堤岸爆破挤淤软基处理施工工法

筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M爆破挤淤处理软土路基一、工法特点1、施工设备简单。

爆炸挤淤所需机械设备主要是吊车、震动锤、发电机、自制装药器，这些设备简单，筹措方便。

2、软土地基处理效果好。

如果采用一般方法处理软基，一般需要10—15年才能终结沉降，而爆破挤淤处理后的软基在3—6个月就终结沉降，总沉降量仅几cm ，这就从根本上解决了公路结构物与路堤连接处由沉降差异所产生的跳车问题。

3、工期短。

由于沉降时间短，沉降量小，处理后软基上部填方及反槽施工的构筑物施工不受制约。

二、适用范围适用于5—20m 的软土地基处理，特别是在水塘、河岸、海滨等有水情况下处理更能体现其独到的优越性。

三、爆破设计在软基上先填筑一定高度的石堤，向石堤坡脚软土中装入药包，药包爆破后，受冲击波作用，软土内产生部分空腔，并伴随强烈的振动，扰动淤泥体，石方在自重及振动能量作用下填充空腔，同时向路基外挤压淤泥，从而达到处理软土地基的目的。

（一）、爆破方案针对软土路基下伏持力层横向坡度的不同情况采用不同的爆破方案。

筑龙网WW W.ZH UL ON G.CO M1、当路堤下伏持力层顶板向一侧倾斜、持力层横坡较大、路堤内侧坡脚至外侧坡脚间的淤泥厚度由薄（或无）变厚时，可采用堤侧爆破挤淤方法。

具体做法是：先在路基中心线内侧约7—10m 处填筑一条宽8—12m 的堤坝（坝体外侧坡脚大致在路基设计中心位置，堤坝顶面高于软土面4—5m ，坝体边坡为1：0.75—1：1，堤坝长度与处理段等长。

）堤坝填筑完毕即可在淤泥较浅侧坡脚装药施爆1次，然后在按5m 一个循环向淤泥较深侧填爆数个循环（以满足路基设计宽度为准），最后爆1个3m 循环。

2、当路堤下伏持力层顶板横坡较缓、淤泥厚度变化不大时，可用堤端爆破挤淤法。

具体做法是：先从淤泥较深的一端按设计横断面抛石填筑路基，抛石高度比设计路基顶底面低1—1.5m ，抛石宽度根据内、外侧淤泥深度确定：中心线内侧抛石宽度为设计路基底面半宽加2—3m ；中心线外侧抛石顶宽为设计路基底面半宽加4—6m 。

爆破挤淤填石法在围海工程软基堤基处理中的应用摘要：文章从软基处理方案比选、方案设计、施工工艺等方面进行了介绍，对软基地基处理是安全、可靠、技术可行的。

关键词：爆破挤淤填石法；软基处理；应用1基本情况连云港市地处江苏省东北部，介于东经118°24’119°48’、北纬34°12’～35°07’；东西长129km，南北宽约132km，土地总面积7444km2，水域面积1759.4 km2，耕地面积379.79千公顷。

连云港市海岸类型齐全，标准海岸线161.5 km，海岸线北起苏鲁交界的绣针河口，南至灌河口，有侵蚀型海岸、淤积型海岸、泥砂质海岸、基岩海岸。

为加快城市化进程，解决目前城市发展的各种制约因素，同时为实现“十一五”规划的目标，2005年连云港市委、市政府做出了战略重心东移，快速突破制约瓶颈，加快海滨新区建设的重大战略决策。

海滨新区的规划总体目标是充分合理地利用潮间带滩涂资源，解决连云港市城市发展迫切需要解决的空间制约问题，规划区位于临洪河口至西墅渔港之间，规划总面积49km2，基本沿着-1.40m(国家85高程系，下同)左右等深线新围海堤，全长11.5km。

该区地貌类型为水下淤泥质浅滩，水下地形自西南向东北略微倾斜，泥面标高-1.60～-1.20m，淤泥深平均约10.5 m，场区揭露的地层均为第四系松散堆积物，自上而下共分为6个工程地质层，各岩土土层主要物理力学指标建议值见表1。

