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气动技术培训课件.一、教学内容本课件主要基于《气动技术基础》教材的第3章和第4章内容，详细讲解气动元件的工作原理、气动系统的设计及调试。
具体内容包括：气动元件的分类及功能、气动系统的基本回路、气动控制系统的设计原则、气动系统的安装与调试等。
二、教学目标1. 掌握气动元件的分类、功能及工作原理，能正确选用气动元件。
2. 学会设计简单的气动控制系统，了解气动系统的安装与调试方法。
3. 能够分析和解决气动系统运行过程中出现的问题。
三、教学难点与重点难点：气动控制系统的设计原则及方法，气动系统的安装与调试。
重点：气动元件的工作原理，气动系统的基本回路。
四、教具与学具准备1. 教具：气动技术培训课件，气动元件实物，气动系统演示装置。
2. 学具：气动元件手册，气动系统设计软件，笔记本。
五、教学过程1. 实践情景引入：通过展示气动元件实物和气动系统演示装置，让学生对气动技术产生直观的认识。
2. 理论讲解：讲解气动元件的分类、功能及工作原理，气动系统的基本回路。
3. 例题讲解：以实际案例为例，讲解气动控制系统的设计原则及方法。
4. 随堂练习：让学生设计简单的气动控制系统，并进行安装与调试。
六、板书设计1. 气动元件分类及功能2. 气动系统基本回路3. 气动控制系统设计原则4. 气动系统安装与调试方法七、作业设计1. 作业题目：设计一个简单的气动控制系统，并进行安装与调试。
2. 答案：根据教材和课堂讲解，完成作业。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本次课程的教学效果，学生的掌握程度。
2. 拓展延伸：学习更高级的气动控制系统设计方法，了解气动技术在现代工业中的应用。
本课件以实践情景引入，结合理论讲解、例题讲解和随堂练习，旨在让学生掌握气动技术的基本原理和方法，提高其解决实际问题的能力。
通过课后反思和拓展延伸，促使学生不断进步，为气动技术的应用打下坚实基础。
重点和难点解析1. 气动控制系统设计原则及方法2. 气动系统的安装与调试3. 例题讲解与实践操作一、气动控制系统设计原则及方法1. 确保系统安全、可靠、经济、节能。
气动技术培训课件.一、教学内容本节课的教学内容主要围绕气动技术的基本原理与应用展开，涉及教材第3章“气动系统”的第4、5节，详细内容包括气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及其在工业中的应用实例。
二、教学目标1. 了解气动技术的基本原理，掌握气动元件的功能及工作原理。
2. 学会气动系统的设计方法，具备分析实际气动系统问题的能力。
3. 了解气动技术在工业中的应用，培养学生在实际工程中运用气动技术的意识。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的设计方法及其在实际应用中的问题分析。
教学重点：气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及气动技术的应用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动元件实物、气动系统模型、PPT课件。
2. 学具：教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动技术在工业生产中的应用实例，引出本节课的主题。
2. 知识讲解：（1）气动元件的工作原理：通过PPT课件和实物展示，讲解气缸、气阀等气动元件的工作原理。
（2）气动系统的设计方法：讲解气动系统的设计步骤、注意事项，结合实例进行分析。
3. 例题讲解：以实际气动系统为例，讲解如何分析系统中的问题并进行优化设计。
4. 随堂练习：让学生根据所学知识，分析气动系统实例，并提出解决方案。
六、板书设计1. 气动元件的工作原理2. 气动系统的设计方法（1）设计步骤（2）注意事项3. 气动技术的应用实例七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动元件的工作原理。
答案：（1）略。
（2）略。
2. 课后拓展：查阅资料，了解气动技术在其他领域的应用。
