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铁道专业考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路运输的主要优点是（）。
A. 速度快B. 运量大C. 灵活性好D. 价格低廉答案：B2. 铁路轨道的基本组成部分不包括（）。
A. 钢轨B. 轨枕C. 道岔D. 信号灯答案：D3. 铁路列车的制动系统主要分为（）。
A. 机械制动和电气制动B. 手动制动和自动制动C. 气动制动和液动制动D. 电子制动和液压制动答案：C4. 铁路信号系统的主要作用是（）。
A. 指示列车运行方向B. 显示列车速度限制C. 监控列车运行状态D. 所有上述选项答案：D5. 铁路运输中，列车调度员的主要职责是（）。
A. 维护列车运行安全B. 确保列车准时发车C. 监控列车运行状态D. 管理列车运行计划答案：D6. 铁路轨道的轨距一般为（）。
A. 1000毫米B. 1435毫米C. 1520毫米D. 1668毫米答案：B7. 铁路机车的分类不包括（）。
A. 电力机车B. 内燃机车C. 蒸汽机车D. 磁悬浮机车答案：C8. 铁路客运列车的编组通常包括（）。
A. 客车和餐车B. 客车和行李车C. 客车和邮政车D. 所有上述选项答案：D9. 铁路货运列车的装载方式不包括（）。
A. 集装箱装载B. 散装C. 袋装D. 轨道装载答案：D10. 铁路运输中，列车运行图的主要作用是（）。
A. 规划列车运行路线B. 确定列车运行时间C. 协调列车运行顺序D. 所有上述选项答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路运输的特点包括（）。
A. 运量大B. 速度快C. 投资大D. 运价低答案：ABD12. 铁路运输的安全管理措施包括（）。
A. 定期检查轨道设施B. 强化列车运行监控C. 定期培训工作人员D. 优化列车运行图答案：ABC13. 铁路运输中，列车的运行状态包括（）。
A. 正常运行B. 临时停车C. 紧急制动D. 故障停车答案：ABCD14. 铁路运输中，列车的运行速度受到哪些因素的限制？（）A. 轨道条件B. 列车类型C. 天气状况D. 乘客数量答案：ABC15. 铁路运输中，列车的编组包括（）。
铁路选线设计自编习题库2011-4-2第一章铁路能力1、客货运量的重要意义（P12）答：（1）客货运量是设计铁路能力的根据（2）客货运量是评价铁路经济效益的基础（3）客货运量是影响线路计划取舍的重要因素2、铁路选线设计所需要的运量参数（P14）答：货运量货物周转量货运密度货流比货物波动系数零担、摘挂、快运货车和旅客列车。
3、按照阻力的性质，将列车阻力分为哪几类？(P20)答：（1）基本阻力（2）附加阻力（3）启动阻力4、分析列车运动状态（P27）答：（1）牵引运行（2）惰力运行（3）制动运行5、牵引质量检算的限制条件（P31）答：（1）启动条件的限制（2）车站到发线有效长的限制（3）车钩强度限制6、列车运行速度（P42）答：（1）旅客列车设计行车速度（2）走行速度（3）技术速度（4）旅行（区段）速度7、铁路等级的划分（P46）答：一级铁路二级铁路三级铁路8、各级铁路的主要技术标准（P46）答：正线数目；限制坡度；最小曲线半径；车站分布；到发线有效长度；牵引种类；机车类型；机车交路；闭塞类型9、影响牵引吨数的主要技术标准（P47）答：（1）牵引种类：电力牵引；内燃牵引；蒸汽牵引（2）机车类型（3）限制坡度（4）到发线有效长度10、影响通过能力的主要技术标准（P49）答：（1）正线数目（2）车站分布（3）闭塞方式：电气路签；半自动闭塞；自动闭塞11、影响行车速度的主要技术标准（P50）答：（1）最小曲线半径（2）机车交路（3）其他主要技术标准第二章线路平面和纵断面设计1、线路平面和纵断面设计必须满意什么要求？