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铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置汤天培;马健霄;陶怀仁【摘要】文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从系统和整体的角度将旅客流线构成划分为3个阶段,提出静态导向标识系统的逐级导向组织方法;根据设置原则,结合国内外标识设置现状和相关研究成果,针对不同的标识类型提出静态导向标识系统的设置形式和位置设置方法.【期刊名称】《现代交通技术》【年(卷),期】2014(011)002【总页数】4页(P84-87)【关键词】铁路客运;客运枢纽;导向标识;设置方法;组织方法【作者】汤天培;马健霄;陶怀仁【作者单位】南通大学交通学院,江苏南通226019;南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏南京210037;南通大学交通学院,江苏南通226019【正文语种】中文【中图分类】U284.16综合客运枢纽静态导向标识系统是保障枢纽正常、高效运营组织的关键之一。
近年来，随着上海南站、南京南站等大型综合客运枢纽的相继落成，我国综合客运枢纽建设已经接近世界先进水平。
大型综合客运枢纽的布局有利于推进综合运输体系的高效运作，但由于其建筑体量庞大，内部空间结构复杂，旅客在其中“迷路”的现象屡见不鲜。
一方面是因为目前枢纽静态导向标识系统设计的相关规范、标准和指导方法的缺失，另一方面是由于我国过于专注枢纽的基本设施建设，对枢纽内部的配套设施建设重视不足，尤其是对静态导向标识系统的规划设计欠科学、导向性不尽如人意。
因此，本文以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础[1]，提出铁路综合客运枢纽静态导向标识系统的设置原则、组织方法和设置方法，以期改善铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置无理可依的现状。
静态导向标识系统是指在综合客运枢纽内引导旅客进出、换乘、使用各种公共服务设施以及安全疏散的由固定图形、文字、颜色等要素构成的各类标识的总称[2-4]。
北京地铁英语标识（二）标志、标识及服务信息序号中文名称英文名称1 1号线 Line 12 换乘站 Transfer Station/Transfer3 八通线 BATONG Line4 车站编号 Station XXX5 往四惠东方向 To SIHUI East6 往苹果园方向 To PINGGUOYUAN7 本站首末车时间 First/Last Train from This Station8 首车 First Train9 末车 Last Train10 下一站 Next Station11 您在此 You Are Here12 站长室 Station Master13 XXX站示意图 Map of XXX Station14 XXX站地面示意图 Map of XXX Area15 地铁线路图 Beijing Subway Map16 检票处 Ticket Check17 （地铁）售票处 Ticket Office/Tickets18 此口为地铁出入口，不通广场Subway Exit/Entrance. No Through Passage to the Square.19 本线票价三元(1号线和2号线)；换乘八通线票价4元；换乘13号线票价5元；当日有效Tickets:Line 1 & Line 2: 3 Yuan each;Transfer to BATONG Line: 4 Yuan each;Transfer to Line 13: 5 Yuan each;Ticket valid only on day of issue.20 1号线、2号线换乘票票价五元 5 Yuan per transfer ticket for Line 1 & Line 2.21 IC卡售卡充值 IC Card Vending and Recharging22 IC卡售卡充值请走A口或B口 Exit A or B for IC Cards23 请您当面点清票款 Please Check Your Change and Ticket24 请您保管好小磁票，出站验票收回Please Keep Your Magnetic Ticket for Exit25 售卡充值机故障，请您去临站办理Machine out of order. Please go to the nearest station to buy or rechargeIC cards.26 在此刷卡 Swipe Your Card Here27 刷卡设备故障、请您使用其它设备Machine out of order. Please use other ones.28 列车运行时间 Train Schedule29 