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油漆缺陷及解决方法（2）油漆缺陷及解决方法缩孔（鱼眼）：由于被涂面存在异物而使漆面收缩凹陷,可能造成内表面外露。
原因：1、喷房内湿度太高；2、油漆中含有不匹配的成分(使用溶剂不符、含有油脂等污染物)；3、喷涂环境中或基材表面存在含硅的化合物；4、喷涂机械手的喷枪表面有油。
预防：1、按照涂装工艺卡正确设置设置喷房温湿度，确保喷涂环境良好；2、确保油漆的洁净，按调漆工艺卡正确调配油漆；3、严禁在油漆车间中使用含硅的物品（如鞋油、口红等）；确保待喷件表面的洁净，预处理使用正确的清洗悸；4、按照涂装工艺卡，定期检查并清洗喷枪。
措施：1、用800目砂皮将表面磨平后，重新上件喷涂。
遮盖不良：油漆没有完全遮盖产品表面，透过漆膜可以看见下层表面的颜色。
原因：1、喷涂油漆膜厚太薄、流量太低；2、喷涂程序不正确、喷枪空气帽位置安装不正确；3、机械手雾化空气不稳定；4、由于喷枪空气帽被污染导致机械手扇面不正确；5、机械手扇面空气不稳定；6、旋杯的转速太快、形状不正确。
预防：1、按照涂装工艺卡，正确设置喷涂流量；2、按照程序编制指导手册正确编制喷涂程序;正确安装空气帽。
3、按照涂装工艺卡，正确设置机械手的雾化空气；4、按照机械手日常维护操作指导，定期清洗和更换空气帽；5、按照涂装工艺卡，正确设置善面空气参数；6、正确设置旋杯的转速、流量、电压等参数。
措施：1、用800目砂皮将产品表面打磨后，重新上件喷涂。
失光：漆膜表面平整光滑，但缺少光泽。
原因：1、油漆调配不当(稀料质量太差或型号不对；固化剂添加量超过了规定量或者使用了不配套的添加剂)；2、喷房温度太低或湿度太高；3、清漆还没有完全固化就进行抛光；4、漆膜表面受到蜡、油脂等的污染；5、成品因包装不当，而使表面受到蜡、油脂或强力洗涤剂的污染。
预防：1、充分搅拌油漆，按照调漆工艺卡正确调配油漆；2、按照喷涂工艺卡，正确设置喷房的温、湿度；3、确保烘房温度达到要求，待漆膜完全固化后再进行抛光；4、按清洗保养计划对喷房、烘房和流平间定期清洗，确保洁净度；5、按照物流操作规程，正确放置产品。
油漆常缺陷及处理方法1.、气候和酸性的攻击漆面出现不规则的细纹、有少量脱色、部分剥离或碎裂表面原因受腐蚀性物质的侵害，如双氧水刹车液或酸性电池落在表面的酸雨在新漆表面使用清洁剂预防在新喷漆的表面避免使用清洁剂确保漆膜已经完全固化解决轻微的创伤可以用P2000 水磨砂纸打磨然后用抛光的办法来补救，一旦遭受更严重的腐蚀，就必须用P800 水磨砂纸彻底打磨，确保所有污染物的痕迹已经被去除，然后重新喷涂2、渗色颜色从现有的旧漆层或底漆层渗透到了新面漆上原因现有的旧漆层含有容易渗透的基础底色原子灰未完全干透，呈现出原子灰的颜色。
预防原子灰必须彻底干燥在喷涂前去除表面所有不粘附的喷涂物解决如果面漆只出现少量的渗色而渗色来自中途漆则可通过强制干燥后再重新喷涂。
渗色：面漆吸收了来自下一涂层或旧漆层的颜料①底漆层材质耐溶剂性差；②与油漆不相容的旧漆膜或沥青没有完全去除。
原因：①刚喷涂的面漆出现局部褪色；②如果过多添加催干剂，也会发现此现象；③底漆层由于面漆没有完全喷涂，遮盖不好误认为是渗色。
