超高压液压手动泵的研究与设计

说明书1/2 页一种手动高压精调型螺旋泵技术领域[0001] 本实用新型涉及手动泵技术领域，具体为一种手动高压精调型螺旋泵。

背景技术[0002] 目前国内使用的手动泵主要采用的是柱塞式泵体结合曲柄连杆机构配合较长的摇臂组成，这种方式的手动泵泵体重量较沉，体积较大，给定压力难以控制，打压时摇臂用力小则按压不动，用力较大时压力瞬时升高，不能满足手动泵对安装空间以及对于液压系统高精度压力给定的严格要求，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容[0003] 本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种手动高压精调型螺旋泵，结构简单、安装所需空间小、重量轻，给定压力值控制精度高以及打压更省力，可以有效解决背景技术中的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手动高压精调型螺旋泵，包括手动泵筒体和调节轴，所述手动泵筒体的左端连接有上端盖，手动泵筒体的右端连接有下端盖，调节轴右端穿过上端盖至手动泵筒体中，调节轴右端设置有密封堵头，密封堵头的外表面上设置有O形圈Ⅰ和四氟垫圈，所述调节轴的左端设置有手柄，手柄中设置有螺钉沉孔，螺钉沉孔中设置有紧定螺钉，手柄与调节轴之间通过紧定螺钉固定，通过紧定螺钉将手柄与调节轴固定，手柄方便操作调节轴转动，手动螺旋转动的方式进行压力给定，操作方便，便于控制给定压力值的精度，而且手动的方式不受条件和环境的限制，满足使用需求。

[0005] 进一步的，所述上端盖设置为凸形结构，上端盖上设置有与手动泵筒体连通的通孔，通孔用于安装换气阀或注油嘴，通过上端盖对手动泵筒体的左端密封。

[0006] 进一步的，所述下端盖与手动泵筒体螺纹连接，且下端盖与手动泵筒体之间设置有O 形圈Ⅱ，下端盖右端设置有与手动泵筒体连通的接口，通过O形圈Ⅱ对下端盖与调节轴之间进行密封，防止漏油。

[0007] 进一步的，所述调节轴与手动泵筒体螺纹连接。

超高压手动液压泵周新建(西安科技学院机械系,陕西西安710054)摘要:本文介绍了一种新型超高压手动泵的结构原理、使用情况及其特点。

关键词:超高压手动泵;原理;应用中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1001-3881(2004)9-131-2Ultra -High Pressure Hand Pu mpZH OU Xin -jian(X i .an U niversity of Science and Technology,X i .an 710054,China)Abstract:T he constraction principle,the using and character i stics were introduced for a new ultra-high pressure hand pump.Keywords:U ltra-high pressure hand pump;Pr inciple;Application0 引言高压小流量手动泵以其体积小、操作简单、使用方便、安全性强,广泛应用于煤炭冶金、石化、电力、机械等行业,是一种简单方便的液压动力源。

以前,在我国使用的手动泵多为中等压力,高压的最大压力为70M Pa 。

为提高我国大型装备的安装水平,上世纪的90年代,我国机电行业引进国外的先进装配和紧固技术,在大型设备的装配与安装中,利用液压技术,采用高强度的液压螺母、液压拉紧装置、液压扳手和液压调整器作为机电设备的紧固(件)和拆装工具,作为液压螺母和液压拉紧装置等的辅助工具的超高压手动泵也同时引进。

图1是这种泵的外部形状结构,其工作压力为100~250M Pa,排量为:013~816cm 3/次左右,其外形尺寸为660@140@190mm 。

带油总重量为11kg 左右。

使用表明这种泵方便灵活、劳动强度低、耐用事故率少,是一种理想的小流量超高压液压动力源。

图1 超高压手动泵1 超高压手动泵结构原理超高压手动泵是柱塞或活塞泵,从结构上看有单级与双级两种型号,从图1可以看出,它的所有阀和部件都集成在一个构件上,集成度很高,单级柱塞泵的结构相对简单,其原理图[1]如图2所示,双级柱塞泵的结构有两种不同的形式,其液压原理[1]如图3、4所示图1是单级柱塞泵的结构原理图,当手柄1向上运动时,油经过过滤器单向阀3进入2的下腔,2进油,当手柄向下运动时,2向系统供油。

