门式刚架的设计与施工的几点经验
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门式刚架钢结构工程施工问题及解决方法门式刚架钢结构工程施工问题及解决方法在施工管理过程中,加强对技术人员、工人对规范标准和操作规程的培训学习,切实做好开工前的准备,加强施工过程中的质量控制和监督检查,积极发挥施工、监理等各方面的作用,做好各分项工程的工序验收工作,才能保证钢结构工程的整体质量。
以下是钢结构工程施工问题及解决方法:(一)构件的生产制作问题门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。
因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。
目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。
如果控制不好宜发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。
多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。
(二)钢结构安装问题(1)应用定型卡盘将预埋螺栓按设计位置卡住,以防浇灌混凝土时发生位移;柱低钢板预留孔应放大样,钢柱位移预控措施浇筑混凝土基础前,确定孔位后再作预留孔。
(2)对垂直偏差,应在固定前予以修正。
柱垂直偏差过大预控措施钢柱应按计算的吊挂点吊装就位,且必须采用二点以上的吊装方法,吊装时应进行临时固定,以防吊装变形;柱就位后应及时增设临时支撑。
(3)如采用二次灌浆法,在柱脚底板开浇灌孔(兼作排气孔),利用钢垫板将钢柱底部不平处垫平,并预先按设计标高安置好柱脚支座钢板,然后采取二次灌浆。
钢柱底脚有空隙预控措施钢柱吊装前,应严格控制基础标高,测量准确,并按其测量值对基础表面仔细找平。
(三)柱脚安装问题(1)锚栓连接问题现象:部分未露2~3个丝扣的锚栓。
柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接。
措施:应采取焊接锚杆与螺帽;以防失火时影响锚固性能,应补测基础沉降观测资料。
在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理。
(2)预埋件(锚栓)问题现象:直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够。
整体或布局偏移,标高有误,丝扣未采取保护措施。
措施:必须复核相关尺寸及固定牢固。
钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。
门式钢架设计主要规范及注意事项1、门规的适用条件详《门规》1.0.22、常用尺寸:跨度9~36m(大于36m时柱脚宜刚接)柱距6~9m 大于9m 檩条采用桁架式。
高度:有桥式吊车高度不宜大于12m。
坡度:不小于5%,有夹芯板时宜大于10%,否则容易漏雨。
柱脚:最小尺寸为300mm,否则地脚螺栓无法安装。
梁高:最小尺寸为300mm,否则高强螺栓无法安装。
3、荷载取值:恒荷载(以实例计算):(1)屋面双层彩钢板(每层0.6mm) 6.65x2=13.3kg/m2 (2)100mm厚岩棉保温(岩棉密度100~150kg/m3,此处取100 kg/m3)100x0.1=10 kg/m2 (3)屋面檩条(计算檩条活荷载按0.5 KN/m2,檩条规格按C220X75X2.0X2.2 檩条间距按1.2m) 6.77/1.2=5.64 kg/m2 (4)屋面水平交叉支撑(按2Φ22 分摊到每榀钢架为1根,及水平刚性系杆取)1 kg/m2 (5)拉条(按2Φ12 0.888x2/6=0.296 )加檩托板取 0.3 kg/m2合计(具体根据实际情况计算):30.24 kg/m2取0.3KN /m2 活荷载:一般取0.3KN /m2详《门规》3.2.2 《钢规》3.2.1。
