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自主水上无线电设备(AMRD)的规范与建议

自主水上无线电设备(AMRD)的规范与建议
自主水上无线电设备(AMRD)的规范与建议

自主水上无线电设备(AMRD)的规范与

建议

一、从频率分配方面考虑

A 类 AMRD 应被船舶识别,纳入海上移动业务。这些设备需要一个符合海上移动业务电台识别规则的寻址/编号系统,应使用当前《无线电规则》附录 18 中的海上移动业务频率。

目前在 ITU 层面,用于满足 B 类 AMRD 用频需求的方法有两种(仍需进一步研究)。

方法 1 :

对于使用 AIS 技术的 AMRD,建议使用《无线电规则》附录 18 中的 160.90 0MHz(即 2006 信道)频段,通过修订《无线电规则》附录 18 中的脚注 r 实现。

对于使用模拟语音技术的 AMRD,建议使用 160.575MHz (AMRD 1)和 160.600MHz(AMRD 2)两个 25kHz 的信道,通过在《无线电规则》第 5 条增加一个 5.226A 脚注实现。

对于使用其他技术的AMRD,建议使

60.5375—160.5625MHz频段内未信道化的 25kHz 频率,通过在《无线电规则》第 5 条增加一个 5.226B 脚注实现。

方法 2 :

a.通过修改无线电规则,允许 B 类 AMRD 使用

161.4375—161.4875MHz 频段。

b.同方法 1 中的 b。

c.同方法 1 中的 c。

二、从海事管理方面考虑

职能部门可以尝试提出管理需求,从以下三方面考虑:资源管理:规范 MMSI 码申请、审批、使用,确保水上无线电资源的整体性和安全性;

行为管理:规范不同 AMRD 的具体应用场景,并对其使用情况进行引导和评估;

系统管理:通过提案撰写提交,建议 IMO 规范各类AMRD 设备电子海图标识显示、统一编号识别。

三、启示和工作建议

通过对 AMRD 设备定义、分类、国内外应用和各国际组织对其看法等研究,我们认

为:

虽然目前 AMRD 设备的使用在一定程度上方便了渔业

生产、在人员落水、水文监测、游艇追踪、潜水示位等海上

浅论海上无线电管理

浅论海上无线电管理 宁德市无线电监测分站马仁强 1海上无线电管理的特点 如何加强海上无线电业务管理,保护人民群众的生命财产安全,是无线电管理部门需要深入研究的课题之一。本文结合福建宁德海上无线电业务管理状况以及近来海上无线电监测的实践 与体会,从技术角度出发对海上无线电管理进行探索。 船舶电台是海上通信必不可少的工具。虽然目前我国公众移动通信系统在近海范围内已实现覆盖,但通讯距离远、直接呼叫、操作简单等特点,决定了船舶电台依然是海上渔业生产和交通运输船舶主要的通信手段。同时,管理指挥调度、安全救助、气象等公共信息服务也主要依靠船舶电台来实现。 2海上无线电管理的难点 从无线电台站管理的角度出发,目前海上无线电管理难点之一是非法设置使用无线电台现象严重。主要原因有以下两点:一是船舶电台一般是制式电台,多为直接配备在船舶上,造成船主主动设台意识不强;二是用户法律意识淡泊,存在“非法设台较为普遍、法不责众”的心理。以宁德市为例,截止2010年底,交通航运船舶总数248艘,仅10艘办理船舶电台执照,办证率不足4%;渔业生产船舶总数1500艘,仅250艘办理船舶电台执照,办证率仅达17%。 从无线电频率管理的角度出发,我国无线电频率资源目前采用的是条块分割的管理体制,不同部门根据各自业务需求使用不同频段的频率,但这对海上频率资源的管理却并不适宜。“近海渔业安全救助通信网”在全国统一使用33MHz作为呼叫频道,而海事部门则将VHF16频道(156.8MHz)作为水上移动VHF无线电

话业务的国际遇险、安全和呼叫频率。根据中国海上搜救中心对救助渔船的统计和交通海事部门对近年涉及渔船事故的调查和 分析,很大一部分事故原因是渔船与商船的通信设备之间使用不同通信频率而无法匹配,造成海上渔业船舶和交通船舶在航线交会时无法联络。 从维护无线电波秩序的角度出发,水上无线电通信秩序混乱也是当前无线电管理难点之一。国际遇险安全通信频率即VHF16频道被占用的现象比较普遍,它不仅影响港口指挥和船舶管理,严重的还造成遇险船舶求救信号无法传递,危及船舶航行安全。而由于种种原因,无线电管理部门在海上行政执法力度有限。从外部总体环境上看,缺少海上交通工具制约海上执法工作正常的开展,从无线电管理内部角度分析,人力不足、海上执法取证手段有限等因素,使得无线电管理人员难以对海上私设电台、乱用频率和违反通规通纪等问题进行有效监督和管理。 从无线电技术支撑的角度出发,技术监管手段不足是海上无线电管理薄弱的主要原因之一。目前海上超短波监测网尚未形成,我们常用两种方法开展海上无线电监测:一是利用监测车在海岸边或利用可搬移站及便携监测设备在海岛开展频率监测工作。另一种方法是将仪器安装在租用的船舶上开展海上航行测试。两种方法效果均不理想,难以全面、有效地反映海上无线电台真实使用情况。 技术手段是无线电管理的基础,海上无线电监测的对象是处于航行状态的船舶,常规的监测设备虽然在一定条件下可以监测船舶电台的使用情况,但其局限性较大。