由表1中数据可知，海滨新区新围海堤堤身坐落于淤泥上，该土层特性指标及力学强度很差，且较深。

解决新海堤软基处理是海滨新区实施最关键的步骤，是关系到防波堤及后方陆地吹填实施的关键工序，也是工程基础设施投资的主要部分。

2堤基处理方案选择根据地质资料揭露，海滨新区新围海堤范围内普遍存在着平均厚度为10.5m 的淤泥层，属第四系全新统近期海相沉积层，呈饱和～流塑状态，是海堤设计中需着重处理的软土层，以下为粉质粘土、砾砂层等，可作为基础良好持力层。

第11卷第5期中国水运V ol.11N o.52011年5月Chi na W at er Trans port M ay 2011收稿日期：作者简介：王消川（），男，浙江省围海建设集团股份有限公司工程师，主要从事岩土工程与围海工程。

浅议爆破挤淤筑堤工法的施工控制与安全保护王消川，薛归（浙江省围海建设集团股份有限公司，浙江宁波315000）摘要：爆破挤淤已经成为水下软基处理的重要技术手段，我公司根据多年来实践，总结出相关施工控制方法及安全保护措施，为爆破挤淤施工提供参考，具有广阔的推广价值。

关键词：爆破挤淤；施工控制；安全保护中图分类号：TD 235文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）05-0211-02一、前言随着沿海滩涂资源开发的不断深入，深水围垦已成为沿海产业带开发的主流发展方向，爆破挤淤施工技术已成为水下软基处理中主要技术之一[1-2]。

我公司根据多年的爆破挤淤施工经验，利用多次爆夯及挤压，结合潮汐特征研究总结出复杂软基爆破挤淤筑堤施工工法。

该工法利用海洋涨落潮的特征，以覆盖水深替代爆破中的抵抗线，先进行爆夯，使爆炸的能量作用到复杂软基的顶面，向下挤压复杂软基，经过爆炸压力作用排（挤）出淤泥达到密实和下沉的初步稳定效果；经过爆夯挤压后的复杂软基再进行抛石加载，避免出现堤身的滑动或位移；通过堤头斜爆，在爆炸震动的作用下，利用抛石堤身的自身重量，使得抛石体进一步向下挤压；再在堤身两侧多次布置爆填药包，多次侧爆后可使堤身两侧完全落底，并且有一定的落地宽度，形成设计要求的海堤断面，保证了堤身的稳定。

二、施工控制该工法施工控制要点如下：（1）施工准备，查阅地质勘测资料，掌握不同部位地质情况，设备安装包括施工船机的改装、施工零星材料的购买，爆破施工手续等的办理；（2）设立测量基点，在已经抛填的海堤上设立施工高程基准点，引导设立爆夯施工测量控制基准点，基准点的测量复核要满足测量规范的要求，设立后要进行必要的保护。

