福特公司战略选择案例分析

企业经营战略案例分析一、案例：韩国汽车怎样打入美国市场美国是世界上最大的小轿车市场，而且也是世界利润最高的轿车市场。

据分析，日本汽车制造商的利润大部分来自北美市场。

不难想象，各国汽车制造商都想打入美国市场。

但在过去的几年中，进入美国的汽车商中韩国的现代汽车取得显著的成功。

分析原因有三个有利因素，即：1.时机有利。

当前世界贸易保护主义盛易壁垒可能成行，但由于国与国之间的经济发展不平衡，对一个国家的贸为其他国家打入市场的绝好机会。

由于日本对美国的汽车出口受到所谓“自愿配额”的限制，出口数量停留在每年230万辆上。

日本采取了向高档车转移的方针，逐步提高售价。

美国的三大汽车商出于最优利润的考虑，采取了保持销量、提高售价的做法。

这就使低档小型的经济车的市场出现了缺口。

这给韩国汽车提供了打入美国市场的机会。

2.币值有利。

由于韩元对美元是稳定的，比价基本不变。

因美元对日元大幅度贬值，韩元对日元也就相对贬值，这就使韩国汽车的美元成本大大低于日本汽车的美元成本。

3.员工素质有利。

美国轿车工业趋向于“夕阳工业”，三大美国汽车商相继关闭多条生产线、解雇工人，新一代有才华的青年都不愿去汽车业谋职，使得工人年龄相对上升，素质相对下降。

而韩国的汽车工业正处于上升时期，汽车工人社会地位很高，汽车厂可毫不费力地招到最优秀、最能干的工人，而其工资只是美国汽车工人的十分之一。

现在韩国汽车工人的平均年龄只有27岁，比日本的34岁还要年轻7岁。

在自己的产品上，现代汽车采用的并不是当代最先进的汽车技术，而是20世纪80年代初日本三菱汽车公司技术，这一技术在美国市场上已有5年历史，产品可靠、耐用、标准度高，维修非常方便。

与之成为对照的日本铃木汽车，采用的是当代最新技术生产的马达，油耗量是轿车问世以来最低的，但其维修难度相应上升，产品成本也相应偏高，而其可靠性、耐久性还是一个问号。

在产品的价格上，现代汽车采用了快速渗透定价策略，比同等级的日本车定价约低1000美元，被美国汽车界评为“旧本技术，韩国价格”。

CPA战略章节练习与解析——第三章战略选择一、单项选择题1.福特公司是一家汽车制造公司，为了生产出更优质的汽车以及控制原材料的投入成本，福特公司开设自己的牧场，出产的羊毛专用于生产本公司的汽车坐垫。

根据以上描述，福特公司采用的战略属于（）。

A.前向一体化战略B.后向一体化战略C.横向一体化战略D.多元化战略2.甲公司是一家玩具生产厂商，为了维持行业第一的地位，拥有庞大的研发团队，不断研发出新型、智能型玩具，广受消费者喜爱。

根据材料分析，甲公司采用的密集型战略为（）。

A.市场渗透战略B.市场开发战略C.产品开发战略D.多元化战略3.市场渗透战略的基础是增加现有产品或服务的市场份额，或增加正在现有市场中经营的业务，它的目标是通过各种方法来增加产品的使用频率，下列不属于其增长方法的是（）。

A.扩大市场份额B.开发小众市场C.保持市场份额D.开发新市场4.联想公司是一家电脑制造公司，由于销售渠道的利润比较高，为了企业的长期发展，联想成立1+1专营店，以实体店的形式销售自己生产的电脑，根据以上描述，联想公司采用的战略属于（）。

A.后向一体化战略B.横向一体化战略C.相关多元化战略D.前向一体化战略5.下列企业的做法属于转向战略的是（）。

A.甲企业进行机制变革B.乙公司调整营销策略C.丙公司出售旗下几个高端品牌D.丁公司削减人工成本6.下列具有不同特征的企业中，可以选择后向一体化战略的是（）。

A.甲企业供应环节的利润率较高B.乙企业现有销售商的销售成本较高或可靠性较差C.丙公司销售环节的利润率较高D.丁公司所在产业竞争较为激烈7.关于内部发展战略，下列说法不正确的是（）。

A.内部发展的最终成本高于并购B.内部发展的成本的分摊对企业是有利的C.内部发展的成本增速较快D.内部发展进入新市场可能要面对很高的障碍8.依靠购入然后售出企业的所有权来获得投资利润的并购形式是（）。

