物流配送中心的基本作业管理

物流配送如何做好管控加强物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影响物流成本的最直接因素。

虽然管理本身并不直接产生效益，但它却能够通过其他具体的物流执行部门对物流成本产生影响。

因此，加强物流管理、实现物流运作的现代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。

物流配送如何做好管控一、配送合理化可采取的做法1.推行一定综合程度的专业化配送通过采用专业设备、设施及操作程序，取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度，从而追求配送合理化。

2.推行加工配送通过加工和配送结合，充分利用本来应有的这次中转，而不增加新的中转求得配送合理化。

：同时，加工借助于配送，加工目的更明确和用户联系更紧密，更避免了盲目性。

这两者有机结合，投人不增加太多却可追求两个优势、两个效益，是配送合理化的重要经验。

3.推行共同配送通过共同配送，可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，从而追求合理化。

4.实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系.配送企业不仅成了用户的供应代理人，而且承担用户储存据点，甚至成为产品代销人，在配送时，将用户所需的物资送到，再将该用户生产的产品用同一车运回，这种产品也成了配送中心的配送产品之一，或者作为代存代储，免去了生产企业库存包袱。

这种送取结合，使运力充分利用，也使配送企业功能有更大的发挥，从而追求合理化。

5.推行准时配送系统准时配送是配送合理化重要内容。

配送做到了准时，用户才有资源把握，可以放心地实施低库存或零库存，可以有效地安排接货的人力、物力，以追求最高效率的工作。

另外，保证供应能力，也取决于准时供应。

从国外的经验看，准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。

6.推行即时配送即时配送是最终解决用户企业担心断供之忧，大幅度提高供应保证能力的重要手段。

即时配送是配送企业快速反应能力的具体化，是配送企业能力的体现。

即时配送成本较高，但它是整个配送合理化的重要保证手段。

此外，用户实行零库存，即时配送也是重要手段保证。

配送作业管理沈文天课件
配送作业管理，即指企业配送产品及服务的调控管理工作，是我国物流行业的重要组成部分。

配送作业管理的理论主要研究如何有效控制企业的配送任务，从而提高生产效率，降低配送成本，降低浪费，防止窜货，提高配送服务水平，提升企业的竞争力。

配送作业管理是一项复杂的管理工作，首先要重视企业配送任务的监控分析与效率提高，按照企业的实际情况，制定合理及时有效的配送任务目标，提出新的配送作业管理方案，从事及时准确的人员安排，确保配送任务的准确完成。

其次，还要提出新的配送作业管理技术，为企业提供科学的配送计划，研究各种时间段的统计分析，提出更有效的安排方案，以改善企业的配送效率，提高产品的运输安全性，提高物流质量，改善物流服务水平，提高企业的统一合力。

此外，还要进行全面的物流资源配置，分析物流现状，并制定有效的物流任务调度方案，以最大限度满足客户需求，实现物流系统中多方利益的协调，为客户提供满意的服务。

最后，根据可控性、经济性、及时性等物流要素，量体裁衣，制定出合理的配送作业管理流程，进一步改善企业的物流管理水平。

物流管理的最终目的是满足客户的需求，建设一个健康、经济、高效的物流体系。

综上所述，《配送作业管理》是物流管理领域研究的重要内容，是实践中许多企业都必须面临的问题。

任何企业务必在管理上认真负
责，积极主动地采取措施，确保企业版本作业管理可以有效、有序地运行，不断提高企业配送服务水平，为企业获取更大的社会经济效益提供基础保证。

