橇装化设备设计与施工应用
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239撬装化装置是对各种工艺设备的集成,相对于常规装置而言,每个撬块将设备、管线、仪表、电气等组装成具有相对独立功能的个体。
对于大型的装置,还可将整套装置拆解成几块,拆解区域内的设备形成单独的撬块,撬块间利用管线等建立联系以实现整个装置的功能。
装置撬装化具有以下优点:1)在目标明确的情况下,易于设计的标准化、系列化,可缩短后期同类项目的设计周期;2)撬装设备通常采用密集型布置,集成度高、占地面积小,这对于占土地较多的油气行业来说具有重大意义;3)对于撬装设备,吊装与整体迁移较为方便,尤其是大型装置,通过拆解后非常便于流动运输。
同时,撬装化装置还具有较高的重复利用率;4)在工厂内预制,设备、电控、安装等单元易于保证质量,符合施工装配化的趋势;5)采用撬装化设计可减少现场施工周期,合理利用冬期、雨季等现场施工不便的时间。
但除了以上优点外,撬装化目前尚存在由于装置及工艺管线流程受空间限制,设计上比较紧凑,容易造成的检修不便、后期工艺流程变更困难等不足,需要在将来的设计中予以改进。
1 撬装结构设计1.1 尺寸及材料确定撬装结构设计首先需要确定结构的尺寸。
单个撬体尺寸的确定,需要综合考虑道路运输的条件,如路宽、限高、运输载具的载重量等因素。
通常撬装结构运输时的高度控制在3m左右,最高不超过3.3m,宽度不超过3.5m,当为多层撬体时,撬的下层与上层之间需在柱腿处断开,采用螺栓连接。
撬与撬横向设联系梁,也采用螺栓连接。
对于撬装结构的材料选用:大型撬体,为减少用钢量,撬体主框架宜选用Q345-B级钢材,小型撬可选Q235-B。
对于多层撬体的楼梯,可将其设计为单独的楼梯撬,待现场组装时置于工艺撬体一侧与主体联结。
图1为某双层撬体三维软件设计效果图。
图1 某双层撬三维软件设计效果图1.2 结构计算 撬装结构的设计通常需要进行正常使用阶段、吊装阶段两种工况下的分析。
单层撬和多层撬可分别作为平面梁系、空间框架体系进行计算,利用有限元分析软件得出结果,通过对计算结果的比对、优化,选择合理的梁柱截面型号。
撬装式合成氨系统及方法合成氨是一种重要的化工原料,在农业、工业和医疗等领域有着广泛的应用。
传统的制氨方法中,固氮和合成氢气所需的能量消耗较大,且对环境有一定的污染。
为了提高合成氨的制备效率和减少能源消耗,撬装式合成氨系统及方法应运而生。
本文将详细介绍撬装式合成氨系统及方法的工作原理、流程和优势,同时通过实例说明其应用的实际效果。
一、撬装式合成氨系统的工作原理和流程1. 撬装式合成氨系统是一种集成化的设备,主要由固氮单元、合成氢气单元、合成氨单元和控制单元组成。
2. 固氮单元采用先进的催化剂和反应器设计,将空气中的氮气固定成氨,同时通过换热技术回收产生的热量。
3. 合成氢气单元通过水蒸气重整和尾气回收等技术,高效产生合成氨所需的氢气。
4. 合成氨单元将固氮单元和合成氢气单元生成的氨气进行催化反应合成合成氨,同时通过吸附剂和分离装置进行纯化和分离。
5. 控制单元利用先进的自动化技术,实现对撬装式合成氨系统的实时监控、调节和控制。
二、撬装式合成氨系统的优势1. 与传统的合成氨方法相比,撬装式合成氨系统具有体积小、装配简便、运行稳定等优势,能够适应各种场合和环境。
2. 撬装式合成氨系统采用先进的催化剂和反应器设计,能够高效地固定氮气和产生合成氨所需的氢气,提高制氨效率。
3. 撬装式合成氨系统采用换热技术回收产生的热量,减少能源消耗,降低制氨过程中的环境污染。
4. 撬装式合成氨系统具有灵活性和可扩展性,可以根据生产需求进行模块化的组装和调整,满足不同规模和产能的要求。
三、撬装式合成氨系统的应用实例以某化工厂为例,该厂使用传统的制氨方法,存在能源消耗大、污染物排放多等问题。
为了提高制氨效率和环保性,该厂采用了撬装式合成氨系统。
通过撬装式合成氨系统的应用,该厂取得了显著的效果:1. 制氨效率大幅提升:撬装式合成氨系统采用先进的催化剂和反应器设计,使制氨效率提高了30%以上,大大降低了原材料的消耗。
2. 能源消耗减少:撬装式合成氨系统通过换热技术回收产生的热量,使能源消耗降低了25%以上,减少了对环境的负面影响。