A.敌意并购B.产业资本并购C.杠杆收购D.金融资本并购9.某公司现是A省一家烟草公司，为了扩大经营范围，成功收购该省一家啤酒公司后，遂复制收购啤酒公司的成功经验，又收购了该省一家饮料公司，然而，由于酒类产品和饮料产品市场特征大不相同，导致此次饮料收购失败。

案例：福特汽车公司的内部环境分析福特汽车公司在过去的十年中取得了令人瞩目的成功。

一个显著的原因就在于福特汽车公司对其内部环境进行了积极的变革。

公司的内部环境分析帮助其确立公司内部许多方面的优势和劣势。

在下面的企业内部分析中，我们将就福特汽车公司内部的一些方面加以讨论。

一、财务状况表3-6为福特汽车公司五年的财务汇总。

表3-7为福特汽车公司资产负债表。

表3-8为综合损益表。

根据这些以及其它的财务数据，表3-9和表3-10给出了福特公司与其竞争对手的比率分析。

如表中数据所示，福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平。

福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35，其存货周转率也略低于行业平均值13.2。

尽管福特汽车公司的存货周转率低于平均值，但它通过较低数量的存货和准时化生产来运作，仍然在汽车领域取得了进展，这就确保了福特公司的生产每年能持续增长。

1988年末，现金与可上市证券总额达92亿美元，比1987年降低了9.33亿美元。

运营资本在1988年末为25亿美元，比1987年降低5.87亿美元。

现金、可上市证券以及运营资本的降低，对于创记录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助。

福特公司在所有汽车生产厂商中一直保持着最高的盈利地位。

它保持着高于行业的边际利润率，并且它的销售额也保持了持续的增长。

1988年福特汽车销售额为822亿美元，比1987年增长14％。

公司的边际净利润率为5.7％，高于行业平均值4.5％。

1988年，福特公司投资48亿用于新产品及设施，并且减少汽车业务的债务达8.51亿元。

公司还购买了8.16亿的福特公司普通股。

同年，公司还增加了46％的股利，达到每股2.30美元，发放股利11亿美元。

与每股收益4.19美元的行业水平相比，福特公司达到了前所未有的每股收益9.53美元。

股东获得了他们投资额的26%的回报。

福特公司的股票有望与市场保持同步，通过提供具有吸引力的安全的股利分配，而使其免受股息下滑的威胁。

2007年我国汽车市场STP营销战略简析随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织，国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇，汽车营销行业也面临着巨大的市场机会，汽车营销的理论方法有很多，其中一种重要的方式是STP营销战略。

现代市场营销十分重视STP营销，STP营销即汽车市场细分(Segmentation)，选择汽车目标市场(Targeting)，汽车产品定(Positioning)。

当今社会汽车竞争激烈，消费者的需求千差万别，企业无法在整个市场上为所有用户服务。

慧聪行业研究认为，企业不应试图在整个市场上争取优势地位，而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标，并制定相应的产品计划和营销计划为其服务，这样企业就可以把有限的资源，人力和财力用到能生产最大效益的地方上，确定目标市场，为企业及产品在目标市场上树立一定的特色，选择那些与企业任务，目标，资源条件等一直的市场空间，塑造预定的形象，以取得竞争的优势地位！这就是STP的营销的主要任务。

1.汽车市场细分化市场细分，就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异，把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场)，以便执行目标市场营销的战略和策略。

每一种产品都有购买者，由于种种因素，不同的购买者有着不同的需求，任何一个大企业都不可能全部给予满足，为所有的购买者提供有效的服务。

因此，每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分，确定自己在市场竞争中的地位，搞好销售。

日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地，扩大了自己的目标市场，针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略，进行针对性营销，这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。

本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略：当时的美国摩托车企业只是针对专业车手，喜爱摩托车的人，而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客，通过广告宣传:首先，淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。

企业战略管理案例自20世纪20年代以来，以美国哈佛大学商学院为代表的案例学派日益被人们所重视，其主要的标志是将企业管理的案例分析作为管理教育的一个重要工具。

目前，这种教育方法在北美管理院校里的某些管理课程中比较流行。

它不仅为在校的学生提供了活生生的企业管理素材，也为企业管理人员和咨询诊断人员分析企业现状拓宽了思路，使抽象的管理理论得以应用,为以后解决企业的实际问题提供了一种新的思路。