3、翻黄底层填料引起表面发黄原因油漆或原子灰调配时加入过量的双氧水或催干剂预防需精确计算双氧水或催干剂的量解决用P800-P1000水磨砂纸打磨，喷上环氧/中涂底漆密封隔离后，重新喷涂4、起水泡涂料中残留的水气遇热膨胀聚结后，引起漆面突起及膨胀原因①特别是在裸金属表面或原子灰表面出现的水泡居多，原因是金属件与原子灰在放热的过程中要吸收水份②在高湿低温的环境喷涂作业过程中，由于涂层中残留一定的水份干燥不彻底所致预防①在喷涂前注意不要在即将工作的表面留下汗渍或指纹②只使用经过推荐和认可的材料③各个工序作业前和作业后都要使其所用产品干燥彻底解决在受影响表面上用P1500或P2000打磨干燥过后，重新喷涂5 针孔/气泡大体积的圆形空气泡或水泡，经常出现于接缝区域和角落或超厚的填料及塑料表面原因料屑膜的粗劣毛边干燥时过分加热预防避免厚涂油漆，确保漆膜可以渗至接缝和边角位置使用推荐的稀释剂和掌握正确的喷涂技巧解决用P1000-P1500水磨砂纸打磨，必要时填补小量原子灰在较大的针孔/气泡的位置，然后重新喷涂原因：在接缝区域和角落厚涂层中有白色的气泡出现，由于较厚的涂层在干燥过程中受热表面干燥过快，涂层中的溶剂或稀释剂难以挥发所致6、发白/起雾在漆膜表面形成乳状光雾，特别是在较厚的涂层更为明显原因①在高温潮湿的条件下使用了快干型稀释剂②在低温潮湿的环境使用了干燥过快的稀释剂③因喷涂气压过大使工件冷却，随后出现水汽冷凝而产生的发白④在喷涂施工前车身板材温度过低预防使用高质量的稀释剂，缓慢蒸发解决①对出现发白的工件进行升温烘烤②如果问题不是很严重时，可用抛光处理擦掉③如果表面已经被十分严重影响时，应用P1500 水磨砂纸打磨后，重新喷涂7、污染/工业微尘着色斑点或飞溅斑点，如在漆面上沉淀，或变色或着色的污点原因滴落在漆面上的树液，树脂，湿花瓣，果浆或鸟粪等金属粒子深入漆面中并氧化预防避免在漆面上留有如何灰尘确保漆面已经完全固化解决用清水洗洁后、再用清洁剂擦拭，如果还有剩余物可用P2000 砂纸打磨再用抛光蜡配以抛光机进行抛光处理，使其恢复光亮；如变色污点和着色点仍留在漆面上则需重新喷涂8、腐蚀/生锈漆面上的疏松的涂层和变色污点，尤其在车身边缘及接缝处常见原因裸露金属表面因意外损坏而暴露或留下的未经过处理钻孔洞裸露金属的表面的漆膜因为污染物而遭受破坏预防确保所有的金属表面再喷涂前都能受到正确的处理和保护如:使用了流动的腐蚀底漆尽快修补漆膜的任何损坏，立即处理新的暴露金属的边缘9、裂纹长期曝晒在室外的板材，如温度、紫外线、水和溶剂等引起漆膜变硬，易碎原因①由于涂层内部干燥不彻底或者使用材料不匹配造成的内部涂层发软，而表漆干燥充分时，在受热过程中内部涂层膨胀时对表漆膜进行的撕裂②未经处理或处理不透而直接喷涂于破裂的旧漆面上漆层太厚预防观察现有的末道漆，在喷涂前修补所有的裂痕如果漆层太厚，打磨旧漆层，在喷涂前须打磨所有较厚的表面解决（注意事项：在对涂层施工时，闪干时间一定要足够，涂层不要喷涂过厚）用P800 水磨砂纸彻底打磨损坏的漆面，有需要填补原子灰，经打磨及补上中涂后重新喷涂10、内含污垢/尘/土在储存或涂料凝结时，外界杂物粘附于末道漆表面，形成包块。
油漆缺陷及解决方法（3）油漆缺陷及解决方法措施：1、采用800目砂皮将产品表面打磨平后，重新上件喷涂；2、情况严重时应把产品作报废处理。
