电动葫芦维修大全
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环链电动葫芦的液压控制系统故障排除与修复技术电动葫芦是一种广泛应用于工业领域的起重设备,而其中的液压控制系统扮演着重要的角色。
液压控制系统能够为葫芦提供稳定的动力和控制功能,然而在使用过程中,由于各种原因,液压系统可能会出现故障。
本文将介绍环链电动葫芦液压控制系统常见的故障原因,并提供相应的排除和修复技术。
首先,我们来了解一下环链电动葫芦液压控制系统的基本组成。
液压控制系统由液压泵、液压阀、液压缸、液压油箱等组成。
液压泵负责将液压油从油箱中抽出并输送到液压缸中,通过液压阀的控制实现液压系统的各种动作。
故障一:液压泵无法工作或工作异常1. 原因分析:液压泵无法工作或工作异常的可能原因包括电源故障、泵本身损坏、泵进液口堵塞等。
2. 排除与修复技术:- 检查电源线路是否正常连接,并确保电源供电正常。
- 检查液压泵是否正常运转,如有异常应更换或修复液压泵。
- 清理液压泵进液口,排除可能的堵塞物。
故障二:液压阀无法控制液压系统1. 原因分析:液压阀无法控制液压系统的可能原因包括阀芯卡死、阀体密封损坏等。
2. 排除与修复技术:- 检查液压阀的工作情况,确保阀芯能够顺畅地运动,如发现阀芯卡死,应进行清洁或更换。
- 检查液压阀的密封件,确保密封性良好,如有损坏应及时更换。
故障三:液压缸无法正常工作或动作不稳定1. 原因分析:液压缸无法正常工作或动作不稳定的可能原因包括密封件老化、泄漏、液压缸内部部件损坏等。
2. 排除与修复技术:- 检查液压缸密封件的情况,如发现老化或泄漏,应及时更换。
- 检查液压缸内部部件的磨损情况,如有损坏应进行修复或更换。
故障四:液压油温度过高或液压油污染严重1. 原因分析:液压油温度过高或液压油污染严重的可能原因包括液压油质量不合格、工作环境恶劣等。
2. 排除与修复技术:- 检查液压油的质量,确保采用符合规定的合格液压油。
- 检查液压油冷却系统,如发现故障应及时修复。
- 定期清洗液压油污染物,保持液压系统的清洁。
电动式手拉葫芦的故障排查与维修方法电动式手拉葫芦是一种常见的起重设备,广泛应用于工厂、仓库和工地等场所。
然而,在长时间使用过程中,难免会遇到一些故障。
本文将介绍一些常见的故障排查与维修方法,帮助用户解决问题并恢复设备的正常工作。
1. 电动手拉葫芦无法启动首先,检查电源是否连接正确,保证电源正常供电。
然后,检查葫芦上的控制按钮是否损坏或松动,如有必要,更换按钮或重新固定按钮。
另外,查看电动葫芦是否有电源开关,确保开关处于打开状态。
2. 电动手拉葫芦运行没有动力如果电动手拉葫芦无法提供足够的动力来举升或横移负载,首先检查电机是否正常工作。
检查电动葫芦的电机连接是否牢固,电机是否受到过载或过热。
如果电机正常工作,而手拉葫芦仍然没有动力,那么可能是电动葫芦的传动系统有问题。
检查传动系统中的链条、齿轮和齿条,确保它们没有损坏或松动。
如有需要,更换损坏的部件或调整传动系统。
3. 电动手拉葫芦升降速度慢如果电动葫芦的升降速度变慢,首先检查电源电压是否正常。
如果电压低于额定值,可以尝试更换电源或使用稳压器来提供稳定的电压。
另外,检查升降机构是否润滑良好,如果需要,添加润滑油来减少摩擦。
4. 电动手拉葫芦有异常声音异常的噪音通常是由于设备的某些部件出现问题。
首先检查链条、齿轮和齿条是否损坏或磨损,如果有需要,及时更换。
如果噪音来自电机,可能是电机轴承损坏。
此时,需要将电机拆卸并检查轴承的状态,如有必要,更换损坏的轴承。
5. 电动手拉葫芦遥控无法正常工作如果电动葫芦的遥控器无法正常工作,首先检查遥控器的电池是否没有电。
如果是电池问题,更换电池并重新连接遥控器。
另外,检查遥控器是否受到外部干扰,如遥控器附近的其他设备可能会干扰到信号传输。
尽量将其他设备远离遥控器并确保遥控器与电动葫芦之间没有障碍物。
6. 电动手拉葫芦下降速度过快如果电动葫芦下降速度过快,可能是液压系统存在问题。
查看液压系统中的油量,如果油量不足,应添加适量的液压油。
电动葫芦接触器故障的维修翟常贵电动葫芦起升电机的交流接触器粘联故障,常会由不同的原因所造成,故在维修检查中一定要进行认真分析。
以下是我们在大庆地区对三种不同原因引起的接触器粘联故障的维修经验,供参考。
(1)大庆助剂厂运输大队的一台5t电动葫芦出现了起升电机交流接触器粘联故障。
经我们检查是接触器四个固定螺丝掉了二个(长期振动造成),掉的螺丝使接触器倾斜,造成弹簧弹力减弱,使触点接触不好,长时间拉弧烧蚀造成了触点粘联。
换一个新接触器,将四个螺丝重新拧紧,故障则被排除。
(2)大庆公路公司五分公司汽修厂的一台5t 电动葫芦也出现起升电机交流接触器粘联故障。
经检查,接触器安装完好,线路接线正确,没有倾斜和松动部位。
最后检查到总电源开关下侧至开关柜一段电缆线,其所用线的直径较细(2 5mm2)。
当接触器主触点带负荷时,因接触不好而引起拉弧现象。
结果时间长了,造成触点粘联。
将这段电源线换成6mm2电缆,并将接触器换成新的后,故障排除。