八、课后反思及拓展延伸本节课通过理论讲解、实例分析、随堂练习等方式，让学生掌握了气动技术的基本原理和应用。
课后反思如下：1. 教学过程中，注意引导学生运用所学知识解决实际问题。
2. 加强课堂互动，鼓励学生提问，提高课堂氛围。
3. 课后拓展延伸，让学生了解气动技术在其他领域的应用，提高学生的学习兴趣。
4. 注重课后作业的布置与批改，及时了解学生的学习情况，为下一节课的教学做好准备。
气动基础培训课件一、教学内容本节课我们将学习《气动技术基础》教材的第1章“气动系统概述”和第2章“气动元件”，详细内容涉及气动系统的基本组成、工作原理以及气源装置、执行元件、控制元件等功能和用途。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成、工作原理及其应用领域。
2. 掌握气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 学会分析气动系统原理图，具备简单的气动系统设计能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动元件的分类、功能及选用原则，气动系统原理图的分析。
教学重点：气动系统的基本组成、工作原理，以及气动元件在实际应用中的搭配与使用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动基础培训PPT、气动元件实物、气动系统原理图、挂图等。
2. 学具：笔记本、教材、笔、计算器等。
五、教学过程1. 导入：通过展示实际气动设备运行视频，引发学生对气动技术的兴趣。
2. 理论讲解：1) 气动系统的基本组成、工作原理。
2) 气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 实例分析：分析气动系统原理图，讲解气动元件在实际应用中的搭配与使用。
4. 随堂练习：让学生根据所学知识，分析气动系统原理图，并进行简单的气动系统设计。
5. 课堂小结：对本节课的重点内容进行回顾，巩固学生所学知识。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成、工作原理。
2. 气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 气动系统原理图分析步骤。
七、作业设计1. 作业题目：1) 简述气动系统的基本组成、工作原理。
2) 分析给定气动系统原理图，并指出其中所使用的气动元件。
3) 设计一个简单的气动系统，并说明其功能。
2. 答案：1) 气动系统的基本组成：气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
工作原理：通过气源装置提供压缩空气，经过控制元件调节后，驱动执行元件完成相应动作。
2) 略。
3) 略。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过实际案例导入，激发学生兴趣，结合理论讲解、实例分析和随堂练习，使学生更好地掌握了气动基础知识。
2024年气动基础知识培训课件一、教学内容本次教学内容选自《气动技术基础》教材第1章至第3章，详细内容主要包括气动系统的基本概念、气动元件的原理与功能、气动系统的设计及应用。
重点掌握气动系统的组成、工作原理及常见气动元件的选用与维护。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本概念，掌握气动系统的工作原理。
2. 掌握常见气动元件的原理、功能及选用方法。
3. 学会分析气动系统的实际应用案例，具备一定的气动系统设计能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动元件的选用与维护、气动系统设计。
教学重点：气动系统的组成、工作原理、常见气动元件的功能及选用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动元件实物、气动系统演示装置、多媒体教学设备。
2. 学具：教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入：通过一个实际气动系统应用案例，引发学生对气动技术的兴趣。