剥落（起皮）：油漆层与其下层表面结合力不好，漆膜表面出现鳞片状脱落或分层原因：1、下层表面受到蜡、油脂、脱模剂或水等的污染；2、喷漆时，基底表面温度太高或太底；3、基材表面结合力不好；4、底漆漆膜太薄或没喷底漆；5、油漆粘度不适当，所使用的稀释剂型号不对或质量太差；6、相邻两层油漆之间存在内应力。
预防：1、产品喷涂前要保证预处理的有效性和稳定性，监控预处理各参数；2、按照涂装工艺卡，正确设置喷涂环境温度，并监控；3、按照涂装工艺卡，正确设置火焰处理的参数，并对产品做测试；4、按照涂装工艺卡，正确设置底漆机械手的喷涂参数，严禁不喷底漆；5、按照涂装工艺卡，正确调配油漆；6、使用同一制造商生产的油漆或相配套的油漆喷涂。
措施：1、采用800目砂皮将产品表面打磨平后，重新上件喷涂；2、情况严重时应把产品作报废处理。
抛光痕迹：由于抛光处理不当，漆膜受到研磨损伤，表面可以看到细微的条纹、旋纹或分界线。
原因：1、漆膜未充分硬化就进行抛光处理；2、抛光机的空气压力太大或转速太快；3、使用的抛光液太粗或有碱性；4、抛光用的擦拭纸太粗糙。
预防：1、等漆膜完全硬化后再抛光；2、按照抛光操作指导，合理操作，正确设置抛光机的压力和转速；3、使用正确型号的抛光液；4、保证抛光用的擦拭纸柔软、清洁。
措施：1、待产品完全硬化后，采用1000目砂皮将产品表面磨平后，重新用抛光机抛光。
漆后划伤(撞伤)：由于员工的不当操作，使漆膜表面划伤。
原因：1、员工手上的手表、戒指和衣服上的纽扣、拉链等硬物，在工作时由于和产品产生了摩擦、碰撞，而导致喷漆产品划伤；2、工作人员安放产品时误操作。
预防：1、按照油漆车间的工作纪律制度开展工作；2、对工作人员培训，按照个岗位的操作指导，轻拿轻放产品。
措施：1、用1000目砂皮将产品表面磨平后，重新用抛光机抛光；2、情况严重时，应用800目砂皮将产品表面打磨平后，重新上件喷涂。
1 流痕(Sage):过多之油漆流动量.(缺陷原因)喷枪太靠近工作地点油层过厚,油漆调配太稀薄或表面太硬或太光滑而难以保固油漆.(防止对策)在油漆固化前,刷掉过剩之油漆和调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂或用其他之涂料.2 橘柑皮(Orange peel):油漆堆成小山和山谷般,类似橘子皮.(缺陷原因)油漆太黏,喷枪太靠近表面,溶剂蒸发速度太快或空气压力不足而使喷枪之喷漆操作不当.(防止对策)在油漆固化前,刷清过剩之油漆及调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂及其他涂料.3 鱼眼(Fish eye):润湿薄膜被分攵沟撞嘀奘蚊婊虻撞票┞冻隼?(缺陷原因) 在油脂.污物.砂利康或不兼容之涂装上喷涂.(防止对策)使用喷砂或强力喷气清除,刷上一层新伴涂料再加上喷涂.4 光泽面不均匀(Uneven gloss):不均匀亮光,发光的斑点.(缺陷原因)薄膜厚度不均匀,薄膜上有湿气,在固化期间有温差,或在柔软湿润的底涂上油漆. (防止对策)容许干燥及在可接受的潮湿和湿度条件下,使用另一种修饰涂料.5 退色(Fading):颜色改变或不规则性之色彩变化.(缺陷原因) 受紫外线作用而老化或油脂膜内存有湿气.(防止对策)重新油漆及避免有可能湿气来源.6 过度喷刷(Over spray)亦称为干喷(Dry spray):干燥平坦,多砾状表面.