料进场验收制度,加强对材料供应商的管理和监督。
公路施工自查自纠报告范文为了加强公路建设项目的质量管理,确保施工过程中安全生产,我们对当前正在进行的XX公路项目进行了自查自纠,并对发现的问题进行了整改和改进。
现将自查自纠报告如下:一、自查自纠的原因1.项目要求为了满足项目建设的质量要求和工期要求,公司要求我们对施工过程中存在的问题进行及时的自查自纠,并及时解决问题,确保施工质量和进度。
2.法律法规根据国家相关的公路建设法律法规,我们有责任对施工过程中的问题进行自查自纠,并及时整改,确保公路的安全和质量。
3.企业形象作为一家负责任的施工单位,我们要求提高自身的管理水平和施工质量,树立企业良好的形象,为项目的顺利实施提供保障。
二、自查自纠的方法1.检查内容我们对项目施工过程中的材料、设备、人员、质量、安全等方面进行了全面的检查和自查自纠,确保施工过程中的各个环节都符合相关要求和规定。
2.检查人员我们安排了专门的自查自纠小组,由项目质量、安全、计划等相关部门的负责人组成,对项目进行了综合的自查自纠,并及时汇报和整改。
3.检查时间我们对项目施工过程中的各个阶段都进行了自查自纠,确保每个环节都得到了有效的自查自纠,以及时发现和解决问题。
三、自查自纠的发现1.材料质量经过自查自纠,我们发现项目施工过程中存在了一些材料质量不达标的情况,例如混凝土强度不足、沥青质量不稳定等问题。
2.施工质量对部分工程质量进行了自查自纠,发现了一些工艺和施工质量上的问题,例如路基压实不足、路面平整度不达标等情况。
3.安全管理在对安全管理进行自查自纠时,发现了一些施工现场存在的安全隐患,例如作业人员未按规定佩戴安全帽、施工区域未设置警示标志等情况。
四、自查自纠的整改和改进1.材料质量针对材料质量不达标的问题,我们立即联系供应商,对材料进行了再次检验,对不合格的材料进行了淘汰处理,并及时更换了符合要求的材料。
2.施工质量针对施工质量问题,我们对施工工艺进行了调整和改进,加强了监督和检查,确保施工质量符合要求,达到了设计要求。
附件1XX(被督查市县交通运输主管部门或省公路管理局或省交通工程建设局)公路建设市场和质量安全综合督查自查报告根据省厅《关于开展2017年下半年全省公路建设市场和质量安全综合督查工作的通知》要求,现将××(被督查市县交通运输主管部门或省公路管理局或省交通工程建设局)公路建设市场和质量安全监督管理有关情况汇报如下:一、公路建设市场总体情况情况概述。
(一)公路建设法律法规执行情况和配套规章制度建设情况;(二)基本建设程序履行情况;(三)市场准入管理和动态监管情况;(四)信用体系建设及应用情况;(五)招标投标监管情况;(六)农民工工资支付情况及监管情况;(七)落实国家公路工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管的总体情况;(八)建设项目监管和违法违规查处情况;(九)以往检查中发现的有关问题及整改落实总体情况;(十)行业监管存在问题及好的经验做法;二、督查项目实施情况(一)项目一(全称)。
项目概述(含建设标准、建设里程、项目法人以及具体建设管理模式)1.项目总体情况2.项目基本评价对项目在基本建设程序、项目法人(含项目法人组织机构、建设管理、合同履行等)、从业单位信用评价、工程招标投标、参建单位履约、工程进度和合理工期、建设资金到位及管理使用、从业单位执行有关规定(含公路工程相关法律、法规、规章、强制性技术标准等)、质量管理和工程实体质量状况(包括工程实体质量抽检情况)、安全生产管理和工程现场生产安全状况,以及资源节约与环境保护、廉政建设等方面进行评价。
3.总结好的做法、经验。
提出一些典型做法以及材料。
(二)项目二。
……三、存在的主要问题(本地区或本部门建设市场和各个项目存在的主要问题)(一)共性问题(二)项目一(个性问题)(三)项目二(个性问题)……四、有关意见和建议结合检查发现的问题提出相关建议。
附件:1.公路建设项目基本情况表2.交通运输主管部门及其授权的管理机构行业监管情况表1 公路建设项目基本情况表项目建设单位(公章):填表人:年月日注:多项目请逐表填写。
马路市场自查报告范文马路市场自查报告一、自查目的及意义为了进一步加强马路市场的管理,提高市场经营者的自觉性和责任感,特制定了自查计划,并进行了自查工作。
