交通安全管理制度实用版
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管理制度编号:YTO-FS-PD484交通建设安全生产教育培训管理制度通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards交通建设安全生产教育培训管理制度通用版使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。
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安全教育培训使安全管理工作的重要环节,是提高全员安全素质、安全管理水平和预防事故,从而实现安全生产的重要手段。
一、安全教育培训的内容主要包括安全生产思想、安全知识,安全生产技能(技术)和安全法制等四个方面的内容。
1.1安全思想教育1.1.1思想认识和方针政策的教育。
以提高安全生产重要意义的认识和全面理解党和国家的安全生产方针政策;并严肃认真地贯彻执行。
1.1.2劳动纪律教育。
遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针,减少伤害事故,实现安全生产的重要保证。
1.2安全知识教育与培训所有员工都必须具备安全生产基本知识;尤其应加强对农民工的安全知识的教育和培训。
其主要内容应包括:本单位的基本施工概况;施工工艺流程和方法;工程施工危险区域及其安全防护的基本知识和安全注意事项;施工机械设备的相关安全知识;沟槽、基坑等作业安全知识;消防、保卫基本知识;个人防护用品的正确使用知识;突发事故应急抢险救援方面的知识等。
YF-ED-J8385可按资料类型定义编号接送车安全管理制度实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日接送车安全管理制度实用版提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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1、学校专门成立接送车管理领导小组,由校长担任领导小组组长,负责学校接送车的安全管理。
2、接送学生专用车辆应当是9座以上客车,车辆外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。
车辆前挡风玻璃内右侧应当放置“学生接送车”标志牌。
3、接送学生的专用车必须由公安部门定期检测合格,在符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)的基础上,重点查验制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求,门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。
必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险。
4、接送学生的专用车辆只能从事学生接送,如发现擅自从事其他旅客运输业务,收回“学生接送车”标志牌,并按照有关规定进行处罚。
5、学生接送车的驾驶人必须遵守有关道路交通安全法律法规,驾龄3年以上,应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历,严禁近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。
6、客运企业或接送车车主、驾驶人要对接送的学生安全负责,并经常性地对接送车辆的安全状况、技术性能进行检测。
城市道路交通安全管理条例示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月城市道路交通安全管理条例示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,预防和减少交通事故,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。
?第二条本市市区内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守本条例。
?第三条本市公安机关是道路交通安全管理的行政主管部门,公安机关交通管理部门具体负责全市的道路交通安全管理工作。
规划、建设、市容、交通、工商等部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
?第四条公安机关交通管理部门应当利用先进的技术设备和科学方法,提高道路交通安全管理科学化水平。
?市人民政府应当鼓励、扶持科研机构、院校开展交通科技研究,推动科研成果的转化和运用。
?第五条车辆驾驶人和行人应当听从交通警察的指挥和管理。
任何单位或个人不得纵容、指使、强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规驾驶车辆,不得妨碍交通警察执行公务。
第六条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理,开展经常性的法制和交通安全管理业务培训,提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
84220客运车辆管理制度【原创实用版4篇】目录(篇1)1.引言2.84220客运车辆管理制度的背景和目的3.管理制度的主要内容和特点4.管理制度的实施和监督5.管理制度的效果和影响6.结论和建议正文(篇1)84220客运车辆管理制度的背景和目的为了规范84220客运车辆的使用和管理,提高客运车辆的安全性和效率,保障乘客的合法权益,制定了一套84220客运车辆管理制度。
该制度旨在明确管理部门、驾驶员、乘客等相关方的责任和义务,规范客运车辆的使用行为,确保客运车辆的安全、高效、有序运行。
