施耐德ATV故障对策
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施耐德ATV61故障排除指南施耐德ATV61故障排除指南是为了帮助用户解决可能出现的故障问题而编写的。
本指南提供了一系列常见问题的排除方法和解决方案,以便用户在使用施耐德ATV61变频器时能够更好地应对故障情况。
故障1: 电机无法启动排除方法:1. 首先检查供电是否正常。
确保变频器与电源连接良好,并检查电源线路是否受损或有松动。
2. 检查变频器的控制电缆是否正确连接。
确保控制信号良好,并检查控制线路是否有断路或短路现象。
3. 检查变频器的参数设置。
确认参数设置正确,并且变频器的工作模式符合需求。
故障2: 变频器显示错误代码排除方法:1. 参考施耐德ATV61变频器的用户手册,找到相应的错误代码,并查看错误代码的含义和解决方法。
2. 检查变频器的显示屏是否显示其他有关故障的信息,以便更好地判断和解决问题。
3. 如果错误代码指示需要更换某个部件,请及时联系供应商或维修人员,并按照指示进行更换。
故障3: 变频器出现噪音或震动排除方法:1. 检查变频器是否正常安装。
确保变频器的安装牢固,并且没有松动或不稳定的现象。
2. 检查变频器的通风情况。
确保变频器周围没有堵塞物,并且通风孔畅通无阻。
3. 检查电机是否正常运转。
如果电机出现问题,可能会引起变频器噪音或震动。
故障4: 变频器频繁报警排除方法:1. 检查变频器的温度。
如果变频器超过了允许的工作温度范围,可能会频繁报警。
及时检查冷却系统和散热器是否正常运行。
2. 检查电源电压和电流是否稳定。
不稳定的电源电压和电流可能会导致变频器频繁报警。
3. 检查变频器的参数设置。
确保参数设置与实际工作环境相符。
以上是施耐德ATV61故障排除指南的一些基本内容,希望能对用户在使用施耐德ATV61变频器时遇到的故障问题提供一些帮助和解决方案。
> 注意:本文档提供的排除方法和解决方案仅供参考。
在实际操作中,请遵循相关安全规范和使用说明,并根据实际情况进行操作和调整。
施耐德ATV312变频器常见故障代码及故障检修OLF [电机过载]可能原因•因为电机电流过高而触发•[冷态定子电阻] (rSC) 参数值错误解决方法•检查电机热保护功能的[电机热电流] (ItH) 设置,检查电机负载。
等待变频器冷却然后再重新起动。
•重新测量[冷态定子电阻] (rSC)。
OPF [电机缺相]可能原因•变频器输出端某个相位缺失•输出接触器断开•电机未连接或电机功率太低•电机电流出现瞬间不稳定的情况解决办法•检查从变频器到电机的连接。
•如果正在使用一个输出接触器,应将[输出缺相](OPL)设置为[输出切断](OAC) ([故障管理]。
•在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试:在出厂设置模式下,电机输出缺相检测有效([输出缺相] (OPL) =[是](YES))。
要在测试或维护环境下检查变频器,同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用),应关闭电机缺相检测([输出缺相] (OPL)[否](nO))。
•检查并优化[IR补偿] (UFr)、[电机额定电压](UnS)以及[电机额定电流] (nCr) 参数,并执行一次[自动调节] (tUn)。
OSF [电源过压]可能原因•线路电压过高•线路电源受到干扰解决办法•检查线路电压。
PHF [输入缺相]可能原因•变频器供电错误或者某个熔断器熔断•某相故障•在一个单相线路电源上使用三相ATV312•负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器解决办法•检查电源连接和熔断器。
•复位。
•使用一个三相线路电源。
•通过如下设置禁用检测功能:[输入缺相] (IPL)= [否] (nO)([故障管理] 。
SLF [MODBUS 故障]可能原因•Modbus总线通讯中断•启用了远程显示终端[HMI命令] (LCC) = [是] (YES),终端断开解决办法•检查通讯总线。
•参见相关的产品文档。
•检查与远程显示终端的连接。
CnF [网络故障]可能原因•通讯卡上的通讯检测到故障解决办法•检查环境(电磁兼容性)。