通过自查,可以及时发现和解决市场管理中存在的问题,促进市场管理的规范化和有序化,提升市场的整体形象和经营水平。
二、自查内容及结果分析1. 市场环境整洁情况。
自查结果显示,市场环境整体较为干净整洁,地面卫生情况良好。
但是仍有少部分经营者存在随意倾倒垃圾、杂物等现象,需要进一步加强管理。
同时,建议市场管理方加大对地面和设施的清洁力度,提醒经营者做到定期清理。
2. 卫生设施配置情况。
自查发现,市场厕所卫生设施较为完善,但是有些经营者对卫生设备的维护不够,导致水龙头漏水、洗手池堵塞等问题频发。
建议市场管理方增加检查频率,及时处理设施故障,确保卫生设施的正常运作。
3. 经营者证照合规情况。
经自查发现,大部分经营者已按规定办理了相关证照手续,但仍有个别经营者存在证照不全或过期等情况。
建议市场管理方做好证照检查工作,要求所有经营者按时进行证照更新,确保市场企业健康有序经营。
4. 食品安全管理情况。
自查结果显示,大部分食品摊位的食品安全问题得到了有效控制,但仍有个别摊位存在使用过期食材、没有检疫证明等违规行为。
建议市场管理方加大对食品摊位的监管力度,提醒经营者做到食品安全从业知识的学习和实践。
5. 市场秩序维护情况。
自查发现,市场秩序整体良好,没有出现较大纠纷和乱象。
但针对个别经营者之间的不正当竞争现象,建议市场管理方加强监督,营造公平竞争环境,维护市场正常经营秩序。
三、自查存在问题及整改对策1. 加强垃圾处理管理,建立专门的垃圾收集点,对经营者进行宣传教育,提醒他们不要随意倾倒杂物等。
2. 增加对卫生设施的日常检查和维护力度,及时维修损坏设施,确保卫生设施的正常运作,提高使用者的满意度。
3. 加强对经营者证照的检查,及时发现证照不全或过期的情况,要求经营者按规定办理新证照,确保市场的经营合规性。
公路工程自查自纠报告为了确保公路工程的质量、安全和进度,提高工程管理水平,我司对正在进行的公路工程项目进行了全面、深入的自查自纠工作。
本次自查自纠工作涵盖了工程建设的各个方面,包括工程质量、安全生产、施工进度、环境保护等。
现将自查自纠情况报告如下:一、工程概况本公路工程项目起点为_____,终点为_____,全长_____公里。
工程采用_____级公路标准建设,设计速度为_____公里/小时,路基宽度为_____米。
主要工程内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通安全设施等。
二、自查自纠工作组织情况为了确保自查自纠工作的顺利进行,我司成立了以项目经理为组长,项目总工、副经理为副组长,各部门负责人和施工队队长为成员的自查自纠工作领导小组。
领导小组下设质量、安全、进度、环保等四个专项检查小组,具体负责各项检查工作的组织实施。
自查自纠工作分为三个阶段进行:1、第一阶段为动员部署阶段,召开了自查自纠工作动员大会,传达了上级有关文件精神,对自查自纠工作进行了安排部署,明确了工作目标、任务和要求。
2、第二阶段为自查整改阶段,各专项检查小组按照分工,对工程建设的各个方面进行了全面、深入的检查,对检查发现的问题进行了认真梳理和分析,制定了切实可行的整改措施,并及时进行了整改。
3、第三阶段为总结提高阶段,对自查自纠工作进行了全面总结,对整改情况进行了复查,对整改效果进行了评估,总结了经验教训,提出了改进措施和建议。
三、工程质量自查自纠情况(一)质量管理体系1、建立了以项目经理为第一责任人的质量管理体系,明确了各部门和人员的质量职责,制定了质量管理制度和质量控制流程。
2、定期组织质量管理培训和技术交底,提高了施工人员的质量意识和技术水平。
(二)原材料质量控制1、对原材料的采购、检验、储存和使用进行了严格管理,建立了原材料台账和检验报告档案。
2、对水泥、钢材、砂石等主要原材料进行了抽样检验,检验结果均符合设计和规范要求。
关于XX
改建工程建设市场督查的自查报告
根据《XX关于组织开展2014年公路建设市场督查的通知》,结合我局自身的建设管理职能,对本项目决策和履行基础建设程序、招投标环节、工程建设实施与质量管理环节以及工程监管和信用动态管理等的重点和关键环节开展了自查自纠,现将自查自纠情况报告如下:
一、项目基本情况
该项目全长34.687公里,总概算金额30009.9万元,其中:工程费用23195万元,其他费用5385.8万元,预备费1429.1万元。