风荷载与地震荷载:不同时考虑详《门规》3.2.5.5温度荷载:《门规》4.3.1 《钢规》8.1.54、柱脚设计:《门规》4.1.4 根据经验跨度大于36m时柱脚宜刚接《门规》7.2.17 《抗规》9.2.16柱脚锚栓:《门规》7.2.18 柱脚锚栓应采用Q235钢或Q345钢制作。
锚栓的锚固长度应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007的规定,锚栓端部应按规定设置弯钩或锚板。
锚栓的直径不宜小于24mm,且应采用双螺帽。
《门规》7.2.19计算有柱间支撑的柱脚锚栓在风荷载作用下的上拔力时。
应计入柱间支撑产生的最大竖向分力,且不考虑活荷载(或雪荷载)、积灰荷载和附加荷载的影响,恒荷载分项系数应取1.0 。
门式刚架结构的设计与优化摘要:门式刚架结构是一种广泛应用于工业和商业建筑的重要结构形式。
本文旨在探讨门式刚架结构的设计与优化方法,以提高其结构性能和经济性。
首先,介绍了门式刚架结构的基本原理和常见应用领域。
然后,讨论了门式刚架结构设计中需要考虑的关键因素,包括荷载条件、结构材料、连接方式等。
接下来,介绍了现有的门式刚架结构设计方法,包括经验设计和基于计算机模拟的优化设计。
最后,总结了门式刚架结构设计与优化的挑战,并提出了未来的研究方向。
关键词:门式刚架结构、设计、优化、结构性能、经济性一、引言门式刚架结构作为一种常见的建筑结构形式,广泛应用于工业和商业建筑领域。
它具有结构强度高、刚度好、施工方便等优点,因此备受青睐。
然而,在门式刚架结构的设计过程中,需要考虑多种因素,如荷载条件、结构材料、连接方式等,以确保结构的安全性和经济性。
同时,设计人员也面临着如何优化门式刚架结构的挑战,以提高其结构性能和减少成本。
因此,对门式刚架结构的设计与优化方法进行研究具有重要意义。
本文将探讨门式刚架结构设计与优化的基本原理和方法,以期为相关领域的研究和实践提供参考。
二、门式刚架结构的基本原理和应用领域2.1 门式刚架结构的定义与特点门式刚架结构是一种以钢材构成的框架结构,其特点包括以下几个方面。
首先,它是由水平和垂直的钢梁和柱组成的框架结构,具有稳定性和强度。
其次,门式刚架结构的构件相对简单,易于制造和安装。
此外,钢材具有高强度和刚性,使得门式刚架结构能够承受较大的荷载。
此外,门式刚架结构还具备大跨度的特点,可以创造出宽敞的空间。
2.2 门式刚架结构的常见应用领域门式刚架结构在多个领域得到广泛应用,以下是常见的应用领域。
首先,工业建筑是门式刚架结构的主要应用领域之一,如厂房、仓库、物流中心等,为工业生产和储存提供了宽敞的空间。
其次,商业建筑如购物中心、超市、展览馆等也常采用门式刚架结构,以满足大空间展示和经营的需求。
门式刚架轻型房屋钢结构设计及施工(1)自《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:98)公布已来,此类工程发展很快,但也陆续听到一些令人不安的情况。
去年雨水较大,降雪较多,有些地方雪特别大,结构被压坏恐怕很难避免,但有的地方雪不大房子也有垮的,漏水的更多。
另外,也看到一些工程,有的框架梁太细,令人担心,遇到大雪很可能出问题。
有的骨架立起来摇摇晃晃,没有支撑,说装上墙板就好了,好象有了墙板就可以不支撑。
现在排架多起来。
用钢筋砼柱、轻钢梁,造价较低,但有的严重不合规定。
以下就轻钢结构设计及施工谈自己的几点体会。
关键词:门式刚架钢结构一。
设计方面1.屋面活荷载取值框架荷载取0.3kN/m2 已经沿用多年,但屋面结构,包括屋面板和檩条,其活荷载提高到0.5kN/m2.《钢结构设计规范》规定不上人屋面的活荷载为0.5kN/m2,但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6.门式刚架一般符合此条件,所以可用0.3kN/m2,与钢结构设计规范保持一致。