堤岸爆破挤淤软基处理施工工法堤岸爆破挤淤软基处理施工工法一、前言随着城市发展和基础设施建设的不断推进，堤岸工程的建设越来越多。

而堤岸地基问题是堤岸工程中非常关键的环节，特别是对于软基地质情况严重的区域。

堤岸爆破挤淤软基处理施工工法是一种有效的软基处理方法，可以提高软基的承载力和稳定性，确保堤岸工程的安全和稳定。

二、工法特点堤岸爆破挤淤软基处理施工工法的其中一个特点是操作简单，施工便捷。

这种方法所需的机具设备较少，施工过程相对快速，可以提高施工效率。

另外，该工法对地基硬度要求较低，适用于不同地质条件下的软基处理。

而且该工法采取了爆破和挤淤两种处理方式的综合应用，可以最大限度地提高软基地质的承载力和稳定性。

三、适应范围堤岸爆破挤淤软基处理施工工法适用于软基地质条件较差、承载力较低的堤岸工程。

尤其是在软土、淤泥和沉积物较为厚实的地质情况下，该工法能够有效解决软基地质的问题，提高地质承载力。

四、工艺原理堤岸爆破挤淤软基处理施工工法的工艺原理是通过爆破和挤淤两种处理方式来改善软基地质。

爆破可以将软基土体破碎并增加土体的密实度，从而提高承载力。

挤淤则通过添加辅助填料，通过挤压的方式填实软基土体，增加土体的稳定性。

通过这两种处理方式的综合应用，可以达到提高软基地质的承载力和稳定性的目的。

五、施工工艺1. 天气条件的选择：施工过程中需要注重天气条件的选择，避免在天气潮湿或降雨天气进行施工。

2.地基平整：首先需要对堤岸的地基进行平整，去除杂物和冗余土体，为后续施工做好准备。

3. 爆破处理：选择合适的爆破药剂和爆破参数，进行爆破处理，将软基土体进行破碎和增密。

4. 挤淤处理：在爆破处理后，使用挤土机等机具设备，通过挤压和填充的方式将辅助填料注入土体中，填实软基土体。

5. 后期处理：在挤淤完成后，对挤填土进行整平和固结，确保施工过程的稳定和均匀。

六、劳动组织堤岸爆破挤淤软基处理施工工法需要组织专业的队伍进行施工。

施工队伍需要包括技术人员、爆破工、挤土工和后期整平工，每个工种需要具备相应的技能和经验。

高标准海堤堤头清淤超高堆填爆破挤淤施工工法高标准海堤堤头清淤超高堆填爆破挤淤施工工法一、前言海堤是保护沿海地区免受海浪侵蚀和洪水威胁的重要工程，而堤头的清淤和堆填工作是确保海堤稳定和延长使用寿命的关键。

高标准海堤堤头清淤超高堆填爆破挤淤施工工法是一种高效、经济且可行的施工工法，本文将对其进行详细介绍和分析。

二、工法特点该工法主要特点如下：1.采用超高堆填爆破挤淤技术，通过爆破和挤压相结合的方式，实现堤头清淤和堆填工作。

2.施工速度快，能够大幅度缩短清淤和堆填周期，提高工程进度。

3.采用高标准施工，确保海堤的稳定性和耐久性。

4.施工成本相对较低，能够达到较好的经济效益。

5.工法成熟可行，已经在多个实际工程中得到了应用和验证。

三、适应范围该工法适用于海堤堤头较长的区域，特别是在堤头需要清淤和堆填的情况下，可以有效地解决清淤和堆填工作的问题。

四、工艺原理该工法的工艺原理主要是通过爆破和挤压相结合的方式，利用高压气体和水流将海底淤泥挤压到堤头区域，形成超高堆填。

具体工艺原理如下：1.爆破挖淤：首先，在堤头区域进行爆破作业，将周围的淤泥震动破碎，便于挤压和堆填。

2.挤淤施工：利用高压气体和水流，将淤泥挤压到堤头区域，形成超高堆填。

同时，通过喷射作业，将淤泥表面进行翻动和沉实，提高堆填的密实度和稳定性。

五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1.准备工作：确定施工区域和范围，进行堤头清淤和堆填的规划和设计。

2.爆破施工：进行堤头爆破作业，将周围的淤泥震动破碎，并清理爆破碎片。

3.挤淤施工：利用高压气体和水流，将淤泥挤压到堤头区域，并通过喷射作业进行翻动和沉实。

4.堆填整平：待挤淤施工完成后，对堆填的海堤进行整平和修整，确保其外观和形状的美观和稳定。

5.验收和保养：对施工工艺进行验收和保养，确保施工质量和效果。

六、劳动组织施工过程需要组织一支专业的施工队伍，包括项目经理、工程师、技术工人和操作人员等，确保施工工艺的顺利进行。

浙江奉化市海塘续建工程爆破挤淤施工总结奉化市海塘开发建设管理委员会二00九年二月前言浙江奉化市海塘续建工程1标段的基础部分，采用“爆炸处理水下淤泥软基”技术。

该项技术已经在国内30多项大中型工程中得到了成功的应用，并取得了良好的社会与经济效益。

应用该技术处理水下软基，具有施工简便、工期短、堤身密实、整体稳定性好及节省投资等优点，成为围垦、港口、码头、交通等软地基基础处理极为高效的施工方法。

爆炸处理软基施工技术原理：爆炸处理软基的方法主要有：爆炸排淤填石法、水下爆夯、触地定向滑移法。

该技术的原理是：在堤头前适当位置的淤泥内埋设群药包，药包爆炸将淤泥向四周挤出并向上抛掷，瞬间形成爆腔，邻近爆坑的堤头堆石体，在爆炸负压与强烈压缩振动作用下滑向爆坑，形成“爆炸石舌”，爆炸石舌的长度决定了泥石置换深度。