撬装设备知识点总结1. 撬装设备的分类撬装设备可以分为多种类型,根据用途和结构的不同,主要包括起重机、汽车吊、桥式起重机、龙门起重机等。
这些设备可以根据需要进行选择,以满足搬运货物的需求。
2. 撬装设备的工作原理撬装设备通过使用液压系统、机械结构和电气控制系统等多种技术手段,实现对货物的搬运和卸载。
通过这些技术手段,可以实现对货物的快速、精准和安全的操作。
3. 撬装设备的特点和优势撬装设备具有操作简单、安全可靠、效率高、适用范围广等优势,它可以快速安全地完成货物的搬运和卸载,避免因为人力搬运而产生的事故和损失。
4. 撬装设备的保养和维护撬装设备需要定期进行保养和维护工作,以确保设备的正常工作和延长使用寿命。
主要包括润滑、检查电气系统、清洁设备、检查螺栓紧固、检查液压系统等方面。
5. 撬装设备的操作规范和安全注意事项在使用撬装设备时,需要遵守相关的操作规范和安全注意事项,以保障操作人员的安全和设备的正常运行。
主要包括操作人员应该接受专业培训、熟悉设备的工作原理、佩戴防护用具、避免超载操作等方面。
6. 撬装设备的应用领域撬装设备可以广泛应用于港口、码头、工厂、仓库等场所,用于搬运货物、疏运材料等作业。
它能够提高作业效率、降低成本,并且可以适应各种环境的要求。
7. 撬装设备的发展趋势随着现代物流业的发展,撬装设备也在不断的进行技术和结构的改进,以满足更加复杂和多样化的搬运需求。
例如,无人操作技术、高效能再生系统等新技术的应用,使得撬装设备更加智能化和高效化。
以上是关于撬装设备的一些知识点总结,希望对您有所帮助。
撬装设备是现代物流领域的重要装备,它具有广泛的应用前景和发展空间。
在使用和管理撬装设备时,需要重视安全和质量,以确保设备的正常运行和作业的顺利进行。
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、吊装工艺的对比与选用 (4)四、撬装设备在存放地的现状及前期准备 (5)五、吊车吊装初步方案及顺序 (11)六、主要施工方法及顺序 (17)七、设备吊装受力计算 (22)八、组织机构及工机具计划 (25)九、安全技术措施 (27)十、吊装施工现场应急预案 (28)十一、施工计划表 (36)十二、附图 (37)一、工程概况1、主要情况XXXXXXX液化天然气工程有限公司“XX小型橇装液化装置建设工程”为科研转工程项目,前身是由XXX气电集团研发中心和XXXX航天远方科技有限公司共同研发建设的具有自主知识产权的国内首套可移动式液化装置。
根据各设备的用处作用不同,本项目设备区域分为:调压计量单元;储运单元;工艺撬装区及公用工程撬装区四大板块。
本次工程共有各类设备22台(套),且大(重)型超限大件设备较多。
其中以LNG储罐(V1301)最重,单重达54吨,其容积达150m³,高度达23米,安装形式为立式整体安装;压缩机撬,单重48吨,外形尺寸为12000×3000mm,安装型式为卧式整体安装;由于设计考虑到相互设备之间的安全距离问题,各设备布局相对较为分散,这样有利于单台设备的吊装但同时需要吊车及吊具多次移位,劳动强度增大,从一定程度上增加吊装的成本,延长了吊装的工期。
因此,该装置区内大件设备的吊装方案的制定及方案的优化至关重要,也是保安全保工期的关键所在。
2、施工条件及倒运过程的工作划分目前,所有设备均未到达现场,所有撬块装置(贸易计量撬除外)存放于XXX 雷厂房及XX产业园重工所厂房内。
其他定性设备厂家暂时未到货,起重LNG储罐厂家反馈消息是已完工,具备供货条件。
对于存放于XXXX厂房及三江产业园重工所厂房内的撬装设备需要二次转运至鄂州施工现场。
转运工作由远方公司负责指挥、协调及安全准备工作,设备的装车由存放地(XXXXXXX,下同)负责提供吊车、设备吊装操作等工作过程中XX公司配合存放地单位的吊装及装车;设备运输由业主指定的运输物流公司负责;设备到达鄂州后,设备的卸车、吊装就位及卸车的提供等工作由我单位负责。
撬装设备定义及分类《撬装设备:灵活的集成式设备解决方案》在我们的生活中,想象一下有一种设备就像一个超级多功能的“工具箱”,这个“工具箱”里集成了各种各样的工具,并且可以整体移动到不同的地方随时使用,这就是撬装设备的一个很形象的类比。