高压油泵的设计开题报告高压油泵的设计开题报告一、引言高压油泵是一种关键的机械设备，广泛应用于汽车、船舶、工程机械等领域。

它的主要功能是将燃油从燃油箱送至喷油嘴，以保证发动机正常运转。

本文旨在探讨高压油泵的设计原理、工作机制以及相关技术问题，以期为高压油泵的优化设计提供参考。

二、高压油泵的工作原理高压油泵的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 吸油：高压油泵通过气动或机械方式从燃油箱中吸入燃油。

2. 压油：通过柱塞或滑阀等机构，高压油泵将吸入的燃油压缩并提高压力。

3. 供油：高压油泵将压缩后的燃油通过喷油嘴供给到发动机燃烧室。

三、高压油泵设计的关键问题在高压油泵的设计过程中，有几个关键问题需要考虑：1. 泵体结构：高压油泵的泵体结构需要具备足够的强度和刚度，以承受高压和高频率的工作条件。

在设计中，需要考虑材料的选择、结构的优化以及加工工艺的合理性。

2. 液压系统：高压油泵的液压系统是实现压油功能的核心部件。

在设计中，需要考虑液压系统的稳定性、压力损失以及泄漏问题。

此外，还需要根据具体应用场景，合理选择液压元件的类型和参数。

3. 动力传动：高压油泵的动力传动方式有多种选择，如齿轮传动、凸轮传动等。

在设计中，需要综合考虑传动效率、噪音、可靠性等因素，选择合适的动力传动方式。

4. 控制系统：高压油泵的控制系统对于燃油供给的精确控制至关重要。

在设计中，需要考虑控制系统的响应速度、稳定性以及反馈机制的设计。

四、高压油泵设计的优化方法为了提高高压油泵的性能和效率，可以采用以下优化方法：1. 流体动力学仿真：利用计算流体动力学（CFD）软件对高压油泵的内部流动进行仿真分析，优化泵体结构和液压系统的设计。

2. 材料优化：选择合适的材料，如高强度铝合金、不锈钢等，以提高泵体的强度和耐腐蚀性。

3. 加工工艺优化：通过优化加工工艺，如精密加工、表面处理等，提高泵体和液压元件的加工精度和表面质量。

4. 控制系统优化：采用先进的控制算法和传感器技术，实现对高压油泵的精确控制和监测。

（二 〇 一 三 年 六 月150MPa 手动液压泵 设计及运动仿真学校代码： 10128 学 号： 200910101010学生姓名： 学 院：机械学院 系 别：机械系 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：机09-2 指导教师：摘要液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件，它是每个液压系统中不可缺少的核心元件，合理的选择液压泵对于液压系统的能耗、提高系统的效率、降低噪声、改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要。

本设计对柱塞泵进行了分析，主要分析了柱塞泵的分类,对其中的结构，例如，柱塞的结构型式进行了分析和设计，还包括它们的受力分析与计算。

还有对缸体的材料选用以及校核很关键。

该设计最后对柱塞泵的优缺点进行了整体的分析，对今后的发展也进行了展望。

关键词：柱塞泵，高压，运动仿真。

AbstractLiquid's pressing a pump is the motive component of oil liquid which presses system to provide certain discharge and pressure toward the liquid, it is each core component that the liquid presses the indispensability in the system, reasonable of choice liquid's pressing a pump can consume an exaltation the efficiency of the system to lower a bad voice and an improvement work function and assurance system for liquid pressing system of dependable work all very important.This design filled a pump to carry on toward the pillar to the stalk analytical, mainly analyzed stalk to fill the classification of pump toward the pillar; as to it's win of structure, to carry on analysis and design, also include their is analyze by dint with calculation. The material which still has a body to the urn chooses in order to and school pit very key.That design end filled the merit and shortcoming of pump to carry on whole analysis toward the pillar to the stalk and also carried on an outlook to aftertime's development.Keyword: The pillar fills a pump, high presses, motion simulation目录引言 (1)第一章超高压液压技术的特点 (3)1.1超高压技术 (3)1.1.1超高压小流量 (3)1.1.2采用柱塞结构 (3)1.1.3要求专用的液压介质 (3)1.1.4要求严格的密封 (3)1.2超高压液压及其装置 (4)1.2.1超高压泵 (4)1.2.2密封材料 (4)第二章柱塞泵主要结构设计 (5)2.1手动液压泵的主要结构与各部分的作用 (5)2.2柱塞泵工作原理 (5)2.3单级柱塞泵主要性能参数 (6)2.4初步计算 (6)2.5活塞设计 (8)2.5.1稳定性与强度校核 (8)2.5.2柱塞均压槽 (8)2.5.3配合的选用 (9)2.6缸筒计算 (10)第三章柱塞泵的其他零件设计与选择 (13)3.1活塞杆 (13)3.2油箱 (14)3.3快换接头选择 (15)3.4溢流阀 (17)3.5单向阀 (19)3.6密封圈 (20)3.7锁紧螺母 (22)3.8胶管 (22)3.9压力表 (24)第四章PRO/ENGINEER对手动液压泵的仿真 (25)结论 (27)参考文献 (28)谢辞 (29)引言随着工业技术的不断发展，液压传动也越来越广，而作为液压传动系统心脏的液压泵就显得更加重要了。