(3)大庆钻井一公司的一台5t电动葫芦的起升电机交流接触器触点也出现粘联故障。
据该厂电工介绍,这一故障已超过半年未修好。
接触器换了20多个,开始用20A接触器烧了触点。
认为容量不够,故将20A接触器换成40A接触器,但故障依旧;又认为是接触器质量不合格,继而换上了上海与沈阳产的接触器,但故障仍未排除。
甚至换上过CT12 63A大容量的接触器,结果还是烧触点,接触后粘上不脱开。
经我们仔细检查,线路接线基本正确,使用的规格从电源电缆至电机进入线都正确。
查电源电压、工作电压、36V控制电压也都正常,无异常现象。
运行时电机也不热。
用钳形电流表测电流,在电机运行时,发现电机电流波动不稳,故分析机械部位可能有故障。
仔细听后发现减速器运转响声不正常,但并不严重。
最后决定拆下葫芦,打开减速器检查。
拆开后果然发现减速器齿轮座开裂,造成减速器转动不稳定,加大了电机的负荷,而这加大的电机负荷也是不稳定的,所以流过接触器主触点的电流不稳定。
故障一、电动机升温过高。
解决方法:⑴超载使用,减载使用。
⑵作业过于频繁,减少作业次数。
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。
重新调整。
故障二、减速器响声过大。
解决方法:润滑不良,拆卸检修。
故障三、启动时电机发出嗡嗡声。
解决方法:电源及电机少相,检修或更换接触器。
故障四、重物升至半空中,停车后不能再启动。
解决方法:⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动。
⑵超载起吊,减载使用。
故障五、减速器漏油。
解决方法:⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈。
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉。
⑶加油超量,按规定加油。
故障六、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)。
解决方法:出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。
拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。
故障七、制动不可靠,下滑距离超过规定要求。
解决方法:⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整。
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨。
⑶制动面有油污,拆下清洗。
⑷制动环松动,更换制动环。
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧。
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分。
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整。
故障八、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车。
解决方法:⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修。
⑵限位器失灵,换交流接触器。
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路。
故障九、启动后,电机不转,不能提起重物。
解决方法:⑴过度超载,不允许超载使用。
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常。
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路。
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面。
⑸电机扫膛,按故障序号9处理。
⑹导线过细,更换导线。
电动葫芦维修方案需求背景电动葫芦是一种重要的起重设备,广泛应用于工地、仓库等场所。
然而,由于使用环境复杂和长时间使用导致的磨损,电动葫芦常常需要进行维修和保养。
本文将介绍电动葫芦常见问题及其维修方案,以帮助用户解决问题并延长设备的使用寿命。
问题一:电动葫芦起重力不足问题描述在使用电动葫芦进行起重操作时,可能会出现起重力不足的情况。
这种情况下,电动葫芦无法完成起重任务或起重效果不理想。
可能原因1.电动葫芦电源电压不稳定。
2.起重机构零部件磨损。
3.起重机械部件清洁不彻底导致摩擦阻力增大。
解决方案1.检查电动葫芦的电源电压是否在额定范围内,如有异常应及时联系电力维修人员解决。
2.对起重机构进行全面检查,检查是否有磨损的零部件,及时更换损坏的零部件。
3.对起重机械部件进行清洁,特别是润滑部位,确保摩擦阻力最小化。
问题二:电动葫芦运行时发生异常噪音问题描述在电动葫芦运行过程中,可能会出现异常噪音,严重影响操作环境和设备的正常工作。