国外这类,考虑0.15 -0.5N/m2的附加荷载,而我们无此规定,遇到超载情况,就出安全问题。
设计时可适当提高至0.5kN/m2.现在有的框架梁太细,檩条太小,明显有人为减少荷载情况,应特别注意,决不允许在有限的活荷载中“偷工减料”。
2.屋脊垂度控制框架斜梁的竖向挠度限值一般情况规定为1/180,除验算坡面斜梁挠度外,是否验算跨中下垂度?过去不明确,可能不包括屋脊点垂度。
现在应该是计算的。
一般是将构件分段,用等截面程序计算,每段都计算水平和竖向位移,不能大于允许值,等于验算跨中垂度。
跨中垂度反映屋面竖向刚度,刚度太小竖向变形就大。
的度本来就小,脊点下垂后引起屋面漏水,是漏水的原因之一。
有的工程由于屋面竖向刚度过小,第一榀刚架与山墙间的屋面出现斜坡,使屋面变形。
本人有此想法,刚架侧移后,当山尖下垂对坡度影响较大时(例如使坡度小于1/20),验算山尖垂度,以便对屋面刚度进行控制。
1.1 门刚结构体系基本情况门式刚架轻型钢结构主要指承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型屋盖和轻型外墙、可以设置起重量不大于 20t 的中、轻级工作制桥式吊车或 3t 悬挂式起重机的单层厂房钢结构。
在轻型门式刚架结构体系中,屋盖应采用压型钢板屋面板和冷弯薄壁型钢檩条,主刚架可采用变截面实腹刚架,外墙宜采用压型钢板墙板和冷弯薄壁型钢墙梁,也可以采用砌体外墙或底部为砌体、上部为轻质材料的外墙。
主刚架斜梁下翼缘和刚架柱内翼缘的出平面稳定性,由与檩条或墙梁相连接的隅撑来保证。
主刚架间的交叉支撑可采用角钢或张紧的圆钢。
单层门式刚架轻型房屋可采用隔热卷材做屋盖隔热和保温层,也可以采用带隔热层的板材作屋面。
门式刚架轻型房屋屋面坡度宜取 1/8~1/20,在雨水较多的地区宜取其中较大值。
门式刚架尺寸应符合下列规定:(1)、门式刚架的跨度,应取横向刚架柱轴线间的距离。
(2)、门式刚架的高度,应取地坪至柱轴线与斜梁轴线交点的高度。
门式刚架的高度,应根据使用要求的室内净高确定,设有吊车的厂房应根据轨顶标高和吊车净高要求而定。
(3)、柱的轴线可取通过柱下端(较小端)中心的竖向轴线。
工业建筑边柱的定位轴线宜取柱外皮。
斜梁的轴线可取通过变截面梁段最小端中心与斜梁上表面平行的轴线。
(4)、门式刚架轻型房屋的建筑尺寸:其檐口高度,应取地坪至房屋外侧檩条下缘的高度;其最大高度,应取地坪至屋盖顶部檩条上缘的高度;其宽度,应取房屋侧墙墙梁外皮之间的距离;其长度,应取两端山墙墙梁外皮之间的距离。
(5)、门式刚架的跨度,宜为 9~36m,以 3m 为模数。
边柱的宽度不相等时,其外侧要对齐。
5(6)、门式刚架的高度,宜为 4.5~9.0m,必要时可适当加大。
当有桥式吊车时不宜大于 12m。
(7)、门式刚架的间距,即柱网轴线在纵向的距离宜为 6m,也可采用 7.5m 或 9m,最大可用 12m。
跨度较小时可用 4.5m。
(8)、挑檐长度可根据使用要求确定,宜采用 0.5~1.2m,其上翼缘坡度宜与斜梁坡度相同。
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义门式刚架轻型房屋是目前建筑领域中一种高效、节能的结构形式,采用先进的钢结构设计和施工技术,能够满足快速建设和灵活改造的需求。
然而,在设计和施工过程中,也存在一些疑难问题需要解决。
一、门式刚架轻型房屋的设计疑难问题1、结构设计:门式刚架轻型房屋结构采用钢材框架结构,需要考虑材料的质量、强度和刚度等参数,以确保整个房屋的抗风、抗震能力。
此外,还需要注意结构的布局和拼接方式,以保证房屋的整体稳定性和安全性。
2、热工设计:门式刚架轻型房屋的热工设计需要考虑材料的导热性、保温性等参数,以确保室内温度的稳定和舒适。