撬装设备,简单来说,是一种将各种设备、组件集成安装在一个共同的底座或者框架(撬体)上的设备组合。
这个撬体就像是一个大托盘,把相关的设备稳稳地托在一起,形成一个完整的、可独立运行的功能单元。
这种设备的设计理念主要是为了方便整体运输、快速安装以及灵活使用。
从分类的角度来看,撬装设备有很多种类型。
首先是撬装式加油站设备。
这就好比是一个小型的、可移动的加油站点。
比如说在一些偏远的矿区,大型的加油站网络难以覆盖,但是矿区又有大量的工程车辆需要加油。
这时候,撬装式加油站就像一个及时雨。
它被整体运输到矿区,经过简单的安装调试,就可以开始为车辆提供加油服务。
它包含了储油罐、加油机等基本的加油设备,所有这些设备都在撬体上预先安装好,减少了现场安装的工作量和时间。
还有撬装式水处理设备。
我们知道,水是生命之源,但是在一些特殊的情况下,如临时的建筑工地、小型的居民聚居区在市政供水设施不完善的时候,就需要对水进行处理。
撬装式水处理设备就像一个“水净化小卫士”的集成站。
里面可能有过滤装置、消毒装置等。
就像是一个复杂的水净化工厂被缩小并整合到了一个撬体上。
以一个建筑工地为例,工人们的生活用水需要保证安全,撬装式水处理设备可以快速地被安置在工地附近,把附近的水源进行处理,变成可以安全使用的生活用水。
在工业领域,撬装式压缩机设备也很常见。
可以把它想象成一个强大的空气压缩“动力包”。
在一些需要气动工具作业的场所,如汽车维修车间。
如果采用传统的压缩机安装方式,可能需要在车间里进行复杂的设备安装、管道铺设等工作。
而撬装式压缩机设备只需要被“拉”到车间合适的位置,接上电源和气路,就可以开始工作。
它把压缩机、电机、控制系统等都集成在一起,极大地方便了使用。
安全撬装设备加工方案安全撬装设备加工方案:一、方案背景:近年来,随着建筑行业和工业领域的快速发展,安全撬装设备的需求逐渐增加。
为了满足市场需求和提高生产效率,我们决定开发一种高效、安全的撬装设备加工方案。
二、加工设备选型:为了确保加工过程的安全和精度,我们首先需要选择适合的加工设备。
根据需求分析,我们选择了高精度的数控机床作为主要加工设备,配备上合适的夹具系统,以保证加工过程的稳定性和准确性。
三、安全措施:1. 操作员培训:对使用加工设备的操作员进行必要的培训,提高其技能水平和安全意识,确保操作的规范和安全。
2. 设备维护:定期检查和维护加工设备,确保其正常运行和安全性能。
一旦发现故障或异常情况,立即停机进行维修,并及时通知相关部门进行处理。
3. 安全防护装置:为加工设备配置对应的安全防护装置,如防护罩、安全门等,以避免意外事故的发生。
4. 环境安全:加工车间的环境要保持整洁、安全,确保没有杂物堆放和火源存在,以防止火灾等意外事件的发生。
五、质量控制:1. 原材料检验:对进货的原材料进行严格的检验和抽样检测,确保其符合加工要求和质量标准。
2. 加工过程控制:建立合理的加工流程和工序控制,对每一道工序的加工进行严格的监控和检查,确保加工质量的稳定和一致性。
3. 检测和验收:对加工完成的产品进行全面的检测和验收,确保产品符合要求和标准。
4. 不良品处理:对于发现的不良品,及时进行分类和处理,以避免不良品的流出,并进行原因分析和改进措施的制定。
六、方案实施:1. 制定详细的加工方案和操作规程,并进行员工培训。
2. 采购加工设备和相关辅助设备。
3. 调试和测试加工设备,确保其正常运行和稳定性能。
4. 制定加工流程和工序控制方案。
5. 开展试生产和质量控制实践,并根据实际情况进行调整和改进。
七、预期效果:通过实施该加工方案,我们可以提高撬装设备的加工效率和产品质量,并确保加工过程的安全性。
这将有助于提升公司的竞争力,增强产品的市场竞争力,为客户提供更优质的产品和服务。
667撬块设计中STAAD.PRO的应用1 工程撬装模块概述橇装模块化、标准化设计的主要思路是将结构先进,性能可靠的阀件、工艺设备及控制仪表集成在一个橇座上,在工厂加工、组装完成后成为一套装置,站场施工只需完成橇与橇间的管道连接和橇与站场外接管道的连接。
