40米小箱梁安装施工方案
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预制小箱梁吊装施工方案一、概述预制小箱梁作为桥梁施工中不可或缺的组成部分,其吊装施工方案至关重要。
本文将介绍预制小箱梁吊装的施工方案及步骤。
二、施工准备1. 设计方案确认确保预制小箱梁的设计方案已经确认,包括梁的尺寸、重量、吊装点等关键参数。
2. 吊装设备准备确认吊装设备的完好,并按照设计要求进行检测和调试,确保能够安全可靠地进行吊装作业。
3. 现场准备工作清理吊装现场,确保场地整洁,清除障碍物,确保吊装作业的安全进行。
三、吊装步骤1. 吊装计划编制根据预制小箱梁的尺寸、重量等参数,编制详细的吊装计划,包括吊装点的确定、吊装设备的选择、吊装序列等。
2. 吊装方案确定根据吊装计划确定吊装方案,包括吊装设备的安装、吊装点的设置、吊装作业的流程等。
3. 吊装操作按照吊装方案进行吊装操作,确保吊装作业的安全可靠进行,避免发生意外事故。
4. 吊装完成吊装完成后进行验收,检查预制小箱梁的吊装是否符合要求,确保吊装作业的质量。
四、安全注意事项1. 参与人员安全吊装作业中的参与人员必须经过专业培训,并着装符合要求,严格遵守操作规程,确保安全。
2. 吊装设备安全吊装设备必须定期检查维护,保持完好状态,确保吊装作业的安全可靠进行。
3. 现场安全吊装现场必须设置明显的安全警示标志,确保现场秩序井然,避免发生意外安全事故。
五、总结预制小箱梁吊装施工方案是桥梁施工中的重要环节,合理的吊装方案和严格的安全措施是保障吊装作业顺利进行的关键。
希望本文提供的吊装施工方案能够对相关工程师和施工人员有所帮助,确保桥梁施工作业的顺利进行。
箱梁施工方案范文一、前期准备工作1.制定施工计划:根据工程图纸和设计要求,做好施工计划,明确施工过程中的主要工序和时间节点。
2.购买材料:根据设计要求,及时购买梁板、钢筋、混凝土等材料,并进行质量检验,确保材料符合标准要求。
3.搭建施工场地:选择一个平整、稳固的场地,并进行场地清理和整理,安装必要的设施和设备,包括脚手架和模板等。
4.制定施工方案:根据设计要求和实际情况,制定详细的梁板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工方案,确保施工过程中的安全和质量。
二、梁板安装1.测量定位:根据设计要求,使用激光测量仪等工具,确定梁板的安装位置和高度。
2.安装脚手架和模板:根据梁板的尺寸和形状,安装合适的脚手架和模板,以支撑梁板,确保其在浇筑混凝土时的准确位置和形状。
3.梁板吊装:使用起重机等设备,将梁板吊装到预定的位置,并进行调整,保证其水平、垂直和平整。
4.固定螺栓:使用螺栓将梁板与支撑墩墙连接,以增加其稳定性和强度。
同时,检查螺栓的紧固情况,确保其牢固可靠。
三、钢筋绑扎1.测量剪制:根据梁板的尺寸和设计要求,使用钢筋定位器等工具,测量、剪制钢筋,准备好需要使用的钢筋。
2.钢筋绑扎:将剪制好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋的位置准确、间距均匀,并使用爆破胶等材料进行固定。
3.焊接处理:对需要焊接的钢筋进行焊接处理,确保焊接点的强度和质量,使用无损检测仪等工具检查焊缝的质量。
四、混凝土浇筑1.隔离措施:在梁板的四周设置隔离带或粘贴隔离膜,以防止混凝土渗漏到梁板下方的空间。
2.混凝土配制:根据设计要求和工程标准,按照一定比例将水泥、砂、石料等材料进行配制,确保混凝土的强度和质量。
3.混凝土浇筑:在梁板上设置临时模板,将混凝土倒入模板内,使用振动棒等工具进行振压,以排除混凝土内的气泡和空隙。
4.养护处理:在混凝土浇筑完成后,立即进行养护处理,覆盖保湿布,以防止混凝土过早干燥和开裂。
五、验收和保养1.质量验收:在施工完成后,由专业的质检人员对梁板进行质量验收,包括尺寸、平整度和强度等方面的检查,确保达到设计要求和工程标准。
