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我国汽车物流发展现状及对策研究————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：吉林财经大学信息经济学院毕业论文我国汽车物流发展现状及对策研究系别工商管理系专业年级学生姓名学号 20804100623指导教师职称讲师2014年04月毕业论文原创性声明本人郑重声明：所呈交毕业论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。
除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
论文作者签名：年月日摘要随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀，这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。
本文首先从国内及国外两方面分析了汽车物流的发展现状，并且探讨了发展我国汽车物流的重要性，分析了中国汽车物流发展的机遇和挑战.在我国汽车物流发展过程中主要存在物流服务设施不完善，成本过高以及物流信息化程度较低和标准化进展缓慢，体质、区域壁垒存在等问题。
在考虑我国国情的前提下,针对这些问题，综合利用第三方物流，供应链管理及电子商务的普及,提出了解决这些问题的方法和对策。
并且对我国未来汽车物流发展提出了可行性的建议.【关键词】汽车物流现状对策AbstractAlong with our country economy sustainable development and the increasing of people's living standard，the automobile consumption market in China expands rapidly，the amazing and sustained high growth led to the rapid development of China's auto logistics industry。
汽车物流行业发展现状哎，说起来这汽车物流行业啊，真是挺有意思的，让我这个在里头摸爬滚打了好些年的人，都有种感慨万千的感觉。
你们知道吗，这汽车物流啊，可不简单就是汽车从厂里开到店里那么简单，它里头涉及的环节多了去了，从原材料、零部件、整车到售后配件，各个环节都得紧密相连，才能确保这汽车产业的大链条顺畅运行。
以前啊，汽车厂家卖车，都是销售商自个儿去厂里提货，现在可不一样了，一下生产线，就有专业的第三方汽车物流公司接手，直接给送到各地的经销网点，这效率，杠杠的!记得有一次，我去参观了一个大型的汽车物流仓库，那场面，真是震撼，一排排的汽车整齐排列，就跟车展似的，不过啊，它们这是在等着被运往全国各地呢。
这汽车物流啊，随着新能源汽车市场的崛起，又有了新的变化。
新能源汽车嘛，对零部件和整车的运输、仓储、包装要求都更高了，我们也得不断提升技术水平和服务质量，才能跟上市场的步伐。
就拿包装来说吧，现在啊，轻量化、环保化的包装材料越来越受欢迎，这不仅符合国家的环保政策，还能降低物流成本，提高运输效率。
说起这汽车物流市场的规模，那可是真不小。
咱们中国啊，作为世界上最大的汽车市场之一，汽车物流的需求也是旺盛得很。
我听那些行业大佬说，这市场规模都已经超过千亿元了，并且还在稳步增长呢。
想想都让人激动，这可是咱们汽车行业发展的重要支撑啊。
不过啊，这汽车物流行业也不是一帆风顺的。
就说这竞争吧，那可是真挺大的。
你瞧，这市场上啊，企业数量众多，但规模普遍较小，大家都抢着分这杯羹，竞争能不激烈嘛。