2. 理论讲解：1) 气动系统的基本概念及组成。
2) 气动系统的工作原理。
3) 常见气动元件的原理、功能及选用。
3. 实践操作：1) 观察气动元件实物，了解其结构特点。
2) 演示气动系统的工作过程，让学生直观地理解气动系统的运行原理。
4. 例题讲解：选用一个简单的气动系统设计案例，讲解气动元件的选用与系统设计方法。
5. 随堂练习：1) 分析气动系统的实际应用案例，让学生选用合适的气动元件。
2) 让学生设计一个简单的气动系统，并进行讨论。
对本节课的主要内容进行回顾，强调气动系统的组成、工作原理及气动元件的选用。
六、板书设计1. 气动系统的组成2. 气动系统的工作原理3. 常见气动元件的功能及选用4. 气动系统设计案例七、作业设计1. 作业题目：1) 解释气动系统的组成及其作用。
2) 分析一个实际气动系统应用案例，选用合适的气动元件，并说明理由。
3) 设计一个简单的气动系统，绘制系统原理图。
2. 答案：1) 气动系统的组成包括气源、执行元件、控制元件、辅助元件等，它们分别负责提供动力、执行动作、控制气流方向和压力等。
气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识，内容涉及《机械基础》第四章第三节：气动系统的组成与原理。
详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能，以及气动系统的基本控制原理。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成，掌握各气动元件的作用及工作原理。
2. 学会分析气动系统的控制原理，具备简单的气动系统设计能力。
3. 能够运用所学知识解决实际问题，提高实践操作能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的控制原理，气动元件的选型及应用。
教学重点：气动系统的基本组成，各气动元件的工作原理及功能。
四、教具与学具准备1. 教具：气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。
2. 学具：笔、纸、计算器等。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动系统在实际应用中的案例，引起学生对气动知识的兴趣。
2. 理论讲解：（1）介绍气动系统的基本组成，包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
（2）讲解各气动元件的工作原理及功能。
3. 实践操作：（1）演示气动系统的工作过程，让学生直观地了解气动元件的相互作用。
（2）指导学生进行气动元件的拆装、调试，提高学生的动手能力。
4. 例题讲解：分析一个简单的气动系统控制实例，引导学生学会分析气动系统的控制原理。
5. 随堂练习：布置一些关于气动基础知识的习题，让学生巩固所学内容。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成：气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能：气源装置：提供压缩空气执行元件：将压缩空气转化为机械动作控制元件：控制气流的通断、方向和压力辅助元件：辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动系统的基本组成及各元件的作用。
2. 答案：八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式，使学生掌握了气动基础知识。
但在教学过程中，要注意关注学生的学习反馈，及时调整教学方法和节奏。
气动技术培训资料气动技术培训资料（一）气动技术是一种利用压缩气体进行工程控制和传动的技术领域。
它在各个行业中广泛应用，包括生产制造、工程建设、能源管理等等。
通过学习气动技术，我们可以了解气动元件的工作原理、气动回路的设计与搭建以及气动系统的操作和维护等内容。
下面将为大家介绍一些气动技术培训资料，以帮助大家更好地理解和应用气动技术。