配送中心作业流程
配送中心的效益主要来自“统一进货、统一配送”。 统一进货的主要目的是避免库存分散、降低企业
的整体库存水平。 统一配送的主要目的是减少送货的交通流量。提
高送货车辆的空载率，从而减少送货费用。
配送中心作业流程
进货 储存 分拣 分类集中
供应商 流通加工
出库检查 出货
配送运输
客户
采购管理 库存处理 拣货信息处理
配送中心包装单位分析表
模式
I II III IV V VI VII
储存单位
栈板 栈板 栈板 箱 箱 箱 单品
拣货单位
栈板 栈板+箱 箱 箱 箱+单品 单品 单品
记录
P→P P→P+C P→C C→C C→C+B C→B B→B
P－托盘 C－箱子 B－单品
• 库存的每一品种都必须作以上的分析，以判断出 拣货的单位，一些品种可能因为需要而有两种以 上的拣货单位，则在设计上要针对每一种情况作 分区的考虑。
送货是根据客户的要求，在准确的时间和准确的地点把商品送 到客户手中的作业。送货是配送中心的最后一个作业环节，直 接面对最终客户，因此必须提高送货人员的服务质量。
（七）配送作业管理A
1、制定配送中心总体计划：配送总体计划是根据配送的要求，事先 做好全局筹划并对有关职能部门的任务进行安排和布置。
• 全局筹划主要包括： 制定配送中心计划：经营目标，服务项目等 规划配送区域：明确的服务对象 规定配送服务水平：
图5.1 一般拣货作业程序
二、 拣货作业目的和功能
目的：在于正确而迅速地把用户所需商品集中 起来。
功能：在物流配送中心内部所涵盖的作业范围 中，拣货作业是其中极为重要的一环，其重 要性相当于人体的心脏部分。

分货机在一端取出多客户共同需求的货物，随着分货机上输送带运行，按计 算机预先设定的指令，在与分支机构连接处自动打开出口，将货物送到分支 机构，分支机构的终点是客户集货货位。
回转货架可以看成若干个分货机的组合，当货物不多又适于回转货架储存时 ，可在回转货架出货处，一边从货架取货，一边向几个客户货位分货，直至 配货完毕。
（3）客户配送时间的要求没有严格限制。
（4）客户有比较稳定的需求计划。
（5）需要搬运的货物体积不大。
这种方式计划性较强，若干用户的需求集中后才开始分货，直至最后一 种共同需要的货物分放完毕，各用户需求的配货才同时完成。之后可同 时开始对各用户的送货作业，有利于考虑车辆的合理调配、合理使用和 规划配送路线。和拣选式配货相比，可综合考虑，统筹安排，利用规模 效益。专业性强的配送中心，易形成稳定的用户和需求，货物种类也有 限；另商业连锁、服务业连锁、巨型企业内部供应配送，都宜于采用此 种方式。
检查方式 商品条形码
检查
声音输入检 查
重量计算检 查
作业程序
条形码是随货物移动的。检查时利用 条形码扫描器读移动着的货物条形码 ，计算器自行统计扫描信息，并对出 货单进行对比，从而检查货物数量和 编号是否有误。
当作业人员发声读出商品名称、代码 和数量后，计算机接受声音并自动判 别，转换成资料信息与发货单进行对 比，从而判断是否有误。
拼装在一个车厢内的货物，其化学属性、物理属性不能互相抵触。由于在交运 时托运人已经包装好的而承运人又不得任意开封。因此，厢内货物因性质抵触 而发生损坏，由托运人负责，由此造成承运人损失者，托运人应负赔偿责任。 到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。 根据车厢的尺寸、容积、货物外包装的尺寸来确定合理的堆码。 积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量、最大长度宽度和高度。 积载时车厢内货物重量应分布均匀，不能出现明显的左右不均或者前后不均。 应防止车厢内货物之间碰撞、沾污。

