660MW高压主汽阀的检修流程

热电厂主要阀门的检修方法和步骤一、抽汽止回阀止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。

汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。

抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态，在各级加热器随机启动时，抽汽止回阀的气控操纵座进气，活塞杆带动摇臂转动，将止回阀轴套对阀板轴的限位打开，此时阀板处于自由状态，靠抽汽管压力将阀板顶开，蒸汽通过阀门进入加热器。

在机组正常运行时，由于抽汽压力的作用，止回阀阀板保持在常开位置。

在机组甩负荷停机时，抽汽压力骤降，阀板靠其自重快速回座，将阀门关闭，从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内，达到保护的作用。

抽汽止回阀的检修前的准备工作有以下内容：在设备停役，保护及电源、气源切断后，将气控操纵座的进气、出气接头松开，操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除，并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下，定量摆放。

然后，进行下面的工作。

1、阀门解体（1）首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。

（2）将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。

（3）松开大密封盖螺母，拆下大压圈。

（4）在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，定置摆放。

（5）拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。

（6）将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。

（7）松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。

（8）在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。

（9）拆下摇臂及阀芯，定置摆放。

（10）取出摇臂及阀芯，定置摆放。

2、阀门的清理检查（1）检查阀芯及阀体上的阀线，阀线上应无影响密封性能的凹槽、气孔及横贯密封面的痕迹，应全周接触无间断。

若发现有影响密封性能的缺陷应进行研磨等处理。

（2）检查阀蝶与摇臂间的连接情况，调整垫片与摇臂间隙为1～1.2mm之间，不应过大也不应过小，否则应进行调整。

高压主汽门检修作业指导书1. 检修作业目的高压主汽门是汽轮机的关键部件，其正常运行对于保证汽轮机的正常运转和安全性至关重要。

本次检修作业的目的是确保高压主汽门的正常运行，提高汽轮机的效率和可靠性。

2. 检修作业前准备2.1 准备工具和设备根据高压主汽门的型号和规格，准备相应的工具和设备，包括扳手、千斤顶、测量工具等。

2.2 安全措施在进行高压主汽门检修作业前，必须确保以下安全措施已经采取：- 断开汽轮机的电源，并确保所有电气设备处于断电状态；- 确保相关的阀门已关闭，并进行相应的锁定和标记；- 确保工作区域的通风良好，并配备必要的个人防护装备。

3. 检修作业步骤3.1 检查高压主汽门的外观使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的外观是否有明显的损坏或者变形，如有需要及时更换或者修复。

3.2 检查高压主汽门的密封性能3.2.1 关闭高压主汽门使用扳手等工具，将高压主汽门关闭，并确保其彻底密封。

3.2.2 检查密封面使用测量工具，检查高压主汽门的密封面是否有磨损、划痕或者其他损坏情况，如有需要进行修复或者更换。

3.2.3 检查密封圈检查高压主汽门的密封圈是否完好，并确保其位置正确。

3.3 检查高压主汽门的开闭灵便性使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的开闭灵便性，确保其能够顺畅开闭。

3.4 检查高压主汽门的操作机构3.4.1 检查操作机构的连接检查高压主汽门的操作机构是否与汽轮机的控制系统连接正常，并确保连接坚固可靠。

3.4.2 检查操作机构的工作状态使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的操作机构是否正常工作，如有需要进行维修或者更换。

3.5 清洁和润滑使用适当的清洁剂和润滑剂，清洁高压主汽门的各个部件，并进行适当的润滑，确保其正常运行。

4. 检修作业结束及报告4.1 检修作业结束在完成高压主汽门的检修作业后，确保所有工具和设备已经清理干净，并将工作区域恢复整洁。

4.2 检修报告编写详细的检修报告，包括检修作业的日期、时间、检修内容、发现的问题、采取的措施以及作业人员的签名等信息。

阀门维修规程与技术措施一、阀门维修规程1 阀门检维修流程阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。

阀门检维修程序图二、阀门维修技术措施1 检维修准备1.1 技术准备1.1.1 根据检维修的内容，收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定，编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。

1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范，明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。

1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单，同时向检维修人员进行交底。

1.2 施工人员准备1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训，并体检合格，取得上岗证，特殊工种人员均已取得特种工证。

1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。

常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要，装置大修时根据需要调配充足的作业人员，以满足检维修的需要。

1.2.3 日常检维护人员配置2 阀门一般性检查2.1 对送修阀门进行认真检查，包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。

并进行登记2.2 将阀门外部清理干净，进行外部检查，根据痕迹判断是否有外漏和裂纹，并查阅运行记录。

2.3 把阀门开关一次，松紧是否一致，判断阀杆是否弯曲、卡涩，置阀门于开启位置。

3 阀门解体检查3.1 拆检步骤3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈，松开盘根压盖铰接螺栓，将填料压盖压板松活。

