2019年杭州湾跨海大桥建设项目北引桥引道路基-粉喷桩工程分项工程开工报告.doc

************高速公路*****大桥桩基施工方案（K9+335）审批：审核：编制：2012年5月14日1工程概述1.1概述K9+335***大桥位于新疆维吾尔自治区********，里程桩号为K9+132-K9+538，上部构造采用20m装配式预应力混凝土小箱梁（先简支后结构连续），具体分联为：4×（5×20）m。

下部构造采用双柱式墩接钻孔灌注桩基础，肋板台接桩基础。

Φ100mm桩基16根，224米，Φ140mm 桩基76根，1064米，Φ120mm墩柱76根，387.8米，肋板台2个，地系梁38个，盖梁38个。

20m预制箱梁160片。

桩基为嵌岩桩，穿越强风化岩层、中风化岩层、微风化岩层，施工采用人工挖孔施工方案。

1.2 主要工程数量******大桥桩基工程主要工程数量见表1。

表1 ******大桥桩基工程数量表2编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《爆破安全规程》3、《公路桥涵施工技术规范》4、施工现场实际勘察5、已批复的《实施性施工组织设计》3 施工组织安排3.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，桩基施工计划2012年5月1日开始，到2012年6月30日完成。

3.2 人员组织计划表2 主要人员配置表3.3设备组织计划表3 施工机械配置表3.4 材料进场计划表4材料进场计划表4施工准备4.1现场准备1）施工场地做好“三通一平”，平台四周挖设排水沟、集水井，施工现场的出土路线应该畅通；2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心平面位置，并进行技术复核；3）开挖前，把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定，施工中注意对护桩的保护，以便随时检验孔的中心位置；4）开挖前，现场技术人员和专职安全员向现场施工操作人员进行安全教育和详细的安全技术交底；对施工吊具等设备进行安全可靠性检查和试运行，主要包括：①电动卷扬机工作是否正常；②卷扬机钢丝绳是否有断丝老化现象；③电动提升支架是否牢固，有无脱焊现象；④支架滑轮工作是否正常，滑轮轴承是否老化；如发现以上情况，及时对吊具进行检修，确保施工安全。

杭州湾跨海大桥调查总结报告调查组：茅以升班第8组2011年11月11日杭州湾跨海大桥调查总结报告尊敬的各位老师、同学们：你们好！我们小组负责的是杭州湾跨海大桥项目。

杭州湾跨海大埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。

杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，启用日期是2008年5月1日。

现在我们向各位老师和工作组作简要汇报：1.工程概况1.总体概况杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。

总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。

大桥设北、南两个通航孔。

北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。

大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。

其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。

大桥和两岸连接线总投资约140亿元，实际建设工期43个月。

资金来源：2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为38.5亿元。

其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。

公司资本金中民营企业投资占到50.25%。

投资方分别是：宁波市交通投资开发公司45%；杭州宋城集团有限公司17.3%；慈溪建桥投资有限公司12.83%；慈溪天一投资有限公司9.26%；慈溪兴桥投资有限公司7.41%；雅戈尔集团股份有限公司4.5%；余姚市杭州湾大桥投资有限公司3.7%；嘉兴市高速公路建设指挥部投资开发有限公司10%。

本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿元。

杭州湾大桥中引桥工程投标方案目录表 1施工组织设计文字说明 (3)§1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (3)§1.1设备、人员、材料进场方法 (3)§1.2设备、人员动员周期计划表 (3)§1.2.1人员进场计划表 (3)§1.2.2主要船机设备 (7)§2、工程施工方案、施工方案 (9)§2.1工程概述 (9)§2.1.1工程规模、技术标准 (9)§2.1.2水文、气象 (9)§2.1.3地质、地貌、地震 (12)§2.1.4工程范围 (12)§2.1.5工程特点 (13)§2.2施工总体布置 (15)§2.2.1施工总平面布置 ..................... 错误！未定义书签。

