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沥青储运系统导热油加热技术改造随着全球经济的迅速发展以及人们生活水平的提高，对于沥青等石化产品的需求也在不断增加。
沥青储运系统是其中关键的一环，其主要职责是保证生产车间供应原材料和产品的稳定性。
在传统的沥青储运系统中，加热方式主要采用蒸汽加热或者电加热。
但是这两种方式都存在着一些不足，例如需要加热设备的体积大、耗能高、易受到外界因素影响等问题。
因此，导热油加热技术逐渐成为了沥青储运系统中最为先进和实用的加热方式之一。
导热油加热技术的优缺点优点：•操作方便：导热油加热设备自动控制温度，且起动、停机过程简单。
•安全稳定：导热油加热系统可以实现密闭循环使用,降低了爆炸风险，同时能够实现精确的温度控制，使工作环境更加安全稳定。
•节能减排：导热油加热技术比蒸汽加热或者电加热可以实现更高的热效率，从而降低能耗、减少污染。
•适用范围广：导热油加热技术可适用于多种油品，且可以在较广的温度范围内实现安全稳定的加热。
缺点：•初期投入较大：导热油加热技术需要高质量的导热油以及足够的加热设备，初期的投入较大。
•维护难度大：导热油与设备的接触面积大，且易受杂质和腐蚀的影响，需要维护的工作量较大。
沥青储运系统导热油加热技术改造的步骤因为导热油加热技术具有高效性和稳定性，所以逐渐进入到沥青储运系统中。
而导热油加热技术改造沥青储运系统同时需要考虑实际情况，我们需要在以下几个方面进行规划：设备规划首先需要规划加热设备和输送管道的布置。
需要根据沥青储运系统的实际情况，进行加热设备的规划选型，将设备置于最佳位置，最大化减少对系统现有结构的影响。
管道顶部的保温层和加热系统在规划加热系统的过程中，保温层的封闭性十分重要。
一般来说，管道顶部的保温层常常被误认为只是表面，实际上贮存的是沥青这类高粘度物质。
保温层的设计必须要进行全面的考虑，不应在任何部位出现裂缝或者破损，否则会影响导热油加热系统的正常运行。
测量方案沥青储运系统中，测量表的安装选型也是需要考虑的一个问题。
项目名称：沥青储运系统导热油加热技术改造项目建设单位：中国石化股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂建设单位负责人：孙振光编制单位：山东三维石化工程股份有限公司编制单位负责人：曲思秋编制侯京立校核邓巍审核邹广审定王成富项目负责人侯京立编制人员名单热工: 侯京立邓巍邹广自控: 赵锁王欣杜兰芳给排水：刘文帆唐文祥电气: 刘立静黄近成土建: 史淑英李娟戴宏强储运：王建峰侯京立朱继兰设备：张洪刚毕立雪张书玲概算：任婕毕彩虹高辉总图：李进山勾西国环保: 侯京立邓巍邹广劳动卫生: 侯京立邓巍邹广目录1 概述 (6)1.1 编制依据 (6)1.2 设计原则 (6)1.3 项目建设的必要性 (6)1.4 项目概况及特点 (7)1.5 主要技术经济指标 (7)2 工艺装置 (8)2.1 工艺流程说明 (8)2.2 主要操作条件 (8)2.3 设备平面布置 (9)2.4 装置定员 (9)3 改造内容 (9)3.1 新增导热油加热设施 (9)3.2 设备改造情况 (9)3.3 自控改造情况 (9)3.4 土建改造情况 (9)3.5 电气改造情况 (9)3.6 储运 (9)4 自动控制 (9)4.1自动控制水平 (9)4.2仪表选型 (9)4.3仪表电缆的敷设 (10)4.4仪表供电 (10)4.5主要仪表清单 (10)4.6 设计中采用的主要标准规范 (10)5 总图 (11)5.1 工程位置 (11)5.2 平面布置及竖向布置 (11)6 土建 (11)6.1 工程平面位置 (11)6.2工程方案的选择和原则 (11)6.3设计内容 (11)6.4结构方案 (11)6.5地基处理方案 (12)6.6 装置建、构筑物情况 (12)6.7 存在问题 (12)6.8设计采用的现行规范 (12)7 设备 (13)7.1 设备设计规定 (13)7.2 设备概况 (14)7.3 标准，规范 (14)8 储运 (15)8.1项目范围 (15)8.2项目内容 (15)9 公用工程及辅助设施 (16)9.1给排水及消防 (16)9.2 电气部分 (16)10 能耗分析及节能措施 (18)10.1 本项目消耗 (18)10.2 能耗分析 (19)10.3 节能措施 (19)11 环境保护 (19)12 劳动安全卫生 (19)12.1 危险因素分析 (19)12.2 劳动安全卫生防护措施 (20)12.3 预期效果及评价 (20)13 防火 (21)13.1 火灾危险因素分析 (21)13.2 防火措施 (21)14 企业组织及定员 (21)14.1 项目组织体制 (21)14.2 定员 (21)15 项目实施计划 (21)16 投资估算 (21)16.1 概述 (21)16.2 编制依据 (21)16.3 指标和费用计取原则 (22)16.4 设备及材料计价依据 (22)16.5 其他费计价依据 (22)17 资本金筹措 (23)18 财务评价 (24)18.1 概述 (24)18.2评价依据及参数 (24)18.3 综合评价 (24)1 概述1.1 编制依据1.1.1 《沥青储运系统导热油加热技术改造等项目讨论会会议纪要》（生产技术部，2010-2-25日）。
沥青搅拌站导热油炉原理一、导热油加热原理导热油是一种具有高热稳定性和良好流动性的特殊液体，在沥青搅拌站中作为热媒介，通过加热和循环系统，将热量传递给搅拌站中的原料和设备。
导热油加热原理主要基于传热学原理，通过加热炉中的火焰或电热元件将热量传递给导热油，使其温度升高。
二、加热炉工作原理加热炉是导热油系统的核心设备，其主要功能是将燃料燃烧产生的热量传递给导热油。
加热炉通常采用燃油或燃气作为燃料，通过燃烧器将燃料燃烧，产生高温烟气，将热量传递给导热油。
同时，加热炉还配备有烟气处理装置，将烟气中的有害物质进行净化处理，以保护环境。
三、导热油循环系统导热油循环系统是将加热后的导热油输送到搅拌站中的各个设备，并将其冷却后再返回加热炉进行加热的循环系统。
该系统通常由循环泵、管道、阀门等组成，通过控制导热油的流量和温度，实现搅拌站的热力需求。
四、安全控制系统安全控制系统是保证导热油系统正常运行的关键部分。
该系统通常包括温度控制、压力控制、泄漏检测等装置，通过实时监测和控制导热油的温度和压力，确保系统的安全运行。
同时，该系统还配备有紧急停车装置，在出现异常情况时能够迅速切断电源和燃料供应，防止事故扩大。
五、环保措施为了保护环境，沥青搅拌站通常采取一系列环保措施。
例如，采用低硫燃料减少烟气中的硫氧化物排放；配备烟气处理装置对烟气中的有害物质进行净化处理；定期对设备进行维护和保养，减少泄漏和浪费等。
这些措施有助于减少对环境的影响，提高沥青搅拌站的社会效益和经济效益。
六、自动控制与监控为了提高生产效率和安全性，沥青搅拌站通常采用自动控制与监控系统。
该系统可以通过传感器实时监测导热油的温度、压力、流量等参数，并通过控制算法自动调节加热炉的燃烧和导热油的循环。
同时，该系统还可以实现远程监控和管理，方便操作人员随时掌握设备的运行状态和生产情况。
总之，沥青搅拌站导热油炉是一个复杂的系统，涉及多个方面的工作原理和技术应用。
通过深入了解这些原理和技术应用，可以更好地掌握沥青搅拌站的生产过程和设备运行状况，为提高生产效率和安全性提供有力支持。