（P54）答：（1）必须保证行车安全和平顺（2）应力争节约资金（3）既要满意各类建造物的技术要求，还要保证它们协调配合、总体布置合理2、夹直线长度的的决定（P58）答：（1）线路养护要求（2）行车安稳要求3、曲线半径对工程的影响（P63）4、曲线半径对运营的影响（65）答：（1）增强线路长度答：（1）增强轮轨磨耗（2）降低粘着系数（2）维修工作量增大（3）轨道需要加强（3）行车费用增高（4）增强接触导线的支柱数量5、最小曲线半径的计算（P66）答：（1）旅客愉快条件（2）轮轨磨耗均等条件6、最小曲线半径选定的影响因素（P67）答：（1）路段设计速度（2）货物列车的通过速度（3）地形条件7、曲线半径的选用原则（P68）答：（1）曲线半径取值原则（2）因地制宜由大到小合理选用（3）结合线路纵断面特点合理选用8、缓和曲线长度的设计条件（P70）答：（1）超高顺坡不致使车轮脱轨（2）超高时变率不致使旅客不适（3）欠超高时变率不致影响旅客愉快9、缓和曲线长度的选用（P73）答：（1）各级铁路中地形简易地段、自由坡地段、旅客列车比例较公路段和未来有较大幅度提高客货列车速度要求的路段应优先选用“推荐”栏数值。
铁道工程考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路线路的等级划分依据是（）。
A. 运输量B. 线路长度C. 列车速度D. 线路质量答案：A2. 铁路轨道结构中，钢轨的主要作用是（）。
A. 承受荷载B. 传递动力C. 引导列车方向D. 以上都是答案：D3. 铁路桥梁设计时，需要考虑的最大荷载是（）。
A. 列车荷载B. 风荷载C. 地震荷载D. 车辆荷载答案：A4. 铁路隧道施工中，常用的支护方式有（）。
A. 喷射混凝土B. 锚杆支护C. 钢架支护D. 以上都是答案：D5. 铁路路基的压实标准是根据（）来确定的。
A. 土壤类型B. 路基高度C. 列车速度D. 以上都是答案：D6. 铁路信号系统中，用于表示列车运行方向的信号是（）。
A. 进路信号B. 道岔信号C. 速度信号D. 停车信号答案：A7. 铁路电气化工程中，接触网的主要功能是（）。
A. 供电B. 传输信号C. 引导列车D. 以上都不是答案：A8. 铁路轨道的几何形位包括（）。
A. 高程B. 轨距C. 曲线半径D. 以上都是答案：D9. 铁路线路的平纵断面设计主要考虑的因素是（）。
A. 地形地貌B. 地质条件C. 环境影响D. 以上都是答案：D10. 铁路线路的维护工作主要包括（）。
A. 轨道检查B. 路基加固C. 信号设备维护D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 铁路线路的平纵断面设计需要考虑的因素包括（）。
A. 地形地貌B. 地质条件C. 环境影响D. 经济因素答案：ABCD2. 铁路桥梁的主要类型有（）。
A. 梁桥B. 拱桥C. 悬索桥D. 斜拉桥答案：ABCD3. 铁路隧道施工中可能遇到的地质问题包括（）。
A. 岩爆B. 涌水C. 瓦斯D. 软土答案：ABCD4. 铁路信号系统的主要组成部分包括（）。
A. 信号机B. 道岔转换设备C. 轨道电路D. 列车控制系统答案：ABCD5. 铁路电气化工程中，接触网的组成部分包括（）。
铁路工程施工组织设计及概算考试试题答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 以下哪项是铁路工程施工组织设计的主要任务？（D）A. 编制施工预算B. 确定施工方案C. 确定工程量和工程进度D. 合理组织施工，确保工程质量和进度2. 以下哪个是铁路工程施工组织设计的基本原则？（A）A. 安全、优质、高效B. 经济、合理、实用C. 先进、合理、经济D. 实用、经济、美观3. 以下哪个环节不属于铁路工程施工组织设计的主要内容？（D）A. 施工方案B. 施工进度C. 施工平面布置D. 施工合同4. 以下哪个因素对铁路工程施工组织设计影响最大？（B）A. 施工设备B. 施工环境C. 施工队伍D. 施工材料5. 以下哪个是铁路工程施工组织设计中的关键环节？（C）A. 施工准备B. 施工生产C. 施工协调D. 施工验收二、填空题（每题2分，共20分）1. 铁路工程施工组织设计分为__________和__________两个阶段。