可能原因1.传动部件没有良好润滑。
2.装配不合理,部件松动。
解决方案1.对电动葫芦的传动部件进行润滑,使用适当的润滑油进行保养,确保传动部件平稳运行。
2.对装配部件进行检查,确保各部件的安装紧固,如有松动情况,应重新安装并紧固。
问题三:电动葫芦运行不平稳问题描述电动葫芦在运行过程中,可能会出现不平稳的情况,如摇晃、晃动等现象。
可能原因1.起重机械部件损坏或磨损。
2.超载使用。
解决方案1.对起重机械部件进行检查,如发现损坏或磨损的部件应及时更换。
2.严禁超载使用电动葫芦,严格按照设备额定起重量进行操作。
问题四:电动葫芦升降速度较慢问题描述在使用电动葫芦进行升降操作时,可能会出现速度较慢的现象,影响工作效率。
1.电动葫芦电源电压不稳定。
2.起重机械部件磨损或缺乏润滑。
解决方案1.检查电动葫芦的电源电压是否在额定范围内,如有异常应及时联系电力维修人员解决。
2.对起重机械部件进行检查,如发现磨损或缺乏润滑的情况,及时更换零部件或进行润滑。
电动葫芦是一种轻小型起重设备,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
起重量一般为0.1~80吨,起升高度为3~30米。
由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。
环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型、MD1型;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
一、机构原理ZH电动葫芦主要由三部分组成,即减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
1.采用电动机、行星减速机、电气装置成一直线布置,减速机置于卷筒之内,结构紧凑、协调,布局合理。
起升机构由起升电机通过联轴器经行星减速器、输出轴驱动卷筒旋转,使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。
1.1起升电动机电机绕组具有可靠的温度监控保护装置。
它采用较大起动力矩的锥形转子电动机,以适应产品断续工作中频繁的直接启动。
电动机与制动器结合一体,制动可靠,调节方便。
1.2减速机减速机采用三级行星齿轮传动,结构紧凑、效率高,采用极压工业齿轮油润滑,装于全封闭箱体内,且装有净油装置,有效提高齿轮寿命;齿轮选用优质合金钢,经滚齿、渗碳淬火、磨齿工艺处理,齿轮精度高、噪音低、强度、耐磨性好、传动效率显著提高,有效节约能源。
1.3卷筒和机架卷筒采用无缝钢管制造,能制成高卷扬电动葫芦,利用渐开线花键传递动力,承载能力好。
机架采用方形结构,整体外形美观,安装、运输方便。
1.4导绳器防乱绳导绳器,有效防止上升、下降过程中出现钢丝绳乱缠绕现象,可保证在没有吊钩作用的情况下,钢丝绳能通畅地从导绳器出绳口中排出而不乱绳。
1.5联轴器联轴器由6个星轮和两个半联轴器组成,能有效吸收冲击载荷及补偿安装误差。
1.6吊钩装置吊钩采用吊钩专用钢锻制而成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳连接,保证吊钩在水平360°内运转自如。
吊钩装置可采用单滑轮、双滑轮或四滑轮等形式。
电动葫芦故障集合与解决方法1、启动葫芦后,无反应,葫芦不工作。
通常产生的原因,电源没通电,葫芦的主控回路电器元件受损,须进厂维修。
电压低于额定电压的10%也会造成葫芦开启后不工作。
2、电动葫芦作业过程中,出现异常声响。
(1)异常声响发生在控制回路上,通常交流电接触器故障或者电压达不到标准。
(2)电机产生异常声响,如出现以上情况应立即停止作业,检查电机是否单相运转,轴承损坏,联轴器损坏,或者电机扫堂等。
通产这类情况应请专业检修,以保证葫芦的安全使用。
3、制动时停机下滑距离超过规定要求,产生的原因在于电动葫芦长期停用时,有人误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书要求,重新调整制动螺母即可。
但工作中应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器。
有时,调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,碰到此类情况,就要考虑其他原因,首先先拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,如粘有油污,摩擦系数降低,会使制动时打滑,下滑距离超过规定要求,仅调整制动螺母用处不大,这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油),恢复制动面摩擦系数;其次,如制动环松动或损坏,制动环无法保证有效制动,只有更换制动环;有时发现制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触不良,制动时,制动面接触过少,制动力过小,使下滑距离超过规定要求,检修时,为了增大制动力,应查找出接触不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨时,需更换配件;葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,使葫芦制动效果时好时坏,这类情况,应对联轴器进行检修或更换。