在我国的企业管理教学中,为提高学生和受训人员的综合分析问题能力,也采用了一些案例分析方法,使我国的传统教育增加了一些新的内容，活跃了课堂的教学，补充了原有教学方法的一些不足。

为此，有必要将有关案例分析的有关问题做以说明,并提供一些分析的具体案例。

一、管理案例分析方法管理案例的分析过程基本可以概括为:明确需要解决的问题；探讨可供选择的可行方案；分析、比较和选择方案以及将选择方案付诸实施,解决企业的现实问题四个步骤.但是，在现实的环境中，企业管理人员还可以根据分析的需要增加若干步骤.在企业管理的案例分析中，分析过程虽然比较直观,但也由于过于简化，对于初学者来说不易真正掌握。

特别是学习管理的学生，由于没有实际管理工作的经验，往往不知如何入手分析。

有些案例写得比较简单清楚，提出了一些问题,但初学者可能没有看到这些问题后面还潜在着更重要的问题，只是简单重复了已有的问题，不能深入地进行分析。

为了解决这一问题，对于初学者来讲,可以采取比较复杂的分析过程以便真正掌握案例中存在的实质性问题。

为此，在案例分析中需要注意以下问题：（一）按着战略管理的原理来进行分析在战略管理的案例分析中，通过对企业管理情况的实际了解，作为分析者,首先要明确讨论问题的涉及范围。

战略管理案例最后的决策有时可能要涉及到整个企业战略的变化,有时可能出现在某一特定的战略经营单位,有时可能只与企业的职能战略有关系。

其次，应依据案例所给定的条件，进行必要的环境分析.通过环境分析，不仅可以明确案例所说明的企业存在的问题,找出产生这些问题的原因,而且通过优劣势分析，探讨企业发展的方向，为战略的制定提供依据。

竞争性费用案例竞争性费用（competitive cost）是指企业或组织在市场中进行竞争时所产生的成本。

在市场竞争中，降低成本是一种提高企业或组织竞争力的重要手段。

下面将以汽车行业为例，探讨竞争性费用对企业竞争力的影响。

案例：福特汽车竞争性费用战略福特汽车公司（Ford Motor Company）是一家世界知名的汽车制造商，在全球范围内拥有广泛的销售渠道和客户群。

为了在激烈的市场竞争中保持竞争优势，福特汽车通过实施竞争性费用战略来降低生产成本。

具体来说，福特汽车采用了以下几种措施：1. 提高生产效率：福特汽车通过优化生产流程、采用先进技术设备等方式，提高了生产效率，降低了生产成本。

2. 降低零部件采购成本：福特汽车与供应商密切合作，通过长期合同和采用全球统一标准的方式降低零部件采购成本。

3. 精简管理结构：福特汽车实行扁平化管理，降低了管理成本，提高了工作效率。

通过这些措施，福特汽车成功地实现了生产成本的降低，从而提高了企业的竞争力和市场占有率。

同时，福特汽车也为其他企业提供了竞争性费用战略的范例和经验。

评价：竞争性费用战略可以有效降低企业的生产成本，提高企业的竞争力和市场占有率。

然而，竞争性费用战略的实施也需要考虑多方面的因素，包括产品质量、生产效率、供应链管理等。

只有在全面考虑的基础上，才能制定出更加有效的竞争性费用战略，提高企业的竞争力和市场占有率。

对于竞争性费用，我再提供一个案例，具体如下：某小区业主委员会决定更换电梯品牌，由原来的A品牌更换成B品牌。

B品牌的销售代表向业委会提供了一份“对比表”，声称B品牌电梯的质量更好，使用寿命更长，并以每台电梯5万元的价格优势赢得了业主委员会的认可。

但后来，在B品牌电梯安装使用一段时间后，出现了多次故障和意外事故，造成了业主的经济和人身损失。

这个案例中，业委会因为盲目追求竞争性费用，选择了价格更低的B品牌电梯，但实际上，B品牌电梯的质量并不如A品牌电梯，使用寿命也不够长。

三、案例分析1、TCL公司所拥有的资源和机会及战略（1）在企业战略中，总体是要发展的，但并不是每一项业务都要采取发展的态势，总体的发展要以某一种或几种业务为主（2）在一定时期企业必须采取收缩战略，收缩战线，以使主要业务取得重大成功。

（3）战略收缩的条件有两种，一是企业的几种业务前景不明或不乐观，另一种是企业遇到了更多好的发展机遇，收缩一些盈利水平不高的业务更有利可图2、美国红十字公司的业务使命是：改善人们的生活质量；提高自力更生的能力和对别人的关心程度；帮助人们避免意外事故，为意外事件做好充分的准备，处理意外事故。