松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。

3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。

传动头取下后应水平放好，防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。

3.1.3 拆卸阀门框架。

a) 对于螺栓连接的截止阀，展平止动垫松开框架固定螺钉。

b) 对于丝扣连接的阀门，应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。

剔或锯时一定注意不要损坏门体和框架连接螺纹。

高压主汽调节阀修复方案。

一、了解高压主汽调节阀的作用说到高压主汽调节阀，大家可能有些陌生，甚至很多人觉得它跟我们日常生活没什么关系。

其实啊，它可不简单，跟咱们家里的水龙头一样，都是起到了调节流量的作用。

只是这玩意儿可不是调节水流，而是调节蒸汽流量，涉及到的压力可是高得吓人，直接影响着整个蒸汽系统的稳定性。

想象一下，这个阀门就像是蒸汽流通的大门，必须得时刻保持畅通，任何小问题都可能引发大麻烦。

高压主汽调节阀在很多工业设备中都有应用，特别是在发电厂和化工厂这种大规模生产的地方。

如果阀门出现故障，整条生产线就会卡壳，工人得一个个查找原因，可能一个小小的阀门问题就让生产停滞了。

这可是“杀手级”的小问题。

所以，定期检查和修复高压主汽调节阀，简直就是工厂设备维护的“心脏手术”。

二、常见故障和问题分析高压主汽调节阀的故障并不罕见。

说白了，就是长期使用中各种因素累积造成的结果。

就拿常见的阀门泄漏来说吧，有时候阀门根本就关不紧，蒸汽就白白浪费掉，厂里的能耗暴涨，开销大得让人心疼。

如果没有及时发现，根本就是“人祸”。

阀芯磨损也常见，阀芯像人的心脏一样，一旦被磨损了，阀门的密封性就会受到影响，流量的控制就不精准了，直接影响设备的正常运行。

而且最麻烦的是，有时候阀门内部的气压控制系统也会失灵。

你看，这个系统就像阀门的“神经中枢”，要是它出问题了，整台阀门都跟着“罢工”。

这种问题不好察觉，修起来难度也很大。

甚至，长期处于高温高压的环境下，阀门的零部件就容易老化、腐蚀。

特别是海边的工厂，空气潮湿盐雾重，阀门一不小心就生锈了，简直是个“大隐患”。

三、修复方案：步骤详解既然这些问题如此让人头疼，修复方案自然就得好好规划一下，不能马马虎虎。

咱们要搞清楚一个问题：高压主汽调节阀的修复，绝不是简单的“换个零件”那么轻松，涉及到的工序很多，技术要求也高。

别担心，下面我就给大家详细说说，如何一步步搞定这个难题。

1.拆卸和检查修复高压主汽调节阀的第一步就是得把阀门拆下来。

高压主汽阀检修方案一、检修前的准备工作1.明确检修的目的，了解高压主汽阀的工作原理和结构，对常见故障进行分析。

2.准备检修工具和设备，包括测量工具、紧固工具、清洁工具等。

3.确保工作区环境安全，配备个人防护装备，如手套、眼镜、口罩等。

二、检修步骤1.关闭系统相关设备，并确保无压状态。

注意排空系统内残余的高温高压介质，防止意外事故的发生。

2.拆卸高压主汽阀的外壳，检查密封面，清理阀体表面的污垢和沉淀物。

3.检查阀杆和阀座是否磨损，如有磨损现象应及时更换。

同时检查密封面是否平整，如有凹陷应进行研磨处理。

4.检查阀杆的灵活性和密封性能，如有异常现象应进行调整或更换。

5.检查弹簧是否正常，通过测量弹簧的自由长度和刚度来判断。

6.检查阀门的开关性能，包括全开全闭的时间、力矩和密封性能等。

7.清洗和润滑高压主汽阀的内部部件，确保活塞、腔体、弹簧等部位的运行顺畅。

8.检查阀门的紧固件，如有松动现象应及时加固。

三、检修后的测试1.重新安装高压主汽阀的外壳，确保密封严密。

2.开启相应的系统设备，逐步增加压力，测试阀门的开关性能和密封性能。

3.记录检修的过程和结果，并进行分析总结。

四、检修后的维护工作1.定期检查高压主汽阀的工作状态，观察是否有异常现象。

2.定期清洗和润滑高压主汽阀的内部部件，保持其运行顺畅。

3.根据实际情况，制定更加详细的检修计划和方案。

高压主汽阀检修是一项需要高度关注和细致操作的工作，需要进行充分的准备和严密的执行。

除了按照上述步骤进行检修，还需要根据具体设备的要求和实际情况进行相应的调整和改进。

同时，要严格遵守相关操作规程，确保自身的安全，防止意外事故的发生。

通过定期检修和维护，可以保证高压主汽阀的正常工作，提高锅炉的安全性和可靠性。

600MW汽轮机主汽门检修前言上汽600MW亚临界汽轮机卧式布置主汽门经常发生关闭缓慢、卡涩甚至卡死的故障, 严重威胁机组的安全运行和稳定运行。

主汽门在检修过程中工作人员的检修工艺对保证汽门修后的安全运行也起到关键的作用, 下面重点介绍主汽门的检修工艺进行介绍, 使检修人员更深刻了解设备的结构, 以及运行中存在的安全隐患, 掌握主汽门检修工艺要求和检修的重点工作, 提高员工的技能。

