液压系统图解
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液压技术液压技术基础液压系统及回路编号图形符号一些物理基础液压源部分控制阀基础压力控制阀换向阀开关元件流量控制阀液压缸和液压马达测量元件练习其它单向阀单向阀((1)•单向阀只允许工作油液向一个方向流动。
对于图示流动方向,在复位弹簧和工作油液作用下,阀芯将阀口关闭。
单向阀中也可以不带复位弹簧。
由于在关闭位置不允许有泄漏,所以,单向阀通常为开关阀式结构。
单向阀单向阀((2)•对于图示流动方向,在工作油液作用下,单向阀开启。
回路图回路图::液压泵保护•在这种回路图中,单向阀用于保护液压泵。
当电动机关闭时,单向阀可以防止工作油液倒流入液压泵,且压力峰值对液压泵也不会产生影响,而是通过溢流阀卸放桥式液压块桥式液压块((1)•在桥式液压块中,四个单向阀组合成一个功能单元。
该图示说明单向阀如何与调速阀一起使用。
在液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液从左向右流过调速阀。
图示为液压缸活塞杆伸出时的情况。
在液压缸活塞杆伸出过程中,速度控制为进油节流。
桥式液压块桥式液压块((2)•当液压缸活塞杆回缩时,桥式液压块可使工作油液再次从左向右通过调速阀。
在液压缸活塞杆回缩过程中,速度控制为回油节流。
桥式液压块•动画演示了驱动二位四通换向阀动作和弹簧使其复位的情况,以及液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液流过桥式液压块的情况。
同样,桥式液压块还可连接过滤器或背压阀。
液控单向阀液控单向阀((1)•对于液控单向阀,可以通过控制油口(X )开启,这时允许工作油液双向流动。
图示为液控单向阀处于静止位置,此时油口B 与油口A 不接通。
液控单向阀液控单向阀((2)•如果控制油口(X )有信号,则液控单向阀开启,油口B 与油口A 接通。
为了可靠开启液控单向阀,控制活塞有效面积必须大于阀口有效面积。
液控单向阀也可用于双液控单向阀。
液控单向阀液控单向阀((3)•图示表明如何通过使用液控单向阀保持液压缸不动,从而对负载定位。
驱动二位三通换向阀动作,液控单向阀开启,液压缸活塞杆回缩。
液压原理图符号
液压原理图是用来表示液压系统的图形符号,以便于工程师和技术人员理解和分析系统的工作原理。
在液压原理图中,每个元件都有特定的图形符号,用来表示其功能和特性。
下面是一些常见的液压元件及其对应的图形符号:
1. 液压泵:表示液压系统中的液压泵,一般为一个椭圆形,带有箭头表示泵的方向。
2. 液压马达:表示液压系统中的液压马达,一般为一个椭圆形,不带箭头。
3. 液压缸:表示液压系统中的液压缸,一般为一个长方形,带有箭头表示活塞的方向。
4. 液压阀:表示液压系统中的液压阀,具体类型有很多,如溢流阀、节流阀、换向阀等。
每种类型的阀都有特定的图形符号来表示。
5. 油箱:表示液压系统中的油箱,一般为一个长方形,带有一个开口表示油液的进出口。
6. 液压管路:表示液压系统中的液压管路,一般为直线或弯曲的线条,连接各个液压元件。
以上只是一些常见的液压元件及其对应的图形符号,实际上液压原理图中的符号种类更多。
液压原理图的目的是用简洁明了
的图形符号来代表各个液压元件,以便于工程师和技术人员理解和分析液压系统的工作原理。
液压凿岩机图解冲击原理液压凿岩机都是由活塞运动产生冲击和频率,通过活塞传递能量,达到钻孔和拆除的目的。
凿岩机是由许多易于加工和热处理的部件组成,用四个简图来说明冲击原理。
1、主体2、主活塞3、换向阀4、4个活塞5、2个蓄能器2、因布置空间的限制,在液压凿岩机上用了二个充气式蓄能器,而不能用一个大容积的BRH’S和BBH’S是同样的。
当推动换向阀时,就意味着推动活塞油液有四个不同的流涌路线:(1)到蓄能器(2)到小活塞(3)换向阀(4)到主活塞当换向阀和小活塞的通道堵住时,公蓄能器和主学徒通道可以进油。
由于压力油总是沿着阻抗小的线路流动,因此流入活塞底部充有氮气的蓄能器,压力为38bar。
由于小活塞的总面积小于主活塞总面积,主活塞开始向上运动,推动换向阀至终点。
因为换向阀位置的改变,产生了通过蓄能器和换向阀开口的油路。
由于换向阀的作用,系统产生比蓄能器大得多的压力,使蓄能器迅速充油,并充满活塞后面的空间。