答案：初步设计阶段，施工图设计阶段2. 铁路工程施工组织设计的主要内容包括__________、__________、__________和__________。
答案：施工方案、施工进度、施工平面布置、施工协调3. 铁路工程施工组织设计应遵循的原则有__________、__________、__________和__________。
答案：安全、优质、高效、合理4. 铁路工程施工组织设计中，施工平面布置应考虑的因素有__________、__________、__________和__________。
答案：施工场地、施工设备、施工队伍、施工材料5. 铁路工程施工组织设计中，施工协调的主要内容包括__________、__________、__________和__________。
答案：施工进度、施工质量、施工安全、施工合同三、判断题（每题2分，共20分）1. 铁路工程施工组织设计是施工过程中的重要依据，具有指导意义。
第一章铁路能力习题一一、填空题1、铁路运送货物的生产量用（吨·公里）衡量。
2、铁路设计使用的规程和规范主要有：（铁路技术管理）规程，（铁路线路设计）规范。
3、近期通过能力是指运营后的第（五）年通过能力。
4、远期运量是指运营后的第（十）年运量。
5、初期为交付运营后第( 三 )年的客货运量。
6、（机车牵引力）是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。
7、根据列车运行阻力的性质可分为（基本）阻力、（附加）阻力和（起动）阻力三类。
8、我国《列车牵引计算规程》中规定：以（轮周牵引力）来衡量和表示机车牵引力的大小。
.9、机车车钩牵引力是指机车用来牵引列车的牵引力，其值等于轮周牵引力减去机车全部（运行阻力）。
10、列车阻力是（机车）阻力和（车辆）阻力之和。
11、单位阻力的单位是（ N / KN ）。
12、列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大，增大的部分称为（曲线附加阻力）。
13、牵引质量就是机车牵引的车列质量，也称（牵引吨数）。
14、列车的制动距离是指（制动空走距离）和（有效制动距离）之和。
紧急制动时，对于时速120KM及以下列车，我国目前规定允许的最大制动距离为（ 800 ）米。
15、铁路每昼夜可以通过的列车对数称为（通过能力）。
16、铁路输送能力是铁路（单方向每年）能运送的货物吨数。
17、设计线的吸引范围按运量性质划分为（直通吸引范围）和 ( 地方吸引范围 )两种。
18、铁路能力是指（通过）能力和（输送）能力。
19、正线数目是指连接并贯穿（车站）的线路的数目。
二、判断题（正确打√错误打×）1、设计线的主要技术标准在一定程度上影响线路走向的选择，同样的运输任务，采用大功率机车，可采用较大的坡度值，使线路有可能更靠近短直方向。
（√）2、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。
（×）3、控制大中项目的设计阶断是初步设计。
（√）4、对于工程简易的建设项目，可按施工设计一阶段设计。
一、单项选择题1．线路中心线是O 在纵向的连线，该O 点是 [D] A 铁路路基横断面上距内轨半个轨距的铅垂线与路肩水平线的交点 B 铁路道床横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与道床顶肩水平线的交点 C 铁路道床横断面上距内轨半个轨距的铅垂线与道床顶肩水平线的交点 D 铁路路基横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与路肩水平线的交点√2．我国铁路基本上多是客货共线铁路，行车速度又不高，缓和曲线线型一般采用 [B] A 曲线型超高顺坡的三次抛物线 B 直线型超高顺坡的三次抛物线 C 曲线型超高顺坡的正弦曲线 D 曲线型超高顺坡七次方曲线3．在客货共线I 级铁路线路纵断面的变坡点处需考虑设置竖曲线，下列说法正确的是 [C] A. 均需设置竖曲线 B. 当≥∆i 3‰时需设竖曲线C. 