常识业余无线电常用术语

业余无线电常用术语 (版本:2011-0703) 业余无线电的活动和管理离不开接触一些常用的术语,正确了解这些“行话”的含义是业余无线电爱好者和管理者的基本功。为了便于初学者学习,下面列出一些术语的正式定义及其来源供参考。 我们以后将可能不断补充有关内容,请注意本文件的修改日期。 什么是各国无线电“主管部门(administration)”? ITU《无线电规则》第1.2条: 主管部门:负责履行《国际电信联盟组织法》、《国际电信联盟公约》和行政规则内所规定的义务的任何政府部门或机关(《组织法》第1002款)。 什么是“电信(telecommunication)”? ITU《无线电规则》第1.3条: 电信:利用导线、无线电、光学或其他电磁系统进行的对符号、信号、文字、图像、声音或任何性质信息的传输、发射或接收(《组织法》)。 什么是“无线电(radio)”? ITU《无线电规则》第1.42条: 无线电:对无线电波的使用的通称。 什么是“无线电波(radio waves)”? ITU《无线电规则》第1.5条: 无线电波或赫兹波:不用人工波导而在空间传播的、频率规定在3000GHz以下的电磁波。 讨论:几十年以前由于探测能力限制的影响,无线电技术界常常把频率在数十千赫以上的电磁波才称为无线电波,现在在某些专门领域中也可能沿用一些比较狭义的关于无线电频率的定义。 但是随着器件的改进和数字处理技术的进步,可利用于通信的电磁波频率越来越低,例如军事、矿业和业余无线电通信所用的频率已经向低端延伸到数千赫甚至更低。按照ITU的这一定义,无线电波的频率没有设置下限。根据麦克斯韦理论,只要不是零频率的交变电场或者磁场,空间就会有电磁波存在,也就有无线电波。 什么是“无线电通信(radiocommunication)”? ITU《无线电规则》第1.6条: 无线电通信:利用无线电波的电信(《组织法》)(《公约》)。 无线电频谱细分为那些频段(Frequency bands)和波段(wavelength bands)? ITU《无线电规则》第2.1条: 无线电频谱应细分为九个频段,按照下表以递增的整数列示。因频率单位为赫兹(Hz),所以频率的表达方式应为: – 3 000 kHz以下(包括3 000 kHz),以千赫(kHz)表示; – 3 MHz以上至3 000 MHz(包括3 000 MHz),以兆赫(MHz)表示; – 3 GHz以上至3 000 GHz(包括3 000 GHz),以吉赫(GHz)表示。

业余无线电B类资格考试题库

B.1 无线电管理相关法律法规 1、我国现行法律体系中专门针对无线电管理的最高法律文件及其立法机关是: [A]中华人民共和国无线电管理条例,国务院和中央军委 2、我国现行法律体系中专门针对业余无线电台管理的最高法律文件及其立法机关是: [A]业余无线电台管理办法,工业和信息化部 3、我国的无线电主管部门是: [A]各级无线电管理机构 4、我国依法负责对业余无线电台实施监督管理的机构是: [A]国家无线电管理机构和地方无线电管理机构 5、《业余无线电台管理办法》所说的“地方无线电管理机构”指的是: [A]省、自治区、直辖市无线电管理机构 6、无线电频率的使用必须得到各级无线电管理机构的批准,基本依据是“无线电频谱资源属于国家所有”,出自于下列法律: [A]中华人民共和国物权法 7、国家鼓励和支持业余无线电台开展下列活动: [A]无线电通信技术研究、普及活动以及突发重大自然灾害等紧急情况下的应急通信活动 8、关于业余电台管理的正确说法是: [A]依法设置的业余无线电台受国家法律保护 9、我国对无线电管理术语“业余业务”、“卫星业余业务”和“业余无线电台”做出具体定义的法规文件是 [A]中华人民共和国无线电频率划分规定 10、业余电台的法定用途为: [A]供业余无线电爱好者进行自我训练、相互通信和技术研究 11、业余无线电台供下列人群设置和使用: [A]业余无线电爱好者,即经正式批准的、对无线电技术有兴趣的人,其兴趣纯系个人爱好而不涉及谋取利润 12、“我不是业余无线电爱好者,申请设置业余电台只是为了行车方便,不需要遵守业余无线电的规范”。这种说法: [A]是错误的,也是不具备“熟悉无线电管理规定”设台条件的表现 13、个人提出设置使用业余无线电台申请,就是表示自己对无线电技术发生了兴趣,确认了自己在有关业余无线电台活动中的身份是: [A]业余无线电爱好者,但可以是正在起步的初学者 14、无线电业余业务是供业余无线电爱好者作下列用途的无线电通信业务: [A]自我训练、相互通信和技术研究 15、符合业余无线电爱好者基本条件的人群是: [A]对无线电技术有兴趣并经无线电管理机构批准设置使用业余无线电台的人

微功率短距离无线电设备的技术要求

微功率(短距离)无线电设备的技术要求 一、具体技术指标 (一) 通用微功率(短距离)无线电发射设备 A类设备 1.使用频率为:9kHz-190kHz 磁场强度发射限值 B类设备 1.使用频率:1.7- 2.1MHz,2.2- 3.0MHz, 3.1- 4.1MHz,4.2- 5.6MHz, 5.7- 6.2MHz, 7.3- 8.3MHz, 8.4-9.9MHz 2.所发射的磁场强度在距设备10米处不大于9dBμA/m(准峰值)。 3.频率容限:100×10-6 4.6dB带宽不大于200kHz C类设备 1.使用频率:6.765-6.795MHz,13.553-13.567MHz, 26.957-27.283MHz 2.所发射的磁场强度在距设备10米处不大于42dBμA/m(准峰值)。 3.频率容限:100×10-6 4.杂散辐射:对于13.553-13.567MHz频段设备,频段两端偏移140kHz频率范围的限值为9dBμA/m(10米处,准峰值)。 D类设备 1.使用频率:315kHz-30MHz范围内排除上述A、B、C类设备外的频率。