在20世纪60、70年代国外已有相当多的国家开始应用,特别是美、英等国家的石油公司所用的各种油气田集输及处理装置和设备,基本都采用了整体预制的成套橇装模块化设计。
橇装模块化、标准化设计相对传统设计的经济、社会效益显著,以其可实现工厂预制化、易搬遷,方便使用、能迅速、准确的安装到位的特点,在油气田的建设中,已得到了广泛应用。
2 667项目概述巴基斯坦667项目是一座处理能力为650 万m3/天的天然气处理厂。
该天然气处理厂包含脱硫装置、液化石油气装置、凝析油稳定装置、发电机组、天然气销售计量撬、热油系统及其他相关设施等单元;这些单元的主要装置及设备全部采用了整体预制的成套橇装模块化设计。
项目建设场地,基本风速45 m/s,地震基本参数:2A区、z=0.15 (美标标准)。
所有667项目的工程撬装模块均以《美国钢结构设计规范》(AISC 360)、《美国建筑荷载规范》(ASCE 7)等规范为基准进行结构设计,并采用STAAD.PRO 软件进行建模、加载、计算和分析,最终通过了业主组织的第三方审查。
图1 667项目部分撬块的三维视图3 STAAD.PRO软件简介STAAD.PRO (Structural Analysis And Design 结构分析和设计)是美国BENTLEY 公司在收购REI(Research Engineering International)后,在原有软件基础上升级推出的一款结构工程分析软件,已广泛应用于工业厂房、设备与管道平台及架构、高耸结构、大跨结构、海洋工程、高层建筑、隧道、桥梁和特种结构的结构计算及分析,是目前国际上结构设计领域里得到广泛认可的通用受力分析与结构设计工具。
浅谈撬装形式在天然气行业中的应用【摘要】撬装主要是指将各种设备、调压计量加臭等设备和仪表、安全控制装置等集于型钢底座上组成一体或不同模块的一整套供气设备或装置,与系统上、下游其他设备用管道相连,达到系统应有的功能。
本文结合自己设计天然气站场和LNG气化站的经验,确立了撬装形式在天然气行业的发展优势。
【关键词】撬装燃气设备燃气技术发展优势近年来天然气在国内工业和民用等方面发展迅猛,作为清洁、绿色能源,得到了国家大力推广和应用。
随着天然气的开采和进口量的逐年增加,全国各大城市逐渐进入普及使用天然气时代,但燃气系统组成设备五花八门,对安全性、经济性、规模性等影响极大,阻碍了燃气设备向更好、更高水平发展。
将燃气系统组装成撬装式,有利于实现标准化、规模化、集成化,对参建各方的质量管理、进度管理、投资管理、信息管理、组织协调等均产生有利影响。
撬装形式作为今后发展主流方向,将得到更广泛应用。
1、节约土地资源以往燃气调压计量设备都是在现场组对安装,开放式结构,需要在一定的场地内,按工艺流程将高低压管道和各种阀门在现场组装起来,设备和管道零部件平铺展开,占地面积大,施工周期长。
而现在土地资源日趋紧张,土地价格居高不下,土地投资的增加,使参建设各方(用户,业主,开发商)望而却步。
因此撬装设备集成化孕育而生。
撬装技术在国内燃气领域应用是在90年代后期逐步发展起来,如上游井口气净化处理撬装设备;下游使用的撬装门站、撬装调压站、撬装CNG加气站、撬装CNG减压站、LNG撬装站等技术及设备不断涌现出来,提高了燃气行业技术装备水平,推动了燃气事业迅速发展。
撬装式改纵横向平铺格局为空间发展形势。
撬装式结构是将主要设备集中在一个撬装的底座上,把设备向上布置组对成撬,可以是两层,三层......,这样设备布局紧凑,占地面积减少,占地费用可节约约50﹪左右,使得建设投资大大减少,而达到节约资源的目的。
2、有利于工厂化撬装在工厂生产条件优于现场条件。
设备撬装方案设备撬装方案是指在固体表面上,使用力量将设备强行脱离它的原位来进行拆卸或移动的计划。
这种方案通常需要进行细致的规划和准备,同时还需要知道最佳的工具和技术来执行该计划。
在下面的文档中,我们将介绍如何准备和执行设备撬装方案,以及如何避免损坏设备和周围的环境。
步骤以下是设备撬装方案的步骤:1. 规划和准备在执行设备撬装之前,需要对目标设备进行分析,了解其重量、尺寸和结构。
此外,还需要对周围环境进行评估,确定在撬装过程中可能遇到的障碍物。
准备好所需的工具和材料,包括撬棒、钳子、垫片、木板等。