1.能在实训室模拟订单处理作业； 2.能在实训室模拟摘果拣货和播种拣货； 3.能在实训室模拟出货检查、包装和贴标； 4.能独立完成配送计划制定、模拟车辆配载和装车； 5.能正确处理退货作业。
配送作业概述 一、概念
1.什么是配送？
配送是在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进 行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指 定地点的物流活动。
3．缺货的处理方法 存货分配后，如果发生缺货，可按照以下五种方式处理： （1）重新调拨
若客户不允许过期交货，公司也想留住该客户，可以采用互相调拨方式，但
须告知客户，并征求其同意。
（2）补送
客户若允许缺货配送，并且同意缺货的商品可以等待有货时再予以补送、或
纳入下一次订单予以补送，可以采取补送方式。
（3）延迟交货
3．确认订单类型 交易对象不同 ，订单的交易形态也有多种类型，配送中心要采 取不同的处理方式。
4．确认订货价格 不同的客户、不同的订货可能有不符（输入错误或因业务员通过 降价获取订单等），系统应加以锁定，以便主管审核。
5．确认包装要求 确认客户是否有特殊包装、分装或贴标等要求。此外，对于有 关赠品的包装等资料都要详细的确认和记录。
项目七 配送作业
配送作业
任务1 订单处理 任务2 拣货和补货作业 任务3 出货作业 任务4 送货作业 任务5 退货作业
【知识目标】
1.掌握订单处理流程及相关内容 2.掌握拣货作业流程及拣货方法 3.掌握出货作业内容和方法 4.掌握送货作业流程和工作方法 5.掌握常见的退货原因和处理方法。
【能力目标】
（四）存货查询与分配 1.存货查询 输入客户订购的商品名称、代号后，系统查询存货的相关数 据，判断此商品是否缺货。

配送中心的流程图：配送中心的主要活动是订货、进货、发货、仓储、订单拣货和配送作业。

首先确定配送中心主要活动及其程序之后，才能规划设计。

有的配送中心还要进行流通加工、贴标签和包装等作业。

当有退货作业时，还要进行退货品的分类、保管和退回等作业。

如图2-1。

图2-1 配送中心作业流程图一、配送中心业务流程内容1．进货进货就是配送中心根据客户的需要，为配送业务的顺利实施，而从事的组织商品货源和进行商品存储的一系列活动。

进货是配送的准备工作或基础工作，它是配送的基础环节，又是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。

同时，也是决定配送效益高低的关键环节。

2．订单处理从接到客户订单开始到着手准备拣货之间的作业阶段，称之为订单处理。

订单处理是与客户直接沟通的作业阶段，对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响，是其他各项作业的基础。

订单是配送中心开展配送业务的依据，配送中心接到客户订单以后需要对订单加以处理，据以安排分拣、补货、配货、送货等作业环节。

订单处理方式：人工处理和计算机处理。

目前主要采用计算机处理方式。

3．拣货拣货作业是依据xx的订货要求或配送中心的送货计划，迅速、准确地将商品向从其储位或其他区域拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中，等待配装送货的作业过程。

拣货过程是配送不同于一般形式的送货以及其他物流形式的重要的功能要素，是整个配送中心作业系统的核心工序。

拣货作业的种类：按分拣的手段不同，可分为人工分拣、机械分拣和自动分拣三大类。

4．补货补货是库存管理中的一项重要的内容，根据以往的经验，或者相关的统计技术方法，或者计算机系统的帮助确定的最优库存水平和最优订购量，并根据所确定的最优库存水平和最优订购量，在库存低于最优库存水平时发出存货再订购指令，以确保存货中的每一种产品都在目标服务水平下达到最优库存水平。