一、气动元件的工作原理气动元件是气动系统中重要的组成部分，它们能够实现压缩空气的输送、转换和控制。
在气动技术培训中，我们首先需要了解气动元件的工作原理。
1.1 阀门类气动元件阀门类气动元件包括单向阀、调节阀、电磁阀等，它们通过控制压缩空气的通断和流量来实现气动系统的控制。
其中，单向阀的作用是只允许空气单向流动，而调节阀则可以根据需要调整空气的流量和压力。
电磁阀通过电磁原理实现气体的通断和控制。
1.2 执行元件类气动元件执行元件类气动元件主要包括气缸和气动马达等。
气缸是将气压能转变为机械能的装置，常用于推动、拉动和升降物体。
气动马达则将气压能转化为机械能，在工程设备中常用于驱动旋转运动。
以上是气动元件的一些基本工作原理，深入学习气动元件的工作原理可以帮助我们更好地理解和应用气动技术。
二、气动回路的设计与搭建气动回路是指由气动元件组成的传动系统，用于完成特定的工作任务。
在气动技术培训中，学习气动回路的设计与搭建是必不可少的。
2.1 回路的设计气动回路的设计是根据工作任务的要求和气动元件的性能特点来确定的。
在设计气动回路时，我们需要考虑以下几个方面：首先，需要明确工作任务的要求，包括工作轨迹、推力大小等参数。
其次，根据工作任务的要求，选择适当的气动元件进行组合，包括阀门类和执行元件类。
最后，根据设计要求确定气路布置、管线布局和阀门的控制方式等。
2.2 回路的搭建回路的搭建需要根据设计图纸进行操作，包括将气动元件按照一定的布局连接好，保证气体能够在回路中正常流动。
在搭建回路时，需要注意以下几个方面：首先，确保气动元件的连接口没有漏气现象，可以使用密封圈等密封材料增加密封性能。
气动技术培训课件.一、教学内容本课件主要依据《气动技术基础》教材的第3章和第4章内容进行展开，详细内容包括气动系统的基本组成、工作原理、气动元件的构造与功能、气动回路的设计与搭建以及气动系统的维护与故障排除。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本工作原理和组成，掌握气动元件的功能和选用方法。
2. 学会设计简单的气动回路，并能进行实际操作搭建。
3. 掌握气动系统的维护与故障排除方法，提高实际应用能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动回路的设计与搭建，气动系统的故障排除。
教学重点：气动系统的基本原理，气动元件的功能与选用，气动系统的维护。
四、教具与学具准备1. 教具：气动技术培训课件，气动元件实物，气动回路演示装置。
2. 学具：气动元件手册，回路设计图纸，工具包。
五、教学过程1. 实践情景引入：通过展示气动设备在工业生产中的应用案例，引出气动技术的重要性。
2. 理论讲解：1) 气动系统的基本组成与工作原理。
2) 气动元件的分类、功能及选用方法。
3. 例题讲解：讲解气动回路的设计方法，并通过实际案例进行分析。
4. 随堂练习：分组进行气动回路的设计与搭建。
5. 课堂互动：学生展示搭建的气动回路，进行讨论与评价。
6. 现场操作：指导学生进行气动元件的安装、调试与维护。
7. 故障排除：教授气动系统故障排除方法，并进行实际操作演示。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成与工作原理。
2. 气动元件的分类、功能及选用方法。
3. 气动回路设计步骤及注意事项。
4. 气动系统维护与故障排除方法。
七、作业设计1. 作业题目：1) 解释气动系统的基本工作原理。
2) 列举三种常见的气动元件，并描述其功能。
3) 设计一个简单的气动回路，并说明其工作过程。
4) 简述气动系统的维护与故障排除方法。
2. 答案：1) 气动系统基本工作原理：利用压缩空气作为动力源，通过气动元件实现对机械设备的驱动和控制。
2) 常见气动元件及其功能：气缸：将压缩空气转化为机械运动。
2024年气动基础知识培训课件一、教学内容本次教学内容选自《气动技术基础》教材第1章至第3章，主要涉及气动元件的基础理论、气动系统的基本构成及工作原理。
详细内容包括：气动元件的分类及功能、气动系统的设计原则、气动控制阀的类型及选用、气缸的结构及性能参数、气动马达的应用、气动系统故障诊断与维护。