确保所有工具都在可靠状态,以便在撬装时不会断裂、弯曲或出现其他问题。
2. 安装撬棒撬装的关键是要安装撬棒。
安装撬棒的位置需要根据设备的结构和重心位置进行选择。
通常情况下,选取结构最结实且最能承受挤压力的部位来安装撬棒。
在安装撬棒之前,需要在撬棒的末端加上一块垫片,以避免对设备和表面造成损坏。
将撬棒插入设备下方,将垫片和表面平行,然后将撬棒旋转,使撬棒横向移动。
3. 施加力量在安装好撬棒后,需要施加力量以将设备从原位上抬起。
在施加力量时,需要使用另一只工具(如钳子),将设备从表面上分离。
建议使用脚踏板或其他支撑物来帮助施加力量,以减少工作人员的劳动强度。
同时也需要注意施加力量的角度和方向,以避免对表面造成额外的损伤。
4. 移动设备在设备抬起并分离后,需要小心地移动设备,以免损坏设备和周围环境。
可以使用吊车或推车等设备来协助移动。
在移动设备时,需要注意设备的重心位置,并使用木板或其他支撑物来防止设备失稳。
5. 清理工作在完成撬装工作后,应清理现场,将垫片等工具收回并妥善存放。
注意事项设备撬装是一项危险的工作,需要注意以下事项:•在撬装前,必须了解设备的结构和特性,并知道如何安全地进行撬装。
•在撬装过程中,一定要保持周围环境的清洁整洁,并随时检查设备和表面是否有损坏。
•在使用撬棒等工具时,需要戴好手套和护目镜等个人防护设备,以免受伤。
设备撬装方案引言设备撬装是指将设备安装到框架或机架等设备支架系统中的过程。
它通常是由专业的技术人员完成的,需要精密的工具和技能。
在本文中,我们将讨论一种设备撬装方案,该方案旨在帮助技术人员减少设备撬装的时间和劳动力成本,并提高安装的效率、准确性和可靠性。
设备撬装方案选择适当的支架在选择支架时,需要根据设备的体积、重量、性能、工作环境和操作需求等因素来选择适当的支架。
一般而言,筒型框架、机架和机柜等是最常见的设备支架。
不同的支架适用于不同的设备类型,所以在选择支架时需要仔细考虑。
准备适当的工具和材料设备撬装需要使用一些特殊的工具和材料。
例如,螺丝刀、螺丝扳手、钳子、电钻等工具是必不可少的,而螺丝、螺母、螺柱和其他紧固件则是撬装过程中必备的材料。
确定撬装位置和方向在进行设备撬装之前,需要精确测量撬装的位置和方向。
使用测量工具,如尺子和直角尺,可以获得精确的测量数据。
此外,需要考虑到设备撬装后需要进行维护、保养和更换零部件等情况,因此必须确保设备的易于维护和保养。
安装设备安装设备的过程需要按照先后顺序,并遵循一定的操作步骤,以确保安装过程顺利,并避免设备在过程中受到损坏。
正确操作包括摆放设备、确认安装位置、插拔电源线、安装设备附加配件以及连接数据线等。
确认设备安装状态安装完成后,需要确认设备的状态是否正确。
确认设备的状态是否正常,是否与相邻设备或机架冲突,以及是否需要调整设备的位置。
测试设备安装完成后,需要对设备进行测试,以确保设备能够正常工作。
测试包括硬件测试和软件测试。
硬件测试包括测试设备的电源、处理器、内存、硬盘和外围设备等。
而软件测试需要安装并运行操作系统和设备的驱动程序,并测试设备的网络连接和应用程序。
结论设备撬装是一项需要技能和经验的工作。
选择适当的支架、准备适当的工具和材料、确认撬装位置和方向、安装设备、确认设备安装状态和测试设备都是非常重要的步骤,可以提高撬装的效率和可靠性,使设备能快速地投入运营。
DOI编码:10.3969 / j.issn.1006-9607.2013.01.003浅谈SP3D软件在撬装化设计中的应用李其锐胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司摘 要:为提高设计效率,加快工程建设速度,提出气田集输设备采用撬装模块化、标准化设计。
SP3D是美国INTERGRAPH公司开发的工厂设计系统,是目前智能工厂设计系统领域中的主流产品,它和SPID软件结合,进行数据集成设计,保证数据准确性及惟一性,三维模型直观,能很好地避免碰撞问题,提高设计质量,为工程现场施工提供了很好的保障。
采用三维设计软件SP3D进行设备撬装模块化设计不但能提高效率,而且能够提高设计质量,优化设计。