另外,制动器压力弹簧长期使用产生疲劳,使弹簧力变小,停机时,制动不牢固,则应更换弹簧,重新调整制动力。
4、电动机温升过高,首先检查被吊物品超过葫芦的额定载荷,如未超载,应检查电机转子是否损坏引起电机发热。
板链电动葫芦的故障诊断与修复技术研究电动葫芦是一种常见的起重工具,广泛应用于工业生产中。
板链电动葫芦作为其中一种常见类型,也经常遇到各种故障。
本文将对板链电动葫芦的故障诊断与修复技术展开研究,以帮助用户更好地了解和解决电动葫芦故障问题。
一、板链电动葫芦故障现象及原因分析1. 电动葫芦无法正常启动可能原因:(1)电源故障:检查电源是否正常供电,电源开关是否打开;(2)控制电路故障:检查控制电路是否受损,如按钮开关是否失灵;(3)电动机故障:检查电动机是否损坏,如断线、短路等。
2. 电动葫芦运行速度异常可能原因:(1)电动葫芦电压不稳定:检查供电电压是否过高或过低;(2)电动机负载过大:检查负载是否超过电动机承载能力;(3)传动装置故障:检查传动装置是否出现磨损或松动。
3. 电动葫芦制动不灵可能原因:(1)制动器故障:检查制动器是否没有获得充分激活或片剂磨损;(2)制动器螺栓松动:检查制动器螺栓是否松动,造成制动力不足。
4. 电动葫芦噪音大可能原因:(1)传动装置松动:检查传动装置连接是否紧固;(2)齿轮磨损:检查齿轮是否磨损,及时更换;(3)轴承失效:检查轴承是否失效,需要及时维修或更换。
二、板链电动葫芦故障的修复技术1. 故障诊断在修复板链电动葫芦故障之前,首先需要进行准确的故障诊断。
诊断步骤如下:(1)观察:仔细观察电动葫芦的运行状态、声音和振动情况,以发现明显异常;(2)检查电源:检查电源的供电情况,观察电源开关是否打开,检查电压是否稳定;(3)检查电路:检查电动葫芦的电气线路,如控制电路是否受损,按钮开关是否正常;(4)检查机械部件:检查传动装置、制动器、电动机等机械部件是否有松动、磨损等;(5)测试电动机:使用万用表或其他电器测试仪器对电动机进行测试,判断其是否正常工作。
2. 故障修复根据故障诊断的结果,进行相应的修复操作。
(1)维修电源:如果发现电源故障,及时修复或更换电源;(2)修复控制电路:如果控制电路受损,可以根据电动葫芦的电气原理图进行修复或更换部件;(3)更换电动机:如果电动机损坏,需要及时更换新的电动机,并连接好电气线路;(4)调整传动装置:如果传动装置松动或磨损,需要根据实际情况进行连接紧固或更换零部件;(5)维修制动器:如果制动器不灵,需要修复制动器或更换制动器片剂;(6)润滑齿轮:如果齿轮磨损或产生噪音,可以进行润滑处理,或及时更换新的齿轮;(7)更换轴承:如果轴承失效,需要更换轴承,并进行轴承安装和润滑。
电动葫芦故障原因分析及处理近年来,安装使用电动葫芦数量不断增加,在生产中,葫芦发生故障次数也日渐增多,这不仅影响了生产的正常运行,严重时将引发重大事故,怎样减少或避免事故发生,搞好电动葫芦的安全运行,及时准确处理运行中出现的各种故障,已成为生产中的重要一环。
下面结合公司安装维修经验,对电动葫芦一些常见故障的原因进行具体分析。
1、按起动开关后电动葫芦不工作主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3 种情况:(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作;(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车;(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。
有时,葫芦电机的电压正常,而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机;葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。
这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车;电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作。
另外,生产中严禁超载使用电动葫芦,当货物过度超载,葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使葫芦在额定功率下工作。
钢丝绳电动葫芦日常检查钢丝绳电动葫芦务必在适当的情况下使用起重VT葫芦。
如果无法判断,请立即联系供应商或其指定的服务代理!使用有缺陷的起重葫芦会导致设备严重受损或人员伤亡。
1.1 钢丝绳电动葫芦检查钢缆检查钢缆是否有被纽绞、压坏、腐蚀、断掉的钢缆或钢索。