施耐德ATV31变频器常见故障作者:佚名日期:2011年01月13日来源:本站原创浏览: 251 次我要评论(0)施耐德ATV31H系列通用变频器常见故障维修交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术,既要处理电能的转换,又要处理信息的收集、变换和传送,因此它的共性技术分成功率转换和弱电控制二部分。
印染企业是高能耗单位,由于变频器节电效果显著,调速方便,输出特性好等优点,目前被广泛应用。
现就本公司应用最多的施耐德ATV31H 系列变频器的原理和常见故障作如下介绍:线路原理分析:1.主回路施耐德ATV31H系列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式,其主回路包括整流线路、滤波及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个部分组成(其原理图见图1)。
图1⑴整流部分三相整流部分由六只整流管组成整流桥,将电源的交流电全波整流成直流,如果电源的电压为Ui,则全波整流后平均直流电压Ud的大小为: Ud=1.35×Ui三相电源的线电压为380V,则全波整流后的平均电压为Ud=1.35×Ui=1.35×380=513V由于施耐德ATV31H系列整流器均在模块内部,损坏后只能整体更换。
整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波部分电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。
变频器功率越大所配备的电容容量越大。
施耐德ATV31变频器的部分型号电容配置见下表:变频器型号变频器功率电容容量(μF)电容数量(只)总容量(μF)ATV31H075N4A0.75KW390 2 780ATV31HU15N4A 1.5KW550 2 1100ATV31HU22N4A 2.2KW550 2 1100ATV31HU55N4A 5.5KW390 8 3120ATV31HU75N4A7.5KW550 8 4400有如下情况时,要检查电容是否损坏:当容量下降到80%时就要更换电容。
使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
变频器广泛应用于各工业领域,尤其在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等行业。
而施耐德变频器以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性,在变频器市场占据着重要的地位。
下面就以施耐德变频器为例,给大家介绍一下使用ATV68变频器过程中常见出现的一些故障。
一、起动器不能起动,没有故障显示1、如果显示器没有发亮,请检查变频器的电源。
2、如果要相应的逻辑输入没有通电,“快速停机”或“自由停机”功能的赋值就会阻止变频器起动。
在自由停机时ATV68显示(自由停机),在快速停机时ATV68显示(快速停机)。
这是正常的,由于这些功能为0时被激活,以致如果有连线中断,变频器就会安全停机。
3、确保运行命令输入按照所选的控制模式(2/3线控制)与(2线类型)参数。
4、如果给定通道或命令通道被分配给通信总线,当连接电源时,变频器就会显示(自由停机)且保持在停机模式直到通信总线发送一个命令。
二、不能自动复位的故障必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因。
A12F、EnF、SOF、与tnF故障也可以通过逻辑输入或控制位远程复位。
EnF、lnFA、lnFb、SOF、SPF、与tnF故障可以通过逻辑输入或控制位禁止和远程清除。
三、可选卡被更换或拆掉当可选卡被拆掉或被别的更换时,变频器在通电时就会锁定在(错误的设置)故障模式。
如果卡被故意更换或拆掉,通过按两次ENT键就能清除故障,这将会使得受卡影响的参数组恢复为出厂设置。
具体如下:卡被同一类型的卡更换1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:仅通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:编程卡菜单(PLC)卡被拆掉(或被不同类型的卡更换)1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:变频器菜单(drM)与通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:变频器菜单(drM)与编程卡菜单(PLC)四、控制卡更换当控制卡被额定值不同的变频器上设置过的控制卡更换时,变频器在通电时就会锁定在(电源确认故障)故障模式。