2.所发射的磁场强度在距设备10米处: 对于315kHz-1MHz:不大于-5dBμA/m(准峰值); 1MHz-30MHz:不大于-15 dBμA/m(准峰值)。 E类设备 1.使用频率:40.66-40.70MHz 2.发射功率限值:10mW(e.r.p) 3.频率容限:100×10-6 F类设备 本类设备是指工作于2400-2483.5MHz频段,除数字无绳电话、蓝牙设备和无线局域网设备以外的其它短距离无线电设备。 1.使用频率:2400-2483.50MHz 2.发射功率限值:10mW(e.i.r.p) 3.频率容限:75kHz G类设备 1.使用频率:24.00-24.25GHz 2.发射功率限值:不大于20mW(e.i.r.p) (二)通用无线遥控设备 不得用于无线控制玩具; 若使用频率与当地声音、电视广播电台频率相同时,不得在当地使用; 若对当地声音、电视广播接收产生干扰时,应立即停止使用,待消除干扰或调整到无干扰频率后方可重新使用。 1.使用频率:470-566MHz,614-787MHz 2.发射功率限值:5mW(e.r.p) 3.占用带宽:不大于1.0MHz (三)无线传声器和民用无线电计量仪表等类型设备 用于教育、文化部门的视听训练,电影院、音乐厅、会议室等公共场所及残

海上无线电通信业务简答题

一、简述INMARSAT-B的船到岸自动电传通信程序。 参考答案:(1)选择合适的岸站,键入岸站识别码,呼叫岸站; (2)收到GA+,键入完整的用户号码; (3)收到用户应答码,调发电文; (4)键入五个点,拆线。 二、简述INMARSAT-B开放的基本业务。 参考答案:遇险与安全通信,电话通信,电传通信,传真通信,数据通信 三、简述INMARSAT-B的船到岸自动电话通信程序。 参考答案:(1)拿起电话话筒; (2)选择本船所在洋区的一个合适的岸站; (4)拨岸站识别码,申请电话信道; (5)听到拨号音后、立即拨出完整的用户号码; (6)与被呼用户通话; (7)主叫方挂机,拆除通信线路。 四、简述INMARSAT-C开放的基本业务。 参考答案:存储转发业务,遇险通信业务,EGC业务,数据报告与查询业务 五、简述INMARSAT-B船站遇险电话通信程序。 参考答案:1)设置遇险通信等级P=3; 2)拿起话筒,拨合适的岸站识别码; 3)通过岸站与RCC沟通, 4)向RCC发送遇险报告; 5)挂机拆线,回到职守状态 六、简述两种用INMARSAT-C进行遇险报警的方法。 参考答案:按下收发信机上的遇险报警按钮;通过发射窗口,选择遇险通信等级,发送遇险电文。 七、遇险报警一般应包括哪些内容? 参考答案:遇险船舶的识别,船位,遇险性质,遇险时间,要求援助的种类或任何有助于援助的其他信息。 八、简述两种进行DSC遇险呼叫的方法? 参考答案:单频呼叫尝试模式:在MF、HF或VHF频带中的某一个频率上,连续发送5次DSC遇险呼叫;多频呼叫尝试模式:在MF和HF频带中的多个遇险频率上轮流发送DSC 遇险呼叫。 九、简述VHF DSC发生误报警应采取的措施。 参考答案:(1)立即关掉收发信机 (2)打开收发信机,并把频率设定在VHF CH16 (3)向所有电台广播,提供船名、呼号和MMSI码,并解除误报警

无线电设备用语规范

很多无线电爱好者在刚刚购买设备后,都急切的想按下发射键说点什么。殊不知,良好的通联习惯就在此刻即将养成。“一步错、满盘输”,没有正确的通联习惯,后果是相当严重的。轻则招致其它HAM的反感,减少了通联次数;重则破坏正常的通联秩序,受到法律法规的制裁。以下简单介绍几种日常通联(U段400MHz/V段140MHz)的规范用语及操作方法。 首先,要在频率上“守听”。打开机器后,无论在哪个频率,都要等待几秒钟,听听是否有其它朋友正在使用该频率。如果有朋友正在通联,应该等他们说完。确认暂时没有朋友使用频率,可以开始呼叫了。正确的呼叫用语:“CQ、CQ、CQ,这里是BG1XXX(此为呼号)呼叫,并等待回应。”听到有朋友回答:“BG1XXX,这里是BG1ZZZ(另一呼号),抄收您的信号,您请讲。”这时,您就可以将所要说的事情讲出,注意语句一定要简短。例如:“您好BG1ZZZ,这里是BG1XXX,我想询问。。。”通联过程中,不必每句都重复双方呼号,但至少在通联四、五句以上时重复一下,以便其它在频率上守听的朋友可以知道是谁在使用,也使通联对象清楚您是在和谁讲话。通联结束后,应该礼貌的报出结束语:“BG1ZZZ,这里是BG1XXX,很高兴与您通联,73!再见。”至此,一段正确的通联结束。

如果在守听的过程中,对其它朋友通联的事情很有兴趣,或是想加入他们的通联,可以选择“插入”。正确的方法是:在双方谈话的间隙,最好是一件事情说完的时候呼叫:“插入、插入、插入”。等待通联的任意一方提出:“插入的朋友请讲”后,方可加入通联。最好首先感谢通联双方,然后再说出自己的事情。通联结束,还应该再次感谢通联双方,并讲话语权交还给他们。 如果想在频率上呼叫某一位HAM(对方呼号是BG1AAA),在呼叫时不要呼叫“CQ”,应该直接呼叫对方呼号。例如:在确认频率暂无人使用时:“BG1AAA、BG1AAA、BG1AAA,这里是BG1XXX.”,对方抄收到您的信号,通联正式开始。 注解: 另外,900兆联系是指手机联系。 “守听”--在频率上听其它朋友通联,并不发射说话。 “抄收”--可以理解为收到、听到、明白了。