沥青储罐加热系统改造探讨摘要本文对某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温系统进行改造计算，用导热油系统代替原来的蒸汽加热系统，并做了具体分析和计算，表明了导热油系统具有加热均匀，导热率高，节能环保等优点。
关键词沥青储罐加热保温导热油1．引言某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温均采用1.0MPa蒸汽。
使用1.0MPa蒸汽一是加热速度慢，蒸汽耗量大，能耗较高，二是重交沥青低位储存周期较长，用蒸汽保温浪费较大。
导热油具有加热均匀稳定，热效率高的特点（比水蒸气加热系数高3倍左右），据有关资料介绍，与蒸汽加热相比，导热油加热可节约能源50%以上。
若将加热方式改为导热油加热，则不仅加热速度快，而且可根据沥青出厂情况灵活调节加热量，同时避免了高温凝结水排放，据有明显的节能和环境保护效益2．改造原因某石化厂沥青车间储运罐区共有10个罐，罐1~9总储存容积为34000m3，用于储存重交沥青，罐10有效容积5000m3，用于储存渣油。
目前，重交沥青储罐加热升温、保温均采用1.0MPa蒸汽，不但加热速度慢，而且蒸汽耗量非常大，据统计，2003年全年蒸汽耗量为65595吨，2004年全年蒸汽耗量为77185吨，能耗较高。
在冬季各重交沥青罐均低位储存，周期较长（约4~5个月），用蒸汽保温浪费较大。
并且，高温凝结水的排放也导致严重的热污染3．改造工艺方案采用导热油加热，导热油为闭路循环，加热需增设导热油加热、循环系统一套。
主要工艺流程为：导热油循环泵—导热油炉—导热油供油管—沥青罐加热盘管—导热油回管—导热油循环泵。
导热油炉共有3种加热方式：电加热、燃油加热和燃煤加热。
下面分别论述各种加热方式的优缺点及可行性。
3.1电加热方案用电加热的优点是没有明火设备，加热调节方便，便于管理。
根据沥青储罐的数量及运行情况，需设置导热油炉2台，低负荷时运行1台，高负荷时运行2台，单台炉电加热器功率为2880KW，电源电压~380V。
专利名称：一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统专利类型：发明专利
发明人：徐文龙,谭锦华,秦国千,梁明慧,殷睿智,王贵,谢安庆,黄开金,覃宗庆
申请号：CN201610794232.8
申请日：20160831
公开号：CN106284028A
公开日：
20170104
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统，包括导热油炉，需要保温的负载和连接在所述导热油炉与负载之间的送油总管和回油总管，所述的送油总管上设有循环泵，在所述的循环泵与所述负载之间的油路上设有导热油电加热器，所述导热油炉与循环泵之间的油路上设有油气分离器，所述油气分离器与回油总管之间设有油路相通的膨胀箱，形成与负载并联的油路。
本发明野外作业时使用燃烧器作为热源运行导热油加热循环系统，在养护单位时接市电作为热源运行导热油加热循环系统隔夜保温，电加热保温过程中不存在余热浪费也不污染环境同时成本也较低，两种热源可以交替使用，也可以互补使用。
申请人：广东易山重工股份有限公司
地址：528400 广东省中山市翠亨新区翠城道36号
国籍：CN
代理机构：中山市科创专利代理有限公司
代理人：尹文涛
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精 品JINGPIN500TYH综合养护车的沥青加热系统设计■陈再胜1 王颜霞21.商丘工学院 河南商丘 476000；2.西京学院 陕西西安 710100摘 要：沥青生产的关键环节是加热系统，因此运用科学的加热工艺对沥青进行加热，是保证沥青品质不受损坏和节能的关键环节。