该项目分两段实施,分别为:XX,长16.863公里,起点为沁水县迎土线与省道沁东线连接处,终点为沁水县土沃乡王庄村东南。
该段按二级公路标准建设,路基宽度12米,设计车速60公里/小时,道路最大纵坡6%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额20935.9万元。
XX,长17.824公里,起点为土沃乡相公庙东,终点为白桦村南,与中下旅游公路相接。
该段按三级公路标准建设,路基宽度7.5米,设计车速30公里/小时,道路最大纵坡5.8%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额9074万元。
截止9月10日,隧道进尺共525米,桥梁桩基87根,土石方127.5万方,浆砌挡墙7.5万方,箱梁4片,完成投资1.387
亿元,各项工作有序开展,取得了阶段性的胜利。
二、建立健全各项管理制度及依法行政
严格执行合同文件规定,认真履行项目建设管理的责任和义务,对监理单位、施工单位进行了有效的监督管理,制定下发了《关于进一步明确安全生产监管职责的通知》、《关于进一步规范政府性投资工程农民工资保证金制度的通知》、《沁水县迎白旅游公路安全生产管理办法》、《沁水县迎白旅游公路安全生产责任制等九项安全生产管理制度》、《沁水县迎白旅游公路工程质量管理办法》、《关于填方路基施工工艺及质量控制要求的通知》、《效能管理办法》等一系列管理文件,建立健全了项目建设资金管理、工程质量控制和施工安全保证体系,坚持按制度管理、按程序办事,按规范施工,保证工程建设规范、有序、安全、优质、高效地实施。
本项目没有出现工程转包、违法分包等情况。
我局在实施迎白旅游公路工程过程中,严格履行建设程序、招投标程序,对项目建设进行专业管理。
截止目前,从业单位均按招投标程序中标,基本能按要求完成工期履约,严格执行公路工程相关法律、法规、规章、标准规范等。
工程施工过程中,我建设单位对工程实体质量适时进行抽查,无明显质量事故以及安全事故发生,现场发现的问题,现场立即给予指正整改。
三、工程监管和信用动态管理
加强信息公开,狠抓监督管理,特别是在工程的招投标环节中,及时通过山西招投标网、太行日报等媒体进行公布招标信息,
并在市交通局、县纪委的监督下完成了工程招标工作,工程实施以来通过加强管理,目前没有出现拖欠工程款和农民工工资情况,也没有接到相关投诉和举报。
完成了对项目施工企业的信用评价工作,指出了施工企业在履约过程中存在的不良行为,并限期整改,及时上报了相关信用评价材料,在日常管理过程中,注意收集有关信用评价资料和证据材料,为信用评价工作提供依据。
四、执行公路基本建设程序情况
该项目建议书于2011年1月27日以晋市发改交发(2011)47号文批复;晋城市环境保护局于2011年4月28日以晋市环审(2011)56号文对该项目的环境影响报告表进行了批复;县住房保障和城乡建设管理局分别于2011年5月13日、2012年2月24日、2012年4月26日以选字第140521*********号、地字第140521*********号、镇建字第140521*********号文签署了该项目的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证;2011年6月1日市发改委以晋市发改交发(2011)236号文对工程可行性研究报告进行了批复;2012年2月23日市发改委以晋市发改投资发(2012)56号文对初步设计进行了批复;2012年4月13日完成了建设用地地质灾害危险性评估;2013年5月31日省林业厅核准林地占用和采伐手续;2013年5月31日晋城市交通运输局以晋市交字[2013]64号文对施工图设计及预算进行了批复;2013年7月3日沁水县财政评审中心以沁财评审
[2013]30号文对该项目进行了财政评审;2013年9月12日山西省国土资源厅以晋国土资函[2013]849号文对该项目用地压覆矿产资源进行了批复;2013年10月22日由山西省国土资源厅完成了土地复垦方案评估;2014年2月12日山西省人民政府以晋政地字[2014]130号文对该项目建设用地进行了批复;该项目分别于2013年8月27日、2014年3月5日、2014年4月9日完成了施工及施工监理的招标工作。
五、严格按照国家法律、法规、规章组织项目招投标情况