预制小箱梁施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、预制场布置 (2)四、施工工艺 (3)4.1、工艺流程 (3)4.2操作方法 (4)五、质量标准 (12)5.1钢筋加工质量标准 (12)5.2预应力筋加工和张拉质量标准 (12)5.3梁体预制质量标准 (13)六、成品保护 (14)七、季节性施工措施 (14)八、安全环保措施 (14)8.1安全措施 (14)8.2环保措施 (16)预制小箱梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20112、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20044、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—955、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20036、《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147307、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T-529-2004二、工程概况扩建工程1标海河大桥引桥上部结构设计为简支变连续预制小箱梁,共计41联。
小箱梁共有nx40m,nx35m,nx30m,nx25m,35+40+35,25+30+30+25m等多种跨径布置,均采用斜腹板四箱单室箱形断面,梁高按照跨径不同分为:2.2m,2m,1.8m和1.4m,悬臂长0.767米,预留12厘米与防撞护栏及挂檐同浇注;支点及跨中腹板厚度根据跨径不同采用0.18 m~0.32m;顶板厚度均为0.18m;底板厚度根据跨径不同采用0.18m~0.25m。
预制小箱梁之间现浇混凝土段宽为0.917m;箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁,根据跨径不同设置1或者3道跨中横梁。
其小箱梁标准断面如下图(以30m跨径):海河引桥预制小箱梁共576片,其中40m小箱梁236片,35m小箱梁80片,32m小箱梁40,30m小箱梁164,25m小箱梁56。
详细统计数据见下表。
三、预制场布置预制场宽90m,长230m,在预制场内设预制区、存梁区、钢筋绑扎区、钢筋原材料存放区、钢筋加工及半成品存放区、钢绞线及波纹管存放区和生活区。
小箱梁施工方案小箱梁施工方案一、施工前的准备工作1. 确定小箱梁的设计图纸和相关技术要求,包括梁的尺寸、材料、加固措施等。
2. 检查施工现场的环境和地基情况,确保施工安全和工作空间的充足。
3. 准备施工所需的材料、设备和工具,包括小型起重设备、扣件、焊机、量具等。
二、箱梁制作1. 按照设计要求,在制作现场进行箱梁的焊接和装配工作。
2. 首先根据设计图纸裁切和加工梁板和梁肋材料。
然后进行焊接,注意焊接工艺和质量控制。
3. 将焊接好的梁板和梁肋进行装配和加固,使用扣件和焊接等方式保证梁的强度和稳定性。
三、梁床施工1. 在箱梁上安装梁床,梁床应符合设计要求,并具有足够的强度和稳定性。
2. 梁床的安装要求水平度高、支撑稳定等,尽量减小梁床和箱梁之间的间隙,确保接触面紧密。
3. 在梁床上进行碾压、养护等工作,使其达到设计要求的平整度和强度。
四、箱梁吊装和安装1. 使用小型起重设备将制作好的箱梁吊装到预定位置,确保吊装过程平稳、安全。
2. 将箱梁准确安放到梁床上,并进行对齐和校正。
在需要的地方进行加固措施,如焊接、胶接等。
3. 检查箱梁的垂直度、水平度和位置是否满足设计要求,并进行必要的调整和修正。
五、验收和养护1. 完成箱梁的安装后,进行验收工作,包括尺寸、强度、外观质量、焊接接头等方面的检查。