补货作业的目的是保证拣货区有货可拣，是保证充足货源的基础。

补货通常是以托盘为单位，从货物保管区将货品移到拣货区的作业过程。

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如宝供物流集团，在中国管理着48万m2的仓库，但 没有1m2是自己建造的。其物流网络是充分借助于社 会资源，经过整合而集中控制运作的。它在广州、 北京、上海、成都设立了四个分公司，到目前为止， 业务范围已基本覆盖整个中国。针对每个客户的不 同产品，不同要求，从接单、发运、入库、验收、 配送，其任一网点都能在统一的指挥系统指挥下运 作，为客户提供便捷、及时的服务。
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如中国储运总公司唐家口仓库：其用户天津通 讯广播器材公司把从日本进口的电视机元器件 直接送到唐家口仓库保管。仓库负责按用户的 要求进行分类、配货、装车并直接送到生产厂 的生产流水线。每天配送20车/次。在配送元 器件的同时，仓库方又将成品电视机运回，由 仓库负责保管并代理发运。
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3、基于资送
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邮政是物流配送的重要组成部分之一。 邮政部门传统的业务包括邮递、集邮和邮政储蓄汇兑等业务。邮政 拥有庞大的物流配送网络，运输工具包括飞机、火车、汽车等。在 我国，邮政营业局已经达到8万多个，延伸到全国每一个城镇乡村甚 至海岛。 指易腐食品从产地收购或捕捞之后，从产品加工、储藏、运输、分 销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低 温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染 。
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如保加利亚索菲亚服装配送中心，建有可保管 众多服装制造厂的各种服装的高层自动化仓库， 附设了样品陈列室，批发洽谈室等。客户在陈 列室看好样品，在洽谈室订好服装后，配送中 心就准时地把所需服装送达客户。
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2、基于供应的配送中心模式
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–
基于供应的配送中心模式的主体是拥有一定规模的 库房、站场、车辆等物流设施和设备以及具备专业 管理经验和操作技能的批发、仓储或运输企业。 这类配送中心所从事的配送活动是一种纯粹的物流 运动，其业务属于交货代理服务。从运作形式来看， 其活动是与商流活动相分离的，其本身并不直接参 与商品交易活动，而是专门为用户提供诸如货物的 保管、分拣、加工、运送等系列化服务。

定量配送：按规定的批量在一个指定的时间范围中进行配送。
定时定量配送：按照规定配送时间和配送数量进行配送。
定时、定路线配送：在规定的运行路线上制定到达时间表， 按运行时间表进行配送，用户可按规定路线及规定时间接货和提 出配送要求。
即时配送：完全按用户要求的时间和数量进行配送的方式。
这种方式是以某天的任务为目标，在充分掌握这一天需要地点、
需要量及种类的前提下，及时安排最优的配送路线并安排相应的
配202送3/6车/18 辆，实行配送。
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7.1.3.4其它配送方式
❖共同配送〔joint distribution〕
几个配送中心联合起来，共同制定 方案，共同对某一地区用户进行配送， 具体执行时共同使用配送车辆，这种方
式称共同配送。
2023/6/18
重点掌握：配送的定义、特点、方式、配送中 心的功能，两种配货作业方法，节约里程法，提高 配送经济效益的途径。
2023/6/18
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配送及配送业务管理：
第一节 配送概念 第二节 配送业务 第三节 配送管理
2023/6/18
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配送是现代物流系统的一个子 系统。
配送〔distribution〕是按用 户的订货要求，在物流据点进行分 货、配货等工作，并将配好的货物 按时送达指定的地点和收货人的物 流活动。
2023/6/18
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7.1 配送概念
7.1 Conception of Distribution
7.1.1 配送的特点
1、配送是从物流据点至用户的一种特殊送货形式。
2、从事送货的是专职流通企业〔配送〕。
3、配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其它活动 共同构成的组合体。
4、配送是以供给者送货到户式的服务性供给。