置换效果是由爆炸参数来确定的。

继而，在爆后堤头抛填石料，形成新的抛填堤头，新的抛填体将“石舌”上部浮淤挤走并坐落在石舌之上。

在新的抛填堤头，新的抛填堤头继续埋设群药包，这样爆炸排淤填石的置换过程重复进行，完成循环置换，直到达到堤的设计长度和深度。

类似工程处理成功实例：1、福建山护岸滑坡处理，滑坡段长280米，宽170米，淤泥厚度15～17米，滑坡区抛石顶面高程-1.7～-3.0米。

采用先爆夯稳定滑坡石，然后再抛填、爆填筑护岸，钻孔检测爆破挤淤落底，堤身稳定。

2、连云港护岸引堤，长450米，淤泥厚度10～12米，抛填过程中堤身下沉并向两侧滑移，堤顶高程+5.5米，采用两侧多次爆炸处理，形成包心断面海堤，海堤稳定，两侧坡脚石落底。

一、工程概况1．基本情况海塘位于奉化市莼湖镇、象山湾末端。

海塘东接栖凤村，西边塘头村，工程围涂面积约1.6万亩，堤线总长约4600米。

前期海塘于1969年开工，至1979年工程停工，海堤已部分填筑，长约3600米，中间留有约1000米缺口。

爆破挤淤分项工程，共计爆破挤淤筑堤处理完成954米，爆破挤淤筑堤处理堤芯石约41.0万方。

爆破挤淤填堤围堰施工工法(编号：SZJXGF27-2008)完成单位：深圳市第一建筑工程有限公司主要完成人：王旭峰、高彦伦、刘继文、李林海、杨程1．前言1.0.1爆破挤淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放炸药群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。

经多次推进爆破，即可达最终置换要求。

一次推进的爆破挤淤填石示意见图1.0.1-1。

图1.0.1-1 爆破挤淤填石示意图1-超高填石；2-爆前剖面；3-爆后剖面；4-补填剖面；5-石舌；6-药包1.0.2招商局深圳前湾填海造陆工程位于深圳市南前海湾片区、西部通道的西侧、月亮湾大道侧和妈湾大道的东侧，根据规划要求和功能，前湾园区为港区联动物流园区，分为汽车城用地、物流园区、码头功能区3个部分。

根据填海造陆的计划，围堰分三阶段实施，由深圳市第一建筑工程有限公司负责施工，其中第一与第二阶段主要采用抛石爆破挤淤填堤围堰，我公司根据施工中获得的经验，结合相关技术规程，总结形成本工法。

2．工法特点“爆破挤淤法技术” 是建设部推广的建筑业十项新技术之一，它通过爆炸冲击作用降低淤泥结构性强度，同时利用抛石体本身的自重使爆前处于平衡状态的抛石体向强度降低处的淤泥内滑移，达到泥、石置换的目的。

我国沿海地区多有较厚的海积淤泥质黏土层, 如要清除进行基础处理，不仅造价高，而且技术难度大；而爆炸挤淤法技术具有工期短、造价少及沉降量小等特点，技术经济效益极其显著，具有极好的应用前景。

3．适用范围爆破挤淤法适用于抛石置换水下淤泥质软基的防护堤、围堰、护岸、驳岸、滑道、围堤等工程，其它类似工程也可参考使用；其适用的地质条件为淤泥软土地基，置换的软基厚度宜在4～20m之间，对于淤泥厚度小于4m时，可与抛石挤淤、强夯挤淤比较后择优使用，大于20m时，须进行论证。