2. 加强箱梁的养护管理,避免外力和环境因素对梁体的损害。
定期检查和维护箱梁,确保其长期稳定使用。
六、安全措施1. 施工现场严格按照相关标准和安全操作规程进行作业,做好防护措施,保护工作人员的人身安全。
2. 合理规划和设置施工区域,保持施工现场的整洁和通畅,防止意外事故的发生。
3. 加强施工人员的安全教育和培训,提高安全意识和技术水平,确保施工安全可靠。
以上是关于小箱梁施工方案的内容,需要根据具体情况进行具体操作和调整,同时要严格遵守相关法律法规和施工规范,确保施工质量和安全。
预制小箱梁吊装方案引言预制小箱梁是一种常用的结构梁,它具有重量轻、质量可控、施工方便等优点。
在施工过程中,为了确保梁的安全运输和安装,我们需要制定合适的吊装方案。
本文将针对预制小箱梁的吊装方案进行详细的阐述,包括施工前的准备工作、吊装方案的设计与选择、吊装过程中的注意事项等内容。
施工前的准备工作在进行预制小箱梁吊装前,我们需要先做一些准备工作。
1.技术准备:分析设计方案,确定吊装方案所需的施工机械和工具,并进行相应的技术培训,确保施工人员具备必要的技术能力。
2.材料准备:准备好所需的吊装设备、吊装索具和辅助材料等。
3.现场准备:摆放足够的工地空间,确保吊装操作的安全性和便利性。
同时,需要对现场进行勘察,检查地面平整度和荷载承载能力,以确保吊装过程中的稳定性。
4.协调准备:与相关部门、人员进行沟通和协调,确保施工过程中的协同配合和安全保障。
吊装方案的设计与选择针对预制小箱梁吊装,我们需要根据具体情况制定合适的吊装方案。
以下是一些常用的吊装方案:1.单点吊装:使用单点吊具将梁的一端吊装起来,然后再用吊索将另一端吊装起来,最终完成吊装任务。
这种吊装方式适用于较短的小箱梁,吊装起来相对较为简单。
2.双点吊装:使用两个吊点分别将梁的两端吊装起来,通过吊索或吊钩连接,完成梁的吊装。
这种吊装方式适用于较长的小箱梁,能够提高吊装的稳定性。
3.多点吊装:将吊点均匀地设置在梁的上表面,通过多个吊具同时进行吊装,以避免梁的变形和翘曲。
这种吊装方式适用于较大的小箱梁,能够确保吊装的均匀性和安全性。
在选择吊装方案时,需要综合考虑梁的大小、重量、结构特点以及现场条件等因素。
同时,也要遵循相关的标准和规范,确保吊装过程的安全性和质量。
吊装过程中的注意事项在进行预制小箱梁的吊装过程中,需要注意以下事项:1.梁的检查:在吊装前,必须对梁的质量和结构进行全面的检查。
检查是否存在破损、渗漏等问题,并确保梁的结构完整性。
2.吊装设备的检查:对吊装设备进行全面的检查,确保设备的正常工作状态。
京沪高速铁路40m现浇施工方案一、工程概况及特点子牙新河特大桥中心里程DK198+483.0,全长16218.1米,依次跨越津浦铁路左右线、104国道、南运河、子牙新河、北排河等控制工点;全线共计384孔双线箱梁,其中子牙新河南北岸大堤之间设计为40M简支双线箱梁共74孔即自153号墩至227号墩(DK195+432.79~DK198+444.82),其中直线梁56孔,曲线梁18孔;工程的设计情况及特点如下:1、40m简支箱梁的设计参数2、40m简支箱梁结构图跨中截面梁端截面3、主要工程数量表4、地质情况及地形地貌该区段桥梁主要跨子牙新河,除大堤及河槽外,绝大部分孔跨位于子牙新河的河滩上,地势平坦,地面表层较为松软,地下水位较高,含水量高,透水性差,强度低,根据地质资料,地表允许承载力在80Kpa左右。
子牙新河主河槽宽度95m,位于157#墩~161#墩之间。
5、桥梁与沿线道路立交情况6、其他条件沿线高压线有多处与线路相交,施工前应进行迁移或者架高,施工用电较为方便;沿线交通方便。
沿线高压线路分布情况7、工程特点(1)由于京沪铁路设计速度高,因此桥梁的结构设计、施工要求均较以往常规铁路桥梁高,要求桥梁具有较大的抗弯和抗扭刚度,该设计整孔箱梁具有受力简单、明确、形式美观、抗扭刚度大,建成后的桥梁养护工作量小以及噪音小等特点。