根据该公司对其业务使命简要回答对企业使命表述的认识。

答：企业使命一般包括三个方面：企业生存目的、企业经营哲学和企业形象。

企业的使命应当比较宽泛以使企业有创造性的发展空间。

企业应当明确自己能够为顾客提供什么样的价值。

3、福特公司在应付账款方面的标杆学习，根据上述资料谈谈如何做好企业的内部环境分析。

答：（1）内部环境分析的核心是要确定企业的主要优势和劣势，而发现自己的劣势更加重要。

（2）内部环境分析要针对主要的竞争对手。

（3）针对主要的差距提出改进的办法。

（4）当企业在行业中处于领先地位时，更要通过各种渠道寻找自己在具体某一方面的劣势。

4、简述你对企业核心能力的理解核心能力是指居于核心地位并能产生竞争优势的各种能力和知识。

只要能为企业长久使用且不为其他企业模仿的能力是核心能力，能够成为企业利润源的能力也是核心能力，核心能力不等同于核心技术，关键是能为自己所特有，并能在整个价值链中占有不可替代的一席之地。

5、硫酸行业的经济特征（1）该待业属于进入壁垒较低，退出壁垒也较低的行业，是比较典型的具有稳定低利润的行业（2）由于该行业中企业的市场范围的有限性，对于潜在的进入者来说，现有企业的瓜是比较强的。

（3）由于行业中的产品受地域限制，因而现有企业之间的竞争不是很激烈。

（4）由于行业处于成熟期，市场增长缓慢，因而市场吸引力不是很强。

长安福特市场营销战略的研究⽬录1 引⾔ (1)1.1研究背景 (1)1.2研究⽬的与意义 (2)1.3研究内容和思路 (3)2 公司简介及问题提出 (5)2.1公司概况 (5)2.1.1 长安福特汽车有限公司成⽴的主要事件 (5)2.1.2 合资⽅背景 (5)2.1.3公司的组织结构 (6)2.2长安福特营销战略问题的提出 (7)3 长安福特外部营销环境分析 (10)3.1宏观环境分析 (10)3.1.1政治法律环境分析 (10)3.1.2经济环境分析 (11)3.1.3技术环境分析 (12)3.1.4社会⽂化环境分析 (13)3.2⾏业环境分析 (13)3.2.1五⼒模型分析 (13)3.2.2汽车⾏业供应商分析 (14)3.2.3汽车⾏业购买者分析 (15)3.2.4汽车⾏业替代品分析 (15)3.2.5汽车⾏业进⼊者分析 (15)3.2.6汽车⾏业竞争者分析 (18)4 长安福特内部环境分析 (21)4.1财务管理分析 (21)4.2⼈⼒资源情况分析 (22)5 长安福特营销战略的制定 (24)5.1SWOT分析 (24)5.1.1 SWOT分析理论 (24)5.1.2 优势 (24)5.1.3劣势 (25)5.1.4 机会 (25)5.1.5 威胁 (26)5.2营销战略的形成 (27)5.2.1企业的⽬标 (27)5.2.2营销战略的制定 (28)5.3蒙迪欧致胜⽬标市场的选择 (29)5.3.1蒙迪欧致胜的产品概况 (29)5.3.2市场细分 (29)5.3.3蒙迪欧致胜⽬标市场的选择 (32)5.3.4市场定位 (33)6 长安福特营销战略的实施 (35)6.1 长安福特营销产品策略 (35)6.1.1领先的产品策略 (35)6.1.2产品属性领先化 (36)6.2长安福特渠道策略 (37)6.2.1 经销商⽹络的重组 (37)6.2.2 强化对经销⽹络的⽀持 (39)6.2.3 销售⽅式差异性战略实施-汽车⾦融 (39)6.2.4 综合促销策略-⽬标集中战略 (40)结论 (45)参考⽂献 (46)致谢 (47)1 引⾔1.1研究背景如今随着汽车保有量的增长，汽车售后市场所蕴藏的巨⼤商机也渐渐浮出⽔⾯。