检查钢绳是否已放入缆索卷筒槽和缆芯。
1.2 钢丝绳电动葫芦检查带钩滑车检查吊钩是否能自由地向各个方向移动。
检查是否有安全拴,并看它是否有效。
检查缆芯是否能自由而平滑地旋转。
1.3 钢丝绳电动葫芦检查起重葫芦极限开关验证上方的极限开关是否能正确操作。
验证下方的极限开关是否能正确操作。
1.4 钢丝绳电动葫芦检查按钮控制器检查按钮控制器,看机架上是否有裂缝或磨损的痕迹,以及按钮是否已经松动或破损。
检查所以按钮和开关的功能与用法是否正常。
检查紧急按钮是否能正确操作。
测试期间,在起重VT葫芦工作时没有按下紧急按钮。
正确的做法是按下紧急按钮,并验证是否能用按钮移动起重葫芦。
2.钢丝绳电动葫芦彻底检查[GO] 一旦起重机的SWP%值到达零,起VT重葫芦理论上寿命就已到达了极限。
此时,起重葫芦存有缺陷的可能性就更高,操作的安全性也将受到危机,因此在这种情况下,须对起重葫芦进行一次彻底的检查。
只有起重VT葫芦的制造商或者其授权的维修机构才有权进行这样的检查,在此次检修中,检查那些对起重葫芦寿命有影响零部件。
在GO结束之后,起重葫芦又有了一个新的理论安全工作周期(SWP)。
当起重葫芦的安全工作周期(SWP)到达终点时,起重葫芦只有在经过彻底的检查之后才可投入使用。
二、钢丝绳电动葫芦润滑剂使用低级的油脂或者不相容的润滑剂会损坏齿轮或者轴承。
只能使用那些由制造商指定的原装产品。
如果起重葫芦长期工作在极其寒冷的情况(低于-25℃)和高温的情况(高于+55℃)下,则建议使用合成的润滑剂。
如果要更换齿轮箱油,检查所要添加的润滑剂是否相容。
如有必要,冲洗齿轮箱。
使用千斤顶时一定要事先阅读使用说明,而且要注意以下问题:1、使用前必须检查各部是否正常。
电动葫芦及行车基础知识
一、电动葫芦及行车的介绍:
电动葫芦是一种轻小型起重设备,具有结构紧凑、轻体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
起重量一般为0.1~80吨,起升高度为3~45米。
它由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,可以分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。
环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型、MD1型;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
二、电动葫芦、行车使用要求:
电动葫芦、行车安装调试完后,要认真检查各连接部位是否牢固,装配、电源是否符合规定要求,制动器、限位器是否灵敏可靠,导绳器排绳是否顺利,经过检查后确定无异常。
1、空载试验
1.1、用手按下相应按钮,检查各机构动作是否与按钮装置上标定符合相一致,确定正确后,应再连续操作各按钮循环两次。
1.2、将吊钩升降到极限位置,观察限位器是否可靠。
1.3经空载验后,确定无异常后,可以进行负载试验。
2、电动葫芦、行车安全操作要点:
2.1、操作人员应具备的条件
2.1.1、操作人员必须是年满18岁,视力(包括矫正视力)在0.7以上,无色盲症,听力能满足具体工作要求。
2.1.2、应具备机械和电器知识,身体健康。
2.1.3、操作人员应熟悉电动葫芦结构、使用性能、安全规程及使用说明书。
2.1.4、操作人员要经过培训合格,持证上岗。
2.2、有下列情况之一者不得进行操作
2.2.1、超载或物体重量不清,吊拔埋置物及斜拉、斜吊等。
2.2.2电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准等。
2.2.3、捆绑吊挂不牢靠或不平衡而可能滑动、重物菱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。
2.2.4、作业地点昏暗,无法看清场地和部吊物。
2.2.5、不得长期悬停空中。
三、检查、维护、保养及其故障排除方法
新安装,经过大修,闲置时间一年以上重新使用的电动葫芦及行车,使用前应根据有关装试规定进行检查。
检查通常分以下三种方式:
1、日常检查:检查项目及要求见表1。
2、月度检查:
根据电动葫芦各部分结构在安全运转上重要程度,使用频繁程度以及是否易损件等来确定检查周期,一般分为三等级:Ⅰ级,每月必须检查一次;Ⅱ级,每三月检查一次;Ⅲ级每六月检查一次;要求和等级见表2。
3、年度检查:
正常工作的电动葫芦应每年进行一次全面的安全检查。
年检项目及要求见表
4、维护保养
4.1、为确保电动葫芦的可靠性与寿命,必须对葫芦进行定期润滑和保养。
润滑油重量表单位:(公斤)
润滑项目及要求
4.2常见故障及排除方法
4.2.1 、按起动开关后电动葫芦不工作
主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3 种情况:
(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作;(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、
控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车;(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。
有时,葫芦电机的电压正常,而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机;葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。
这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车;电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作。
另外,生产中严禁超载使用电动葫芦,当货物过度超载,葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使葫芦在额定功率下工作。
2 电动葫芦运行时出现异常响声
电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同
而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。
(1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声;而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。
总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。
有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油,照样能运转,不会发生严重故障,这种思想是错误的。
我公司安装某台电动葫芦时,曾因工人忘给减速器箱内注润滑油,仅仅试用一天,减速器即发出极高响声,打开减速箱,发现齿轮因磨
损过度而报废。
减速器轴承损坏,与电机轴承故障相似,也会在轴承附近发出异常响声。
为了防止故障扩大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,还是减速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除故障,降低噪声。
3 制动时停机下滑距离超过规定要求
电动葫芦长期停用时,有人误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书要求,重新调整制动螺母即可。
但工作中应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器。
有时,调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,碰到此类情况,就要考虑其他原因,首先先拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,如粘有油污,摩擦系数降低,会使制动时打滑,下滑距离超过规定要求,仅调整制动螺母用处不大,这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油),恢复制动面摩擦系数;其次,如制动环松动或损坏,制动环无法保证有效制动,只有更换制动环;有时发现制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触不良,制动时,制动面接触过少,制动力过小,使下滑距离超过规定要求,检修时,为了增大制动力,应查找出接触不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨时,需更换配件;葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,
制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,使葫芦制动效果时好时坏,这类情况,应对联轴器进行检修或更换。
另外,制动器压力弹簧长期使用产生疲劳,使弹簧力变小,停机时,制动不牢固,则应更换弹簧,重新调整制动力。
4 电动机温升过高
首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。
电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。
5 重物升至半空,停车后不能再起动
分析其原因,首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。
6 不能停车或到极限位置仍不停车
这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器。