超高压断路器液压操动机构特性研究的开题报告一、选题背景与意义超高压断路器是电力系统中常见的电器设备之一，其主要功能是在电力系统中接通或切断电路。

随着电力系统的不断发展和技术的不断更新升级，断路器也在不断地升级和改良。

目前，超高压断路器液压操动机构被广泛使用，其具有体积小、重量轻、功能强大、操作方便等特点，因此深受广大用户的青睐。

然而，随着电力系统的不断发展，人们对超高压断路器液压操动机构的要求也越来越高。

目前，主要的问题在于其操作可靠性、耐久性、维护保养等方面。

因此，对超高压断路器液压操动机构进行特性研究显得尤为重要。

二、研究内容和方法本论文旨在研究超高压断路器液压操动机构的特性，包括机构运动状态和特点、运动过程中的力学特性、工作原理和机构的动力学模型等方面。

研究方法主要包括理论分析和实验研究两种方法。

（一）理论分析通过对超高压断路器液压操动机构的结构特点、工作原理等进行理论分析，建立机构的运动学模型和动力学模型，并进行数值模拟以评估机构的性能。

（二）实验研究选用现代测试仪器和试验设备进行超高压断路器液压操动机构的物理实验，测量和分析机构在不同工作状态下的运行特性、力学特性和动力学特性，并与理论分析结果进行比对和验证。

三、研究预期成果和意义本研究旨在深入分析和研究超高压断路器液压操动机构的特性，建立机构的运动学模型和动力学模型，通过理论分析和实验研究，掌握机构的运行特性、力学特性和动力学特性，并为超高压断路器液压操动机构的改进和升级提供有力的参考。

预期成果包括：（一）建立合理的超高压断路器液压操动机构的运动学模型和动力学模型；（二）深入分析和研究机构的运行特性、力学特性和动力学特性；（三）探讨和分析机构存在的问题和不足，提出改进和升级方案；（四）为超高压断路器液压操动机构的改进和升级提供理论和实验数据的依据。

四、研究进度安排第一年：完成文献综述、理论分析和数值模拟。

第二年：进行实验研究，测量和分析机构的运行特性、力学特性和动力学特性，并与理论分析结果进行比对和验证。

专利名称：高压手动液压泵
专利类型：实用新型专利
发明人：范云霄,李明国,郑轶,齐秀丽申请号：CN03215060.1
申请日：20030213
公开号：CN2608811Y
公开日：
20040331
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种高压手动液压泵是对现有手动液压泵的改进，其结构是在油箱上螺旋着阀体，阀体上铰接着带有滑槽的压杆，阀体中有进油单向阀、出油单向阀和卸荷阀，阀体油腔中有柱塞，柱塞末端通过销子铰接在压杆的滑槽中，通过操作压杆使柱塞在油腔中来回抽动，实现油泵的高压输出，其结构简单、操作方便、便于加工制造，降低了制造成本。

申请人：山东科技大学机械电子工程学院,新汶矿业集团有限责任公司
地址：271019 山东省泰安市岱宗大街223号(山东科技大学)
国籍：CN
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手动泵设计方案报告范文1. 引言手动泵是一种常见的人力驱动的泵，用于抽取和输送液体。