水运无线电通信管理规则

水运无线电通信管理规则 1981.4.1生效第一章总则 第一条为加强交通水运系统船、岸无线电台的管理,维护通信秩序,充分发挥无线电通信的效能,根据《无线电管理规则》的精神,特制订本规则。 第二条水运无线电通信是水运事业的重要组成部分。它的基本任务是以保证船舶航行安全通信为中心,负责海难救助,运输生产指挥及国际、国内船舶公众通信业务。 第三条水运无线电通信必须做到:“迅速、准确、保密”,更好地为运输现代化服务。 第四条本规则是水运无线电通信管理的准则,各有关单位应严格贯彻执行,并可根据实际情况,制订具体管理办法。 第二章管理机构 第五条全国交通水运系统无线电通信实行统一管理、分级负责的原则。凡设有船、岸电台的单位,应设置相应的管理机构,配备熟悉通信业务的管理干部,以加强对船、岸电台的业务技术管理工作。对于开放国际公众通信业务的海岸电台,各主管单位更要加强领导、严格管理和有计划地进行建设工作。 第六条各级通信部门在无线电通信管理工作上的职责如下: 1.贯彻执行上级颁发的无线电通信管理方针、政策和规章制度,并制订本单位的具体制度,认真督促检查执行。 2.组织通信人员不断提高通信效率和质量,确保通信畅通。 3.认真做好通信业务技术管理工作,制订通信建设规划,配合有关部门做好通信基建工作。 4.会同有关部门对通信人员进行培训、教育、考核、任免、奖惩等工作。 5.深入基层检查工作,调查研究,总结推广先进经验。 第七条江、海岸电台应设台长,负责收、发信台的领导。大中型岸台并可根据需要设报务(机务)主任,协助台长分管收、发信台的业务和技术工作。 第八条凡配有两名(含)以上无线电台人员的船舶电台,应设报务主任,在船长、政委的领导下,负责管理和从事船台的通信工作。 第九条为确保通信畅通,通信人员应保持相对的稳定,有关通信人员的任免,应征求通信部门的意见。 第三章电台设置 第十条设置水运无线电台,必须贯彻“少设、严管”的原则,可设可不设的,坚决不设,必须设置的,要严格管理,严禁私自设置使用无线电台。 第十一条为使江、海岸电台的设置,做到合理布局,综合使用,海岸电台和长江江岸电台由交通部统一规划。 第十二条江、海岸电台对外籍船舶电台的开放,应随同港口的对外开放,报请国务院批准。第十三条设置江、海岸电台或陆地专用电台,须提出书面申请,填写“固定无线电台(站)登记表”和“设备核定表”,交通部直属单位报交通部批准,地方水运单位征得交通部同意后,报当地省、市、自治区人民政府审批。其设台定点位置,按照《无线电管理规则》办理审批手续。 第十四条江、海岸电台及陆地专用电台执照,由当地省、市、自治区或地区无线电管理委员会核发。“设备核定表”报当地无线电管理委员会和交通部各一份备案,自存一份留底。第十五条凡根据船舶设备规范或航政部门规定设置的船舶电台,不须办理设台审批手续。电台执照的核发按如下办理: 1.交通部直属单位船舶,由主管单位填写“船舶无线电台设备核定表”,向交通部指定的单

无线电呼叫方法

无线电呼叫方法 业余无线电呼叫基本常识 1.1 沟通联络以前的一般呼叫在听清对方呼号以前的呼叫格式为:CQ +本台呼号+“呼叫”+“听到请回答”,如:“CQ、CQ、CQ,BA1AAA呼叫、BA1AAA 呼叫、BA1AAA呼叫,听到请回答。” 在听清对方呼号以后的呼叫格式为:对方呼号+本台呼号+“呼叫”+“听到请回答”,如:“BA1BBB、BA1BBB、BA1BBB,BA1AAA呼叫、BA1AAA 呼叫、BA1AAA呼叫,听到请回答。” 1.2 回答呼叫回答对方呼叫的格式为:对方呼号+“我是”本台呼号+“你的信号”+对方信号报告+“听到请回答”,例如: “BA1AAA、BA1AAA、BA1AAA,我是BA1XYZ、我是BA1XYZ、我是BA1XYZ,你的信号五勾、信号五勾,听到请回答。” 1.3 “×××呼叫”与“我是×××”的区别在上述程序中,“×××呼叫”表示自己还没有确认听到对方的回答。“我是×××”则表示自己已经听到对方信号,有了特定的联络对象。1.3 “听到请回答”与“请回答”的区别“听到请回答”表示自己还没有收到对方的回答,或者在联络过程中由于某种原因丢失了对方信号。“请回答”则表示在自己确信对方能听到的情况下要求对方回答。 1.4 呼叫时必须报清本台呼号每次呼叫必须报清本台呼号,除了情况紧迫时的VHF/UHF频段本地联络可以只报后缀外,呼叫时应报出完整呼号。沟通联络后,也必须经常在每次发信开头或末尾报清本台呼号,以便对方确认,并便于在本频率上守听、特别是刚刚调谐到本频率的其他友台了解情况。 1.5 沟通联络后每次发信的起始用语双方沟通联络之后,每个回合发信前应加上“完全抄收(或抄收、Roger)”、“基本抄收”、“部分抄收”、“抄收困难”、“没有抄收(或无法抄收、No copy)”的用语,以便对方了解上一轮联络的情况,根据信息的重要程度决定是否需要重复或者核对先前的内容。 1.6 沟通联络后每次发信的结尾用语双方沟通联络之后,每个回合发信结束时的用语应为“请讲”、“请回答”、“请过来”、“完毕”、“Over”等简洁的词语。避免使用“现在我把话筒交还给您”之类冗长的结尾语。 1.7 遇到对方“抄收困难”时的对策 1.7.1 当自己对上一轮对方信息不是“抄收”或“全部抄收”时,应该首先明确要求对方重发的内容,然后再说自己要说的内容。 1.7.2 遇到对方“抄收困难”或“无法抄收”时,如果发信方认为刚才发出的信息特别重要,为避免差错,可以主动要求接收方核对。例如:“抄收。请核对上次报文。请讲。” 接收方应复读刚才收到的内容。例如:“抄收。请核对:×××××××。完毕。” 发送方应明确加以确认。例如:“抄收。核对正确。这里继续发送,请抄收:×××××。抄收如何?请过来。” 1.7.3 遇到对方“抄收困难”或“无法抄收”时,应立即压缩掉非十分必要的通信内容,以免因反复重发或核对次要信息而浪费宝贵的时间。 1.7.4 遇到“抄收困难”或“无法抄收”时,双方都应当缩短每个回合发出的信息,以便及时确认或者请求重发,有利于保证联络的效率及准确性。1.8 “请求”和“请”的区别“请求”带有征求对方同意的意思,例如“请求改频两幺四幺洞”,表示自己不能确定这个建议是否合适,需要征求对方意见。“请”则是一种礼貌的直接指示,没有征求意见的成分。例如“请改频幺四五洞洞”,只希望对方照办就是。 1.9 对“请求”或“请”的回答 1.9.1 同意对方“请求×××”时,其回