由于活塞上部面积大于下部面积,油压推主活塞向下运动,并离开换向阀,至使油液活塞背后的腔室。
蓄能器可提供活塞加速过程所需油液。
这时,换向阀被油压得保持到一定位置上见图。
这个过程S油通过阀孔进入,并通过阀的顶部,有较大的力去推动活塞运动,这时:S三个活塞的主要协能是保证换向阀在所有的位置上,都顶着活塞。
当活塞到达冲程底部时,换向阀也就到达底部了。
当换向阀向下移动时并闭了活塞顶部油口中,切断了供往上腔的高压,这样,就又回到开始的位置。
冲击器可能会出理的问题:(1)活塞在底部位置卡住不能运动。
(2)活塞与换向阀之间有尘粒,不能运动。
(3)如果活塞坏了,有明显的不规则运动,如果是弹簧蓄能器坏了,凿岩机回程可以明显的看出。
(4)如果是活塞与换向阀之间油封坏了,油进入得快,产生高频,但打击能量很小。
(5)换向阀与柄体之间油封坏了,油将内泄,导致传送能量降低和频率损失。
液压凿岩机回路液压凿岩机的基本回路包括P1回路、P2回路的供油个油路的流量为55L/min,具有回转马达的液压凿岩,冲击部件油的输送都具有自动停止装置。
液压阀原理图
液压阀原理图中主要包括以下部分:
1. 阀体:液压阀的主要组成部分,用于容纳各种阀芯和阀座。
2. 阀芯:位于阀体内部,通过移动来控制液压系统的流量和压力。
3. 阀座:位于阀芯上方或下方的固定部件,用于封闭或打开液压阀的通道。
4. 油孔:液压阀中的通道,通过阀芯的移动来连接或切断各个油路。
5. 弹簧:位于阀芯上方或下方的弹性元件,用于控制阀芯的移动和稳定阀芯的位置。
6. 操纵杆:通过手动或电动的方式来控制阀芯的移动。
7. 进口口:液压系统中进入液压阀的液体通道。
8. 出口口:液压系统液体离开液压阀的通道。
在液压阀的工作过程中,当阀芯移动时,油孔会连接或切断进口口和出口口之间的液体通道,从而实现液体的流动控制。
根据阀芯的位置,可以调节液压系统中的压力和流量大小。
液压阀图解液压控制阀是液压系统中用来控制液流方向、压力和流量的元件。
借助于这些阀,便能对液压执行元件的启动和停止、运动方向和运动速度、动作顺序和克服负载的能力等进行调节与控制,使各类液压机械都能按要求协调地工作。
液压阀可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。
1 单向阀图解1 普通单向阀普通单向阀的作用,是使油液只能沿一个方向流动,不许它反向倒流。
图3-43(a)所示是一种管式普通单向阀的结构。
压力油从阀体左端的通口P1流入时,克服弹簧3作用在阀芯2上的力,使阀芯向右移动,打开阀口,并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。
但是压力油从阀体右端的通口P2流入时,它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上,使阀口关闭,油液无法通过。
图3-43(b)所示是单向阀的职能符号图。
图3-43 单向阀(a)结构图(b)职能符号图1—阀体2—阀芯3—弹簧2 液控单向阀当控制口无压力油通入时,液控单向阀的工作机制和普通单向阀一样;压力油只能从通口P1流向通口P2,不能反向倒流。
当控制口K有控制压力油时,因控制活塞推动顶杆顶开阀芯,使通口P1和P2接通,油液就可在两个方向自由通流。
1)内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号如图3-44所示。
1单向阀芯3弹簧4控制活塞X控制口A正向进油口B反向进油口A1密封锥面图3-44内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号此类液控单向阀适用于系统压力较低的场合。
图3-45所示为内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路。
图3-45内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路2)内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀带卸荷小阀芯的液控单向阀适用于反向压力较高、流量较大的场合。
此类液控单向阀利用卸荷小阀芯在反向开启前泄去系统压力,由此避免了液压冲击,并大大降低了开启主阀的压力。