但是啊，咱也得看到，这竞争也是推动行业发展的动力嘛。
你看那些大型汽车物流企业，像安吉物流、一汽物流、长安民生物流这些，不就是靠着优质的服务和强大的实力，占据了不小的市场份额嘛。
说到这，我还想起了一件趣事。
有一次啊，我跟一个同行聊天，他跟我说啊，他们公司为了提高物流效率，引入了智能仓储和智能配送系统，结果啊，这效率还真是提高了不少，连他自个儿都感慨，这科技发展得真是太快了，咱们要是不跟上，可就要被淘汰咯。
汽车物流毕业论文汽车物流毕业论文随着全球汽车产业的飞速发展，汽车物流作为支撑整个产业链的重要环节，扮演着不可或缺的角色。
本篇论文将探讨汽车物流的发展现状、挑战以及未来趋势，旨在为汽车物流领域的从业者和研究者提供一些思路和参考。
第一部分：汽车物流的发展现状汽车物流作为一门专业领域，近年来取得了长足的进步。
随着全球化的推进，汽车制造商不再局限于本国市场，而是将目光投向全球。
这就要求汽车物流企业具备全球化的运作能力，能够有效地管理跨国运输、仓储和供应链。
在国内，汽车物流行业也经历了快速发展的阶段。
随着中国汽车市场的扩大，汽车物流需求不断增加。
同时，电商的兴起也为汽车物流带来了新的机遇和挑战。
传统的汽车物流企业需要转型升级，加强技术创新和信息化建设，以适应市场的变化。
第二部分：汽车物流面临的挑战尽管汽车物流取得了长足的发展，但仍面临一些挑战。
首先是交通拥堵和道路状况不佳。
随着汽车数量的增加，道路交通压力也越来越大，交通拥堵成为了制约汽车物流效率的主要因素。
此外，道路状况不佳也会导致运输时间延长和货物损坏的风险增加。
其次是环境保护和可持续发展的压力。
汽车物流作为一个高能耗、高污染的行业，对环境造成了一定的负面影响。
如何减少碳排放、优化能源利用，成为了汽车物流企业亟待解决的问题。
第三部分：汽车物流的未来趋势面对挑战，汽车物流必须积极应对，并寻求创新发展的路径。
未来，汽车物流将呈现以下几个趋势：1. 多式联运的发展。
多式联运是指不同运输方式之间的衔接和协同，通过整合不同的运输方式，提高物流效率和降低成本。
汽车物流企业需要加强与铁路、水路等其他运输方式的合作，实现互利共赢。
2. 物流信息化的推进。
随着信息技术的不断进步，汽车物流企业需要加强信息化建设，实现物流信息的实时共享和追踪。
通过物流大数据的分析和挖掘，提高运输效率和减少风险。
3. 绿色物流的发展。
汽车物流企业需要积极推行环保措施，减少碳排放和能源消耗。
采用清洁能源和绿色包装材料，优化运输路线和仓储设施，实现绿色可持续发展。
2024年轿运车市场规模分析引言轿运车市场作为一个重要的汽车市场，一直受到关注。
本文旨在对轿运车市场的规模进行分析，从而帮助读者了解该市场的现状和未来发展趋势。
市场概述轿运车是一种用于长途货物运输的汽车。
它具有较大的载货能力和良好的运输效率，因此在物流业中广泛使用。
目前，全球轿运车市场呈稳步增长趋势。
市场规模根据市场研究数据显示，轿运车市场的规模在过去几年中不断扩大。
据预测，未来几年内，该市场的规模将继续增加。
目前，中国、美国和德国是全球轿运车市场的主要消费国家。
中国市场中国是全球最大的轿运车市场之一。
随着经济的增长和物流需求的增加，中国轿运车市场近年来保持了快速增长的态势。
政府对物流业的支持和发展也是促进市场增长的重要因素之一。
美国市场美国是全球第二大轿运车市场。
其市场规模在过去几年中保持稳定增长。
美国的物流业发达，对轿运车的需求持续稳定，为市场的增长提供了良好的基础。
德国市场德国是欧洲轿运车市场的领导者。
由于其先进的物流基础设施和制造技术，德国轿运车市场一直保持较高的增长率。
随着欧洲经济的复苏，该市场有望进一步扩大。
市场驱动因素轿运车市场的增长受到多种因素的驱动。
以下是几个主要的市场驱动因素：经济增长经济的增长带动了货物运输需求的增加，从而推动了轿运车市场的发展。