(2)工程规模大,工程量相对集中,全部74孔40M箱梁全部相接,有利于组织和合理安排施工(3)梁截面尺寸和自重自重大,整孔40m简支箱梁重量重达1060吨,因此施工、架设的难度均较大。
(4)由于考虑行车速度及旅客乘车舒适度,高速铁路箱梁施工对外形尺寸特别是箱梁线性要严格的要求,必须有完善的施工工艺和保证措施。
(5)桥梁所处地质条件较差,地基承载力小,对于支架法施工现浇梁来说,正是保证桥梁线性需要解决和处理好的重要课题。
(6)考虑箱梁耐久性等原因,混凝土配合比和施工工艺、预应力施工工艺以及压浆工艺的要求更高。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据及原则 (1)(一)编制依据 (1)(二)编制原则 (1)三、施工计划 (2)(一)施工进度计划 (2)(二)组织机构及人员投入 (2)(三)主要机械设备进场计划 (3)四、施工工艺技术 (4)(一)预制箱梁安装施工流程 (4)(二)施工准备 (4)(三)架桥机的拼装 (5)(四)过孔 (10)(五)架梁步骤 (13)(六)箱梁运输 (16)五、安全保证措施 (19)(一)组织保障 (19)(二)危险源分析 (19)(三)重大危险源控制措施 (31)(四)现场安全保证措施 (36)七、临时用电 (39)八、计算书 (41)预制箱梁安装专项施工方案一、工程概况组合箱梁正横断面布置图260050组合箱梁多箱由本项目预制梁场单独预制,安装时,由架桥机吊至预先设置的临时支座上,形成简支结构,待半幅预制箱梁全部安放到位后,安装中横梁模板,绑扎钢筋,浇筑中横梁同时浇筑湿接缝混凝土,使预制箱梁形成整体,最后拆除临时支座,梁体由简支梁转化为连续梁。
二、编制依据及原则(一)编制依据(二)编制原则(1)坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,结合本项目工程的特点,抓住安全工作的重点、难点和关键环节,制定切实可行的施工安全措施和控制流程,责任、目标逐级分解,定期检查与考核,使安全工作有序可控,全面实现安全管理目标。
(2)全面、充分响应淮安公路处的要求,严格执行技术规范。
(3)推行全面质量管理,执行质量管理标准和程序。
(4)推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。
三、施工计划(一)施工进度计划根据235国道项目的总体施工部署,沭河特大桥预制箱梁安装计划采用架桥机安装梁体时间:①2016年 4 月5日至2016年 4 月25 日,进行准备;②2016年 4 月26日至2016年8 月10 日正式安装(包含设备拆除)。
(二)组织机构及人员投入我项目部针对预制箱梁安装成立专门组织机构,负责本工程预制箱梁安装。
小箱梁的施工方案一、施工准备1.1 场地准备:选择平整、坚实、无积水的场地作为施工区域,确保施工场地能满足施工机械和材料的进出需求。
1.2 材料准备:按照设计要求准备足够的钢筋、混凝土、模板等材料,并进行质量检查,确保材料质量符合标准。
1.3 人员准备:组建专业的施工队伍,确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。
1.4 机械准备:准备必要的施工机械,如混凝土搅拌车、泵车、模板支撑设备等,并进行维护和检查,确保机械状态良好。
二、基础施工2.1 基础清理:清理基础表面的杂物和积水,确保基础表面平整、干燥。
2.2 基础处理:按照设计要求对基础进行处理,如铺设防水层、做好排水设施等。
2.3 基础混凝土浇筑:按照设计要求浇筑基础混凝土,确保混凝土浇筑均匀、密实。
三、梁体预制3.1 模板制作:按照梁体设计尺寸制作模板,确保模板尺寸准确、牢固稳定。
3.2 钢筋加工与绑扎:按照设计要求加工和绑扎钢筋,确保钢筋间距、数量符合设计要求。