关键词:SP3D;撬装化设计ABSTRACTKEY WORDS前言随着油气田的快速发展及用户需求的不断增加,缩短设计周期和建设周期成为市场竞争的核心。
为提高设计效率,加快工程建设速度,工程公司气田集输设备通常采用撬装模块化、标准化设计。
集输设备撬装模块化、标准化不仅能优化设计,还能实现提前预制、提前采购,最终达到缩短气田的建设周期[1]。
随着工程信息化的不断发展,越来越多的工程公司采用三维设计软件进行设计。
SP3D是美国INTERGRAPH公司开发的工厂设计系统,是目前智能工厂设计系统领域中的主流产品,它和SPID软件结合,做到数据集成,保证数据的惟一性。
另外,它还可以集成各个专业,在同一平台进行协同设计,完成工程的三维模型建设,为工程现场施工提供了很好的保障。
采用三维设计软件SP3D进行设备撬装模块化、标准化设计不但能提高效率,而且能够保证设计质量,优化设计,更好地发挥三维设计软件的优越性。
1. 撬装化设计概况及应用现状1.1 国内外发展现状撬装模块化、标准化设计早在20世纪60年代、70年代就已经在开始应用,这种技术给油气田建设行业带来了较好的经济效益和社会效益。
他们所用的各种装置和设备几乎都采用整体预制的成套撬装模块化设备。
撬装加油装置的施工方案1. 简介撬装加油装置是一种便携式加油设备,用于在户外环境中给各种机械设备进行加油。
本文档将介绍撬装加油装置的施工方案,包括施工准备、搭建装置、操作步骤等内容。
2. 施工准备在施工前,需要准备以下设备和材料:•撬装加油装置(包括加油枪、软管、油箱等)•加油介质(如柴油、汽油等)•工具(扳手、尺子、螺丝刀等)•安全设备(防护手套、安全镜等)此外,还需要做好施工场地的准备工作,确保施工环境安全。
3. 搭建装置3.1 安装油箱首先,将油箱固定在所选位置上,确保油箱稳固且不会晃动。
使用扳手和螺丝刀将油箱与支架或地面连接,以防止油箱倾斜或倒塌。
3.2 连接软管和加油枪将软管的一端连接到油箱的出口处,确保连接处严密并无漏油。
然后将另一端连接到加油枪上,同样要检查连接处是否牢固。
3.3 检查和测试在开始加油之前,需要进行设备的检查和测试。
确保油箱、软管和加油枪都没有损坏或漏油现象。
此外,还需要检查加油枪的操作杆和喷嘴是否灵活可用。
4. 操作步骤4.1 打开油箱盖用螺丝刀或专用工具打开油箱盖。
请注意,如果油箱在使用前曾置换油或进行维修,需要特别注意是否有减压步骤。
4.2 连接加油枪将加油枪的喷嘴对准加油口,插入并顺时针旋转至底部。
确保连接严实并无松动。
4.3 开始加油按下加油枪上的开关,开始向设备进行加油。
请注意加油速度,以免过快溢出或过慢浪费时间。
同时要观察加油点,确保加油过程中不会发生泄漏。
4.4 关闭加油枪加油完成后,松开加油枪上的开关,并顺时针旋转拔出加油枪。
检查加油口是否有残留的油滴,并用专用纸巾进行擦拭。
4.5 关闭油箱盖用螺丝刀或专用工具盖上油箱盖,并确保盖紧。
5. 安全注意事项•在进行加油操作前,必须确保施工环境安全。
禁止在易燃或有爆炸风险的场所进行加油。
•操作人员必须佩戴符合安全规定的防护装备,如防护手套、安全镜等。
•加油过程中,禁止吸烟或使用明火。
•加油过程中,注意观察加油点是否有泄漏情况,及时采取措施进行处理。
橇装化设备设计与施工应用
发表时间:
2015-01-08T15:18:34.917Z 来源:《科学与技术》2014年第11期下供稿 作者: 郑辉
[导读] 随着国内外石油需求的迅猛发展,各油田开采油气的步伐不断加快,地面工程建设在整个开发中占据着重要地位。
中国石油工程建设公司
郑辉
摘 要:橇块工厂预制完毕,需经过长距离运输至施工现场,尤其是大型油气地面工程项目,复杂的运输过程对橇块包装要求更高。本
文提出全新的包装设计方法,应用专业软件进行大型橇块的包装设计,此种设计方法准确、快捷、直观,能够通过接口直接利用橇块某些
类型的三维模型,尺寸定位准确,节省建模时间。同时结合某油田地面集输工程,对工程的特点、装置橇装化的优势及应用情况等方面进
行分析研究。
关键词:橇块;运输;包装;准确;质量和效率;三维模型
1 引言
近年来,随着国内外石油需求的迅猛发展,各油田开采油气的步伐不断加快,地面工程建设在整个开发中占据着重要地位,一般占工