随着国家经济的不断发展和工业化水平的提高，对于轿运车的需求也在逐渐增加。
物流需求随着电商行业的兴起和全球贸易的增加，物流需求也在不断增长。
轿运车作为物流运输的主要工具，其需求量也相应增加。
政策支持各国政府对物流业的支持和发展也是促进轿运车市场增长的重要因素。
政府的政策和措施能够刺激该市场的发展，提高行业的发展速度。
市场挑战虽然轿运车市场呈现出良好的增长势头，但仍然面临一些挑战：环保要求随着全球环保意识的提高，对于轿运车的排放限制也在加强。
这对于车辆制造商来说是一项挑战，因为他们需要研发更环保的车型来满足相关要求。
市场竞争轿运车市场竞争激烈，存在多家国内外品牌竞争的情况。
2023年汽车物流行业市场发展现状随着汽车业的快速发展，汽车物流行业也逐渐成为一个重要的行业。
汽车物流行业主要是指将汽车及其零部件从生产厂家或销售商处运输到终端消费者手中的一种运输方式。
随着全球化和经济全球化的不断发展，汽车物流行业市场呈现出以下几个方面的发展现状。
一、快速增长的市场需求汽车物流行业是一个与汽车工业密切相关的行业，汽车工业的增长对汽车物流行业有直接的影响。
随着中国汽车工业以每年10%以上的速度增长，汽车物流需求也不断增加。
目前，汽车物流行业仍然处于高速增长阶段，市场需求日益增长。
二、服务水平逐步提高随着物流技术的日益发展，汽车物流行业服务水平也逐步提高。
汽车物流公司在物流管理、服务质量、生产效率等方面开展了不少探索和实践。
同时，政策法规的不断完善和市场的竞争促使企业提高服务水平和服务品质，通过不断提高服务水平和保证服务质量来提高客户满意度。
三、竞争激烈的市场环境汽车物流行业市场竞争激烈，行业内企业数量众多。
面对日益增长的市场需求，汽车物流企业需要降低成本、提高效率、服务质量等方面着力提升自身实力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
同时，电商、智能货运等新兴物流服务形式对传统汽车物流企业也构成了威胁，企业需要加快推进数字化、智能化等方面的转型升级。
四、规模化发展的趋势建设具备较强综合实力、规模化程度较高的汽车物流企业集团是行业发展的重要方向。
汽车物流行业渐入规模化阶段，原来广泛存在的“小作坊化”和“散乱化”现象已经开始得到遏制。
随着汽车市场发展壮大，汽车物流行业将进一步发展规模化的趋势。
总之，汽车物流行业是一个充满机遇和挑战的行业。
随着技术的进步和市场的发展，行业的潜力将会不断被挖掘。
企业需要加强技术研发，提高服务水平，进行数字化、智能化转型，通过不断提高自身实力来适应市场的需求。
中国汽车后市场物流行业市场现状及发展趋势分析供应链效率进一步提升中国汽车后市场物流行业基本概况分析汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
由于大量新材料、新工艺、新科技的运用，一般汽车在购买之后的3~5年内，进行必要的保养，包括汽车美容、汽车养护、汽车改装、汽车维修和轮胎服务等等。
伴随着中国汽车工业的稳步发展、工业4.0升级发展，以及“一带一路”国家战略的落地实施，汽车行业的机遇逐渐显现，相应地带动汽车物流的发展，而后市场服务作为其中的重要组成部分，在行业发展中发挥着重要作用。
1、中国汽车后市场规模不断增长汽车物流中后市场业务，与汽车存量直接相关。
从国内私人汽车拥有量来看，中国汽车行业在经历多年的快速发展之后，私人汽车拥有量大幅增加，从2010年的0.6亿辆增长到2019年的2.3亿辆，年均复合增长率达到16%，随之带来的汽车后市场规模也不断扩大。
注：2014年拥有量增速为17.5%。
随着汽车私人汽车拥有量的增长和车龄老化带来的维修保养支出增加，汽车后服务市场将进一步增长。