(缺陷原因) 油漆颗粒到达表面前的湿度不足.因为溶剂之蒸发速度太快,喷枪距表面太远或油漆颗粒落在喷刷类型以外范围上.(防止对策) 在油漆固化前使用干刷,再用溶剂拭抹清除,而在固化后,则使用喷砂及其他涂料.7 如蜘蛛网状:细薄黏质油漆,如同蜘蛛网状之颗粒.(缺陷原因) 溶剂蒸发速度太快.最常见者为乙烯基及氯消毒之橡胶.(防止对策) 使用蒸发速度较慢之溶剂或在较冷时应用,一旦油漆固化后,则使用喷砂或其他涂料.8 呈红色(Blushing):平坦修饰带有牛奶状外观.(缺陷原因) 由于快速蒸发或在喷刷作业时膜厚不等造成在高湿度下,湿气之凝结.(防止对策) 以喷砂或喷气清除,使用缓凝剂再喷刷较薄涂层面上.9 皱纹(Wrinkle):表面粗糙及起皱纹.(缺陷原因)由于漆膜太厚或太热的天候,特别是油性油漆,其表面干燥太快,无法一致干透,因而在表面上发生.(防止对策) 刮净皱纹而使用较薄之涂料,避免暴露在太强之太阳光下.10 起泡(Blistering):由小至大的破坏或未破坏之气泡.(缺陷原因) 表面上有油质,湿气或盐份,溶剂喷刷于上面,生成局部电池效应.(防止对策) 确实清除表面的污染物,必须使用适当的阴极防蚀,喷除易积湿气区以利加速溶剂之挥发.11 龟裂(Cracking):在油漆上有深的龟裂而暴露底材.(缺陷原因)油漆塑性收缩,柔性不足,太厚(特别是富锌漆)或在高温下油漆或固化.(防止对策) 使用喷砂,喷气或机械方式清除所油漆再使用新涂料.12 颜料超载(Pigment overload):亦称为颜料漂浮(Pigment float):表面带有杂色之斑点. (缺陷原因) 颜料量超过临界值.(防止对策) 应用适当的装饰涂料.13 不规则表面劣化(Irregular surface deterioration):在角落,边缘及凹槽处发生劣化. (缺陷原因)涂装表面不易,或是构形容许收集湿气,盐份或污染物等.(防止对策) 使用圆形之边缘成片焊接之接缝及空隙等,避免会聚集污染物构形,排水便利.14 凹陷:有凹凸不平之表面.(缺陷原因) 涂漆在有油脂的表面上或表面处理不良.(防止对策) 应除净油脂及灰尘及按ST2标准喷砂作业之要求执行.15 保存油漆长皮/劣化(缺陷原因) 油漆保存不当(例如在太阳底下或下雨)特别是快速干燥油漆.(防止对策) 保存在室内.。
喷漆缺陷分析及外观标准缺陷图例垂直涂装面的涂料向下流，形成局部过厚的不平整缺陷2缺陷图例同时会在表面出现微小的溶剂挥发过快会导致飞 、大气温度过高，空气流动速度过大（大风天、使用推荐的配套稀释剂，特别是在高温大风 ，喷枪与被涂表面必须保、漆膜干燥后，用砂纸将表面漆雾打磨清除，缺陷图例漆膜呈酒窝状，类似橘子的皮。
高固体份油漆、施工不当，喷枪距离涂装表面太近；涂装时或者因为磨损而变大。
、涂装时，被涂表面的温度太高，油漆还没流、底漆未干就进行涂装，导致两层漆膜收缩，涂装压力）、使用合适口径的喷枪，并且及时更换磨损的、注意涂装间隔，确认底漆已经干燥，不会对、当漆膜还是湿膜时，用刷子进行处理；如果缺陷4缺陷图例起皱就是漆膜表面有皱纹。
漆膜表面已干燥，但漆膜表面已干燥，但油漆的内层无法干燥，会引漆膜表面温度高，干燥快，成膜早，阻碍了漆膜内层溶剂的挥发。