程总投资的
50%~60%。地面工程高效、快速建成,对油田保量完成并顺利投产起着不可忽视的作用。橇块,又叫橇装化设备,将容器
(设备)、管道、阀门、仪表、电气等集中组装于一个钢结构底座上,成为一个整体设备,能够单独、完全、准确地实现某项功能。橇块
的制造、组装都可以在工厂内进行,预制完毕后运输至现场安装,减少现场施工时间,节约成本
[1]。20 世纪70、80 年代,国内各油气田
都以不同的方式提倡和推进过标准化设计工作,提出过
“三化”(系列化、通用化和标准化)设计和“三化”(预制化、装配化和机械化)施
工。如
2006 年,中国石油长庆油田在苏里格气田试验和研究工作基础上,为统一“5+1”(即长庆油田与5 个工程承包单位)合作开发模式,
各参建单位的建设模式和建设标准均需适应苏里格气田建设
“低渗、低产、低压、低丰度”的开发特点,对苏6-4 集气站开展了标准化设计。
虽然各油气田公司在一定程度上开展了标准化、模块化设计工作,也取得了一定成效,但与国外相比,国内油气田地面工程标准化、模块
化设计工作仍处于初步发展阶段。
2 橇装化装置优势
橇装化装置的大部分安装工作在工厂内完成,因而可大大减少工程现场施工作业工程量,缩短工程安装周期,同时有利于保证安装质
量,便于搬迁和运输。相对于传统的建设形式,橇装化装置具有下列优势。
2.1 减少现场施工量,缩短施工周期。传统的现场安装固定设备需要经过设备采购、现场安装和调试等环节,施工周期长。还需要与设
计、施工和供货商联络协调,工作效率低下。要求施工方具有丰富的施工经验,
掌握设备厂家及配套设施的安装要求,用户需要配备专业
的技术人员予以配合。橇装化装置则是一体化供货,组装、测试和检验等工作全部在工厂内完成,
大大减少了现场施工作业量,只需要在
进出口管道和电气设备接线处进行连接,安装调试方便,施工周期较传统现场安装所需时间缩短一半甚至更多。
2.2 提高工程建设效率,保证工程建设质量。现场安装固定设备需要现场施工人员具有较好的专业水平和施工经验。对于本工程,当地
施工队伍的技术水平难以保证站场设备的焊接安装满足质量要求。橇装化装置则是整体供应,质量容易保证,避免了现场因焊接不合格造
成返工等问题发生,提高了建设质量和效率。
2.3 节约工程资源,降低工程投资。橇装化装置能够充分利用三维空间,使设备布置紧
凑,且可节省材料用量,其占地面积也仅为现场安装固定设备所占面积的40 %~60 %,可节约土地资源。橇装化装置整体供货, 减
少了对现场施工技术人员的需求,降低了现场施工费用,节省了工作人员到现场安装设备的各项差旅费用及作业用设备、完工后余料等的
往返运输费用。同时由于橇装化装置在出厂前进行了全面的检测工作,现场调试的工作量减小,调试费用降低。
2.4 方便运行维护.现场安装的固定设备, 由于供货商通常不是一家,对设备出现的问题以及备品备件的采购,需要供货商提供足够的
技术支持,后续的运行维护费用和管理难度较
大。橇装化装置出现问题可由供货商及时解决,提高了装置运行的稳定性、可靠性,同时也便于设备的维护管理。
2.5 重复利用价值高。橇装化装置移动性强,重复利用率高。橇装模块可多次、多地重复整体搬迁使用,设备的再次利用率高达90
%
。
3 设计原则
一般施工现场距离工厂较远,尤其是海外项目,橇块在运输过程中要经过多次吊装,还要考虑铁路运输、公路运输以及海运对物件尺
寸、重量等要求,此种情况下对包装设计要求较高。另一方面,橇块制造完毕后,由于工期的原因,留给包装和吊装设计的时间很少,尤
其对于大型橇块,使用准确、快捷、直观的设计方法和设计软件很重要,既能加快业主审核过程,也能提高效率和减少失误。设计过程中
采用
Tekla Structures软件进行设计,该软件能将包装效果立体呈现在业主面前,在力学计算通过以及符合相关标准规范的前提下,根据业
主对包装外观的要求及时调整方案,在接近真实的环境下模拟整个包装过程,省时省力,事半功倍。在大型橇块包装时,该软件更能体现
优势。同时,软件能够与
PDSOFT等三维设计软件通过接口实现模型数据的共享,可以直接利用配管专业的三维模型做参考。软件用户可
以在一个虚拟的空间中搭建一个完整的