3.3 混凝土浇筑与养护:在模板内浇筑混凝土,并进行充分养护,确保梁体混凝土达到设计强度。
四、梁体安装4.1 梁体运输:采用合适的运输工具将梁体运输至施工现场,并确保运输过程中梁体不受损坏。
4.2 梁体安装:按照设计要求进行梁体的安装,确保梁体位置准确、稳定。
五、连接与固定5.1 梁体连接:按照设计要求进行梁体之间的连接,确保连接牢固、可靠。
5.2 梁体固定:采用适当的固定措施对梁体进行固定,防止梁体在施工过程中发生移位或变形。
六、质量检测6.1 混凝土强度检测:对梁体混凝土进行强度检测,确保混凝土强度达到设计要求。
6.2 梁体尺寸检测:对梁体的尺寸进行检测,确保梁体尺寸符合设计要求。
6.3 连接质量检测:对梁体之间的连接进行质量检测,确保连接质量符合设计要求。
七、安全措施7.1 施工现场安全:设置明显的安全警示标志,确保施工现场安全有序。
7.2 施工人员安全:为施工人员配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全带等,并定期进行安全教育培训。
小箱梁预制施工方案小箱梁是一种应用广泛的预制混凝土构件,具有结构简单,施工快速,环保节能等优点。
在预制小箱梁的施工过程中,主要包括台车施工、模板制作、混凝土浇筑和养护等环节。
本文将详细介绍小箱梁预制施工方案。
1.台车施工预制小箱梁的第一步是制作台车。
台车一般由钢材制成,可以根据现场需要调整大小和形状。
台车上安装有用于固定模板的角铁,以提供稳定的支撑。
在台车的两侧,还需要设置导向轨道,用于模板的移动。
2.模板制作模板是预制小箱梁制作过程中至关重要的一步。
模板的制作直接影响到小箱梁的尺寸和质量。
模板一般采用木材制作,可以根据小箱梁的尺寸和形状进行设计。
为了保证模板的质量,应选用优质木材,并根据需要进行防腐处理。
在模板制作过程中,需要考虑到小箱梁的外形和内部结构,包括梁体、翼墙和支座等。
3.混凝土浇筑混凝土浇筑是预制小箱梁施工的核心环节。
在进行混凝土浇筑前,首先需要在模板内放置钢筋,以增强预制小箱梁的承载能力。
钢筋应按照设计要求进行设置,并通过钢筋焊接或绑扎等方式进行固定。
在混凝土浇筑过程中,要确保混凝土的质量和均匀度,避免出现孔洞、死角等问题。
同时,需要注意控制混凝土的浇筑速度和层高,以保证小箱梁的结构稳定。
4.养护混凝土浇筑后,需要进行养护。
养护的目的是为了提高混凝土的强度和耐久性,避免出现开裂、脱落等问题。
在养护过程中,一般采取覆盖保湿的措施,防止混凝土水分的过快挥发。
养护时间一般为7至14天,具体根据混凝土强度等因素进行调整。
小箱梁的预制施工方案可以按照上述步骤进行操作,根据具体工程的实际情况进行调整。
在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保预制小箱梁的质量和安全。
预制小箱梁具有结构简单、施工快速等优点,可以大大提高工程的施工效率和质量,是一种值得推广的新型施工技术。
小箱梁施工方案1. 引言小箱梁是一种用于桥梁、高架路等结构的预制混凝土构件。
它的优点包括施工速度快、质量可控、成本相对较低等。
本文将介绍小箱梁的施工方案,包括施工准备、施工工序、质量控制等内容。
2. 施工准备在进行小箱梁的施工前,需要进行以下准备工作:2.1 设计准备根据桥梁设计图纸和相关规范,确定小箱梁的尺寸、形状以及预应力布置等参数。
2.2 材料准备准备混凝土原材料,包括水泥、沙子、石子等。
同时需要准备预应力钢筋、膨胀剂等辅助材料。
2.3 设备准备准备小型起重机、运输车辆、模具、脱模机等施工所需设备。
2.4 施工区域准备清理施工区域,确保施工现场整洁有序。
同时设置施工标志和警示标志,确保施工安全。
3. 施工工序小箱梁的施工主要包括模具安装、混凝土浇筑、养护等工序。
具体流程如下:3.1 模具安装根据设计要求,安装小箱梁的模具。
模具应具备足够的强度和刚度,以确保浇筑过程中不变形。