它通常由泵体、活塞、手柄和阀门等部件组成。

本报告将介绍一种新型的手动泵设计方案，包括泵体结构设计、活塞设计、手柄设计和阀门设计等内容，并对其性能进行分析和评估。

2. 泵体结构设计泵体结构设计是手动泵设计中的关键环节，它直接影响到泵的吸水能力和抽水效率。

根据市场调研和产品需求分析，我们选择了圆筒形的泵体设计方案。

该设计方案在保证强度和刚度的同时，具有较大的容积和较小的流阻，能够提高泵的吸水效率和抽水流量。

泵体材料采用高强度的不锈钢，以确保其耐腐蚀性和使用寿命。

3. 活塞设计活塞是手动泵的关键部件之一，它与泵体之间形成密封腔，控制液体的进出。

根据流体力学原理和泵的工作原理，我们设计了一个具有圆柱形的活塞，通过密封圈与泵体配合达到密封效果。

活塞材料选择高密度的橡胶，具有良好的耐磨损性和弹性，能够确保泵的长时间稳定工作。

4. 手柄设计手柄是手动泵的操作部件，通过人力驱动活塞的上下运动。

为了提高用户的使用体验和泵的抽水效率，我们设计了一个双手柄的方案。

通过双手柄协同作用，可以提供更大的推力和拉力，减少操作的劳动强度。

同时，手柄采用舒适的人体工学设计，能够减轻手部的疲劳感，增加操作的舒适性。

5. 阀门设计阀门是手动泵的关键部件之一，它控制液体进出泵体，并避免液体的反流。

我们采用了一个球阀的设计方案。

球阀具有简单、可靠和密封性好的特点，并能够快速开启和关闭。

同时，球阀的结构紧凑，能够减小泵体的体积，提高整体的性能效率。

6. 性能分析和评估通过对新型手动泵设计方案的性能分析和评估，得出以下结论：- 泵体结构设计合理，能够提高泵的吸水能力和抽水效率；- 活塞设计合理，能够保证泵的密封性和使用寿命；- 双手柄设计能够提高用户的使用体验和泵的抽水效率；- 球阀设计简单可靠，能够提高整体的性能效率。

7. 总结通过本次手动泵设计方案报告，我们提出了一种新型的手动泵设计方案，包括泵体结构设计、活塞设计、手柄设计和阀门设计等内容。

液压油泵毕业设计开题报告1. 研究背景液压油泵是液压系统中重要的组成部分之一，其主要功能是将机械能转化为液压能，通过增加液体的压力提供动力给液压系统。

液压油泵在工程领域中应用广泛，包括机械制造、航空航天、冶金、建筑等领域。

当前，液压油泵的研究主要集中在提高效率、减小体积和质量、降低噪音和振动等方面。

传统的液压油泵存在着一些问题，如效率低、噪音大、容积效率低等。

因此，开发一款新型的高效、低噪音、体积小的液压油泵成为了研究的重点。

本毕业设计旨在设计和开发一款高效、低噪音、体积小的液压油泵，以满足工程领域对液压系统的需求。

2. 研究目的本毕业设计的主要目的是设计和开发一款高效、低噪音、体积小的液压油泵。

具体目标如下：•提高液压油泵的效率，减少能量损耗；•降低液压油泵的噪音和振动水平，提高使用舒适度；•减小液压油泵的体积和质量，方便安装和维护；3. 研究内容本毕业设计的研究内容包括以下几个方面：3.1 液压油泵结构设计针对传统液压油泵存在的问题，设计和优化液压油泵的结构。

通过改进液压油泵的内部构造和布局，提高其效率和性能。

3.2 液压油泵流道优化优化液压油泵的流道设计，改善液体的流动性能，减小流通损失和摩擦损失，提高液压油泵的输出能力。

3.3 液压油泵噪音和振动控制采用减振材料和增加密封隔离等措施，降低液压油泵的噪音和振动水平，提高使用舒适度。

3.4 液压油泵体积和质量优化通过采用先进的材料和工艺，减小液压油泵的体积和质量，方便安装和维护。

4. 研究方法和步骤本毕业设计的研究方法和步骤如下：4.1 文献调研首先对现有的液压油泵研究进行全面的文献调研，了解当前的研究状况和存在的问题。

4.2 液压油泵结构设计根据文献调研的结果，设计和优化液压油泵的结构，包括内部构造和布局的改进。

4.3 液压油泵流道优化基于液压油泵的结构设计，对液压油泵的流道进行优化，改善液体的流动性能。

4.4 液压油泵噪音和振动控制通过选择减振材料和增加密封隔离等措施，降低液压油泵的噪音和振动水平。