根据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车后市场规模从2015年的0.76万亿元增长到2018年的1.29万亿元，年均复合增长率约为19%，基于此增长率初步测算2019年我国汽车后市场规模将达到1.54万亿元。
2、互联网发展推动后汽车物流转型升级近年来，互联网的发展深刻改变着各个行业，随着带有互联网基因的电商平台企业进入汽车后市场，传统的后市场物流服务模式受到冲击，行业格局将被重塑。
行业传统物流模式的弊端主要体现在服务能力弱、服务半径小、仓储运作效率低、配送时效长等方面，不能满足互联网经济下客户的发展和需求。
在互联网新经济环境下，汽车后市场近几年涌现出一批平台型备件零售商，他们通过B2B平台，实现向更广泛的市场区域客户群体提供更多的SKU。
一汽物流发展现状一汽物流是中国汽车工业集团公司旗下的专业物流企业，成立于1988年。
随着中国汽车市场的不断扩大和发展，一汽物流作为中国汽车物流行业的重要参与者，在过去几十年里取得了长足的发展。
首先，一汽物流在网络覆盖方面取得了巨大的进展。
经过多年的发展，一汽物流目前已经拥有了覆盖全国的物流网络，包括汽车运输、配送中心、仓储等多个环节。
物流网络的建设为一汽集团的汽车销售、生产和售后服务提供了全方位的支持，使得一汽集团能够更加高效地组织汽车的生产和销售。
其次，一汽物流在物流运作方面具备了先进的管理理念和工程技术。
一汽物流致力于提高物流运作的效率和质量，引入了先进的企业管理理念和精益生产的工程技术。
通过物流信息系统的建设和应用，一汽物流能够实时掌握物流环节的信息，减少物流时间和成本，并提高物流的可追溯性和安全性。
再次，一汽物流在服务质量方面具备了较高的水平。
一汽物流将客户满意度作为核心竞争力，并通过优质的服务和高效的物流运作赢得了客户的信任。
一汽物流拥有专业的员工队伍和先进的物流设备，为客户提供车辆运输、仓储管理、配送等一站式物流解决方案。
最后，一汽物流在国际物流方面也正在积极拓展业务。
随着一汽集团在海外市场的拓展，一汽物流也开始在国际物流领域发力，为一汽集团的海外业务提供物流支持。
一汽物流已经与多个国际物流企业建立了合作关系，推动中国汽车物流企业向国际化发展。
总之，一汽物流作为中国汽车物流行业的重要参与者，不断提升自身的服务水平和竞争力，为一汽集团的发展和中国汽车工业的发展做出了重要贡献。
相信在未来，一汽物流将继续密切关注国内外市场的需求，不断创新和改进，保持持续健康发展的势头。
汽车产业关于物流基础发展现状及趋势分析报告目录摘要 (2)前言 (3)第一章汽车物流的概念 (4)1.1物流与汽车物流的概念 (4)1.2汽车物流与普通物流的差别 (4)第二章长城汽车物流业的发展现状 (5)1.1长城汽车物流企业概况 (5)1.2长城汽车的发展现状 (5)2.1长城汽车物流的运作模式和现状 (7)2.2长城汽车物流公司存在的问题 (7)第三章长城汽车物流发展趋势分析 (9)3.1中国汽车物流发展概况 (9)3.2长城汽车物流发展趋势 (9)参考文献 (12)汽车产业经历了几十年历程的标准化、规模化大生产后，目前世界范围内汽车生产相对过剩、利润率严重下滑。
汽车业作为昔日世界经济强国传统行业的巨人，在信息业蓬勃发展的今天，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大厂商见解不一，但有一点他们的看法却是一致的，即控制汽车物流成本。
从2006年开始，中国汽车市场进入快速上升阶段，先前出现的自主品牌慢慢拥有自己的技术逐渐壮大与合资品牌在中国汽车市场中争夺份额，但是在成本控制中却始终赢不了进口品牌、合资品牌，主要是技术问题和物流成本；汽车物流是所有行业物流中最复杂、最具专业的物流领域之一。
汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。
广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。
汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。
汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。
但是随着中国汽车市场的不断发展，自主品牌走向国际市场，汽车物流成为成本控制的一项重要因素，通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对的急需解决的问题，那么我们自主品牌的物流发展趋势将会是如何呢？本文以长城汽车为例分析介绍中国汽车物流发展现状以及提出解决汽车物流发展的对策。
关键词：汽车物流、中国自主品牌、长城汽车、发展趋势2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。
汽车物流行业调研分析报告汽车物流行业是指将汽车从制造商或经销商运送到消费者或经销商的过程。
随着汽车消费的快速增长，汽车物流行业也在不断发展壮大。
本文将对汽车物流行业进行调研分析，主要包括市场规模、发展趋势、竞争现状以及面临的挑战和机遇等方面的内容。
一、市场规模汽车物流行业作为汽车产业链的重要组成部分，其市场规模不断扩大。
根据调研数据显示，全球汽车物流市场规模从2024年的800亿美元增长到2024年的1200亿美元，年均增长率约为8%。
中国作为全球最大的汽车市场，也拥有巨大的汽车物流市场潜力，目前市场规模已接近2000亿元。
二、发展趋势1.电商化趋势：随着电商的发展，汽车物流也逐渐走向电商化。
消费者越来越倾向于在网上购买汽车，而不是传统的实体店。
因此，汽车物流企业需要加大对电商渠道的投入，提高物流效率和服务质量。
2.物流科技化：随着科技的发展，汽车物流企业开始加大对物流科技的研究投入。
例如，利用物联网技术实现对汽车的追踪和监控，提高运输效率和安全性。
同时，利用大数据分析，优化线路和仓储管理，降低成本。
3.环保可持续发展：近年来，环保议题受到全球的关注，汽车物流行业也在向环保可持续的方向发展。
企业开始推广使用新能源汽车，减少二氧化碳排放。
同时，优化运输路线和仓储管理，减少能源消耗和浪费。
三、竞争现状当前，汽车物流行业竞争激烈，主要有以下几个方面的竞争：1.价格竞争：由于市场规模庞大，汽车物流企业纷纷加入，价格竞争激烈。
为了争夺客户，企业往往通过价格优惠来吸引客户。
2.服务质量竞争：汽车物流企业通过提供优质的服务来竞争。
包括及时配送、完善的售后服务、准确的信息查询和追踪等。
3.渠道竞争：随着电商的兴起，传统的汽车物流渠道也面临压力。
企业需要积极拓展电商渠道，与电商平台合作，提供快速、高效的物流服务。
四、挑战与机遇1.市场竞争加剧：随着市场规模的扩大，汽车物流企业数量增多，市场竞争加剧。
企业需要不断提高自身竞争力，降低成本，提高服务质量，寻找差异化竞争点。
摘要：随着中国汽车市场的快速发展，汽车后市场物流服务也迎来了巨大的发展机遇。
本报告通过对中国汽车后市场物流服务的研究和分析，旨在提供对2024年该行业的洞察和预测。
报告包括了行业的发展概况、存在的问题、解决的方案以及未来趋势等内容。
一、行业概况现阶段，中国汽车后市场物流服务行业以汽车配件的仓储和运输为主要业务内容。
根据市场调研，2024年中国汽车后市场物流服务市场规模已经达到500亿元人民币，并且每年增长率约为10%。
这主要得益于中国汽车市场的快速增长，驱动了汽车后市场物流服务的需求。
二、存在的问题虽然中国汽车后市场物流服务行业取得了一定的发展，但是在发展过程中也面临着一些问题。