同时,还要注意窗户、门的隔热性能,避免热量的大量损失。
3、防火设计:由于门式刚架轻型房屋采用的是钢结构,存在一定的火灾隐患。
因此,需要在设计过程中考虑防火墙的设置和材料的选择,以保证建筑物的安全。
二、门式刚架轻型房屋的施工疑难问题1、基础施工:门式刚架轻型房屋的基础需要考虑钢结构的重量和承重能力,以确保整个房屋的稳定性和安全性。
在施工过程中需要注意灌注混凝土的配合比和施工技术,避免出现质量问题。
2、材料搭配:门式刚架轻型房屋采用多种材料相结合的方式进行施工,需要注意材料的质量和搭配,避免出现矛盾和影响整个房屋的稳定性和安全性。
3、施工技术:门式刚架轻型房屋的施工需要使用一些先进的钢结构加工和安装技术,如激光切割、自动化焊接等。
在施工过程中需要注意技术的操作和质量控制,避免出现质量问题。
综上所述,门式刚架轻型房屋的设计和施工存在一些疑难问题,需要加强技术力量和质量控制,确保房屋的稳定性和安全性。
同时,也需要关注环境保护和节能减排等方面的问题,推动门式刚架轻型房屋的可持续发展。
关于门式刚架轻型房屋钢结构设计的几点思考【摘要】门式刚架是典型的轻型钢结构,在具体施工中具有很多其他结构不可代替的优越性,在节省材料,施工周期短方面尤为突出,所以门式钢架目前在国内的应用非常广泛。
但是在门式钢架轻型房屋钢结构设计中,存在一些理论问题和实际问题,会对工程造成影响。
本文针对门式钢架轻型房屋钢结构的特点深入探讨了关于荷载的计算、隅撑布置、设计要点及施工中等方面的一些问题。
【关键词】荷载计算隅撑布置设计要点施工问题关于荷载的计算及取值荷载效应组合轻型钢结构在整个设计过程中,荷载问题是非常重要的。
文献[1]规定:建筑结构的设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载,按照承载能力的极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载效应组合,然后选择两者最不利的效应组合进行设计[1]。
如果是承载能力极限状态,应按照荷载效应基本组合来进行荷载组合,采用下列设计:γ0S≤R式中γ0 为结构重要性系数,对一般的门式刚架钢结构,当设计使用年限为50年时,取γ0 ≥1. 0、当设计年限为25 年时, 取γ0 ≥0. 95;S为在不考虑地震作用的情况下,荷载效应组合的设计值(对于抗震设防烈度为7度时,一般不需要做抗震验算),R为结构构件承载力的设计值。
2.荷载取值屋面的自重和悬挂荷载一般是作为门式刚架的永久荷载,但是设计工作者在设计时往往很容易忽略悬挂荷载。
悬挂荷载的大小一般依据建筑专业和设备专业的实际情况而定。
门式刚架的可变荷载(活荷载)包括屋面均布活荷载、雪载和风载。
文献[1]规定屋面均布活荷载不应小于0. 5kN /m ,同时提到对受荷水平投影面积大于60 m2的0.3kN /m。
按照刚架构件屋面竖向均布活荷载的标准值可取≥0. 3 组合原则规定,屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑,应取两者中较大值。
所以刚架活荷载应取0. 4 kN /m ,檩条的活荷载应取0. 5 kN /m 。
屋面构件计算时的活荷载取值大于刚架构件计算时的取值是合理的。
门式刚架结构设计中应注意的问题摘要:本文首先对门式刚架结构的特点进行总结,其次对门式刚架结构的设计进行分析,最后对门式刚架结构设计中应注意的问题进行研究和探讨。
关键词:门式刚架;结构;设计;1、引言现阶段,在我国建筑行业中,门式刚架结构由于其性能良好,造价较低,以及工程周期短和结构独特等优点而得以广泛应用。
然而,门式刚架结构在受到大家青睐的同时也存在许多不足,其设计和施工中还有许多问题有待完善,因此对门式刚架结构设计中问题进行分析具有重要意义。
本文对有关门式刚架结构设计中应当注意的问题进行分析和探讨,不足之处,敬请指正。