（1）分 区
就是将拣货作业场地作区域划分。按分区的原则不同，可分为以下三种
1）按拣货单位分区。将拣货作业按拣货单位划分，如箱装拣货区、单车拣货区、台车拣货区等，基本上这一分区与存储单位分区是相对应的。其目的在于将存储单位与拣货单位分类统一，以便拣取和搬运作业单元化和前期作业单纯化。如下图所示：
（1）配送计划的下达
3、配送计划的下达与执行
（2）配送计划的执行
1）、按配送计划组织进货
各配送点接到配送计划后，审核库存商品是否能保证配送计划的完成。当数量不足或现有商品不符合配送计划要求时，要根据配送计划组织进货
2）配 货 发 运
仓储理货部门按配送计划将客户所需的商品进行分货、加工和配货，进行适当的包装。并详细标明客户名称、地址、配送时间等，按配送计划将各客户的商品组合、装车，并按配送计划进行发运。
（2）一对多式配送
1）VSP网络图的原理
在有很多配送去向的情况下，使用多少辆车，各辆车按照什么路线运行才能使整个运行距离最短，或是配送费用最低，这是配送路线优化的问题。解决这一问题最有代表的性的方法是vsp（Vehicle Scheduling Program）网络，读VSP可称为车辆安排程序方法。
1、配送线路优化的原则
以准确性最高为目标的选择，是配送中心重要的服务指标。
以为tkm最小为目标的选择，在“节约里程法”的计算中，采用这个目标。
以效益最高为目标的选择，计算时以利润的数值最大为目标值。
以成本最低为目标的选择，实际上也是以效益为目标。
以路径最短为目标的选择，当成本与路径相关性较强时可以选。
（2）订单分割
当订单所订购的商品种类较多，或设计一个要求及时快速处理的拣货系统时，为了使其在能在短时间内完成拣货处理，利用订单分割策略将订单切换成若干个子订单，交由不同的拣货人员同时进行拣货作业，以加速拣货的完成，订单分割策略必须与分区策略配合运用，才能够有效的发挥其优势。

物流配送仓储作业制度（一）订购进货管理制度订购进货管理制度（一）订购制度1．采购组每日检查库存（电脑自动刊印），若至请购点时，需填写请购单，经主管核章后办理采购事宜；2．采购组查询货品供应商旳其她货品库存状况，以简化作业并符合规模经济；3．采购组根据厂商资料表制作《订货单》一式二连，并以传真或电话告知厂商，并将《订购单》第二联交（传真）储运组备查，第一联自存；4．采购组于每次确认订购单后，当天发出告知，根据与各家厂商合同旳时间，送货至请购单位，进货时间安排在每日AM10：00—11：30，PM3：30—4：30；5．紧急采购经部门主管核准后进行，事后需补填请购单；6．储运组也需与采购组共同根据储位大小、经济订购量、安全库存等设立采购量，采购量旳最小数量须事先与厂商合同；7．采购组应在进货验收单上每日查核应送旳物品。

如发现过期而未到旳订购单，应立即查询货品延误旳因素，并催促尽快发货。

（二）进货制度1．厂商于送交货品时必须填写进货验收单一式三联，具体写明送货内容及订购单号码，连同所送旳货品送到指定旳收货处，并由储运组收货人员进行验收；2．储运组核对进货验收单与订购单无误后，在进货验收单上签章，将第一联退厂商作为送货旳凭证；3．储运组将进货验收单旳号码抄录在货品上，同步在订购单上填写进货验收单号码与收购日期；4．储运组根据进货验收单检查及证明下列各项：A．货品编号；B．品名规格；C．交货者名称；D．交货数量；E．实际接受数量；F．收货日期。

5．储运组若发现送来旳货品混有其她货品或其她特殊状况时，必须在进货验收单接受状况栏内写明，作为品质检查旳参照；6．储运组在进货验收单上填入必要并核章后进行货品质量检查工作；7．验收注意事项：A．货号；B．品名；C．规格；D．数量、重量；E．包装；F．品质；G．有效日期；H．进价。

8．验收无误旳商品，再由储运组以彩色笔将该货品旳储位，于验收时书写于货品包装上，以便于寄存定位；9．储运组于验货时如有溢收数量，应告知采购部视实际状况与否补开《进货验收单》，否则拒收；10．储运组应根据《进货验收单》，每日提出应交未交物品，供采购组跟催，次月5日前应提出超交、欠货资料，供采购、会计、管理部门参照；11．储运组将交货实况填入《厂商资料卡》交货资料各栏后办理入库手续。