§2.2.2材料组织及施工道路 (16)§2.2.3生产及生活设施布置 (16)§2.2.4临时码头 (17)§2.2.5水上施工平台 (18)§2.2.6供水、供电及通讯 (19)§2.5 承台施工 (21)§2.5.1施工环境及特点 (21)§2.5.2结构形式 (21)§2.5.3施工方案及组织 (21)§2.5.4施工方法及措施 (25)中港集团第二航务工程局- 1 -杭州湾大桥中引桥工程投标方案§2.6.2结构形式 (44)§2.6.3施工方案比选 (44)§2.6.4预制拼装施工方法及措施 (46)§2.6.5墩身现浇施工(比选方案) (55)§3、各分项工程的施工顺序 (59)§4、确保工程质量和工期的措施 (60)§4.1质量保证措施 (60)§4.2工期保证措施 (63)§6、冬季、雨季施工措施 (65)§6.1冬季施工措施 (65)§6.1.1气候情况 (65)§6.1.2冬期施工方法及技术措施 (65)§6.2雨季施工安排 (66)§6.2.1气候 (66)§6.2.2雨期施工方法及技术措施 (66)§7、质量、安全体系 (68)§7.1 质量保证体系 (68)§7.1.1质量保证体系 (68)§7.1.2质量保证措施 (72)§7.2 安全保证体系措施 (79)§7.2.1安全保证体系 (79)§7.2.2安全保证措施 (81)§8、文明施工与环境保护措施 (87)§8.1 文明施工措施 (87)§8.2 环境保护措施 (87)§8.3 治安管理措施 (88)§2、施工进度计划网络图 (92)§3、施工进度计划横道图 (92)………………………………………………………………………………………………………………………………..中港集团第二航务工程局- 2 -杭州湾大桥中引桥工程投标方案表 1 施工组织设计文字说明§1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法§1.1设备、人员、材料进场方法如果本投标人中标，将在接到中标通知书 7 天内组建项目经理部，在局分管领导牵头下，迅速组织工程技术人员、试验人员、测量人员、机械设备管理和使用人员、物资采购人员、行政管理人员和工长等进驻施工现场，编制实施性施工组织设计细则，组织实施施工准备工作。

甬统表B02-16编号： 03杭州湾跨海大桥南岸连接线庵东收费站钢结构收费大棚扩建工程竣工质量评估报告工程名称：杭州湾跨海大桥南岸连接线庵东收费站钢结构收费大棚扩建工程建设单位：慈溪杭州湾滨海开发投资有限公司施工单位；宁波耐吉钢结构有限公司设计单位：轻工业杭州工程建筑设计院总监理工程师：审批人：监理单位（章）：慈溪市建设工程监理咨询有限公司报告日期2014年9月11日甬统表B02-16目录一、工程概况1、工程概况2、工程特点3、监理组织机构、监理人员二、对施工现场质量管理体系、质量管理行为检查情况评述三、质量控制资料验收情况四、检验批、分项、分部（子分部）工程施工质量验收情况五、分部（子分部）工程有关安全和功能检测验收情况及检测资料的完整性核查情况六、观感质量验收情况七、工程进度八、施工过程中质量控制及问题（事故）处理情况九、工程施工质量验收意见杭州湾跨海大桥南岸连接线庵东收费站钢结构收费大棚扩建工程竣工质量评估报告一、工程概况1、工程概况1、工程名称：杭州湾跨海大桥南岸连接线庵东收费站钢结构收费大棚扩建工程2、建设单位：慈溪杭州湾滨海开发投资有限公司3、代建单位：中国联合工程公司4、设计单位：轻工业杭州工程建筑设计院5、勘察单位：浙江华东建设工程有限公司6、质监单位：杭州湾新区建筑安装工程质量（安全）监督站7、施工单位：宁波耐吉钢结构有限公司8、监理单位：慈溪市建设工程监理咨询有限公司9、工程结构：单层钢结构工程10、建筑面积：投影面积1200m211、工程造价：1018.7858万元12、开工日期：2013年8月24日2、工程特点本工程钢结构收费大棚扩建工程为单层钢结构。

建筑投影面积为1200平方米，建筑抗震设防烈度六度，安全等级为二级，耐火等级为二级，主体结构设计年限50年。

基础采用钢筋混凝土独立基础，垫层为C15砼，基础为C30砼，钢材采用HPB300、HRB400钢筋。

上部主体结构立柱为20根Q345B的￠450-240*30变截面钢管，屋面由20片钢结构管桁架鳞片组成，鳞片与钢结构两两串联，鳞片与钢柱采用拉索连接，钢柱间6.35米采用钢索水平连接，15.13米采用￠40钢拉索水平连接，采用饰面3.0mm单层铝板氟碳喷涂处理，一层膜结构。

杭州湾跨海大桥调查总结报告调查组：茅以升班第8组 2011年11月11日杭州湾跨海大桥调查总结报告尊敬的各位老师、同学们：你们好！我们小组负责的是杭州湾跨海大桥项目。

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。

杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，启用日期是2008年5月1日。

现在我们向各位老师和工作组作简要汇报：1.工程概况1.总体概况杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。