当>∆i 3‰时需设竖曲线 D. 当>∆i 4‰时需设竖曲线√4．在I 级铁路的线路纵断面变坡点处，设置竖曲线的条件是 [C] A. 所有变坡点 B. 当≥∆i 3‰时 C. 当>∆i 3‰时 D. 当>∆i 4‰5．某设计线的近、远期货物列车长度分别为)(LJ L 和)(LY L ；紧坡地段上有一转角为α和半径为R 的圆曲线长Kr ，其所在的坡段长度Li ,若曲线长度小于列车长度，则该坡段的坡度折减值应按下式计算 [A]ALJL α5.10 BLYL α5.10 CrK α105 DR600√6．已知相邻两坡段的坡度分别为1i 和2i ，则对应变坡点处的坡度差=∆i [C]A21i i - B 12i i - C ||21i i - D ||||21i i -7．《线规》中规定的坡度代数差允许值是以下列那种参数作为拟定的参数 [A] A 远期到发线有效长 B 近期到发线有效长 C 铁路等级 D 重车方向的限制坡度8．新线纵断面设计时，确定一般路段的最小坡段长度应依据 [D] A. 近期货物列车长度 B. 远期货物列车长度 C. 近期到发线有效长 D. 远期到发线有效长√√9．线路平面上两相邻曲线间的夹直线长度是指 [B] A. ZY1到ZY2之间的距离 B. HZ1到ZH2之间的距离 C. HZ1到ZY2之间的距离 D.YZ1到ZH2之间的距离√10．曲线最大坡度折减时，要判断圆曲线长度K R 是否大于列车长度L L ，此处的L L 是指[A]。
铁路方面考试题目和答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路运输的主要特点不包括以下哪一项？A. 高速性B. 大容量C. 灵活性D. 安全性答案：C2. 铁路线路的分类中，不包括以下哪一项？A. 正线B. 站线C. 岔线D. 支线答案：D3. 铁路信号系统中，用于指示列车运行方向的信号机是？A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 预告信号机答案：A4. 铁路运输中，列车运行图的主要作用是什么？A. 指导列车运行B. 记录列车运行历史C. 预测列车运行趋势D. 计算列车运行成本答案：A5. 铁路车辆中，用于运输旅客的车厢类型是？A. 货车B. 客车C. 特种车D. 机车答案：B6. 铁路线路的几何参数中，不包括以下哪一项？A. 轨距B. 曲线半径C. 坡度D. 车辆长度答案：D7. 铁路信号系统中，用于防护道岔的信号设备是？A. 转辙机B. 轨道电路C. 道岔表示器D. 信号机答案：C8. 铁路运输中，列车的运行速度是指？A. 列车的最高速度B. 列车的平均速度C. 列车的最低速度D. 列车的瞬时速度答案：B9. 铁路线路的维护工作中，不包括以下哪一项？A. 线路清扫B. 钢轨打磨C. 道岔检查D. 车辆检修答案：D10. 铁路运输中，列车的编组是指？A. 列车的重量B. 列车的长度C. 列车的车厢数量D. 列车的运行速度答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 铁路运输的优点包括以下哪些？A. 运输量大B. 运输成本低C. 运输速度快D. 灵活性高答案：A, B, C2. 铁路线路的组成部分包括以下哪些？A. 钢轨B. 轨枕C. 道床D. 信号设备答案：A, B, C3. 铁路信号系统中，用于列车运行控制的设备包括以下哪些？A. 信号机B. 轨道电路C. 转辙机D. 通信设备答案：A, B, C4. 铁路运输中，列车的运行安全措施包括以下哪些？A. 信号系统B. 列车调度C. 车辆检查D. 线路维护答案：A, B, C, D5. 铁路线路的几何参数中，包括以下哪些？A. 轨距B. 曲线半径C. 坡度D. 道岔长度答案：A, B, C三、判断题（每题2分，共20分）1. 铁路运输是一种高度自动化的运输方式。
铁道专业考试题及答案解析# 铁道专业考试题及答案解析一、选择题1. 铁路运输的主要特点是什么？A. 高速、安全B. 经济、高效C. 环保、节能D. 灵活、方便答案：B解析：铁路运输具有运量大、成本低、能耗少、安全稳定等优点，是经济高效的运输方式。
