电动螺旋压力机与摩擦压力机的区别
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螺旋副中的摩擦、效率及自销条件一、 矩形螺旋副图4-5所示为矩形螺纹(β=0)的螺旋副。
他可以近似地看作是由一个斜平面卷绕在圆柱体上诚惶诚恐的。
设螺母2 上的作用有轴向载荷Fw ,当对螺母施加一个转矩T 使其匀速旋转并逆着Fw 力的方向移动(即拧紧螺母)时,螺母2与螺杆1的相对运动相当于一个滑块2沿着斜面1上移。
因而,对于矩形螺旋副中的摩擦分析,可以简化为对一个滑块沿着斜平面运动的摩擦分析。
我们将矩形螺旋(图4-5a )沿中径d2展开,可得到一个升角为λ的斜平面(图4-5b )。
当滑块2在水平力F 的驱动下沿斜面等速上升时,斜面1给滑块的法向反力为FN12,摩擦力为F12。
FN12与F12的合力(即总反力)为FR12,它们的方向如图所示。
设总反力FR12与法向反力FN12之间的夹角为φ,由于tan φ=F12/FN12=f (f 为接触平面间的摩擦因数),故φ称为摩擦角。
滑块在F 、FW 和FR12三力作用下平衡,于是由力的封闭三角形(图4-5C )可求出水平驱动力F 的大小为)tan(ϕλ+=W F F式中:λ为螺纹的升角,φ为摩擦角,φ=arctan f ;F 的单位为N 。
在拧紧螺母(称为正行程)时,应加在螺母上的驱动力矩为)tan(2222ϕλ+==w F d F d T 式中:d2为螺纹中径(mm );T 的单位为N ·mm 。
当螺母旋转一圈时,输入功W1=2 πT ,此时举升滑块所作的有益功即输出功为W2=FwS=Fw πd2tan λ由于机械效率的定义是机械的输出功与输入功之比(它反映了一部机械对于输入功的有效利用程度),故矩形螺旋副的机械效率为)tan(tan 212ϕλλπη+===T s F W W w 当松退螺母(称为反行程)时,相当于滑块在Fw 力的驱动下沿着斜平面下滑。
如图4-6所示,为了维持滑块在下滑时作等速运动,还需对滑块施加一个方向的阻抗力F ’(N ),滑块在F ’、Fw 和FR12三力的作用下平衡。
摩擦压力机的传动机构设计摘要:摩擦压力机是现代工业最早出现的螺旋压力机,它具有结构简单,价格低廉的优点,迄今已有近二百年的历史并仍在广泛使用。
除了在锻压行业外,亦用于建材行业。
对制造产业起了巨大作用和现实意义。
本文查阅了许多国内外文献,详尽地了解国内外关于摩擦压力机优化的研究现状和发展动态。
对于摩擦压力机,在工程设计及使用中还存在一些的缺陷,如参数选择不合理,机械效率过低等。
文中对摩擦压力机`进行了较全面论述,阐明了摩擦压力机的工作原理。
综合运用前人的实践设计计算得出较好的摩擦压力机的结果,能较好地解决实际问题。
对摩擦压力机的设计有参考价值。
关键词:摩擦压力机;结构设计;校核Abstract:As the earliest screw presses in modern industry, fray presses has the advantages of simple structure and low prices which has been using for nearly two hundred years and is still popularly used now. Fray presses is not only used in forge industry, but also used in building material industry. Fray presses has a great influence on manufacturing industry and a practical value.This paper examined a number of domestic and foreign literature, a detailed understanding of the internal and external fray presses Optimization of the status quo and developments. Screw conveyor for the engineering design and use, there were still a few shortcomings, such as the choice of parameters such as irrational. Text of a more comprehensive exposition conveys the fray presses principle. Comprehensive use of the practice in previous calculations better results can be used to solve practical problems. To fray presses design have reference value.Keywords: fray presses; structure design; examines目录1.