施耐德ATV变频器故障说明AI2F[AI2输入故障]?模拟输入AI2上的信号不一致?检查模拟输入AI2的接线情况以及信号值。
AnF[负载不跟随]?编码器速度反馈与给定值不匹配。
?检查电机、增益和稳定性参数。
bOF[制动电阻过载]?制动电阻处于过大压力之下?检查电阻器的大小并等其冷却下来brF[机械制动故障]?制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配。
bUF[制动单元短路]?制动单元的短路输出ECF[编码器连线]?编码器的机械连轴器断裂。
?检查编码器的机械连轴器。
EEF1[EEprom管理]?内部存储器故障,控制卡。
?检查环境条件(电磁兼容性)。
EnF[编码器]?编码器反馈故障FCF1[ILF[?InF1[InF2[InF3[InF4[行)。
InF6[InF7[InF8[InF9[?检查/InFA[InFb[InFC[InFE[OCF[PrF[SCF1[SCF2[SCF3[SOF[SPF[速度反馈丢失]?没有编码器反馈信号。
tnF[自整定]?特种电机或功率不适合变频器的电机。
APF[程序故障]?内置控制器卡故障。
?请参考内置控制器卡文件。
bLF[制动控制]?没有达到制动器松开电流。
CnF[网络]?通信卡上出现通信故障。
?检查环境条件(电磁兼容性)。
COF[CANopen通讯]?CANopen总线上通信中断。
?检查通信总线。
EPF1[LI/位输入的外部故障]EPF2[网络输入的外部故障]FCF2[输出接触器未关闭]?尽管已满足开路条件,输出触点仍保持开路。
LCF[输入接触器故障]?即使[主电源V超时故障](LFF2精心整理LFF3LFF4[AI24-20mA信号损失][AI34-20mA信号损失][AI44-20mA信号损失]?模拟输入AI2、AI3或AI4上没有4-20mA给定值。
?检查模拟输入的连接情况。
ObF[制动过速]?制动过猛或驱动负载惯性太大。
?增大减速时间。
OHF[变频器过热]?变频器温度太高。
施耐德ATV31变频器常见故障作者:佚名日期:2011年01月13日来源:本站原创浏览: 251 次我要评论(0)施耐德ATV31H系列通用变频器常见故障维修交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术,既要处理电能的转换,又要处理信息的收集、变换和传送,因此它的共性技术分成功率转换和弱电控制二部分。
印染企业是高能耗单位,由于变频器节电效果显著,调速方便,输出特性好等优点,目前被广泛应用。
现就本公司应用最多的施耐德ATV31H 系列变频器的原理和常见故障作如下介绍:线路原理分析:1.主回路施耐德ATV31H系列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式,其主回路包括整流线路、滤波及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个部分组成(其原理图见图1)。
图1⑴整流部分三相整流部分由六只整流管组成整流桥,将电源的交流电全波整流成直流,如果电源的电压为Ui,则全波整流后平均直流电压Ud的大小为:Ud=1.35×Ui三相电源的线电压为380V,则全波整流后的平均电压为Ud=1.35×Ui=1.35×380=513V由于施耐德ATV31H系列整流器均在模块内部,损坏后只能整体更换。
整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波部分电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。
变频器功率越大所配备的电容容量越大。
施耐德ATV31变频器的部分型号电容配置见下表:变频器型号变频器功率电容容量(μF)电容数量(只)总容量(μF)ATV31H075N4A0.75KW390 2 780ATV31HU15N4A 1.5KW550 2 1100ATV31HU22N4A 2.2KW550 2 1100ATV31HU55N4A 5.5KW390 8 3120ATV31HU75N4A7.5KW550 8 4400有如下情况时,要检查电容是否损坏:当容量下降到80%时就要更换电容。