2、门式刚架结构的特点门式刚架结构,顾名思义是刚架结构的一种,同时具有钢材结构的特点,包括较高的强度、较轻的重量、较高的韧性以及可塑造性等,另一方面还具有工程周期短,钢材本身用料节省、制作起来较为方便,造型美观,可以进行快速安装,对周边环境的污染不大,综合性能优良。
尤其是相关技术规程颁发以来,更是促进了门式刚架结构的发展和广泛应用。
3、门式刚架结构的设计根据门式刚架结构的种类,我们把门式刚架结构分为单跨刚架和双跨连续刚架等;按照截面来分,可以分为等截面和变截面;其柱脚分为铰接和刚接;根据钢架梁、主截面能够分为梁柱采用H型的实腹刚架以及钢管角钢等复合结构的结构式刚架。
实腹刚架具有较强的刚性,然而材料用料较大,成本较难以进行控制;结构式刚架制作起来较为复杂,然而材料较为节省,因此多应用于大跨度的复合型刚架。
3.1门式刚架结构的链接方式门式刚架结构的链接方式有很多种,需要按照相关技术规程,以及施工现场的实际情况进行确定。
一般而言,门式刚架结构链接方式分为铰接和刚接。
如果是门式刚架结构应用于工业厂房,而且具备五吨以上桥式吊车,那么将其柱脚设计成刚接的方式是比较合理的。
本文对相关资料进行调查,得出以下结论,若是房屋位置比较高,采用的是柱脚铰接的方式,柱顶移动距离肯定要增加,也因此增大了柱截面,从而增加了材料用量,还要对地基等自然因素进行综合考虑。
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义首先,门式刚架轻型房屋钢结构的设计问题主要集中在受力分析和结构优化两个方面。
由于门式刚架的主梁和副梁之间的支撑刚度较小,容易发生整体稳定性问题。
此外,由于房屋自重较小,受到外部荷载的影响较大,需要通过弹塑性分析和有限元分析等手段来确定结构的稳定性和设计方案。
而结构的优化则主要涉及材料的选择和梁柱节点的设计,需要综合考虑强度、刚度和稳定性等指标。
其次,门式刚架轻型房屋钢结构施工过程中存在一些技术难题。
首先是如何保证结构的准确度和施工质量。
由于轻型房屋钢结构的构件制作精度要求较高,施工中需加强对焊接工艺和节点连接的控制,确保构件之间的协调和施工质量的稳定。
其次是如何解决难以进行大型模块化施工的问题。
传统的大型模块化施工方式可能无法适应轻型房屋钢结构的特点,因此需要研究新的施工技术和工艺,如采用现场拼装或模块化拼装的方式来提高施工效率和质量。
此外,门式刚架轻型房屋钢结构在使用过程中还存在一些问题。
首先是结构的耐久性问题。
由于轻型房屋钢结构在使用过程中容易受到外界环境和剧烈变化的影响,如氧化、腐蚀和风荷载等,因此需要采取相应的保护措施,延长结构的使用寿命。
其次是结构的隔热和隔声问题。
轻型房屋钢结构对热和声音的隔离性能较差,需要在设计过程中加强隔热层和隔声层的设置,提高建筑的舒适度。
综上所述,门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工中存在一些疑难问题,需要我们通过合理的设计方案、施工技术和使用管理来解决。
只有充分理解和应对这些问题,才能确保钢结构房屋的安全、稳定和可持续发展。
2006年第6期门式刚架的设计与施工的几点经验
石河子建筑规划设计研究院(832000)黄拓军
中图分类号:TU33+7文献标识码:B
文章编号:1008-0899(2006)12-0033-02
公司在设计钢结构建筑中,以门式刚架居多,但在施工的过程中,出现了问题,谈一谈设计与施工门式刚架的几点看法。
1设计方面
(1)屋面活荷载取值。
框架荷载取0.3kN/m2已经沿用多年。
但屋面结构,包括屋面板和檩条,其活荷载要提高到0.5kN/m2。
《钢结构设计规范》规定不上人屋面的活荷载为0.5kN/m2,但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6。
门式刚架一般符合此条件,所以可用0.3kN/m2与钢结构设计规范保持一致。