绪论 (1)1.1 引言 (1)1.2 摩擦压力机概述 (1)1.3 摩擦压力机的发展历史趋势 (2)1.4 课题的提出及研究的意义 (2)1.4.1 课题的提出及创新 (2)1.4.2 课题研究意义 (3)1.5 摩擦压力机的现状及改进方法 (3)1.5.1 摩擦压力机的现状 (3)1.5.2 摩擦压力机改进方法 (3)1.5.3 改进后及固有的性能特点 (4)2.摩擦压力机初步设计及单元功能设计 (6)2.1 结构设计 (6)2.2 控制系统设计 (8)3.摩擦压力机的设计计算 (9)3.1 初步设计 (9)3.2 设计V带 (11)3.3 设计摩擦轮 (14)3.4 花键轴的设计 (16)3.5 滚动轴承的选择 (19)3.6 键的设计与校核 (20)3.7 螺杆螺母的设计 (22)4.总结及说明 (25)4.1 总结 (25)4.2 摩擦压力机的使用与维护 (25)参考文献 (26)致谢 (27)附录 (28)1. 绪论1.1 引言20世纪是螺旋压力机大发展的时期,20年代,人们开始研制液压螺旋压力机,40年代末期投入工业应用。
汽车齿轮的精密锻造技术江苏森威精锻有限公司徐祥龙李明明摘要本文介绍了精密锻造成形在汽车齿轮制造中的应用,总结了各种齿形精密锻造的关键技术,特别提到分流锻造在齿形成形方面的应用。
前言齿轮精密锻造成形是一种优质、高效、低消耗的先进制造技术,被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。
随着精密锻造工艺和精密模具制造技术的进步,汽车齿轮和齿形类零件的生产已越来越多地采用精密锻造成形。
当前国外一台普通轿车采用的精锻件总质量已达到(40—45)Kg,其中齿形类零件总质量达10Kg以上。
精锻成形的齿轮单件质量可达1Kg以上、齿形精度达到(DIN) 7级。
随着汽车的轻量化要求和人们环保意识的增强,汽车齿轮制造业将更多地应用精锻成形技术。
一.伞齿轮的精锻成形1. 伞齿轮(锥齿轮)的热精锻成形(1)早期的伞齿轮精密锻造伞齿轮的精密锻造最早见于50年代德国的拜尔工厂,并在蒂森等公司得到广泛的应用(1)。
我国上海汽车齿轮厂等在70年代采用热精锻技术,成功进行了伞齿轮的精密锻造生产。
在当时社会主义大协作的环境下,伞齿轮的精锻技术很快在齿轮行业得到推广应用。
该技术的应用和发展得益于2项当时先进的技术:模具的放电加工技术和毛坯感应加热技术。
先淬火后加工的放电加工避免了模具淬火变形带来的齿廓误差;快速加热的中频感应加热解决了齿轮毛坯在加热过程中的氧化和脱碳问题,以上2项技术的应用使锻造成形的伞齿轮齿面达到无切削加工要求(图1、图2)。
图1.精锻成形的行星和半轴齿轮图2.精锻成形的汽车行星齿轮(2)锻造设备伞齿轮的锻造设备在国外一般使用热模锻压力机。
但在60-70年代的中国,热模锻压力机是非常昂贵的设备。
因此,国内企业普遍使用的锻造设备是双盘摩擦压力机(图3)。
该设备结构简单,价格便宜,很快成为齿轮精锻的主力设备。
但摩擦压力机技术陈旧、难以控制打击精度、而且能源利用率较低。
随着高能螺旋压力机和电动螺旋压力机的出现(图4),落后的摩擦压力机有被取代的趋势。
电动螺旋压力机与摩擦压力机的区别
1、摩擦压力机结构简单,价格低廉。
但传动效率低,滑块下行时在0.65左右,滑块回程时在0.35左右。
摩擦带易磨损,需经常更换。
打击能量不易精确控制。
2、摩擦压力机靠工人手动操作,劳动强度大,锻件质量不易控制,对工人素质要求较高。
3、电动螺旋压力机打击能量可精确控制,锻件成形公差小。
对工人素质要求不高,只需设定好锻件成形所要求的打击能量后,由计算机控制打击过程,不需人工干预。
4、电动螺旋压力机由于打击能量能精确控制,没有多余的能量释放在模具上,模具寿命大为提高,据统计,摩擦压力机模具寿命一般在4000件以下,而电动螺旋压力机模具寿命一般都在15000件以上,有些甚至超过50000件。
5、电动螺旋压力机可进行程序锻造,能自动按预先设置的多工步能量进行多次打击。
6、电动螺旋压力机滑块静止时,电机不工作,电耗低。
比摩擦压力机省电20%以上。
7、电动螺旋压力机无固定下死点,不必调整模具高度,换模容易。
能方便调整行程高度,回程位置准确。
8、电动螺旋压力机有打击力显示,保护主机不致超载。