接货通知单
运输部
进货通知单 (N)不合格
需要补货时 仓库信息整理 发运 装车
出库单 (Y)合格 (Y)合格 管理员核对
供应商
客户验收 接受客户订单
N（不合格）
客户 出库预报 发送审核
(Y)合格 审核通过
(N)不合格
管理员复核打包
出库预分配，分配，分拣
图标：
联系 过程 决策 文件 物流、信息流
流程说明： 1.仓库管理员核对核查出库凭证审核
物 流 管 理 部
上海百蝶配送中心标准作业程序（SOP）
目录 1工作职责 2 百蝶物流有限公司运作流程图： 3.入库作业环节 4出库作业环节
5移库补货作业环节 6仓库装卸作业流程 7货物在途跟踪及异常情况处理流程 8单据流转及保管流程： 9仓储作业流程： 10仓库标志流程 11仓库建筑及设施的管理、维修和更新 12仓储绩效评价
根据客户要求及内部的相关管理规定定期或不定期进行实物盘点、抽 盘，确保存货帐实相符，储存良好； ⑧、每月末配送中心出具仓储业务运营分析月报，制作结算表，并分 别递送给公司管理层，公司财务部及客户； ⑨、配送中心的一切运作均接受客户的监督，客户的任何建议、意见 或投诉均会被有效记录，及逐条改善，这一程序可通过联络员或直接 与配送中心客服员联系进行； ⑩、每月末在与客户对帐完毕后，公司开具发票，由财务部联系款项 回收以及运输费用支付事项，此程序目前通过公司联络员或直接由财 务完成。
5移库补货作业环节
一、目的 规范仓库货物的移库操作,保证货物在达到安全库存的情况下能够
及时补货，同时优化库存储位安排。
二、职责 1、 仓库管理员负责移库，补货计划的审核确认及监督执行； 2、 客服员负责移库和补货计划的接收和传达，负责出入库订单 的接收，录入，输出，原始送货单据的整理以及系统数据的 更新维护； 3、 拣货员负责制订移库计划及移库车辆的调配； 4、 补货员负责货物补货种类和数量统计的实施；

配送中心的盘点作业盘点作业在物流配送中心的工作过程中，货物不断的进库和出库。

在长期积累下理论库存数与实际库存数是不相符的。

有些货品因长期存放，使品质下降，不能满足用户需要。

为了有效的掌握货品数量和质量，必须定期对各储存场所进行清点作业，这就是所谓的盘点作业。

一、盘点的目的（一）确认现存数量确定现存量由于多记、误记和漏记，使库存资料记录不实。

此外，由于货物损坏、丢失、验收与发货清点有误，也造成库存量不实。

有时盘点方法不当，产生误盘，重盘和漏盘时，也使库存量不实。

为此，必须定期盘点确认现存数量。

（二）计算企业实际损益确认企业损益众所周知，企业的损益与总库存金额有极为密切的关系。

而库存金额与货品库存量及单价成正比。

为准确的计算出企业实际损益，必须进行货物的盘点。

（三）核实物品管理成效通过盘点，可发现待处理品和废品的处理情况、存货周转率以及货物保养维修情况。

相应的可谋求改善良策。

二、盘点作业程序如图所示（一）准备盘点作业之前的准备工作是否充分，关系到盘点作业的顺利程度。

为此必须充分作好事前准备工作。

应作的准备工作如下：确定盘点的程序和方法；配合会计决算进行盘点；培训盘点、重盘和监盘人员；盘点人员熟悉盘点表格；备好盘点用表格以及清楚库存资料。

（二）确定盘点时间为了货与帐相符合，盘点次数越多越好。

但是每盘点一次，无论在人、财和物方面都耗资不少。

为此，按实际情况确定盘点次数是很重要的。

事实上，造成盘点误差的原因在于货物在出入库作业传票的输入和查点数目的错误，或者出入库搬运造成了货物损失。

由此可见，出入库频率越高误差也越大。

对于货物流动速度颇快的物流配送中心，既要防止长期不盘点造成重大经济损失，又要防止盘点频繁造成同样的经济损失。

为此，视物品的性质来确定周期。

例如：按货物性质A，B，C等级。

A类重要货品，每天或每周盘点一次。

B类货品每二～三周盘点一次。

C类一般货品每月盘点一次。

具体盘点时间选择在财务决算前或在销售淡季。

配送中心的概念和分类及作业流程1.1配送中心的概念配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。

配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的，是以组织配送式销售和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。