管理学十个经典案例分析案例一：福特汽车公司的生产线改革福特汽车公司是一家全球知名的汽车制造企业，其生产线改革成为管理学的经典案例之一。

在20世纪初，福特公司制造汽车的方式是采用传统的工坊模式，即每位工人负责一项具体的工作，然后将组装好的零部件传递给下一个工人进行下一步的操作。

这种生产模式导致了工人之间的相互依赖性和工作的不连贯性，影响了生产效率。

为了解决这个问题，福特公司推出了流水线生产模式，将汽车制造分为多个工序，每位工人只负责其中的一道工序，形成了一条连续的流水线，使得零部件可以依次进行加工和装配。

福特公司通过流水线生产模式的改革，显著提高了生产效率和产品质量。

由于流水线上的每位工人都只需要掌握一项技能，他们能够专注于自己的工作，减少了因为从事多项工作而可能引发的错误。

同时，流水线上的操作流程被严格规定，每个工序都有标准化的操作程序，减少了不必要的人为因素对产品质量的影响。

另外，流水线生产模式还使得生产过程可视化，管理者可以随时监控和调整生产进度，及时发现问题并采取措施解决。

然而，福特的流水线生产模式也面临一些问题。

因为每位工人只负责一道工序，工作单一而机械化，对工人的技能要求并不高，使得工作缺乏挑战和成长空间，容易导致工人的厌倦和流失。

此外，流水线生产模式还使得生产过程高度依赖于一条流水线的正常运行，一旦出现故障或延误，将可能导致整体生产线的停滞。

案例二：麦当劳的快餐制度麦当劳是一家成功的全球连锁快餐企业，其快餐制度的建立与优化成为管理学的经典案例之一。

麦当劳的快餐制度主要包括标准化的产品、快速服务和分工专业化三个方面。

首先，麦当劳通过标准化的产品确保了品质和口味的一致性。

麦当劳的食品配方和制作流程被精确地记录和规范化，所有门店都必须按照制定的标准进行操作，使得不同地区的消费者能够享受到相同的美食体验。

标准化的产品还有利于降低成本，统一采购和供应链管理，提高了企业的经济效益。

其次，麦当劳通过快速服务满足了快节奏生活的消费需求。

第一篇企业战略管理经典案例●战略管理总论●企业战略分析●企业战略规划●企业战略选择●企业战略实施目录第一章战略管理总论第一节企业战略涵义第二节企业战略特征第三节企业战略管理过程实用案例1 索尼：为何你的品牌套路开始失效实用案例2 麦当劳：有效实施管理控制实用案例3 古井酒厂：实施PPSP战略实用案例4 春兰公司：大胆决策，周密部署实用案例5 福特汽车：经营战略控制过程实用案例6 海尔：优势企业经营战略第二章企业战略分析第一节企业内部条件分析第二节企业外部环境分析实用案例1 柯达：与机遇失之交臂实用案例2 摩托罗拉：从集权到分权的演绎实用案例3 福特汽车：系统的外部环境分析实用案例4 梅赛德斯：面向市场，赢得竞争实用案例5 长虹：捍卫民族彩电的价格战第三章企业战略规划第一节企业总体战略第二节单一经营发展战略第三节多样化发展战略第四节一体化发展战略实用案例1 福特汽车：一个世纪的辉煌实用案例2 福特汽车：“优秀中心”的全球战略实用案例3 联想集团：独具特色的海外发展战略实用案例4 青岛啤酒：在困境中崛起实用案例5 长虹：跻身“世界500强”的梦想第四章企业战略选择第一节战略制定框架第二节影响战略选择的因素实用案例1 福特汽车：经营战略选择实用案例2 日本松下：战略转移，走为上计实用案例3 苹果公司：走出经营困境实用案例4“康师傅”：迎合需求，占领市场实用案例5 通用：组织结构创新与战略选择第五章企业战略实施第一节战略计划体系第二节企业战略与组织结构第三节企业战略与企业文化实用案例1 福特汽车：历史使命与战略目标实用案例2 通用：推行分权制度实用案例3 德州仪器：改善组织机构实用案例4 惠普与王安：截然不同的命运实用案例5 耐克公司：与阿迪达斯的竞争策略实用案例6 肯德基：与麦当劳的竞争战略实用案例7 百事可乐：与可口可乐的竞争战略实用案例8 墨士行长：成功执掌澳新银行第一章战略管理总论第一节企业战略涵义一、企业战略的涵义由于在企业战略理论的发展中，出现了众多的理论流派，从而对于企业战略的概念从不同的方面进行描述。

福特汽车“爱迪塞尔”失败案例及失败原因分析一、“爱迪塞尔”失败的案例“爱迪赛尔”是福特汽车公司生产的中档车，1957年9月引入市场。

通常美国汽车制造商都是在10月份才推出下一年度将上市的新车，福特公司提前一个月推出“爱迪赛尔”，目的在于抢先引起顾客的关注，免得其在10月份的众多新车中挑花了眼。