2. 铁路信号系统的主要功能是什么？A. 列车调度B. 列车运行监控C. 列车运行安全保障D. 列车维修管理答案：C解析：铁路信号系统的主要功能是确保列车运行安全，通过信号设备向列车司机提供运行指令。
3. 下列哪项不是铁路轨道的基本组成部分？A. 钢轨B. 轨枕C. 道岔D. 列车答案：D解析：列车是铁路运输的载体，而非轨道的组成部分。
轨道的基本组成部分包括钢轨、轨枕和道岔等。
二、填空题4. 铁路运输的三大系统包括____、____和____。
答案：运输系统、通信信号系统、供电系统解析：铁路运输的三大系统是运输系统、通信信号系统和供电系统，它们共同保障铁路运输的安全、高效运行。
5. 铁路轨道的维护工作主要包括____、____和____。
答案：轨道检查、轨道维修、轨道更换解析：轨道的维护工作是确保铁路运输安全的重要环节，包括定期的轨道检查、维修和必要时的轨道更换。
三、简答题6. 简述铁路运输中的“区间”概念及其重要性。
答案：铁路运输中的“区间”是指两个相邻车站之间的铁路线路段落。
区间是铁路运输的基本单位，其重要性在于确保列车在运行过程中的安全和高效。
解析：区间概念在铁路运输中至关重要，它不仅关系到列车运行的调度安排，还涉及到列车运行的安全控制和运输效率的优化。
7. 描述铁路信号系统中的“闭塞”技术及其作用。
答案：闭塞技术是指在铁路信号系统中，通过信号设备将铁路线路划分为若干个区段，每个区段内只允许一列列车运行。
闭塞技术的作用是防止列车相撞和追尾，确保列车运行安全。
解析：闭塞技术是铁路信号系统中的核心组成部分，它通过技术手段实现列车运行的有序控制，是保障铁路运输安全的重要技术手段。
一、 计算与分析题1. 列车采用韶山3型电力机车牵引，机车质量P=138t ，列车牵引质量G=2620t ；车辆均采用滚动轴承；计算当列车以最低计算速度运行时，列车基本阻力与列车平均单位基本阻力。
[资料]V jmin =48km/hw '＝(2.25＋0.019V ＋0.00032V 2)g 0w ''＝(0.92＋0.0048V ＋0.000125V 2)g【答案】解：Vjmin=48km/hw '＝(2.25＋0.019V ＋0.00032V 2)g＝(2.25＋0.019×48＋0.00032×48 2) ×9.81=38.3 (N/t)车辆采用滚动轴承；当考虑列车牵引质量时，即列车满载，所以为重车：w ''＝(0.92＋0.0048V ＋0.000125V 2)g＝(0.92＋0.0048×48＋0.000125×48 2) ×9.81=14.1(N/t)列车平均单位基本阻力为：31.1526201381.1426203.38138· · 0 000=+⨯+⨯='''G P w G w P G P W w ＋＋＝＋＝ （N/t ）2. 某列车采用韶山3型电力机车牵引，机车质量P=138t ，列车牵引质量G=2620t ；车辆均采用滚动轴承；若列车长度为730m ，当牵引运行速度为50km/h 时，计算下列情况下的列车平均单位阻力。
[资料]w '＝(2.25＋0.019V ＋0.00032V 2)g 0w ''＝(0.92＋0.0048V ＋0.000125V 2)g(1)列车在平直道上运行；(2)列车在纵断面为3‰的下坡道，平面为直线的路段运行；(3)列车在长度为1200m ，坡度为4‰的上坡道上行驶，该坡道上有一 个曲线，列车分别处于下图中的(a)、(b)、(c)路段；【答案】解：将V=50km/h 代入公式中进行计算，w '＝(2.25＋0.019V ＋0.00032V 2)g＝(2.25＋0.019×50＋0.00032×50 2) ×10=40 (N/t)车辆采用滚动轴承；当考虑列车牵引质量时，即列车满载，所以为重车：w ''＝(0.92＋0.0048V ＋0.000125V 2)g＝(0.92＋0.0048×50＋0.000125×50 2)×10=14.7(N/t)列车平均单位基本阻力为：1626201387.14262040138· · 0 000=+⨯+⨯='''G P w G