地铁运力不足，有急事者请选择其它交通工具Subway capacity insufficient. Please use other vehicles for rush.30 车站值班室 Duty Office31 升降车严禁攀登，平台下严禁站人Don't climb on the lift truck. Stand clear of the platform.32 机房重地，乘客止步 Machine Room. No Admittance.33 请您尽量往前站 Please Move Forward34 专业设备，请勿动 Special Equipment. Don't T ouch.35 残疾人牵引车（升降平台） Wheelchair Lift36 此口临时停止进站 Temporarily Closed37 请到检票处换硬币 Coin Change at Ticket Check38 硬币兑换处 Coin Change39 自动售票机Automatic Ticket Machine/Ticket Vending Machine40 补票处 Fare Adjustment41 IC卡查询业务 IC Card Inquiry Service42 IC卡查询机 IC Card Analyzer43 换票处 Ticket Changing44 自动查询机 Automatic Analyzer45 自动充值机 Refilling Machine/Recharging Machine46 自动报纸机 Newspaper-Vending Machine47 站台 Platform48 始发站 Departure Station49 终点站 Terminus50 公交换乘 Public Transport Transfer51 出租车换乘 Taxi Transfer52 火车换乘 Train Transfer53 机场换乘 Flight Transit54 暂停运营 Temporarily Closed55 沙桶 Sand Bucket56 防爆桶 Explosion-Proof Tank57 设施服务时间 Service Hours58 乘客乘梯须知 Instructions on Escalator Use59 列车运行间隔 Train Interval60 请顺序出站 Please Exit in Order61 非常紧急手柄 Emergency Door Handle62 逆时针方向扳动手柄90度Turn Handle Counterclockwise 90 Degrees63 手动开门 Open Door by Hand64 通道禁止停留 Don't Block Access65 本车今日已消毒 Train Disinfected66 地铁**号线线路图 Route Map of Beijing Subway Line XX67 为了行车安全，请勿打扰司机 Don't Distract the Driver68 车发生紧急情况时，请按按钮报警Press Button in Emergency69 按下红色按钮，绿灯亮时对准话筒报警Press red button, wait for green light and speak into the microphone.70 通话话筒报警 Speak Microphone Alarm71 仅供紧急情况下使用 Emergency Use Only72 八通线下行出站（土桥——广播学院）车厢显示信息：本次列车开往四惠站方向，列车运行前方是****站。
城市轨道交通知识第一章1、理解什么是轨道交通通常以电能为动力，实行轮轨运转方式的快速小运量公共交通之总称。
2、了解轨道交通类型按运输能力及车辆类型分后：小运量的地铁，中等运量的轻轨，较小运量的有轨电车等。
按技术标准分：有常规的钢轮钢轨系统，也有胶轮系统，还有线性电机牵引的轨道交通、跨座式和悬挂式的单轨交通、磁悬浮的轨道交通等多种系统。
3、能够辨识我国主要城市地铁标志：北京、广州、深圳、香港、上海、天津、南京、台湾4、了解广州地铁已经运营的线路的有那几条，各线路的起点和终点的名称是什么?第二章1、地铁车辆有动车和拖车、带司机室车和不带司机室车。
a 型-拎司机室拖车b 型-无司机室带受电弓的动车c 型-并无司机室不拎受电弓的动车在我国常用的有3种编组形式：4节编组、6节编组和8节编组。
城市轨道交通车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统和乘客信息系统等部分组成。
2、车体就是容纳乘客和司机(例如存有司机室时)的地方，多使用整体贯穿的不锈钢结构、铝合金结构或复合材料结构。
车体本身又包含底架、端墙、侧墙及车顶等部分。
3、转向架装设于车体与轨道之间，是车辆的走行部分。
车辆的连接是通过车钩实现的，车钩后部一般需要装设缓冲装置，以缓和列车运动中的冲击力。
4、刹车装置就是确保列车运行安全的装置。
无论动车或拖车均需设立摩擦刹车装置。