管理制度的主要内容和特点该制度主要包括以下几个方面:1.车辆管理:规定管理部门应建立健全的客运车辆管理制度,包括车辆的采购、使用、维护、报废等环节。
2.驾驶员管理:规定驾驶员应具备相应的驾驶资格和技能,管理部门应对驾驶员进行培训、考核和管理,确保驾驶员的安全驾驶。
3.乘客管理:规定乘客应遵守乘车规定,文明乘车,不得携带危险品等违禁物品。
4.安全管理:规定管理部门应建立健全的安全管理制度,定期进行安全检查和维护,确保客运车辆的安全运行。
5.监督和处罚:规定管理部门应对违规行为进行监督和处罚,维护制度的严肃性和权威性。
管理制度的实施和监督该制度自2019年1月1日起实施,管理部门应加强对客运车辆的日常监管,确保制度的落实。
同时,乘客和驾驶员也应遵守制度规定,共同维护客运秩序和安全。
管理制度的效果和影响该制度实施以来,取得了以下效果和影响:1.提高了客运车辆的安全性和效率,减少了事故的发生率。
目录(篇2)1.引言2.84220客运车辆管理制度的背景和意义3.管理制度的内容和特点4.管理制度的实践和实施效果5.结论和建议正文(篇2)随着社会的发展和交通的普及,客运车辆在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
84220客运车辆管理制度作为一项重要的交通管理制度,旨在规范客运车辆的使用和管理,保障乘客的安全和权益。
本文将从管理制度的背景和意义、内容与特点、实践和实施效果三个方面进行探讨。
管理制度编号:YTO-FS-PD849车辆安全技术管理制度通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards车辆安全技术管理制度通用版使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。
安全第一、预防为主”是我公司安全生产管理工作的基本指导方针,加强安全值班和健全台帐是安全管理的一项基础工作,是发现隐患、处置事故的强有力手段,是降低事故损失的重要措施,也是了解情况、解决问题的一项工作,结合我公司实际,为认真贯彻国务院设备管理条例和交通部13号令以及四川省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则,保持车辆技术状况良好,保证安全生产,特指定本制度。
一、车辆的购置车辆的选型要根据市场的需要,便于维修,车型尽可能统一的原则,接受新车要按原厂使用说明书进行验收,清点附件和随车工具,对于新型车辆,投入营运前要组织技术人员驾修人员进行认真的学习,掌握车辆技术性能和使用要求,对于因未组织学习而造成乱套的责任者,要追究领导和经办人的责任,并严肃处理。
二、车辆的改装、改造为适应汽车运输市场变化的需要,改变车辆形式用途称为改装,若为改善车辆技术性能或延长寿命,经过设计、改装、改造者必须符合技术上可靠,经济上合理的原则,并通过国家和当地部门上报备案,然后必须在国家和地方认定的厂方进行改装、改造,否则公司一律不予以认定,并追究有关领导和业务人员责任。
*实用文库汇编之幼儿园校车安全管理制度*为确保校车的行车安全,切实保障学生的人身安全问题,特制定如下管理制度:一、驾驶员的职责及安全行车规定1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
2、驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
3、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。
4、遵守交通规则,不疲劳驾车,不违章驾车。
5、驾驶员工作期间不得饮酒。
6、保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。
7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、校内不准按喇叭,车内不准吸烟。
9、接送学生前20分钟,司机应提前做好准备,随时等候出车。
10、司机要服从园长的安排,不准借故拖延或拒不出车。
11、司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知学校。
12、司机未经园长批准,不得把车辆交给他人驾驶,否则,一切后果自负。
13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。
向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络协助处理。
如属小事故,可先行处理后再向管理部门报告。
二、汽车例行保养修理规定1、车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。
要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。
三、跟车教师安全工作职责1、跟车教师必须提前10分钟上车,负责安排幼儿入座上车维持秩序,作好安全乘车的准备工作。
上车时,跟车教师清点幼儿人数,让幼儿站队上车,没有教师带领的幼儿不能上车。
接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车,安排好幼儿的座位。
车到园后,幼儿下车,跟车教师与本班教师交接,清点本趟车上各班幼儿人数。
行车安全监督检查制度范本一、经理监督、主管经理负责,协同调度、安全、车辆维护人员对车辆进行定期或不定期检查。
(每月至少一次)二、检查内容。
车容车貌、车辆运行安全状况、有无事故隐患,着重检查车辆制动、转向、灯光、喇叭、雨刷、后视镜等。
三、不定期组织力量跟车检查督察,了解道路状况、车辆运行状况、驾驶员操作情况有无违章现象。
四、对检查获得的消息,加以分析总结,提出整改意见。
五、在安全学习会上,组织驾驶员学习,提高认识。