4．工艺原理4.1力学机理。

通过埋于泥中的炸药爆炸冲击使淤泥受到排挤、扰动和破坏，从而降低淤泥结构性强度，同时利用抛石体本身的自重和爆破振动产生的附加载荷联合作用，产生抛填体定向塌落充填和动载挤淤现象，实现泥、石置换的目的。

爆破挤淤施工方案1．工程概况福宁弯（沙头）围垦工程消波堤的软基处理采用爆破挤淤方法，需处理的堤长为110m，置换的淤泥深度为10～10.3m，底宽48米，共需要爆填石方约72000立方米。

根据招标资料提示，围堤所处的滩涂部位地基土主要由新近沉积的淤泥组成，厚度为10m左右，该层淤泥具有含水量大，高压缩性、强度低、透水性差等不良工程地质性质。

消浪堤使用功能要求具备防冲抗浪功能，其主要目的是确保松山水闸在台汛期的安全运行，因此消浪堤要承受较大横向载荷。

2．工程地质条件3．爆破挤淤施工工艺及流程3.1．施工流程1.主要的施工流程为：爆炸挤淤施工流程图2.主要施工工艺要求：(1)施工准备施工开始前，首先应进行爆破区及周围现场的勘察，特别是周围建筑物设施的安全调查；按规定将有关材料送当地公安部门和水上安全监督部门审查批准，办理火工品购买手续，发布爆破施工通告。

此后，连同其他资料文件报业主、监理工程师审查批准后实施。

同时，根据业主提供的坐标控制点，水准点，进行实地校核，发现问题及时提交业主解决，在施工区内建立控制网点，水准点，便于控制施工进展，根据设计施工图纸进行放样，设立抛填标志。

建立施工管理体系，建立爆破作业指挥机构和爆破人员的组织机制，制定岗位责责任制，制定施工安全和质量保证体系，建立原始施工记录和资料整理制度。

建立和健全工程质量检查制度，严格执行“三检制度”。

(2)测量放线：根据业主单位提供的坐标控制点，设立施工水准点及辅助施工基线，水准点及基线应设置在不受干扰、牢固可靠且通视好、便于控制的地方。

同时，据此设立施工标志、水尺等，并根据设计施工图进行放样，设立抛填标志。

（3）堤头爆填：堤心石从料场通过深孔梯段爆破开采，采用20t自卸车上堤填筑，推土机平整，严格按爆炸挤淤设计确定的抛填宽度和高度进行堤身抛填，大块石料尽量抛填在外海侧。

当达到爆填进尺时，开始爆填作堤头爆填后补抛并继续向前推进，堤身向前延伸一定长度后，要进行两侧爆炸处理(侧爆)。

6科技资讯S I N &T NOLOGY I NFORM TI ON 1工程概况惠大铁路二期工程——进港线DK6+100～DK6+480共380m 范围内为浅海域,原始地面标高都低于平均海平面水位,而路基范围内遍布2.0～15.0m 厚的淤泥和粉质粘土,其力学性能非常差。

1.1地质条件该施工场地为浅海区域,三面几乎为陆地所包围,形似内海,平均海水深度约2.0m,淤泥厚度为3.0m ～15.0m 不等。

根据岩土勘察报告,场地地层条件自上而下为:(1)淤泥:灰黑色,饱和,流朔,具腥臭味;(2)淤泥质细砂:灰褐色—灰黑色,饱和,松散;(3)粗砂:灰黄色,饱和,稍密,主要成分为石英;(4)粉质粘土:褐黄色,硬朔,稍光滑,干硬度;(5)强风化凝灰质砂岩:褐黄色,岩质稍硬岩石风化强烈;(6)弱风化凝灰质砂岩:灰-青灰色,岩质较硬,裂隙发育。