福特汽车公司为“爱迪赛尔”制定了一个目标：在1958年，“爱迪赛尔”应当达到3.3—3.5%的汽车市场占有率，即如果美国市场上售出600万辆汽车／年，则“爱迪赛苎”应售出20万辆左右。

但是，公司主管们认为这个估计还太保守：肯定可以大大超过20万辆，这是因为福持汽车公司对“爱迪赛尔”的问世已经进行了长达十年的准备和研究。

1、构思福特汽车公司推出“爱迪赛尔”这种中档车的经营构思应当是合理的，多年来，美国已经形成一股中档车的消费潮流，到五十年代中期，市场份额已经达到三分之一。

经济指标预示：在六十年代，低档车需求量将下降，中档车需求量将上升，外部经济环境对“爱迪赛尔”这样的中型车有利。

福特汽车公司在中档车领域中一直偏弱，通用汽车公司有三种品牌的中档车，克莱斯勒汽车公司有两种中档车，福特仅有一种且产量十分有限。

研究表明，每年五分之一拥有旧低档车的人将会换成中档车，其中，87%的“雪弗莱”车主将换通用的三种型号之一；福特车中只有26％的仍选福特的中档车(唯一型号)，故福特公司的经理们认为必须引入“爱迪赛尔”。

2、市场调查市场调查整整持续了十年，调查者认为应当生产一种蓬勃向上。

充满活力的新型车，其目标顾客是年轻的经理或白领职员。

对新车进行的广告和促销活动应集中于这一主题――这种车显示了车主高尚的社会地位。

这种车还应当有一个好的名字。

收集了近2000个名字，在各地城市的街头向行人征求意见。

最后，选定老福特独生子的名字――“爱迪赛尔”。

3、设计从1954年开始进行设计，企图找到一种与众不同，而又十分美观的造型。

设计者们对现有汽车作了广泛的研究，甚至到十层楼顶观察汽车顶部的特征。

管理学案例分析,计划：案例分析管理学计划管理学计划职能案例管理学计划编制管理学作业计划篇一：管理学经典案例(计划篇)第三篇计划[案例一] 快餐店的计划[案例二] 目标管理？案例一快餐店的计划约瑟夫?斯卡格斯先生在美国公共卫生局工作二十年后退休不干了。

他把他的储蓄存款投资到五家快餐馆。

这五家快餐馆是依照获得很大成就的肯塔基油煎鸡全国联营公司的情况经营的。

以前的老板是一个小城市的银行家，他一度想重新创新肯塔基油煎鸡公司所取得的成就。

当事实证明不能如愿以偿时，他把商店卖给了斯卡格斯。

斯卡格斯在投资前事先进行了研究，这使他深信，只要运用基本的管理原则和技术，这五家商店的利润就能比以前增加。

首先，他以为，以前的商店所有者听任这五家商店的经理各自经营，而没有给予集中的指导，这种做法是一个错误。

他认为，即使这些商店遍及整个州，因而无法对他们进行日常的监督，但是仍应设法作出努力。

同时，他也不想用呆板的章程和程序约束商店经理的手脚，从而挫伤他们的主动性。

他认为，把“良好的管理”引进到这个系统的最好的办法是，首先执行主要的管理职能----计划。

斯卡格斯在同五家商店的经理举行的一次会议上提出的计划的概念是以他在公共卫生局的经验为基础的。

对这个被称之为POAR的计划可做如下解释：POAR是由组成计划的四个要素----问题（Problem）、目标（Objectives）、活动（Activities）和资源（Resources）这四个词的第一个字母缩写而成的。

因此，计划人员（在这个实例中是五家商店的经理）奉命为他们的各自的商店所确定的每一个问题制定年度行动计划。

因而此后分配资金以及报告进展情况都将以这些计划为依据。

商店的经理同意斯卡格斯的以下看法，对计划予以更多的强调，应该使人们更明白需要做些什么事情，使所有五家商店获得更多的利润。

他们也同意斯卡格斯有权期望他们按他的指示办事，但是他们对POAR能否适用于企业的计划，多少有点怀疑。

福特平托车案案例：福特平托车案1971年的时候，福特汽车公司生产一款车叫平托车（pinto），这个车小巧，耗油量也低，卖的特别便宜，只卖2000美元一辆。

很显然，这是为了对抗当时德国车和日本车在美国市场的攻势，这是福特汽车公司的一次绝地反击，是一款战略型的产品。

这款车投放市场反应不错，但是要知道，所有的新车型遇到的考验，可不仅仅是客户满意度，价格这些事，更重要的一个事，是你的交通事故率，平托车在这方面的表现还是不错的，因为从1971年到1977年发生的恶性交通事故是500起，同时期推出的同类车型一共是五款，在交通事故率的表现上，平托车是第三名，正好处于中游水平，这是一份交代的过去的一份答卷。