目前主要的沥青加热方式有明火加热、重燃油加热、水加热、导热油加热、红外加热等。
本设计目的在于改进现有的沥青加热方式，采用燃烧器加热、导热油传热的方式实现沥青的加热，并运用“罐中罐”技术等优化方法，有效的实现高效能加热和传热方式。
关键词：沥青罐；沥青加热方式；导热油引言在道路建设中，沥青不止单纯作为胶结料使用，而是必须要与砂石料混合在一起，在砂石表面形成一层黏膜，使松散的砂石材料黏结在一起，形成板体，达到一定的强度。
沥青是一种温感性较强的材料，只有在一定的温度下，才有较好的流动性，才能与松散的石料混合在一起，起到黏结的作用。
因此，在进行混合料生产时必须对沥青进行加热，使之达到一定的温度，更好地与砂石料结合，形成沥青薄膜，增加石料间的黏结力。
但传统的沥青加热方式不仅会遇到加热不均匀、过热老化等沥青本身质量的问题，还会出现无效热能散失、烟气直接污染、热气对冲伤人等连带问题。
本文主要介绍了用于500TYH综合养护车的沥青加热系统，经过实际验证，能有效解决以上问题。
1.沥青加热系统1.1沥青加热系统结构图图1 沥青加热系统结构图如图1所示，主要有沥青排油装置1、沥青加热罐2、导热油炉3、隔板4、沥青烟排烟口5、导热油排气管6、抽油系统7、圆警灯8、沥青入口装置9、扶梯10、燃烧器11、沥青罐12、电路线卡组件13等组成。
作业时，首先爬上扶梯10将适量的块状沥青通过沥青入口装置9装入沥青罐内箱体2，导热油装入沥青罐外箱体3，同时保证沥青排油装置1为关闭状态；然后按燃烧器11上的按钮开关，燃烧器11开始加热；当温度达到规定值后，打开沥青抽油系统7开始抽油，同时注意沥青烟排烟口5和导热油排气管6口，防止受伤；当作业完成后，关闭沥青抽油系统，按燃烧器11上的按钮开关，燃烧器11停止加热。
文章编号:1002-3119(2005)05-0046-04导热油在加热沥青中的应用常世清1,杨屹立1,刘亚光2(1.中国石油锦西石化分公司研究院,辽宁葫芦岛125001;2.中国石油集团公司锦西炼油化工总厂,辽宁葫芦岛125001)摘要:导热油增热技术是一种新技术。
BL(渤浪牌)导热油是一种有机化合物,具有/高温低压0的特性,即在较低的工作压力下,可达到很高的温度而不汽化。
其特点是成本低、污染小、使用方便、经济效益高。
它比土炉明火加热沥青可降低成本7.8倍,经济效益十分可观。
关键词:导热油;沥青;过滤器中图分类号:T E626.3文献标识码:A前言近几年来,随着成品油市场的变化,特种润滑油的需求量逐渐增加,特别是导热油作为一种热传导液,由于其具有热效率高、传热均匀、温度易于控制、对设备无腐蚀、输送方便,既节省能源又降低成本等特点,现已发展成为使用最广、用量较大的一种热载体。
特别是导热油加热沥青的应用,在锦西炼化总厂首次使用,彻底改变了传统的落后的土炉明火加热沥青的方法,达到了生产见效快,产量高,质量稳,安全性好,成本低,污染少的标准,其经济效益和社会效益都十分明显。
1导热油应具备的性能及技术指标1.1导热油应具备的性能在加热系统中,导热油是一种传递热量的热载体。
在加热部分受热后,泵将热载体送到用热部分进行换热,达到热传导和对用热物质进行温度控制的目的。
根据其使用工况条件,导热油应具有以下几方面的使用性能。
(1)良好的热稳定性热稳定性是导热油的一项重要指标,它表示在最高使用温度下导热油因受热发生分解进而缩合的程度。
热稳定性不好的导热油,受热易分解、易氧化生成有机酸,缩聚生成不溶物胶质,胶质吸附在传热器壁上会影响导热效果也会腐蚀设备。
同时胶质不溶物还会堵塞过滤器和阀件,因此要求导热油能长期在高温度条件下使用,热氧化程度小,不致影响传热效率和油品使用寿命。
(2)良好的氧化安定性氧化安定性是导热油在高温下接触空气等外来污染物而老化的程度。