城市轨道车辆的刹车装置除常规的空气刹车装置外，除了再生制动、电阻刹车以及磁轨刹车(轻轨车辆上常用的方式)。
5、广州地铁已运营的线路中那些线路的车辆使用的是直线电机?6、车门种类：地铁车辆车门包含客室车门、应急撤离安全门、司机室侧门、司机室地下通道门。
客室车门的安装方式：内藏嵌入式侧移门、外挂式移门、塞拉门、外摆式车门。
客室车门的驱动方式：电动门和风动门。
客室车门的控制：车门电气控制系统。
7、车钩缓冲器装置就是用作并使车辆与车辆，机车或动车相互增结，传达牵引力，刹车力并缓解横向冲击力的车辆部件。
北京地铁安全保护区标志标识分类
1. 警示标志类，就像马路上的红灯，告诉你“嘿，这里可得小心啦！”比如在保护区边缘设置的那些大大的“禁止挖掘”标志，是不是一下就让你清楚不能乱动呀！
2. 导向标志类，这可好比是指引方向的明灯呀！“嘿，往这边走是安全的哦。
”像地铁站里指向安全出口的标志，让人一目了然！
3. 界桩标志类，嘿，这就像是给保护区围了个小篱笆！“看，这里就是边界啦！”比如那些立在保护区边界的桩子，明确了范围。
4. 提示标志类，像是贴心的小提示呀，“别忘了这里有特殊情况哟！”比如提醒有电缆的标志，是不是让你多了份小心呀。
5. 定位标志类，就好像是给保护区的一个独特标记，“这里就是我说的那个地方啦！”像特定地点设置的标志，能让相关人员准确找到位置。
6. 宣传标志类，简直是安全知识的小喇叭嘛！“快来听我讲讲安全要点啦！”比如那些宣传地铁安全的标志，时刻提醒大家注意安全。
7. 应急标志类，哇哦，这可是关键时刻的救命稻草呀！“这里能找到应急的办法哦！”像指示紧急出口的标志，在紧急时刻作用巨大。
8. 特殊标志类，这就像是为特殊情况准备的秘密武器！“嘿，这种情况要特别对待哦。
”比如对于一些特殊区域的特殊标志，让人能特别留意。
我觉得这些分类特别重要啊，能让我们更清楚地了解北京地铁安全保护区的各种情况，也能更好地保障我们的安全呢！。
中国各城市地铁标识汇总中国现在已经有地铁和正在修建地铁的城市越来越多了，而各地地铁的标识也各有特点。
从网上搜集一些资料，汇总如下：中国地铁的“老大”城市，无疑应该是北京。
北京地铁标识如下：北京地铁标志的外形采取圆形，以字母“G”构成，示意地下的洞子，中间是字母“D”，D的内心有时字母“B”三个字母构成“北京高速电车”的缩写。
该标志是1984年4月由地铁总公司张利德同志设计的。
除了上述标志外，北京地铁的一些线路由京港地铁公司运营，标识如下：图形中的“M”，是英文中“Metro"的缩写，三条主线代表着三大集团（BII-北京市基础设施投资有限公司，BCG-北京首都创业集团有限公司,MTR-香港地铁有限公司）齐心协力，共同缔造和谐、顺畅的交通网络。
两边留白表示公司有无限发展的可能，寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线，也会有4号线的延长线及未来的其他线路。
标志在图形结构上采用地铁4号线的走向（横折线）作为基本元素，具有很强的个性特征。
整个标志简洁、明快、动感，体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。
天津地铁：天津地铁标识外形简单易记，美观大方，同时具有深刻的信息属性。
红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。
整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。
整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。
天津地铁也还有另外一个标识，9号线使用，是津滨轻轨的标识：上海地铁：上海地铁标志含义由英文字母S和M组成，其中S代表上海(即SHANGHAI)，M表示地铁，而圆弧状形似地铁的圆形区门隧道；M又像在隧道内相向行驶的两辆地铁列车。
图案抽象洗练，寓意深远。
广州地铁：广州地铁标志第一反映广州市市徽“山羊”的图形，是一个抽象的“山羊”，具有明显的羊城地域特征；第二体现了现代化的轨道行业的属性；第三比较简单明了，因为广州地铁总公司原有的标志太复杂了，基于这一点的考虑，总公司决定启用“羊角”标志作为企业标志。
北京市轨道交通公共标志和标线1 范围 ..................................................................... . (1)2 规范性引用文件 ..................................................................... (1)3 术语和定义 ..................................................................... .. (1)4 一般要求 ..................................................................... (2)5 标志 ..................................................................... . (6)6 标线 ..................................................................... .. (25)7 示例 ..................................................................... ...................................... 