图3-46所示为内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀结构原理图与符号。
液压动力头控制线路原理图解动力头是既能完成进给运动,又能同时完成切削运动的动力部件。
液压动力头的自动工作循环是由控制线路控制液压系统来实现的。
我们不妨将这个过程的执行部件简化为一个液压缸,而省去液压缸活塞杆之后的其它机械传动部分。
这样,本单元内容中的控制对象就是液压缸的活塞杆的伸缩,而控制方式就是通过电磁换向阀来控制压力油的流向。
液压动力头的典型控制线路可以实现如下的工作循环:①动力头快进(动力头就是图中的液压缸活塞杆,快进指活塞杆快速伸出缸体,这通常是为了提高工作效率,将动力头快速移动到可以开始切削的位置)。
②工作进给(就是动力头开始以一定的进给速度缓慢向前,进行切削操作,亦即活塞杆缓慢伸出缸体)。
③快速退回原位(指动力头完成切削工作,为提高工作效率,快速返回原位,亦即活塞杆快速缩回缸内)。
在上述工作循环中,假设人手动按下按钮SB1,使动力头从原位开始进入工作循环,该循环第一步是动力头快进,动力头快进到工作位置需要用到一个行程开关ST3,当动力头运动到该处触碰行程开关时,转为工作进给;工作进给完成时的位置处也需要有一个行程开关ST4,当动力头完成工作进给时触碰行程开关转为快速退回原位;在退回原位处也需要设置行程开关ST1,当动力头退回原位的动作完成时,触碰该行程开关,动力头停止运动。
工作循环过程可以用图3-9-2简单表示,完成该工作的液压系统可以用图1(b)表示。
图1(a)图1(b)液压动力头工作步骤图(b)中YB是由电动机M带动的单相变量液压泵(流量可调)。
YV1和YV2为电磁换向阀,YG为连接动力头的液压缸,1U和2U是过滤器,2U所在支路通过流量调节阀连接回油系统,YV1中位左口也与回油系统相连,液压泵通过1U从回油缸内吸取液压油。
利用图1(b)的液压系统,为了实现(a)图所示的工作循环,可以用如图2所示的控制线路完成控制过程。
图2 液压动力头控制线路1(1)动力头原位停止:当电磁铁YA1、YA2、YA3都断电时,电磁换向阀YV1处于中位,变量泵卸荷,液压缸左右两腔不进出油,动力头不动。
剪板机工作原理图,液压剪板机液压原理图,我来说下。
1液压剪板机液压元件简述下面简述机床使用的液压元件在系统中的作用及其使用维修注意事项。
(元件的序号与液压原理图中相同)1.1 液压剪板机滤油器序18滤油器装于油箱内,油泵吸入端,它的作用是为油泵及系统提供清洁的液压油。
应定期用汽油、三氯乙烯等溶剂清洗滤油器,首次使用8 天后,应进行第一次清洗,以后每月清洗一次,如有损坏,必须及时更换。
更换滤油器时可参考下面提供的资料:型号:MF-20过滤精度:100 目流量:750 L/Min序号名称型号及规格数量备注1 油标TS-5” 1 COMPASS2 空气滤清器HY-08 1 COMPASS3 油泵IPH-6B-80 2 NACHI4 单向阀CIT-10 25 高压软管1”x1200L+2L 26 电机Y200L-4-B35 30Kw 27 溢流阀SBG-10-V-L-40 1 YUKEN8 液压站 19 液动阀 110 电磁换向阀4WE6Y6X/EG24N9K4 1 REXROTH11 集成块体 112 单向节流阀Z2FS6-4X/QV 1 REXROTH13 电磁换向阀4WE6Y6X/EG24N9K4 1 REXROTH14 节流阀 115 电磁换向阀4WE6J61/EG24N9K4 1 REXROTH16 单向阀 117 节流器 118 滤油器MF-20 2 COMPASS19 闸阀NUL-06 1 COMPASS20 压力阀DBDS20K/200 1 REXROTH21 压料油缸3522 压力表φ63-V-250K 1 COMPASS23 闸阀ST02-180 124 蓄能器NXQ-L25/320A 225 左油缸 126 返程油缸 227 高压软管3/4”x1500L+2L 228 节流器 129 闸阀GCT04-180 1 COMPASS30 右油缸31 电磁换向阀4WE6HA6X/EG24N9K4 1 REXROTH32 溢流阀SBG-10-V-L-40 1 YUKEN33 高压球阀KH-16B 134 高压球阀KH-16B 1压力阀序3 电磁溢流阀,在整个系统中起安全和泄荷作用。