事故统计报告制度一、发生道路交通事故严重违章事故苗子事故隐患,必须及时公司报告。
二、公司接报后应立即上报上级主管部门。
三、发生重特大交通事故,必须成立以总经理为首的事故处理小组。
四、对车辆所发生的交通违章,交通事故,必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。
五、按“三不放过”的原则,对驾驶员进行交通安全教育,制定有效防范措施,坚决杜绝同样的事故再次发生。
安全生产责任制度一、经理为企业安全生产工作领导小组组长,对本企业安全生产工作负有全面责任。
二、主管经理负责企业的日常安全生产工作,具体实施组织和领导每月至少召开一次安全生产例会,针对问题制定整改措施,并做好记录备案。
三、安全员负责检查督促本公司的安全生产工作,发现问题应立即向主管经理汇报,并提出整改意见。
四、对每个驾驶员必须进行安全生产教育和交通安全教育。
五、加强对车辆维护保养,确保安全生产,坚持安全第一。
六、建立安全生产责任制,落实具体责任人。
安全生产业务操作规程一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证。
二、出车前必须检查车辆各部件的紧固情况,做到安全、可靠。
三、出车前必须检查车辆制动、灯光等主要部件是否安全,操作灵活。
四、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态,注意集中思想,安全行驶,如发生车辆异常必须停车检查,排除或采取措施后才能恢复行驶。
五、收车后,清洁检查车辆,保证车辆第二天能正常行驶。
行车安全监督检查制度范本(2)一、引言行车安全是交通运输领域中一项非常重要的工作,关系到人民群众的生命财产安全。
车辆安全技术管理制度安全第一、预防为主”是我公司安全生产管理工作的基本指导方针,加强安全值班和健全台帐是安全管理的一项基础工作,是发现隐患、处置事故的强有力手段,是降低事故损失的重要措施,也是了解情况、解决问题的一项工作,结合我公司实际,为认真贯彻____设备管理条例和交通部____号令以及四川省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则,保持车辆技术状况良好,保证安全生产,特指定本制度。
一、车辆的购置车辆的选型要根据市场的需要,便于维修,车型尽可能统一的原则,接受新车要按原厂使用说明书进行验收,清点附件和随车工具,对于新型车辆,投入营运前要组织技术人员驾修人员进行认真的学习,掌握车辆技术性能和使用要求,对于因未组织学习而造成乱套的责任者,要追究领导和经办人的责任,并严肃处理。
二、车辆的改装、改造为适应汽车运输市场变化的需要,改变车辆形式用途称为改装,若为改善车辆技术性能或延长寿命,经过设计、改装、改造者必须符合技术上可靠,经济上合理的原则,并通过国家和当地部门上报备案,然后必须在国家和地方认定的厂方进行改装、改造,否则公司一律不予以认定,并追究有关领导和业务人员责任。
三、车辆的维修保养和检验公司的所有车辆一律坚持预防为主的方针,实行强制维护,视情节修理的保修制度,并按《四川省汽车技术等级评定办法》技术等级。
汽车保养分为走合维护、日常维护、二级维护、大修维护不得超期。
日常维护由驾驶员每日按出车前、行车中、收车后的三检制作业内容进行。
二级维护每三个月进行一次大修每三年进行一次,维护和大修及总成部件,修理厂必须按型维修工艺卡片的业务范围严格执行。
车辆二级维护和大修必须经过检验部门的严格检验和路试后投入经营。
建立例行保养(维修)制度,防止机械事故的发生。
公司安全管理人员,要对所有参加营运的出租车进行日常行车安全检查,并认真填写车况检查表。
实行驾、检人员签字制度,车辆安全技术不达要求或装载不符合规定的一律不得投入营运。
车辆安全会议制度1、各子公司安全生产领导小组每周结合召开生产调度会中贯彻“管生产必须管车辆安全原则”将车辆安全列入会议;每月召开二次驾驶员车辆安全例会;遇有特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议,研究、分析、制定措施。
2、车辆安全会议内容主要包括:(1)宣传、贯彻、学习有关车辆车辆安全管理工作的法律、法规和文件指示。
(2)总结交流车辆车辆安全工作的经验教训,分析典型事故案例,针对公司车辆车辆安全工作实际情况,提出具体要求与防范措施。
(3)布置有关车辆安全生产工作。
3、车辆安全例会建立会议记录。
第二篇:车辆安全会议记录应城市水利局综合治理、安全生产专题会议记录时间:____年元月____日地点:市水利局二楼会议室参加人员:1、机关及二级单位司机2、分管综合治理及有关人员3、分管安全生产及有关人员会议议程:1、周峰(办公室副主任兼31808司机)介绍情况2、周金发(工会主席,分管安全生产)提出要求3、杨火明(副局长,分管综合治理)强调工作责任和要求会议____:一、加强车辆管理1、勤清洗整理,保持车辆内外整洁史安辉(司机):及时整理杂物,发现遗失物及时送还,清洗车辆时间调配不影响工作2、爱惜维护好车辆,避免车辆的意外受损(a行车择路b路边和车防划痕c车辆要及时入库d雨雪冻天气加强防护)3、及时消除安全隐患,保持车况良好同时保持节约二、加强行车管理1、禁止酒后驾驶和醉酒驾驶2、禁止超速、超限驾驶3、遵守交通规则,不违章驾驶(a不闯红灯b各行其道不抢道c 证照不全d乱停乱靠,压线、鸣笛、单双日、单行道等)三、加强司机管理1、讲求职业道德操守,提高服务质量(a服从安排b按时出车c 接送服务过程要热情d不评价别人,不介入领导谈话等)2、加强理论学习、努力钻研业务,提高技术水平(a加强法规学习b加强学习驾驶、维修技术c向老同志学习请教,积累经验熟悉路况)3、严格要求自己,遵守各项规章制度a严格作息时间,保持精力充沛b不沾染社会恶习,维护单位和个人形象c不得擅自将车交给别人驾驶d以公事为重,晚上车入库未经批准不得随意出入,有事提前请假记录人:陶智伶整理人:张培生车辆安全会议制度(2)1.引言车辆安全对于企业来说至关重要,它不仅关系到员工的生命财产安全,也与企业的安全形象以及工作效率紧密相连。