(2)屋脊垂度要控制。
框架斜梁的竖向挠度限值一般规定为1/180,除验算坡面斜梁挠度外,是否要验算跨中下垂度,过去不明确,也没有作硬性的规定。
笔者翻阅了有关资料,美国是计算的。
他们作框架分析,是将构件分段,用等截面程序计算,每段都要计算水平和竖向位移,不能大于允许值,等于要验算跨中垂度。
跨中垂度反映屋面竖向刚度,刚度太小竖向变形就大,脊点下垂超标引起屋面漏水。
有的工程由于屋面竖向刚度过小,第一榀刚架与山墙间的屋面出现斜坡,使屋面变形。
笔者认为,刚架侧移后,当山尖下垂对坡度影响较大时(例如使坡度小于1/20),要验算山尖垂度,以便对屋面刚度进行控制。
(3)钢柱换砼柱。
少数单位设计的门式刚架,采用钢筋混凝土柱和轻钢斜梁组成,斜梁用竖放式端板与砼柱中的预埋螺栓相连,形成刚接,目的是节省钢材和降低造价。
因为混凝土是一种脆性材料,虽然构件可以通过配筋承受弯矩和剪力,但在连接部位,它的抗拉、抗冲切的性能很差,在外力作用下很容易松动和破坏。
例如,在门式刚架设计好后,又根据业主要求将钢柱换成砼柱,而梁截面不变。
砼柱加钢梁作成排架是可以的,但将刚架的钢柱换成砼柱,而钢梁不变,是不行的。
由于连接不同,构件内力也不同,所以截面设计也应不同。
(4)檩条计算不安全。
檩条是冷弯薄壁构件,受压板件或压弯板件的宽厚比大,在受力时要弯曲,强度计算应采用有效宽度,对原有截面要减弱,不能象热轧型钢那样全截面有效。
有的设计人员还不了解,甚至有些设计软件也未考虑。
但是,设计光靠软件不行,还要能判断。
还有设计人员忽略强度计算要用净断面,忽略钉孔减弱。
这种减弱,一般达到6 ̄15%,对小截面窄翼缘的梁影响较大。
刚架整体分析采用的是全截面,如果强度计算不用净截面,实际应力将高于计算值。
《规程》3.1.7条规定:“结构构件的受拉强度应按净截面计算,受压强度应按有效截面计算,稳定性应按有效截面计算,变形和各种稳定系数均可按毛截面计算”。
2施工方面
(1)柱子拔出。
有的刚架在刮大风时柱子被拔起,这在实际中常出现的事故。
主要原因不是刚架计算失误,而且设计柱间支撑时,未考虑支撑传给柱脚的拉力。
尤其是房屋纵向尺度较小时,只设置少量柱间支撑来抵抗纵向风荷载,支撑传给柱脚的拉力很大,而柱脚又没有采取可靠的抗拔措施,很可能将柱子拔起。
因此,在风荷载较大的地区刚架柱受拉时,在柱脚应考虑抗拔构造。
(2)没有柱间支撑。
蒙皮作用虽然各国都在研究,但没有任何一本规范允许不设支撑。
蒙皮作用的影响因素很多,并非在任何情况多能发挥作用。
特别是柱间支撑,受力较大,绝不能省略。
蒙皮作用最多只能视为一种刚度储备。
(3)端板合不上。
端板连接是结构的重要部位。
由于加工要求不严,电焊时受热不均,而腹板与端板间有夹角偏差,导致两块端板对不上,合不起来。
强行用螺栓拉在一起,仍留下很宽缝隙,严重影响工程质量。
(4)锚栓不直。
框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不铅直,柱子安装后不在一条直线上,影响房屋外观。
锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实。
(5)保温层吸水超重,有些房屋雪不大就垮,其原因,是屋面防水施工太差,雪融化后水逐渐渗入,为保温层所吸收。
尤其在新疆地区,冬季下雪多。
屋面的设计荷载很小时,当吸水量达至一定程序,超过了结构的承载能力,就会影响结构的安全。
(6)保温材料乱安装。
保温材料一般采用玻璃棉,其厚度根据热功计算确定。
正规做法是采用背面带铝箔隔汽层的玻
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石河子科技
璃棉。
有人以为铝箔只是为了美观,或承受拉力,实际上它的主要作用是作隔汽层。
承受悬挂时的拉力还可以用玻璃纤维布或钢丝网。
现在有些工程,玻璃棉不用任何隔汽层。