1.2周围环境条件施工场地的东面约500m 处有一村庄,砖结构建筑物;北面约300m 处为废旧的移民住宅区,一般框架建筑物;其他方位全为空旷地或浅海区域。

在海域500m 范围内无养殖场及永久性建(构)物,有少量渔船出入。

由于该场地几乎三面为陆地所包围,因此它很少受到海流和外海波浪影响,环境条件较好。

2施工方案选择原设计该路基处理方案采用碎石桩施工,经过对投资成本、工期、质量、施工的难易程度、工作量等各个方面的综合考虑,决定采用爆炸挤淤填石法来处理该段软基。

碎石桩施工方案投资成本大,工期长,无法按原定目标工期完成任务,施工的工作量非常巨大,施工的难度很大。

爆炸挤淤填石法施工方案投资成本较低、工效高、质量稳定,工期能够得到保证,施工的工作量相对小了很多,现场施工相对来说简单的多。

3爆炸法处理深厚淤泥软基的机理爆炸法挤淤的原理不同于其它软基处理方法,它不是通过提高和改善淤泥层的自身承载力,诸如排水固结或是加入某些特殊材料和加固等,而是在通过爆炸作用改变淤泥结构性强度的同时利用堆石体本身的自重作用挤淤,达到泥、石置换目的。

爆破挤淤施工方案引言：爆破挤淤施工是一种常用的工程施工方法，特别适用于挤淤范围较大、施工周期较短的项目。

本文将介绍爆破挤淤施工的原理、步骤及注意事项，旨在提供给工程施工人员参考和借鉴。

一、施工原理：爆破挤淤施工是利用爆破能量和挤淤材料的特性，在施工区域内进行挤淤填充。

通过爆破产生的冲击波和挤淤材料的流动性，可实现快速填充并形成均匀稳定的地基。

二、施工步骤：1. 方案设计与准备：施工前，需进行详细方案设计，包括挤淤区域、挤淤材料的选用、爆破方案等。

确保施工的可行性和安全性。

同时，准备好所需的爆破和挤淤设备。

2. 施工现场准备：现场施工前，需对施工区域进行清理，并针对性地进行地质勘察和测量，确定挤淤区域和施工参数。

设立施工隔离区域，并进行必要的安全警示标识。

3. 爆破操作：根据方案设计，进行爆破操作。

首先，设置爆破孔，并进行爆破药包的装填。

然后，通过电火或其他爆破方式引爆药包，产生冲击波和破碎作用。

4. 挤淤填充：在爆破后，立即进行挤淤材料的填充。

根据设计要求，使用挤淤设备将挤淤材料送入挤压区域，并保持均匀的填充速度。

注意控制挤淤材料的流动性，以确保填充的均匀性和稳定性。

5. 整体调整与加固：挤淤填充完成后，对填充后的地基进行整体调整和加固。

可采取喷射灌浆、振捣、压实等措施，确保填充的地基达到设计要求的强度和稳定性。

三、施工注意事项：1. 安全第一：在进行爆破挤淤施工时，安全是首要考虑的因素。

在施工前，需制定详细的安全方案，并配备专业的施工人员。

施工现场需设置明确的安全警示标识和施工隔离区域。

2. 环境保护：在施工过程中，需注意对施工现场周围环境的保护。

合理控制挤淤材料的使用量，避免对周围土壤和水体造成污染。

施工完成后，及时清理施工现场，恢复周围环境。

3. 施工质量控制：爆破挤淤施工的质量直接影响工程的稳定性和使用寿命。

在施工过程中，需按照方案设计要求严格控制施工参数，保证爆破和挤淤操作的稳定性和一致性。

引堤工程爆破挤淤施工方案1、工程概况本工程引堤总长为641.511m，分为前、后引堤。

前引堤长475.92m，堤顶宽14m，在2#廊道处局部加宽为35m；后引堤长165.591m，堤顶宽15m，堤顶宽15m，在2#转站处局部加宽，最宽点为36.38m。