YF-ED-J4602
可按资料类型定义编号
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production,
Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
交通安全管理制度实用版
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
第 2 页
文件名 交通安全管理制度实用版 日期 20XX年XX月 版次
1/1
编制人 XXXXXX 审核 XXXXXX 批准
XXXXXX
交通安全管理制度实用版
提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地
运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件
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1、交通安全工作要严格落实交通安全责任
制,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方
针,实行岗位安全责任制和目标管理。
2、建立健全交通安全领导组织机构,在单
位主要领导的领导下,全面负责本单位交通安
全工作。定期召开会议研究单位内部交通安全
状况,使交通安全工作做到有布置、有检查、
有落实,并把交通安全工作同企业管理和工作
绩效结合起来,进行评比、检查和落实。
3、确定一名交通安全管理员,负责本单位
交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
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辆管理,与交通管理部门和地区交通安全委员
会的日常工作保持联系;各部门确定一名兼职
交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和
实施。
4、各级管理人员及岗位交通安全员,在日
常工作中要牢记交通安全工作的重要性,教育
员工认真学习交通安全法规,自觉遵守各项安
全生产规定,切实负责,加强检查,把交通安
全工作落到实处;车辆有关证件及保险资料由
车管部门统一保管,并负责费用交纳及车辆维
修。
5、新员工上岗前要进行严格的交通安全培
训,经考试合格后方可上岗。
6、机动车驾驶员必须服从本单位交通安全
工作领导小组的管理,严格遵守交通法规和交
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
第 2 页
通安全制度,杜绝各种交通违章行为,服从交
通民警指挥,保证行车安全。
7、保持车辆清洁,对零部件定期检查、维
修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行
车安全,杜绝带病车、故障车上路。
8、冬春季要加强对机动车辆的检查、保
养;特别是对油、水箱、车灯、刹车制动的保
养;遇有雨雪、大雾天气要缓慢行驶,避免发
生事故。
9、单位车辆实行专人驾驶,车管员监督检
查,严禁未经领导批准将车辆交给非专职司机
驾驶,严禁交给无驾驶证人员驾驶。
10、单位车辆因特殊原因不能返回单位
的,须经单位领导批准,并确保车辆在外停放
安全。
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
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11、行驶中发生交通事故,驾驶员应当首
先作应急处理,然后迅速与交通管理部门和单
位联系,依据交通事故处置预案及时妥善处
理。
12、驾驶非机动车人员必须严格遵守交通
法规,遵守交通行为规范;在划有分道线或设
有隔离设施的道路上,要走非机动车道,在其
它道路上,要靠右侧行驶;转弯时要减速慢
行,向后瞭望,伸手示意,不准低头猛拐,不
准曲线行驶,不与机动车争道抢行;冬季要注
意避免在结冰的路面上行驶。
13、单位员工使用的非机动车应证照齐
全,车况应保持良好,应经常检查刹车、车
铃、车锁等,做到灵敏有效,如有损坏应及时
修复。
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
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14、非机动车出入单位门口时必须下车推
行,在单位内行驶必须注意交通安全,禁止逆
行、斜穿、骑飞车、骑车带人、双手撒把、扶
肩并行、互相追逐、嘻闹等;上班时必须将车
辆停放在指定地点,摆放整齐。
15、单位内及停车场设立的各种交通标
志、防撞墩、隔离墩、车位锁及行车线路,应
当符合国家标准;未经有关部门批准,任何部
门和个人不得移动或损坏。
16、所有机动车辆进入停车场后须服从执
勤人员的指挥和管理,按照场区交通标志、标
线行驶和停放,严禁在行车道上乱停乱放,阻
碍交通。
17、在停车场内停放或滞留过夜的外来车
辆,车场管理人员应当提醒驾驶人员自行妥善
制度示范文本 文件编号:YF-ED-J4602
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保管好车内的财物。
18、如遇车辆发生故障需要修理时,应当
由修理人员将车辆拖离停车场进行维修,禁止
在停车场内修车。
19、机动车在单位、停车场内行驶时,须
减速慢行,时速不得超过15公里/小时,主动
避让行人,禁止鸣长笛。
20、因工程建设需要,占用、挖掘停车场
及道路时,须事先报告车场管理部门备案;施
工部门要设置警示标志牌;竣工后,及时修复
路面及有关交通设施和清理施工垃圾。
21、出现事故时,应当迅速做出应急处
理,并向车辆管理部门和主管领导报告。