3.2 钢筋布置根据设计要求,将预应力钢筋和普通钢筋按照规定位置和间距布置在模具内部。
3.3 混凝土浇筑将预制混凝土通过小型起重机或运输车辆输送到施工现场。
采用振捣机对混凝土进行振捣,确保混凝土密实。
3.4 养护在混凝土浇筑完成后,对小箱梁进行养护。
养护期间,要注意保持适宜的温度和湿度,以确保混凝土的强度发展。
3.5 脱模在混凝土强度满足要求后,进行小箱梁的脱模工序。
脱模时要注意避免对模具和小箱梁造成损伤。
3.6 后续工序小箱梁脱模后,可以进行进一步的处理工序,如防水、防腐等,以提高小箱梁的使用性能和耐久性。
4. 质量控制在小箱梁的施工过程中,需要进行质量控制,以保证施工质量符合要求。
具体控制措施如下:4.1 混凝土强度控制在混凝土浇筑过程中,需要采集混凝土样品进行强度试验。
通过试验结果,控制混凝土的配合比和养护条件,以确保混凝土的强度满足设计要求。
4.2 模具尺寸控制在模具安装和脱模过程中,需要进行模具尺寸的检测,确保模具的尺寸精度符合要求。
40米小箱梁安装方案
一、概况:
本次吊装是单孔40米跨径的水桥小箱梁吊装,该梁单片重量约160吨,梁体高度2.2米,面宽2.4米底部1米。
箱梁在距离桥头80米位臵的路基预制,共2行4组8条底模,路基的承载能力较好,不易下沉,适宜铺设路轨和平车运梁施工。
路基的标高与帽梁顶部基本持平,施工时,铺设导轨可直接从由头至尾全过程进行。
全桥共有8片小箱梁,目前已全部预制完毕,并可交付安装。
预制场在预制箱梁时没有龙门吊,因此,在吊装时,必有面考虑用龙门吊进行走梁、移梁等。
二、吊装方法
该桥为单孔水桥,单片梁较重,是水桥,综合现场实际情况,拟采用架桥机进行架梁,基本程序大致如下:
龙门吊起梁移梁→平车运梁、喂梁→架桥机吊装→架桥机采用SN160T/40m型的三角型主架结构架梁机,主架长为70米,起重大车单载能力大于80吨,付架行走速度为6m,过孔时,需用小箱梁配重才能完成。
过孔时,架桥机向前移动需要在底下铺设导轨,平车带梁行走底下也要导轨,因此,导轨的铺设或应考虑未来的承载能力是否满足运梁的重压要求。
一般方式是在导轨底垫钢板和3~5cm厚
的板块。
架桥机主架上装有2台6T的起重卷扬机,该机的单台起吊能力为80吨,其中滑轮组为11个滑轮,钢丝绳的抗拉强度大于10吨,而该机在起吊时,单根钢丝绳的实际拉力只有3.5吨,故均能满足吊装要求。
架桥机的前担和中担在吊装时均落在帽梁顶上,因此,在吊装时,安全系数得到大大提高。
2台龙门吊的2台起重大车与架桥机起重大车的吊重能力完全相同。
龙门吊的工作“职责”是每吊完1片梁后就需换一个位臵。
因此,该次架梁,龙门吊较为频繁,所耗的时间较多。
通常,龙门吊从一寺方需移动另一地方时,第一步就是先用吊车将龙门吊吊入平车内,由平车根据所需的位臵移至目的地相对位臵,再由吊机吊至所希望吊梁位臵。
该工地共有8片梁,因此,每台龙门吊需移动8次才能把工作做完。
龙门吊净梁装到2台平车上,由两台平车共同将梁送到架桥机尾部,再由架桥机自身完成每片梁的吊装工序。
三、工期及质量保证
1、工期
架桥机及龙门吊等机具进场时间自2012年2月6日至7日,共2天,组装及调试自2012年2月7日~9日共3天,架梁时,龙门吊转运、起梁、移梁、架桥机安装的每片梁所需用的时间综合
估计需要约3小时,平均每天可完成2~3片,因此,全桥需要吊装完毕估计可在本月15日前完成。
2、质量保证
本次吊装的质量控制主要在两方面,其一是在施工时,要保证梁体相互之间不受碰坏;其二是,应严格按中线或标高进行就位,要确保每片梁就位后,梁底要与支座紧脱,如发现有悬空现象,需用钢板承垫,直至牢固为止。
四、人员组织
由于工期较紧,工地拟分两个组进行作业,每组4~5人,一组是架梁组,另一组是龙门吊移梁组,该两组人每天同时作业,不需轮班。
五、机具进场一览表
SN160T/40m架桥机1台,160T龙门吊2台,200T运梁平车2台,50#导轨500米,电焊机1台,气割一组,小型一具一批。