它很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，因此，逐渐成为现代化物流的标志。

1.2配送中心的分类配送中心是一种新兴的经营管理型态，具有满足多量少样的市场需求及降低流通成本的作用，但是，由于建造企业的背景不同，其配送中心的功能、构成和运营方式就有很大区别，因此，在配送中心规划时应充分注意配送中心的类别及其特点。

配送中心的具体分类方式如下：（1）配送中心的设立者分类①制造商型配送中心M.D.C(DistributionCenterbuiltbyMaker)制造商配送中心是以制造商为主体的配送中心。

这种配送中心里的物品100％是由自己生产制造，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。

从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易，但不具备社会化的要求。

②批发商型配送中心—W.D.C(DistributionCenterbuiltbyWholesaler)批发商型配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心。

以批发商为主体的配送中心。

批发是物品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一，一般是按部门或物品类别的不同，把每个制造厂的物品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。

这种配送中心的物品来自各个制造商，它所进行的一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度高。

③零售商型配送中心—Re.D.C(DistributionCenterbuiltbyRetailer)零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。

现代物流配送管理知识点整理物流配送在现代商业活动中扮演着至关重要的角色，它是连接生产与消费的关键环节，直接影响着企业的运营效率和客户满意度。

以下将对现代物流配送管理的相关知识点进行全面整理。

一、物流配送的概念与特点物流配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

其特点包括：1、时效性：需要在规定的时间内将货物准确送达目的地。

2、准确性：确保货物的品种、数量、质量等符合要求。

3、服务性：以满足客户需求为核心，提供优质的服务。

4、复杂性：涉及多个环节和多种运输方式的协调。

二、物流配送的流程1、订单处理客户下达订单后，企业需要对订单进行审核、确认，包括货物的种类、数量、交货时间和地点等信息。

2、备货根据订单需求，从仓库中拣选货物，并进行质量检验和数量核对。

3、储存在配送过程中，可能需要对货物进行短期储存，以等待运输或进一步处理。

4、装卸搬运将货物装上运输工具，以及在到达目的地后进行卸货。

5、运输选择合适的运输方式，如公路、铁路、航空、水运等，将货物从起点运送到终点。

6、配送加工根据客户要求，对货物进行简单的加工，如分割、包装、贴标签等。

7、送达服务将货物送到客户指定地点，并完成交接手续。

三、物流配送模式1、自营配送模式企业自己建立配送中心，负责货物的配送。

优点是能够更好地控制配送过程，提高服务质量；缺点是成本较高，需要大量的资金和人力投入。

2、共同配送模式多个企业联合起来，共同使用一个配送中心或配送网络。

可以降低成本，提高配送效率，但存在协调和管理上的难度。

3、第三方配送模式企业将配送业务外包给专业的物流公司。

能够集中精力发展核心业务，但可能对配送过程的控制力度较弱。

四、物流配送中心的规划与设计1、选址要考虑地理位置、交通条件、客户分布、土地成本等因素，选择最优的配送中心位置。

2、布局合理规划配送中心内部的功能区域，如收货区、存储区、分拣区、发货区等，以提高作业效率。

订单履行