首先是物流效率不高，由于物流链条上的环节繁多，物流时间较长，导致配件补给链的稳定性较低；其次是信息化程度较低，由于信息不对称，仓库容易出现库存积压和丢失等问题；另外，物流成本较高，由于配件的多样化和复杂性，以及市场竞争的激烈，使得物流成本较高。
三、问题解决方案为了解决上述问题，中国汽车后市场物流服务行业应该从以下几个方面着手：1.提升物流效率：引入物流大数据及物联网技术，实现对物流过程进行全程监控和调控，提高物流运输效率，缩短物流时间。
2.加强信息化建设：建立统一的信息平台，实现物流信息的共享和透明，提高仓库管理效率，减少库存积压和丢失现象。
3.降低物流成本：通过优化物流网络和仓库布局，减少物流环节和中间商，降低物流成本。
四、未来趋势未来，中国汽车后市场物流服务行业将呈现以下几个趋势：1.物流服务市场将进一步扩大：随着中国汽车市场的不断发展，汽车后市场物流服务需求将进一步增长，市场规模将继续扩大。
2.科技创新将推动物流服务升级：物联网技术、大数据等新兴技术将广泛应用于汽车后市场物流服务领域，推动物流服务的升级和提升。
3.定制化物流服务将成为主流：随着消费者需求的个性化，定制化物流服务将成为未来的主流趋势。
结论：中国汽车后市场物流服务行业具有巨大的发展潜力，但同时也面临着一些问题。
（复制转载请注明出处，否则后果自负！）我国汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间，作为汽车产业支撑的汽车物流行业，市场规模也继续扩大，取得了大幅增长。
目前，一批国有大型企业，如中远、中海、中邮、中铁已纷纷将业务扩展到汽车物流领域。
汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。
从我国汽车物流行业总体上来看，供求关系逐渐稳定，市场集中逐步提高，贯穿产业链的行业体系不断完善，整个行业已经进入稳定快速发展时期。
目前，我国已经形成东北、京津、武汉、上海、广州、西南六大汽车物流集群。
国内大型汽车物流企业在中国汽车高速成长中，获得了稳固的业务和良好的收入，打下了扎实的基础，伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。
未来我国汽车市场仍将快速增长，汽车物流市场将依旧繁荣。
“十二五”是我国加快转变经济发展方式的关键时期，汽车产业是我国的支柱产业，将成为转变发展方式的领跑者。
汽车物流作为汽车产业发展的重要支撑条件之一，将不仅做好产业的基础保障，也将成为汽车产业转变经济发展方式的重要引擎。
前瞻网：2013-2017年中国汽车物流行业市场前瞻与领先企业经营分析报告，共十一章。
首先介绍了汽车物流的概念、行业特点、主要模式等，接着分析了国内汽车行业和国内外汽车物流行业的现状，然后具体介绍了整车物流、汽车零部件物流、第三方汽车物流的发展。
随后，报告对汽车物流行业做了企业发展分析、供应链分析、信息化分析和重点企业运营状况分析，最后分析了汽车物流行业的未来前景与发展趋势。
资料来源：前瞻网：2013-2017年中国汽车物流行业市场前瞻与领先企业经营分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。
汽车整车物流的发展与对策分析杨胜利(保定市交通运输局，河北保定071000)经济管理c}商要】2001年底，我晰,xvro，成为世贸组织的正天成员国，这标志着中国汽车工业进入了一个全新的发袅阶段。
汽车工业连续几年呈现翱圭增长态势，而整车物流也随着大量汽车产品的外运应运而生，我国汽车物流资源的整合与共享的步伐已经迈开。
但我国目前的整车物流状况还不近人意。
如何改善整车物流的状况显得尤为重要。