二、教学目标1. 掌握气动元件的分类、功能及选型原则，能够根据实际需求设计气动系统；2. 了解气动系统的基本构成和工作原理，能够分析气动系统故障并进行简单维护；3. 培养学生的动手实践能力和团队协作精神，提高解决实际问题的能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的设计原则、气动控制阀的类型及选用、气动系统故障诊断与维护。
教学重点：气动元件的分类及功能、气动系统的基本构成及工作原理、气缸的结构及性能参数。
四、教具与学具准备教具：气动元件实物、气动系统模型、PPT课件、黑板、粉笔。
学具：教材、笔记本、计算器、画图工具。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动系统在实际应用中的图片和视频，引起学生的兴趣，引导学生进入学习状态。
2. 理论讲解：（1）讲解气动元件的分类、功能及选型原则；（2）介绍气动系统的基本构成和工作原理；（3）分析气动控制阀的类型及选用；（4）阐述气缸的结构及性能参数；（5）介绍气动马达的应用；（6）讲解气动系统故障诊断与维护。
3. 实践操作：（1）分组讨论，设计一个简单的气动系统，并选用合适的气动元件；（2）利用气动元件实物，搭建气动系统模型，观察并分析系统的工作状态；（3）进行气动系统故障诊断与维护的实践操作。
4. 例题讲解：结合教材，讲解气动系统设计的相关例题。
5. 随堂练习：布置一些气动系统设计的练习题，让学生巩固所学知识。
六、板书设计1. 气动元件的分类及功能；2. 气动系统的基本构成及工作原理；3. 气动控制阀的类型及选用；4. 气缸的结构及性能参数；5. 气动系统故障诊断与维护。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动元件的分类及功能；（2）阐述气动系统的基本构成和工作原理；（3）分析一个气动系统的故障原因，并提出解决方法。
气动培训：气动执行元件(2009-05-11 11:05:10)转载标签：气动气动行业气动技术中国气动气动元件气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的元件。
它驱动机构作直线往复、摆动或回转运动，其输出为力或转矩。
气动执行元件可分为气缸和气动马达。
一、气缸的分类1. 按压缩空气作用在活塞端面上的方向，可分为：单作用气缸：压缩空气只能使活塞向一个方向运动，返回则需要借助外力、重力；双作用气缸：压缩空气可使活塞向两个方向运动。
2. 按结构特点可分为：活塞式气缸、叶片式气缸、薄膜式气缸、气—液阻尼缸等。
3. 按安装方式可分为耳座式、法兰式、轴销式和凸缘式。
4. 按气缸的功能分为：普通气缸、气—液阻尼缸、薄膜式气缸、冲击气缸、伸缩气缸、回转气缸、摆动式气缸（摆动气马达）等。
二、气缸结构及工作原理1. 普通气缸主要指活塞式单作用气缸和双作用气缸。
用于无特殊使用要求的场合，如一般的驱动，定位、夹紧装置的驱动等。
2．气—液阻尼缸1）作用：普通气缸工作时，由于气体的可压缩性，当外部载荷变化较大时，会产生“爬行”或“自走”现象，使气缸的工作不稳定。
为了使活塞运动平稳，普遍采用了气—液阻尼缸。
2）特点：气—液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成，它以压缩空气为能源，利用油液的不可压缩性和控制流量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。
与普通气缸相比，它传动平稳，停位精确、噪声小；与液压缸相比，它不需要液压源，油的污染小、经济性好。
由于气—液阻尼缸同时具有气动和液压的优点，因而它得到了越来越广泛的应用。
3）组成：液压缸和气缸串联成一个整体，两个活塞固定在一根活塞杆上。
4）原理：若压缩空气自A口进入气缸左侧，气缸克服外载荷并推动活塞向右运动，此时液压缸右腔排油，单向阀关闭，油液只能经节流阀缓慢流人液压缸左腔，对整个活塞的运动起阻尼作用，调节节流阀的通道面积，就能达到调节活塞运动速度的目的；反之，当压缩空气经换向阀从气缸B口进入时，液压缸左腔排油，此时单向阀开启，无阻尼作用，活塞快速向左运动。
这种气—液阻尼缸的结构，一般是将双活塞杆腔作为液压缸，因为这样可使液压缸两腔的排油量相等。