26 附录A 图形符号 ..................................................................... (30)附录B1 2015年北京市轨道交通近期规划线路的标志色 .......................... 31 附录B2 2009年北京市轨道交通运营线路图………………………………..32 附录C 标志位置 ..................................................................... (33)条文说明...................................................................... (70)北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行） 1本文规定了北京市城市轨道交通系统中公共标志的类型、图形符号、文字、数字、形状、颜色、规格、版面，以及在标志设置、组合应用、安装和维修中的原则；规定了标线的种类、功能和使用范围。
本文适用于北京行政区域内城市轨道交通客运服务的公共场所。
2下列文件中的条款通过本文的引用而成为本文的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文，然而，鼓励根据本文达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文。
GB/T18574-2001 地铁客运服务标志GB 50157-2003 地铁设计规范GB/2893-2001 安全色GB/2894-1996 安全标志（neq ISO 3864—84）GB/5655-1985 城市公共交通常用名词术语GB/T10001.1-2000 标志用公共信息图形符号GB/T12103-1990 标志用图形符号的制订和测试程序（neq ISO 9186—89）GB/13495-1992 消防安全标志GB/T15565-1995 图形符号术语GB/T15566-1995 图形标志使用原则与要求GB/T15608-1995 中国颜色体系GB/15630-1995 消防安全标志设置要求GB/16179-1996 安全标志使用导则GB/T16275-1996 地下铁道照明标准GB/T16900-1997 图形符号表示规则总则GB/T16903.1-1997 图形符号表示规则标志用图形符号第1部分：图形标志的形成GB/T16159-1996 汉语拼音正词法基本规则DB11/T334-2006 公共场所双语标识英文译法 3GB/T5655、GB/T15565、GB/T15608中确定的术语和定义适用于本文，以下术语和定义适用于本文：3.1 单一标志由一个或若干图形符号、文字和数字组成，为乘客提供一种信息的标志。
3.2 组合标志将两种以上（含两种）信息内容按一定要求布置在同一几何形状内的标志。
3.3 可变标志信息内容或表述形式可以变换的标志。
3.4 付费区车站内，乘客只有在使用有效车票后才可以进入的公共区域。
- 1 -北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行） 3.5 非付费区车站内，乘客不需要使用有效车票就可以进入的公共区域。
3.6 自动检票机分隔车站付费区和非付费区，具有自动检票功能的机器。
含单向（进站或出站检票机）及双向检票机。
3.7 宽通道自动检票机为行动不便的轮椅人士或携带大件行李的乘客设置的较宽的双向自动检票机。
3.8 客服中心站务员常驻的为乘客提供售票、补票、验票、问讯等服务的设施。
3.9 标志的技术要素标志的技术要素包括标志的图形符号、文字、数字、形状、颜色、版面布置和规格。
3.10 标线的技术要素标线的技术要素包括标线的颜色和规格。
4.1 城市轨道交通系统中的公共标志和标线都应按照本文规定的技术要素、设置要求规范地实施。
4.2 城市轨道交通系统中应优先设置标志和标线。
4.3 标志和标线系统应简洁、完整，信息提示应按乘客的需求从一般信息到详细信息逐级设置。
4.4 轨道交通车站中全部的标志和标线构成完整的视觉引导系统。
4.5 标志和标线系统应遵循信息适量原则。
4.6标志设计要求4.6.1 图形符号要求4.6.1.1 城市轨道交通公共标志中所涉及的图形符号应符合GB/T 12103、GB/T 16900和GB/T 16903.1的有关规定。