一、设备简介汽轮机型式: 亚临界四缸四排汽凝汽式汽轮机汽轮机型号: N600-16.7/537/537制造厂家: 上海汽轮机有限公司铭牌出力: 600MW额定转速: 3000r/min（从汽轮机端向发电机端看为顺时针旋转）额定参数: 汽机高压主汽阀前压力 16.7MPa , 温度 537℃。

本机组的高压进汽阀门, 为由一个主汽门和两个调节气门所构成的组件, 主汽门为卧式布置, 而调节汽门为立式布置。

进汽阀门组件共两个, 分别设置于高压缸的两侧, 通过主汽门座架固定于基础平台上。

架座一端为“A”型弹性框架和横向拉杆拖架组合体。

主汽门靠液压开启, 弹簧关闭, 卧式运行。

主阀内有一启动小阀, 在全压下能开启, 其通流能力约为25%额定蒸汽流量, 它在调节汽阀全开的全周进汽启动时, 能精确控制转速。

主汽阀的主阀碟为非平衡式, 在负荷或转速控制切换至调节汽阀控制而需要全部打开主汽门时, 需关小后面的调节汽阀至一定程度, 即主汽门主阀碟前后压差减小到一定程度方能打开主汽门主阀碟。

主汽门在全开和关闭位置, 阀杆都有自密封装置, 以减少阀杆漏汽, 主汽门内有一蒸汽滤网防止异物进入汽轮机, 在试运行阶段, 在永久性滤网外面, 尚要临时增加一细目滤网。

主汽门的功能是在需要时起到紧急阻断进汽的作用。

二、主汽门检修项目1、主汽阀解体检查2、管道弯头测厚3、检查修理蒸汽滤网4、法兰螺栓做金相检查。

三、主汽门现在存在的问题:国华台电5台600MW机组投运后, 高压主汽门相继出现卡涩和关闭超时严重威胁到机组的安全运行。

汽轮机主汽阀、调节汽阀检修工艺规程1主题内容及适用范围1.1 本规程规定了华能巢湖发电有限责任公司600MW机组汽轮机主汽阀、调节汽阀的检修项目、工艺标准、验收标准。

1.2本规程适用于华能巢湖发电有限责任公司600MW机组汽轮机主汽阀、调节汽阀的检修工作。

2 引用标准2.1 DL 5011-92中华人民共和国能源部颁《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》。

2.2 412T230-87《发电厂检修规程》（电力版）。

2.3 制造厂家提供的设备说明书、设计图纸、相关资料等。

3 设备概况机组装有两个高压主汽调节联合阀，分别位于高中压缸两侧，每个主汽调节联合阀包括一个水平安装的主汽阀和两个相同的垂直安装的调节阀。

这些阀门的开度均由各自的油动机来控制，油动机由数字电液调节系统来控制。

机组装有两个再热主汽调节联合阀，分别位于高中压缸两侧，每个再热主汽调节联合阀包括一个摇板式主汽阀和两个调节阀。

这些阀门的开度均由各自的油动机来控制，油动机由数字电液调节系统来控制。

4 检修项目说明：A、B级为大修项目，C、D级为小修项目。

4.1 A级检修项目（1）高压主汽阀的解体（2）高压主汽阀的检修与清扫（3）高压主汽阀的组装（4）中压主汽阀的解体（5）中压主汽阀的检修和清扫（6）中压主汽阀的组装（7）高压调节汽阀的解体（8）高压调节汽阀的检修与清扫（9）高压调节汽阀的组装（10）中压调节汽阀的解体（11）中压调节汽阀的检修与清扫（12）中压调节汽阀的组装4.2 B级检修项目（1）高压主汽阀的解体（2）高压主汽阀的检修与清扫（3）高压主汽阀的组装（4）中压主汽阀阀盖解体（不抽门杆）（5）中压主汽阀清扫、严密性检查（6）中压主汽阀的组装（7）高压调节汽阀的解体（8）高压调节汽阀的检修与清扫（9）高压调节汽阀的组装（10）中压调节汽阀的解体（11）中压调节汽阀的检修与清扫（12）中压调节汽阀的组装5 检修工艺及质量标准5.1高压主汽阀检修5.1.1 简介主汽阀水平布置。

电厂高压阀门维修流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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1. 安全准备。

取得主管部门的批准和作业许可证。