业余无线电A类题库(2017年最新)

A类题库 卷面题数:30涉及题数:370 [题号]LK0001 [题目]我国现行法律体系中专门针对无线电管理的最高法律文件及其立法机关是: [答案][A]中华人民共和国无线电管理条例,国务院和中央军委 [B]中华人民共和国无线电管理办法,工业和信息化部 [C]中华人民共和国电信条例,国务院 [D]中华人民共和国业余无线电台管理办法,工业和信息化部 ------------------------------------------- [题号]LK0002 [题目]我国现行法律体系中专门针对业余无线电台管理的最高法律文件及其立法机关是: [答案] [A]业余无线电台管理办法,工业和信息化部 [B]个人业余无线电台管理暂行办法,国家体委和国家无委 [C]业余无线电台管理暂行规定,国家体委和国家无委 [D]中华人民共和国电信条例,国务院 ------------------------------------------- [题号]LK0003 [题目]我国的无线电主管部门是: [答案][A]各级无线电管理机构 [B]各级体育管理机构 [C]各地业余无线电协会 [D]各地电信管理局 ------------------------------------------- [题号]LK0004 [题目]我国依法负责对业余无线电台实施监督管理的机构是: [答案][A]国家无线电管理机构和地方无线电管理机构 [B]在国家或地方民政部门注册的业余无线电协会 [C]国家体育管理机构和地方体育管理机构[D]国家和地方公安部门 ------------------------------------------- [题号]LK0005 [题目]《业余无线电台管理办法》所说的“地方无线电管理机构”指的是: [答案][A]省、自治区、直辖市无线电管理机构 [B]地方业余无线电协会或者类似组织机构 [C]地市县(区)及以下各级无线电管理机构 [D]各地方与无线电设备生产销售和无线电应用有关的行政管理机构 ------------------------------------------- [题号]LK0011 [题目]国家鼓励和支持业余无线电台开展下列活动: [答案][A]无线电通信技术研究、普及活动以及突发重大自然灾害等紧急情况下的应急通信活动 [B]休闲娱乐性交谈 [C]机动车辆行车服务性通信活动 [D]作为日常公益活动的通信工具 ------------------------------------------- [题号]LK0012 [题目]关于业余电台管理的正确说法是: [答案][A]依法设置的业余无线电台受国家法律保护 [B]业余无线电爱好者的一切行为都受国家法律保护 [C]通过法律手段限制业余无线电台的设置 [D]在业余电台与其他业务电台遇到干扰纠纷时无条件优先保护其他业务电台 ------------------------------------------- [题号]LK0104 [题目]无线电频率的使用必须得到各级无线电管理机构的批准,基本依据是“无线电频谱资源属于国家所有”,出自于下列法律: [答案][A]中华人民共和国物权法 [B]中华人民共和国民法通则 [C]中华人民共和国刑法 [D]中华人民共和国电信法 -------------------------------------------

第二章无线电通信的基础知识

第三章 MF/HF单边带通信设备 第一节电波与天线的基本知识 GMDSS系统中,无论是地面系统还是空间系统,都属于无线电通信系统,任何无线电通信系统都包括发射端、接收端、传输信道三全环节,其中无线电波的传播对通信质量有重大的影响,作为通信人员首先应了解无线电波的传播规律。 一、无线电波的基本概念 1、无线电波的产生与传播 无线电波实质上就是一种电磁波:频率10Hz~1023Hz 2、波长、速度、频率的关系 λf=c 3、无线电波的波段划分

二、无线电波的传播途径及其特点 1、地波传播 沿地表面绕射传播的波: 传播距离与频率有关,波长越长,距离越远与地表导电性有关 稳定性好,基本不受气候条件影响

2、空间传播 在地表面上空至少一个波长以上的空间传播 3、电离层传播(天线) 通过电离层传播:不稳定,有衰落现象;存在盲区(寂静区) 三、常用船舶天线 1、天线基本理论 (1)天线的方向性 (2)天线的效率 (3)天线的辐射电阻 (4)天线的电流分布 2、船舶常用天线介绍 (1)T型 (2)倒L型 (3)直立桅杆式天线 (4)鞭状天线