总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。

大桥设北、南两个通航孔。

北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。

大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。

其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。

大桥和两岸连接线总投资约140亿元，实际建设工期43个月。

资金来源：2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为38.5亿元。

其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。

公司资本金中民营企业投资占到50.25%。

投资方分别是：宁波市交通投资开发公司45%；杭州宋城集团有限公司17.3%；慈溪建桥投资有限公司12.83%；慈溪天一投资有限公司9.26%；慈溪兴桥投资有限公司7.41%；雅戈尔集团股份有限公司4.5%；余姚市杭州湾大桥投资有限公司3.7%；嘉兴市高速公路建设指挥部投资开发有限公司10%。

本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿元。

杭州湾跨海大桥建设项目(北引桥引道路基-粉喷桩工程)分项工程开工报告浙江省交通工程建设集团有限公司杭州湾跨海大桥I合同项目经理部二○○四年十二月十八日杭州湾跨海大桥建设项目浙江省交通工程建设集团有限公司东北林业大学工程监理部承包单位杭州湾跨海大桥I合同项目经理部监理单位杭州湾跨海大桥一合同监理工程师办公室合同号I 编号S01/A9/D/0001/0412（A-9）分项工程开工申请单共3份，承包人报送监理工程师1份，经监理工程师批准后送业主1份备案，1份返回承包人存档杭州湾跨海大桥建设项目浙江省交通工程建设集团有限公司东北林业大学工程监理部承包单位杭州湾跨海大桥I合同项目经理部监理单位杭州湾跨海大桥一合同监理工程师办公室合同号I 编号S01/A3/D/0001/0412（A-3）施工技术方案报审表共3份，承包人报送监理工程师1份，业主1份，1份返回承包人存档杭州湾跨海大桥建设项目浙江省交通工程建设集团有限公司东北林业大学工程监理部承包单位杭州湾跨海大桥I合同项目经理部监理单位杭州湾跨海大桥一合同监理工程师办公室合同号Ⅰ编号S01/A6/D/0001/0412 .（A-6）进场设备报验单共2份，承包人报送监理工程师1份，1份返回承包人存档一、开工准备工作说明我标段路基引道工程图纸已到位，软基施工的人员、设备已进场，主要的施工便道已铺设到桥台位置，路基两侧的临时边沟已开挖，软基路段的场地清理也已完成，粉喷桩施工前提条件已具备，施工过程中尽早完成软基处理，确保有足够的预压期。

本分项工程的施工准备已就绪，具备了开工条件。

具体工程准备情况如下：一、主要施工人员进场情况杭州湾跨海大桥工程I合同项目部自2003年10月28日进场以来，根据招标文件及实际施工需要设置相应的科室及部门，项目部下设工程科、质检科、机料科、财务科、信息科、测量科、安全保卫科、办公室、中心试验室及施工调度室等职能科室和四个直接承担施工任务的施工队，以及拌和站；对工程实施全方位、全过程的管理。

嘉兴市人民政府办公室关于近期市公路重点建设项目实施计划及责任分解的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府办公室•【公布日期】2003.08.21•【字号】•【施行日期】2003.08.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文嘉兴市人民政府办公室关于近期市公路重点建设项目实施计划及责任分解的通知各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：市交通局关于《近期市公路重点建设项目实施计划及责任分解》已经市政府同意，现转发给你们。

市政府将与各责任、配合单位签订责任书，望各相关单位认真研究排细计划，确保实现既定目标。

嘉兴市人民政府办公室二〇〇三年八月二十一日近期市公路重点建设项目实施计划及责任分解(市交通局二〇〇三年七月二十九日)为贯彻落实市委、市政府接轨上海、融入长三角，加快城乡一体化建设的战略决策，实现我市交通新的跨越式发展，特制定近期市公路重点建设项目实施计划，并将责任分解如下：一、杭州湾跨海大桥北岸连接线工程工程全长约24公里，总投资约21亿元。

省交通厅已向交通部上报项目建议书，立项审批有望近期完成。

下一步工作计划安排：8月份争取完成交通部立项审批；9月份完成工可评审；10月份完成初步设计招标、工可报告催批；12月底完成初步设计批复；10月15日～11月15日完成全线征迁调查工作；11月中旬完成征迁动员和签约工作；11月下旬至12月底实施征迁工作；12月底前完成施工、监理招标文件审查；2004年1月份完成施工单位考察、资格预审；2004年2月份完成施工、监理招标；2004年3月份开工。

项目责任单位：嘉兴市杭州湾大桥投资开发有限责任公司项目责任人：浦加渔配合单位：海盐县政府责任人：姚沈良平湖市政府责任人：刘耀明秀城区政府责任人：柴伟龙嘉善县政府责任人：冯伟二、申嘉湖高速公路嘉兴段工程工程全长约65公里，双向六车道，估算总投资约45亿元。

项目已完成线位方案论证，省交通厅和上海市政工程管理局就两省市的接口问题达成了共识。

杭州湾跨海大桥的基础施工工艺流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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