此时，一般只需用油杯就可补充因液压缸泄漏而减少的油量。
3．薄膜式气缸1）原理：利用压缩空气通过膜片的变形来推动活塞杆作直线运动的气缸。
2）组成：缸体、膜片、膜盘和活塞杆等主要零件。
3）类型：单作用式和双作用式。
薄膜式气缸的膜片可以作成盘形膜片和平膜片两种形式。
膜片材料：夹织物橡胶，常用，厚度为5mm～6mm钢片磷青铜片金属膜片：只用于行程较小的薄膜式气缸中。
4）特点：薄膜式气缸具有结构紧凑、重量轻、维修方便、密封性能好、制造成本低等优点，但是因膜片的变形量有限，故其行程短（一般不超过40mm～50mm），且气缸活塞上的输出力随着行程加大而减小。
它广泛应用于化工生产过程的调节器上。
4．冲击气缸1）作用：把压缩空气的能量转化为活塞高速运动能量。
活塞的最大速度每秒可达十几米，利用此动能去作功，可完成型材下料、打印、铆接、弯曲、冲孔、镦粗、破碎、模锻等多种作业。
2）组成：冲击气缸由缸体、中盖、活塞和活塞杆等主要零件。
中盖与缸体固结在一起，它和活塞把气缸容积分隔成三部分，即蓄能腔、活塞腔和活塞杆腔，中盖中心开有一喷嘴口。
3）原理：喷嘴处于关闭状态：当压缩空气刚进入蓄能腔时，其压力只能通过喷嘴口的小面积作用在活塞上，还不能克眼活塞杆腔的排气压力所产生的向上推力以及活塞和缸体间的磨擦阻力。
喷嘴开启：蓄能腔中充气压力逐渐升高，当压力升高到作用在喷嘴口面积上的总推力能克服活塞杆腔的排气压力与磨擦力的总和时，活塞向下移动，喷嘴口开启，积聚在蓄能腔中的压缩空气通过喷嘴口突然作用在活塞的全部面积上，喷嘴口处的气流速度可达声速。
喷人活塞腔的高速气流进一步膨胀，给予活塞很大的向下推力，而此时活塞杆腔内压力很低，于是活塞在很大的压差作用下迅速加速，加速度可达1 000m／s2以上。
在很短的时间（约为0.25s～1.25s）内，以极高的速度（平均冲击速度可高达8m／s）向下冲击，从而获得很大的动能。
4）泄气口的作用:活塞开始冲击之前:使活塞腔的压力能接近于大气压；活塞开始冲击后又最好能关闭:以免造成泄漏；泄气口的另一个作用是在必要时可作为控制信号孔使用。
5.伸缩气缸1）特点:行程长，径向尺寸较大而轴向尺寸较小，推力和速度随工作行程的变化而变化。
2）原理：第一段行程的推力和速度：F1=πD2/4p 推力大v1=4q/πD2 速度慢第二段行程的推力和速度：F2=πD2/4p 推力小v2=4q/πD2 速度快若有第三、四、五…段行程，则其推力、速度依此类推。
从公式中可看出：因为D>0，所以F1>F2，v1 6．回转气缸1）组成：导气头(固定)、缸体（转动）、活塞杆（移动）、活塞2）应用：回转气缸主要用于机床夹具和线材卷曲等装置上。
6．摆动气缸(摆动气马达)1）作用：将压缩空气的压力能转变成气缸输出轴的有限回转机械能；转动角度小于360°。
2）工作原理：定子5与缸体4固定在一起，叶片5和转子2(输出轴)联结在一起。
当左腔进气时，转子顺时针转动；反之，转子则逆时针转动。
这种气缸的耗气量一般都较大，其输出转矩和角速度与摆动液压缸相同，故不再重复。
3）应用：夹具的回转、阀门的开启、转塔车床转塔刀架的转位、以及自动线上物料的转位等场合。
7．带阀气缸和磁性开关气缸为了用户的使用方便，目前已广泛应用带有换向阀和流量调节阀等阀类的带阀气缸，其工作原理与用气缸和相应阀类组成的气动回路一样，故这里不再详述。
下面简单介绍一种新型的磁性开关气缸。
它是采用磁性活塞与磁感应信号组合应用的新技术，即在磁性活塞气缸上装有无触点接近开关。
无触点开关是由一片专用集成块和感应头(由磁罐和线圈组成)所构成。
当磁性活塞没有靠近感应头时，产生高频电磁振荡，输出端为“关”态。
当磁性活塞靠近感应头时，破坏了振荡条件，使输出端由“关”一“通”态，这样就能自动发出信号进行控制。
三、气动马达气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。
它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。
1. 气动马达的分类和工作原理最常用的气动马达有叶片式（又称滑片式）、活塞式、薄膜式三种。
图a是叶片式气动马达的工作原理图。
压缩空气由A孔输入时分为两路：一路经定子两端密封盖的槽进人叶片底部(图中未表示)，将叶片推出，叶片就是靠此气压推力及转子转动后离心力的综合作用而紧密地贴紧在定子内壁上。