另外,当采用内层钢板吊顶时,不是将保温卷材压在檩条上,为了施工方便,将保温层剪断,放在檩条之间的吊顶上,形成冷桥。
某工程在这样处理的同时,又将吊顶钢板搭接方向弄反。
加之,冬季混凝土地坪施工作业时,将周边门窗关闭,由于室内外温差大,
大量水汽在屋顶凝集,由吊顶钢板搭接处流下,形成了“外面不下里面下”的状况,严重地影响工程质量。
经验告诉我们,当保温卷材有隔汽层并保持接缝处密封时,卷材是干燥的,无隔汽层时卷材是湿的。
在水份的长期浸泡下,随着时间的推移,保温棉将被逐渐压实,最终失去应有的保温作用。
总之,门式刚架的发展,对设计质量、施工质量提出了更为严格的要求,不论是对钢结构设计,还是施工,只有精益求精设计、认真的施工。
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浅谈工程项目的质量控制
新疆天业节水灌溉股份有限公司(石河子832000)
张迎春段清波
中图分类号:TU201.2
文献标识码:B
文章编号:1008-0899(2006)12-0034-02
工程质量控制是指为满足工程项目的质量需求而采取的作业技术和活动,对工程质量的控制是实现工程项目管理控制的重点。
1工程项目质量控制的过程
任何工程项目的建设,都是通过每道工序来完成的,所
以工程项目质量由工序质量、分项工程质量、分部工程质量和单位工程质量等组成。
工程项目质量的形成是伴随着工程建设过程而形成的,要控制工程项目的质量就应按照程序依次控制各阶段的工程质量。
(1)在工程项目决策阶段。
要认真审查可行性研究,使工程项目的质量标准符合业主的要求,应与投资目标协调;使工程项目与所在地的环境相协调,避免产生环境污染,使工程项目的经济效益和社会效益得到充分发挥。
(2)在工程项目设计阶段。
应选择优秀设计方案和优秀设计单位,以保证各部分的设计符合决策阶段确定的质量要求,并保证各部分的设计符合国家现行有关规范和技术标准;同时保证各设计部分的协调。
设计文件、图纸应符合施工图纸的深度要求。
(3)在工程项目施工阶段。
依据工程质量保证措施和施工方案,组织工程项目施工招标,选择优秀的承包商。
在施工过程中,应严格按施工图纸进行施工。
2工程项目质量的控制原则
(1)质量第一原则。
要树立质量第一的原则,必须弄清楚
且摆正质量和数量、质量和进度之间的关系,不符合质量要
求的工程,数量和进度都失去意义,没有任何价值。
只有好中求多,好中求快,好中求省,才符合质量管理所要求的质量水平。
(2)预防为主原则。
对于工程项目的质量,应从消极防守的事后检验转变为积极预防的事先管理。
好的建筑产品是好的设计、好的施工所产生的,不是检查出来的。
在项目管理的全过程中,必须事先采取各种措施,消灭不符合质量要求的因素,以保证建筑产品的质量。
(3)为用户服务原则。
建筑工程项目,是为了满足用户的要求,尤其要满足用户对质量的要求。
进行质量控制,就是要把为用户服务的原则作为工程项目管理的出发点,贯穿到各项工作中。
(4)用数据说话原则。
质量控制必须建立在科学管理的基础上,用有效数据说话,用确切的能够反映客观实际的数字和资料,采取数理统计方法,对工程实体或工作对象进行科学的分析和整理。
研究工程质量的波动情况,寻求影响工程质量的主次原因,采取有效的改进措施,掌握保证和提高工程质量的客观规律。
3工程项目质量影响因素的控制
在工程项目建设的各个阶段,对工程项目质量影响的主
要因素是“人、机、料、法、环”五大方面,因此,应对这五大方面进行严格的控制,以确保工程项目建设的质量。
(1)对“人”的因素的控制。
人是工程质量的控制者,也是工程质量的“制造者”。
控制人的因素,即调动人的积极性、避免人的失误等,是控制工程质量的关键因素。
(2)对施工机械设备的控制。
施工机械设备是工程建设不可缺少的设施,工程建设的施工进度和施工质量都与施工
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