瞬冀枣闻]汽车物流；存在问题；发展对策2001年底，我国加入W TO，成为世贸组织的正式成员国，这标志着中国汽车工业进入了—个全新的发展阶段。
汽车工业连续几年呈现高速增长态势，而整车物流也随着大量汽车产品的外运应运而生，我国汽车物流资源的整合与共享的步伐已经迈开。
但我国目前的整车物流状况还不近人意，如何改善整车物流的状况显得尤为重要。
一、现阶段汽车物流的发展现状及趋势巨大的市场机会使得汽车物流企业在我国如雨后春笋般崛起，而且有些专业汽车物流公司已达到了一定的规模和较高的服务水平。
但是，我国汽车物流基础薄弱，与国外先进发达国家的同行业相比仍有较大差距。
(一)发展现戕汽车物流受到前所未有的重视：由于充分认识到了物流是企业降低成本，改善服务质量，提高竞争力的有效手段，所以现在各汽车制造企业十分注重发展汽车物流。
经过多年的积累发展和近些年的加速投资建设，我国已经具备了一定的汽车物流设施设备。
我国己经建立起了比较完备的公路、铁路运输网，各地还纷纷投巨资兴建汽车物流基地或建设滚装船码头，—个完善的汽车物流网正在形成。
(二)发袅趋势鉴于单一经营整车物流受汽车销售市场影响很大，许多小规模的运输公司将逐步把车辆委托或转让给大公司经营进而退出这一市场：而大部分的整车物流公司将向多元化发展，拓展汽车采购物流、部装、加工等增值服务以及普通货物运输等领域，以增强市场适应能力、提高车辆使用率。
国内整车物流公司间的合作日盏舌跃，不同物流企业问的合作将日益成为主旋律，不同地域的物流公司将会加大以运力互换、对流等模式来提高车辆利用率。
一、中国汽车物流开展现状〔一〕中国汽车物流市场增长态势中国的汽车物流业同其他国家一样，也是随着整个汽车工业的崛起而开展起来的，中国汽车物流的现状与开展前景。
随着我国经济的持续快速开展和人民生活水平的日益提高，中国市场的汽车消费迅速膨胀，尤其是在某些人均GDP超过3000美元的经济兴旺城市和地区，汽车消费更是出现爆发式增长。
这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃开展，巨大的市场吸引着无数物流企业，无论是随着汽车行业成长起来的物流新锐，还是国内外物流巨头都纷纷登场，欲在中国汽车物流大舞台上进行角逐。
从总体上分析计算物流市场规模是一个十分困难的问题，因为社会经济活动中的物流过程非常复杂，物流活动的不同内容和形式决定了采用不同的方法分析物流规模结果不同，也会导致不同结果。
现代汽车物流开展的过程是从物流本钱中心到利润中心开展到效劳中心、最终开展成为战略中心的过程模式。
从目前我国汽车物流所提供的效劳功能看，运输、仓储等传统性业务还占相当大的比重，物流效劳的收益85％来自于这些根底性效劳、增值效劳。
我国属于开展中国家，相应的第三方汽车物流的开展还处于起步阶段。
针对我国第三方汽车物流业务来说，主要是①要提高资源的利用率〔设备、根底设施、技术、IT人才等〕②要在第三方物流企业通过实施专业化、标准化、标准化运作〔效率提高、作业流程优化、标准化、稳定性提高、过程透明化、可控化〕，从而增强企业核心竞争力来提高整个供给链的可视化，最终实现提高资产运作效率，并具有国际竞争力的第三方汽车物流管理企业，是我国汽车物流企业今后3－5年的开展战略方向，管理论文《中国汽车物流的现状与开展前景》。
我国的物流产值增长率的变化趋势与GDP的增长趋势大体相同，自1995年以来已超过GDP的增长率，预计我国第三方物流业产值仍将持续快速增长。
〔二〕汽车物流市场主体变化新的观念、新的'思维、新的管理给中国汽车物流业注入了新的活力，尤其是随着外部竞争压力的加剧，汽车厂商对企业物流管理的重视，物流企业自身内部对现代物流运作的渴望与迫切，这一切的一切均使得目前中国的汽车物流企业无论从物流运作的规模化、网络化还是效劳功能和范围、综合实力上都得到了质的提升。