使用湿膜仪控缺陷5缺陷图例环氧沥青或沥青漆中的沥青物质渗到面漆上产生面漆的渗色现象是由于底漆当中沥青物质的上而面漆必必须考虑底漆和面漆的搭配 、可以使用高固体份铝粉漆，作为中间漆，可以缺陷6缺陷图例新旧漆膜上，通常是由于溶剂作用，导致气泡或漆的涂层上。
在相同类型的漆膜上很少发生但也如：醇酸类与其它强溶剂涂料配套使用时，面漆含有缺陷7缺陷图例这种漆病常常是细微的裂痕，在一种比较规则的，龟裂通常是一种表面现漆膜上的拉伸力会引起油漆表面变脆，导致油漆当细纹发生时，解决办法通常是砂纸打磨和重新缺陷8缺陷图例缺陷的中心有一小部分，区域中有污染物以及一些油漆。
周围区域没有被油漆浸湿。
所以在这里你会发现底漆或表面的颜色。
表面区域未被油漆、一般的油滴等污染物来自喷砂时的压缩空气。
喷砂前需要检测一下压缩空气，从而确定空压机滴或水分都会使抹布变湿，如果油滴出现了，过这样也许能够缺陷10缺陷图例透过漆膜到达钢板的针孔，会形成针点锈蚀，导在漆膜形影响漆膜的外观；如果在漆膜上进行下层涂装，特别需要注、油漆涂装和固化过程中，表面温度低、湿度、油漆中的溶剂挥发太快，导致表面温度的降发生缺、注意涂装时间，晚间在户外涂装常常会发生、对于施工环境必须控制，温度、适度都必须缺陷12缺陷图例有时这个、涂装时，油漆中存在大量的气泡，可能是搅、表面温度过高，空气的流动较大。
第1篇一、引言涂料作为一种广泛应用于建筑、家具、汽车、船舶等领域的材料，具有装饰、防腐、绝缘等多种功能。
然而，在涂料生产和使用过程中，往往会出现各种缺陷，影响涂料的性能和外观。
本文将对常见的涂料缺陷及其解决方案进行探讨，以期为涂料生产和使用提供参考。
二、涂料缺陷类型1. 漆膜缺陷（1）起泡：漆膜表面出现大小不一的气泡，导致涂层剥落。
（2）针孔：漆膜表面出现细小的孔洞，影响涂层的美观和性能。
（3）裂纹：漆膜表面出现细小的裂纹，导致涂层剥落。
（4）缩孔：漆膜表面出现不规则的小坑，影响涂层的外观和性能。
（5）麻点：漆膜表面出现不规则的小凸起，影响涂层的美观和性能。
2. 基材缺陷（1）腐蚀：基材表面出现锈蚀、氧化等腐蚀现象，导致涂层附着力下降。
（2）裂纹：基材表面出现裂纹，导致涂层剥落。
（3）变形：基材表面出现变形，影响涂层的外观和性能。
3. 涂料生产缺陷（1）颜料分散不良：颜料在涂料中分散不均匀，导致涂层颜色不均。
（2）溶剂挥发不均：溶剂在涂料中挥发不均，导致涂层出现缩孔、起泡等缺陷。
（3）配比错误：涂料配比错误，导致涂层性能不符合要求。
三、涂料缺陷解决方案1. 漆膜缺陷解决方案（1）起泡：提高涂料干燥速度，减少漆膜内部应力；加强基材处理，提高涂层附着力。
（2）针孔：调整涂料配方，提高涂料流平性；加强基材处理，去除表面杂质。
（3）裂纹：提高涂料干燥速度，减少漆膜内部应力；加强基材处理，提高涂层附着力。
（4）缩孔：调整涂料配方，降低溶剂挥发速度；加强基材处理，去除表面杂质。
（5）麻点：调整涂料配方，提高涂料流平性；加强基材处理，去除表面杂质。
2. 基材缺陷解决方案（1）腐蚀：采用防腐涂料，提高涂层耐腐蚀性能；加强基材处理，去除腐蚀物。
（2）裂纹：采用弹性涂料，提高涂层抗变形能力；加强基材处理，修复裂纹。
（3）变形：采用弹性涂料，提高涂层抗变形能力；加强基材处理，去除变形物。
3. 涂料生产缺陷解决方案（1）颜料分散不良：采用高效分散剂，提高颜料分散效果；加强生产设备维护，确保生产过程稳定。