第三章MF/HF单边带通信设备 一、MF/HF单边带通信设备概述 GMDSS系统是原有遇险系统的自然发展,是在原有的MF/HF/VHF通信系统进行改造而形成的,在GMDSS系统中,MF/HF不仅要完成无线电话业务,而且还要完成遇险报警,搜救协调通信,搜救现场通信及日常通信,为了保证GMDSS地面通信系统各种功能的实现。对MF/HF设备提出新的要求: 1、设备应形成组合式结构 2、设备应有一个合理的操作程序,最重要 的是:自动报警;自动值守;自动通信; 技术上收发信机能遥控;有频率扫描及频率预置功能,能自动调谐。 3、开机1分钟就能工作,频率转换时间不 超过15S 4、可靠性高,能连续工作24小时 5、发射类型增加了J2B或F1B 发射种类:由三个符号组成的 第一个符号:主载波调制的种类 例:J:单边带抑制载波; 第二个符号:调制载波的信号性质

无线电发射设备管理规定(征求意见稿)

附件1 无线电发射设备管理规定 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为加强无线电发射设备管理,防止和减少无线电干扰,维护空中电波秩序和保障良好的电磁环境,促进无线电技术应用和产业发展,根据《中华人民共和国无线电管理条例》和相关法律、行政法规,制定本规定。 第二条无线电发射设备的研制、生产、进口等活动应当遵守本规定。 本规定所称无线电发射设备是指为开展各类无线电业务而发射无线电波的设备。辐射无线电波的非无线电设备不适用本规定,但其产生的电磁辐射水平应当符合国家标准和国家无线电管理的有关规定。 第三条研制无线电发射设备使用的无线电频率,应当符合国家无线电频率划分规定。 第四条国家无线电管理机构负责无线电发射设备型号核准和监督管理,按照国家有关规定发布和调整无线电发射设备型号核准目录,制定型号核准有关规定和技术要求。 省、自治区、直辖市无线电管理机构依照本规定负责本

行政区域内无线电发射设备的临时进关批准和监督管理。 第二章无线电发射设备型号核准 第五条除微功率短距离无线电发射设备外,生产、进口在国内销售、使用的其他无线电发射设备,应当向国家无线电管理机构申请型号核准。 第六条申请无线电发射设备型号核准,应当符合下列条件: (一)申请人有相应的生产能力、技术力量、质量保证体系; (二)无线电发射设备的工作频率、功率等技术指标符合国家标准和国家无线电管理的有关规定; (三)申请人及其法定代表人未被列入无线电发射设备型号核准失信名单。 第七条申请无线电发射设备型号核准,应当向国家无线电管理机构提交下列申请材料: (一)经法定代表人或者其委托人签署的书面申请和承诺书; (二)加盖申请人签章的营业执照副本或者事业单位法人证书复印件,境外申请人提供加盖申请人签章的组织机构说明材料;

水上无线电通信规则

水上无线电通信规则 第一章总则 第一条为加强水上无线电通信管理,维护水上无线电通信秩序,保障水上无线电通信畅通,更好地为水上交通运输安全和生产服务,根据《中华人民共和国无线电管理条例》、《交通通信管理规则》和国际电信联盟(ITU)《无线电规则》,结合我国水上通信的特点制定本规则。 第二条本规则适用于水上交通运输行业的海(江)岸电台,专用电台,船舶电台(包括船舶地球站)以及参与水上救助的航空器电台。 第三条交通运输部负责水上交通通信行业管理。各级交通通信管理机构根据交通运输部确定的职责,负责其管辖范围内的水上交通通信管理。 第四条各级交通通信管理机构在不违反本规则的原则下,可根据各自的具体情况,制定必要的实施细则,并报部备案。 第二章水上无线电管理 第一节无线电台(站) 设置 第五条本节所称无线电台(站),是指从事水上无线电移动业务的固定无线电台(站)或各类特别业务无线电台(站)。 第六条设置无线电台(站)的单位必须提出书面申请,办理设台(站)审批手续。 第七条设置无线电台(站),应当提交以下申请材料: (一)设置交通系统固定或特别业务无线电台(站)申请书; (二)工程可行性研究报告、初步设计文件; (三)工程可行性研究报告、初步设计文件的批复文件; (四)电磁环境测试报告。 各设台单位应当对申报内容的真实性负责。 第八条设置无线电台(站),应当具备下列条件: (一)无线电设备符合国家或行业技术标准; (二)操作人员熟悉无线电管理的有关规定,并具有相应的业务技能和操作资格;

(三)无线电网络设计符合经济合理的原则,工作环境安全可靠; (四)设台(站)单位具有相应的管理措施。 第九条无线电台(站)如因隶属单位、台址、天线高度、天线极化方式、发射功率发生变更,或因设备更新等原因造成原核定项目内容发生重大改变的,应当向无线电管理机构提出申请,办理设台变更手续。 第十条无线电台(站)停用或撤消时,应当及时向无线电管理机构办理设台注销手续。 第二节水上无线电频率 第十一条申请水上无线电频率应当具备并提交的条件: (一)新设台站应通过总体规划和具体项目的工程可行性研究报告,并在工可报告中明确提出设台要求、台站功能以及频率需求; (二)已设台站在原址新增无线电频率应持有有效的无线电台执照和频率需求报告; (三)申请频率文件并提供使用频率的技术方案,以及该方案应满足系统运行、经济合理、国家频率规划的要求; (四)有效的电磁环境测试报告; (五)无线电设备、天线设备及场地应能良好地适应申请频率的要求,使用申请频率的无线电设备及场地的情况报告。 (六)拟使用的频率及新建系统开放业务的性质及市场分析报告; 第三节呼号 第十二条申请呼号应当具备并提交的文件: (一)陆地设施申请呼号应通过设台行政许可或有效的无线电台执照; (二)船舶电台及其它电台应填写呼号申请表; (三)船舶电台申请呼号应提供拥有权证明或购置证明。 (四)申请呼号文件。