但是平托车有一个问题，那就是它的油箱设计问题，和其他车有一点不一样。

其他车油箱都是放在后轴承的上面，而平托车是放在下面的，这会带来一个什么问题呢带来的问题就是这款车存在一个安全隐患，一旦后车追尾，容易引发油箱的爆裂，甚至是爆炸。

1972年的某天，高速公路上，13岁的理查德•格林萧乘坐邻居驾驶的一辆福特平托(Ford Pinto)牌汽车回家。

正常行驶的汽车突然减速，停止，被后车追尾。

被撞后，油箱爆炸，汽油外溢，引起车身进一步起火、爆炸。

驾车的女司机当场死亡，小格林萧严重烧伤面积达90%，不幸地失去了鼻子、左耳和大部分左手。

自这次事故之后的6年里，小格林萧先后接受了60多次手术治疗以修补被毁坏的面容和其他损伤。

原告律师向福特汽车公司提起了诉讼。

他们指出该次事故是由于汽车的设计错误所致。

由于油箱安装在车辆的后座下部，距离离合器只有8厘米多一点，一旦有中等强度的碰撞就能引起爆炸。

这一点在法庭质证的过程中基本没有异议。

原告律师依据审判前的调查，向陪审团出示了下列证据：福特公司在Pinto车型设计期间曾经进行过一系列的碰撞试验，其中的一部分还留有影像资料。

试验清晰地表明，如果发生碰撞，汽车内部会充满从爆炸油箱流出的汽油。

第一篇企业战略管理经典案例●战略管理总论●企业战略分析●企业战略规划●企业战略选择●企业战略实施目录第一章战略管理总论第一节企业战略涵义第二节企业战略特征第三节企业战略管理过程实用案例1 索尼：为何你的品牌套路开始失效实用案例2 麦当劳：有效实施管理控制实用案例3 古井酒厂：实施PPSP战略实用案例4 春兰公司：大胆决策，周密部署实用案例5 福特汽车:经营战略控制过程实用案例6 海尔:优势企业经营战略第二章企业战略分析第一节企业内部条件分析第二节企业外部环境分析实用案例1 柯达：与机遇失之交臂实用案例2 摩托罗拉：从集权到分权的演绎实用案例3 福特汽车：系统的外部环境分析实用案例4 梅赛德斯：面向市场,赢得竞争实用案例5 长虹：捍卫民族彩电的价格战第三章企业战略规划第一节企业总体战略第二节单一经营发展战略第三节多样化发展战略第四节一体化发展战略实用案例1 福特汽车：一个世纪的辉煌实用案例2 福特汽车：“优秀中心”的全球战略实用案例3 联想集团：独具特色的海外发展战略实用案例4 青岛啤酒:在困境中崛起实用案例5 长虹：跻身“世界500强”的梦想第四章企业战略选择第一节战略制定框架第二节影响战略选择的因素实用案例1 福特汽车：经营战略选择实用案例2 日本松下：战略转移，走为上计实用案例3 苹果公司:走出经营困境实用案例4“康师傅”：迎合需求，占领市场实用案例5 通用:组织结构创新与战略选择第五章企业战略实施第一节战略计划体系第二节企业战略与组织结构第三节企业战略与企业文化实用案例1 福特汽车:历史使命与战略目标实用案例2 通用：推行分权制度实用案例3 德州仪器：改善组织机构实用案例4 惠普与王安：截然不同的命运实用案例5 耐克公司：与阿迪达斯的竞争策略实用案例6 肯德基：与麦当劳的竞争战略实用案例7 百事可乐:与可口可乐的竞争战略实用案例8 墨士行长:成功执掌澳新银行第一章战略管理总论第一节企业战略涵义一、企业战略的涵义由于在企业战略理论的发展中,出现了众多的理论流派,从而对于企业战略的概念从不同的方面进行描述。