压缩空气另一路经且孔进入相应的密封工作空间而作用在两个叶片上，由于两叶片伸出长度不等，就产生了转矩差，使叶片与转子按逆时针方向旋转；作功后的气体由定子上的孔C排出，剩余残气经孔占排出。
若改变压缩空气输入方向(即压缩空气自B孔进入，A孔和C孔排出)，则可改变转子的转向。
图b是径向活塞式气动马达的工作原理图。
压缩空气经进气口进入分配阀(又称配气阀)后再进入气缸，推动活塞及连杆组件运动，再使曲轴旋转。
在曲轴旋转的同时，带动固定在曲轴上的分配阀同步转动，使压缩空气随着分配阀角度位置的改变而进入不同的缸内，依次推动各个活塞运动，并由各活塞及连杆带动曲轴连续运转，与此同时，与进气缸相对应的气缸则处于排气状态。
图c是薄膜式气动马达的工作原理图。
它实际上是一个薄膜式气缸，当它作往复运动时，通过推杆端部棘爪使棘轮转动。
2. 气动马达的优缺点气动马达与和它起同样作用的电动机相比，其特点是壳体轻，输送方便；又因为其工作介质是空气，就不必担心引起火灾；气动马达过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。
由于上述特点，因而气动马达广泛应用于矿山机械及气动工具等场合。
气动马达与液压马达相比：1）优点(1)工作安全，具有防爆性能，同时不受高温及振动的影响；(2)可长期满载工作，而温升较小；(3)功率范围及转速范围均较宽，功率小至几百瓦，大至几万瓦；转速可从每分钟几转到上。
(4)具有较高的起动转矩．能带载启动；(5)结构简单，操纵方便，维修容易，成本低2）缺点(1)速度稳定性差；(2)输出功率小，效率低，耗气量大；(3)噪声大，容易产生振动。
气动教程学习：气动三大件(2009-05-05 15:31:07)转载标签：气动气动行业气动技术中国气动气动元件从气源装置中输出的得到初步净化的压缩空气在进入车间后，一般还需经过气动三大件（空气过滤器、减压阀、油雾器）后再进入气动设备。
1. 空气过滤器作用是滤除压缩空气中的水分、油滴和杂质，以达到气动系统所要求的净化程度，属二次过滤器。
2. 油雾器通常压缩空气是干燥和无油的。
对于某个气动系统来说，有些地方需要润滑的压缩空气，有些地方则不需要，因此，应对压缩空气的润滑进行限制。
当压缩空气通过油雾器时，其在油室与视油器之间产生一个压降，该压降使油液经吸油管上升，并经喷嘴引射到压缩空气中，油滴被雾化，随压缩空气流出。
3. 减压阀减压阀是出口侧压力可调（但低于入口侧压力），并能保持出口侧压力稳定的压力控制阀。
在气压传动中，首先将压力高的压缩空气储于储气罐中，然后减压到适用于系统的压力。
气动教程：其他气动回路(2009-05-12 16:35:52)转载标签：气动气动行业气动技术中国气动气动元件在气动系统中除了方向控制回路、速度控制回路和压力控制回路外，根据工作要求，还经常使用下列一些回路。
一、气液联动回路目的：把气压传动转换为液压传动，这就使执行件的速度调节更加稳定．运动干稳。
若采用气液增压回路，则还能得到更大的推力。
气液联动回路装置简单，经济可靠。
1. 气液转换器速度控制回路说明：执行元件3是液压缸；1、2是气液转换器。
作用：气压→液压，获得平稳易控制的活塞运动速度调速：供气节流调速注意：气液转换器中贮油量应不少于液压缸有效容积的1.5倍，同时需注意气液间的密封，以避免气体混入油中。
2. 气—液阻尼缸速度控制回路在这种回路中，用气缸传递动力，由液压缸阻尼和稳速，并由液压缸和调速机构进行调速。
由于调速是在液压缸和油路中进行的，因而调速精度高、运动速度平稳。
因此，这种调速回路应用广泛，尤其在金属切削机床中用得最多。
图中所示为串联型气液阻尼缸双向调速回路。
由换向阀1控制气液阻尼缸2的活塞杆前进与后退，阀3和阀4调节活塞杆的进、退速度，油杯5起补充回路中少量漏油的作用。
二、安全保护回路由于气动执行元件的过载、气压的突然降低以及气动执行机构的快速动作等原因，都可能危及操作人员或设备的安全。
因此，在气动回路中，常常要加入安全回路。
l. 双手操作安全回路所谓双手操作回路就是使用两个启动用的手动阀，只有同时按动这两个阀时才动作的回路。
这在锻压、冲压设备中常用来避免误动作，以保护操作者的安全及设备的正常工作。