无线电的一些简单用语

自驾游车队行车电台使用规则 本帖最后由留非去否于2012-5-4 22:20 编辑 电台是保障编队行车安全的重要装备,每次出游时,各车均应配备电台(车载或手持电台)。请自驾活动参与者积极配合,按照要求使用电台,行车中安全隐患将大大降低甚至消失,将拥有一个快乐、健康、无忧的旅途。1、参加活动的车辆建议装备电台,保证其在活动期间正常工作,遵守《中华人民共和国无线电台执照管理规定》;2、在车队行驶过程中,非紧急情况不要随意占用频道,以免影响紧急情况时的通讯需要;3、头车和尾车定时联络,通报路况,引导车队行动,其余车辆和人员保持电台正常收听,需要回应头车或者尾车时,应及时回应;4、由于电台频道为公用频道,如有非本车队的人员讲话,不要随意搭话或受其干扰,以免影响驾驶安全;5、在加油站或潜在爆炸的大气环境下,电火花会导致爆炸或火灾,须关闭对电台,加油完毕应及时打开电台;6、在手台使用时,不要用手拿握天线。对讲机发射时天线不能拧下,否则在发射时容易把功率管烧坏,并且如果损坏的天线接触皮肤,可能引起灼伤;7、不要随意拆卸电台电池,也不要用金属导体如珠宝首饰、钥匙或珠链触及电池的裸露电极,否则都可能引起破坏或人身伤害;8、车载电台功率较大,应讲天线置于车外,防止电磁辐射;9、为避免电磁干扰,在贴有"关闭对讲机"标识的场合应关闭对讲机。例如医院、机场等场合;10、持手台发射时,对讲机、天线距离头部或身体至少2.5厘米;11、在带有安全气囊的汽车上,不要将对讲机放在气囊展开时可能涉及的范围内。如果对讲机处于气囊展开时可能涉及的区域范围,一旦气囊迅速展开,对讲机可能会随着极大的冲击力伤及车内的人员; 12、使用电台时需要注意电台规范用语,用简短、清晰的语言进行通联。 无线电通联总则 1.强信号礼让弱信号,互相尊重,互相礼让。 2.双方通联时,一方结束通话时另一方请稍等1-2秒钟,方便插入信号。 3.弱信号呼叫对方无法抄收时,强信号应帮助中转。 4.通联过程中语言简短,明了。 5.当强信号相互通联时,如弱信号插入不成功的情况下,请另外的强信号给与帮助插入。 基本通联术语 1、CQCQCQ (表示你要讲话,广泛的呼叫) 2、插入插入 (也表示你要讲话) 3、请讲(你,或者多方答应话语) 4、59+ (表示信号强) 5、73 (送去美好祝福,常用于再见等) 6、57 (表示信号良好) 7、不起表 (表示抄收有一定难度) 8、满表(信号处于最好状态) 9、覆盖(一般指车台覆盖手台现象较多) 10、眼球(见面的意思) 11、抄收(表示你已经收到对方的信号) 12、背噪(指对方说话不清楚,信号传播不稳定或者是有设备的交流音) 13、守听(表示只听不讲话) 14、设备(指车台,或手台及全套通联设备)

海上遇险和安全通信系统

编号:AQ-JS-04303 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 海上遇险和安全通信系统 Maritime distress and safety communication system

海上遇险和安全通信系统 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 卫星通信系统INMARSAT国际移动卫星C、B、M、F标准和低极轨道搜救卫星系统。(COSPAS/SARSAT)都加入了GMDSS,并已是GMDSS的主力。 地面无线电通信系统是利用数字选择呼叫终端(简称DSC,是一种先进的数字技术通信系统终端)通过海岸电台中频、高频、甚高频无线电通信设备发送或接收全自动遇险报警,报警后可自动或人工地用无线电话或窄带直接印字电报功能进行后续的遇险安全通信。 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)是为改善海上遇险和安全通信而建立的一个全球性的遇险和安全通信网络系统。概括地说,整个系统包括遇险安全报警及处理和遇险安全预防两个方面,涉及到两大通信系统,即卫星通信系统和地面无线电通信系统。 遇险安全报警及处理

船舶一旦发生海事,要求岸上的搜救机构(SAR)和遇险船舶附近的其他船舶能够立即收到该船遇险的报警信息,并以最短的时间延迟进行遇险救助; 搜救协调中心(RCC)可迅速地通过卫星地面站或海岸电台与遇险船、救助船、救助飞机或其它有关搜救机构进行搜救协调通信; 救助指挥船与救助现场的其他船舶、飞机,船舶与救生艇之间可迅速建立救助现场通信。 通过INMARSAT-C中的安全网或地面通信系统中的奈伏泰斯等设备定时向船舶发布海上安全信息(包括航行警告、气象警告、气象报告和其它海上安全信息)。 GMDSS在我国的实施 我国是海运大国,也是IMO理事国。从维护我国的权益出发,建设符合国际标准的GMDSS岸基设施,承担国际国内值班义务,对于提高我国的国际地位,保障海上人命和设施安全,均有十分重大的意义。早在1985年,有关部门就组织专家对我国实施GMDSS 进行论证;1990年交通部向国家计委申请工程项目建议;1991国

第一章船舶电台管理_海上无线电(GMDSS)通信业务

2009/11/30Produced by Tangxuhong 1 CHAPTER 2 ship station management 第一章船舶电台管理

2009/11/30Produced by Tangxuhong 2 第一节无线电人员守则 值班制度 保密制度 通信纪律 交接班制度

2009/11/30Produced by Tangxuhong 3 第二节电台的分类与标识Categories and Identifications of Radio Station 一、电台的分类(Categories of Radio Station) 1、电台的定义: 为开展无线电通信业务所必需的一台或多台发信机(transmitter)或接收机(receiver),或发信机与接收机(transceiver)的组合称为电台。 2、从业务种类出发,GMDSS 中涉及的通信业务有: 水上移动业务,水上卫星移动业务,港口操作业务,船舶移动业务,航空移动业务。