w P G P W w ＋＋＝＋＝ （N/t ）(1) 列车在平直道上：w=w 0=16 (N/t)落(2) w= w 0+ w j =16-3×10=-14 (N/t)(3) (a)45.310730245.105.10=⨯⨯=⨯=g L w L r αw= w 0+ w j + w r =16+4×10+3.45=59.45 (N/t)(b)73.1107302/245.105.10=⨯⨯=⨯=g L w L r α (N/t)w= w 0+ w j + w r =16+4×10+1.73=57.73 (N/t)(c) w= w 0+ w j + w r =16+4×10+0=56.0 (N/t)3. 现有一坡段，其长度为1250m ，i=7.5‰。
该坡段上有一曲线和隧道，曲线α=35°42’，R=800m ，Kr=498.47m ；已知隧道单位空气附加阻力s w =2.0N/t 。
问 该坡段的平均加算坡度是多少【答案】解：3.012507.355.105.10=⨯===i r r L g w i α（‰）.810/23.05.7=++=++=s r j i i i i （‰）4. 设计线i x ＝6‰，采用DF 4B 型机车（F q ＝442.2kN ，P ＝138t ，L j ＝21.2m ），G ＝3870t ，列车长度为700m 。
某会让站的站坪平、纵断面如图所示，检算安装滚动轴承的货物列车在图示的最不利位置时，能否顺利起动。
【答案】【解】最大起动坡度i q (max)按式(2－67)计算：gG P w G w P F i q qq y q )()((max)+''⋅+'⋅-⋅=λ=⨯+⨯⨯-⨯⨯-⨯=81.9)3870138(81.95.3387081.951389.0442200 6.57（‰）列车位于图示最不利位置时，平均加算坡度i j 为：i j ＝700155.107004005.1⨯+⨯＝1.08（‰） 因为平均加算坡度小于最大起动坡度，故列车能顺利起动。
5. 某设计线为单线铁路，x i =8‰，东风4型内燃机车牵引，车辆采用滑动轴承；到发线有效长度650m ，站坪最大加算坡度为qi =2.5‰，计算牵引质量，并进行起动与到发线有效长度检查（按无守车考虑）。
[资料] 确计算牵引力jF =308000N ，起动牵引力qF =409500N ，计算速度jV =20km/h ，机车长度jL =21.1m ，机车质量P=138t ，车辆每延米质量m q =5.526t/m ，'qw =5.0gN/t ，"qw =(3+0.4qi )g ，且不小于5.0gN/t;)/()000263.00011.007.1()/()000138.00162.004.1(2"02'0t N g V V w t N g V V w ++=++=【答案】解：(1)牵引质量计算：将jV =20km/h 代入公式中进行计算，w '＝(1.04＋0.0162V ＋0.000138V 2)g＝(1.04＋0.0162×20＋0.000138×20 2) ×10=14.192 (N/t)车辆采用滚动轴承；当考虑列车牵引质量时，即列车满载，所以为重车：w ''＝(1.07＋0.0011V ＋0.000263V 2)g＝(1.07＋0.0011×20＋0.000263×20 2)×10=11.972(N/t) 按限制坡度计算的牵引质量为：2873810972.11)810192.14(1383080009.0)(0=⨯+⨯+-⨯=+''+'-=X X j y gi w gi w P F G λ（t ）取2870t（2）起动检算：47765.21010)5,5.24.03()5.210105(1384095009.0)(=⨯+⨯⨯+⨯+⨯-⨯=+''+'-=Max gi w gi w P F G q qq qj y q λ（t ）大于2870t ，能起动。
（3）到发线有效长度检查3309526.5)1.21130650()(=⨯--=--=q L N L L G J J a yx yx大于2870，满足到发线有效长要求。