3D模型,然后自动生成自己所需样式的图纸,如整体布置图、构件图、零件图等,自动生成各种精
确报表
[2],如材料表、构件表、零件表、螺栓表、零件开孔清单等,为材料采购,工厂材料发放和整理等提供直接帮助,避免浪费和错
误。所有图纸报表与模型智能关联,模型修改,图纸和报表自动更新。软件通用性强,以多种形式实现与其他分析和设计软件的数据模型
共享。作为一款主要针对钢结构详设的软件,
Tekla Structures能够用于包装设计是因为其截面型材库和材料库的多样性和灵活性。软件截
面库能提供各种各样的截面,也可以根据需要编辑新截面,这样保证包装使用的各种材料都能进行三维展示,如各种型钢、方木、圆木
等。材料库中除钢材、钢筋、混凝土外,还有木材选项等,只要在通用性中输入木材密度,就能够保证包装设计中经常用到的木材、木板
等在材料表中自动生成。
4 橇块包装设计
4.1 橇块设计方案确定
该橇块应用于某国外油田地面工程,重约40吨,长宽高约为13600mm×4300mm×6100mm。
由于该橇块要运输至国外,如果分体运输,现场组装,将大大增加用工成本。而且运输距离长,时间久,还要经过高湿、高温的海洋
运输,过程中要多次进行装卸。经过讨论,决定采用整体包装、整体运输的方案,同时采用包装吊装一体化的铁木箱框架结构,包装箱底
部增加辅助底座与吊装框架结构连接进行整体包装,利用包装框架进行吊装。
4.2 设计过程
(1)设计以螺栓强度计算、等边角钢计算、吊耳计算等理论计算为基础,采用SAP2000软件对吊装框架结构进行力学分析计算。
(
2)该橇块本身的详细设计使用PDSOFT三维配管软件。该软件可以将模型以DWG/DXF文件形式输出三维模型。Tekla Structures通过
“
输入参考模型”直接导入该模型。图3为参考模型属性对话框,设定比例为1:1,保证模型尺寸的一致性。输入Tekla中的三维模型不能修
改,如图
4。直接按照原尺寸输入橇块详细设计的三维模型,以该模型作为背景进行包装框架设计,尺寸定位精确,节省建模时间,整个设
计过程直观而有效。
(3)设计时优先考虑使用项目部库存钢材,然后进行受力计算校核。该橇采用铁木箱包装,包装框架和箱体底座为钢结构,也用于承
担吊装受力。箱体箱体底座及顶部主受力框架材料为
H300×150×6.5×9型钢。立柱采用4根L180×16和2根L125×10角钢,为吊装拉力承受部
件,斜撑为
6根L50×6角钢。六个面用12mm胶合板封闭,筋骨为60mm×20mm熏蒸木条。胶合板、木条的具体规格及节点的处理由木材供
货厂家根据具体情况确定。箱体进行防雨和防潮处理。设计完毕后,包装箱总尺寸为
14000mm×5000mm×6900mm,包装箱与橇的总重量
约
48吨。(4)包装箱底座与原有橇块底座连接示意图:可见二者通过螺栓连接,充分利用原设计的地脚螺栓孔,同时方便橇块与包装箱的
拆卸。吊装框架立柱与包装箱底座的连接示意图:立柱底部设置连接底板并与立柱焊接,连接底板与包装箱底座型钢(下部可以采用钢板
加强)采用螺栓连接,同样也是为了方便大型包装箱的组装与拆卸。立柱与顶部型钢直接焊接,如图
7所示。最终的包装效果图见图8。吊
装效果图:吊装框架顶部设置
4个吊耳,单个吊耳吊装能力为15吨。吊装时要根据吊装工况进行吊装计算以便于选择吊车.
采用Tekla进行设计,一大优势在于材料的精确控制。型钢、木条、木板、钢板、螺栓等都能自动生成报表,如表1和表2。同时还有零
件、构件图纸,工厂加工后直接进行组装。
5 结论
随着国内石油公司在海外开采石油天然气的步伐不断加快, 橇装化装置是确保气田高效开发的重要手段,不仅能够加快气田建设速
度,保证建设质量,方便运行维护管理,而且能有效降低整个工程的投资,有着巨大的发展潜力。应用专业软件于橇块包装设计中,提出
全新包装设计方法,拓展了包装设计思路,使包装的设计变得准确、快捷、直观,改变了传统的包装设计方法,具有广阔的应用前景。
参考文献
[1] 胡益武, 缪晖, 刘棋. 天然气三甘醇法脱水橇装装置的开发研究[J]. 天然气与石油, 2002, 20(4):41-44.
[2] 马山玉.钢结构深化设计软件Tekla Structure 应用综述[J].山西建筑,2010,36(6):56-57.