设计引堤为抛石结构，为保证引堤的整体稳定，减少使用期的沉降量，设计中要求抛石底部落在粉质粘性土层。

为此施工中在淤泥层较薄段采用抛石挤淤，使抛石体挤开淤泥，落底天设计高程，并形成断面，淤泥层较厚段采用爆破挤淤艺。

设计图中抛石挤淤总长为521.511m，其中后引堤165.591m长，前引堤长为均为355.92m，前引堤距栈桥堤头120m为爆破挤淤。

引堤直立段抛石基床采用重锤工艺，夯层进取度≤2m，夯能为120KJ/m2。

锤夯施工满足设计和有关规范要求。

夯实后的抛石基床应按规范要求对基庆进行细平，符合要求后方可安装实心方块。

2、施工部位本工程前引堤头120m为爆炸挤淤，工程量为：26882.2m2,其余355.92m为抛石挤淤。

爆炸法处理水下地基和基础是一项新的施工技术，它利用炸药爆炸释放的能量达到改良地基的目的。

3、施工工艺爆炸挤淤填石法是排除淤泥软土换填块石或砾石的置换法。

爆炸挤淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中投放炸药群。

起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随之坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。

经多次推进爆破，即达到最终置换要求。

4、施工方法水下爆炸挤淤填石，在九十年代以后的港口工程中达到广泛应用，工艺简单，不需大型施工机具和船舶，施工速度快，工程造价低。

爆炸挤淤随着堤心石的推进而循环进行，爆炸产生的震动对已形成的堤段起连续密实作用，堤身沉降基本上可在施工期完成，整体密实性大大提高，有利于堆石体的整体稳定。

爆炸挤淤利用了堤脚两侧淤泥的反压力对堤身稳定的有利作用，增强了堤的整体稳定性。

5、工艺流程6、施工要点（1）施工方法种类根据药包的埋设位置，施工方法主要有堤前爆炸挤淤填石法(也称纵向爆填)和堤侧爆炸挤淤填石法(也称侧向爆填)两种(参见附录Ⅲ)。

堆填石顶标高（H=1.3～1.8倍淤泥深度）爆破挤淤解决软土地基施工工法RJGF(闽)—37—2023完毕单位: 福建建工集团总公司重要完毕人: 林毅华戴益华林铁民1 前言1.0.1 爆破挤淤解决软土地基实质上是地基解决的置换法, 即通过爆炸作用将填料沉入淤泥并将淤泥挤出, 达成提高地基承载力的目的。

1.0.2 沈海高速公路福鼎～宁德段沿线多分布在沿海, 路线范围内存在较多的软土地基, 其中A10协议段丘里滨海软基为淤泥质粘土, 且临近杨家溪入海口, 受海潮影响大。

采用换填、CFG桩及竖向排水板等软基解决方案在总工期、合用性、经济性上都无法取得一个很好的平衡, 综合考虑多项因素采用爆破挤淤施工。

为此, 福建建工集团总公司在承建的沈海高速公路福鼎～宁德段A10标的施工过程中, 根据实际情况采用爆破挤淤法, 此后通过多次工程施工实践, 总结形成本工法。

2 工法特点爆破挤淤解决软土地基是通过置换一定深度的淤泥, 使地基达成设计承载力和满足地基在一定期间内的沉降规定的施工工艺。

爆破挤淤总固结时间短、见效快, 且在工程运营阶段较排水固结法解决的地基维护费用少、沉降小, 安全可靠。

3 合用范围爆破挤淤重在“挤”, 必须地处开阔地带, 保证在爆炸后抛填体的重力作用下淤泥可以被挤出待解决地基范围, 并且不会对环境导致污染和破坏。

重要合用于港口工程的防波堤、护岸、码头等基础解决, 公路铁路房建等地处海滩、河滩等开阔地带的地基解决。

爆破挤淤法解决软土地基适宜深度为3m～25m。

工艺原理在堆石体前沿淤泥中的适当位置埋置药包群, 爆后堆石体前沿向淤泥底部坍落, 形成一定范围和厚度的“石舌”, 所形成的边坡形状呈梯形。

当继续填石时, 由于“石舌”上部的淤泥在爆炸瞬间产生的强大冲击力的作用下, 产生超孔隙水压力, 冲击作用使土的结构发生破坏, 扰乱了正常的排水通道, 土体的渗透性变差, 超孔隙水压力难以消散, 土体的强度减少, 承载能力在短时间内丧失, 因此抛石可以很容易地挤开这层淤泥并与下层“石舌”相连, 形成完整的抛填体。