使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
施耐德ATV61/71变频器问题锦集1、ATV61,71欠压管理中欠压故障电压与欠压保护电压有什么区别?欠压故障电压对应欠压管理功能(USB),即达到故障电压,可以选择R1故障继电器动作或分配给其他逻辑输出或继电器发出报警信号。
欠压保护对应欠压保护设置(STP),即达到欠压保护电压,可以设置停车模式。
欠压保护电压的设置范围高于欠压故障电压设定范围。
2、ATV71变频器的TCC为三线控制,控制通道是HMI,为什么按下启动时一直显示NST而无法启动?因为即使是HMI控制,三线控制的停止信号对变频器仍然有效。
需要将LI1与+24短接。
3、为什么ATV61变频器设置AI2端子时,无法设置成功?因为ATV61变频器出厂设置时,AI2端子已经被设置为给定1B通道。
如果要使用AI2端子做其他设置,必须先把给定1B通道和给定1B切换设置为无效,才能做其它设置。
4、ATV61/71变频器如果加装可选卡对变频器的发热有什么影响?ATV61/71变频器每加装一张可选卡变频器的耗散功率会增加7W。
5、ATV61/71变频器热状态THD是用一个百分数表示的,这个数值与实际温度是什么对应关系?60 % => 50°C70 % => 60°C90 % => 80°C118 % => 100°C6、ATV61/71宏设置时如何才能改变宏选项?设置时需要2秒钟以上的确认时间。
7、用户反映ATV71HC40N4变频器的输入电源端,有两个端子L1A、L2A、L3A和L1B、L2B、L3B,拿万用表量,两组端子相互不通,为什么?是否可以只接一组端子?因为ATV71HC40N4和ATV71HC50N4内部有两个整流桥,所以量不通。
不可以只接一组端子,功率部分的交流电源与端子R/L1A - R/L1B,S/L2A- S/L2B以及T/L3A - T/L3B连接。
8、ATV61变频器恢复出厂设置以后,给起动命令,电机没有按照给定速度运行,而是直接运转到50Hz,为什么有时会出现这种情况?原因是恢复出厂设置并不会改变宏配置,在恢复出厂设置之前,已经设置了"PID调节"宏配置,那么就会出现上述情况。
施耐德变频器以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性,在变频器市场占据着重要的地位。
下面就以施耐德变频器为例,给大家介绍一下变频器维修故障及修复措施。
一、起动器不能起动,没有故障显示1、如果显示器没有发亮,请检查变频器的电源。
2、如果要相应的逻辑输入没有通电,“快速停机”或“自由停机”功能的赋值就会阻止变频器起动。
在自由停机时ATV71显示(自由停机),在快速停机时ATV71显示(快速停机)。
这是正常的,由于这些功能为0时被激活,以致如果有连线中断,变频器就会安全停机。
3、确保运行命令输入按照所选的控制模式(2/3线控制)与(2线类型)参数。
4、如果给定通道或命令通道被分配给通信总线,当连接电源时,变频器就会显示(自由停机)且保持在停机模式直到通信总线发送一个命令。
二、不能自动复位的故障必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因。
A12F、EnF、SOF、与tnF故障也可以通过逻辑输入或控制位远程复位。
EnF、lnFA、lnFb、SOF、SPF、与tnF故障可以通过逻辑输入或控制位禁止和远程清除。
三、可选卡被更换或拆掉当可选卡被拆掉或被别的更换时,变频器在通电时就会锁定在(错误的设置)故障模式。
如果卡被故意更换或拆掉,通过按两次ENT键就能清除故障,这将会使得受卡影响的参数组恢复为出厂设置。
具体如下:卡被同一类型的卡更换1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:仅通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:编程卡菜单(PLC)卡被拆掉(或被不同类型的卡更换)1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:变频器菜单(drM)与通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:变频器菜单(drM)与编程卡菜单(PLC)四、控制卡更换当控制卡被额定值不同的变频器上设置过的控制卡更换时,变频器在通电时就会锁定在(电源确认故障)故障模式。