本项目的招投标过程经晋城市交通运输局纪检委、公路科和沁水县纪检委等部门全程监督,严格按照《中华人民共和国招标投标法》、《工程项目建设施工招标投标办法》等有关规定对项目进行招投标。
其中大桥和隧道2013年7月31日完成资格预审评审,2013年8月27日完成招标,并公示评标结果。
三标至十标于2014年1月28日完成资格预审评审,2014年3月25日完成招标,并公示评标结果,八标流标。
八标于2014年4月9日完成招标,并公示评标结果。
所有中标单位于4月底全部签定中标合同。
六、从业单位依法建设和履约情况
1、我局2013年9月6日成立XX公路改建工程建设指挥部,下设一室六组,分别为办公室、工程管理组、合同管理组、协调组、账务组、纪检监察组、安全组。
2、施工单位均能按合同要求进场人员及机械,及时成立项
目经理部,落实各项管理制度。
施工单位进场施工后,项目经理、技术责任人、质量管理负责人能够接受业主的日常管理,严格执行监理指令,科学管理、严格施工,具有较强的施工管理能力和组织能力,履约能力较好。
3、监理人员基本能按合同要求进场,内部管理制度基本健全,工作责任明确,按规定建立了中心试验室,各种检测设备、交通工具、办公设备按合同配备,按规范进行了检验并满足监理工作的需要;能按监理规范及施工规范进行监理工作,独立检查频率、工地巡查、重要工序的旁站能满足要求,监理资料基本齐全,签认合格,计量支付资料能及时审查,安全、廉政措施基本健全,没有发生安全生产责任事故及违反廉政制度被清退或处分的人员,履约能力较好。
4、设计单位后期服务工作到位,能按照建设办的要求随时派员到现场解决设计变更问题,并按时出具可行的设计方案满足施工需要,对工程的顺利开展提供了良好的技术保障,履约能力较好。
七、工程质量和安全生产的监管
(一)工程质量管理
我局高度重视工程质量管理工作,制订了质量监督管理制度,建立健全了质量保证体系,从制度、职责等方面规范质量管理,确保质量管理监控有效到位,办理了公路工程施工质量安全监督和行政许可决定书。
作为施工现场的建设管理机构,指挥部
直接参与了工程实施过程的质量监督,指挥部领导及驻地人员每天深入工地,加强砌体结构物、路基回填、桥梁、隧道工程等工程施工质量的监督与控制,坚决杜绝不合格材料和设备进场,督促施工单位做好技术交底,严格按照设计图纸、技术标准和工艺要求施工,坚持上道工序未经验收合格不得转入下道工序施工的原则,做到质量问题早发现、早解决。
督促监理单位、施工单位发现问题现场指出,即时整改,从源头遏制工艺通病、质量通病,确保了工程施工质量得到有效控制,到目前为止,本项目未发生工程质量事故。
(二)工程安全管理
在安全管理方面,我局成立安全生产领导小组,制定了安全生产管理办法,并与施工单位签订了安全生产合同协议书。
认真开展安全生产月、安全生产年活动,经常深入项目部开展安全防护、安全教育学习,提高全体施工人员的安全意识。
在施工现场,施工单位严格按照施工规范设立了危险告知牌、安全警示标志,同时要求施工人员穿戴好安全防护装备,做好自身安全工作。
指挥部加强了施工现场的安全监督检查,督促施工单位做好安全技术交底,并通过“现场口头安全教育,现场安全标语提醒,现场安全即时整改”相结合的方式,确保安全措施及时、到位,杜绝了安全生产责任事故的发生。
八、工程廉政建设
我局始终把廉政建设工作纳入日常议事日程,与公路工程建
设目标和其它各项工作任务紧密结合,一起部署,一起考核,一起落实。
为预防和遏制工程建设过程中腐败现象的滋生,我局经常性开展廉政学习,提高全体工作人员的廉洁意识,我局分别与监理单位、施工单位签订了廉政合同,廉政合同规定了责任单位的权利和义务,并对违反廉政规定的行为明确了处罚措施。
认真按合同要求和规定程序支付工程计量款和材料款,在工程财务管理中坚持做到透明化、程序化、制度化,使工程资金的使用得到了有效的监控。
到目前为止,建设办未接到关于项目参建人员贪污腐败、吃拿卡要的举报。
我局经过自查,本工程项目未发现有违法违规的突出问题。
参建单位和个人都能够秉公守法地开展各项施工建设管理活动。
在今后的工作中,我局将坚持不懈地做好依法行政、廉洁行政、优质安全文明施工的防范治理工作,以更加完善的机制、更加有力的措施确保此次自查自纠活动的成效。
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二○一四年九月十二日。