企业经营战略案例分析一、案例：韩国汽车怎样打入美国市场美国是世界上最大的小轿车市场，而且也是世界利润最高的轿车市场。

据分析，日本汽车制造商的利润大部分来自北美市场。

不难想象，各国汽车制造商都想打入美国市场。

但在过去的几年中，进入美国的汽车商中韩国的现代汽车取得显著的成功。

分析原因有三个有利因素，即：1.时机有利。

当前世界贸易保护主义盛易壁垒可能成行，但由于国与国之间的经济发展不平衡，对一个国家的贸为其他国家打入市场的绝好机会。

由于日本对美国的汽车出口受到所谓“自愿配额”的限制，出口数量停留在每年230万辆上。

日本采取了向高档车转移的方针，逐步提高售价。

美国的三大汽车商出于最优利润的考虑，采取了保持销量、提高售价的做法。

这就使低档小型的经济车的市场出现了缺口。

这给韩国汽车提供了打入美国市场的机会。

2.币值有利。

由于韩元对美元是稳定的，比价基本不变。

因美元对日元大幅度贬值，韩元对日元也就相对贬值，这就使韩国汽车的美元成本大大低于日本汽车的美元成本。

3.员工素质有利。

美国轿车工业趋向于“夕阳工业”，三大美国汽车商相继关闭多条生产线、解雇工人，新一代有才华的青年都不愿去汽车业谋职，使得工人年龄相对上升，素质相对下降。

而韩国的汽车工业正处于上升时期，汽车工人社会地位很高，汽车厂可毫不费力地招到最优秀、最能干的工人，而其工资只是美国汽车工人的十分之一。

现在韩国汽车工人的平均年龄只有27岁，比日本的34岁还要年轻7岁。

在自己的产品上，现代汽车采用的并不是当代最先进的汽车技术，而是20世纪80年代初日本三菱汽车公司技术，这一技术在美国市场上已有5年历史，产品可靠、耐用、标准度高，维修非常方便。

与之成为对照的日本铃木汽车，采用的是当代最新技术生产的马达，油耗量是轿车问世以来最低的，但其维修难度相应上升，产品成本也相应偏高，而其可靠性、耐久性还是一个问号。

在产品的价格上，现代汽车采用了快速渗透定价策略，比同等级的日本车定价约低1000美元，被美国汽车界评为“旧本技术，韩国价格”。

[市场营销案例]美国四大汽车公司的战略方阵通用旗下的品牌有:雪弗莱 Chevrolet,别克 Buick,庞蒂亚克 Pontiac,GMC，土星 Saturn，悍马Hummer，萨博 Saab和凯迪拉克 Cadillac。

福特的品牌有：福特 Ford，林肯 lincoln，水星 Mercury，马自达 Mazda，沃尔沃 Volvo，捷豹 Jaguar，路虎 Land Rover和阿斯顿，马丁 Aston Martin克莱斯勒有：克莱斯勒 Chrysler, 道奇 Dodge和吉普 Jeep。

汽车行业可以说是市场竞争最为激烈的行业，美国汽车工业分布集中，以底特律为中心，号称汽车城。

美国汽车行业在20世纪70年代中期决出四强，他们是通用公司（市场占有率为59%）、福特公司（26%）、克莱斯勒公司（13%）、美国公司（2%）。

3家加起来也只有41。

各方力量相差悬殊，目标也不一致，采取的竞争战略也不同。

下面我们来分析一下：可以看出，美国汽车公司、克莱斯勒、福特和通用四家公司之间的力量对比悬殊，他们的规模依次递增一倍。

他们之间无均势可言。

就象是分别由小学、中学、大学、专业足球队组成4队联赛，这还难看出来谁会赢吗？这不单单是赢的问题。

当然，通用公司在记分牌上的进分数会多一些，但对于其他公司来说，“胜利”有着不同的含义。

对福特来说，提高市场占有率代表着巨大的胜利。

对克莱斯勒来说，生存下去同时能够赢得利润就可以说是胜利了。

对美国汽车公司来说，能够生存下去就已经足够了。

在一特定的市场形势中，每家公司都有不同的资源、力量和目标。

因此每家公司都应该有不同的营销策略。

1、通用公司：毫无疑问是市场领导者，采取的是市场领导战略。

那么如何保持这一优势？是继续扩大市场份额，还是维持现有的市场份额？谁是通用公司的对手呢？如果扩大市场份额的2%，那么就有可能使美国公司彻底垮台，这样美国政府就会出面调解，所以通用的竞争者我们说是政府，他的对手是司法部、联邦商业委员会、安全和交通委员会、以及美国国会。