4.6.1.2 作为标志中的最基本元素，图形符号内不应添加任何内容，详见附录A。
4.6.2 标志中文字和数字要求4.6.2.1 标志中的文字应同时使用中、英两种文字，原则上英文应与中文一一对应，同一内容的文字，英文字体不能大于中文字体。
4.6.2.2 应使用《简化字总表》、《第一批异体字整理表》内的汉字，词句、简称应规范。
4.6.2.3 拼音标注应符合GB/T16159的要求。
4.6.2.4 英文标注应符合DB11/T334的要求。
4.6.2.5 数字使用阿拉伯数字。
4.6.2.6 标志中的地名（含站名）应符合北京市政府管理部门的相关规定。
4.6.2.7 标志中的中文和数字应使用印刷黑体，英文应使用Arial bold。
4.6.3 标志形状要求标志的形状应为矩形。
4.6.4 标志颜色要求4.6.4.1 城市轨道交通确认、导向、综合信息标志的基准色应采用蓝色（色号为Pantone 540C，C.M.Y.K值(％）为100C 60M 50K），出口图符的底色应采用绿色（色号为Pantone 355C，C.M.Y.K值(％）为85C 100Y 5K）。
4.6.4.2 城市轨道交通禁止、安全警告、消防安全标志的颜色应符合GB/2893的有关规定。
4.6.4.3 城市轨道线路的标志色应符合北京市政府管理部门的相关规定，详见附录B。
- 2 -北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行）4.6.5 标志的版面设计要求4.6.5.1 标志中的箭头、图形符号、中文、英文和数字宜按重要程度从左到右，横排横写；中文在上，英文在下。
只有当箭头向右时，标志中的箭头、图形符号、中文、英文和数字才按重要程度从右到左。
示例：4.6.5.2 悬挂式或悬臂式标志中图形符号、中文和英文尺寸及其与标志边缘的距离要求如下（单位：毫米）：- 3 -北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行） 4.6.5.3 附着式标志中图形符号、中文和英文尺寸及其与标志边缘的距离要求如下（单位：毫米）：4.6.6 标志的规格要求4.6.6.1 悬挂式或悬臂式标志的规格要求如下：—标志高度：300mm—标志宽度：按信息的空间需要，宜采用300mm、600mm、900mm、1200mm或1500mm等规格。
4.6.6.2 非悬挂式或悬臂式标志，宜按本文规定的规格尺寸设置。
本文未规定规格尺寸的标志，其规格尺寸宜根据安装标志的建筑结构等要素，按比例协调设置。
4.6.7 标志的组合要求两个（含）以上单一标志相邻设置时，在不与本文规定的标志风格相悖，且不会引起乘客歧义的前提下可组合设置。
4.7 标志的设置要求4.7.1 位置要求，详见附录C。
4.7.1.1 标志应设置在醒目、没有视线遮挡以及其他信息干扰的适宜位置。
4.7.1.2 导向标志应设置在通道或者客流通行区域的中线位置，并与客流方向垂直。
4.7.1.3 岔路口应设置导向标志。
4.7.1.4 当通道的长度大于30m时，应重复设置相应的导向标志。
4.7.2 安装要求4.7.2.1 可根据标志具体的安装位置和环境选择采用悬挂式、悬臂式、壁挂式、落地式或附着式。
1）悬挂式安装示例：- 4 -北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行）2）悬臂式安装示例：3）壁挂式安装示例：4）落地式安装示例：- 5 -北京市轨道交通公共标志和标线技术标准（暂行）5）附着式安装示例：4.7.2.2 悬挂式和悬臂式标志的下边缘距地面的高度应不低于2.3m。
4.8 照明要求4.8.1 采用外部照明的标志，照明条件应符合GB/T16275的相关规定，其照度应达到GB/T16275规定的相应场所照度标准值的下限值。
4.8.2 采用内部照明标志，其光亮度应不小于500cd/?。
所有含‘出’字的内部照明标志应兼任为疏散指示标志，应连接不间断电源或配置蓄电池，其连续供电时间不应少于1小时。
4.9 控制要求确认进出站方向的自动检票机标志和自动扶梯标志应分别与自动检票机、自动扶梯和车站控制室的BAS/ISCS系统实现联动。
4.10 标志的材料要求4.10.1 制作材料应选用安全、经济、耐用、不变色，易于维护、不反光的难燃材料。
4.10.2 制作材料应符合相关环保标准。
4.11 标志的安装和维修要求4.11.1 标志的依托物应稳固，能够承受可预见的撞击力。
4.11.2 设置在露天的标志，应采取防风、防水和防日照的措施。
4.11.3 标志和标线应定期进行检查和保养。
5标志使用功能可以分为：确认标志、导向标志、综合信息标志、禁止标志、警告标志和消防安全标志。
5.1 确认标志确认标志用于标明设施名称或辨别位置。
5.1.1 轨道交通标志轨道交通标志用于确认轨道交通车站的出入口位置。
应设置在地铁出入口外。
5.1.1.1 示例一，应设置在建筑物的侧面。