包括： 1. 通过提取存货，生产或采购来获取所订购的货
物； 2. 对货物进行运输包装； 3. 安排送货； 4. 准备运输单证。
订单处理的优先权法则
可供选择的优先权法则： 先收到，先处理； 按照预先确定顺序号； 优先处理订货量小中，相对简单的订单； 优先处理承诺交货期最早的订单； 优先处理距约定交货日期最近的订单。
按流通阶段 划分
生产.消费地间的流通中心 消费地附近的商品中心
厂商或批发商的流通中心 批发商或零售商的商品中心
型
面向多数消费者的配送中心 专门配送商品的配送中心
厂商运营物流中心 批发商运营物流中心 零售商运营物流中心
运用主体直接从事物流业务， 包括各种管理.中心建设等。
租赁第三方物流中心，并 委托其管理。
送货管理
制定出详细的送货计划
第二节 分拣作业管理概述
一、分拣作业概念 分拣作业是配送中心依据顾客的订单要求或配送计 划，迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取 出来，并按一定的方式进行分类、集中的作业过程。
在配送中心搬运成本中，分拣 作业搬运成本约占90%；在劳 动密集型配送中心，与分拣作 业直接相关的人力占50%；分 拣作业时间约占整个配送中心 作业时间的30% ——40%
订单准备
订单准备包括内容：
确定库存的可得性（库存管理人员）及交货时间 （采购部门）
由客户或销售人员填制订单 确定供应商（采购部门） 与销售人员打电话通报订单信息等等。 什么是订单式配送与存货式配送？
复习：小知识
存货式配送：利用现有商品（掌握商品养 护知识，库存管理知识）
订单式配送：组织备货人员，联系供应商 （依赖于供应链的网络系统）
工艺特色：用户的分货位固定，而分货人员或工 具携货物相对运动，所以又称做货到人前式工艺。 形象地说，又类似于一个播种者，一次取出几亩 地所需的种子，在地中边巡回边播撒，所以又形 象称之为播种工或播撒式工艺。

1.1 配送中⼼的概念 配送中⼼就是从事货物配备(集货、加⼯、分货、拣选、配货)和组织对⽤户的送货,以⾼⽔平实现销售和供应服务的现代流通设施。

配送中⼼是基于物流合理化和发展市场两个需要⽽发展的，是以组织配送式销售和供应，执⾏实物配送为主要功能的流通型物流结点。

它很好地解决⽤户多样化需求和⼚商⼤批量专业化⽣产的⽭盾，因此，逐渐成为现代化物流的标志。

1.2 配送中⼼的分类 配送中⼼是⼀种新兴的经营管理型态，具有满⾜多量少样的市场需求及降低流通成本的作⽤，但是，由于建造企业的背景不同，其配送中⼼的功能、构成和运营⽅式就有很⼤区别，因此，在配送中⼼规划时应充分注意配送中⼼的类别及其特点。

配送中⼼的具体分类⽅式如下： （1）配送中⼼的设⽴者分类 ①制造商型配送中⼼M.D.C ( Distribution Center built by Maker )制造商配送中⼼是以制造商为主体的配送中⼼。

这种配送中⼼⾥的物品100％是由⾃⼰⽣产制造，⽤以降低流通费⽤、提⾼售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加⼯和装配⼯位。

从物品制造到⽣产出来后条码和包装的配合等多⽅⾯都较易控制，所以按照现代化、⾃动化的配送中⼼设计⽐较客易，但不具备社会化的要求。

②批发商型配送中⼼—W.D.C ( Distribution Center built by Wholesaler ) 批发商型配送中⼼是由批发商或代理商所成⽴的配送中⼼。

以批发商为主体的配送中⼼。

批发是物品从制造者到消费者⼿中之间的传统流通环节之⼀，⼀般是按部门或物品类别的不同，把每个制造⼚的物品集中起来，然后以单⼀品种或搭配向消费地的零售商进⾏配送。

这种配送中⼼的物品来⾃各个制造商，它所进⾏的⼀项重要的活动是对物品进⾏汇总和再销售，⽽它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度⾼。

③零售商型配送中⼼—Re.D.C ( Distribution Center built by Retailer ) 零售商型配送中⼼由零售商向上整合所成⽴的配送中⼼。