6. 某设计线为单线铁路，x i =12‰，韶山1电力机车牵引，车辆采用滚动轴承货车；到发线有效长度650m ，站坪最大加算坡度为qi =2.5‰，1 计算牵引质量，并进行起动与到发线有效长度检查（按无守车考虑）。
2计算牵引净重和列车长度。
[资料] 计算牵引力jF =362970N ，起动牵引力qF =487600N ，计算速度jV =41.2km/h ，机车长度jL =20.4m ，机车质量P=138t ，车辆每延米质量m q =5.526t/m ，净载系数α=0.723；采用滑动轴承，'qw =5.0gN/t ，"qw =3.5g ，)/()000125.00048.092.0()/()00032.0019.025.2(2"02'0t N g V V w t N g V V w ++=++=【答案】解：(1)牵引质量计算：将jV =20km/h 代入公式中进行计算，w '＝(2.25＋0.019V ＋0.00032V 2)g＝(2.25＋0.019×41.2＋0.00032×41.2 2) ×10=35.76 (N/t)车辆采用滚动轴承；当考虑列车牵引质量时，即列车满载，所以为重车：w ''＝(0.92＋0.0048V ＋0.000125V 2)g＝(0.92＋0.0048×41.2＋0.000125×41.2 2)×10=13.30(N/t) 按限制坡度计算的牵引质量为：2289121030.13)121076.35(1383629709.0)(0=⨯+⨯+-⨯=+''+'-=X X j y gi w gi w P F G λ（t ）取2280t（2）起动检算：71425.210105.3)5.210105(1384876009.0)(=⨯+⨯⨯+⨯-⨯=+''+'-=q qq qj y q gi w gi w P F G λ（t ）大于2280t ，能起动。
（3）到发线有效长度检查3313526.5)4.20130650()(=⨯--=--=q L N L L G J J a yx yx （t ）大于2280，满足到发线有效长要求。
（4）牵引净重16482280723.0=⨯=⋅=G K G J J （t ）（5）列车长度433526.522804.20=+=+=q G L L J L （m ）7.某Ⅰ级双线铁路，采用SS4电力机车单机牵引，限制坡度为i x =8‰，牵引质量G=3930t ，采用自动闭塞，列车追踪运行的间隔时分为I=10min 。
（1） 按平行运行图计算通过能力（舍为整数） （2） 计算该设计线的输送能力（保留两位数） 已知其他设计资料如下： 列车类型 旅客列车 快货列车 零担列车 摘挂列车 列车对数(列/d) 15 2 2 2 扣除系数 2.3 2.0 4.0 3.0 满轴系数0.750.50.75通过能力储备系数α=0.15，货运波动系数β=1.10；货车净载系数Kj=0.72，日 均综合维修“天窗”时间T t =120min 。
【答案】解：1}通过能力为：1321012014401440=-=-=T T N t (mm)2）输送能力3.62)3242223.215(15.1132)· · · · (1Z Z L L KH KH K K PT =⨯+⨯+⨯+⨯-=+++-+=εεεεαN N N N NN （对/d ）N H ＝N PT ＋N KH ·μKH ＋N L ·μL ＋N Z ·μZ= 62.3 ＋2·0.75＋2·0.5＋2·0.75=66.3（对/d ），取N H =66列/d G j ＝G ×0.72= 2829.6 (t)96.6110.1106.28296636510· 36566jH =⨯⨯⨯==βG N C （Mt/a ）8. ．某设计线为单线铁路，韶山1型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数Q=2400t ，国家对该线要求完成的输送能力为1200Mt ，全线有11个区间，由牵引计算知各区间的往返走行时分如下表：各种车辆资料为：K N =3对/天，Z N =2对/天，L N =对/天，KH N =1对/天；试检算该线的输送能力是否满足输送能力的要求。