2009/11/30Produced by Tangxuhong 4 按安装地点分,水上移动业务中有: 船舶电台(ship station )、 海岸电台(coast station )、 港口电台和航空器电台等; 水上卫星移动业务中有: 船舶地球站(ship earth station )、 海岸地球站(coast earth station )、 网络协调站(network coordinate station )等。

2009/11/30Produced by Tangxuhong 5 由国际电联(International Telecommunication Union )分配的用于识别移动电台和海岸电台的字母或字母与数字的组合称为呼号。 1.江、海岸电台的呼号 由两个字符和一个字母,或两个字符和一个字母后接不超过三位数字(紧接着字母后面的数字0,1除外)组成。 字符可以是字母或字母与数字的组合。 二、电台的呼号( Call Sign)

无线电规范的呼叫方式

无线电规范的呼叫方式(转载) 广泛呼叫法: 中文呼叫法:CQ CQ CQ,这里是BG1XXX ,BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY ,BG1XXX 呼叫CQ并等待回答。 英文呼叫法:CQ CQ CQ,This is BG1XXX,BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY,BG1XXX calling CQ and standing-by。 U/V段简易中文呼叫法:CQ CQ CQ,这里是BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY ,BG1XXX 呼叫并等待。 U/V段简易英文呼叫法:CQ CQ CQ,This is BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY,BG1XXX calling standing-by。 无论是用中文还是用英文呼叫,呼号部分一定要用字母解释法解释最少一遍。这样看起来似乎是繁琐,然而在实际通联中,往往不用解释法呼叫的,双方常常为个别发音容易混淆的英文字母反复重复,或者始终就没有抄收正确对方呼号,以致将错就错做一个无效的通联。 在英文字母中发音如:“A与I”、“B 与G D E J P T”、“F与M”、“J与Z”、“O与U”的发音由于业余无线电台音频带宽窄,以及中国人英文发音普遍不够准确,很容易产生混淆。 还有些个别的电台为了区分呼号中英文“J”与”Z”、“S”与“X”的读音,故意把“J”读做“钩”,把“X”读做“叉”。这种人为因素造成的混乱情况,是完全能够避免发生的。 解决上述问题的唯一方法就是用解释法对呼号解释,否则通联双方为抄收、确认呼号所耽误的时间,比一开始就用解释法呼叫要麻烦的多。 沟通联络以前的一般呼叫 在听清对方呼号以前的呼叫格式为:CQ +本台呼号+“呼叫”+“听到请回答”,如:“CQ、CQ、CQ,BA1AAA呼叫、BA1AAA呼叫、BA1AAA呼叫,听到请回答。” 在听清对方呼号以后的呼叫格式为:对方呼号+本台呼号+“呼叫”+“听到请回答”,如:“BA1BBB、BA1BBB、BA1BBB,BA1AAA呼叫、BA1AAA呼叫、BA1AAA呼叫,听到请回答。” 回答呼叫 回答对方呼叫的格式为:对方呼号+“我是”本台呼号+“你的信号”+对方信号报告+“听到请回答”,例如: “BA1AAA、BA1AAA、BA1AAA,我是BA1XYZ、我是BA1XYZ、我是BA1XYZ,你的信号五勾、信号五勾,听到请回答。” “×××呼叫”与“我是×××”的区别 在上述程序中,“×××呼叫”表示自己还没有确认听到对方的回答。“我是×××”则表示自己已经听到对方信号,有了特定的联络对象。 “听到请回答”与“请回答”的区别 “听到请回答”表示自己还没有收到对方的回答,或者在联络过程中由于某种原因丢失了对方信号。“请回答”则表示在自己确信对方能听到的情况下要求对方回答。 呼叫时必须报清本台呼号 每次呼叫必须报清本台呼号,除了情况紧迫时的VHF/UHF频段本地联络可以只报后缀外,呼叫时应报出完整呼号。沟通联络后,也必须经常在每次发信开头或末尾报清本台呼号,以便对方确认,并便于在本频率上守听、特别是刚刚调谐到本频率的其他友台了解情况。 沟通联络后每次发信的起始用语

业余无线电A类题库(2017年新颖)

A类题库 卷面题数:30 涉及题数:370 [题号]LK0001 [题目]我国现行法律体系中专门针对无线电管理的最高法律文件及其立法机关是: [答案][A]中华人民国无线电管理条例,国务院和中央军委 [B]中华人民国无线电管理办法,工业和信息化部 [C]中华人民国电信条例,国务院 [D]中华人民国业余无线电台管理办法,工业和信息化部 ------------------------------------------- [题号]LK0002 [题目]我国现行法律体系中专门针对业余无线电台管理的最高法律文件及其立法机关是: [答案] [A]业余无线电台管理办法,工业和信息化部 [B]个人业余无线电台管理暂行办法,国家体委和国家无委 [C]业余无线电台管理暂行规定,国家体委和国家无委 [D]中华人民国电信条例,国务院 ------------------------------------------- [题号]LK0003 [题目]我国的无线电主管部门是: [答案][A]各级无线电管理机构 [B]各级体育管理机构 [C]各地业余无线电协会 [D]各地电信管理局 ------------------------------------------- [题号]LK0004 [题目]我国依法负责对业余无线电台实施监督管理的机构是: [答案][A]国家无线电管理机构和地方无线电管理机构 [B]在国家或地方民政部门注册的业余无线电协会 [C]国家体育管理机构和地方体育管理机构 [D]国家和地方公安部门 ------------------------------------------- [题号]LK0005 [题目]《业余无线电台管理办法》所说的“地方无线电管理机构”指的是: [答案][A]省、自治区、直辖市无线电管理机构 [B]地方业余无线电协会或者类似组织机构 [C]地市县(区)及以下各级无线电管理机构 [D]各地方与无线电设备生产销售和无线电应用有关的行政管理机构

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